{"id":"bgbl2-2010-14-3","kind":"bgbl2","year":2010,"number":14,"date":"2010-06-17T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/2010/14#page=65","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-2010-14-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/2010/bgbl2_2010_14.pdf#page=65","order":3,"title":"Zweiundzwanzigste Verordnung zur Änderung des Internationalen Übereinkommens von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See und des Protokolls von 1988 zu diesem Übereinkommen (22. SOLAS-Änderungsverordnung – 22. SOLAS-ÄndV)","law_date":"2010-06-08T00:00:00Z","page":457,"pdf_page":65,"num_pages":15,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 457\nZweiundzwanzigste Verordnung\nzur Änderung des Internationalen Übereinkommens von 1974\nzum Schutz des menschlichen Lebens auf See\nund des Protokolls von 1988 zu diesem Übereinkommen\n(22. SOLAS-Änderungsverordnung – 22. SOLAS-ÄndV)\nVom 8. Juni 2010\nAuf Grund des § 9 Absatz 1 Satz 1 Nummer 2, 4, 5 und 7 sowie Absatz 2\nNummer 1 des Seeaufgabengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung\nvom 26. Juli 2002 (BGBl. I S. 2876), von denen § 9 Absatz 1 Satz 1 Nummer 2\ndurch Artikel 1 Nummer 8 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa und bb des Geset-\nzes vom 8. April 2008 (BGBl. I S. 706) und § 9 Absatz 1 Satz 1 Nummer 7 durch\nArtikel 1 Nummer 6 Buchstabe b des Gesetzes vom 25. Juni 2004 (BGBl. I\nS. 1389) geändert worden ist, verordnet das Bundesministerium für Verkehr,\nBau und Stadtentwicklung:\nArtikel 1\nFolgende in London vom Schiffssicherheitsausschuss (MSC) der Interna-\ntionalen Seeschifffahrts-Organisation angenommene Entschließungen werden\nhiermit in Kraft gesetzt:\n1. a) MSC.256(84) vom 16. Mai 2008,\nb) MSC.257(84) vom 16. Mai 2008,\njeweils zur Änderung des Internationalen Übereinkommens von 1974 zum\nSchutz des menschlichen Lebens auf See (BGBl. 1979 II S. 141, 142), das\nzuletzt durch Entschließung MSC.239(83) vom 12. Oktober 2007 (BGBl.\n2010 II S. 106, 107) geändert worden ist,\n2. MSC.258(84) vom 16. Mai 2008\nzur Änderung des Protokolls von 1988 zu dem Internationalen Übereinkom-\nmen von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (BGBl. 1994 II\nS. 2458 – Anlageband), das zuletzt durch Entschließung MSC.240(83) vom\n12. Oktober 2007 (BGBl. 2010 II S. 106, 113) geändert worden ist.\nDie Entschließungen werden nachstehend mit einer amtlichen deutschen Über-\nsetzung veröffentlicht.\nArtikel 2\nDas Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung kann den\nWortlaut der amtlichen deutschen Übersetzung des Internationalen Überein-\nkommens von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See und des\nProtokolls von 1988 zu diesem Übereinkommen in der vom Inkrafttreten dieser\nVerordnung an geltenden Fassung im Bundesgesetzblatt bekannt machen.\nArtikel 3\n(1) Die Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung in Kraft.\n(2) Die Entschließungen treten für die Bundesrepublik Deutschland mit Wir-\nkung vom 1. Januar 2010 in Kraft.\nBerlin, den 8. Juni 2010\nDer Bundesminister\nf ü r V e r k e h r, B a u u n d S t a d t e n t w i c k l u n g\nPeter Ramsauer","458 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\nEntschließung MSC.256(84)\n(angenommen am 16. Mai 2008)\nBeschlussfassung über Änderungen des Internationalen Übereinkommens von 1974\nzum Schutz des menschlichen Lebens auf See in seiner zuletzt geänderten Fassung\nResolution MSC.256(84)\n(adopted on 16 May 2008)\nAdoption of amendments to the International Convention\nfor the Safety of Life at Sea, 1974, as amended\nRésolution MSC.256(84)\n(adoptée le 16 mai 2008)\nAdoption d’amendements à la Convention internationale de 1974\npour la sauvegarde de la vie humaine en mer, telle que modifiée\n(Übersetzung)\nThe Maritime Safety Committee, Le Comité de la sécurité maritime, Der Schiffssicherheitsausschuss –\nrecalling Article 28(b) of the Convention rappelant l’article 28 b) de la Convention in Anbetracht des Artikels 28 Buch-\non the International Maritime Organization portant création de l’Organisation maritime stabe b des Übereinkommens über die\nconcerning the functions of the Commit- internationale, qui a trait aux fonctions du Internationale Seeschifffahrts-Organisa-\ntee, Comité, tion betreffend die Aufgaben des Aus-\nschusses\nrecalling further article VIII(b) of the rappelant également l’article VIII b) de la sowie in Anbetracht des Artikels VIII\nInternational Convention for the Safety of Convention internationale de 1974 pour la Buchstabe b des Internationalen Überein-\nLife at Sea (SOLAS), 1974 (hereinafter sauvegarde de la vie humaine en mer kommens von 1974 zum Schutz des\nreferred to as “the Convention”), concern- (Convention SOLAS) (ci-après dénommée menschlichen Lebens auf See (SOLAS) (im\ning the amendment procedure applicable «la Convention»), qui a trait à la procédure Folgenden als „Übereinkommen“ bezeich-\nto the Annex to the Convention, other than d’amendement de l’Annexe à la Conven- net) betreffend das Verfahren zur Ände-\nto the provisions of chapter I thereof, tion, à l’exclusion du chapitre I, rung der Anlage des Übereinkommens mit\nAusnahme von deren Kapitel I;\nhaving considered, at its eighty-fourth ayant examiné, à sa quatre-vingt-qua- nach der auf seiner vierundachtzigsten\nsession, amendments to the Convention, trième session, les amendements à la Tagung erfolgten Prüfung von Änderungen\nproposed and circulated in accordance Convention qui avaient été proposés et des Übereinkommens, die nach dessen\nwith article VIII(b)(i) thereof, diffusés conformément à l’article VIII b) i) Artikel VIII Buchstabe b Ziffer i vorgeschla-\nde la Convention, gen und weitergeleitet worden waren –\n1. adopts, in accordance with article 1. adopte, conformément à l’article VIII b) 1. beschließt nach Artikel VIII Buch-\nVIII(b)(iv) of the Convention, amend- iv) de la Convention, les amendements stabe b Ziffer iv des Übereinkommens\nments to the Convention, the text of à la Convention dont le texte figure en die Änderungen des Übereinkommens,\nwhich is set out in the Annex to the annexe à la présente résolution; deren Wortlaut in der Anlage zu dieser\npresent resolution; Entschließung wiedergegeben ist;\n2. determines, in accordance with article 2. décide que, conformément à l’article 2. bestimmt nach Artikel VIII Buchstabe b\nVIII(b)(vi)(2)(bb) of the Convention, that VIII b) vi) 2) bb) de la Convention, ces Ziffer vi Nummer 2 Doppelbuch-\nthe said amendments shall be deemed amendements seront réputés avoir été stabe bb des Übereinkommens, dass\nto have been accepted on 1 July 2009, acceptés le 1er juillet 2009, à moins die Änderungen als am 1. Juli 2009\nunless, prior to that date, more than que, avant cette date, plus d’un tiers angenommen gelten, sofern nicht vor\none third of the Contracting Govern- des Gouvernements contractants à la diesem Zeitpunkt mehr als ein Drittel\nments to the Convention or Con- Convention ou des Gouvernements der Vertragsregierungen des Überein-\ntracting Governments the combined contractants dont les flottes marchan- kommens oder aber Vertragsregierun-\nmerchant fleets of which constitute not des représentent au total 50 % au gen, deren Handelsflotten insgesamt\nless than 50% of the gross tonnage of moins du tonnage brut de la flotte mindestens 50 vom Hundert des Brut-\nthe world’s merchant fleet, have noti- mondiale des navires de commerce toraumgehalts der Welthandelsflotte\nfied their objections to the amend- n’aient notifié qu’ils élèvent une ausmachen, ihren Einspruch gegen die\nments; objection contre ces amendements; Änderungen notifiziert haben;\n3. invites SOLAS Contracting Govern- 3. invite les Gouvernements contractants 3. fordert die SOLAS-Vertragsregierun-\nments to note that, in accordance with à la Convention SOLAS à noter que, gen auf, zur Kenntnis zu nehmen, dass\narticle VIII(b)(vii)(2) of the Convention, conformément à l’article VIII b) vii) 2) de nach Artikel VIII Buchstabe b Ziffer vii","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 459\nthe amendments shall enter into force la Convention, ces amendements Nummer 2 des Übereinkommens die\non 1 January 2010 upon their accept- entreront en vigueur le 1er janvier 2010, Änderungen nach ihrer Annahme\nance in accordance with paragraph 2 lorsqu’ils auront été acceptés dans les gemäß Nummer 2 dieser Entschlie-\nabove; conditions prévues au paragraphe 2 ßung am 1. Januar 2010 in Kraft treten;\nci-dessus;\n4. recommends the Contracting Govern- 4. recommande aux Gouvernements 4. empfiehlt den betreffenden Vertragsre-\nments concerned to issue certificates contractants concernés de délivrer des gierungen, bei der ersten Erneuerungs-\ncomplying with the annexed amend- certificats conformes aux amende- besichtigung am oder nach dem\nments at the first renewal survey on or ments figurant en annexe, lors de la 1. Januar 2010 Zeugnisse auszustel-\nafter 1 January 2010; première visite de renouvellement len, die den in der Anlage enthaltenen\neffectuée le 1er janvier 2010 ou après Änderungen Rechnung tragen;\ncette date;\n5. requests the Secretary-General, in 5. prie le Secrétaire général de communi- 5. ersucht den Generalsekretär, nach Arti-\nconformity with article VIII(b)(v) of the quer, conformément à l’article VIII b) v) kel VIII Buchstabe b Ziffer v des Über-\nConvention, to transmit certified de la Convention, des copies certifiées einkommens allen Vertragsregierungen\ncopies of the present resolution and conformes de la présente résolution et des Übereinkommens beglaubigte\nthe text of the amendments contained du texte des amendements qui y est Abschriften dieser Entschließung und\nin the annex to all Contracting Govern- annexé à tous les Gouvernements con- des Wortlauts der in der Anlage enthal-\nments to the Convention; tractants à la Convention; tenen Änderungen zu übermitteln;\n6. further requests the Secretary-General 6. prie également le Secrétaire général de 6. ersucht den Generalsekretär ferner,\nto transmit copies of this resolution communiquer des copies de la présen- den Mitgliedern der Organisation, die\nand its Annex to Members of the te résolution et de son annexe aux nicht Vertragsregierungen des Über-\nOrganization, which are not Con- Membres de l’Organisation qui ne sont einkommens sind, Abschriften der Ent-\ntracting Governments to the Conven- pas des Gouvernements contractants schließung und ihrer Anlage zu über-\ntion. à la Convention. mitteln.\nAnnex Annexe Anlage\nAmendments to Amendements à Änderungen des\nthe International Convention la Convention internationale Internationalen Übereinkommens\nfor the Safety of Life at Sea, de 1974 von 1974\n1974, pour la sauvegarde de la vie zum Schutz des menschlichen\nas amended humaine en mer, Lebens auf See\ntelle que modifiée in seiner zuletzt geänderten Fassung\nChapter II-1 Chapitre II-1 Kapitel II-1\nConstruction – Structure, Construction – Structure, Bauart – Bauweise, Unterteilung\nsubdivision and stability, compartimentage et stabilité, und Stabilität, Maschinen und\nmachinery and electrical machines et installations elektrische Anlagen\ninstallations électriques\nRegulation 3-4 – Emergency towing Règle 3-4 – Dispositifs de remorquage Regel 3-4 – Notschleppvorrichtungen\narrangements on tankers d’urgence à bord des navires-citernes an Tankschiffen\n1 The existing regulation 3-4 is replaced 1 Remplacer la règle 3-4 actuelle par ce 1 Die bisherige Regel 3-4 wird durch fol-\nby the following: qui suit: genden Wortlaut ersetzt:\n“Regulation 3-4 «Règle 3-4 „Regel 3-4\nEmergency towing Dispositifs et procédures Notschleppvorrichtungen\narrangements and procedures de remorquage d’urgence und Notschleppverfahren1)\n1 Emergency towing arrangements on 1 Dispositifs de remorquage d’urgence 1 Notschleppvorrichtungen an Tank-\ntankers à bord des navires-citernes schiffen\n1.1 Emergency towing arrangements shall 1.1 Des dispositifs de remorquage d’ur- 1.1 Auf jedem Tankschiff mit mindestens\nbe fitted at both ends on board every tan- gence doivent être installés à l’avant et à 20 000 Tonnen Tragfähigkeit müssen an\nker of not less than 20,000 tons dead- l’arrière de tous les navires-citernes d’un beiden Enden Notschleppvorrichtungen\nweight. port en lourd d’au moins 20 000 tonnes. angebracht sein.\n1.2 For tankers constructed on or after 1.2 Dans le cas des navires-citernes con- 1.2 Bei am oder nach dem 1. Juli 2002\n1 July 2002: struits le 1er juillet 2002 ou après cette gebauten Tankschiffen\ndate:\n.1 the arrangements shall, at all times, be .1 les dispositifs de remorquage d’urgen- .1 müssen die Vorrichtungen jederzeit\ncapable of rapid deployment in the ce doivent pouvoir être déployés rapi- auch bei Ausfall der Haupt-Energiever-\nabsence of main power on the ship to dement à tout moment alors que le sorgung auf dem zu schleppenden\nbe towed and easy connection to the navire à remorquer est privé de sa Schiff schnell ausgebracht und leicht\ntowing ship. At least one of the emer- source d’énergie principale et doivent mit dem schleppenden Schiff verbun-\ngency towing arrangements shall be pouvoir être accrochés facilement au den werden können. Wenigstens eine\n1) Hinweis des Bundesministeriums für Verkehr,\nBau und Stadtentwicklung: Es handelt sich\num vorbereitende Unterlagen für einen Notfall.","460 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\npre-rigged ready for rapid deployment; navire remorqueur. Au moins un des der Notschleppvorrichtungen muss so\nand dispositifs de remorquage d’urgence hergerichtet sein, dass sie für ein\ndoit être installé au préalable de façon schnelles Ausbringen bereitsteht; und\nà pouvoir être déployé rapidement; et\n.2 emergency towing arrangements at .2 les dispositifs de remorquage d’urgen- .2 müssen die Notschleppvorrichtungen\nboth ends shall be of adequate ce installés à l’avant et à l’arrière doi- an beiden Enden eine ausreichende\nstrength taking into account the size vent avoir une résistance suffisante, Festigkeit aufweisen, wobei die Größe\nand deadweight of the ship, and the compte tenu des dimensions et du port und die Tragfähigkeit des Schiffes\nexpected forces during bad weather en lourd du navire ainsi que des forces sowie die bei schlechten Wetterbedin-\nconditions. The design and construc- escomptées dans des conditions gungen zu erwartenden Kräfte zu\ntion and prototype testing of emer- météorologiques défavorables. L’Ad- berücksichtigen sind. Der Entwurf, die\ngency towing arrangements shall be ministration doit approuver la concep- Bauart und die Prüfung der Baumuster\napproved by the Administration, based tion, la construction et la mise à l’essai der Notschleppvorrichtungen müssen\non the Guidelines developed by the sur prototype des dispositifs de remor- auf der Grundlage der von der Organi-\nOrganization. quage d’urgence en tenant compte sation ausgearbeiteten Richtlinien von\ndes directives élaborées par l’Organi- der Verwaltung zugelassen sein.\nsation.\n1.3 For tankers constructed before 1 July 1.3 Dans le cas des navires-citernes con- 1.3 Bei vor dem 1. Juli 2002 gebauten\n2002, the design and construction of struits avant le 1er juillet 2002, l’Adminis- Tankschiffen müssen Entwurf und Bauart\nemergency towing arrangements shall be tration doit approuver la conception et la der Notschleppvorrichtungen auf der\napproved by the Administration, based on construction des dispositifs de remorqua- Grundlage der von der Organisation aus-\nthe Guidelines developed by the ge d’urgence en tenant compte des gearbeiteten Richtlinien von der Verwal-\nOrganization. directives élaborées par l’Organisation. tung zugelassen sein.\n2 Emergency towing procedures on 2 Procédures de remorquage d’urgen- 2 Notschleppverfahren an Bord von\nships ce à bord des navires Schiffen\n2.1 This paragraph applies to: 2.1 Le présent paragraphe s’applique: 2.1 Dieser Absatz findet Anwendung auf\n.1 all passenger ships, not later than .1 à tous les navires à passagers, au plus .1 alle Fahrgastschiffe spätestens ab dem\n1 January 2010; tard le 1er janvier 2010; 1. Januar 2010;\n.2 cargo ships constructed on or after .2 aux navires de charge construits le .2 am oder nach dem 1. Januar 2010\n1 January 2010; and 1er janvier 2010 ou après cette date; et gebaute Frachtschiffe;\n.3 cargo ships constructed before .3 aux navires de charge construits avant .3 vor dem 1. Januar 2010 gebaute\n1 January 2010, not later than 1 Janu- le 1er janvier 2010, au plus tard le Frachtschiffe spätestens ab dem\nary 2012. 1er janvier 2012. 1. Januar 2012.\n2.2 Ships shall be provided with a ship- 2.2 Chaque navire doit avoir sa propre 2.2 Die Schiffe müssen über ein schiffs-\nspecific emergency towing procedure. procédure de remorquage d’urgence. spezifisches Notschleppverfahren verfü-\nSuch a procedure shall be carried aboard Cette procédure doit se trouver à bord du gen. Dieses Verfahren ist für den Einsatz in\nthe ship for use in emergency situations navire afin de pouvoir être appliquée dans Notfällen an Bord mitzuführen und muss\nand shall be based on existing arrange- les situations d’urgence et elle doit tenir auf den an Bord vorhandenen Vorrichtun-\nments and equipment available on board compte des dispositifs existants et du gen und zur Verfügung stehenden Ausrüs-\nthe ship. matériel disponible à bord du navire. tungsgegenständen beruhen.\n2.3 The procedure shall include: 2.3 La procédure doit inclure: 2.3 Das Verfahren muss Folgendes bein-\nhalten:\n.1 drawings of fore and aft deck showing .1 des plans des parties avant et arrière .1 Zeichnungen des Vorder- und Achter-\npossible emergency towing arrange- du pont qui indiquent les dispositifs de decks, welche die möglichen Not-\nments; remorquage d’urgence possibles; schleppvorrichtungen darstellen;\n.2 inventory of equipment on board that .2 un inventaire du matériel de bord qui .2 ein Verzeichnis der Ausrüstungsgegen-\ncan be used for emergency towing; peut être utilisé pour le remorquage stände an Bord, die zu Notschlepp-\nd’urgence; zwecken verwendet werden können;\n.3 means and methods of communica- .3 les moyens et méthodes de communi- .3 Kommunikationsmittel und -verfahren;\ntion; and cation; et und\n.4 sample procedures to facilitate the pre- .4 des exemples de procédures desti- .4 Musterbeispiele für Abläufe, um die\nparation for and conducting of emer- nées à faciliter les préparatifs et le Vorbereitung und Durchführung von\ngency towing operations.” déroulement des opérations de remor- Notschleppmaßnahmen zu erleich-\nquage d’urgence.» tern.“\n2 The following new regulation 3-9 is 2 Après la règle 3-8 actuelle, ajouter une 2 Nach Regel 3-8 wird folgende neue\nadded after the existing regulation 3-8: nouvelle règle 3-9, libellée comme suit: Regel 3-9 angefügt:\n“Regulation 3-9 «Règle 3-9 „Regel 3-9\nMeans of embarkation on Moyens d’embarquement Mittel zum An- und Vonbordgehen\nand disembarkation from ships et de débarquement\n1 Ships constructed on or after 1 January 1 Les navires construits le 1er janvier 2010 1 Am oder nach dem 1. Januar 2010\n2010 shall be provided with means of ou après cette date doivent être équipés gebaute Schiffe müssen mit Mitteln zum\nembarkation on and disembarkation from de moyens d’embarquement et de débar- An- und Vonbordgehen nach Absatz 2 zur\nships for use in port and in port-related quement destinés à être utilisés au port et Verwendung in Häfen und bei Betriebsab-\noperations, such as gangways and lors d’opérations portuaires, tels que pas- läufen in Häfen, wie zum Beispiel Land-\naccommodation ladders, in accordance serelles et échelles de coupée, conformé- gänge und Fallreepstreppen, ausgestattet\nwith paragraph 2, unless the Administra- ment aux dispositions du paragraphe 2, à sein, es sei denn, die Verwaltung ist der","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 461\ntion deems that compliance with a par- moins que l’Administration ne considère Ansicht, dass die Einhaltung einer\nticular provision is unreasonable or que le respect d’une disposition particulière bestimmten Vorschrift unzweckmäßig\nimpractical. n’est ni raisonnable ni possible dans la oder undurchführbar ist.\npratique.\n2 The means of embarkation and disem- 2 Les moyens d’embarquement et de 2 Die in Absatz 1 vorgeschriebenen Mittel\nbarkation required in paragraph 1 shall be débarquement prescrits au paragraphe 1 zum An- und Vonbordgehen müssen auf\nconstructed and installed based on the doivent être construits et installés compte der Grundlage der von der Organisation\nguidelines developed by the Organization. tenu des directives élaborées par l’Organi- ausgearbeiteten Richtlinien gebaut und\nsation. montiert sein.\n3 For all ships the means of embarkation 3 Dans le cas de tous les navires, 3 Bei allen Schiffen müssen die Mittel zum\nand disembarkation shall be inspected les moyens d’embarquement et de An- und Vonbordgehen überprüft und in\nand maintained in suitable condition for débarquement doivent être inspectés et einem ihrem Bestimmungszweck entspre-\ntheir intended purpose, taking into maintenus dans un état satisfaisant pour chenden Zustand gehalten werden, wobei\naccount any restrictions related to safe l’usage auquel ils sont destinés, compte etwaige Einschränkungen hinsichtlich der\nloading. All wires used to support the tenu des restrictions liées à la sécurité zulässigen Belastung zu berücksichtigen\nmeans of embarkation and disembarka- du chargement. Tous les câbles qui sind. Alle Drahtseile, die Mittel zum An-\ntion shall be maintained as specified in soutiennent les moyens d’embarquement und Vonbordgehen tragen, müssen in der\nregulation III/20.4.” et de débarquement doivent être in Regel III/20.4 vorgeschriebenen Weise\nentretenus de la manière prescrite à la instand gehalten werden.“\nrègle III/20.4.»\nChapter II-2 Chapitre II-2 Kapitel II-2\nConstruction – Fire protection, Construction – Prévention, Bauart – Brandschutz,\nfire detection and fire extinction détection et extinction de l’incendie Feueranzeige und Feuerlöschung\nRegulation 10 – Fire fighting Règle 10 – Lutte contre l’incendie Regel 10 – Brandbekämpfung\n3 The following new paragraph 4.1.5 is 3 Après le paragraphe 4.1.4 actuel, ajou- 3 Nach Absatz 4.1.4 wird folgender neuer\nadded after the existing paragraph 4.1.4: ter un nouveau paragraphe 4.1.5, libellé Absatz 4.1.5 eingefügt:\ncomme suit:\n“4.1.5 By the first scheduled dry-docking «4.1.5 Au plus tard à la date de la premiè- „4.1.5 Bei der ersten vorgeplanten\nafter 1 January 2010, fixed carbon dioxide re mise en cale sèche prévue après le Dockung nach dem 1. Januar 2010 müs-\nfire-extinguishing systems for the protec- 1er janvier 2010, les dispositifs fixes sen fest eingebaute Kohlendioxid-Feuer-\ntion of machinery spaces and cargo d’extinction de l’incendie au gaz löschsysteme zum Schutz von Maschi-\npump-rooms on ships constructed before carbonique destinés à protéger les locaux nenräumen und Ladepumpenräumen auf\n1 July 2002 shall comply with the provi- de machines et les chambres des pompes vor dem 1. Juli 2002 gebauten Schiffen\nsions of paragraph 2.2.2 of chapter 5 of à cargaison à bord des navires construits Kapitel 5 Absatz 2.2.2 des Code für Brand-\nthe Fire Safety Systems Code.” avant le 1er juillet 2002 doivent satisfaire sicherheitssysteme entsprechen.“\naux dispositions du paragraphe 2.2.2 du\nchapitre 5 du Recueil de règles sur les\nsystèmes de protection contre l’incendie.»\nRegulation 19 – Carriage of dangerous Règle 19 – Transport des marchandises Regel 19 – Beförderung gefährlicher\ngoods dangereuses Güter\n4 In paragraph 4, the words “, as defined 4 Au paragraphe 4, supprimer le membre 4 In Absatz 4 werden die Wörter „nach\nin regulation VII/2,” are deleted. de phrase suivant: «, telles que définies à Regel VII/2“ gestrichen.2)\nla règle VII/2,».\nRegulation 20 – Protection of vehicle, Règle 20 – Protection des locaux à Regel 20 – Schutz der Fahrzeug-, Son-\nspecial category and ro-ro spaces véhicules, des locaux de catégorie spé- der- und Ro-Ro-Räume\nciale et des espaces rouliers\n5 The existing paragraph 6.1.4 is replaced 5 L’actuel paragraphe 6.1.4 est remplacé 5 Der bisherige Absatz 6.1.4 wird durch\nby the following paragraph 6.1.4 and new par le paragraphe 6.1.4 suivant et le folgenden Wortlaut ersetzt und nach\nparagraph 6.1.5 is added after para- nouveau paragraphe 6.1.5 ci-après est Absatz 6.1.4 wird nachstehender neuer\ngraph 6.1.4 as follows: ajouté à la suite: Absatz 6.1.5 eingefügt:\n“6.1.4 The requirement of this paragraph «6.1.4 Les prescriptions du présent para- „6.1.4 Dieser Absatz gilt für am oder nach\nshall apply to ships constructed on or after graphe s’appliquent aux navires construits dem 1. Januar 2010 gebaute Schiffe. Am\n1 January 2010. Ships constructed on or le 1er janvier 2010 ou après cette date. Les oder nach dem 1. Juli 2002 und vor dem\nafter 1 July 2002 and before 1 January navires construits le 1er juillet 2002 ou 1. Januar 2010 gebaute Schiffe müssen\n2010 shall comply with the previously ap- après cette date mais avant le 1er janvier dem zuvor geltenden Absatz 6.1.4 in der\nplicable requirements of paragraph 6.1.4, 2010 doivent satisfaire aux prescriptions durch die Entschließung MSC.99(73)\nas amended by resolution MSC.99(73). du paragraphe 6.1.4 applicables geänderten Fassung entsprechen. Sind\nWhen fixed pressure water-spraying sys- précédemment, telles que modifiées par la fest eingebaute Druckwasser-Sprühsyste-\ntems are fitted, in view of the serious loss résolution MSC.99(73). Lorsque des dis- me vorhanden, so könnte die Stabilität\nof stability which could arise due to large positifs fixes d’extinction de l’incendie par durch große Wassermengen, die sich infol-\n2) Hinweis des Bundesministeriums für Verkehr,\nBau und Stadtentwicklung: Die in den Origi-\nnaltexten gestrichenen Wörter fehlten in der\nbisherigen deutschen Übersetzung, die inso-\nweit also unverändert bleibt.","462 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\nquantities of water accumulating on the projection d’eau diffusée sous pression ge des Betriebs des fest eingebauten\ndeck or decks during the operation of the sont installés, il faut prendre, en raison de Druckwasser-Sprühsystems auf dem oder\nfixed pressure water-spraying system, the la perte grave de stabilité qui pourrait den Decks ansammeln, ernsthaft beein-\nfollowing arrangements shall be provided: résulter de l’accumulation de grandes trächtigt werden; es müssen deshalb fol-\nquantités d’eau sur le ou les ponts pen- gende Einrichtungen vorhanden sein:\ndant l’utilisation du dispositif de projection\nd’eau diffusée, les dispositions suivantes:\n.1 in passenger ships: .1 à bord des navires à passagers: .1 Auf Fahrgastschiffen:\n.1.1 in the spaces above the bulkhead .1.1 dans les espaces situés au-dessus .1.1 In Räumen über dem Schottendeck\ndeck, scuppers shall be fitted so as du pont de cloisonnement, des sind Speigatte so anzuordnen,\nto ensure that such water is rapidly dalots permettant d’évacuer dass dieses Wasser schnell und\ndischarged directly overboard, rapidement et directement à la mer unmittelbar nach außenbords\ntaking into account the guidelines l’eau accumulée doivent être instal- abgeleitet wird; die von der Organi-\ndeveloped by the Organization; lés, compte tenu des directives éla- sation ausgearbeiteten Richtlinien\nborées par l’Organisation; sind zu berücksichtigen.\n.1.2.1 in ro-ro passenger ships, discharge .1.2.1 à bord des navires rouliers à passa- .1.2.1 Auf Ro-Ro-Fahrgastschiffen müs-\nvalves for scuppers, fitted with gers, les volets des dalots, munis sen die mit einer Rückschlagvor-\npositive means of closing operable d’un moyen de fermeture directe richtung versehenen und in Über-\nfrom a position above the bulkhead manœuvrable depuis un emplace- einstimmung mit den Anforderun-\ndeck in accordance with the re- ment situé au-dessus du pont de gen des geltenden Internationalen\nquirements of the International cloisonnement conformément aux Freibord-Übereinkommens von\nConvention on Load Lines in force, prescriptions de la Convention einer Stelle oberhalb des Schotten-\nshall be kept open while the ships internationale sur les lignes de decks aus zu bedienenden Aus-\nare at sea; charge en vigueur, doivent être lassventile der Speigatte offen-\nmaintenus en position ouverte lors- gehalten werden, solange die\nque le navire est en mer; Schiffe auf See sind.\n.1.2.2 any operation of valves referred to .1.2.2 toute manœuvre des volets visés .1.2.2 Jede Betätigung der in Ab-\nin paragraph 6.1.4.1.2.1 shall be au paragraphe 6.1.4.1.2.1 doit être satz 6.1.4.1.2.1 genannten Ventile\nrecorded in the log-book; consignée dans le journal de bord; muss im Schiffstagebuch aufge-\nzeichnet werden.\n.1.3 in the spaces below the bulkhead .1.3 dans les espaces situés au-des- .1.3 In Räumen unter dem Schotten-\ndeck, the Administration may sous du pont de cloisonnement, deck kann die Verwaltung über die\nrequire pumping and drainage facil- l’Administration peut exiger l’instal- Vorschriften der Regel II-1/35-1\nities to be provided additional to lation de dispositifs de pompage hinaus zusätzliche Pump- und\nthe requirements of regulation et d’assèchement en plus de Lenzeinrichtungen vorschreiben. In\nII-1/35-1. In such case, the drain- ceux qui sont prescrits à la règle einem solchen Fall muss das Lenz-\nage system shall be sized to II-1/35-1. Dans ce cas, le dispositif system so dimensioniert sein, dass\nremove no less than 125% of the d’assèchement doit être capable seine Fördermenge mindestens\ncombined capacity of both the d’évacuer au moins 125 % du 125 % der gemeinsamen Förder-\nwater-spraying system pumps and débit combiné des pompes du menge der Pumpen für das Was-\nthe required number of fire hose noz- dispositif à eau diffusée et du sersprühsystem und der vorge-\nzles, taking into account the guide- nombre prescrit d’ajutages de schriebenen Anzahl von Feuer-\nlines developed by the Organiza- manches d’incendie, compte tenu löschschlauch-Strahlrohren beträgt;\ntion. The drainage system valves des directives élaborées par die von der Organisation ausgear-\nshall be operable from outside the l’Organisation. Les vannes du beiteten Richtlinien sind zu berück-\nprotected space at a position in the dispositif d’assèchement doivent sichtigen. Die Ventile des Lenzsys-\nvicinity of the extinguishing system pouvoir être actionnées depuis un tems müssen sich außerhalb des\ncontrols. Bilge wells shall be of suf- emplacement situé à l’extérieur de geschützten Raumes von einer\nficient holding capacity and shall l’espace protégé et à proximité Stelle aus bedienen lassen, die sich\nbe arranged at the side shell of the des commandes du dispositif in der Nähe der Bedieneinrichtun-\nship at a distance from each other d’extinction. Les puisards doivent gen für das Wassersprühsystem\nof not more than 40 m in each être d’une capacité suffisante et befindet. Die Lenzbrunnen müssen\nwatertight compartment; être disposés au niveau de la ein ausreichendes Aufnahmever-\nmuraille du navire à des intervalles mögen haben und müssen an der\nde 40 m au plus dans chaque Außenhaut des Schiffes in einem\ncompartiment étanche à l’eau; Abstand von nicht mehr als 40 m\nvoneinander in jeder wasserdichten\nAbteilung angeordnet sein.\n.2 in cargo ships, the drainage and .2 à bord des navires de charge, les .2 Auf Frachtschiffen müssen Pum-\npumping arrangements shall be dispositifs d’assèchement et de pen und Lenzeinrichtungen derart\nsuch as to prevent the build-up of pompage doivent être conçus de sein, dass sie die Bildung freier\nfree surfaces. In such case, the manière à empêcher un effet de Oberflächen verhindern. In einem\ndrainage system shall be sized to carène liquide. Dans ce cas, le dis- solchen Fall muss das Lenzsystem\nremove no less than 125% of the positif d’assèchement doit être so dimensioniert sein, dass seine\ncombined capacity of both the capable d’évacuer au moins 125 % Fördermenge mindestens 125 %\nwater-spraying system pumps and du débit combiné des pompes du der gemeinsamen Fördermenge\nthe required number of fire hose dispositif à eau diffusée et du nom- der Pumpen für das Wassersprüh-\nnozzles, taking into account the bre prescrit d’ajutages de manches system und der vorgeschriebenen\nguidelines developed by the d’incendie, compte tenu des Anzahl von Feuerlöschschlauch-\nOrganization. The drainage system directives élaborées par l’Organi- Strahlrohren beträgt; die von der\nvalves shall be operable from out- sation. Les vannes du dispositif Organisation ausgearbeiteten Richt-","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 463\nside the protected space at a posi- d’assèchement doivent pouvoir linien sind zu berücksichtigen. Die\ntion in the vicinity of the extin- être actionnées depuis un empla- Ventile des Lenzsystems müssen\nguishing system controls. Bilge cement situé à l’extérieur de l’espa- sich außerhalb des geschützten\nwells shall be of sufficient holding ce protégé et à proximité des com- Raumes von einer Stelle aus bedie-\ncapacity and shall be arranged at mandes du dispositif d’extinction. nen lassen, die sich in der Nähe der\nthe side shell of the ship at a Les puisards doivent être d’une Bedieneinrichtungen für das Was-\ndistance from each other of not capacité suffisante et être disposés sersprühsystem befindet. Die Lenz-\nmore than 40 m in each watertight au niveau de la muraille du navire à brunnen müssen ein ausreichendes\ncompartment. If this is not des intervalles de 40 m au plus Aufnahmevermögen haben und\npossible, the adverse effect upon dans chaque compartiment étan- müssen an der Außenhaut des\nstability of the added weight and che à l’eau. Si cela n’est pas possi- Schiffes in einem Abstand von\nfree surface of water shall be taken ble, l’Administration doit tenir nicht mehr als 40 m voneinander in\ninto account to the extent deemed compte dans la mesure qu’elle juge jeder wasserdichten Abteilung\nnecessary by the Administration nécessaire, lors de l’approbation angeordnet sein. Ist dies nicht\nin its approval of the stability des renseignements relatifs à la möglich, muss die ungünstige Wir-\ninformation. Such information shall stabilité, des effets défavorables kung des zusätzlichen Gewichts\nbe included in the stability informa- des carènes liquides et du poids und der freien Wasseroberfläche\ntion supplied to the master as supplémentaire d’eau sur la stabilité. auf die Stabilität von der Verwal-\nrequired by regulation II-1/5-1. Ces renseignements doivent être tung in dem ihr notwendig erschei-\ninclus dans les renseignements sur nenden Umfang bei der Genehmi-\nla stabilité qui doivent être fournis gung der Stabilitätsunterlagen\nau capitaine en vertu de la règle berücksichtigt werden. Solche\nII-1/5-1. Angaben sind in die dem Kapitän\nnach Regel II-1/5-1 zur Verfügung\nzu stellenden Stabilitätsunterlagen\naufzunehmen.\n6.1.5 On all ships, for closed vehicles and 6.1.5 À bord de tous les navires, dans les 6.1.5 Auf allen Schiffen müssen für\nro-ro spaces and special category spaces, locaux à véhicules, espaces rouliers et geschlossene Fahrzeugräume, Ro-Ro-\nwhere fixed pressure water-spraying sys- locaux de catégorie spéciale fermés qui Räume und Sonderräume mit fest ein-\ntems are fitted, means shall be provided to sont équipés de dispositifs fixes gebauten Druckwasser-Sprühsystemen\nprevent the blockage of drainage arrange- d’extinction de l’incendie par projection Vorrichtungen vorhanden sein, die eine\nments, taking into account the guidelines d’eau diffusée sous pression, des moyens Verstopfung der Lenzeinrichtungen verhin-\ndeveloped by the Organization. Ships con- doivent être prévus pour éviter tout en- dern; die von der Organisation ausgearbei-\nstructed before 1 January 2010 shall com- gorgement des dispositifs d’assèchement, teten Richtlinien sind zu berücksichtigen.\nply with the requirements of this paragraph compte tenu des directives élaborées par Vor dem 1. Januar 2010 gebaute Schiffe\nby the first survey after 1 January 2010.” l’Organisation. Les navires construits müssen spätestens im Zeitpunkt ihrer ers-\navant le 1er janvier 2010 doivent satisfaire ten Besichtigung nach dem 1. Januar 2010\naux prescriptions du présent paragraphe diesem Absatz entsprechen.“\navant la première visite prévue après le\n1er janvier 2010.»\nChapter III Chapitre III Kapitel III\nLife-saving Engins et dispositifs de sauvetage Rettungsmittel und -vorrichtungen\nappliances and arrangements\nRègle 6 – Communications Regel 6 – Nachrichtenübermittlung\nRegulation 6 – Communications 6 Remplacer le paragraphe 2.2 actuel par 6 Der bisherige Absatz 2.2 wird durch fol-\n6 The existing paragraph 2.2 is replaced ce qui suit: genden Wortlaut ersetzt:\nby the following: «2.2 Dispositifs de localisation pour la „2.2 Ortungsgeräte zum Einsatz bei\n“2.2 Search and rescue locating de- recherche et le sauvetage Suche und Rettung\nvices Tout navire à passagers et tout navire de Auf jeder Seite jedes Fahrgastschiffs und\nAt least one search and rescue locating charge d’une jauge brute égale ou supé- jedes Frachtschiffs mit einer Bruttoraum-\ndevice shall be carried on each side of rieure à 500 doivent être munis, sur cha- zahl von 500 und mehr muss wenigstens\nevery passenger ship and of every cargo cun de leurs bords, d’au moins un disposi- ein Ortungsgerät zum Einsatz bei Suche\nship of 500 gross tonnage and upwards. tif de localisation pour la recherche et le und Rettung mitgeführt werden. Auf jedem\nAt least one search and rescue locating sauvetage. Tout navire de charge d’une Frachtschiff mit einer Bruttoraumzahl von\ndevice shall be carried on every cargo ship jauge brute égale ou supérieure à 300 mais 300 und mehr, jedoch weniger als 500,\nof 300 gross tonnage and upwards but inférieure à 500 doit être muni d’au moins muss wenigstens ein Ortungsgerät zum\nless than 500 gross tonnage. Such search un dispositif de localisation pour la recher- Einsatz bei Suche und Rettung mitgeführt\nand rescue locating devices shall conform che et le sauvetage. Ces dispositifs de werden. Diese Ortungsgeräte zum Einsatz\nto the applicable performance standards localisation pour la recherche et le sauve- bei Suche und Rettung müssen mindes-\nnot inferior to those adopted by the tage doivent satisfaire aux normes de tens den geltenden von der Organisation\nOrganization. The search and rescue loca- fonctionnement applicables, lesquelles ne angenommenen Leistungsnormen ent-\nting devices shall be stowed in such loca- doivent pas être inférieures à celles qui sprechen. Die Ortungsgeräte zum Einsatz\ntion that they can be rapidly placed in any ont été adoptées par l’Organisation. bei Suche und Rettung müssen an Stellen\nsurvival craft other than the liferaft or life- Les dispositifs de localisation pour la aufbewahrt werden, von denen sie schnell\nrafts required by regulation 31.1.4. Alterna- recherche et le sauvetage doivent être in jedes Überlebensfahrzeug außer dem in\ntively one search and rescue locating de- arrimés à des emplacements tels qu’ils Regel 31.1.4 vorgeschriebenen Rettungs-\nvice shall be stowed in each survival craft puissent être rapidement placés dans floß oder den dort vorgeschriebenen Ret-\nother than those required by regulation toute embarcation ou tout radeau de tungsflößen gebracht werden können.\n31.1.4. On ships carrying at least two sauvetage autre que le ou les radeaux de Anderenfalls muss ein Ortungsgerät zum\nsearch and rescue locating devices and sauvetage prescrits à la règle 31.1.4. Einsatz bei Suche und Rettung in jedem","464 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\nequipped with free-fall lifeboats one of the À titre de variante, un dispositif de Überlebensfahrzeug außer den in Regel\nsearch and rescue locating devices shall localisation pour la recherche et le 31.1.4 vorgeschriebenen aufbewahrt wer-\nbe stowed in a free-fall lifeboat and the sauvetage doit être arrimé dans chaque den. Auf Schiffen, die wenigstens zwei\nother located in the immediate vicinity of embarcation ou radeau de sauvetage Ortungsgeräte zum Einsatz bei Suche und\nthe navigation bridge so that it can be util- autre que ceux qui sont prescrits à la règle Rettung mitführen und die mit Frei-Fall-\nized on board and ready for transfer to any 31.1.4. À bord des navires munis d’au Rettungsbooten ausgerüstet sind, muss\nof the other survival craft.” moins deux dispositifs de localisation pour eines der Ortungsgeräte zum Einsatz bei\nla recherche et le sauvetage et équipés Suche und Rettung in einem Frei-Fall-Ret-\nd’embarcations de sauvetage à mise à tungsboot aufbewahrt und das andere in\nl’eau en chute libre, l’un de ces dispositifs unmittelbarer Nähe zur Kommandobrücke\nde localisation pour la recherche et le untergebracht werden, so dass es an Bord\nsauvetage doit être arrimé dans une benutzt werden kann und zur Übernahme\nembarcation à mise à l’eau en chute libre in jedes der anderen Überlebensfahrzeuge\net l’autre au voisinage immédiat de la bereit ist.“\npasserelle de navigation pour pouvoir être\nutilisé à bord et être emporté aisément\ndans l’un ou l’une quelconque des autres\nembarcations ou radeaux de sauvetage.»\nRegulation 26 – Additional requirements Règle 26 – Prescriptions supplémen- Regel 26 – Zusätzliche Anforderungen\nfor ro-ro passenger ships taires applicables aux navires rouliers à an Ro-Ro-Fahrgastschiffe\npassagers\n7 The existing paragraph 2.5 is replaced 7 Remplacer l’actuel paragraphe 2.5 par 7 Der bisherige Absatz 2.5 wird durch fol-\nby the following: ce qui suit: genden Wortlaut ersetzt:\n“2.5 Liferafts carried on ro-ro passenger «2.5 Les radeaux de sauvetage „2.5 Rettungsflöße, die auf Ro-Ro-Fahr-\nships shall be fitted with a search and res- transportés à bord des navires rouliers à gastschiffen mitgeführt werden, müssen\ncue locating device in the ratio of one passagers doivent être équipés d’un mit Ortungsgeräten zum Einsatz bei Suche\nsearch and rescue locating device for dispositif de localisation pour la recherche und Rettung in einem Verhältnis von einem\nevery four liferafts. The search and rescue et le sauvetage, à raison d’un dispositif Ortungsgerät je vier Rettungsflöße ausge-\nlocating device shall be mounted inside pour quatre radeaux. Le dispositif de rüstet sein. Das Ortungsgerät zum Einsatz\nthe liferaft so its antenna is more than one localisation pour la recherche et le sauve- bei Suche und Rettung muss so an der\nmetre above the sea level when the liferaft tage doit être monté à l’intérieur du radeau Innenseite des Rettungsfloßes montiert\nis deployed, except that for canopied de sauvetage de telle manière que son sein, dass sich die Antenne bei ausgesetz-\nreversible liferafts the search and rescue antenne se trouve à plus d’un mètre tem Rettungsfloß mehr als einen Meter\nlocating device shall be so arranged as to au-dessus du niveau de la mer lorsque le über dem Meeresspiegel befindet; abwei-\nbe readily accessed and erected by sur- radeau est déployé; toutefois, dans le cas chend hiervon gilt, dass bei einem beid-\nvivors. Each search and rescue locating des radeaux de sauvetage réversibles seitig verwendbaren Rettungsfloß mit\ndevice shall be arranged to be manually munis d’une tente, le dispositif doit être Schutzdach das Ortungsgerät zum Einsatz\nerected when the liferaft is deployed. disposé de telle manière que les survivants bei Suche und Rettung so angeordnet sein\nContainers of liferafts fitted with search puissent y accéder et le monter facilement. muss, dass es für die Überlebenden leicht\nand rescue locating devices shall be clear- Chaque dispositif de localisation pour la zugänglich ist und von ihnen leicht in\nly marked.” recherche et le sauvetage doit être Betrieb genommen werden kann. Jedes\ndisposé de manière à pouvoir être monté Ortungsgerät zum Einsatz bei Suche und\nmanuellement lorsque le radeau de sauve- Rettung muss so angeordnet sein, dass es\ntage est déployé. Il doit être clairement bei ausgesetztem Rettungsfloß von Hand\nindiqué sur les enveloppes des radeaux de in Betrieb genommen werden kann. Die\nsauvetage que ceux-ci sont équipés de Behälter von Rettungsflößen, die mit\ndispositifs de localisation pour la einem Ortungsgerät zum Einsatz bei\nrecherche et le sauvetage.» Suche und Rettung ausgerüstet sind, sind\ndeutlich zu kennzeichnen.“\nChapter IV Chapitre IV Kapitel IV\nRadiocommunications Radiocommunications Funkverkehr\nRegulation 7 – Radio equipment: Gene- Règle 7 – Matériel radioélectrique – Dis- Regel 7 – Funkausrüstung – Allgemei-\nral positions générales nes\n8 In paragraph 1, subparagraph .3 is 8 Remplacer l’alinéa .3 actuel du paragra- 8 In Absatz 1 wird der bisherige Wortlaut\nreplaced by the following: phe 1 par ce qui suit: der Unterabsätze .3 und .3.1 durch folgen-\nden Wortlaut ersetzt:\n“.3 a search and rescue locating device «.3 d’un dispositif de localisation pour la „.3 ein Ortungsgerät zum Einsatz bei\ncapable of operating either in the recherche et le sauvetage pouvant Suche und Rettung zum Betrieb ent-\n9 GHz band or on frequencies dedi- fonctionner dans la bande des 9 GHz weder im 9-GHz-Band oder auf AIS-\ncated for AIS, which:” ou sur des fréquences réservées à Frequenzen, das\nl’AIS:» .3.1 so untergebracht ist, dass es ohne\nSchwierigkeiten benutzt werden\nkann, und“.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 465\nAppendix Appendice Anhang\nCertificates Certificats Zeugnisse\nRecord of Equipment for Passenger Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nShip Safety Certificate (Form P) sécurité pour navire à passagers heitszeugnis für Fahrgastschiffe (Form P)\n(Modèle P)\n9 In the Record of Equipment for Passen- 9 À la section 2 de la Fiche d’équipement 9 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nger Ship Safety Certificate (Form P), in pour le Certificat de sécurité pour navire à heitszeugnis für Fahrgastschiffe (Form P)\nsection 2, the existing item 11.1 is passagers (Modèle P), remplacer la rubri- wird in Abschnitt 2 der bisherige Punkt\nreplaced by the following: que 11.1 actuelle par ce qui suit: 11.1 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“11.1 Number of search and rescue loca- «11.1 Nombre de dispositifs de localisa- „11.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices tion pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung\n11.1.1 Radar search and rescue trans- 11.1.1 Répondeurs de recherche et de 11.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nponders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n11.1.2 AIS search and rescue transmitters 11.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 11.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”, sauvetage (AIS-SART)», und Rettung (AIS-SART)“\nand in section 3, the existing item 6 is et à la section 3, remplacer la rubrique 6 und in Abschnitt 3 wird der bisherige\nreplaced by the following: actuelle par ce qui suit: Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“6 Ship’s search and rescue locating de- «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\nvice recherche et le sauvetage du navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sauve- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) tage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\nRecord of Equipment for Cargo Ship Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Ausrüs-\nSafety Equipment Certificate (Form E) sécurité du matériel d’armement pour tungs-Sicherheitszeugnis für Fracht-\nnavire de charge (Modèle E) schiffe (Form E)\n10 In the Record of Equipment for Cargo 10 À la section 2 de la Fiche d’équipe- 10 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Aus-\nShip Safety Equipment Certificate (Form ment pour le Certificat de sécurité du rüstungs-Sicherheitszeugnis für Fracht-\nE), in section 2, the existing item 9.1 is matériel d’armement pour navire de char- schiffe (Form E) wird in Abschnitt 2 der bis-\nreplaced by the following: ge (Modèle E), remplacer la rubrique 9.1 herige Punkt 9.1 durch folgenden Wortlaut\nactuelle par ce qui suit: ersetzt:\n“9.1 Number of search and rescue loca- «9.1 Nombre de dispositifs de localisation „9.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung\n9.1.1 Radar search and rescue transpon- 9.1.1 Répondeurs de recherche et de 9.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n9.1.2 AIS search and rescue transmitters 9.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 9.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\nRecord of Equipment for Cargo Ship Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Funk-\nRadio Certificate (Form R) sécurité radioélectrique pour navire de Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe\ncharge (Modèle R) (Form R)\n11 In the Record of Equipment for Cargo 11 À la section 2 de la Fiche d’équipe- 11 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Funk-\nShip Safety Radio Certificate (Form R), in ment pour le Certificat de sécurité radio- Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe\nsection 2, the existing item 6 is replaced by électrique pour navire de charge (Modèle (Form R) wird in Abschnitt 2 der bisherige\nthe following: R), remplacer la rubrique 6 actuelle par ce Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\nqui suit:\n“6 Ship’s search and rescue locating «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\ndevice recherche et le sauvetage du navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sauve- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) tage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\nRecord of Equipment for the Nuclear Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nPassenger Ship Safety Certificate (Form sécurité pour navire nucléaire à passa- heitszeugnis für Reaktor-Fahrgast-\nPNUC) gers (Modèle PNUC) schiffe (Form PNUC)\n12 In the Record of Equipment for Nuclear 12 À la section 2 de la Fiche d’équipe- 12 Im Ausrüstungsverzeichnis zum\nPassenger Ship Safety Certificate (Form ment pour le Certificat de sécurité pour Sicherheitszeugnis für Reaktor-Fahrgast-\nPNUC), in section 2, the existing item 11.1 navire nucléaire à passagers (Modèle schiffe (Form PNUC) wird in Abschnitt 2\nis replaced by the following: PNUC), remplacer la rubrique 11.1 actuel- der bisherige Punkt 11.1 durch folgenden\nle par ce qui suit: Wortlaut ersetzt:\n“11.1 Number of search and rescue loca- «11.1 Nombre de dispositifs de localisa- „11.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices tion pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung","466 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\n11.1.1 Radar search and rescue trans- 11.1.1 Répondeurs de recherche et de 11.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nponders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n11.1.2 AIS search and rescue transmitters 11.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 11.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”, sauvetage (AIS-SART)», und Rettung (AIS-SART)“\nand in section 3, the existing item 6 is et à la section 3, remplacer la rubrique 6 und in Abschnitt 3 wird der bisherige\nreplaced by the following: actuelle par ce qui suit: Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“6 Ship’s search and rescue locating «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\ndevice recherche et le sauvetage pour navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sauve- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) tage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\n„\nRecord of Equipment for the Nuclear Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nCargo Ship Safety Certificate (Form sécurité pour navire nucléaire de char- heitszeugnis für Reaktor-Frachtschiffe\nCNUC) ge (Modèle CNUC) (Form CNUC)\n13 In the Record of Equipment for Nuclear 13 À la section 2 de la Fiche d’équipe- 13 Im Ausrüstungsverzeichnis zum\nCargo Ship Safety Certificate (Form ment pour le Certificat de sécurité pour Sicherheitszeugnis für Reaktor-Fracht-\nCNUC), in section 2, item 9 is deleted and navire nucléaire de charge (Modèle schiffe (Form CNUC) werden in Abschnitt 2\nitems 10, 10.1 and 10.2 are renumbered as CNUC), supprimer la rubrique 9 et renu- Punkt 9 gestrichen, die Punkte 10, 10.1\nitems 9, 9.1 and 9.2 respectively; and the méroter les rubriques 10, 10.1 et 10.2 qui und 10.2 in 9, 9.1 und 9.2 umnummeriert\nrenumbered item 9.1 is replaced by the fol- deviennent respectivement les rubri- und der umnummerierte Punkt 9.1 durch\nlowing: ques 9, 9.1 et 9.2, et remplacer la rubrique folgenden Wortlaut ersetzt:\nrenumérotée 9.1 par ce qui suit:\n“9.1 Number of search and rescue loca- «9.1 Nombre de dispositifs de localisation „9.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung\n9.1.1 Radar search and rescue transpon- 9.1.1 Répondeurs de recherche et de 9.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n9.1.2 AIS search and rescue transmitters 9.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 9.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”, sauvetage (AIS-SART)», und Rettung (AIS-SART)“\nand in section 3, the existing item 6 is et à la section 3, remplacer la rubrique 6 und in Abschnitt 3 wird der bisherige\nreplaced by the following: actuelle par ce qui suit: Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“6 Ship’s search and rescue locating «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\ndevice recherche et le sauvetage pour navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sauve- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) tage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 467\nEntschließung MSC.257(84)\n(angenommen am 16. Mai 2008)\nBeschlussfassung über Änderungen des Internationalen Übereinkommens von 1974\nzum Schutz des menschlichen Lebens auf See in seiner zuletzt geänderten Fassung\nResolution MSC.257(84)\n(adopted on 16 May 2008)\nAdoption of amendments to the International Convention\nfor the Safety of Life at Sea, 1974, as amended\nRésolution MSC.257(84)\n(adoptée le 16 mai 2008)\nAdoption d’amendements à la Convention internationale de 1974\npour la sauvegarde de la vie humaine en mer, telle que modifiée\n(Übersetzung)\nThe Maritime Safety Committee, Le Comité de la sécurité maritime, Der Schiffssicherheitsausschuss –\nrecalling Article 28(b) of the Convention rappelant l’article 28 b) de la Convention in Anbetracht des Artikels 28 Buch-\non the International Maritime Organization portant création de l’Organisation maritime stabe b des Übereinkommens über die\nconcerning the functions of the Commit- internationale, qui a trait aux fonctions du Internationale Seeschifffahrts-Organisation\ntee, Comité, betreffend die Aufgaben des Ausschusses\nrecalling further article VIII(b) of the rappelant également l’article VIII b) de la sowie in Anbetracht des Artikels VIII\nInternational Convention for the Safety of Convention internationale de 1974 pour la Buchstabe b des Internationalen Überein-\nLife at Sea (SOLAS), 1974 (hereinafter sauvegarde de la vie humaine en mer kommens von 1974 zum Schutz des\nreferred to as “the Convention”), con- (Convention SOLAS) (ci-après dénommée menschlichen Lebens auf See (SOLAS) (im\ncerning the amendment procedure applic- «la Convention»), qui a trait à la procédure Folgenden als „Übereinkommen“ bezeich-\nable to the Annex to the Convention, other d’amendement de l’Annexe à la Conven- net) betreffend das Verfahren zur Ände-\nthan to the provisions of chapter I thereof, tion, à l’exclusion du chapitre I, rung der Anlage des Übereinkommens mit\nAusnahme von deren Kapitel I;\nhaving considered, at its eighty-fourth ayant examiné, à sa quatre-vingt-qua- nach der auf seiner vierundachtzigsten\nsession, amendments to the Convention, trième session, les amendements à la Con- Tagung erfolgten Prüfung von Änderungen\nproposed and circulated in accordance vention qui avaient été proposés et diffu- des Übereinkommens, die nach dessen\nwith article VIII(b)(i) thereof, sés conformément à l’article VIII b) i) de la Artikel VIII Buchstabe b Ziffer i vorgeschla-\nConvention, gen und weitergeleitet worden waren –\n1. adopts, in accordance with art- 1. adopte, conformément à l’article VIII b) 1. beschließt nach Artikel VIII Buch-\nicle VIII(b)(iv) of the Convention, iv) de la Convention, les amendements stabe b Ziffer iv des Übereinkommens\namendments to the Convention, the à la Convention dont le texte figure en die Änderungen des Übereinkommens,\ntext of which is set out in the Annex to annexe à la présente résolution; deren Wortlaut in der Anlage zu dieser\nthe present resolution; Entschließung wiedergegeben ist;\n2. determines, in accordance with art- 2. décide que, conformément à l’arti- 2. bestimmt nach Artikel VIII Buchstabe b\nicle VIII(b)(vi)(2)(bb) of the Convention, cle VIII b) vi) 2) bb) de la Convention, Ziffer vi Nummer 2 Doppelbuch-\nthat the said amendments shall be ces amendements seront réputés avoir stabe bb des Übereinkommens, dass\ndeemed to have been accepted on été acceptés le 1er juillet 2009, à moins die Änderungen als am 1. Juli 2009\n1 July 2009, unless, prior to that date, que, avant cette date, plus d’un tiers angenommen gelten, sofern nicht vor\nmore than one third of the Contracting des Gouvernements contractants à la diesem Zeitpunkt mehr als ein Drittel\nGovernments to the Convention or Convention ou des Gouvernements der Vertragsregierungen des Überein-\nContracting Governments the com- contractants dont les flottes marchan- kommens oder aber Vertragsregierun-\nbined merchant fleets of which consti- des représentent au total 50 % au gen, deren Handelsflotten insgesamt\ntute not less than 50% of the gross moins du tonnage brut de la flotte mindestens 50 vom Hundert des Brut-\ntonnage of the world’s merchant fleet, mondiale des navires de commerce toraumgehalts der Welthandelsflotte\nhave notified their objections to the n’aient notifié qu’ils élèvent une ausmachen, ihren Einspruch gegen die\namendments; objection contre ces amendements; Änderungen notifiziert haben;\n3. invites SOLAS Contracting Govern- 3. invite les Gouvernements contractants 3. fordert die SOLAS-Vertragsregierun-\nments to note that, in accordance with à la Convention SOLAS à noter que, gen auf, zur Kenntnis zu nehmen, dass\narticle VIII(b)(vii)(2) of the Convention, conformément à l’article VIII b) vii) 2) de nach Artikel VIII Buchstabe b Ziffer vii\nthe amendments shall enter into force la Convention, les amendements Nummer 2 des Übereinkommens die\non 1 January 2010 upon their accept- entreront en vigueur le 1er janvier 2010, Änderungen nach ihrer Annahme\nance in accordance with paragraph 2 lorsqu’ils auront été acceptés dans les gemäß Nummer 2 dieser Entschlie-\nabove; conditions prévues au paragraphe 2 ci- ßung am 1. Januar 2010 in Kraft treten;\ndessus;","468 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\n4. requests the Secretary-General, in 4. prie le Secrétaire général de communi- 4. ersucht den Generalsekretär, nach Arti-\nconformity with article VIII(b)(v) of the quer, conformément à l’article VIII b) v) kel VIII Buchstabe b Ziffer v des Über-\nConvention, to transmit certified de la Convention, des copies certifiées einkommens allen Vertragsregierungen\ncopies of the present resolution and conformes de la présente résolution et des Übereinkommens beglaubigte\nthe text of the amendments contained du texte des amendements qui y est Abschriften dieser Entschließung und\nin the annex to all Contracting Govern- annexé à tous les Gouvernements con- des Wortlauts der in der Anlage enthal-\nments to the Convention; tractants à la Convention; tenen Änderungen zu übermitteln;\n5. further requests the Secretary-General 5. prie également le Secrétaire général 5. ersucht den Generalsekretär ferner,\nto transmit copies of this resolution de communiquer des copies de la pré- den Mitgliedern der Organisation, die\nand its Annex to Members of the sente résolution et de son annexe aux nicht Vertragsregierungen des Über-\nOrganization, which are not Con- Membres de l’Organisation qui ne sont einkommens sind, Abschriften der Ent-\ntracting Governments to the Conven- pas des Gouvernements contractants schließung und ihrer Anlage zu über-\ntion. à la Convention. mitteln.\nAnnex Annexe Anlage\nAmendments to the Amendements à la Änderungen des\nInternational Convention Convention internationale Internationalen Übereinkommens\nfor the Safety of Life at Sea, de 1974 von 1974\n1974, as amended pour la sauvegarde zum Schutz des menschlichen\nde la vie humaine en mer, Lebens auf See\ntelle que modifiée in seiner zuletzt geänderten Fassung\nChapter XI-1 Chapitre XI-1 Kapitel XI-1\nSpecial measures to Mesures spéciales pour Besondere Maßnahmen\nenhance maritime safety renforcer la sécurité maritime zur Erhöhung der\nSicherheit der Schifffahrt\n1 The following new regulation 6 is added 1 Après la règle 5 actuelle, ajouter la nou- 1 Nach Regel 5 wird folgende neue\nafter the existing regulation 5: velle règle 6 suivante: Regel 6 angefügt:\n“Regulation 6 «Règle 6 „Regel 6\nAdditional requirements Prescriptions supplémentaires Zusätzliche Anforderungen für\nfor the investigation of marine régissant les enquêtes sur les die Untersuchung von Seeunfällen\ncasualties and incidents accidents et incidents de mer und Vorkommnissen auf See\nTaking into account regulation I/21, each Compte tenu de la règle I/21, chaque Unter Berücksichtigung der Regel I/21\nAdministration shall conduct investiga- Administration doit mener des enquêtes führt jede Verwaltung Untersuchungen von\ntions of marine casualties and incidents, in sur les accidents de mer et les incidents Seeunfällen und Vorkommnissen auf See\naccordance with the provisions of the pres- de mer, conformément aux dispositions im Einklang mit diesem Übereinkommen,\nent Convention, as supplemented by the de la présente Convention, telles que ergänzt durch den mit Entschließung\nprovisions of the Code of the International complétées par les dispositions du Code MSC.255(84) angenommenen Code über\nStandards and Recommended Practices de normes internationales et de pratiques internationale Normen und empfohlene\nfor a Safety Investigation into a Marine recommandées applicables à une enquête Verfahrensweisen für die Sicherheitsunter-\nCasualty or Marine Incident (Casualty de sécurité sur un accident de mer ou un suchung eines Seeunfalls oder eines Vor-\nInvestigation Code) adopted by resolution incident de mer (Code pour les enquêtes kommnisses auf See (Unfall-Unter-\nMSC.255(84), and: sur les accidents), adopté par la résolution suchungs-Code), durch, und\nMSC.255(84), et:\n.1 the provisions of parts I and II of the .1 les dispositions des parties I et II du .1 die Teile I und II des Unfall-Unter-\nCasualty Investigation Code shall be Code pour les enquêtes sur les acci- suchungs-Codes werden vollständig\nfully complied with; dents doivent être pleinement eingehalten;\nrespectées;\n.2 the related guidance and explanatory .2 il faudrait tenir compte dans toute .2 die in Teil III des Unfall-Untersuchungs-\nmaterial contained in part III of the la mesure du possible des indications Codes enthaltenen entsprechenden\nCasualty Investigation Code should be et explications connexes fournies Leitlinien und Erläuterungen sollen im\ntaken into account to the greatest pos- dans la partie III du Code pour les größtmöglichen Umfang berücksichtigt\nsible extent in order to achieve a more enquêtes sur les accidents afin de werden, um eine einheitlichere An-\nuniform implementation of the Casu- garantir l’application uniforme de ce wendung des Unfall-Untersuchungs-\nalty Investigation Code; code; Codes zu erreichen;\n.3 amendments to parts I and II of the .3 les amendements aux parties I et II du .3 Änderungen der Teile I und II des\nCasualty Investigation Code shall be Code pour les enquêtes sur les acci- Unfall-Untersuchungs-Codes werden\nadopted, brought into force and take dents doivent être adoptés, être mis en nach den Bestimmungen des Arti-\neffect in accordance with the provi- vigueur et prendre effet conformément kels VIII dieses Übereinkommens\nsions of article VIII of the present Con- aux dispositions de l’article VIII de la betreffend die Verfahren zur Änderung\nvention concerning the amendment présente Convention relatives à la pro- der Anlage mit Ausnahme von deren\nprocedures applicable to the annex cédure d’amendement de l’Annexe, à Kapitel I beschlossen, in Kraft gesetzt\nother than chapter I; and l’exclusion du chapitre I; et und wirksam; und\n.4 part III of the Casualty Investigation .4 la partie III du Code pour les enquêtes .4 Teil III des Unfall-Untersuchungs-\nCode shall be amended by the Mari- sur les accidents doit être modifiée par Codes wird vom Schiffssicherheitsaus-\ntime Safety Committee in accordance le Comité de la sécurité maritime con- schuss nach seiner Geschäftsordnung\nwith its rules of procedure.” formément à son règlement intérieur.» geändert.“","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 469\nEntschließung MSC.258(84)\n(angenommen am 16. Mai 2008)\nBeschlussfassung über Änderungen des Protokolls von 1988\nzu dem Internationalen Übereinkommen von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See\nResolution MSC.258(84)\n(adopted on 16 May 2008)\nAdoption of amendments to the Protocol of 1988\nrelating to the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974\nRésolution MSC.258(84)\n(adoptée le 16 mai 2008)\nAdoption d’amendements au Protocole de 1988 relatif à la Convention internationale de 1974\npour la sauvegarde de la vie humaine en mer\n(Übersetzung)\nThe Maritime Safety Committee, Le Comité de la sécurité maritime, Der Schiffssicherheitsausschuss –\nrecalling Article 28(b) of the Convention rappelant l’article 28 b) de la Convention in Anbetracht des Artikels 28 Buch-\non the International Maritime Organization portant création de l’Organisation maritime stabe b des Übereinkommens über die\nconcerning the functions of the Commit- internationale, qui a trait aux fonctions du Internationale Seeschifffahrts-Organisa-\ntee, Comité, tion betreffend die Aufgaben des Aus-\nschusses\nrecalling further article VIII(b) of the rappelant également l’article VIII b) de la sowie in Anbetracht des Artikels VIII\nInternational Convention for the Safety of Convention internationale de 1974 pour la Buchstabe b des Internationalen Überein-\nLife at Sea (SOLAS), 1974 (hereinafter sauvegarde de la vie humaine en mer kommens von 1974 zum Schutz des\nreferred to as “the Convention”) and art- (Convention SOLAS) (ci-après dénommée menschlichen Lebens auf See (SOLAS) (im\nicle VI of the Protocol of 1988 relating to «la Convention») et l’article VI du Protocole Folgenden als „Übereinkommen“ bezeich-\nthe Convention (hereinafter referred to as de 1988 relatif à la Convention (ci-après net) und des Artikels VI des Protokolls von\n“the 1988 SOLAS Protocol”) concerning dénommé «le Protocole SOLAS de 1988»), 1988 zu diesem Übereinkommen (im Fol-\nthe procedure for amending the 1988 qui concernent la procédure d’amende- genden als „SOLAS-Protokoll von 1988“\nSOLAS Protocol, ment du Protocole SOLAS de 1988, bezeichnet) betreffend das Verfahren zur\nÄnderung des SOLAS-Protokolls von\n1988;\nhaving considered, at its eighty-fourth ayant examiné, à sa quatre-vingt-qua- nach der auf seiner vierundachtzigsten\nsession, amendments to the 1988 SOLAS trième session, les amendements au Proto- Tagung erfolgten Prüfung von Änderungen\nProtocol proposed and circulated in cole SOLAS de 1988 qui avaient été pro- des SOLAS-Protokolls von 1988, die nach\naccordance with article VIII(b)(i) of the posés et diffusés conformément à l’arti- Artikel VIII Buchstabe b Ziffer i des Über-\nConvention and article VI of the 1988 cle VIII b) i) de la Convention et à l’article VI einkommens und Artikel VI des SOLAS-\nSOLAS Protocol, du Protocole SOLAS de 1988, Protokolls von 1988 vorgeschlagen und\nweitergeleitet worden waren –\n1. adopts, in accordance with art- 1. adopte, conformément à l’article VIII b) 1. beschließt nach Artikel VIII Buch-\nicle VIII(b)(iv) of the Convention and iv) de la Convention et à l’article VI du stabe b Ziffer iv des Übereinkommens\narticle VI of the 1988 SOLAS Protocol, Protocole SOLAS de 1988, les amen- und Artikel VI des SOLAS-Protokolls\namendments to the appendix to the dements à l’appendice de l’Annexe du von 1988 die Änderungen des An-\nAnnex to the 1988 SOLAS Protocol, Protocole SOLAS de 1988, dont le hangs zur Anlage des SOLAS-Proto-\nthe text of which is set out in the Annex texte figure en annexe à la présente kolls von 1988, deren Wortlaut in der\nto the present resolution; résolution; Anlage zu dieser Entschließung wie-\ndergegeben ist;\n2. determines, in accordance with art- 2. décide, conformément à l’article VIII b) 2. bestimmt nach Artikel VIII Buchstabe b\nicle VIII(b)(vi)(2)(bb) of the Convention vi) 2) bb) de la Convention et à l’arti- Ziffer vi Nummer 2 Doppelbuch-\nand article VI of the 1988 SOLAS Pro- cle VI du Protocole SOLAS de 1988, stabe bb des Übereinkommens und\ntocol, that the said amendments shall que ces amendements seront réputés Artikel VI des SOLAS-Protokolls von\nbe deemed to have been accepted on avoir été acceptés le 1er juillet 2009, à 1988, dass die Änderungen als am\n1 July 2009, unless, prior to that date, moins que, avant cette date, plus d’un 1. Juli 2009 angenommen gelten,\nmore than one third of the Parties to tiers des Parties au Protocole SOLAS sofern nicht vor diesem Zeitpunkt mehr\nthe 1988 SOLAS Protocol or Parties de 1988 ou des Parties dont les flottes als ein Drittel der Vertragsparteien des\nthe combined merchant fleets of which marchandes représentent au total SOLAS-Protokolls oder aber Vertrags-\nconstitute not less than 50% of the 50 % au moins du tonnage brut de la parteien, deren Handelsflotten insge-\ngross tonnage of the world’s merchant flotte mondiale des navires de com- samt mindestens 50 vom Hundert des","470 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010\nfleet, have notified their objections to merce n’aient notifié qu’elles élèvent Bruttoraumgehalts der Welthandels-\nthe amendments; une objection contre ces amende- flotte ausmachen, ihren Einspruch\nments; gegen die Änderungen notifiziert\nhaben;\n3. invites the Parties concerned to note 3. invite les Parties intéressées à noter 3. fordert die betreffenden Vertragspar-\nthat, in accordance with article que, conformément à l’article VIII b) vii) 2) teien auf, zur Kenntnis zu nehmen,\nVIII(b)(vii)(2) of the Convention and art- de la Convention et à l’article VI du dass nach Artikel VIII Buchstabe b Zif-\nicle VI of the 1988 SOLAS Protocol, the Protocole SOLAS de 1988, ces amen- fer vii Nummer 2 des Übereinkommens\namendments shall enter into force on 1 dements entreront en vigueur le 1er jan- und Artikel VI des SOLAS-Protokolls\nJanuary 2010, upon their acceptance vier 2010, lorsqu’ils auront été accep- von 1988 die Änderungen nach ihrer\nin accordance with paragraph 2 above; tés dans les conditions prévues au Annahme gemäß Nummer 2 dieser\nparagraphe 2 ci-dessus; Entschließung am 1. Januar 2010 in\nKraft treten;\n4. recommends the Parties concerned to 4. recommande aux Parties intéressées 4. empfiehlt den betreffenden Vertrags-\nissue certificates complying with the de délivrer des certificats conformes parteien, bei der ersten Erneuerungs-\nannexed amendments at the first re- aux amendements figurant en annexe besichtigung am oder nach dem\nnewal survey on or after 1 January lors de la première visite de renouvelle- 1. Januar 2010 Zeugnisse auszustel-\n2010; ment effectuée le 1er janvier 2010 ou len, die den in der Anlage enthaltenen\naprès cette date; Änderungen Rechnung tragen;\n5. requests the Secretary-General, in 5. prie le Secrétaire général, conformé- 5. ersucht den Generalsekretär, nach Arti-\nconformity with article VIII(b)(v) of the ment à l’article VIII b) v) de la Conven- kel VIII Buchstabe b Ziffer v des Über-\nConvention and article VI of the 1988 tion et à l’article VI du Protocole einkommens und Artikel VI des\nSOLAS Protocol, to transmit certified SOLAS de 1988, de communiquer des SOLAS-Protokolls von 1988 allen Ver-\ncopies of the present resolution and copies certifiées conformes de la pré- tragsparteien des SOLAS-Protokolls\nthe text of the amendments contained sente résolution et du texte des amen- von 1988 beglaubigte Abschriften die-\nin the Annex to all Parties to the 1988 dements qui y est annexé à toutes les ser Entschließung und des Wortlauts\nSOLAS Protocol; Parties au Protocole SOLAS de 1988; der in der Anlage enthaltenen Änderun-\ngen zu übermitteln;\n6. further requests the Secretary-General 6. prie aussi le Secrétaire général de 6. ersucht den Generalsekretär ferner,\nto transmit copies of this resolution communiquer des copies de la présen- den Mitgliedern der Organisation, die\nand its Annex to Members of the te résolution et de son annexe aux nicht Vertragsparteien des SOLAS-\nOrganization, which are not Parties to Membres de l’Organisation qui ne sont Protokolls von 1988 sind, Abschriften\nthe 1988 SOLAS Protocol. pas Parties au Protocole SOLAS de der Entschließung und ihrer Anlage zu\n1988. übermitteln.\nAnnex Annexe Anlage\nAmendments to the Amendements au Änderungen des\nProtocol of 1988 relating to the Protocole de 1988 relatif à la Protokolls von 1988 zu dem\nInternational Convention Convention internationale Internationalen Übereinkommen\nfor the Safety of Life at Sea, de 1974 pour la von 1974\n1974, as amended sauvegarde de la vie humaine en mer, zum Schutz des menschlichen\ntelle que modifiée Lebens auf See\nin seiner zuletzt geänderten Fassung\nAnnex Annexe Anlage\nModifications and Modifications et Änderungen und\nadditions to the Annex to the ajouts à apporter à l’Annexe à la Ergänzungen der Anlage des\nInternational Convention Convention internationale Internationalen Übereinkommens\nfor the Safety of Life at Sea, 1974 de 1974 pour la sauvegarde von 1974\nde la vie humaine en mer zum Schutz des menschlichen\nLebens auf See\nAppendix Appendice Anhang\nModifications and Modifications et ajouts Änderungen und Ergänzungen\nadditions to the Appendix à apporter à l’appendice de l’Annexe des Anhangs zur Anlage des\nto the Annex to the à la Convention internationale Internationalen Übereinkommens\nInternational Convention for the de 1974 pour la sauvegarde von 1974\nSafety of Life at Sea, 1974 de la vie humaine en mer zum Schutz des menschlichen\nLebens auf See\nRecord of Equipment for Passenger Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nShip Safety Certificate (Form P) sécurité pour navire à passagers heitszeugnis für Fahrgastschiffe (Form P)\n(Modèle P)\n1 In the Record of Equipment for Pas- 1 À la section 2 de la Fiche d’équipement 1 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nsenger Ship Safety Certificate (Form P), in pour le Certificat de sécurité pour navire heitszeugnis für Fahrgastschiffe (Form P)\nsection 2, the existing item 11.1 is re- à passagers (Modèle P), remplacer la wird in Abschnitt 2 der bisherige Punkt\nplaced by the following: rubrique 11.1 actuelle par ce qui suit: 11.1 durch folgenden Wortlaut ersetzt:","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil II Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 17. Juni 2010 471\n“11.1 Number of search and rescue loca- «11.1 Nombre de dispositifs de localisa- „11.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices tion pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung\n11.1.1 Radar search and rescue trans- 11.1.1 Répondeurs de recherche et de 11.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nponders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n11.1.2 AIS search and rescue transmitters 11.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 11.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”, sauvetage (AIS-SART)», und Rettung (AIS-SART)“\nand in section 3, the existing item 6 is et à la section 3, remplacer la rubrique 6 und in Abschnitt 3 wird der bisherige\nreplaced by the following: actuelle par ce qui suit: Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“6 Ship’s search and rescue locating «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\ndevice recherche et le sauvetage du navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sau- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) vetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\nRecord of Equipment for Cargo Ship Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Ausrüs-\nSafety Equipment Certificate (Form E) sécurité du matériel d’armement pour tungs-Sicherheitszeugnis für Fracht-\nnavire de charge (Modèle E) schiffe (Form E)\n2 In the Record of Equipment for Cargo 2 À la section 2 de la Fiche d’équipement 2 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Ausrüs-\nShip Safety Equipment Certificate pour le Certificat de sécurité du matériel tungs-Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe\n(Form E), in section 2, the existing item 9.1 d’armement pour navire de charge (Modè- (Form E) wird in Abschnitt 2 der bisherige\nis replaced by the following: le E), remplacer la rubrique 9.1 actuelle par Punkt 9.1 durch folgenden Wortlaut er-\nce qui suit: setzt:\n“9.1 Number of search and rescue loca- «9.1 Nombre de dispositifs de localisation „9.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung\n9.1.1 Radar search and rescue trans- 9.1.1 Répondeurs de recherche et de 9.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nponders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n9.1.2 AIS search and rescue transmitters 9.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 9.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\nRecord of Equipment for Cargo Ship Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Funk-\nRadio Certificate (Form R) sécurité radioélectrique pour navire de Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe\ncharge (Modèle R) (Form R)\n3 In the Record of Equipment for Cargo 3 À la section 2 de la Fiche d’équipement 3 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Funk-\nShip Safety Radio Certificate (Form R), in pour le Certificat de sécurité radioélec- Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe\nsection 2, the existing item 6 is replaced by trique pour navire de charge (Modèle R), (Form R) wird in Abschnitt 2 der bisherige\nthe following: remplacer la rubrique 6 actuelle par ce qui Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\nsuit:\n“6 Ship’s search and rescue locating «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\ndevice recherche et le sauvetage du navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sau- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) vetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“.\nRecord of Equipment for the Cargo Ship Fiche d’équipement pour le Certificat de Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nSafety Certificate (Form C) sécurité pour navire de charge (Modèle C) heitszeugnis für Frachtschiffe (Form C)\n4 In the Record of Equipment for Cargo 4 À la section 2 de la Fiche d’équipement 4 Im Ausrüstungsverzeichnis zum Sicher-\nShip Safety Certificate (Form C), in section pour le Certificat de sécurité pour navire heitszeugnis für Frachtschiffe (Form C)\n2, the existing item 9.1 is replaced by the de charge (Modèle C), remplacer la rubri- wird in Abschnitt 2 der bisherige Punkt 9.1\nfollowing: que 9.1 actuelle par ce qui suit: durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“9.1 Number of search and rescue loca- «9.1 Nombre de dispositifs de localisation „9.1 Anzahl der Ortungsgeräte zum Ein-\nting devices pour la recherche et le sauvetage satz bei Suche und Rettung\n9.1.1 Radar search and rescue trans- 9.1.1 Répondeurs de recherche et de 9.1.1 Radartransponder zum Einsatz bei\nponders (SART) sauvetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n9.1.2 AIS search and rescue transmitters 9.1.2 Émetteurs AIS de recherche et de 9.1.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”, sauvetage (AIS-SART)», und Rettung (AIS-SART)“\nand in section 3, the existing item 6 is et à la section 3, remplacer la rubrique 6 und in Abschnitt 3 wird der bisherige\nreplaced by the following: actuelle par ce qui suit: Punkt 6 durch folgenden Wortlaut ersetzt:\n“6 Ship’s search and rescue locating «6 Dispositif de localisation pour la „6 Ortungsgerät des Schiffes zum Einsatz\ndevice recherche et le sauvetage du navire bei Suche und Rettung\n6.1 Radar search and rescue transponder 6.1 Répondeur de recherche et de sau- 6.1 Radartransponder zum Einsatz bei\n(SART) vetage (SART) Suche und Rettung (SART)\n6.2 AIS search and rescue transmitter 6.2 Émetteur AIS de recherche et de 6.2 AIS-Sender zum Einsatz bei Suche\n(AIS-SART)”. sauvetage (AIS-SART)». und Rettung (AIS-SART)“."]}