{"id":"bgbl2-1996-53-15","kind":"bgbl2","year":1996,"number":53,"date":"1996-12-18T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1996/53#page=25","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1996-53-15/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1996/bgbl2_1996_53.pdf#page=25","order":15,"title":"Bekanntmachung zur Festlegung der Gebührensätze und Transatlantiktarife sowie über die Erhebung von Verzugszinsen bei verspäteter Zahlung von FS-Streckengebühren nach dem Internationalen Übereinkommen über die Zusammenarbeit in der Flugsicherung (EUROCONTROL)","law_date":"1996-12-06T00:00:00Z","page":2765,"pdf_page":25,"num_pages":6,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 1996 Teil II Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 1996 2765\nBekanntmachung\nzur Festlegung der Gebührensätze und Transatlantiktarife\nsowie über die Erhebung von Verzugszinsen\nbei verspäteter Zahlung von FS-Streckengebühren\nnach dem Internationalen Übereinkommen\nüber die Zusammenarbeit in der Flugsicherung (EUROCONTROL)\nVom 6. Dezember 1996\nDie Ständige Kommission für Flugsicherung, erweitert um die Vertreter der am\nFS-Streckengebührensystem beteiligten Nichtmitgliedstaaten, hat am 5. Dezem-\nber 1996 beschlossen, daß mit Wirkung vom 1. Januar 1997 die Gebührensätze\nund Transatlantiktarife sowie der Satz der Verzugszinsen bei verspäteter Zahlung\nvon FS-Streckengebühren neu festgelegt werden.\nDie Beschlüsse werden hiermit bekanntgemacht nach Artikel 2 Abs. 1 des\nGesetzes vom 2. Februar 1984 zu dem Protokoll vom 12. Februar 1981 zur\nÄnderung des Internationalen Übereinkommens über Zusammenarbeit zur\nSicherung der Luftfahrt „EUROCONTROL\" vom 13. Dezember 1960 und zu der\nMehrseitigen Vereinbarung vom 12. Februar 1981 über Flugsicherungs-Strecken-\ngebühren (BGBI. 1984 II S. 69) in Verbindung mit§ 2 Abs. 2 der FS-Strecken-\nGebühren-Verordnung vom 14. April 1984 (BGBI. 1 S. 629), geändert durch\nVerordnung vom 10. September 1986 (BGBI. 1 S. 1524).\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an die Bekanntmachung vom\n19. Juni 1996 (BGBI. II S. 1036).\nBonn, den 6. Dezember 1996\nBundesministerium für Verkehr\nIm Auftrag\nDr. Grau man n\nBeschluß Nr. 34\nzur Festlegung der Gebührensätze und Transatlantiktarife\nfür den am 1. Januar 1997 beginnenden Erhebungszeitraum\nDie Ständige Kommission für Flugsicherung, erweitert um die Vertreter der am FS-Strek-\nkengebührensystem beteiligten Nichtmitgliedstaaten,\ngestützt auf das am 12. Februar 1981 in Brüssel geänderte Internationale Übereinkom-\nmen über Zusammenarbeit zur Sicherung der Luftfahrt {EUROCONTROL), insbesondere\nauf dessen Artikel 5 Absatz 2;\ngestützt auf die Mehrseitige Vereinbarung über Flugsicherungs-Streckengebühren vom\n12. Februar 1981, insbesondere auf deren Artikel 3 Absatz 1{a) und 2{e) sowie Artikel 6\nAbsatz 1{a);\nfaßt folgenden Beschluß:\nEinziger Artikel\nDie in der Anlage zu diesem Beschluß aufgeführten Gebührensätze und Transatlantiktarife\nwerden genehmigt und treten am 1. Januar 1997 in Kraft.\nGeschehen zu Brüssel am 5. Dezember 1996\nFür den Präsidenten der erweiterten Kommission\nDimitris Georgarakis\nVizepräsident der erweiterten Kommission","2766 Bundesgesetzblatt Jahrgang 1996 Teil II Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 1996\nGebührensätze (Basissätze)\n(ab 1. Januar 1997)\nNationaler Verwal- Globaler\nGebühren- tungs- Gebühren- Angewandter Wechselkurs\nStaat\nsatz kostensatz satz\nECU ECU ECU 1 ECU=\nBelgien/Luxemburg 68,11 0,28 68,39 BEF 39,3520\nDeutschland 72,61 0,28 72,89 DEM 1,91115\nFrankreich 61,61 0,28 61,89 FAF 6,50787\nVereinigtes Königreich 74,73 0,28 75,01 GBP 0,813841\nNiederlande 55,48 0,28 55,76 NLG 2,14253\nIrland 20,92 0,28 21,20 IEP 0,788059\nSchweiz 84,59 0,28 84,87 CHF 1,56306\nPortugal, Lissabon 35,91 0,28 36,19 PTE 195,200\nÖsterreich 59,44 0,28 59,72 ATS 13,4475\nSpanien, Kontinent 51,37 0,28 51,65 ESP 161,095\nSpanien, Kanarische Inseln 48,22 0,28 48,50 ESP 161,095\nPortugal, Santa Maria 12,44 0,28 12,72 PTE 195,200\nGriechenland 34,87 0,28 35,15 GRD 303,798\nTürkei 48,29 0,28 48,57 TAL 112870,0\nMalta 43,38 0,28 43,66 MTL 0,457648\nZypern 22,62 0,28 22,90 CYP 0,588890\nUngarn 23,73 0,28 24,01 HUF 198,814\nNorwegen 50,68 0,28 50,96 NOK 8,19539\nDänemark 54,38 0,28 54,66 DKK 7,36091\nSlowenien 76,05 0,28 76,33 SIT 170,483\nTschechische Republik 48,81 0,28 49,09 CZK 33,7305\nSchweden 46,52 0,28 46,80 SEK 8,42542\nItalien 64,93 0,28 65,21 ITL 1929,22\nSlowakische Republik 68,39 0,28 68,67 SKK 38,9975","Bundesgesetzblatt Jahrgang 1996 Teil II Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 1996 2767\nTarife ab 1. Januar 1997\nfür Flüge gemäß Artikel 8 der Anwendungsbedingungen\nLuftfahrzeuge mit dem Gewichtsfaktor eins\n(50 metrische Tonnen)\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz\n(oder erster Zielflugplatz) ECU\n(oder Startflugplatz)\ngeographische Lage\n1 2 3\nZONEI\n- zwischen 14° WL und 110° WL Frankfurt 1 157,26\nund nördlich von 55° NB, K0benhavn 512,37\nausgenommen Island London 734,66\nParis 985,12\nPrestwick 384,80\nZONE 11\n- zwischen 40° WL und 110° WL Abidjan 164,72\nund zwischen 28° NB und 55° NB Amman 2 054,58\nAmsterdam 725,97\nAthinai 1 817,34\nBahrain 1 892,98\nBäle-Mulhouse 862,61\nBanjul . 159,64\nBarcelona n5,04\nBelfast 184,56\nBerlin 1 078,82\nBirmingham 408,48\nBordeaux 500,95\nBristol 405,85\nBruxelles 718,25\nBucuresti 1 489,82\nBudapest 1 430, 14\nCairo 2 085,77\nCardiff 267,01\nCasablanca 355,56\nDakar 159,51\nDublin 118,31\nDüsseldorf 839,49\nEast Midlands 382,56\nFrankfurt 954,97\nGeneva 867,26\nGlasgow 273,04\nGöteborg 830,28\nHamburg 910,46\nHelsinki 688,78\nlstanbul/Atatürk 1 470,30\nJeddah 1 971,28\nJohannesburg, Jan Smuts 159,89\nKiev 1 228,47\nK0benhavn 634,08\nKöln-Bonn 877,40\nLagos 160,40\nLarnaca 1 977,65\nLas Palmas, Gran Canaria 499,01\nLeeds and Bradford 401,57\nLille 625,48\nlisboa 389,22\nLondon 477,82\nLuxembourg 858,69\nLyon 746,46\nMaastricht 767,41\nMadrid 578,42\nMalaga 620,98\nManchester 335,88\nManston 539,59\nMarseille 883,20\nMilano 1 037,38\nMonrovia 159,64","-·. ·- ---- ---------\n2768 Bundesgesetzblatt Jahrgang 1996 Teil II Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 1996\nStartflugplatz Erster Zielflugplatz\n(oder erster Zielflugplatz) ECU\n(oder Startflugplatz)\ngeographische Lage\n1 2 3\nMoskva 862,89\nMünchen 1 159,71\nNantes 435,74\nNapoli-Capodichino 1408,31\nNewcastle 386,44\nNice 923,11\nOostende 608,29\nOslo 297,61\nParis 663,43\nPonta Oelgada, Ay<>res 165,61\nPorto 283,13\nPraha 1 189,72\nPrestwick 248,46\nRiyadh 1 959,05\nRoma 1 269,42\nSal 1., Cabo Veroe 159,51\nSanta Maria, A~res 1n,19\nSantiago, Espana 271,61\nShannon 80,56\nSofia 1 416,97\nStockholm 507,63\n. Stuttgart 980,26\nTel-Aviv 2 088,61\nTenerife 460,01\nTorino 999,31\nToulouse-Blagnac 658,71\nVenezia 1 288,78\nWarszawa 980,30\nWien 1 345,57\nZürich 985,40\nZONE III\n- westlich von 110° WL und Amsteroam 809,67\nzwischen 28° NB und 55° NB Düsseldorf 930,09\nFrankfurt 1 035,24\nGeneva 1122,94\nGlasgow 343,55\nHelsinki 617,62\nK0benhavn 581,05\nKöln-Bonn 924,03\nLondon 704,95\nLuxembourg 985,47\nMadrid 455,81\nManchester 545,27\nMilano 1 297,55\nMoskva 570,24\nMünchen 1 366,84\nParis 903,88\nPrestwick 343,55\nRoma 1 311,10\nShannon 76,74\nWarszawa 650,68\nZürich 1172,59\nZONE IV\n- westlich von 40° WL Amsterdam 747,28\nund zwischen 20° NB und 28° NB, Barcelona 917,79\neinschließlich Mexiko Berlin 881,50\nBruxelles 719,76\nDüsseldorf 885,92\nFrankfurt 947,87\nHamburg 904,62\nHelsinki 727,79\nKöln-Bonn 864,18\nLas Palmas, Gran Canaria 595,35\nLisboa 454,87","Bundesgesetzblatt Jahrgang 1996 Teil II Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 1996 2769\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz\n(oder erster Zielflugplatz) ECU\n(oder Startflugplatz)\ngeographische Lage\n1 2 3\nLondon 497,76\nLuxembourg 908,67\nMadrid 609,22\nManchester 344,73\nMilano 1 006,61\nMünchen 1117,84\nParis 634,34\nPraha 1 164,63\nRoma 1199,29\nSal 1., Cabo Verde 104,18\nSalzburg 1146,85\nSanta Maria, A~ores 178,21\nSantiago, Espana 464,04\nShannon 169,60\nWien 1 301,83\nZürich 932,90\nZONE V\n- westlich von 40° WL Amsterdam 903,14\nund zwischen Äquator und 20° NB Bäle-Mulhouse 968,61\nBarcelona 929,67\nBerlin 1 266, 15\nBordeaux 823,55\nBruxelles 820,94\nDüsseldorf 1 022,76\nFrankfurt 1 046,96\nGlasgow 358,15\nHamburg 1 075,36\nHannover 1 057,88\nHelsinki 1 194,20\nK0benhavn 1 353,70\nKöln-Bonn 996,09\nLas Palmas, Gran Canaria 609,20\nLille 901,55\nLisboa 539,61\nLondon 669,93\nLyon 972,76\nMadrid 714,61\nManchester 406,23\nMarseille 1 141,28\nMilano 1 117,82\nMünchen 1 153,29\nNantes 792,62\nParis 868,08\nPorto 524,83\nPorto Santo, Madeira 346,67\nPrestwick 358,15\nRoma 1 466,96\nSalzburg 1 170,90\nSanta Maria, A~ores 233,16\nSantiago, Espana 546,96\nShannon 277,55\nStuttgart 991,39\nTenerife 604,35\nToulouse-Blagnac 952,26\nWien 1 358,92\nZürich 1 092,10","2770 Bundesgesetzblatt Jahrgang 1996 Teil II Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 18. Dezember 1996\nBeschluß Nr. 35\nüber die Erhebung von Verzugszinsen\nbei verspäteter Zahlung von FS-Streckengebühren\nfür den am 1. Januar 1997 beginnenden Erhebungszeitraum\nDie Ständige Kommission für Flugsicherung, erweitert um die Vertreter der am FS-Strecken-\ngebührensystem beteiligten Nichtmitgliedstaaten,\ngestützt auf das am 12. Februar 1981 in Brüssel geänderte Internationale Übereinkom-\nmen über Zusammenarbeit zur Sicherung der Luftfahrt (EUROCONTROL), insbesondere\nauf dessen Artikel 5 Absatz 2;\ngestützt auf die Mehrseitige Vereinbarung über Flugsicherungs-Streckengebühren vom\n12. Februar 1981, insbesondere auf deren Artikel 3 Absatz 2(e) und Artikel 6 Absatz 1(a);\ngestützt auf die Anwendungsbedingungen des FS-Streckengebührensystems, insbeson-\ndere auf deren Artikel 11 ;\ngestützt auf die Zahlungsbedingungen des FS-Streckengebührensystems, insbesondere\nauf deren Artikel 6;\nfaßt folgenden Beschluß:\nEinziger Artikel\nDer Satz der Verzugszinsen, die bei verspäteter Zahlung vor FS-Streckengebühren ab\n1. Januar 1997 erhoben werden, beträgt\n7,27% pro Jahr.\nGeschehen zu Brüssel am 5. Dezember 1996\nFür den Präsidenten der erweiterten Kommission\nDimitris Georgarakis\nVizepräsident der erweiterten Kommission"]}