{"id":"bgbl2-1992-25-2","kind":"bgbl2","year":1992,"number":25,"date":"1992-08-08T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1992/25#page=18","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1992-25-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1992/bgbl2_1992_25.pdf#page=18","order":2,"title":"Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Übereinkommens über das auf vertragliche Schuldverhältnisse anzuwendende Recht","law_date":"1992-07-09T00:00:00Z","page":550,"pdf_page":18,"num_pages":6,"content":["550                    Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1992, Teil II\nBekanntmachuns\nüber den Geltungsbereich des Ubereinkommens\nüber den Beitritt der Republik Griechenland\nzu dem Übereinkommen\nüber das auf vertragliche Schuldverhältnisse anzuwendende Recht\nVom 9. Juli 1992\nDas Übereinkommen vom 10. April 1984 über den Bei-\ntritt der Republik Griechenland zu dem am 19. Juni 1980 in\nRom zur Unterzeichnung aufgelegten Übereinkommen\nüber das auf vertragliche Schuldverhältnisse anzuwen-\ndende Recht (BGBI. 1988 II S. 562) ist nach seinem Arti-\nkel 4 Absatz 2 für\nIrland                                am 1. Januar 1992\nin Kraft getreten.\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an die\nBekanntmachung vom 12. Juli 1991 (BGBI. II S. 872).\nBonn, den 9. Juli 1992\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIm Auftrag\nDr. Eitel\nBekanntmachuns\nüber den Geltungsbereich des Ubereinkommens\nüber das auf vertragliche Schuldverhältnisse anzuwendende Recht\nVom 9. Jull 1992\nDas Übereinkommen vom 19. Juni 1980 über das auf\nvertragliche Schuldverhältnisse anzuwendende Recht\n(BGBI. 1986 II S. 809) nebst dazugehörigem Protokoll ist\nnach Artikel 29 Abs. 2 des Übereinkommens für folgende\nweitere Staaten in Kraft getreten:\nIrland                           am     1. Januar 1992\nmit dem Vorbehalt, nach Artikel 22 Abs. 1 Buchsta-\nbe a, den Artikel 7 Abs. 1 nicht anzuwenden.\nNiederlande                      am 1. September 1991.\nFerner hat I t a I i e n den Vorbehalt nach Artikel 22\nAbs. 1 Buchstabe b angebracht, den Artikel 10 Abs. 1\nBuchstabe e nicht anzuwenden.\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an die\nBekanntmachung vom 12. Juli 1991 (BGBI. II S. 871 ).\nBonn, den 9. Juli 1992\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIm Auftrag\nDr. Eitel","Nr. 25 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 8. August 1992                            551\nBekanntmachung\nzur Festlegung der Gebührensätze und Transatlantiktarlfe\nnach dem Internationalen Übereinkommen\nüber die Zusammenarbeit zur Sicherung der Luftfahrt \"EUROCONTROL\"\nVom 14. Juli 1992\nDie Ständige Kommission für Flugsicherung, erweitert um die Vertreter der\nam FS-Streckengebührensystem beteiligten Nichtmitgliedstaaten, hat am\n13. Juli 1992 mit Wirkung vom 1. September 1992 Gebührensätze und Trans-\natlantiktarife neu festgelegt.\nDer Beschluß wird hiermit nach Artikel 2 Abs. 1 des Gesetzes vom 2. Februar\n1984 zu dem Protokoll vom 12. Februar 1981 zur Änderung des Internationalen\nÜbereinkommens über die Zusammenarbeit zur Sicherung der Luftfahrt „EURO-\nCONTROL\" vom 13. Dezember 1960 und zu der Mehrseitigen Vereinbarung vom\n12. Februar 1981 über Flugsicherungs-Streckengebühren (BGBI. 198411 S. 69) in\nVerbindung mit § 2 Abs. 2 der FS-Strecken-Gebühren-Verordnung vom 14. April\n1984 (BGBI. 1 S. 629), geändert durch Verordnung vom 10. September 1986\n(BGBI. 1 S. 1524), mit einer Maßgabe versehen gemäß Anlage I Kapitel XI\nSachgebiet C Abschnitt III Nr. 3 des Einigungsvertrages vom 31. August 1990\n(BGBI. II S. 889, 1106), bekanntgemacht.\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an die Bekanntmachung vom\n18. Dezember 1991 (BGBI. II S. 1402).\nBonn, den 14. Juli 1992\nDer Bundesminister für Verkehr\nIm Auftrag\nDr. Graumann\nBeschluß Nr. 18\nzur Festlegung der Gebührensätze und Transatlantiktarife\nfür den am 1. September 1992 beginnenden Erhebungszeitraum\nDie Ständige Kommission für Flugsicherung, erweitert um die Vertreter der am FS-Streckengebüh-\nrensystem beteiligten Nichtmitgliedstaaten,\ngestützt auf das am 12. Februar 1981 in Brüssel geänderte Internationale Übereinkommen Ober die\nZusammenarbeit in der Flugsicherung (EUROCONTROL), insbesondere auf dessen Artikel 5 Absatz 2,\ngestützt auf die Mehrseitige Vereinbarung Ober Flugsicherungs-Streckengebühren vom 12. Februar\n1981, insbesondere auf deren Artikel 3 Absatz 1 (a) und 2 (e) sowie Artikel 6 Absatz 1 (a),\nfaßt folgenden Beschluß:\nEinziger Artikel\nDie in der Anlage zu diesem Beschluß aufgeführten Gebührensätze und Transatlantiktarife werden\ngenehmigt und treten am 1. September 1992 in Kraft.\nGeschehen zu Luxemburg am 13. Juli 1992\nRobert Goebbels\nPräsident der erweiterten Kommission","552                             Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1992, Teil II\nGebührensätze (Basissätze)\n(ab 1. September 1992)\nNationaler            Verwaltungs-    Globaler\nGebührensatz              kostensatz  Gebührensatz\n(1)                     (2)     (3) = (1) + (2)\nBelgien/Luxemburg                             70,46 ECU                            70,91 ECU\nDeutschland                                   70,90 ECU                            71,35 ECU\nFrankreich                                    58,86 ECU                            59,31 ECU\nVereinigtes Königreich                        95,23 ECU                            95,68 ECU\nNiederlande                                   50,01 ECU                            50,46 ECU\nIrland                                        23,76 ECU                            24,21 ECU\nSchweiz                                       82,69 ECU                            83,14 ECU\nPortugal                                      49,21 ECU                            49,66 ECU\nÖsterreich                                    54,37 ECU                 0,45 ECU   54,82 ECU\nSpanien\n- Kontinentalgebiet                           41,41 ECU                            41,86 ECU\n- Kanarische Inseln                          50,68 ECU                             51,13 ECU\nPortugal - Santa Maria                        14,04 ECU                             14,49 ECU\nGriechenland                                  17,26 ECU                             17,71 ECU\nTürkei                                        42,65 ECU                            43,10 ECU\nMalta                                         79,33 ECU                            79,78 ECU\nZypern                                        15,53 ECU                             15,98 ECU\nAngewandter Wechselkurs:\n1 ECU  = BEF     42,2887               1 ECU    = PTE     1TT,334\n= DEM      2,05434                       = ATS      14,4587\n= FRF      6,97234                       = ESP     128,669\n=  GBP 0,697132                          = GRD 224,787\n=  IEP     0,767997                      = TAL 5029,97\n=  NLG     2,31441                       = MTL        0,393039\n=  CHF     1,78054                       = CYP       0,559973\nErmäßigter globaler Gebührensatz für Inlandsflüge in der Türkei 20,45 ECU","Nr. 25 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 8. August 1992                 553\nTarife ab 1. September 1992\nfür Flüge gemäß Artlkel 8 der Anwendungsbedingungen\nfür Luftfahrzeuge mit dem Gewichtsfaktor eins\n(50 metrische Tonnen)\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz\n(oder erster Zielflugplatz)                                           ECU\n(oder Startflugplatz)\ngeographische Lage\n(1)                                       (2)              (3)\nZONE 1\n- zwischen 14° WL und 110° WL                  Frankfurt                   1 372,90\nund nördlich von 55° NB                      London                        936,96\nausgenommen Island                           Paris                       1 212,04\nPrestwick                     490,84\nZONE II\n- zwischen 40° WL und 110° WL                  Abidjan                       187,65\nund zwischen 28° NB und 55° NB               Amman                       1 742,09\nAmsterdam                     901,32\nAthinai                     1 198,74\nBale-Mulhouse                 905,74\nBanjul                        181,85\nBarcelona                     717,86\nBelfast                       208,98\nBeograd                     1 455,16\nBerlin                      1 159, 19\nBirmingham                    513,24\nBordeaux                      506,00\nBruxelles                     843,65\nBudapest                    1 456,64\nCairo                       1 689,45\nCardiff                       323,26\nCasablanca                    434,30\nDakar                         190,98\nDublin                        139,22\nDubrovnik                   1 397,91\nDüsseldorf                  1 012,85\nFrankfurt                   1 095,44\nGeneva                        856,81\nGlasgow                       316,36\nHamburg                     1 031,51\nHelsinki                      533,89\nJeddah                      1 098,48\nKebenhavn                     823,11\nKöln-Bonn                     969,84\nLagos                         182,72\nLas Pafmas, Gran Canaria      548,64\nLille                         747,68\nlisboa                        488,08\nLjubljana                   1 333,50\nLondon                        596,46\nLuxembourg                    973,80\nLyon                          792,41\nMaastricht                    919,40\nMadrid                        523,48\nMalaga                        726,49\nManchester                    463,53\nManston                       668,82\nMilano                        973,24\nMonrovia                      181,85\nMoskva                         555,27\nMünchen                     1 321,33\nNantes                        474,12\nNapoli-Capodichino          1 017,81\nNewcastle                     502,39\nNice                          984,43\nOostende                       756,06\nOslo                           554,94","554                            Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1992, Teil II\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz\n(oder erster Zielflugplatz)                                      ECU\n(oder Startflugplatz)\ngeographische Lage\n(1)                                  (2)             (3)\nParis                        729,72\nPonta Delgada, Ac;ores       188,66\nPorto                        344,48\nPraha                      1 199,22\nPrestwick                    316,36\nAiyadh                     1 577,89\nRoma                       1 014,99\nSal 1., Cabo Verde           212,28\nSanta Maria, Ac;ores         201,85\nSantiago, Espana             244,20\nShannon                       92,00\nStockhotm                    554,94\nStuttgart                  1 104,42\nTel-Aviv                   1 514,00\nTenerife                     506,72\nTorino                     1 069,34\nToulouse-Blagnac             664,05\nWarszawa                     763,01\nWien                       1 424,91\nZagreb                     1 455,16\nZürich                     1 053,57\nZONE III\ner\n- westlich von 11 WL                        Amsterdam                  1 036,35\nund zwischen 28° NB und 55° NB            Düsseldorf                 1117,76\nFrankfurt                  1148,50\nGeneva                     1 340,14\nKebenhavn                    855,38\nLondon                       875,68\nLuxembourg                 1 232,88\nMadrid                       395,02\nManchester                   694,93\nMilano                     1 046,37\nParis                        981,41\nPrestwick                    438,21\nShannon                       87,64\nZürich                     1 430,76\nZONE IV\n- westlich von 40\" WL                       Amsterdam                    941,61\nund zwischen 20° NB und 28° NB            Berlin                     1 054,87\neinschließlich Mexiko                     Bruxelles                    822,97\nDüsseldorf                   986,83\nFrankfurt                    996,84\nHelsinki                     540,59\nKooenhavn                    864,08\nKöln-Bonn                    998,18\nLondon                       601,15\nMadrid                       732,75\nManchester                   424,26\nMilano                       912,67\nMünchen                    1 137,43\nOslo                         547,29\nParis                        588,65\nPraha                      1 202,24\nRoma                         974,65\nSal 1., Cabo Verde           118,67\nSanta Maria, Ac;ores         203,00\nShannon                      193,45\nStockholm                    603,36\nWien                       1 369, 10\nZürich                       955,28","Nr. 25 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 8. Auqust 1992          555\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz\n(oder erster Zielflugplatz)                                   ECU\n(oder Startflugplatz)\ngeographische Lage\n(1)                              (2)               (3)\nZONE V\n- westlich von 40° WL                   Amsterdam                    1 106,46\nund zwischen Äquator und 20° NB       Bale-Mulhouse                1 168,92\nBordeaux                       898,52\nDüsseldorf                   1 062,00\nFrankfurt                    1117,77\nHelsinki                       719,71\nKöln-Bonn                    1 080,99\nLas Palmas, Gran Canaria       659,04\nLisboa                         664,13\nLondon                         877,79\nLyon                         1 091,59\nMadrid                         837,23\nManchester                     677,30\nMarseille                    1 199,37\nMilano                       1 249,59\nMünchen                      1 206,83\nNantes                         733,52\nParis                          943,57\nPorto                          645,77\nPorto Santo, Madeira           408,83\nPrestwick                      417,31\nRoma                         1 281,67\nSanta Maria, A~ores            265,60\nSantiago, Espalia              618,04\nShannon                        316,42\nStockholm                    1 253,95\nTenerife                       653,93\nToulouse-Blagnac             1 027,81\nZürich                       1 166,34"]}