{"id":"bgbl2-1985-27-11","kind":"bgbl2","year":1985,"number":27,"date":"1985-08-09T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1985/27#page=13","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1985-27-11/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1985/bgbl2_1985_27.pdf#page=13","order":11,"title":"Bekanntmachung der Neufassung des Europäischen Übereinkommens über die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals (AETR)","law_date":"1985-07-31T00:00:00Z","page":889,"pdf_page":13,"num_pages":36,"content":["Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 889\nBekanntmachung\nüber das Inkrafttreten\ndes deutsch-lesothischen Investitionsförderungsvertrags\nVom 25. Juli 1985\nNach Artikel 3 Abs. 2 des Gesetzes vom\n20. Dezember 1984 zu dem Vertrag vom 11. November\n1982 zwischen der Bundesrepublik Deutschland und\ndem Königreich Lesotho über die Förderung und den\ngegenseitigen Schutz von Kapitalanlagen (BGBI. 1985\nII S. 14) wird bekanntgemacht, daß der Vertrag nach sei-\nnem Artikel 13 Abs. 2 sowie das Protokoll vom selben\nTag\nam 17. August 1985\nin Kraft treten werden. Die Ratifikationsurkunden sind\nam 17. Juli 1985 in Bonn ausgetauscht worden.\nBonn, den 25. Juli 1985\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIm Auftrag\nDr. Bertele\nBekanntmachung\nder Neufassung des Europäischen Übereinkommens\nüber die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr\nbeschäftigten Fahrpersonals (AETR)\nVom 31. Juli 1985\nAuf Grund des Artikels 4 Abs. 3 des Gesetzes vom 16.\nDezember 197 4 zu dem Europäischen Übereinkommen\nvom 1. Juli 1970 über die Arbeit des im internaUonalen\nStraßenverkehr beschäftigten Fahrpersonals (AETR)\n(BGBI. 1974 II S. 14 73) wird nachstehend der Wortlaut\ndes Übereinkommens in der jetzt geltenden Fassung\nbekanntgemacht.\nBonn, den 31. Juli 1985\nDer Bundesminister für Verkehr\nIm Auftrag\nDr. Seidenstecher","890 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nEuropäisches Übereinkommen\nüber die Arbeit des im internationalen Straßenverkehr\nbeschäftigten Fahrpersonals\n(AETR)\nEuropean Agreement\nConcerning the Work of Crews of Vehicles\nEngaged in International Road Transport\n(AETR) .\nAccord europeen\nrelatif au travail des equipages des vehicules\neffectuant des transports internationaux par route\n(AETR)\n(Übersetzung)\nThe contracting parties, Les parties contractantes, Die VertragsJ)arteien -\nBeing desirous of promoting the devel- Desireuses de favoriser le developpe- von dem Wunsche geleitet, die Ent-\nopment and improvement of the interna- ment et l'amelioration des transports wicklung und Verbesserung des interna-\ntlonal transport of passengers and goods internationaux par route de voyageurs et tionalen Personen- und Güterverkehrs\nby road, de marchandises, auf der Straße zu fördern,\nConvinced of the need to increase the Convaincues de ta necessite d'accroi- überzeugt von der Notwendigkeit, die\nsafety of road traffic, to make regulations tre la securite de la circulation routiere, Sicherheit des Straßenverkehrs zu erhö-\ngoverning certain conditions of employ- de reglementer certaines conditions hen, bestimmte Arbeitsbedingungen im\nment in international road transport in d'emploi dans les transports internatio- internationalen Straßenverkehr nach den\naccordance with the principles of the naux par reute conformement aux princi- Grundsätzen der Internationalen Arbeits-\nInternational Labour Organisation, and pes de !'Organisation internationale du organisation zu regeln und gemein-\njointly to adopt certain measures to travail et d'arräter de concert certaines sam bestimmte Maßnahmen zu treffen,\nensure the observance of those regula- mesures pour assurer- le respect d'une um die Beachtung dieser Regelungen zu\ntions, telle reglementation, sichern -\nHave agreed as follows: Sont convenues de ce qui suit: haben folgendes vereinbart:\nArticle 1 Article premier Artikel 1\nDefinitions Definitions Begriffsbestimmungen\nFor the purposes of this Agreement Au sens du present Accord, on entend Im Sinne dieses Übereinkommens\nbedeutet\n(a) \"vehicle\" means any motor vehicle a) par «vehicule», toute automobile ou a) ,.Fahrzeug\" jedes Kraftfahrzeug oder\nor trailer; this term includes any com- remorque; ce terme comprend tout jeden · Anhänger; dieser Begriff\nbination of vehicles; ensemble de vehicules; schließt miteinander verbundene\nFahrzeuge ein;\n(b) \"motor vehicle\" means any self-pro- b) par «automobile», tout vehicule b) ,,Kraftfahrzeug\" jedes mit eigener\npelled road vehicle which is normally pourvu d'un moteur de propulsion, cir- Kraft verkehrende Straßenfahrzeug\nused for carrying persons or goods culant sur reute par ses moyens pro- mit Antriebsmotor, das üblicherweise\nby road or for drawing, on the road, pres et qui sert normalement au trans- auf der Straße der Beförderung von\nvehicles used for the carriage of per- port par route de personnes ou de Personen oder Gütern oder dem Zie-\nsons or goods; this term does not marchandises ou ä la traction sur hen von Fahrzeugen dient, die für die\ninclude agricultural tractors; reute de vehicules utilises pour le Personen- oder Güterbeförderung\ntransport de personnes ou de mar- benutzt werden; dieser Begriff schließt\nchandises; ce terme n'englobe pas les landwirtschaftliche Zugmaschinen\ntracteurs agricoles; nicht ein;\n(c) \"trailer\" means any vehicle designed c) par «remorque», tout vehicule destine c) ,.Anhänger'' jedes Fahrzeug, das dazu\nto be drawn by a motor vehicle and ä etre attele a une automobile; ce bestimmt ist, an ein Kraftfahrzeug\nincludes semi-trailers; terme englobe tes semi-remorques; angehängt zu werden; dieser Begriff\nschließt Sattelanhänger ein;","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 891\n(d) \"semi-trailer\" means any trailer d) par «semi-remorque», toute remorque d) ,,Sattelanhänger\" jeden Anhänger,\ndesigned to be coupled to a motor destinee a etre accouplee a une auto- der dazu bestimmt ist, mit einem Kraft-\nvehicle in such a way that part of it mobile de telle maniere qu'elle repose fahrzeug so verbunden zu werden, daß\nrests on the motor vehicle and that a en partie sur celle-ci et qu'une partie er teilweise auf diesem aufliegt und\nsubstantial part of its weight and of appreciable de son poids et du poids daß ein wesentlicher Teil seines\nthe weight of its load is borne by the de son chargement soit supportee par Gewichts und des Gewichts seiner\nmotor vehicle; ladite automobile; Ladung von diesem getragen wird;\n(e) \"combination of vehicles\" means e) par •ensemble de vehicules\", des e) ,,miteinander verbundene Fahrzeuge\"\ncoupled vehicles which travel on the vehicules couples qui participent a la solche miteinander verbundenen\nroad as a unit; circulation routiere comme une unite; Fahrzeuge, die am Straßenverkehr als\nEinheit teilnehmen;\n(f) \"permissible maximum weight\" f) par •poids maximal autorise», le poids f) ,,höchstes zulässiges Gesamtge-\nmeans the maximum weight of the maximal du vehicule charge, declare wicht\" das Höchstgewicht des bela-\nladen vehicle declared permissible admissible par l'autorite competente denen Fahrzeugs, das von der zustän-\nby the competent authority of the de l'Etat dans lequel le vehicule est digen Behörde des Zulassungsstaats\nState in which the vehicle is immatricule; als zulässig erklärt wurde;\nregistered;\n(g) \"road transport\" [\"carriage by g) par «transport par route», g) ,,Straßenverkehr\"\nroad\") means\n(i) any journey by road of a vehicle, i) tout deplacement par route, a i) jede Fahrt auf der Straße eines\nwhether laden or not, intended vide ou en charge, d'un vehicule leeren oder besetzten Fahrzeugs\nfor the carriage of passengers affecte au transport de personnes zur Personenbeförderung mit\nand having more than eight et comptant, outre le siege du mehr als acht Sitzplätzen außer\nseats in addition to the driver's conducteur, plus de huit places dem Fahrersitz,\nseat; assises;\n(ii) any journey by road of a vehicle, ii) tout deplacement par route, a ii) jede Fahrt auf der Straße eines\nwhether laoen or not, intended vide ou en charge, d'un vehicule · leeren oder beladenden Fahr-\nfor the carriage of goods; affecte au transport de marchan- zeugs zur Güterbeförderung,\ndises;\n(iii) any journey which involves both iii) tout deplacement qui comporte a iii) jede Fahrt im Sinne der Ziffern i\na journey as defined in either (i) la fois un deplacement vise en i) oder ii dieser Begriffsbestim-\nor (ii) of this definition and, ou ii) de la presente definition et, mung, und zwar auch dann, wenn\nimmediately before or after the immediatement avant ou apres die Beförderung des Fahrzeugs\nsaid journey, the conveyance of ledit deplacement, le transport du unmittelbar vor oder nach der\nthe vehicle by sea, rail, air or vehicule par mer, chemin de fer, erwähnten Fahrt auf dem See-,\ninland waterway; air ou voie navigable; Schienen-, Luft- oder Binnenwas-\nserweg erfolgt;\n(h) \"international road transport\" h) par «transport international par h) ,,internationaler Straßenverkehr\"\n[\"international carriage by road\"] route», tout transport par route qui jeden Straßenverkehr, der. mindestens\nmeans road transport which involves comporte la traversee d'au moins une einen Grenzübergang umfaßt;\nthe crossing of at least one frontier; frontiere;\n(i) \"regular passenger services\" means i) par ccservices reguliers de voyageurs», i) ,,Personenlinienverkehr\" Verkehrs-\nservices for the transport of pas- les services qui assurent le transport dienste, welche die regelmäßige\nsengers at specified intervals on de personnes effectue selon une fre- Beförderung von Personen in\nspecified routes; such services may quence et sur une relation determi- bestimmten Zeitabständen und auf\ntake up or set down passengers at nees, ces services pouvant prendre et bestimmten Verbindungen versehen,\npredetermined stopping points. deposer des personnes a des arrets wobei Personen an vorher festgeleg-\nprealablement fixes. ten Haltestellen ein- und aussteigen\nkönnen.\nTerms of carriage covering in parti- Un reglement d'exploitation ou des Eine Betriebsregelung oder entspre-\ncular operating schedules (time- documents en tenant lieu, approuves chende Dokumente, die von den\ntable, frequency), tariffs and the obli- par les pouvoirs publics competents zuständigen Behörden der Vertrags-\ngation to carry shall be specified in des Parties contractantes et publies parteien genehmigt und vom Ver-\noperating rules or equivalent docu- par le transporteur avant mise en kehrsunte_rnehmer vor ihrer Anwen-\nments approved by the competent application, definissent les conditions dung veröffentlicht werden, bestim-\npublic authorities of the Contracting de transport, notamment la frequence, men die Beförderungsbedingungen,\nParties and published by the carrier les horaires, les tarifs et l'obligation de insbesondere die Zahl der Fahrten, die\nbefore they are put into effect, in so transporter, dans la mesure ou ces Fahrpläne, die Tarife und die Beförde-\nfar as such terms are not already laid conditions ne se trouvent pas preci- rur.igspflicht, soweit diese Bedingun-\ndown in laws and regulations or in sees par un texte legal ou reglemen- gen nicht durch Gesetz oder Verord-\nadministrative provisions. taire. nung bestimmt sind.\nAny service by whatever person Quel que soit l'organisateur des trans- Ferner gelten ohne Rücksicht auf den\norganized catering only for specific ports, sont egalement consideres Veranstalter als Linienverkehr alle\ncategories of passengers to the comme services reguliers, ceux qui Verkehrsdienste, bei denen be-\nexclusion of others, such as a service assurent le transport de categories stimmte Personengruppen unter Aus-\nfor the carriage of workers to and determinees de personnes a l'exclu- schluß von anderen Fahrgästen beför-\nfrom their place of work and of sion d'autres voyageurs, dans la dert werden, soweit diese Verkehrs-\nschoolchildren to and from school, mesure oü ces services sont effectues dienste nach Maßgabe des Ab-\nshall also be treated as a regular ser- aux conditions indiquees au premier satzes 1 dieser Begriffsbestimmung","892 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nvice in so far as it complies with the alinea de la presente definition, par durchgeführt werden, zum Beispiel zur\nconditions set out in the first sub- exemple des services assurant le Beförderung von Arbeitnehmern zur\nparagraph of this definition. transport des travailleurs au lieu de Arbeitsstelle und von dort zu ihrem\ntravail et de ceux-ci vers leur domicile Wohnort oder zur Beförderung von\nou le transport des ecoliers aux eta- Schülern zu den Unterrichtsstätten\nblissements d'enseignement et de und von dort zu ihrem Wohnort.\nceux-ci vers leur domicile.\n(j) \"driver\" means any person, whether j) par „conducteur», toute personne, j) ,,Fahrer\" jede Person, gleichviel ob im\nwage-eaming or not, who drives the salariee ou non, qui conduit le vehi- Arbeitsverhältnis stehend oder nicht,\nvehicle even for a short period, or cule, meme une courte periode, ou qui die das Fahrzeug, sei es auch nur für\nwho is carried on the vehicle in order est ä bord du vehicule pour pouvoir le kurze Zeit, selbst lenkt oder sich im\nto be available for driving if neces- conduire, le cas echeant; Fahrzeug befindet, um es gegebenen-\nsary; falls lenken zu können;\n(k) \"crew member\" means the driver or k) par „membre de l'equipage» ou k) ,,Mitglied des Fahrpersonals\" den\neither of the following, whether „membre d'equipage», le conducteur Fahrer oder eine der nachstehenden\nwage-earning or not ou une des personnes suivantes, que Personen, gleichviel ob im Arbeitsver-\nce conducteur ou ces personnes hältnis stehend oder nicht:\nsoient salaries ou non:·\n\\\n(i) a driver's mate, i.e. any person i) le convoyeur, ä savoir toute per- i) ,,Beifahrer\" jede Person, die den\naccompanying the driver in order sonne accompagnant le conduc- Fahrer begleitet, um ihn bei\nto assist him in certain ma- teur en vue d'assister celui-ci bestimmten im Verkehr zu ver-\nncsuvres and habitually taking an dans certaines mancsuvres et richtenden Tätigkeiten zu unter-\neffective part in the transport prenant de facon h~bituelle une stützen, und die sich in der Regel\noperations, though not a driver in part effective aux operations de an den Beförderungshandlungen\nthe sense of paragraph (j) of this transport, sans etre un conduc- tatsächlich beteiligt, ohne Fahrer\narticle; teur au sens du paragraphe j) du im Sinne des Buchstabens j\npresent article; dieses Artikels zu sein;\n(ii) a conductor, i.e. any person who ii) un receveur, c'est-a-dire toute ii) ,,Schaffner\" jede Person, die den\naccompanies the driver of a vehi- personne qui accompagne le Fahrer eines zur Personenbeför-\ncle engaged in the carriage of conducteur d'un vehicule trans- derung eingesetzten Fahrzeugs\npassengers and is responsible in portant des personnes et qui est begleitet und beauftragt ist, ins-\nparticular for the issue or check- notamment chargee de delivrer besondere die Fahrausweise\ning of tickets or other documents ou de contröler · les billets ou oder sonstigen Ausweise die zur\nentitling passengers to travel on d'autres documents donnant droit Fahrt berechtigen, zu verkaufen\nthe vehicle; aux passagers de voyager dans und zu kontrollieren;\nle vehicule;\n(1) \"week\" means any period of seven 1) par «semaine•, toute periode de sept 1) ,,Woche\" jeden Zeitraum von sieben\ncon~ecutive days; jours consecutifs; aufeinanderfolgenden Tagen;\n(m) \"daily rest period\" means any unin- m) par „repos journalier•, toute periode m) ,,Tagesruhezeit\" jeden ununterbro-\nterrupted period in accordance with ininterrompue conforme aux disposi- chenen Zeitraum im Sinne des Arti-\narticle 6 of this Agreement during tions de l'article 6 du present Accord, kels 6, in dem ein Mitglied des Fahr-\nwhich a crew member may freely dis- pendant laquelle le membre de l'equi- personals frei über seine Zeit verfügen\npose of this time; page peut disposer librement de son kann;\ntemps;\n(n) \"off-duty period\" means any uninter- n) par „periode hors service», toute n) ,,Pause\" jeden ununterbrochenen\nrupted period of a least fifteen periode ininterrompue d'au moins 15 Zeitraum von mindestens 15 Minuten\nminutes, other than the daily rest minutes autre que le repos journalier, außer der Tagesruhezeit, in dem das\nperiod, during which a crew member pendant laquelle le membre de l'equi- Mitglied des Fahrpersonals frei über\nmay freely dispose of his time; page peut disposer librement de son seine Zeit verfügen kann;\ntemps;\n(o) \"occupational activities\" means the o) par „activites professionnelles•, les o) ,,berufliche Tätigkeiten\" die durch die\nactivities represented by items 6, 7 activites representees sous les sym- Symbole neben den Nummern 6, 7 und\nand 7a in the daily sheet of the indi- boles des rubriques 6, 7 und 7 a du 7 a im Tageskontrollblatt des persön-\nvidual control book shown in the feuillet quotidien du livret individual de lichen Kontrollbuchs, das diesem\nannex to this Agreement. contröle qui figure ä l'annexe au pre- Übereinkommen als Anhang beigefügt\nsent Accord. ist, dargestellten Tätigkeiten.\nArticle 2 Article 2 Artikel 2\nScope Champ d'application Geltungsbereich\n1. This Agreement shall apply in the ter- 1. Le present Accord s'applique sur le (1) Dieses Übereinkommen gilt im\nritory of each Contracting Party to all territoir& de chaque Partie contractante ä Hoheitsgebiet einer Vertragspartei für\ninternational road transport performed by tout transport international par route den internationalen Straßenverkehr mit\nany vehicle registered in the territory of effectue partout vehicule immatricule sur jedem Fahrzeug, das im Hoheitsgebiet\nthe said Contracting Party or in the terri- . le territoire de ladite Partie contractante dieser oder einer anderen Vertragspartei\ntory of any other Contracting Party. ou sur le territoire de toute autre Partie zugelassen ist.\ncontractante.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 893\n2. Nevertheless, 2. Toutefois, (2) Jedoch\n(a) if, in the course of an international a) si, au cours d'un transport internatio- a) braucht eine Vertragspartei dieses\nroad transport operation one or more nal par reute, un ou plusieurs mem- Übereinkommen auf Mitglieder des\ncrew members do not leave the bres de l'equipage ne sortent pas du Fahrpersonals nicht anzuwenden, die\nnational territory in which they nor- territoire national oü ils exerc~nt nor- in der Regel nur in ihrem Hoheitsgebiet\nmally exercise their occupational malement leurs activites profession- beschäftigt sind, wenn sie dieses\nactivities, the Contracting Party for nelles, la Partie contractante dont während einer Beförderung im inter-\nthat territory shall be free not to apply releve ce territoire peut ne pas appli- nationalen Straßenverkehr nicht ver-\nto him or them the provisions of this quer les dispositions du present lassen;\nAgreement; Accord ä l'egard de ce ou ces mem-\nbres de l'equipage;\n(b) unless the Contracting Parties b) sauf convention contraire intervenue b) gilt vorbehaltlich einer abweichenden\nwhose territory is used agree other- entre les Parties contractantes dont le Vereinbarung zwischen Vertragspar-\nwise, this Agreement shall not apply territoire est emprunte, le present teien, deren Hoheitsgebiet befahren\nto the international road transport of Accord ne s'applique pas aux trans- wird, dieses Übereinkomen nicht für\ngoods performed by a vehicle having ports internationaux par route de mar- die Güterbeförderung im internationa-\na permissible maximum weight not chandises effectues par un vehicule len Straßenverkehr mit Fahrzeugen,\nexceeding 3.5 tons; dont le poids maximal autorise deren höchstes zulässiges Gesamt-\nn'excede pas 3,5 tonnes; gewicht 3,5 t nicht überschreitet;\n(c) two Contracting Parties with adjoin- c) deux Parties contractantes dont les c) können zwei Vertragsparteien mit\ning territories may agree that the pro- territoires sont limitrophes peuvent aneinander grenzenden Hoheitsge-\nvisions of the domestic laws and convenir que les dispositions de la bieten vereinbaren, daß für den auf die\nregulations of the State in which the legislation nationale de l'Etat oü le beiden Hoheitsgebiete beschränkten\nvehicle is registered and the provi- vehicule est immatricule, ainsi que internationalen Straßenverkehr aus-\nsions of arbitral awards and collec- celles des sentences arbitrales et schließlich die innerstaatlichen\ntive agreements in force in that State conventions collectives en vigueur Rechtsvorschriften, die Schiedssprü-\nshall alone be applicable to interna- dans cet Etat, sont seules applicables che und die Gesamtarbeitsverträge\ntional road transport confined to their aux transports internationaux par des Staates gelten, in dem das Fahr-\ntwo territories if the vehicle con- reute limites ä leurs deux territoires zeug zugelassen ist, sofern dieses\ncerned: lorsque le vehicule en cause Fahrzeug\n- does not while in one of those ter- - ne sort pas, sur l'un de ces territoi- - in einem der beiden Hoheitsgebiete\nritories travel beyond a zone con- res, d'une zone contigue ä la fron- ein von beiden Vertragsparteien\ntiguous to the frontier and defined tiere, definie comme zone fronta- einvernehmlich als Grenzzone fest-\nby agreement between the two liere d'un commun accord entre les gelegtes Grenzgebiet nicht verläßt\nContracting Parties as a frontalier deux Parties contractantes, ou oder\nzone, or\n- crosses one of those territories in - n'emprunte qu'en transit l'un de ces - eines der beiden Hoheitsgebiet nur\ntransit only; territoires; im Durchgangsverkehr berührt;\n(d) Contracting Parties may agree that d) des Parties contractantes peuvent d) können Vertragsparteien vereinbaren,\nthe provisions of the domestic laws convenir que les dispositions de la daß in dem auf ihre Hoheitsgebiete\nand regulations of the State in which legislation nationale de l'Etat oü le beschränkten internationalen Stra-\nthe vehicle is registered and the pro- vehicule est immatricule, ainsi que ßenverkehr für bestimmte Fahrten,\nvisions of arbitral awards and collec- celles des sentences arbitrales et deren Strecke vom Ausgangs- bis zum\ntive agreements in force in that State conventions collectives en vigueur Endpunkt weniger als 100 km beträgt,\nshall alone be applicable to certain dans cet Etat, sont seules applicables sowie für den Personenlinienverkehr,\ninternational road transport oper- ä certains transports internationaux ausschließlich die innerstaatlichen\nations confined to their territories par raute limites a leurs territoires et Rechtsvorschriften, die Schiedssprü-\nand covering a distance of less than dont le parcours, depuis le point de che und die Gesamtarbeitsverträge\n100 km from the point of departure to depart jusqu'au point d'arrivee du des Staates gelten, in dem das Fahr-\nthe point of arrival of a vehicle, and to vehicule, est inferieur ä 100 km, ainsi zeug zugelassen ist.\nregular passenger services. qu'aux services reguliers de voya-\ngeurs.\nArticle 3 Article 3 Artikel 3\nApplication of some provisions of the Application de certaines dispositions de Anwendung von Bestimmungen des\nAgreement to road transport performed l'Accord aux transports par route effec- Übereinkommens auf den Straßenver-\nby vehicles registered in the territories of tues par des vehicules en provenance kehr mit Fahrzeugen aus Nichtvertrags-\nnon-contracting States d'Etats non Parties contractantes staaten\n1. Each Contracting Party shall apply in 1. Chaque Partie contractante appli- (1) Jede Vertragspartei wendet in\nits territory, in respect of international quera sur son territoire aux transports ihrem Hoheitsgebiet auf den internationa-\nroad transport performed by any vehicle internationaux par route effectues par len Straßenverkehr mit Fahrzeugen, die in\nregistered in the territory of a State which tout vehicule immatricule sur le territoire Nichtvertragsstaaten zugelassen sind,\nis not a Contracting Party to this Agree- d'un Etat non Partie contractante au prä- mindestens ebenso strenge Bestimmun-\nment, provisions not less strict than those sent Accord, des dispositions qui ne gen an, wie in den Artikeln 5, 6, 7, 8, 9, 10\nlaid down in Articles 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, in soient pas moins rigoureuses que celles und 11, in Artikel 12 Absätze 1, 2, 6 und 7\narticle 12 paragraphs 1, 2, 6 and 7 and in formulees dans les articles 5, 6, 7, 8, 9, 10 sowie in Artikel 12 a vorgesehen sind.\narticle 12bis of this Agreement. et 11, les paragraphes 1, 2, 6 et 7 de l'arti-\ncle 1 2, et I' article 1 2bis du present Accord.","894 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\n2. However, any Contracting Party shall 2. Toutefois, chaque Partie contrac- (2) Jedoch kann jede Vertragspartei\nbe free not to apply the provisions of par- tante pourra ne pas appliquer les disposi- von der Anwendung des Absatzes 1 wie\nagraph 1 of this article tions du paragraphe 1 du present article folgt absehen:\n(a) to the international carriage of goods a) aux transports internationaux par a) bei der Güterbeförderung im interna-\nby road by a vehicle whose permis- route de marchandises effectues par tionalen Straßenverkehr mit Fahrzeu-\nsible maximum weight does not un vehicule dont le poids maximal gen, deren höchstes zulässiges Ge-\nexceed 3.5 tons, autorise n'excede pas 3,5 tonnes, samtgewicht 3,5 t nicht überschreitet,\n(b) to international road transport con- b) aux transports internationaux par b) bei internationalem Straßenverkehr,\nfined to its territory and to the terri- a a\nroute limites son territoire et celui der auf ihr Hoheitsgebiet und das\ntory of an adjoining State which is not d'un Etat limitrophe non Partie eines daran grenzenden Nichtver-\na Contracting Party to this Agree- contractante au present Accord si le tragsstaates beschränkt ist, sofern\nment if the vehicle concerned does vehicule en cause ne sort pas, sur son das Fahrzeug in ihrem Hoheitsgebiet\nnot while in its territory travel beyond territoire, d'une zone contiguä ä la ein als Grenzzone festgelegtes Grenz-\na zone contiguous to the frontier and frontiere, definie comme zone fronta- gebiet nicht verläßt oder ihr Hoheits-\ndefined as a frontalier zone or if it li_ere ou s'il n'emprunte son territoire gebiet nur im Durchgangsverkehr\ncrosses its territory in transit only. qu'en transit. berührt.\nArticle 4 Article 4 Artikel 4\nGeneral prlnciples Principes geoeraux Allgemeine Grundsätze\n1. In all international road transport to 1. Lors de tout transport international (1) Bei dem internationalen Straßen-\nwhich this Agreement applies, the under- par route auquel s'applique le present verkehr, auf den dieses Übereinkommen\ntaking and crew members shall observe in Accord, l'entreprise et les membres de anzuwenden ist, haben das Unternehmen\nthe matter of rest periods, driving periods l'equipage devront observer, pour la und die Mitglieder des Fahrpersonals hin-\nand manning, the rules laid down by do- duree des repos et de la conduite, et pour sichtlich der Ruhe- und Lenkzeiten sowie\nmestic laws and regulations in the district la composition de l'equipage, les pres- der Zusammensetzung des Fahrperso-\nof the State in which the crew member criptions fixees par ta tegislation natio- nals die innerstaatlichen Rechtsvor-\nnormally exercises his occupational nale pour la region de l'Etat ou le membre schriften des Gebietsteiles jenes Staates\nactivities and by arbitral awards or collec- de l'equipage exerce normalement ses zu beachten, in dem das Mitglied des\ntive agreements in force in that district; activites professionnelles, ainsi que par Fahrpersonals in der Regel seine beruf-\nthe rest periods and driving periods shall les sentences arbitrales et conventions lichen Tätigkeiten ausübt sowie die\nbe calculated in conformity with the said collectives en vigueur dans cette region, Schiedssprüche und Gesamtarbeitsver-\nlaws and regulations, arbitral awards or le decompte des durees des repos et de träge, die in diesem Gebietsteil gelten;\ncollective agreements. In so far as the la conduite etant effectue conformement diese Zeiten sind nach diesen Rechtsvor-\nrules thus applicable are not at least as a cette legislation, ces sentences arbitra- schriften, Schiedssprüchen und Gesamt-\nstrict as the provisions of articles 6, 7, 8, les ou ces conventions collectives. Dans arbeitsverträgen zu berechnen. Soweit\n9, 10 and 11 of this Agreement the latter la mesure oü les prescriptions ainsi appli- die hiernach anzuwendenden Vorschrif-\nprovisions shall be observed. cables ne sont pas au moins aussi exi- ten nicht mindestens ebenso streng sind\ngeantes que les prescriptions des articles wie die der Artikel 6, 7, 8, 9, 10 und 11,\n6, 7, 8, 9, 1o et 11 du present Accord, ces sind letztere maßgebend.\ndernieres doivent ätre respectees.\n2. Except by special agreement 2. Sauf accord particulier entre les Par- (2) Soweit Vertragsparteien nichts\nbetween the Contracting Parties con- ties contractantes en cause ou sauf dans besonderes vereinbaren oder soweit die\ncerned or except to the extent that pur- la mesure oü, en application du paragra- Anwendung von Bestimmungen des\nsuant to article 2, paragraph 2, of this phe 2 de l'artlcle 2 du present Accord, Übereinkommens nicht nach Artikel 2\nAgreement certain provisions of this certaines dispositions du präsent Accord Absatz 2 unterbleibt, darf eine Vertrags-\nAgreement are not applied, no Contract- ne seraient pas appliquees, aucune Par- partei auf den in diesem Übereinkommen\ning Party shall enforce observance of the tie contractante n 'imposera le respect behandelten Sachgebieten von Unter-\nprovisions of its domestic laws and regu- des prescriptions de sa legislation natio- nehmen einer anderen Vertragspartei\nlations regarding the matters dealt with in nale dans les matieres traitees par le prä- oder von den Mitgliedern des Fahr-\nthis Agreement by undertakings of an- sent Accord aux entreprises d'une autre personals eines von einer anderen Ver-\nother Contracting Party, or by crew mem- Partie contractante ou aux membres de tragspartei zugelassenen Fahrzeugs\nbers of vehicles registered by another l'equipage de vehicules immatricules par nicht die Beachtung ihrer innerstaatli-\nContracting Party, in cases where the une autre Partie contractante, lorsque chen Rechtsvorschriften verlangen, wenn\nsaid provisions are stricter than those of ces prescriptlons sont plus exigeantes sie strenger sind, als die Vorschriften\nthis Agreement. que celles resultant du present Accord. dieses Übereinkommens.\nArticle 5 Article 5 Artikels\nConditions to be fulfilled by drivers Conditions 6 remplir Vom Fahrer zu erfüllende\npar les conducteurs Bedingungen\n1. The minimum age of drivers engaged 1. L'äge minimal des conducteurs (1) Als Mindestalter der im internatio-\nin the international road transport of affectes au transport international par nalen Straßengüterverkehr eingesetzten\ngoods shall be: route de marchandises doit ätre: Fahrer wird festgesetzt:\n(a) for vehicles of a permissible maxi- a) pour les vehicules dont le poids maxi- a) bei Fahrzeugen mit einem höchsten\nmum weight not exceeding 7 .5 tons, mal autorise est inferieur ou egal ä zulässigen Gesamtgewicht von nicht\n18 years; 7,5 tonnes, de 18 ans revolus; mehr als 7,5 t das vollendete 18. Lebens-\njahr;","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 895\n(b) for other vehicles: b) pour les autres vehicules: b) bei den übrigen Fahrzeugen\n(i) 21 years, or i) de 21 ans revolus; ou i) das vollendete 21. Lebensjahr\noder\n(ii) 18 years where the person con- ii) de 18 ans revolus, a condition que ii) das vollendete 18. Lebensjahr,\ncerned holds a certificate of pro- l'interesse soit porteur d'un certi- falls der Fahrer über den erfolg-\nfessional competence recog- ficat d'aptitude professionnelle, reichen Abschluß einer Ausbil-\nnized by the Contracting Party in reconnu par la Partie contrac- dung als Fahrer im Straßenver-\nwhose territory the vehicle is tante sur le territoire de laquelle le kehr einen Befähigungsnachweis\nregistered and comfirming the vehicule est immatricule et cons- mit sich führt, der von der Vertrags-\ncompletion of a training course tatant l'achevement d'une forma- partei, in deren Hoheitsgebiet das\nfor drivers of vehicles intended tion de conducteur de vehicules Fahrzeug zugelassen ist, aner-\nfor the carriage of goods by road. destines aux transports de mar- kannt wird. Jedoch kann jede Ver-\nHowever, in the case of drivers chandises par route. Toutefois, tragspartei bei Fahrern, die das\nwhose age is less than 21 years dans le cas de conducteurs äges 21. Lebensjahr noch nicht vollen-\nany Contracting Party may de moins de 21 ans revolus, toute det haben,\nPartie contractante peut\n- prohibit them from driving such - leur interdire la conduite de ces - diesen das Lenken dieser\nvehicles in its territory even if vehicules sur son territoire, Fahrzeuge in ihrem Hoheitsge-\nthey hold the certificate afore- meme s'ils sont porteurs du biet untersagen, obwohl sie\nsaid; or certifi~at precedemment cite; Inhaber des genannten Nach-\nou weises sind, oder\n- restrict permIssIon to drive ne permettre cette conduite das Lenken dieser Fahrzeuge\nsuch vehicles to those who qu'aux seuls porteurs de certi- nur den Inhabern solcher\nhold certificates which it ficats dont elle a reconnu qu'ils Nachweise gestatten, bei\nrecognizes as having been ont ete delivres apres l'acheve- denen sie anerkennt, daß sie\nissued after the completion of ment d'une formation de nach dem erfolgreichen\na training course for drivers of conducteur de vehicules desti- Abschluß einer für Fahrer im\nvehicles intended for the carri- nes aux transports de mar- Straßengüterverkehr vorgese-\nage of goods by road equiv- chandises par route equiva- henen Ausbildung erteilt wur-\nalent to the course prescribed lente ä celle prevue par sa den, die der nach ihren eigenen\nby its own domestic laws and legislation nationale. Rechtsvorschriften erforderli-\nregulations. chen Ausbildung gleichwertig\nist.\n2. lf under the provisions of article 10 of 2. Si, en vertu des dispositions de l'arti- (2) Sind nach Artikel 10 zwei Fahrer\nthis Agreement two drivers are required to cle 10 du present Accord, deux conduc- erforderlich, so muß einer von ihnen das\nbe on board, one of the drivers shall have teurs doivent se trouver ä bord, l'un des 21. Lebensjahr vollendet haben.\nreached the age of 21 years. conducteurs doit etre äge de 21 ans revo-\nlus.\n3. Drivers engaged in the international 3. L'äge minimal des conducteurs (3) Als Mindestalter der im internatio-\nroad transport of passengers shall have affectes au transport international par nalen Straßenpersonenverkehr einge-\nreached the age of 21 years. route de voyageurs est fixe ä 21 ans revo- setzten Fahrer wird das vollendete\nlus. 21 . Lebensjahr festgesetzt.\n4. Drivers of vehicles shall be responsi- 4. Les conducteurs de vehicules doi- (4) Fahrer müssen zuverlässig und ver-\nble and trustworthy. They shall possess vent etre serieux et dignes de confiance. antwortungsbewußt sein. Sie müssen\nsufficient experience and the qualifica- lls doivent posseder une experience suf- ausreichende Erfahrung und die für ihren\ntions essential to the performance of the fisante et les qualification indispensables Dienst erforderlichen Fähigkeiten besit-\nservices required. pour l'execution des services demandes. zen.\nArticle 6 Article 6 Artikel 6\nDaily rest period Repos journalier Tagesruhezeit\n1. (a) Except in the cases referred to in 1. a) A l'exception des cas vises aux (1) a) Außer in den Fällen nach den\nparagraphs 3 and 4 of this article, every paragraphes 3 et 4 du present article, tout Absätzen 3 und 4 muß jedes im interna-\ncrew member assigned to the interna- membre d'equipage affecte a un transport tionalen · Straßengüterverkehr einge-\ntional road transport of goods shall have international par route de marchandises setzte Mitglied d~s Fahrpersonals inner-\nhad a daily rest period of not less than doit avoir beneficie d'un repos journalier halb der letzten 24 Stunden vor jedem\neleven consecutive hours in the period of de onze heures consecutives au moins, Zeitpunkt, zu dem es seine beruflichen\ntwenty-four hours preceding any time au cours de la periode de vingt-quatre Tätigkeiten ausübt, eine ununterbro-\nwhen he is exercising one of his occupa- heures precedant tout moment ou il chene Ruhezeit von mindestens elf Stun-\ntional activities. exerce une de ses activites profession- den gehabt haben.\nnelles.\n(b) The daily rest period referred to b) Le repos journalier vise a l'alinea b) Die unter Buchstabe a dieses\nin sub-paragraph (a) of this paragraph a) du present paragraphe peut etre reduit Absatzes vorgesehene Ruhezeit darf\nmay, not more than twice in the course of jusqu'ä neuf heures consecutives deux höchstens zweimal in einer Woche bis auf\nany one week, be reduced to not less than fois au plus au cours d'une semaine, ä neun Stunden verkürzt werden, wenn\nnine consecutive hours provided that the condition que le repos puisse etre pris au diese Ruhezeit am gewöhnlichen Aufent-\nrest period can be taken at the crew mem- lieu normal de residence du membre de haltsort des Mitglieds des Fahrpersonals\nber's normal place of residence; or, not l'equipage, ou jusqu'a huit heures conse- verbracht wird, oder höchstens zweimal\nmore than twice in the course of any one cutives deux fois au plus au cours d'une in einer Woche bis auf acht Stunden ver-","896 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nweek, to not less than eight consecutive semaine, dans les cas oü le repos ne peut kürzt werden, wenn diese Ruhezeit aus\nhours in cases where for operational rea- pas, pour des raisons d'exploitation, etre betrieblichen Gründen nicht am gewöhn-\nsons the rast period cannot be taken at pris au lieu normal de residence du mem- lichen Aufenthaltsort des Mitglieds des\nthe crew member's normal place of resi- bre de l'equipage. Fahrpersonals verbracht wird.\ndence.\n2. (a) Except in the cases referred to in 2. a) A l'exception des cas vises aux (2) a) Außer in den Fällen nach den\nparagraphs 3 and 4 of this article every paragraphes 3 et 4 du present article, tout Absätzen 3 und 4 muß jedes im interna-\ncrew member assigned to the interna- membre d'equipage affecte ä un transport tionalen Straßenpersonenverkehr einge-\ntional road transport of passengers shall international par route de voyageurs doit setzte Mitglied des Fahrpersonals inner-\nhave had, in the period of twenty-four avoir beneficie, au cours de la periode de halb der letzten 24 Stunden vor jedem\nhours preceding any time when he is vingt-quatre heures precedant tout Zeitpunkt, zu dem es seine beruflichen\nexercising one of his occupational activi- moment oü il exerce une de ses activites Tätigkeiten ausübt,\nties, either: profession nelles,\n(i) a daily rast period of not lass than ten i) soit d'un repos journalier de dix heu- i) entweder eine ununterbrochene\nconsecutive hours, which shall not res consecutives au moins, sans pos- Ruhezeit von mindestens zehn Stun-\nbe reduced during the week; or sibilite de reduction au cours de la den gehabt haben, die in einer Woche\nsemaine, nicht verkürzt werden darf, oder\n(ii) a daily rest period of not less than ii) soit d'un repos journalier de onze heu- ii) eine ununterbroche Ruhezeit von min-\neleven consecutive hours, which res consecutives au moins, ce repos destens elf Stunden gehabt haben, die\nmay be reduced twice a week to not pouvant etre reduit deux fois par zweimal wöchentlich bis auf zehn\nless than ten consecutive hours and semaine jusqu'ä dix heures consecu- Stunden und zweimal wöchentlich bis\ntwice a week to not less than nine tives et deux fois par1,emaine jusqu'ä auf neun Stunden verkürzt werden\nconsecutive hours, provided that in a\nneuf heures consecutives, condition darf, sofern bei der Beförderung eine\nthe latter two cases the transport que, dans ces deux derniers cas, le fahrplanmäßige Unterbrechung von\noperation shall include a scheduled service comporte une Interruption pre- mindestens vier aufeinanderfolgen-\nbreak of not less than four consecu- vue ä l'horaire d'au moins quatre heu- den Stunden oder zwei fahrplanmä-\ntive hours, or two scheduled breaks res consecutives ou deux interrup- ßige Unterbrechungen von minde-\neach of not less than two consecu- tions prevues ä l'horaire d'au moins stens j~ zwei aufeinanderfolgenden\ntive hours and that during these deux heures consecutives, et qu'au Stunden vorgesehen sind und sofern\nbreaks the crew inember shall nei- cours de ces lnterruptions, le membre das Mitglied des Fahrpersonals wäh-\nther exercise any of his operational de l'equipage n'exerce aucune de ses rend dieser Unterbrechungen weder\nactivities nor perform any other work activites professionnelles ou tout seine beruflichen Tätigkeiten noch\nas an occupation. autre travail ä titre professionnel. eine andere berufliche Tätigkeit aus-\nübt.\n(b) The individual control book re- b) Le .livret individual de contröle b) Das in Artikel 12 vorgesehene\nferred to in article 12 of this Agreement vise ä l'article 12 du present Accord doit persönliche Kontrollbuch muß Angaben\nshall contain particulars showing the contenir des lndications permettant enthalten, aus denen hervorgeht, welche\ndaily rest system applied during the cur- d'identifier le regime de repos journalier Regelung der Tagesruhezeit auf das im\nrent week to the crew member assigned dont le membre d'un equipage affecte aux internationalen Straßenpersonenverkehr\nto the international road transport of transports internationaux par route de eingesetzte Mitglied des Fahrpersonals\npassengers. voyageurs beneficie pour la semaine en in der laufenden Woche Anwendung fin-\ncours. det.\n3. lf the vehicle is manned by two driv- 3. S'il y a deux conducteurs ä bord et si (3) Befinden sich zwei Fahrer im Fahr-\ners and has no bunk enabling crew mem- le vehicule ne comporte pas de couchette zeug und ist dieses nicht mit einer beson-\nbers to lie down comfortably, each crew permettant aux membres de l'equipage deren Schlafstelle ausgerüstet, die ein\nmember shall have had a daily rest period de s'allonger confortablement, chaque bequemes Ausstrecken ermöglicht, so\nof not lass than ten consecutive hours membre de l'equipage doit avoir beneficie muß jedes Mitglied des Fahrpersonals\nduring the period of twenty-seven hours d'un repos journalier d'au moins dix heu- eine ununterbrochene Ruhezeit von min-\npreceding any time when he is exercising res consecutives pendant la periode de destens zehn Stunden innerhalb von\none of his occupational activities. vingt-sept heures precedant tout moment 27 Stunden vor jedem Zeitpunkt gehabt\nou il exerce une de ses activites profes- haben, zu dem es seine beruflichen Tätig-\nsionnelles. keiten ausübt.\n4. lf the vehicle is manned by two driv- 4. S'il y a deux conducteurs a bord et si (4) Befinden sich zwei Fahrer im Fahr-\ners and has a bunk enabling crew mem- le vehicule comporte une couchette per- zeug und ist dieses mit einer besonderen\nbers to lie down comfortably, each crew mettant aux membres de l'equipage de Schlafstelle ausgerüstet, die ein beque-\nmember shall have had a daily rest p_eriod s'allonger confortablement, chaque mem- mes Ausstrecken ermöglicht, so muß\nof not less than eight consecutive hours bre de l'equipage doit avoir beneficie d'un jedes Mitglied des Fahrpersonals eine\nduring the period of thirty hours preceding repos journalier d'au moins huit heures ununterbrochene Ruhezeit von minde-\nany time when he is exercising one of his consecutives pendant la periode de stens acht Stunden innerhalb von\noccupational activities. trente heures precedant tout moment oü 30 Stunden vor jedem Zeitpunkt gehabt\nil exerce une ~e ses activites profession- haben, zu dem es seine beruflichen Tätig-\nnelles. keiten ausübt.\n5. The rast periods specified in this arti- 5. Les periodes de repos mentionnees (5) Die in diesem Artikel genannten\ncle shall be taken outside the vehicle; au present article seront prises hors du Ruhezeiten müssen außerhalb des Fahr-\nhowever, if the vehicle has a bunk vehicule; toutefois, si le vehicule com- zeugs verbracht werden; ist jedoch das\nenabling crew members to lie down com- porte une couchette permettant aux Fahrzeug mit einer besonderen Schlaf-\nfortably, the rest periods may be taken on membres de l'equipage de s'allonger stelle ausgerüstet, die ein bequemes\nthat bunk provided that the vehicle is sta- confortablement, elles pourront etre pri- Ausstrecken der Mitglieder des Fahrper-\ntionary. ses sur cette couchette, ä condition que sonals ermöglicht, so können die Ruhe-\nle vehicule soit ä l'arret. zeiten auf dieser zugebracht werden, vor-\nausgesetzt, daß das Fahrzeug steht.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 897\nArticle 6bl• Article 5bla Artikel 6 a\nInterruption of the dally rest period in the Interruption du repos journalier lors de Unterbrechung der Tagesruhezeit bei\ncourse of combined transport operations transports combines kombinierten Beförderungen\nWhere a crew member engaged in the Au casoü un membre d'equipage effec- Begleitet ein Mitglied des Fahrperso-\ncarriage of goods or passengers accom- tuant un transport de marchandises ou de nals im Güter- oder Personenverkehr ein\npanies a vehicle which is transported by voyageurs accompagne un vehicule Fahrzeug, das auf einem Fährschiff oder\nferryboat or train, the daily rest period transporte par ferryboat ou en train, le mit der Eisenbahn befördert wird, so darf\nmay be interrupted not more than once, repos journalier peut etre interrompu une die Tagesruhezeit nur einmal unterbro-\nprovided the following conditions are ful- seule fois, pour autant que les conditions chen werden, sofern folgende Voraus-\nfilled: suivantes soient remplies: setzungen erfüllt sind:\n(a) That part of the daily rest period a) la partie du repos journalier prise a a) Der an Land verbrachte Teil der\nspent on land may be taken before or terre peut se situer avant ou apres la Tagesruhezeit kann vor oder nach\nafter the portion of the daily rest partie de repos journalier prise a bord dem auf dem Fährschiff oder in der\nperiod taken on board the ferryboat du ferryboat ou du train, Eisenbahn verbrachten Teil der\nor the train; Tagesruhezeit liegen;\n(b) The period between the two portions b) la periode entre les deux parties de b) der Zeitraum zwischen den beiden\nof the daily rest period must be as repos journalier doit etre aussi courte Teilen der Tagesruhezeit muß so kurz\nshort as possible and may on no que possible et ne peut, en aucun cas, wie möglich sein und darf auf keinen\naccount exceed one hour before depasser une heure avant l'embar- Fall vor der Verladung (Einschiffung)\nembarkation or after disembarkation, quement ou apres le debarquement, oder nach der Entladung (Aus-\ncustoms formalities being included in les formalites douanieres etant com- schiffung) eine Stunde übersteigen,\nthe embarkation or disembarkation prises dans les operations d'embar- wobei der Vorgang der Verladung\noperation; quement ou de debarquement, (Einschiffung) bzw. der Entladung\n(Ausschiffung) auch die Zollformalitä-\nten umfaßt;\n(c) During both portions of the rest c) pendant les deux parties de repos c) während der beiden Teile der Ruhezeit\nperiod the crew member must have journalier, le membre de l'equipage muß dem Mitglied des Fahrpersonals.\naccess to a bunk or couchette; doit pouvoir disposer d'un lit ou d'une ein Bett oder eine besondere Schlaf-\ncouchette, kabine zur Verfügung stehen;\n(d) Where a daily rest period is inter- d) au cas ou un repos journalier est ainsi d) wird die tägliche Ruhezeit auf diese\nrupted in this way, it shall be interrompu, celui-ci est augmente de Art unterbrochen, ist sie um zwei\nincreased by two hours; deux heures, Stunden zu verlängern;\n(e) Any time spent on board a ferryboat e) toute periode passee a bord d'un fer- e) die gesamte auf einem Fährschiff oder\nor a train and not counted as part of ryboat ou d'un train qui n'est pas prise in der Eisenbahn verbrachte Zeit, die\nthe daily rest period shall be en compte comme partie du repos nicht als Teil der täglichen Ruhezeit\nregarded as a break as defined in journalier, est consideree comme une . angerechnet wird, gilt als Unterbre-\narticle 8. interruption au sens de l'article 8. chung im Sinne des Artikels 8.\nArticle 7 Article 7 Artikel 7\nDaily driving period, maximum Duree journaliere de conduite, duree Tägliche Lenkzeit, höchste zulässige\nweekly and fortnightly driving maximale de conduite par semaine et Lenkzeiten in einer Woche und in zwei\nperiod pendant deux semaines consecutives aufeinanderfolgenden Wochen\n1. The total driving time between two 1. La duree totale des temps de (1) Die gesamte Lenkzeit zwischen\nconsecutive daily rest periods as pre- conduite entre deux periodes consecuti- zwei aufeinanderfolgenden Ruhezeiten\nscribed by article 6 of this Agreement, ves de repos journalier conforme aux dis- nach Artikel 6, nachstehend „tägliche\nwhich driving time is hereinafter referred positions de l'article 6 du present Accord, Lenkzeit\" genannt, darf acht Stunden\nto as the \"daily drivi_ng period\", shall not denommee ci-apres «duree journaliere de nicht überschreiten.\nexceed eight hours. conduite», ne peut depasser huit heures.\n2. In the case of drivers of vehicles other a\n2. Pour les conducteurs affectes des (2) Abweichend von Absatz 1 darf bei\nthan vehicles as referred to in article 1O of vehicules autres que ceux vises a l'article Fahrern, die zu Beförderungen mit ande-\nthis Agreement the daily driving period 10 du present Accord, la duree journaliere ren als den in Artikel 10 genannten Fahr-\nmay, by derogation from the provisions of de conduite peut etre portee, par deroga- zeugen eingesetzt sind, die tägliche\nparagraph 1 of this article, be extended to tion aux dispositions du paragraphe 1 du- Lenkzeit höchstens zweimal in einer\nnine hours not more than twice in one present article, deux fois au plus au cours Woche bis auf neun Stunden erhöht\n-week. d'une semaine, jusqu'a neuf heures. werden.\n3. The driving time may not exceed 3. La duree de conduite ne peut depas- (3) Die Lenkzeit darf 48 Stunden inner-\nforty-eight hours in one week or ninety- ser ni quarante-huit heures au cours halb einer Woche und 92 Stunden\ntwo hours in one fortnight. d'une semaine ni quatre-vingt-douze innerhalb zweier aufeinanderfolgender\nheures au cours de deux semaines Wochen nicht überschreiten.\nconsecutives.\nArticle 8 Article 8 Artikel 8\nMaximum continuous driving periods Duree maximale de conduite Höchstdauer\ncontinue der ununterbrochenen Lenkzeit\n1. (a) No continuous driving period 1. a) Aucune duree de conduite conti- (1) a) Die ununterbrochene Lenkzeit\nshall exceed four hours except where the nue ne doit depasser quatre heures, sauf darf vier Stunden nicht überschreiten,","898 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\ndriver cannot reach a convenient stop- dans les cas oü le conducteur ne peut ausgenommen sind Fälle, in denen der\nping place or his destination; in such a atteindre un point d'arret approprie ou le Fahrer keinen geeigneten Abstellplatz\ncase the driving period may be extended lieu de destination; la periode de conduite finden oder den Bestimmungsort errei-\nby not more than thirty minutes, provided pourra alors etre prolongee de trente chen kann; die Lenkzeit kann dann um\nthat the use of this option does not result minutes au maximum, pour a,µtant que höchstens 30 Minuten verlängert werden,\nin a breach of the provisions of article 7 of l'usage de cette faculte n'entraine pas sofern dies keine Übertretung des Arti-\nthis Agreement. une infraction aux dispositions de l'article kels 7 nach sich zieht.\n7 du present Accord.\n(b) Any driving period which is inter- b) Est consideree comme continue b) Als ununterbrochen gilt jede\nrupted only by breaks not meeting at least toute duree de conduite qui n'est inter- Lenkzeit, die nur kürzere Unterbrechun-\nthe provisions of paragraph 2 or para- rompue que pour les durees qui ne cor- gen als die in den Absätzen 2 und 3\ngraph 3 of this article shall be deemed to respondent pas au moins aux conditions genannten enthält.\nbe continuous. prevues aux paragraphes 2 ou 3 du pre-\nsent article.\n2. (a) For drivers of vehicles as 2. a) Pour les conducteurs affectes ä (2) a) Für Fahrer, die zu Beförderungen\nreferred to in article 10 of this Agreement, des vehicules vises ä l'article 1o du pre- mit den in Artikel 10 genannten Fahrzeu-\ndriving shall be interrupted for not less sent Accord, la conduite doit etre inter- gen eingesetzt sind, muß die Lenkzeit\nthan one hour at the end of the period rompue pour une duree d'au moins une nach Ablauf der in Absatz 1 geannten\nreferred to in paragraph 1 of this article. heure ä l'expiration de la duree visee au Lenkdauer für mindestens eine Stunde\nparagraphe 1 du present article. unterbrochen werden.\n(b) This break may be replaced by b) Cette interruption peut etre rem- b) Diese Unterbrechung kann\ntwo uninterrupted breaks of not less than placee par deux interruptions d'au moins durch zwei Unterbrechungen von jeweils\nthirty minutes each, spaced out over the trente minutes consecutives chacune, mindestens 30 Minuten ersetzt werden,\ndaily driving period in such a way that the intercal.ees dans la duree journaliere de die so innerhalb der täglichen Lenkzeit\nprovisions of paragraph 1 of this article conduite de teile sorte que soit assure le liegen, daß die Einhaltung des Absatzes 1\nare complied with. respect des dispositions du paragraphe 1 gewährleistet ist.\ndu present article.\n3. (a) For drivers of vehicles other than 3. a) Pour les conducteurs affectes ä (3) a) Für Fahrer, die zu Beförderun-\nvehicles as referred to in article 10 of this des vehicules autres que ceux vises ä gen mit anderen als den in Artikel 10\nAgreement, and where the daily driving l'article 10 du present Accord, et lorsque genannten Fahrzeugen eingesetzt wer-\nperiod does not exceed eight hours, driv- la duree journaliere de conduite ne den, muß die tägliche Lenkzeit, auch\ning shall be interrupted for not less than depasse pas huit heures, la conduite doit wenn sie acht Stunden nicht überschrei-\nthirty consecutive minutes at the end of etre interrompue, ä l'expiration de la tet, nach Ablauf der in Absatz 1 genann-\nthe period referred to in paragraph 1 of duree visee au paragraphe 1 du present ten Zeit für mindestens 30 aufeinander-\nthis article. article, pour une duree d'au moins trente folgende Minuten unterbrochen werden.\nminutes consecutives.\n(b) This break may be replaced by b) Cette interruption peut etre rem- b) Diese Unterbrechung kann ·\ntwo uninterrupted breaks of not less than placee par deux interruptions d'au moins durch zwei Unterbrechungen von jeweils\ntwenty minutes each or by three uninter- vingt minutes consecutives chacune ou mindestens 20 Minµten oder drei Unter-\nrupted breaks of not less than fifteen par trois d'au moins quinze minutes brechungen von jeweils mindestens 15\nminutes each, which may all be spaced consecutives chacune, qui peuvent Minuten ersetzt werden, die alle innerhalb\nout over the driving period referred to in s'intercaler toutes dans la duree de der in Absatz 1 genannten Lenkzeit oder\nparagraph 1 of this article or may in part conduite visee au paragraphe 1 du pre- teilweise innerhalb dieser Zeit und teil-\nfall within that period and in part immedi- sent article ou se situer en partie ä l'inte- weise unmittelbar danach liegen können.\nately follow it. rieur de cette duree et en partie immedia-\ntement apres.\n(c) lf the daily driving period exceeds c) Lorsque la duree journaliere de c) Überschreitet die tägliche Lenk-\neight hours the driver shall be required to conduite depasse huit heures, le conduc- zeit acht Stunden, so muß der Fahrer min-\ndiscontinue driving during not less than teur est tenu d'effectuer au moins deux destens zwei Unterbrechungen von min-\ntwo uninterrupted periods of thirty interruptions de conduite pendant trente destens 30 aufeinanderfolgenden Minu-\nminutes. minutes consecutives. ten einhalten.\n4. During breaks as referred to in para- 4. Au cours des interruptions visees (4) Während der Unterbrechungen\ngraphs 2 or 3 of this article the driver shall aux paragraphes 2 ou 3 du präsent arti- nach den Absätzen 2 oder 3 darf der Fah-\nnot engage in any occupational activity cle, le conducteur ne doit exercer aucune rer außer der Bewachung seines Fahr-\nother than supervision of the vehicle and activite professionnelle autre que la sur- zeugs und seiner Ladung keine berufliche\nits load. However, if the vehicle is manned veillance du vehicule et de son charge- Tätigkeit ausüben. Befinden sich jedoch\nby two drivers the requirements of para- ment. Toutefois, s'il y a deux conducteurs zwei Fahrer im Fahrzeug, so wird den\ngraphs 2 or 3 of this article shall be ä bord du vehi~ule, il suffit, pour satisfaire Absätzen 2 oder 3 Genüge getan, wenn\ndeemed to be met if the driver who is hav- aux prescriptions des paragraphes 2 ou 3 der Fahrer, der die Lenkzeit unterbricht,\ning his break does not engage in any of du present article, que . le conducteur keine unter der Nummer 7 a des Tages-\nthe activities falling under item 7 a in the beneficiant de l'interruption de la kontrollblattes des in Artikel 12 vor-\ndaily sheet of the individual control book conduite n'exerce aucune des activites gesehenen persönlichen Kontrollbuchs\nreferred to in article 12 of this Agreement. representees sous le symbole de la rubri- genannten Tätigkeiten ausübt.\nque 7 a du feuillet quotidian du livret indi-\nvidual de contröle vise ä l'article 12 du\npresent Accord.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 899\nArticle 9 Article 9 Artikel 9\nWeekly rest period Repos hebdomadaire Wöchentliche Ruhezeit\n1. In addition to the daily rest periods 1. Tout membre d'~quipage doit benefi- (1) Jedes Mitglied des Fahrpersonals\nreferred to in article 6 of this Agreement, cier, en sus des repos journaliers vises a muß außer den in Artikel 6 genannten\nevery crew member shall have a weekly l'article 6 du present Accord, d'un repos Tagesruhezeiten eine wöchentliche\nrest period of not less than twenty-four hebdomadaire d'au moins vingt-quatre Ruhezeit von mindestens 24 aufeinander-\nconsecutive hours which shall be immedi- heures consecutives qui devra etre pre- folgenden Stunden haben, der eine Ruhe-\nately preceded or followed by a daily rest cede ou suivi immediatement d'une zeit nach Artikel 6 unmittelbar voraus-\nperiod conforming to the provisions of the periode de repos journalier conforme aux gehen oder folgen muß.\nsaid article 6. dispositions dudit article 6.\n2. (a) However, during the period from 2. a) Toutefois, pendant la päriode du (2) a) Jedoch kann in der Zeit vom\n1 April to 30 September inclusive the 1 er avril au 30 septembre inclus, le repos 1. April bis 30. September die wöchentli-\nweekly rest period referred to in para- hebdomadaire vise au paragraphe 1 du che Ruhezeit nach Absatz 1 für Mitglieder\ngraph 1 of this article may be replaced, for präsent article peut ätre remplacä, pour des Fahrpersonals der im internationalen\ncrew members of vehicles used for the les membres d'equipage de vehicules Straßenpersonenverkehr eingesetzten\ninternational road transport of passen- affectäs au transport international par Fahrzeuge durch eine Ruhezeit von min-\ngers, by a rest period of not less than sixty route de voyageurs, par un repos d'au destens 60 aufeinanderfolgenden Stun-\nconsecutive hours to be taken in full moins soixante heures consäcutives, ä den ersetzt werden, die vor Ablauf von\nbefore the expiry of any maximum period prendre entierement avant l'expiration de jeweils höchstens 14 aufeinanderfolgen-\nof fourteen consecutive days. This rest toute periode maximale de quatorze jours den Tagen einzuhalten ist. Dieser Ruhe-\nperiod shall be immediately preceded or consecutifs. Ce repos doit etre precädä zeit muß eine Ruhezeit nach Artikel 6\nfollowed by a daily rest period conforming ou suivi immediatement d'une periode de unmittelbar vorausgehen oder folgen.\nto the provisions of article 6 of this Agree- repos journalier conforme aux disposi-\nment. tions de l'article 6 du präsent Accord.\n(b) The provisions of this paragraph b) La disposition du präsent para- b) Dieser Absatz gilt nicht für Mit-\nshall not apply to crew members of vehi- graphe n'est pas applicable aux membres glieder des Fahrpersonals von Fahrzeu-\ncles used on regular passenger servies. d'equipage de vähicules affectes aux ser- gen im Personenlinienverkehr.\nvices räguliers de voyageurs.\nArticle 10 Article 10 Artikel 10\nManning Composition de l'equipage Zusammensetzung des Fahrpersonals\nSubject to the provisions of article 12bis Sous räserve des dispositions du para- Handelt es sich - vorbehaltlich der\nparagraph 2 of this Agreement, in the graphe 2 de l'article 12bis du present Bestimmung in Artikel 12 a Absatz 2\ncase of Accord, dans le cas ... dieses Übereinkommens - für den Fall\n(a) a combination of vehicles including a) soit d'un ensemble de vähicules com- a) entweder um miteinander verbundene\nmore than one trailer or semi-trailer; portant plus d'une remorque ou semi- Fahrzeuge mit mehr als einem Anhän-\nor of remorque, ger oder Sattelanhänger oder\n(b) a combination of vehicles used for b), soit d'un ensemble de vähicules b) um miteinander· verbundene Fahr-\nthe carriage of passengers where the affecte au transport de voyageurs zeuge, die im Personenverkehr einge-\npermissible maximum weight of the lorsque le poids maximal autorise setzt werden, und beträgt das höchste\ntrailer or semi-trailer exceeds de la remorque ou semi-remorque zulässige Gesamtgewicht des Anhän-\n5 metric tons; or of depasse 5 tonnes, gers oder Sattelanhängers mehr als\n5t, oder\n(c) a combination of vehicles used for c) soit d'un ensemble de vähicules c) um miteinander verbundene Fahr-\nthe carriage of goods where the per- affecte au transport de marchandises zeuge, die im Güterverkehr eingesetzt\nmissible maximum weight of the lorsque le poids maximal autorise de werden, und beträgt das höchste\ncombination of vehicles exceeds 20 l'ensemble de vähicules depasse zulässige Gesamtgewicht der mitein-\nmetric tons, 20 tonnes, ander verbundenen Fahrzeuge mehr\nals 20 t,\nthe driver shall be accompanied by an- le conducteur doit etre accompagnä d'un so muß der Fahrer von Beginn der Fahrt\nother driver from the start of the journey, autre conducteur depuis le debut du an von einem anderen Fahrer begleitet\nor be replaced by another driver after voyage ou etre remplacä par un autre sein oder nach Zurücklegung von 450 km\n450 km, if the distance to be travelled conducteur au bout de 450 km, si la dis- durch einen anderen Fahrer ersetzt wer-\nbetween two consecutive daily rest peri- tance ä parcourir entre deux periodes den, wenn die Fahrtstrecke zwischen\nods exceeds 450 km. consäcutives de repos journalier depasse zwei aufeinanderfolgenden Tagesruhe-\n450km. zeiten mehr als 450 km beträgt.\nArticle 11 Article 11 Artikel 11\nExceptional cases Cas exceptionnels Ausnahmefälle\nProvided that there is no detriment to A condition de ne pas compromettre la Wenn es mit der Straßenverkehrs-\nroad safety, the driver may depart from säcurite de la circulation routiere, le sicherheit vereinbar ist, kann der Fahrer\nthe provisions of articles 6, 7, 8 and 10 of conducteur peut deroger aux dispositions von den Artikeln 6, 7, 8 und 10 bei Gefahr,\nthis Agreement in case of danger, in case des articles 6, 7, 8 et 10 du präsent bei höherer Gewalt, zur Hilfeleistung oder\nof force majeure, to render aid, or as a Accord en cas de danger, en cas de force auf Grund einer Panne abweichen, soweit\nresult of a breakdown, to the extent majeure, pour porter secours ou par suite dies erforderlich ist, um die Sicherheit der\nnecessary to ensure the safety of per- d'une panne, dans la mesure necessaire Fahrgäste, des Fahrzeugs oder seiner\nsons, of the vehicle or of its load and to pour assurer la securite des personnes, Ladung 2:u gewährleisten und um einen","900 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nenable him to reach a suitable stopping du vehicule ou de son chargement, et geeigneten Abstellplatz oder, wenn es die\nplace or, according to circumstances, the pour lui permettre d'atteindre un point Umstände gestatten, das Ziel seiner\nend of his journey. The driver shall record d'arret approprie ou, seien les circonstan- Fahrt erreichen zu können. Der Fahrer hat\nin the individual control book or in the ces, le terme de son voyage. Dans le livret Art und Grund der Abweichung im persön-\ncase mentioned in article 12bis, as individual de contröle ou, pour le cas vise lichen Kontrollbuch oder in dem in Arti-\nappropriate, in the record sheet and/or in ä l'article 12bl•, comme il convient sur la kel 12 a genannten Fall auf dem Schau-\nthe other control documents envisaged feuille d'enregistrement et/ou dans les blatt und/oder in den anderen in Absatz 1\nunder paragraph 1 of the article, the autres documents de contröle prevus au dieses Artikels vorgesehenen Kontroll-\nnature of and reason for his departure paragraphe 1 dudit article. · dokumenten zu vermerken.\nfrom those provisions.\nArticle 12 Article 12 Artikel 12\nIndividual control book livret indivlduel de contr6Ie Persönliches Kontrollbuch\n1. Every driver or driver's mate shall 1. Tout conducteur ou convoyeur ins- ( 1) Jeder Fahrer und jeder Beifahrer hat\nenter in an individual control book, as the crira dans un livret individual de contröle, seine beruflichen Tätigkeiten sowie seine\nday proceeds, a record of his occupa- au fur et a mesure que la journee Ruhezeiten laufend in ein persönliches\ntional activities and rest periods. He shall s'ecoule, le releve de ses activites profes- Kontrollbuch einzutragen. Er muß dieses\nkeep the book with him end produce it sionnelles et de ses heures de repos. II Buch mit sich führen und den Kontroll-\nwhenever required by the control author- sera porteur de ce livret et le presentera organen auf Verlangen vorweisen.\nities. ä toute requisition des agents charges du\ncontröle.\n2. The specifications with which the 2. Les speciflcations auxquelles ·devra (2) Der Anhang zu diesem Übereinkom-\ncontrol book must comply and the repondre ce livret et les prescriptions ä men legt die Merkmale dieses Buches\nrequirements to be met in keeping the respecter pour sa tenue sont precisees und die Vorschriften über seine Führung\nrecords are set out in the annex to this dans l'annextt au present Accord. fest.\nAgreement.\n3. The Contracting Parties shall take all 3. Les Parties contractantes prendront (3) Die Vertragsparteien treffen alle\nnecessary measures concerning the toutes les mesures necessaires pour la erforderlichen Maßnahmen für die Aus-\nissue and control of individual control delivrance et le contrOle des livrets indivi- gabe und die Überwachung dieser per-\nbooks, and, in particular, measures duels de contrOle et notamment celles qui sönlichen Kontrollbücher, insbesondere\nrequired to prevent the simultaneous use s'imposent pour eviter l'utilisation simul- die erforderlichen Maßnahmen, um die\nof two such books by the same crew tanee de deux de ces livrets par le meme gleichzeitige Verwendung zweier dieser\nmember. membre d'equlpage. Kontrollbücher durch ein Mitglied des\nFahrpersonals zu verhindern.\n4. Every undertaking shall keep a regis- 4. Toute entreprise tiendra un registre (4) Jedes Unternehmen führt über die\nter of the individual control books it uses; des livrets individuels de contröle qu'elle von ihm verwendeten persönlichen Kon-\nthe register shall show at least the name utilise; ce regi$tre comportera au moins le trollbücher ein Verzeichnis; dieses muß\nof the driver or driver's mate to whom the nom du conducteur ou du convoyeur mindestens den Namen und die Emp-\nbook is issued, the driver's or driver's auquel le livret est delivre, l'emargement fangsbestätigung des Fahrers. oder Bei-\nmate's signature in the margin, the num- de ce conducteur ou convoyeur, le fahreres enthalten, dem das Buch zuge-\nber of the book, the date of issue to the numero du livret, la date de sa remise au teilt ist, sowie die Buchnummer, das Aus-\ndriver or driver's mate and the date of the conducteur ou a ce convoyeur et la date gabedatum und das Datum des letzten\nlast daily sheet completed by the driver or du dernier feulllet quotidian rempli par le vom Fahrer oder vom Beifahrer vor der\ndriver's mate before final return of the conducteur ou convoyeur avant la remise endgültigen Rückgabe des Kontrollbuchs\ncontrol book to the undertaking after use. definitive du llvret ä l'entreprise apres an das Unternehmen nach Gebrauch aus-\nemploi. gefüllten Tageskontrollblattes.\n5. Undertakings shall keep the used 5. Les entreprises conserveront les (5) Die Unternehmen haben die ge-\nbooks for a period of not less than twelve livrets utili-ses pendant une periode de brauchten persönlichen Kontrollbücher\nmonths after the date of the last entry and douze mois au moins apres la date de la mindestens zwölf Monate lang nach dem\nshall produce theni together with the derniere inscrlption, et les presenteront Tag der letzten Eintragung aufzubewah-\nregisters of issue, at the request of the sur demande, ainsi que les registres de ren und diese sowie die Ausgabever-\ncontrol authorities. delivrance, aux agents charges du zeichnisse Kontrollorganen auf Verlan-\ncontröle. · gen auszuhändigen.\n6. At the beginning of an international 6. Au moment ou commence tout trans- (6) Bei Beginn einer jeden Fahrt im\nroad transport operation every driver or port international par route, tout conduc- internationalen Straßenverkehr muß\ndriver's mate shall have with him an indi- teur ou convoyeur doit Atre en possession jeder Fahrer und jeder Beifahrer im Besitz\nvidual control book conforming to the d'un • livret lndlvlduel de contröle, eines persönlichen Kontrollbuchs sein,\nspecifications in the annex to this Agree- conforme aux speclfications de l'annexe das den Vorschriften des Anhangs zu\nment, in which the data relating to the au present Accord et dans lequel figurent diesem Übereinkommen genügt und das\nseven days preceding that on which the les donnees relatives aux sept jours qui die Angaben über den Zeitraum von sie-\ntransport operation begins shall be ont precede celui Ol.l commence le trans- ben Tagen enthält, die dem Tag des\nentered. However, if domestic laws and port. Toutefois, si la legislation nationale Beginns der Fahrt vorangegangen sind.\nregulations of the State where the driver de l'Etat oü le conducteur ou_convoyeur Wenn die innerstaatlichen Rechtsvor-\nor driver's mate exercises his occupa- exerce normalement ses activites profes- schriften des Staates, in dem der Fahrer\ntional activities do not prescribe the obli- sionnelles n• P.f'8VOit pas l'obligation oder der Beifahrer üblicherweise ihre\ngation to use an individual control book d'ufiliser un Uvret individuel de contröle, beruflichen Tätigkeiten ausüben, die Füh-\nconforming to the specifications in the conforme aux speciflcations de l'annexe rung eines persönlichen Kontrollbuchs,\nannex to this Agreement for road trans- au präsent Accord, en dehors des trans- das dem Anhang zu diesem Übereinkom-\nport operations which are not interna- ports internationaux par route, il suffira men entspricht, außerhalb des internatio-\ntional, it will suffice if the data relating to que le livret de contröle individuel, nalen Straßenverkehrs nicht vorschrei-","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 901\nthe \"uninterrupted rest period before conforme aux specifications de l'annexe ben, genügt es, wenn das dem Anhang\ncoming on duty\" and the \"daily driving au present Accord, porte sous les rubri- entsprechende persönliche Kontrollbuch\nperiods\" during the seven days con- ques 12 et 13 des feuillets quotidiens ou unter den Nummern 12 und 13 des\ncerned appear against items 12 and 13 of dans le rapport hebdomadaire les don- Tageskontrollblattes oder im Wochenbe-\nthe daily sheets or in the weekly report of nees relatives aux •repos ininterrompus richt die Angaben über die „ununterbro-\nthe individual control book conforming to precedant les prises de service„ et aux chene Ruhezeit vor Aufnahme des Dien-\nthe specifications in the annex to this «periodes journalieres de conduite» pen- stes\" und die „täglichen Lenkzeiten\"\nAgreement. dant les sept jours en cause. während der sieben genannten Tage ent-\nhält. .\n7. lt shall be open to any Contracting 7. Chaque Partie contractante pourra, (7) Jede Vertragspartei kann sich bei\nParty, in the case of a vehicle registered in dans le cas d'un vehicule immatricule einem Fahrzeug, das in einem Staat\na State which is not a Contracting Party to dans un Etat non Partie contractante au zugelassen ist, der nicht Vertragsparfei\nthis Agreement, merely to require, in lieu present Accord, n'exiger, au lieu du livret ist, damit begnügen, an Stelle des per-\nof an individual control book conforming individuel de contröle conforme aux spe- sönlichen Kontrollbuchs Unterlagen zu\nto the specifications in the annex to this cifications de l'annexe au present Accord, fordern, die nach Art der Tageskontroll-\nAgreement, papers made out in the same que des pieces etablies dans la meme blätter des Kontrollbuchs erstellt sind.\nform as the daily sheets of the said book. forme que les feuillets quotidiens dudit\nlivret.\nArticle 12bl• Article 12bis Artikel 12 a\nControl device Dispositif de contröle Kontrollgerät\n1. lf a Contracting Party prescribes or 1. Si une Partie contractante prescrit ou 1. Schreibt eine Vertragspartei für die in\nauthorizes the installation and use on autorise l'installation et l'utilisation ihrem Hoheitsgebiet zugelassenen\nvehicles registered in its territory of a sur les vehicules immatricules sur son Fahrzeuge ein mechanisches Kon-\nmechanical control device, such territoire d'un appareil mecanique de trollgerät vor, oder läßt sie den Einbau\ndevice may give rise to complete or contröle, une dispense totale ou par- und die Benützung eines solchen\npartial exemption from the filling in of tielle de la tenue du livret individual de Geräts zu, so kann von der Führung\nthe individual control book mentioned contröle vise ä l'article 12 peut etre des in Artikel 12 vorgesehenen per-\nin article 12 under the following condi- accordee, aux conditions enoncees sönlichen Kontrollbuchs ganz oder\ntions; ci-apres: teilweise unter folgenden Bedingun-\ngen verzichtet werden:\n(a) The control device must be of a a) L'appareil de contröle doit etre a) bei dem Kontrollgerät muß es sich\ntype either approved or recog- d'un type soit homotogue soit entweder um einen von einer der\nnized by one of the Contracting reconnu par une des Parties Vertragsparteien zugelassenen\nParties; contractantes; oder anerkannten Typ handeln;\n(b) lf the crew includes more than b) Si l'equipage est compose de plus b) besteht das Fahrpersonal aus\none person and if the recording is d'une personne et si l'enregistre- mehr als einer Person und erfolgt\nnot made on separate sheets but ment n'est pas fait sur des feuilles die Aufzeichnung nicht auf geson-\non only one sheet, this must show separees, mais sur une seule derten Schaublättern, sondern auf\nclearly the part of the recording feuille, celle-ci doit indiquer claire- einem einzigen Blatt, so muß dar-\ncorresponding to each of the per- ment la partie d'enregistrement qui aus eindeutig ersichtlich sein, wel-\nsons; correspond ä chacune de ces per- cher Teil der Eintragung auf jede\nsonnes; dieser Person entfällt;\n(c) lf the device provides for the c) Si l'appareil permet d'enregistrer c) ermöglicht das Kontrollgerät die\nrecording of crew members' driv- les temps de conduite, les temps Aufzeichnung der Lenkzeiten, der\ning times, times spent performing affectes ä des activites profession- Zeiten beruflicher Tätigkeiten\noccupational activities other than nelles autres que la conduite, les außer der Lenkzeit und der Ruhe-\ndriving, and rest periods as weil temps de repos des membres de zeiten der Mitglieder des Fahrper-\nas vehicle speeds and distance l'equipage, ainsi que la vitesse des sonals sowie der Geschwindigkeit\ncovered, the keeping of the indi- vehicules et la distance pa, courue, des Fahrzeugs und der zurückge-\nvidual control book may be il n'y a plus aucune obligation de legten Wegstrecke, so kann auf die\nentirely dispensed with; tenir le livret individual de contröle; Führung des persönlichen Kon-\ntrollbuches vollständig verzichtet\nwerden;\n(d) lf the device provides only for d) Si l'appareil permet seulement d) ermöglicht das Kontrollgerät ledig-\nrecording driving time, time during d'enregistrer le temps de conduite, lich die Aufzeichnung der Lenkzeit,\nwhich the vehicle is stationary, le temps pendant lequel le vehi- der Standzeit des Fahrzeugs, der\nspeed and distance covered, the cule est ä l'arret, la vitesse et ta Geschwindigkeit und der zurück-\nexemption will only be partial and distance parcourue, la dispense gelegten Wegstrecke, so gilt die\nlimited to the entries in the daily n'est que partielle et ne s'applique Befreiung nur teilweise und ist nur\nsheets of the said control book, qu'aux rubriques dans les feuillets auf die Eintragungen in den Tages-\nthe crew members being obliged quotidiens du livret de contröle kontrollblättern des genannten\nto complete daily the appropriate precite, et les membres de l'equi- Kontrollbuches anzuwenden, wo-\ncolumns of a weekly report con- page sont tenus de remplir chaque bei die Mitglieder des Fahrperso-\nforming to the model sheet (e) jour les colonnes correspondantes nals jeden Tag die entsprechen-\nappearing in the annex to this d'un rapport hebdomadaire qui doit den Spalten des Wochenberichts\nAgreement; etre conforme au modele de feuil- ausfüllen müssen, der dem Muster\nlet e) figurant ä l'annexe du pre- (e) des Anhangs zu diesem Über-\nsent Accord; einkommen entspricht;\n(e) lf the normal and appropriate use e) S'il n'est pas possible d'utiliser e) ist die ordnungsgemäße Benüt-\nof a control device installed on a normalement et de la maniere zung eines im Fahrzeug eingebau-","902 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nvehicle is not possible each crew appropriee un appareil de contröle ten Kontrollgerätes nicht möglich,\nmember shall enter by hand, installe sur un vehicule, chaque muß jedes Mitglied des Fahrper-\nusing the appropriate graphic membre de f'equipage doit inscrire sonals handschriftlich unter Ver-\nrepresentation, the details corre- a la main, en utilisant les symboles wendung der entsprechenden\nsponding to his occupational graphiques appropries, les indica- Symbole die Angaben über seine\nactivities and rest periods on a tions se rapportant a ses periodes Zeiten der beruflichen Tätigkeiten\nrecord sheet, or an a daily sheet d'activites professionnelles et de und seine Ruhezeiten auf dem\nconforming to the model sheet (c) repos soit sur une feuille d'enre- Schaublatt oder dem Tageskon-\nappearing in the annex to the gistrement, soit sur un feuillet quo- trollblatt vermerken, das dem\nAgreement; tidian conforme au modele de feuil- Muster (c) des Anhangs zu diesem\nlet c) ·figurant a l'annexe du pre- Übereinkommen entspricht;\nsent Accord;\n(f) When, by reason of their being f) Si du fait de leur eloignement du f) können die Mitglieder des Fahrper-\naway from the vehicle, the crew vehicule, les membres de l'equi- sonals infolge des Verfassens des\nmembers are unable to make use page n'ont pas ete en mesure d'uti- Fahrzeugs das Kontrollgerät nicht\nof the device, they shall insert by liser l'appareil, ils doivent ajouter a benützen, so müssen sie die Zeit-\nhand, using the appropriate gra- ta main, en ut:lisant les symboles gruppen unter Verwendung der\nphic representation, in the record graphiques appropries, sur la entsprechenden Symbole auf dem\nsheet or a daily sheet conforrriing feuille d'enregistrement ou sur un Schaublatt oder auf einem Tages-\nto the model sheet (c) envisaged feuillet quotidien conforme au kontrollblatt, das dem Muster (c)\nin the annex to this Agreement, rr.odele c) figurant ä l'annexe du des Anhangs zu diesem Überein-\nthe various times corresponding present Accord, les divers temps kommen entspricht, über die Zeiten\nto their occupational activities correspondant a leurs activites ihrer beruflichen Tätigkeiten, wäh-\nwhile they were away; professionnelles au cours de la rend der sie vom Fahrzeug entfernt\nperiode ou ils etaient eloignes du waren, vermerken;\nvehicule;\n(g) The crew members must always g) Les membres de l'equipage doi- g) die Mitglieder des Fahrpersonals\nhave available, and be able to vent toujours avoir avec eux et müssen stets die Schaublätter\npresent for inspection, as approp- pouvoir presenter au contröle und/oder die sonstigen nach den\nriate, the record sheets and/or selon le cas les feuilles d'enregis- Bestimmungen der Buchstaben c,\nthe other control documents filled trement et/ ou les autres docu- d, e und f dieses Absatzes ausge-\nin as provided under (c), (d), (e) ments de contröle remplis confor- füllten Kontrolldokumente für die\nand (f) of this paragraph, relating mement aux dispositions sous c), vorangegangenen sieben Tage mit\nto the previous seven days; d), e) et f) du present paragraphe, sich führen und in der Lage sein,\nse rapportant aux sept jours pre- diese zur Kontrolle vorzulegen;\ncedents; ·\n(h) The crew members must ensure h) Les membres de l'equipage doi- h) die Mitglieder des Fahrpersonals\nthat the control device be activ- vent veiller a ce que l'appareil de müssen für den ordnungsgemäßen\nated and handled correctly and contröle soit mis en fonction et Betrieb und das Bedienen des\nthat, in case of malfunctioning, it manipule correctement et que, en Kontrollgeräts sorgen; im Falle\nbe repaired as soon as possible. cas de defectuosite, il soit repare einer Betriebsstörung muß es so\nle plus vite possible. schnell wie möglich instand ge-\nsetzt werden.\n2. lf the control device within the mean- 2. Si un appareil de contröle au sens des 2. Ist ein Kontrollgerät im Sinne des\ning of paragraph 1 is installed and dispositions du paragraphe 1 ci-des- Absatzes 1 in einem Fahrzeug, das im\nused on a vehicle registered in the ter- sus est installe et utilise sur un vehi- Hoheitsgebiet einer der Vertragspar-\nritory of one of the Contracting Parties, cule immatricule sur le territoire d'une teien zugelassen ist, eingebaut und\nthe application of the provisons of arti- des Parties contractantes, l'applica- wird es benutzt, so können die ande-\ncle 10 of this Agreement to that vehi- tion des dispositions de l'article 10 du ren Vertragsparteien die Anwendung\ncle shall not be required by the other present Accord audit vehicule ne peut des Artikels 10 dieses Übereinkom-\nContracting Parties. etre exigee par les autres Parties mens auf das genannte Fahrzeug\ncontractantes. nicht verlangen.\n3. Undertakings shall keep, as appropri- 3. Les entreprises conserveront selon le 3. Die Unternehmen haben die Schau-\nate, the record sheets and/or the other cas les feuilles d'enregistrement etlou blätter und/oder die sonstigen nach\ncontrol documenta filled in as provided les autres documents de contröle rem- . Absatz 1 Buchstaben c, d, e und f\nunder (c), (d), (e) and (f) of paragraph plis conformement aux dispositions dieses Artikels ausgefüllten Kontroll-\n1 of this article, for a period of not less sous c), d), e) et f) du paragraphe 1 du dokumente für einen Zeitraum von\nthan twelve months after the date of present article, pendant une periode mindestens 12 Monaten nach dem\nthe last entry and shall produce them de douze mois au moins apres la date Zeitpunkt der letzten Eintragung auf-\nat the request of the control authori- de la detniere inscription, et les pre- zubewahren und den Kontrollorganen\nties.\" senteront, sur demande, aux agents auf Verlangen vorzulegen.\"\ncharges du contröle.,.\nArticle 13 Article 13 Artikel 13\nSupervision by the undertaking Contr61es effectues par l'entreprise Übe~achung durch das Unternehmen\n1. The undertaking shall so organize 1. L'entreprise doit organiser le service (1) Das Unternehmen muß seinen Fahr-\nroad transport operations that crew mem- de transport routier de telle facon que les betrieb so einrichten, daß die Mitglieder\nbers are able to comply with the provi- membres de l'equipage soient en mesure des Fahrpersonals dieses Übereinkom-\nsions of this Agreement. d'observer les dispositions du present men einhalten können.\nAccord.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 903\n2. lt shall make a regular check of driv- 2. Elle doit surveiller regulierement les (2) Das Unternehmen hat die Dauer der\ning periods, hours of other work and rest periodes de conduite et des autres tra- Lenkzeiten und der weiteren Arbeiten\nperiods by referring to all documents at its vaux, ainsi que les heures de repos, en se sowie die Ruhezeiten regelmäßig zu\ndisposal such as the individual control servant de tous les documents dont elle überwachen und sich hierbei aller ihm zur\nbooks. Should it discover any breach of dispose, par exemple les livrets indivi- Verfügung stehenden Unterlagen zu\nthis Agreement it shall take prompt action duels de contröle. Si elle constate des bedienen, wie zum Beispiel der persönli-\nto end it and to avoid its repetition, for infractions au present Accord, elle doit y chen Kontrollbücher. Stellt das Unterneh-\nexample by changing hours of work and mettre fin sans delai et prendre des men.Verstöße gegen dieses Übereinkom-\nroutes. mesures pour eviter qu'elles ne se repro- men fest, so müssen diese unverzüglich\nduisent, pas exemple en modifiant les abgestellt und Maßnahmen getroffen\nhoraires et les itineraires. werden, die eine Wiederholung aus-\nschließen, zum Beispiel durch Abände-\nrung der Zeitpläne und der Fahrstrecken.\nArticle 14 Article 14 Artikel 14\nMeasures of enforcement . Mesures pour assurer l'application Durchführungsmaßnahmen\nof the Agreement de l'Accord\n1. Each Contracting Party shall adopt 1. Chaque Partie contractante prendra (1) Jede Vertragspartei trifft alle ge-\nall appropriate measures to ensure toutes mesures appropriees pour que soit eigneten Maßnahmen, um die Beachtung\nobservance of the provisions of this assure le respect des dispositions du pre- dieses Übereinkommens sicherzustellen,\nAgreement, in particular by road checks sent Accord, en particulier par des insbesondere durch Kontrollen auf der\nand checks performed on the premises of contröles effectues sur les routes et dans Straße und in den Unternehmen. Die\nundertakings. The competent administra- les locaux des entreprises. Les adminis- zuständi9en Verwaltungsbehörden der\ntions of the Contracting Parties shall keep trations competentes des Parties Vertragsparteien halten ei.nander über\none another informed of the general contractantes s_e tiendront informees des die zu diesem Zweck getroffenen allge-\nmeasures adopted for this purpose. mesures generales prises a cet effet. meinen Maßnahmen auf dem laufenden.\n2. The Contracting Parties shall assist 2. Les Parties contractantes s'accorde- (2) Die Vertragsparteien unterstützen\none another with a view to ensuring due, ront une aide mutuelle en vue d'une appli- einander, um dieses Übereinkommen\nand proper implementation of this Agree- cation correcte du present Accord et d'un ordnungsgemäß anwenden und seine\nment and effective control; in particular, contröle efficace; chaque Partie contrac- Durchführung wirksam überwachen zu\neach Contracting Party undertakes to tante s'engage notamment a faire verifier, können; jede Vertragspartei verpflichtet\nverify by spot checks of the record sheets au moyen de contröles par sondage des sich insbesondere, durch Stichproben die\nand other control documents that the feuilles d'enregistrement et des autres Schaublätter und die sonstigen Kontroll-\nrequirements of this Agreement are being documents de contröle, le respect des dokumente daraufhin zu überprüfen, ob\nobserved during international road trans- prescriptions du present Accord au cours das Übereinkommen im internationalen\nport performed by vehicles register-ed in des transports internationaux par route Straßenverkehr mit in ihrem Hoheitsge-\nits territory. effectues par des vehicules immatricules biet zugelassenen Fahrzeugen beachtet\nsur son territoire. wird.\n3. lf a Contracting Party discovers a 3. Dans le cas ou une Partie contrac- (3) Stellt eine Vertragspartei einen\nserious breach of the provisions of this tante constate une infraction grave aux schweren Verstoß einer im Hoheitsgebiet\nAgreement committed by person residing dispositions du present Accord commise einer anderen Vertragspartei wohnenden\nin the territory of another Contracting par une personne residant sur le territoire Person gegen dieses Übereinkommen\nParty, the administration of the first Party d'une autre Partie contractante, l'admi- fest, so setzt ihre Verwaltungsbehörde\nshall inform the administration of the nistration de la premiere Partie informera die Verwaltungsbehörde der anderen\nother Party of the breach discovered and l'administration de l'autre Partie de Vertragspartei von dem Verstoß und der\nof the penalty, if any, imposed. l'infraction constatee et, le cas echeant, etwaigen Ahndung in Kenntnis.\nde la sanction prise.\nArticle 15 Article 15 Artikel 15\nT ransitional provisions Dispositions transitoires Übergangsbestimmungen\nlf this Agreement enters into force Si le present Accord entre en vigueur, Wenn dieses Übereinkommen nach\nunder the provisions of its article 16, para- conformement au paragraphe 4 de son Artikel 16 Absatz 4 vor dem 31 . Dezember\ngraph 4, before 31 December 1973, the article 16, avant le 31 decembre 1973, les 1973 in Kraft tritt, sind die Vertrags-\nContracting Parties agree that until that Parties contractantes sont convenues parteien übereingekommen, daß bis zu\ndate que, jusqu'a cette date, diesem Zeitpunkt\n(a) by derogation from the provisions of a) par derogation aux dispositions des a) ungeachtet des Artikels 7 Absätze 1\narticle 7, paragraphs 1 and 2, of this paragraphes 1 et 2 de l'article 7 du und 2 die Gesamtdauer der Lenkzeit\nAgreement the total driving time present Accord, la duree totale des (Tageslenkzeit) zwischen zwei auf-\n(daily driving period) between two temps de conduite (duree journaliere einaaderfolgenden Tagesruhezeiten\nconsecutive daily rest periods as de conduite) entre deux periodes nach Artikel 6 neun Stunden nicht\nprescribed by article 6 of this Agree- consecutives de repos journalier übersteigen darf, gleichviel um wel-\nment shall not exceed nine hours, conforme aux dispositions de l'article ches Fahrzeug oder um welche mit-\nwhatever the vehicle or combination 6 du present Accord, ne pourra depas- einander verbundenen Fahrzeuge es\nof vehicles driven; ser neuf heures, quel que soit le vehi- sich handelt;\ncule ou l'ensemble de vehicules\nconduit;\n(b) any reference made in this Agree- b) toute reference faite dans le present b) jede Bezugnahme in diesem Überein-\nment to the provisions of its article 7, Accord aux dispositions des paragra- kommen auf Artikel 7 Absätze 1 und 2","904 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nparagraphs 1 and 2, shall be con- phes 1 et 2 de son article 7 sera inter- wie eine Bezugnahme auf Buchstabe\n•strued as being made to the provi- pretee comme etant faite aux disposi- a ausgelegt wird.\nsions of sub-paragraph (a) of this tions de l'alinea a) du present article.\narticle.\nArticle 16 Article 16 Artikel 16\nFinal provisions Diepoaitione finales Schlußbestimmungen\n1. This Agreement shall be open for 1. Le präsent Accord est ouvert ä la (1) Dieses Übereinkommen liegt bis\nsignature until 31 March 1971 and there- signature jusqu'au 31 mars 1971 et, zum 31. März 1971 zur Unterzeichnung\nafter for accession, by States members of a\napres cette date, l'adhesion des Etats auf; nach diesem Tag liegt es für die Mit-\nthe Economic Commission for Europe and membres de la Commlssion economique gliedstaaten der Wirtschaftskommission\nStates admitted to the Commission in a pour !'Europa et des· Etats admis ä la für Europa und für Staaten, die nach\nconsultative capacity under paragraph 8 a\nCommission tltre consultatif conforme- Absatz 8 der Statuten in beratender\nof the Commission's terms of reference. ment au paragraphe 8 du mandat de cette Eigenschaft zu dieser Kommission zuge-\nCommission. lassen sind, zum Beitritt auf.\n2. This Agreement shall be ratified. 2. Le präsent Accord sera ratifie. (2) Das Übereinkommen bedarf der\nRatifikation.\n3. The instruments of ratification· or 3. Les instruments de ratification· ou (3) Die Ratifikations- oder Beitrittsur-\naccession shall be deposited with the d'adhesion „e,ont c:teposes aupres du kunden sind beim Generalsekretär der\nSecretary-General of the United Nations. Secretaire general de !'Organisation des Vereinten Nationen zu hinterlegen.\nNations Unies.\n4. This Agreement shall enter into force 4. Le präsent Accord entrera en vigueur (4) Dieses Übereinkommen tritt am\non the one hundred and eightieth day le cent quatre-vingtl•me jour apres le hundertachtzigsten Tag nach der Hinter-\nafter the date of deposit of the eighth depöt du hultieme insfrument de ratifica- legung der achten Ratifikations- oder Bei-\ninstrument of ratification or accession. tion ou d'adheslon. trittsurkunde in Kraft.\n5. In respect of each State which rati- 5. Pour chaque Etat qui ratifiera le prä- (5) Für jeden Staat, der dieses Überein-\nfies, or accedes to, this Agreement after sent Accord ou y adh6rera apres le depöt kommen nach der in Absatz 4 genannten\nthe deposit of the eighth instrument of du huitieme lnstrumerit de ratification ou Hinterlegung der achten Ratifikations-\nratification or accession as referred to in d'adhesion vise au paragraphe 4 du prä- oder Beitrittsurkunde ratifiziert oder ihm\nparagraph 4 of this article, the Agreement sent article, te preseni Accord entrera en beitritt, tritt dieses Übereinkommen am\nshall enter into force one hundred and vigueur cent quatre-vlngts jours apres la hundertachtzigsten Tag nach der Hinter-\neighty days after the deposit by that State date du depc)t, par cet Etat, de son instru- legung seiner eigenen Ratifikations- oder\nof its instrument of ratification or acces- ment de ratlfication QU d'adhesion. Beitrittsurkunde in Kraft.\nsion.\nArticle 17 Artlclt 17 Artikel 17\n1. Any Contracting Party may denounce 1. Toute Partie contractante pourra (1) Jede Vertragspartei kann dieses\nthis Agreement by notice addressed to denoncer le present Ac.cord par notifica- Übereinkommen durch eine an den Gene-\nthe Secretary-General of the United tion adressee au Secretaire general de ralsekretär der Vereinten Nationen\nNations. !'Organisation des N~tions Unies. gerichtete Notifikation kündigen.\n2. The denunciation shall take effect six 2. La denonciation prendra effet six (2) Die Kündigung wird sechs Monate\nmonths after the date on which the Secre- mois apres la date ä laquelle le Secretaire nach Eingang der Notifikation beim Gene-\ntary-General receives notice thereof. general en aura recu notification. ralsekretär wirksam.\nArticle 18 Artlcl• 18 Artikel 18\nThis Agreement shall cease to have Le präsent Accord cessera de produire Dieses Übereinkommen tritt außer-\neffect if for any period of twelve consecu- ses effets si, apres sop entree en vigueur, Kraft, wenn nach seinem Inkrafttreten die\ntive months after its entry into force the le nombre des Parties contractantes est Zahl der Vertragsparteien während zwölf\nnumber of Contracting Parties is less than inferieur ä trois pendant une periode quel- aufeinanderfolgender Monate weniger als\nthree. conque de douze mQis consecutifs. drei beträgt.\nArticle 19 Articl• 19 Artikel 19\n1. Any Stete may, at the time of signing 1. Tout Etat pourra, lorsqu'il signera le (1) Jeder Staat kann bei Unterzeich-\nthis Agreement or of depositing its instru- präsent Accord ou lors du depöt de son nung dieses Übereinkommens, bei Hin-\nment of ratification or accession or at any Instrument de ratifioation ou d'adhesion terlegung seiner Ratifikations- oder Bei-\ntime thereafter, declare by notification ou ä tout m~ment ulterieur, declarer, par trittsurkunde oder zu jedem späteren\naddressed to the Secretary-General of notification adressee Ju Secretaire gene- Zeitpunkt durch eine an den Generalse-\nthe United Nations that the validity of the ral de l'Organisatioo des Nations Unies, kretär der Vereinten Nationen gerichtete\nAgreement shall be extended to all or any que la validite du present Accord sera Notifikation erklären, daß sich die Gültig-\nof the territories for the international rela- etendue ä tout ou partie des territoires keit dieses Übereinkommens auf alle oder\ntions of which it is responsible. The qu'il represent, sur 1, plan international. einzelne Hoheitsgebiete erstreckt, deren\nAgreement shall apply to the territory or Le präsent f.ocord l!'~ppliquera au terri- internationale Beziehungen er wahr-\nterritories named in the notification as toire ou au)I torritoires mentionnes dans nimmt. Das Übereinkommen wird für\nfrom the one hundred and eightieth day la notificatipn i dater ~u cent quatre-ving- jedes in der Notifikation genannte\nafter receipt of the notification by the tieme jour •pr•s receptlon de cette notifi- Hoheitsgebiet am hundertachtzigsten\nSecretary-General or, if on that day the 1,\ncation par Secretalre general ou, si ä ce Tage nach Eingang der Notifikation beim\nAgreement has not yet entered into force, jour le present Accord n'est pas encore Generalsekretär oder, falls das Überein-\nas from the date of its entry into force. entre en vigueur, ä dater de son entree en kommen dann noch nicht in Kraft getreten\nvigueur. ist, mit seinem Inkrafttreten wirksam.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 905\n2. Any State which has made a declar- 2. Tout Etat qui aura fait, conformement (2) Jeder Staat, der nach Absatz 1\nation under the preceding paragraph au paragraphe precedent, une declara- erklärt hat, daß sich dieses Übereinkom-\nmaking this Agreement applicable to a tion ayant pour effet de rendre le present men auf ein Hoheitsgebiet erstreckt, des-\nterritory for whose international relations Accord applicable ä un territoire qu'il sen internationale Beziehungen er wahr-\nit is responsible may denounce the represente sur le plan international nimmt, kann das Übereinkommen in\nAgreement separately in respect of that pourra, conformement ä l'article 17 du bezug auf dieses Hoheitsgebiet nach\nterritory in conformity with the provisions present Accord, denoncer le present Artikel 17 kündigen.\nof article 17 hereof. Accord en ce qui concerne ledit territoire.\nArticle 20 Article 20 Artikel 20\n1 . Any dispute between two or more 1. Tout differend entre deux ou plu- ( 1) Jede Streitigkeit zwischen zwei\nContracting Parties concerning the inter- sieurs P~rties contractantes touchant oder mehr Vertragsparteien über die Aus-\npretation or application of this Agreement l'interpretation ou l'application du present legung oder Anwendung dieses Überein-\nshall so far as possible be settled by Accord sera, autant que possible, regle kommens wird, soweit möglich, durch\nnegotiation between them. par voie de negociation entre les Parties Verhandlungen zwischen den streitenden\nen litige. Parteien beigelegt.\n2. Any dispute which is not settled by 2. Tout differend qui n'aura pas ete (2) Jede Streitigkeit, die nicht durch\nnegotiation shall be submitted to arbitra- regle par voie de negociation sera soumis Verhandlungen beigelegt werden konnte,\ntion if any one of the Contracting ~arties ä l'arbitrage si l'une quelconque des Par- wird auf Antrag einer der streitenden Ver-\nconcerned in the dispute so requests and ties contractantes en litige le demande et tragsparteien einem Schiedsverfahren\nshall accordingly be referred to one or sera, en consequence, renvoye ä un ou unterworfen und demgemäß einem oder\nmore arbitrators selected by egreement plusieurs arbitres choisis d'un commun mehreren Schiedsrichtern unterbreitet,\nbetween the Parties in dispute. lf within accord par les Parties en litige. Si, dans die von den streitenden Parteien in\nthree months from the date of the request les trois mois ä dater de la demande gegenseitigem Einvernehmen ausge-\nfor arbitration the Parties in dispute are d'arbitrage, les Parties en litige n'arrivent wählt werden. Einigen sich binnen drei\nunable to agree on the selection of an pas ä s'entendre sur le choix d'un arbitre Monaten nach dem Tage des Antrags auf\narbitrator or arbitrators, any of those Par- ou des arbitres, l'une quelconque de ces ein Schiedsverfahren die streitenden Par-\nties may request the Secretary-General Parties pourra demander au Secretaire teien nicht über die Wahl eines Schieds-\nof the United Nations to appoint a single general de !'Organisation des Nations richters oder der Schiedsrichter, so kann\narbitrator to whom the dispute shall be Unies de designer un arbitre unique jede dieser Parteien den Generalsekretär\nreferred for decision. devant lequel le differend sera renvoye der Vereinten Nationen ersuchen, einen\npour decision. einzigen Schiedsrichter zu ernennen,\ndem der Streitfall zur Entscheidung über-\nwiesen wird.\n3. The decision of the arbitrator or arbi- 3. La sentence de l'arbitre ou des arbi- (3) Die Entscheidung des nach Absatz\ntrators appointed under the preceding tres designes conformement au paragra- 2 bestellten Schiedsrichters oder der\nparagraph shall be binding on the Con- phe precedent sera obligatoire pour les Schiedsrichter ist für die streitenden Ver-\ntracting Parties in dispute. Parties contractantes en litige. tragsparteien bindend.\nArticle 21 Article 21 Artikel 21\n1. Any State may, at the time of signing, 1. Tout Etat pourra, au moment oü il (1) Jeder Staat kann bei der Unter-\nratifying, or acceding to, this Agreement, signera ou ratifiera le present Accord ou y zeichnung, bei der Ratifikation oder beim\ndeclare that it does not consider itself adherera, declarer qu'il ne se considere Beitritt zu diesem Übereinkommen erklä-\nbound by article 20, paragraphs 2 and 3 pas lie par les paragraphes 2 et 3 de l'arti- ren, daß er sich durch Artikel 20 Absätze\nhereof. The other Contracting Parties cle 20 du present Accord. Les autres Par- 2 und 3 nicht als gebunden betrachtet.\nshall not be bound by the said paragraphs ties contractantes ne seront pas liees par Die anderen Vertragsparteien sind durch\nwith respect to any Contracting Party ces paragraphes envers toute Partie diese Absätze gegenüber keiner Vertrags-\nwhich has entered such a reservation. contractante qui aura formule u-ie telle partei gebunden, die einen solchen Vor-\nreserve. behalt gemacht hat.\n2. lf at the time of depositing its instru- 2. Si, lors du depöt de son instrument (2) Macht ein Staat bei der Hinterle-\nment of ratification or accession a State de ratification ou d'adhesion, un. Etat for- gung seiner Ratifikations- oder Beitritts-\nenters a reservation other than that pro- mule une reserve autre que celle prevue urkunde einen anderen als den in Absatz\nvided for in paragraph 1 of this article, the au paragraphe 1 du present article, le 1 vorgesehenen Vorbehalt, so teilt der\nSecretary-General of the United Nations Secretaire general de !'Organisation des Generalsekretär der Vereinten Nationen\nshall communicate the reservation to the Nations Unies communiquera cette diesen Vorbehalt jenen Staaten mit, die\nStates which have previously deposited reserve aux Etats qui ont deja depose leur ihre Ratifikations- oder Beitrittsurkunden\ntheir instruments of ratification or acces- instrument de ratification ou d'adhesion bereits hinterlegt und das Überein~om-\nsion and have not since denounced this et n'ont pas ulterieurement denonce le men seitdem nicht gekündigt haben. Der\nAgreement. The reservation shall be present Accord. La reserve sera reputee Vorbehalt gilt als angenommen, wenn\ndeemed to be accepted if none of the said acceptee si, dans le delai de six mois a binnen sechs Monaten nach dieser Mit-\nStates has, within six months after such dater de cette communication, aucun de teilung keiner dieser Staaten gegen die\ncommunication, expressed its opposition ces Etats ne s'est oppose ä son admis- Annahme Einspruch erhoben hat.\nto acceptance of the reservation. Other- sion. Dans le cas contraire, la reserve ne Andernfalls ist der Vorbehalt unzulässig,\nwise the reservation shall not be admit- sera pas admise et, si l'Etat qui l'a formu- und die Ratifikations- oder Beitritts-\nted, and, if the State which entered the lee ne la retire pas, le depöt de l'instru- urkunde des betreffenden Staates ist\nreservation does not withdraw it the ment de ratification ou d'adhesion de cet ungültig, falls er seinen Vorbehalt nicht\ndeposit of that State's instrument of rati- Etat sera sans effet. Pour l'application du zurückzieht. Bei der Anwendung dieses\nfication or accession shall be without present paragraphe il ne sera pas tenu Absatzes wird der Einspruch von Staaten\neffect. For the purpose of the application campte de l'opposition des Etats dont nicht berücksichtigt, deren Beitritt oder","906 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nof this paragraph the opposition of States l'adhesion ou la ratification serait sans Ratifikation wegen von ihnen erhobener\nwhose accession or ratification is, in vir- effet, en vertu du present paragraphe, du Vorbehalte auf Grund dieses Absatzes\ntue of this paragraph, without effect by fait des reserves qu'ils auraient formu- ungültig ist.\nreason of reservations entered by them, lees.\nshall be disregarded.\n3. Any Contracting Party whose reser- 3. Toute Partie contractante dont la (3) Jede Vertragspartei, deren Vor-\nvation has been adopted in the Protocol of reserve aura ete adoptee dans le Proto- behalt im Unterzeichnungsprotokoll zu\nsignature of this Agreement or who has cole de signature du present Accord ou diesem Übereinkommen angenommen\nentered a reservation pursuant to para- qui aura formule une reserve conforme- worden ist oder die nach Absatz 1 einen\ngraph 1 of this article, or made a reserva- ment au paragraphe 1 du present article Vorbehalt gemacht hat oder die einen\ntion which has been accepted pursuant to ou fait une reserve qui aura ete acceptee Vorbehalt gemacht hat, der nach Absatz 2\nparagraph 2 of this article may at any time conformement au paragraphe 2 du pre- angenommen worden ist, kann ihn jeder-\nwithdraw such reservation by a notifica- sent article pourra, ä tout moment, lever zeit durch eine an den Generalsekretär\ntion addressed to the Secretary-General. cette reserve par une natificatian adres- gerichtete Notifikation zurückziehen.\nsee au Secretaire general.\nArtlcle 22 Article 22 Artikel 22\n1. After this Agreement has been in 1. Apres que le present Accard aura ete ( 1) Ist dieses Übereinkommen drei\nforce for three years any Contracting en vigucur pendant trais ans, taute Partie Jahre lang in Kraft gewesen, so kann jede\nParty may, by a notification addressed to cantractante pourra, par notificatian Vertragspartei durch eine an den Gene-\nthe Secretary-General of the United adressäe au Secretaire general de ralsekretär der Vereinten Nationen\nNations, request that a conference be !'Organisation des Nations Unies, deman- gerichtete Notifikation die Einberufung\nconvened for the purpose of revising the der la convacatian d'une canference ä einer Konferenz zur Revision des Über-\nAgreement. The Secretary-General shall l'effet de reviser l'Accard. Le Secretaire einkommens beantragen. Der Generalse-\nnotify all Contracting Parties of the general notifiera cette demande ä toutes kretär notifiziert diesen Antrag allen Ver-\nrequest and shall convene a revision con- les Parties cantractantes et convaquera tragsparteien und beruft eine Rivisions-\nference if not less than one-third of the une conference de revision si, dans un konferenz ein, wenn binnen vier Monaten\nContracting Parties signify their assent to delai de quatre mais ä dater de la natifica- nach seiner Notifikation mindestens ein\nthe request within a period of four months tian adressee par lui, le tiers au mains des Drittel der Vertragsparteien ihm ihre\nfrom the date of the notification by the Parties contractantes lui signifient leur Zustimmung zu dem Antrag mitteilt.\nSecretary-General. assentiment ä cette demande.\n2. lf a conference is convened in confor- 2. Si une conference est convoquee (2) Wird eine Konferenz nach Absatz 1\nmity with the preceding paragraph the canformement au paragraphe precedent, einberufen, so setzt der Generalsekretär\nSecretary-General shall notify all the le Secretaire general en avisera toutes alle Vertragsparteien davon in Kenntnis\nContracting Parties and invite them to les Parties contractantes et ies invitera ä und fordert sie auf, binnen drei Monaten die\nsubmit within a period of three months presenter, dans un delai de trais mais, les Vorschläge einzureichen, deren Prüfung\nsuch proposals as they wish the confer- propasitians qu'elles souhaiteraient voir durch die Konferenz sie wünschen. Der\nence to consider. The Secretary-General examiner par la confärence. Le Secretaire Generalsekretär teilt spätestens drei\nshall circulate to all Contracting Parties general communiquera ä toutes les Par- Monate vor Eröffnung der Konferenz allen\nthe provisional agenda for the confer- ties contractantes l'ardre du jour provi- Vertragsparteien die vorläufige Tages-\nence, together with the text of such pr0;- soire de la conference, ainsi que le texte ordnung der Konferenz sowie den Wort-\nposals, not less than three months before de ces propositions, trois mais au moins laut der Vorschläge mit.\nthe date on which the conference is to avant la date d'auverture de la confä-\nmeet. rence.\n3. The Secretary-General shall invite to 3. Le Secretaire gäneral invitera ä taute (3) Der Generalsekretär lädt zu jeder\nany conference convened under this arti- canference convoquäe conformäment au nach diesem Artikel einberufenen Konfe-\ncle all the States referred to in article 16, präsent article tous les Etats visäs au renz alle in Artikel 16 Absatz 1 bezeichne-\nparagraph 1, of this Agreement. paragraphe 1 de l'article 16 du präsent ten Staaten ein.\nAccard.\nArticle 23 Article 23 Artikel 23\n1. Any Contracting Party may propose 1. Toute Partie contractante pourra (1) Jede Vertragspartei kann eine oder\none or more amendments to this Agree- proposer un ou plusieurs amendements mehrere Änderungen dieses Überein-\nment. The text of any proposed amend- au präsent Accord. Le texte de tout projet kommens vorschlagen. Der Wortlaut\nment shall be communicated to the d'amendement sera communique au jedes Änderungsvorschlages ist dem\nSecretary-General of the United Nations, Secretaire general de !'Organisation des Generalsekretär der Vereinten Nationen\nwho shall communicate it to all Contract- Nations Unies qui le communiquera ä tou- mitzuteilen, der ihn allen Vertragspar-\ning Parties and inform thereof all the other tes les Parties contractantes et le portera teien übermittelt und allen anderen in\nStates referred to in article 16, paragraph ä la connaissance des autres Etats visäs Artikel 16 Absatz 1 bezeichneten Staaten\n1, of this Agreement. au paragraphe 1 de l'article 16 du präsent zur Kenntnis bringt.\nAccord.\n2. Within a period of six months from the 2. Dans un delai de six mois ä compter (2) Binnen sechs Monaten nach dem\ndate on which the proposed amendment de la date de la communication par le Tage der Übermittlung des Änderungs-\nis communicated by the Secretary-Gen- Secretaire general du projet d'amende- vorschlages durch den Generalsekretär\nera!, any Contracting Party may inform the ment, taute Partie contractante peut faire kann jede Vertragspartei diesem\nSecretary-General: connaitre au Secretaire general bekanntgeben,\n(a) that it has an objection to the amend- a) soit qu'elle a une objection ä l'amen- a) daß sie gegen den Änderungsvor-\nment proposed; or dement propasä, schlag Einspruch erhebt, oder","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 907\n(b) that, although it intends to accept the b) soit que, bien qu'elle ait l'intention b) daß sie den Vorschlag zwar anzuneh-\nproposal, the conditions necessary d'accepter le projet, les conditions . men beabsichtigt, die für die Annahme\nfor such acceptance are not yet ful- necessaires a cette acceptation ne se erforderlichen Voraussetzungen in\nfilled in its State. trouvent pas encore remplies dans ihrem Staat jedoch noch nicht erfüllt\nson Etat. sind.\n3. lf a Contracting Party sends to the 3. Tant qu'une Partie contractante qui a (3) Solange eine Vertragspartei, die\nSecretary-General a communication adresse la communication prevue au eine Mitteilung nach Absatz 2 Buchstabe\nsuch as is provided for in paragraph 2 (b) paragraphe 2 b) du present article n'aura b gemacht hat, dem Generalsekretär die\nof this article, it may, so long as it has not pas notifie au Secretaire general son Annahme des Änderungsvorschlags\nnotified the Secretary-General of its acceptation, elle pourra, pendent un delai nicht notifiziert hat, kann sie binnen neun\nacceptance of the proposed amendment, de neuf mois a partir de l'expiration du Monaten nach Ablauf der für die Mittei-\nsubmit an objection to the proposed delai de six mois prevu pour la communi- lung vorge.sehenen Frist von sechs\namendment within a period of nine cation, presenter une objection ä l'amen- Monaten gegen den Änderungsvorschlag\nmonths following the expiry of the six- dement propose. Einspruch erheben.\nmonth period provided for its communica-\ntion.\n4. lf an objection to the proposed 4. Si une objection est formulee au pro- (4) Wird nach den Absätzen 2 und 3\namendment is stated in accordance with jet d'amendement dans les conditions Einspruch gegen den Änderungsvor-\nthe terms of paragraphs 2 and 3 of this prevues aux paragraphes 2 et 3 du prä- schlag erhoben, so gilt er als nicht ange-\narticle, the amendment shall be deemed sent article, l'amendement sera consi- nommen und bleibt ohne jede Wirkung.\nnot to have been accepted and shall be of dere comme n'ayant pas ete accepte et\nno effect. sera sans effet.\n5. tf no objection to the proposed 5. Si aucune objection n'a ete formulee (5) Ist kein Einspruch nach den Absät-\namendment has been stated under para- au projet d'amendement dans les condi- zen 2 und 3 gegen den Änderungsvor-\ngraphs 2 and 3 of this article, then the tions prevues aux paragraphes 2 et 3 du schlag erhoben worden, so gilt er zu fol-\namendment shall be deemed to have present article, l'amendement sera gendem Zeitpunkt als angenommen:\nbeen accepted as from the date specified repute accepte a la date suivante:\nbelow:\n(a) if no Contracting Party has sent a a) lorsque aucune Partie contractante a) wenn keine Vertragspartei eine Mittei-\ncommunication to the Secretary- n'a adresse de communication en lung nach Absatz 2 Buchstabe b\nGeneral under paragraph 2 (b) of this application du paragraphe 2 b) du prä- gemacht hat, mit Ablauf der in Absatz\narticle: on the expiry of the period of sent article, a l'expiration du delai de 2 vorgesehenen Frist von sechs\nsix months referred to in paragraph 2 six mois vise a ce paragraphe 2 du Monaten,\nof this article; present article;\n(b) if any Contracting Party has sent a b) lorsque au moins une Partie contrac- b) wenn mindestens eine Vertragspartei\ncommunication to the Secretary- tante a adresse une communication eine Mitteilung nach Absatz 2 Buch-\nGeneral under paragraph 2 (b) of this en application du paragraphe 2 b) du stabe b gemacht hat, zum früheren der\narticle: on the earlier of the following present article, a la plus rapprochee folgenden zwei Zeitpunkte:\ntwo dates: des deux dates suivantes:\n- the date by which all the Contract- - date a laquelle toutes les Parties - sobald alle Vertragsparteien, die\ning Parties which sent such com- contractantes ayant adresse une eine derartige Mitteilung gemacht\nmunications have notified the teile communication auront notifie haben, dem Generalsekretär ihre\nSecretary-General of their accept- au Secretaire general leur accepta- Annahme des Änderungsvorschla-\nance of the proposal, subject to tion du projet, cette date etant tou- ges notifiziert haben, jedoch frühe-\nthe proviso that, if all the accept- tefois reportee a l'expiration du stens mit Ablauf der in Absatz 2 vor-\nances were notified before the delai de six mois vise au paragraphe gesehenen Frist von sechs Mona-\nexpiry of the period of six months 2 du present article si toutes les ten, falls alle Annahmeerklärungen\nreferred to in paragraph 2 of this acceptations etaient notifiees ante- vor diesem Zeitpunkt notifiziert wor-\narticle, this date shall be taken to rieurement a cette expiratic,n; den sind;\nbe the date of expiry of the said\nsix-months period;\n- the date of expiry of the period of - expiration du delai de neuf mois vise - mit Ablauf der im Absatz 3 vorge-\nnine months referred to in para- au paragraphe 3 du present article. sehenen Frist von neun Monaten.\ngraph 3 of this article.\n6. Any amendment deemed to be 6. Tout amendement repute accepte (6) Jede Änderung tritt drei Monate\naccepted shall enter into force three entrera en vigueur trois mois apres la date nach dem Zeitpunkt in Kraft, zu dem sie\nmonths after the date on which it was ä laquelle i1 aura ete repute accepte. als angenommen gilt.\ndeemed to be accepted.\n7. The Secretary-General shall as soon 7. Le Secretaire general adressera le (7) Der Generalsekretär notifiziert\nas possible notify all Contracting Parties plus töt possible ä toutes les Parties sobald als möglich allen Vertragspar-\nwhether an objection to the proposed contractantes une notification pour leur teien, ob gegen den Änderungsvorschlag\namendment has been stated under para- faire savoir si une objection a ete formu- Einspruch nach Absatz 2 Buchstabe a\ngraph 2 (a) of this article and whether he lee contre le projet d'amendement erhoben worden ist und ob eine oder\nhas received from one or more Contract- conformement au paragraphe 2 a) du pre- ·mehrere Vertragsparteien eine Mitteilung\ni ng Parties a communication under para- sent article et si une ou plusieurs Parties nach Absatz 2 Buchstabe b an ihn gerich-\ngraph 2 (b) of this article. lf he has contractantes lui ont adresse une com- tet haben. Haben eine oder mehrere Ver-\nreceived such a communication from one munication conformement au paragraphe tragsparteien eine solche Mitteilung\nor more Contracting Parties, he shall sub- 2 b) du present article. Dans le cas ou une gemacht, so notifiziert er in der Folge","908 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nsequently inform all the Contracting Par- ou plusieurs Parties contractantes ont allen Vertragsparteien, ob die Vertrags-\nties whether the Contracting Party or Par- adresse une teile communication, il noti- partei oder die Vertragsparteien, die eine\nties which have made such a communica- a\nfiera ulterieurement toutes les Parties solche Mitteilung gemacht haben, Ein-\ntion raise an objection to or accept the contractantes si la ou les Parties contrac- spruch gegen den Änderungsvorschlag\nproposed amendment. tantes qui ont adresse une telle commu- erheben oder ihn annehmen.\nnication elevent une objection contre le\nprojet d'amendement ou l'acceptent.\n8. lndependently of the amendment 8. lndependamment de la procedure (8) Unabhängig von dem in den Ab-\nprocedure laid down in paragraphs 1 to 6 d'amendement prevue aux paragraphes 1 sätzen 1 bis 6 vorgesehenen Änderungs-\nof this article, the annex to this Agree- ä 6 du present article, l'annexe au present verfahren kann der Anhang zu diesem\nment may be modified by agreement Accord pourra ätre modifiee par accord Übereinkommen durch Vereinbarung zwi-\nbetween the competent administrations entre les administrations competentes de schen den zuständigen Verwaltungen\nof all the Contracting Parties; if the toutes les Parties contractantes; si aller Vertragsparteien geändert werden.\ncompetent administration of a Contract- l'administration competente d'une Partie Hat die Verwaltung einer Vertragspartei\ning Party has stated that under its domes- contractante a declare que son droit erklärt, daß nach ihrem innerstaatlichen\ntic law its agreement is contingent on national l'oblige a subordonner son Recht ihre Zustimmung zu einer solchen\nspecial authorization for the purpose, or accord ä l'obtentior. d'une autorisation Vereinbarung von einer entsprechenden·\non the approval of a legislative body, the speciale ä cet effet ou a l'approbation Sonderermächtigung oder von der Billi-\nconsent of the competent administration d'un organe legislatif, le consentement de gung durch eine gesetzgebende Körper-\nof the Contracting Party concerned to the l'administration competente de la Partie schaft abhängt, so gilt die Zustimmung\nmodification of the annex shall not be contrac!ante en cause a la modification der betreffenden Vertragspartei zur\ndeemed to have been given until the said de l'annexe ne sera considere comme Änderung des Anhangs als nicht erteilt,\ncompetent administration has notified the donne qu'au momentoü cette administra- bis diese Verwaltung dem Generalsekre-\nSecretary-General that the necessary tion competente aura declare au Secre- tär notifiziert hat, daß die erforderliche\nauthorization or approval has been taire general que les autorisations ou les Ermächtigung oder Billigung erteilt wor-\nobtained. The agreement between the approbations requises ont ete obtenues. den ist. Die Vereinbarung zwischen den\ncompetent administrations shall appoint L'accord entre les administrations com- zuständigen Verwaltungen legt den Tag\nthe date of entry into force of the modified petentes fixera la date d'entree en des lnkrafttretens des geänderten\nannex, and may provide that, during a vigueur de l'annexe modifiee et pourra Anhangs fest und kann vorsehen, daß\ntransitional period, the old annex shall prevoir que, pendant une periode transi- während einer Übergangszeit der alte\nremain in force, wholly or in part, concur- toire, l'ancienne annexe restera en Anhang ganz oder teilweise neben dem\nrently with the modified annex. vigueur, en tout ou en partie, simultane- neuen in Kraft bleibt.\nment avec l'annexe modifiee.\nArticle 24 Article 24 Artikel 24\nIn addition to the notifications referred Outre les notifications prevues aux arti- Außer den Notifikationen, die nach den\nto in articles 22 and 23 of this Agreement, cles 22 et 23 du präsent Accord, le Secre- Artikeln 22 und 23 vorgesehen sind, noti-\nthe Secretary-General of the United taire general de l'Organisation des fiziert der Generalsekretär der Vereinten\nNations shall notify the States referred to Nations Unies notifiera aux Etats vises au Nationen den in Artikel 16 Absatz 1\nin article 16, paragraph 1, hereof of paragraphe 1 de l'article 16 du present bezeichneten Staaten\nAccord\n(a) ratifications or accessions under a) les ratifications et adhesions en vertu a) die Ratifikationen und Beitritte nach\narticle 16 of this Agreement; de l'article 16 du present Accord, Artikel 16,\n(b) the dates of entry into force of the b) les dates auxquelles le present b) die Zeitpunkte, zu denen dieses Über-\npresent Agreement, in conformity Accord entrera en vigueur conforme- einkommen nach Artikel 16 in Kraft\nwith article 16 hereof; ment ä l'article 16 du present Accord, tritt,\n(c) denunciations under article 17 of this c) les denonciations en vertu de l'article c) die Kündigungen nach Artikel 17,\nAgreement; 17 du present Accord,\n(d) the termination of this Agreement in d) I' abrogation du present Accord d) das Außerkrafttreten dieses Überein-\nconformity with article 18 hereof; a\nconformement l'article 18 du present kommens nach Artikel 18,\nAccord,\n(e) notifications received under article e) les notifications recues conformement e) die Notifikationen nach Artikel 19,\n19 of this Agreement; ä l'article 19 du present Accord,\n(f) declarations and notifications f) les declarations et notifications f) die Erklärungen und Notifikationen\nreceived under article 21 of this recues conformement a l'article 21 du nach Artikel 21,\nAgreement; present Accord,\n(g) the entry into force of any amend- g) l'entree en vigueur de tout amende- g) das Inkrafttreten jeder Änderung nach\nment in conformity with article 23 of ment conformement a l'article 23 du Artikel 23.\nthis Agreement. present Accord.\nArticle 25 Article 25 Artikel 25.\nThe Protocol of signature of this Agree- Le Protocole de signature du present Das Unterzeichnungsprotokoll zu\nment shall have the same force, validity Accord aura les memes force, valeur et diesem Übereinkommen hat dieselbe\nand duration as the Agreement itself, of duree que le present Accord lui-meme Gültigkeit, Wirkung und Dauer wie das\nwhich it shall be deemed tobe an integral dont il sera considere comme faisant par- Übereinkommen selbst und gilt als\npart. tie integrant-e. Bestandteil desselben.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9.,August 1985 909\nArticle 26 Article 26 Artikel 26\nAfter 31 March 1971 the original of this Apres le 31 mars 1971, !'original du Nach dem 31. März 1971 wird die\nAgreement shall be deposited with the präsent Accord sera depose aupres du Urschrift dieses Übereinkommens beim\nSecretary-General of the United Nations, Secretaire general de !'Organisation des Generalsekretär der Vereinten Nationen\nwho shall transmit certified true copies to Nations Unies, qui en transmettra des hinterlegt; dieser übermittelt allen in Arti-\neach of the States referred to in article 16, copies certifiees conformes a chacun des kel 16 Absatz 1 bezeichneten Staaten\nparagraph 1, hereof. Etats vises au paragraphe 1 de l'article 16 beglaubigte Abschriften.\ndu present Accord.\nIn witness whereof, the undersigned, En foi de quoi, les soussignes, ä ce Zu Urkund dessen haben die hierzu\nbeing duly authorized thereto, have düment autorises, ont signe le present gehörig befugten Unterzeichneten dieses\nsigned this Agreement. Accord. Übereinkommen unterschrieben.\nOone at Geneva, this first day of July Fait a Geneve, le premier juillet mil neuf Geschehen zu Genf am ersten Juli\nnineteen hundred and seventy, in a single cent soixante-dix, en un seul exemplaire, 1970 in einer Urschrift in englischer und\ncopy, in the English and French lan- en langues anglaise et franc;:aise, les deux französischer Sprache, wobei jeder Wort-\nguages, the two texts being equally textes faisant egalement foi. laut gleichermaßen verbindlich ist.\nauthentic.","910 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nProtocol of Signature Protocole de signature Unterzeichnungsprotokoll ·\nWhen signing the European Agreement Au moment de proceder ä la signature Im Zeitpunkt der Unterzeichnung des\nconcerning the Work of Crews of Vehicles de I' Accord europeen relatif au travail des Europäischen Übereinkommens über die\nengaged in International Road Transport, equipages des vehicules effectuant des Arbeit des im internationalen Straßenver-\nthe undersigned, duly authorized, have transports internationaux par route, les kehr beschäftigten Fahrpersonals sind\nagreed on the following: soussignes, düment autorises, sont die hierzu gehörig befugten Unterzeich-\nconvenus de ce qui suit: neten wie folgt übereingekommen:\nThe Contracting Parties declare that Les Parties contractantes declaren~ Die Vertragsparteien erklären, daß\nthis Agreement is without prejudice to que le present Accord ne prejuge pas les dieses Übereinkommen den Bestimmun-\nsuch provisions as may, if appropriate, dispositions qui pourront etre, le cas gen nicht vorgreift, die gegebenenfalls zu\nsubsequently be drawn up in the matter of echeant, elaborees ulterieurement en einem späteren Zeitpunkt in bezug auf die\nthe duration- and spread-over of work. matiere de duree du •ravail et d'amplitude Arbeitszeit und die Dauer des Arbeits-\nde la journee de travail. tages ausgearbeitet werden können.\nAd article 4 ad art,cle 4 Zu Artikel 4\nof the Agreement de I' Accord des Übereinkommens\nThe provisions of article 4, paragraph 1, Les dispositions du paragraphe 1 de Artikel 4 Absatz 1 bedeutet nicht, daß\nshall not be construed as rendering appli- cet article ne doivent pas etre interpre- Fahrverbote für bestimmte Tage oder\ncable, outside the State in which the vehi- tees comme rendant applicables hors de Stunden, die in dem Staat, wo das Fahr-\ncle performing the transport operation is l'Etat d'immatriculation du vehicule effec- zeug zugelassen ist, für bestimmte Fahr-\nregistered, any prohibition of traffic on tuant le transport les interdictions de cir- zeugklassen in Kraft sind, außerhalb\ncertain days or at certain hours which culation, certains jours ou ä certaines dieses Staates auf das die Beförderung\nmay apply in that State to certain cat- heures, qui peuvent exister dans cet Etat durchführende Fahrzeug angewendet wer-\negories of vehicles. The provisions of arti- pour certaines categories de vehicules. den können. Artikel 4 Absatz 2 hindert\ncle 4, paragraph 2, shall not be const.rued Les dispositions du paragraphe 2 de cet keine Vertragspartei daran, in ihrem\nas preventing a Contracting Party from article ne doivent pas etre interpretees Hoheitsgebiet die Einhaltung ihrer inner-\nenforcing in its territory the provisions of comme empechant une Partie contrac- staatlichen Rechtsvorschriften zu verlan-\nits domestic laws and regulations which tante d'imposer sur son territoire le res- gen, welche den Verkehr bestimmter\nprohibit certain categories of vehicle traf- pect des dispositions de sa legislation Fahrzeugklassen an bestimmten Tagen\nfic on certain days or at certain hours. nationale qui interdisent, certains jours oder Stunden verbieten.\nou ä certaines heures, la circulation de\ncertaines categories de vehicules.\nEvery Contracting Party which, being a Toute Partie contractante, Partie ä un Jede Vertragspartei, die eine Sonder-\nParty to a special agreement as referred accord particulier, tel que le prevoit le vereinbarung nach Artikel 4 Absatz 2 des\nto in article 4, paragraph 2, of th.a Agree- paragraphe 2 de l'article 4 du present Übereinkommens getroffen hat und die\nment, authorizes international transport Accord, et qui autoriserait l'execution de Durchführung internationaler Beförderun-\noperations beginning and ending in the transports internationaux commen<;ant et gen, deren Ausgangs- und Endpunkt auf\nterritories of the Parties to the said se terminant sur le territoire des Parties dem Hoheitsgebiet der Vertragspartei\nspecial agreement by vehicles registered audit accord particulier par des vehicules dieser Sondervereinbarung liegen, durch\nin the territory of a State which, being a immatricules sur le territoire d'un Etat qui Fahrzeuge genehmigt, die im Hoheitsge-\nContracting Party to this Agreement, is est Partie contractante ä l'AETR mais qui biet eines Staates zugelassen sind, der\nnot a Party to the said special agreement n'est pas Partie audit accord particulier, Vertragspartei des Übereinkommens ist,\nmay make it a condition for the conclusion pourra poser comme condition de la aber nicht Vertragspartei der genannten\nof bilateral or multilateral agreements conclusion d'accords bilateraux ou multi- Sondervereinbarungen, kann als Bedin-\nauthorizing such transport operations lateraux autorisant ces transports, que gung zum Abschluß von ein- oder mehr-\nthat the crews performing those oper- les equipages effectuant les transports seitigen Übereinkünften zur Genehmi-\nations shall, in the territories of States en cause se conforment, sur le territoire gung solcher Fahrten fordern, daß das\nParties to the said special agreement, des Etats Parties ä l'accord particulier, Fahrpersonal, das diese Fahrten durch-\ncomply with the provisions of the said aux dispositions de ce dernier. führt, auf dem Gebiet der Vertragspar-\nspecial agreement. teien der Sondervereinbarung deren\nBestimmungen zu beachten hat.\nAd article 12 ad article 12 Zu Artikel 12\nof the Agreement de I' Accord des Übereinkommens\nThe undersigned undertake to discuss Les soussignes s'engagent ä discuter, Die Unterzeichneten verpflichten sich,\nafter the Agreement has entered into une fois l'Accord en vigueur, l'incorpora- nach Inkrafttreten des Übereinkommens\nforce the insertion therein, by means of an tion dans l'Accord, par voie d'amende- die A_~fnahme einer Klausel zur Änderung\namendment, of a clause providing for the ment, d'une clause prevoyant l'emploi des Ubereinkommens zu erörtern, durch\nuse of a control device of approved type d'un appareil de contröle de type homolo- welche die Verwendung von im Fahrzeug\nwhich when placed on the vehicle would gue, place sur le vehicule, qui remplace- angebrachten Kontrollgeräten geprüfter\nso far as possible replace the individual rait dans la mesure du possible le livret Typen vorgeschrieben werden, die das\ncontrol book. individuel de contröle. persönliche Kontrollbuch soweit wie\nmöglich ersetzen sollte.","Nr. 27 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. August 1985 911\nAd article 14 ad article 14 Zu Artikel 14\nof the Agreement de I' Accord des Übereinkommens\nThe Contracting Parties recognize that Les Parties contractantes reconnais- Die Vertragsparteien erkennen an, daß\nit would be desirable for: sent qu'il est desirable: es wünschenswert ist,\n- each Contracting Party to adopt the - que chaque Partie contractante prenne - daß jede Vertragspartei geeignete\nmeasures necessary to enable it to les mesures necessaires pour etre a Maßnahmen trifft, um Verstöße gegen\ninstitute proceedings on account of meme de poursuivre les infractions aux das Übereinkommen ahnden zu kön-\nbreaches of the provisions of the dispositions de f'Accord non seulement nen, und zwar nicht nur, wenn sie in\nAgreement not only if the breaches are quand elles sqnt commises sur son ter- ihrem eigenen Hoheitsgebiet began-\ncommitted in its territory, but also if ritoire, mais aussi quand elles sont gen werden, sondern auch, wenn sie im\nthey are committed in the territory of commises sur le territoire d'un autre Hoheitsgebiet eines anderen Staates\nanother State during an international Etat au cours d'un transport internatio- während einer Fahrt mit einem Fahr-\nroad transport operation performed by nal par route effectue par un vehicule zeug im internationalen Straßenver-\na vehicle which the Contracting Party qu'elle a immatricule; kehr begangen werden, das sie zuge-\nhas registered; lassen hat;\n- them to afford one another assistance - qu'elles s'accordent une aide mutuelle - daß sie einander bei der Ahndung von\nfor the purpose of imposing penalties pour sanctionner les infractions com- Verstößen unterstützen.\nfor breaches committed. mises.\nAd annex ad annexe Zur Anlage\nto the Agreement a I' Accord des Übereinkommens\nNotwithstanding paragraph 4 of the Par derogation au paragraphe 4 des Abweichend von Absatz 4 der allgemei-\ngeneral provisions of the annex to this dispositions generales de l'annexe au nen Bestimmungen im Anhang zu diesem\nAgreement, Switzerland may dispense present Accord, la Suisse pourra ne pas Übereinkommen fordert die Schweiz\nwith the requirement that employers must exiger que les employeurs signent les nicht, daß die Arbeitgeber den Wochen-\nsign the weekly reports in the individual rapports hebdomadaires du livret indivi- bericht des persönlichen Kontrollbuchs\ncontrol book. duel de contröle. unterschreiben.\nIn witness whereof, the undersigned, En foi de quoi, les soussignes, a ce Zu Urkund dessen haben die hierzu\nbeing duly authorized thereto, have düment autorises, ont signe le present gehörig befugten Unterzeichneten dieses\nsigned this Protocol. Protocole. Protokoll unterschrieben.\nDone at Geneva, this first day of July Fait aGeneve, le premier juillet mil neuf Geschehen zu Genf am ersten Juli\nnineteen hundred and seventy, in a single cent soixante-dix, en un seul exemplaire, 1970 in einer Urschrift in englischer und\ncopy, in the English and French lan- en langues anglaise et francaise, les deux französischer Sprache, wobei jeder Wort-\nguages, the two texts being equally textes faisant egalement foi. laut gleichermaßen verbindlich ist.\nauthentic.","Annex\nIndividual Control Book ..\nCO\nN\nGeneral Provisions Model Individual Control Book\n(a) Front sheet\nReminder of the provlalona of lawa and regulationa\n1. lt is desirable that the individual control book should contain a reminder of the principal\nprovisions to be observed by crew members. 1. Individual Control Book for Crew Membera In Road Transport\nNumbertng of book\n2. The control book shall be numbered by perforation or stamping. II. Country: ............................................................................................................................. ··································· ···································\nFormat of book\n3. The individual control book shall have the standard A.6 format (105 x 148 mm) or a larger\nformat. III. Date book first used: . ...................... ................ .............................. ............... . .......... .. .............. 19 ......... .\nSigning of book\n4. The signature of the crew members shall appear on both the daily sheet and the weekly IV. Date book last used: . .. ....................... ................ .. ........ 19 .. CD\nreport. The employer's signature shall appear on the weekly report. C\n::::,\na.\nContenta of book CD\n(J')\n5. Subject to the provisions of paragraph 7 below, the individual control book shall conform to V. Surname, first name(s), date of birth and address of holder of book: CO\nCD\nthe attached model; it shall comprise: (J')\nCD\n(a) a front atleet; ;;:r\n(b) instructiona for keeping the book; rr\n(c) daily sheets; _ä\n(d) an example of a completed daily sheet;\n'-\n0)\n(e) weekly reports. ~\n6. Every Contracting Party shall prescribe in respect of books issued in its territory, how the eoD>\ncrew member shalf enter the periods of his occupationel activities other than driving periods. ::::,\nEvery Contracting Party may select either of the following procedures for this purpose:\nvt. Name, address, tetephone number end stamp (if any) of the undertaking: CO\n......\n(a) periods of occupational activities, other than driving, shall be entered under the symbol IZl (0\nno distinction being made between periods of actual work and other periods on duty; CX>\nor 9\"\n(b) periods of occupational activities, other than driving, shall be so entered, as to show -•\nseparately ~\n- opposite the symbol X actual work, other than driving, =\n- opposite the symbol IZI periods on duty other than those entered opposite\nsymbols 6' and X\n7. Every Contracting Party may prescribe, in respect of the individual control books issued in\nits territory:\n(a) that the chart shown on the daily sheet shall be set out in a single strip covering the period\nfrom midnight to midnight (0 to 24 hours):\n(b) that the daily sheet shall be kept in more than one copy;\n(c) that additional particulars or headings. or variants, shall be inserted, on condition that the\ngeneral layout of the book remains unaltered and that the numbers or capital letters opposite\nthe items as shown in the following model are left unchanged;\n(d) such amendment or additional information as provisions adopted in pursuance of para-\ngraph 6 above may necessitate in connexion with the symbols corresponding to items 7 IZl,\n7 a X, 14 IZI and 14 a X of the daily sheet;\n(e) that the boxes opposite items Ha, Hb and or I of the weekly report shall not be completed;\n(f) that daily sheets more than two weeks old shall be detached. Book No ......","(b) lnstructions\n(1 st variant)*)\nlnstructions for the Use of the Individual Control Book IZI period of occupational activities other than driving\n1. This individual control book is issued in conformity with (specify relevant laws and (2nd variant)*)\nX actual work other than driving;\nregulations) ................ ..... ........... ...................... ............... ............................................................................................................\nIZI periods of duty other than those covered by symbols (J.. and X.\n16. Enter your period of daily rest (symbol~). off-duty periods (symbol ~) and the time during\nwhich you were engaged in activities represented by symbols (first variant)*) 6 ~, 7 IZI. (second\nTo the Undertaking variant)*) 6 8.., 7 IZl and 7 a X, by drawing a horizontal line across the hours concerned opposite\nthe appropriate symbol, and connect the horizontal lines by vertical lines. There will thus be a\n2. After completing items V and VI on the front sheet, issue a book to each crew member continuous line over the tull length of each strip (see example in the book).\nemployed by you, in conformity with the laws and regulations referred to in paragraph 1 above.\n17. Entries must be made at the beginning and end of each period to which they relate.\n3. Keep a register showing the names of the persons to whom books have been issued, the\nserial number of each book issued, and the dates of issue. Require the holder to sign in the margin 18. In box 16 (\"Remarks\") enter the name of the second driver, if any. This box may also be\nof the register. used to explain any breach of the requirements or to correct particulars given elsewhere (see\nparagraph 25). The employer or the control authorities may also insert their remarks in this box. z\n~\n4. Give the holder the neccessary instructions for correct use of the book.\n19. Opposite box 12 ~ . enter the number of hours of uniterrupted rest (daily rest) taken I\\J\n5. Examina the daily sheets and the weekly report every week or, if prevented from doing so, immediately before coming on duty. lf this period begins in one day and ends in the following ~\nas soon thereafter as possible. Sign the weekly report. day the figure will be the total achieved by adding together the rest period taken at the end of the 1\n6. Withdraw the used books, observing the time-limit specified in paragraph 9 below, and previous day and the rest period taken at the beginning of the day to which the sheet relates. -f\n!»\nhold them at the disposal of the control authorities for not less than one year. Enter the date CO\n20. Before departure, enter opposite \"Beginning of duty\" in box 11 the number of kilometres\nof the last daily sheet in the register referred to in paragraph 3 above. (miles) shown on the recorder; at the end of duty, enter opposite \"End of duty\" in box 11 the\na.\n..,\n(t)\nnew number of kilometres (miles) shown on the recorder and note the total distance covered. )>\n21. Sign the daily sheet. C\n(/J\nTo Crew Members CO\n!»\n7. This control bo9k is personal. Carry it with you when on duty and produce it to the control \") The variant used will depend on the choice made by the Contracting Party in accardance with CF\nauthorities on request. Hand it over to your employer when you leave the undertaking. paragraph 6 of the General Provisions. Only the variant so selected will appear in the individual„ ~\ncontrol book. CD\n8. Produce this control book to your employer every week or, if prevented from doing so, as soon 0\nthereafter as possible, so that he can check your entries and sign the weekly report. :::,\nWeekly report\n?\n9. When the book is completed, keep it for two weeks so that you can produce it at any time\nto the control authorities, and then hand it as soon as possible to your employer. Keep a copy\n22. This report should be made out at the end of every period of one week in which one or more a.\n(t)\ndaily sheets have been made out. For days on which you were on duty without being a crew :::,\nof the weekly reports. member, 1. e. for which there was no need to make out a daily sheet, enter the figure \"O\" opposite\nbox G and the duration of duty periods opposite boxes Ha and Hb; if you did not engage in a\n!.0\n)>\nFront aheet particular activity, enter the figure \"O\" opposite the appropriate box. For days on which you were C\nnot on duty, enter the figure \"O\" opposite boxes G, Ha and Hb and add an explanation, such as CO\n10. Make sure that your surname, first name(s), date of birth and address are filled in correctly C\n\"on leave\", \"day oft\". ~\n(item V).\n23. Enter opposite boxes Fand G the figures shown opposite boxes 12 anö 13 of the relevant .....\n11. Enter the date on which you first use the book (item III). daily sheets.\n(0\n0)\n12. After use, enter the date when you last used the book (item IV). Additional instruction applicable where domestic laws and regulations require crew 01\nmembers to keep an individual control book for international transport operations only\n24. Before starting on an international transport operation, enter opposite boxes 12 and 13 in the\nDaily aheet daily sheets for the seven days preceding that on which the operation begins particulars of the\n13. Fill in a daily sheet for every day on which you have been employed as a crew member. total periods of uninterrupted rest taken before going on duty, and particulars of the daily driving\nperiods; or make out a weekly report covering those seven days.\n14. Enter in box 2 the registration number of any vehicle used during the day.\n15. The symbols used have the following meaning:\nGeneral note\n~ total duration of rest period before going on duty\n25. No erasures, corrections or additions may be made in the book. Any mistakes, even of form\n~ daily rest period only, must be corrected under \"Remarks\" (box 16).\n-, off-duty period 26. No sheets must be destroyed.\n.8.. driving period 27. All entries must be made in ink. ....w\nCO","914 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\n(c) DaUy sheet\n2. Registration No. of vehicle(s) 3. 0ay of week and date\n1. DAILY SHEET\nNo\n1 2 3\n• 5\n• 1 8 9 10 11 12\n4 P--1\n5 ~\n6 ~\n7 fZJ\n7a ?('\n13 14 15 18 17 18 19 20 21 22 23 24\n4 ~\n0\nz\n5 ~\n~\n0\n6 fJ.. -\n0\nm 7 fZ]\n7a X\n8. Place of coming on duty: 9. Place of going off duty:\n10. Transport of goods:\nPermissible maximum weight of the combination of vehicles •, (where applicable):\n10 a. Passenger transport: Number\nSystem of daily rest selected:\n12. ~ of hours\n11. Oistance recorder: End of duty: km/miles\nBeginning of duty: km/miles\n13.\n1A\nTotal distance covered: ...... ·················· ··························· .............................. .... km/miles 14.\nrzJ\n16. Remarks and signature: 14a. X\n15. Total\n13 + 14 + 14a\nif applicable\n\") Lorry wlth trailer or articulated vehicle.\n(d) Specimen of a completed daily sheet\n2. Registration No. of vehicle(s) 3. Oay of week and date\n1. DAILY SHEET\n3.462HB75 No 21 Tuesday, 15 September, 1972\n1 2 3\n• 5 8 1 8 9 10 11 12\n4 P--1\n5 ~ \"'\n6 ~\nlt)\n7\n7a\n4\nIZ]\n?('\nP--1\n13 14 15 18 17 18 19\n-- 20 21 22 23 24\n'q\"\nz\n0\n5 ~ •\n8'\n--\n~ 6\n....\n0\n0\nm 7 IZ]\n7a 'X\n8. Place of coming on duty: PARIS ~- Place of going off duty: ANTWERP\n10. Transport of goods. ·\nPermissible maximum weight of the combination of vehicles *) (where applicable): 19 l\n10 a. Passenger transport. Number\nSystem of daily rest selected: (10h) 12. ~ of hours 12\n11. Oistance recorder: End of duty: - 91430 km/fflHee\nBeginning of duty: 91090 km/fflHee\n13. ~ 6 112\nTotal distance covered: ......... . ..... ················································ ........ ..............340 ... km/-tMeS 14. lZJ %\n16. Remarks and signature: 14a. X 2 112\nM. B. Mahnke 15. Total\n13+14+14a 9 112\nif applicable\n\") Lorry with trailer or articulated vehicle.","(e) Weekly report\nNote 1. A. Surname and first name(s) of crew member ............................................. ........\nIn practice, boxes 10 and 10 a will both be completed on the same daily sheet only where a crew member ............... ........... ............................... . ................................ ........• . ................................. ..............\nhas carried out a passenger transport operation and a goods transport operation on the same day. In\nbox 10 a (completed only by crew members of passenger vehicles) the entry should be either ·10 h\" or ·11 h\",\naccording to the systems of daily rest periods applying to the crew member. B. Weekly Report\nc. From .............................................................. to ........ .. ................................................ 19 .......... inclusive\nNote 2.\nD.\nOpposite box 12, if 12 hours is entered as the total period of uninterrupted rest taken prior to going on Oays of\nduty, this means that the driver went Qff duty at 7 p. m. on the previous day, because adding the 5 hours the weekly\nfrom 7 p. m. to midnight on the previous day to the 7 hours entered In box 4 gives a total of 12 hours.\nperiod cö\ng\nE. >,\nDaily sheet :i:\nn0 Q)\nz:,\n~ 1\\)\n-; ......\nF. ~ 1\n-t\nD>\nCO\nci\nG. (D\n\"'\nQ)\n:;; {J..\n-,\n)>\n·s: C\n~a,\n(/)\nCO\nHa. D>\ncö CT\nC\n0 0 ~\n~ CJ\na. 0\n::,\n(.) Hb. ::J\n(.)\n0\n?\nX ci\nö (D\n::J\n~\n::, I.\n0 ~\n:I: G.+Ha. )>\n+ Hb. C\nCO\n--\nC\n(/)\nK Remarks: ..... .... ··········.. ..\n. ·········· ..................................... ··················· .. ·········\"'·''''''\"\"'\"'\"\"\"\"' ..... ··········\nCO\n(X)\n••••••••••'\"'\"''\" ................ ........... ..................................................... ········--· ·············· 01\n······••\"''''''·• .. ·· .............................................. ..............\n., ················· ............................................. ···········--········ .. ·····-- ......\nL. Date of preceding weekly rest period: .... ........ ........ .... ...... ..... .. ........................................................\nM. Signature of crew member: ... . .................. ................ ············································ ............\nN. Signature of employer: .................................................... ··········································································......\n1\nBook No ................................................................\n1 ..\nCO\n(11","Annexe\nLivret individuel de contr61e\n....\nCO\n0,\nDispositions generales Modele de livret individuel de contrOle\na) Page de couverture\nRappel des dlspositions r6glementalres\n1. II est desirable Que le livret individual de contr0ie contienne un rappel des dispositions\nprincipales ä respecter par le membre d'eQuipage. 1. Llvret lndivlduel de contr61e pour les membres d'equlpage des transporta routiera\nNum6rotage du livret\n2. Le livret de contr0le sera numerote par perforation ou impression. II. Pays: .............................. ·················· ························· ...................................... ···· .. ......................\nFormat du livret\n3. Le format du livret individual de contr0le sera le format standard A.6 (105 x 148 mm) ou un\nformat plus grand. III. Premiere date d'utilisation du livret: .................................................................................................... 19 ..\nSlgnature du llvret\n4. La signature du membre d'eQuipage figurera, ä la fois, sur le feuillet Quotidian et sur le rapport IV. Oerniere date d'utilisation du livret: ............ ..... ............ ... .. . .................. . ........................... 19 .......... .. CD\nC\nhebdomadaire. La signature de l'employeur figurera sur le rapport hebdomadaire. :::,\nC.\nContenu du livret CD\n5. Sous reserve des dispositions du paragraphe 7 ci-apres, le livret individual de contr0le sera V. Nom, prenom(s), date de naissance et adresse du titulaire du livret: \"'CD\n(0\nconforme au modele ci-joint; il comprendra:\na) une page de couverture;\n\"'CD\nN\nb) des instructions pour la tenue du livret; C\"\nc) des feuillets Quotidiens; _ä\nd) un exemple de feuillet Quotidian rempli; c_\n1).)\ne) des rapports hebdomadaires. :1\"\n6. ChaQue Partie contractante fixe, pour les livrets delivres sur son territoire, la maniere selon eo\n1).)\nlaQuelle le membre d'eQuipage doit -faire figurer les periodes de ses activites profesaionnelles :::,\nVI. Nom, adresse, No de te1ephone et eventuetlement timbre de l'entreprise: (0\nautres Que les periodes de conduite. A cette fin, chaque Partie contractante peut choisir l'une ......\ndes manieres suivantes: \nlnstructions pour la tenue du livret lndividuel de contröle IZl periode d'activites professionnelles autres que la conduite\n(2•me variante)•>\n1. Ce livret individuel de contröle est delivre conformement a (indication de la legislation ou des\nX travaux effectifs autres que la condulte;\nlegislations pertinentes 0 periodes de servlce autres que celles visees par les symboles 9,. et ~\n16. lndiquez votre periode de repos journalier (symbole ~ ), vos periodes hors service\n(symbole ~ ) et le temps pendant lequel vous etes occupe aux activites representees par les\nsymboles (premiere variante)•> des rubriques 6 {J.. et 7 IZI, (deuxieme variante)•) 6~ , 7 IZl\nA l'intention de l'entreprlse\net 7 a ~ , en tirant une ligne horizontale sous les heures correspondantes et en regard des\n2. Apres avoir rempli les rubriques V et VI de la page de couverture, remettez un livret a tout symboles correspondants; et en reliant les lignes horizontales aux lignes verticales. II y aura ainsi\nmembre d'equipage conformement a la legislation ou aux legislations indiquees au paragraphe 1 une ligne continue sur toute la longueur de la bande (voir exemple dans le livret).\nci-dessus. 17. Les inscriptions doivent etre faites au commencement et a la finde chaque periode a laquelle\n3. Portez sur un registre les noms des personnes a qui un livret aura ete remis, en indiquant le alles se rapportant.\nnumero matricule de chaque livret et la date de remise. Exigez l'emargement du titulaire sur ce 18. Dans la case 16 («Observations»), inscrivez, le cas echeant, le nom du deuxieme conducteur.\nregistre. · En outre, cette case peut etre utilisee pour expliquer une violation eventuelle des prescriptions z:,\n4. Donnez au titulaire toutes les indications utiles a une tenue correcte du livret. ou pour rectifier les indications figruant dans d'autres cases (voir paragraphe 25). L'employeur 1\\)\n5. Examinez chaque semaine ou, en cas d'empechement, au plus töt, le teuillets quotidiens et le ou las agents charges du contröle peuvent egalement y inscrire leurs observations.\n19. Dans la case 12 ~ . indiquez le nombre d'heures de repos ininterrompu (repos journalier)\n\"\"\"\"\n1\nrapport hebdomadaire. Signez le rapport hebdomadaire. -i\nprecedant immediatement la prise de service. Si cette periode chevauche sur deux jours, le\n6. Retirez les livrets utilises, compte tenu du delai fixe au paragraphe 9 ci-apres, et tenez-les\nchiffre representera le total de la periode de repos de la fin de la journee precedente et de la ~\na la disposition des agents charges du contröle, pendant une periode de douze mois au moins. periode de repos du debut de la journee a laquelle se rapporte le feuillet. 0.\nlnscrivez dans le registre mentionne au paragraphe 3 ci-dessus la date du dernier feuillet ...,\n(l)\nquotidien. 20. Avant le depart, inscrivez dans la case 11 «Debut de service» le kilometrage selon le compteur )>\nkilometrique; a la fln du service, inscrivez dans la case 11 «Finde service» le nouveau kilometrage C\nA l'intentlon du membre d'equipage (/)\net notez le parcours total. (Cl\n7. Ce livret de-contröle vous est personnel. Vous devez l'avoir en votre possession lorsque vous 21. Signez le feuillet quotidian.\nll)\netes en service et le presenter a la demande des agents charges du contröle. Remettez le livret de\ncontröle a votre employeur lorsque vous quittez l'entreprise. •> La variante utilisee dependra du choix fait par la Partie contractante conformement au paragraphe 6 des\n~\n8. Presentez-le a votre employeur chaque semaine ou, en cas d'empechement, au plus töt, pour\nDispositions generales. Seule la variante ainsi choisie apparaltra sur les livrets individuels de contrOle. g1\n::,\nqu'il puisse verifier vos inscriptions et signer le rapport hebdomadaire. Rapport hebdomadaire ?\n9. Lorsque le livret est termine, gardez-le deux semaines afin de pouvoir le presenter a tout 22. Ce rapport doit etre etabli a l'issue de toute periode hebdomadaire ayant comporte l'eta- 0..\n(l)\nmoment aux agents charges du contröle. Remettez-le ensuite, aussitöt que possible, a votre blissement d'un ou de plusieurs feuillets quotidiens. Pour les jours Oll vous avez ete en service ::,\nemployeur. Gardez un double des rapports hebdomadaires. sans (ltre membre d'equipage, c'est-a-clire lorsqu'il n'y avait pas lieu d'etablir un feuillet ~\nquotidian, inscrivez le chiffre •0• dans la case G et la duree des periodes de service dans les )>\ncases Ha et Hb; si vous n'avez pas exerce une des activites prevues, inscrivez le chiffre •0• dans la C\nCouverture (Cl\ncase appropriee. Pour les jours Oll vous n'avez pas ete en service, inscrivez le chiffre •O• dans les C\n10. Verifiez si vos nom, prenom(s), date de naissance et adresse sont in~crits correctement\n(rubrique V). cases G, Ha et Hb, et ajoutez une explication telle que «en vacances•, •jour de conge•. · !!?.\n~\n23. Reportez dans les cases F et G les chiffres figurant dans les cases 12 et 13 des feuillets\n11. lnscrivez la date a laquelle vous utilisez ce livret pour la premiere fois (rubrique III).\nquotidiens correspondants.\nCO\n0)\n12. Apres usage, inscrivez la derniere date d'utilisation (rubrique IV). O'I\nlnstruction complementaire pour le cas Oll la legislation nationale oblige les membres\nd'equipage i ne tenir un llvret individual de contr0le que pour les transports inter-\nFeuillet quotidlen nationaux.\n13. Remplissez un teuillet quotidian pour toute journee au cours de laquelle vous avez ete 24. Avant d'entreprendre un transport international, il y a lieu de porter dans les feuillets\nemploye comme membre d'equipage. quotidiens, pour les sept jours precedant celui du commencement de ce transport, dans les\n14. lnscrivez dans la case 2 le numero d'immatriculation de tout vehicule utilise pendant la cases 12 et 13, les mentions relatives aux durees totales des repos ininterompus precedant la\njournee. prise de service et aux periodes de conduite journaliere, ou de remplir un rapport hebdomadaire\npour ces sept jours.\n15. Les symboles utilises ont la signification suivante: - Observations g6n6rales\n~ duree totale du repos journalier precedant la prise de service 25. II ne peut etre fait sur le livret ni grattage, ni rature, ni surcharge; les erreurs, meme simplement\nf};;;;;;p repos journalier materielles, sont i rectlfier sous la rubrique -Observations- (case 16).\n-,_ periode hors service\n·9,. periode de conduite\n26. Aucun feuillet ne doit &tre detruit.\n27. Toutes les lnscriptions doivent 6tre faites a l'encre.\n-\nCO\n.....","918 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nc) Feuillet qudtidien\n2. N° d'immatriculation 3. Jour et date\ndu (des) vehicule(s) 1. FEUILLET QUOTIDIEN\nNo\n1 2 3 4 5 8 7 8 9 10 11 12\n4 I!-.,,\n5 ~\n6 f)...\n7 ~\n7a ~\n13 14 15 18 17 18 19 20 21 22 23 24\n4 I!-.,,\n0\nz 5 ~\n~\n>\n6 ~\n:::i 7 0\n7a ~\n8. Lieu de prise de service: 9. lieu de cessation de service:\n10. Transport de marchandises.\nPoids maximal autorise de l'ensemble de vehicules *) (le cas echeant):\n10 a. Transport de voyageurs. Nombre\nRegime de repos journalier choisi: 12.\n~ d'heures\n11. Compteur kilometrique: Fin de service: km/miles\nDebut de service: km/miles\n13. 8..\nParcours total: ........... ·········· ...... ····················· ....... ························•···· .. . .............. km/miles 14 .\n0\n16. Observations et signature: 14a. ~\n15. Total\n13+14+14a\nle cas tK:heant\n*) Train routier ou vähicule articule.\nd) Exemple de feuillet quotidien rempli\n2. N° d'immatriculation 3. Jour et date\ndu (des) vehicule(s) 1. FEUILLET QUOTIDIEN\nNO 21 Mardi 15 Septembre 1972\n3.462HB75\n1 2 3 4 5 8 7 8 9 10 11 12\nI!-.,,\n4\n5 ~ .\n6 9'\n7 [2j\n,c\n7a\n13 14 15 16 17 18 19 -- 20 21 22 23 24\nI!-.,,\nIO\n\"l;t-\n0\nz\n4\n5 ~ .\n- 61...\n~\n>\n:::i\n6\n7\n7a\n8.\nlL1\n~\n--\nLieu de prise de service: PARIS\n--- 9. Lieu de cessation de service: ANVERS\n10. Transport de marchandises.\nPoids maximal autorise de l'ensemble de vehicules *) (le cas echeant): 19 r\n10 a. Transport de voyageurs. Nombre\nRegime de repos journalier choisi: (10h) 12. ~ d'heures 12\n11. Compteur kilometrique: Fin de service: 91430 km/ffltfes\nDebut de service: 91090 km/ffltfes\n13. f)... 6½\nParcours total: ........ ................ ······· ....................................... . ........... ·····.. .\n340 ... km/ffltfes 14. 0 1/2\n16. Observations et signature: 14a. ~ 2 1\nh\nM. B. Mahnke 15. Total\n13+14+14a 9½\nle cas echeant\n\") Train routier ou vehicule articule.","e) Rapport hebdomadaire\nNote 1. A Nom et prenom(s) du membre de l'equipage .....................................................................................\nEn pratique, les cases en regard des rubriques 10 et 10 a ne seront remplies toutes deux sur un meme feulllet ·································.............................................................................................................................................................. ·······\nquotidiens, que dans les cas ou un membre d'equipage aurait effectue le meme jour i la fois un transport de\nvoyageurs et un transport de marchandises. Dans la case 10 a (remplie seulement par les membres d'equipage\nde vehicules destines au transport de voyageurs), il taut inscrire •10 h• ou •11 h•, selon le systeme de repos B. Rapport hebdomadalre\njournalier s'appliquant au membre d'equipage.\nC. Du ........................................................................ au ......................................................................... 19 ............. inclus\nNote 2. D.\nJours de la Q)\n\"O\nDans la case 12, le fait d'indiquer 12 heures de duree totale de repos ininterrompu precedant la prise de service, periodeheb- .Q ..\nsignifie que le chauffeur a termine son travail la veille 619 heures. En effet, en ajoutant aux 7 heures indiquees ... Q)\ndans la case 4, tes 5 heures comprises entre 19 et 24 heures la veille, on arrive i un total de 12 heures.\ndomadaire -Q) ...\na.·~\nE. as -o\nFeuillet - as\na, E\nquotidien \"O 0\n-\"O\nz;-,\nno\n.s-g I\\J\n~.r:. ~\n1\nF. ~ \"\"')\n--f\nll>\n(C\nII) a.\n..! G. ..,\n(1)\n-;\nC:\nC:\nIJ..\nC\n>\n0 C/)\n·;;; (C\nCl)\nHa. ll>\n.!\nea. 0 ~\nII) CD\n0\n~ :::,\n:~ Hb. _::,\nö X a.\nas (1)\nII)\nQ) :::,\n\"O 1. ~\n; G.+Ha.\nC +Hb. C\n>\n(C\n-\nC\nC/)\nK Observatloris: ...................................................................................................................................................................... CO\n(X)\n01\n·······•··································································································································································································\n··········································································································································································································\nL. Date du repos hebdomadaire precMent: ...................................................................................................\nM. Signature du membre de l'equipage: ................................................:............................................................\nN. Signature de l'employeur: ........................................................................................................................................\n1\nLlvret N° .....................................................................\n1 ..\nCO\nCO","Anhang (Übersetzung)\nCO\nPersönliches Kontrollbuch N\n0\nAllgemeine Bestimmungen Muster des persönlichen Kontrollbuchs\na) Deckblatt\nHinweise auf die innerstaatlichen Rechtsvorschriften\n1. Es ist wünschenswert, daß das persönliche Kontrollbuch einen Hinweis auf die wichtigsten\nVorschriften für die Mitglieder des Fahrpersonals enthält. 1. Persönliches Kontrollbuch für die Mltglieder des Fahrpersonals Im Straßenvertlehr\nNumerierung des Buches\n2. Das Kontrollbuch Ist durch Lochen oder Aufdruck zu numerieren. II. Staat: ..........................................................................................................................................................................................................\nFormat des Buches\n3. Das Format des persönlichen Kontrollbuchs muß mindestens der Norm A6 (105 x 148 mm)\nentsprechen. III. Begonnen am: ..................................................................................................................................................... 19 ........ .\nUnterzeichnung des Buches\n4. Das Tageskontrollblatt und der Wochenbericht müssen vom Mitglied des Fahrpersonals, der IV. Abgeschlossen am: ........... ............. . ............ ........ ........................................................................ 19 ........... . m\nWochenbericht auch vom Arbeitgeber unterschrieben sein. C:\n:::,\nInhalt des persönlichen Kontrollbuchs a.\nCD\n5. vorbehaltlich des Absatzes 7 hat das persönliche Kontrollbuch dem beiliegenden Muster zu V. Familienname, Vorname(n), Geburtsdatum und Anschrift des Inhabers des Buches: (/J\nCO\nentsprech·en; es enthält CD\n(/J\na) ein Deckblatt; CD\nb) Anweisungen für das Führen des Buches;\nN\nCT\nc) Tageskontrollblätter;\nd) das Muster eines ausgefüllten Tageskontrollblattes;\n~\nc...\ne) Wochenberichte. ll>\n-::,-\n6. Jede Vertragspartei legt für die in ihrem Hoheitsgebiet ausgegebenen Bücher die Art fest, in CO\nder jedes Mitglied des Fahrpersonals die Zeiten seiner beruflichen Tätigkeiten außer den Lenk- ll>\nVI. Name, Anschrift, Fernsprechnummer und gegebenenfalls Firmenstempel des Unternehmens: :::,\nzeiten eintragen muß. Zu diesem Zweck kann jede Vertragspartei eine der folgenden Arten wählen: CO\na) die Zeiten beruflicher Tätigkeiten außer der Lenkzeit sind unter dem Symbol {Zlohne Unter- ....\nCD\nscheidung zwischen Zeiten, die tatsächlichen Arbeiten gewidmet sind, und anderen Dienst- 0:,\nzeiten einzutragen; oder _01\nb) die Zeiten beruflicher Tätigkeiten außer der Lenkzeit sind so einzutragen, daß man unter- -t\nscheidet ~\n- unter dem Symbol X die tatsächlichen Arbeiten außer der Lenkzeit und\n- unter dem Symbol {Zl.die Dienstzeiten außer jenen, die unter den Symbolen@... und X\n=\nangeführt sind.\n7. Jede Vertragspartei kann für die in ihrem Hoheitsgebiet ausgestellten persönlichen Kontroll-\nbücher folgendes vorschreiben:\na) die Erstellung des auf dem Tageskontrollblatt erscheinenden Diagramms auf einem einzigen\nStreifen, der sich auf den Zeitraum von O bis 24 Uhr erstreckt;\nb) die Ausfertigung des Tageskontrollblattes in mehr als einem Exemplar;\nc) zusätzliche Angaben oder zusätzliche Spalten oder Varianten unter der Bedingung, daß die\nallgemeine Aufmachung des Buches nicht verändert wird und daß die Nummern oder Groß-\nbuchstaben bezüglich der auf dem folgenden Muster erscheinenden Felder unverändert\nbleiben;\nd) jede Änderung oder zusätzliche Angabe, welche die in Anwendung des Absatzes 6 festgeleg-\nten Bestimmungen hinsichtlich der Symbole erforderlich machen, die den Nummern 70,\n7 a X. 140 und 14 a X des Tageskontrollblattes entsprechen;\ne) die Felder zu Ha, Hb und/oder I des Wochenberichts nicht auszufüllen; Buchnummer: .\nf) die mehr als zwei Wochen alten Tageskontrollblätter abzutrennen.","b) Anweisungen\n(1. Variante)*)\nAnweisungen für die Führung des persönlichen Kontrollbuchs IZI Zeiten beruflicher Tätigkeiten außer dem Lenken des Fahrzeugs\n(2. Variante)*)\n1. Dieses persönliche Kontrollbuch ist auf Grund der (Angabe der einschlägigen Rechts- X andere tatsächlichen Arbeiten außer dem Lenken des Fahrzeugs\nvorschriften) IZI Dienstzeiten außer denen, die durch Symbole 8,. und X bezeichnet sind.\n16. Tragen Sie Ihre Tagesruhezeiten (Symbol~) und Pausen (Symbol ~) sowie die Zeiten ein,\nin denen Sie mit Tätigkeiten entsprechend den Zeichen (1. Variante)*) der Nummern 6 (J..,\nausgegeben worden. und 7 0 , (2. Variante)*) 6 IJ.., 7 IZ] und 7 a X beschäftigt sind.\nHinweise für das Unternehmen Ziehen Sie zu diesem Zweck unter den betreffenden Stunden In Höhe der entsprechenden\n2. Händigen Sie nach Ausfüllen der Zeilen V und VI des Deckblatts jedem Mitglied des Fahr- Symbole einen Querstrich und verbinden Sie die waagrechten Linien durch senkrechte Linien.\npersonals entsprechend den im Absatz 1 angeführten Rechtsvorschriften ein Kontrollbuch aus. Auf diese Weise entsteht eine durchgehende Linie auf der ganzen Länge des Streifens\n(siehe Beispiel in dem Kontrollbuch).\n3. Tragen Sie in ein Verzeichnis die Namen der Personen ein, denen ein Kontrollbuch ausgehän-\n17. Die Eintragungen sind bei Beginn und am Ende der entsprechenden Zeiten vorzunehmen.\ndigt worden ist, und geben Sie dabei die Buchnummer jedes Kontrollbuchs und das Datum der\nAushändigung an. Lassen Sie sich den Empfang durch den Inhaber in diesem Verzeichnis 18. Unter der Nummer 16 (Bemerkungen) tragen Sie gegebenenfalls den Namen des zweiten\nbestätigen. Fahrers ein. Dieses Feld kann ferner dazu verwendet werden, eine etwaige Verletzung der Vor- z:,\nschriften zu erklären oder die unter anderen Nummern gemachten Angaben zu berichtigen (siehe\n4. Geben Sie dem Inhaber des Kontrollbuchs die erforderlichen Anweisungen für die richtige\nAbsatz 25). Auch der Arbeitgeber oder das Kontrollorgan können Bemerkungen darin eintragen. .._,\nN\nFührung des Buches. 1\n19. Unter der Nummer 12 ~ ist die Stundenzahl der ununterbrochenen Ruhezeit vor Aufnahme\n5. Prüfen Sie jede Woche oder, im Falle der Verhinderung, sobald wie möglich, die Tages- des Dienstes (Tagesruhezeit) einzutragen. Beginnt diese Ruhezeit bereits am Vortage, so ist die --4\nll>\nkontrollblätter und den Wochenbericht. Unterzeichnen Sie den Wochenbericht. Stundenzahl der gesamten Ruhezeit anzugeben, die am Ende des Vortages und am Anfang des (0\n6. Ziehen Sie die abgeschlossenen Kontrollbücher unter Einhaltung der in Absatz 9 festgeleg- Tages verbracht worden ist, für den das Tageskontrollblatt ausgefüllt wird. 0.\n\nKilometerzähler ein; nach Beendigung des Dienstes tragen Sie unter der Nummer 11 \"Ende des C:\nkontrollblattes ein. Dienstes\" den neuen Kilometerstand und die gesamte Fahrstrecke ein. C/)\n(0\n21. Unterzeichnen Sie das Tageskontrollblatt. ll>\nHinweise für die Mitglieder des Fahrpersonals O\"\n7. Dieses Kontrollbuch gilt nur für Sie persC.nlich. Sie haben es während des Dienstes mit- *) Die benutzte Variante hängt von der Wahl ab, welche die Vertragspartei nach Absatz 6 der Allgemeinen ~\nzuführen und den Kontrollorganen auf Verlangen vorzulegen. Geben Sie es Ihrem Arbeitgeber Bestimmungen getroffen hat. Nur die so gewählte Variante soll im persönlichen Kontrollbuch erscheinen. OJ\n0\nzurück, wenn Sie aus dem Unternehmen ausscheiden. Wochenbericht :::,\n_:::,\n8. Legen Sie es jede Woche oder im Falle der Verhinderung sobald wie möglich Ihrem Arbeit- 22. Dieser Bericht ist am Ende jedes Wochenzeitraums anzufertigen, in dem ein oder mehrere\n0.\ngeber vor, damit er Ihre Eintragungen überprüfen und den Wochenbericht unterzeichnen kann. Tageskontrollblätter ausgefüllt worden sind. Für die Tage, an denen Sie Im Dienst waren, ohne \nArbeitgeber. Bewahren Sie eine Durchschrift der Wochenberichte auf. C:\nsprechende Feld die Ziffer „O\" einzutragen. Für die Tage, an denen Sie nicht im Dienst waren, ist (0\nDeckblatt die Ziffer „0\" in die Felder zu G, Ha und Hb einzutragen und eine Erläuterung, zum Beispiel C:\n,.in Ferien\" oder „Urlaubstag\" beizufügen. ~\n10. Prüfen Sie, ob Ihr Familienname und lhr(e) Vorname(n), Ihr Geburtsdatum und Ihre Anschrift\nrichtig eingetragen sind (Zeile V). 23. In die Felder zu Fund G sind die unter den Nummern 12 und 13 des entsprechenden Tages- CO\nkontrollblattes enthaltenen Zahlen einzutragen. CO\n11. Tragen Sie das Datum ein, an dem Sie das Buch erstmalig verwenden (Zeile III). 01\nErgänzende Anweisung f0r den Fall, daß die innerstaatlichen Rechtsvorschriften die\n12. Tragen Sie nach Gebrauch das letzte Verwendungsdatum ein (Zeile IV). Mitglieder des Fahrpersonals verpflichten, ein persönliches Kontrollbuch nur für den\nTageskontrollblatt internationalen Verkehr zu führen.\n13. Füllen Sie für jeden Tag, an dem Sie als Mitglied des Fahrpersonals beschäftigt wurden, ein 24. Bevor eine Fahrt im Internationalen Verkehr begonnen wird, sind für die sieben Tage vor\nTageskontrollblatt aus. Beginn dieser Fahrt unter den Nummern 12 und 13 der Tageskontrollblätter die Gesamtdauer der\nununterbrochenen Ruhezeit vor Aufnahme des Dienstes und die täglichen Lenkzeiten ein-\n14. Tragen Sie unter der Nummer 2 das amtliche Kennzeichen jedes während des Tages von zutragen oder es ist ein Wochenbericht für diese sieben Tage auszufüllen.\nIhnen benutzten Fahrzeugs ein.\n15. Die verwendeten Symbole haben folgende Bedeutung: Allgemeine Bemerkungen\n25. Die Eintragungen Im Kontrollbuch dürfen weder ausradiert noch durchgestrichen noch über-\n~ Gesamtdauer der Tagesruhezeit vor Aufnahme des Dienstes\nschrieben werden; Fehler, auch Schreibfehler, sind in der Spalte „Bemerkungen\" (Spalte 16) zu\n~ Tagesruhezeit berichtigen.\n-,. Pausen 26. Kein Blatt darf vernichtet werden. CO\n'IJ,.. Lenkzeiten 27. Alle Eintragungen sind mit Tinte vorzunehmen. ....\nN","922 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nc) Tageskontrollblatt\n2. Amtliches Kennzeichen 3. Tag und Datum\ndes (der) Fahrzeuge(s) 1.TAGESKONTROLLBLATT\nNr.\n1 2 3 4 5 8 1 8 9 10 11 12\n4 J2-.,a\n5 ~\n6 a..\n7 fZ)\n7a 'X'\n13 14 15 18 17 18 19 20 21 22 23 24\n4 ~\n5 ~\n~ 6 {,l\n.r.\n0\n(.)\n::, 7\nm\n7a 'X' 1\n8. Ort der Dienstaufnahme 9. Ort der Dienstbeendigung\n10. Güterverkehr\nHöchstes zulässiges Gesamtgewicht der miteinander verbundenen Fahrzeuge*) (ggf.):\n10 a. Personenverkehr\nGewählte Regelung der Tagesruhezeit: 12.\n~ Stundenzahl\n11. Kilometerstand Ende des Dienstes: km/Meilen\nAntritt des Dienstes: km/Meilen\n13. 6l-.\nGesamtfahrstrecke: ..... .. ......... km/Meilen 14. (ZJ\n16. Bemerkungen und Unterschrift 14a. 'X\n15. Jnsgesamt\n13+ 14+gg 14a\n*) Kraftfahrzeug oder Sattelkraftfahrzeug\nd) Tageskontrollblatt\n2. Amtliches Kennzeichen 3. Tag und Datum\ndes (der) Fahrzeuge(s) 1.TAGESKONTROLLBLATT\nNr. 21 Dienstag, 15. September 1972\n3.462HB75\n1 2 3 4 5 8 1 8 9 10 11 12\n~\n-\n4\n5 ~\n6 a..\n0\n--\n7\n7a 'X\n13 14 15 18 17 18 19 20 21 22 23 24\n~\n-\n4\nlt)\n~ 5 ~\n9'\nm\n~\n.r.\n(.)\n::,\n6\n7\n7a\n8.\n0\n'X'\n--\nOrt der Dienstaufnahme PARIS\n---\n9. Ort der Dienstbeendigung ANTWERPEN\n10. Güterverkehr\nHöchstes zulässiges Gesamtgewicht der miteinander verbundenen Fahrzeuge*) (ggf.): 19 T.\n10 a. Personenverkehr\nGewählte Regelung der Tagesruhezeit: (1Qh) 12. ~ Stundenzahl 12\n11. Kilometerstand Ende des Dienstes: 91430 km/Metlefl\nAntritt des Dienstes: 91090 km/Metlefl\n13. ~ 6 112\nGesamtfahrstrecke: ....... . . ···············································\n340 „ km/Metteft 14. (ZJ 1/2\n16. Bemerkungen und Unterschrift 14a. 'X 2 1\n12\nM. 8. Mahnke 15. Insgesamt\n13 + 14 + gg 14 a\n9 112\n*) Kraftfahrzeug oder Sattelkraftfahrzeug","e) Wochenbericht\nAnmerkung 1 A. Familienname und Vorname(n) des Mitglieds des Fahrpersonals: .......................................\nDie beiden Felder neben den Nummern 10 und 10 a sind auf demselben Tageskontrollblatt nur dann zusammen ......................... ·········· ······················ ························ ... ............................................................................................\n,\nauszufüllen, wenn ein Mitglied des Fahrpersonals am selben Tage eine Personenbeförderung und eine Güter-\nbeförderung durchgeführt hat. In dem Feld 10 a (das nur von Mitgliedern des Fahrpersonals von Fahrzeugen\nim Personenverkehr ausgefüllt wird) ist .10 h\" oder .11 h\" je nach der gewählten Regelung der Tagesruhezeit B. Wochenbericht\ndes Mitglieds des Fahrpersonals einzutragen.\nC. Vom ............................................................ bis einschließlich ...........................................................: 19 ............\nAnmerkung 2 D.\nTage des\nIn dem Feld neben der Nummer 12 bedeutet die Eintragung von zwölf Stunden ununterbrochener Ruhezeit Wochen-\nvor der Dienstaufnahme, daß der Fahrer seine Arbeit am Vorabend um 19 Uhr beendet hat. Wenn man zu den E\n:::,\nim Feld zu Nummer 4 eingetragenen sieben Stunden die fünf Stunden des Vorabends zwischen 19 und 24 Uhr\nzeitraumes\n~\nhinzuzählt, erhält man eine Gesamtsumme von zwölf Stunden. E. E~\n·- N\nTages- Cl) C\nkontrollblatt E~ z:,\nEu\n~i 1\\)\n.....,\nF. P--11 1\n-;\n-1\nll>\n(0\nC 0.\nG. \n:,t.\n.~ C:\nu,\n~ (0\n1- Ha. ll>\nC cr\nQ)\n.c IZl ~\n.~ lD\n~ 0\n:::,\nQ) Hb . _:::,\n.0\nQ)\n,c 0.\n'tJ \n+Hb. C:\n(0\nC:\n!!?.\n_._\nK. Bemerkungen: ....................................................................................................................................................................\nCO\n(X)\n01\n·················\"································································································-··············.. ,, ...................................................................\n••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••00•0••••••••••••••••••••••••••••••••••••••00••••••••••00••••\"••00•••••••••••••••00••••••\"••••••••••••00000,,\nL Datum der letzten wöchentlichen Ruhezeit: .............................................................................................\nM. Unterschrift des Mitglieds des Fahrpersonals: .......................................................................................\nN. Unterschrift des Arbeitgebers: .............................................................................................................................\nBuchnummer: .......................................................\n1 1 CO\n1\\)\nw","924 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1985, Teil II\nHerausgeber: Der Bundesminister der Justiz - Verlag: Bundesanzeiger\nVerlagsges.m.b.H. - Druck: Bundesdruckerei Zweigbetrieb Bonn.\nBundesgesetzblatt Teil I enthält Gesetze, Verordnungen und sonstige\nVeröffentlichungen von wesentlicher Bedeutung.\nBundesgesetzblatt Teil nenthält\na) völkerrechtliche Vereinbarungen und Verträge mit der DDR und die zu\nihrer Inkraftsetzung oder Durchsetzung erlassenen Rechtsvorschrif-\nten sowie damit zusammenhängende Bekanntmachungen,\nb) Zolltarifvorschriften.\nBezugsbedingungen: laufender Bezug nur im Verlagsabonnement. Ab-\nbestellungen müssen bis spätestens 30. 4. bzw. 31. 10. jeden Jahres\nbeim Verlag vorliegen. Postanschrift für Abonnementsbestellungen\nsowie Bestellungen bereits erschienener Ausgaben: Bundesgesetzblatt\nPostfach 13 20, 5300 Bonn 1, Tel. (02 28) 23 80 67 bis 69.\nBezugaPr9la: Für Teil I und Teil II halbjährlich je 54,80 DM. Einzelstücke\nje angefangene 16 Seiten 1,65 DM zuzüglich Versandkosten. Dieser Preis\ngilt auch für Bundesgesetzblätter, die vor dem 1: Juli 1983 ausgegeben\nworden sind. Lieferung gegen Voreinsendung des Betrages auf das Post-\ngirokonto Bundesgesetzblatt Köln 3 99-509 Oder gegen Vorausrechnung.\nPrM cfiNer Ausgabe: 6,05 DM (4,95 DM zuzüglich 1,10 DM Versand- Bundesanzeiger Verlagagea.m.b.H. · Postfach 13 20 · 5300 Bonn 1\nkosten), bei Lieferung gegen Vorausrechnung 6,85 DM. Im Bezugspreis\nist die Mehrwertsteuer enthalten; der angewandte Steuersatz beträgt 7%. PoatvertrlebNtück · Z 1998 A · Gebühr beahlt\nFundstellennachweis A\nBundesrecht ohne völkenechtliche Vereinbarungen und Verträge mit der DDR\nAbgeschlossen am 31. Dezember 1984 - Format DIN A4 - Umfang 428 Seiten\nDie Neuauflage 1984 weist folgende Vorschriften mit den inzwischen eingetretenen\nAnderungen nach:\na) die im Bundesgesetzblatt Teil III enthaltenen,\nb) (von völkerrechtlichen Vereinbarungen und Verträgen mit der DDR abgesehen) die\nnach dem 31. Dezember 1963 im Bundesgesetzblatt Teil I und II sowie im Bundes-\nanzeiger verkündeten,\nsoweit sie noch gültig sind.\nNachtrag zum Fundstellennachweis A\nAbgeschlossen am 30. Juni 1985 - Format DIN A4 - Umfang 20 Seiten\nFundstellennachweis B\nVölkenechtliche Vereinbarungen und Verträge mit der DDR\nAbgeschlossen am 31. Dezember 1984 -·Format DIN A4 - Umfang 476 Seiten\nDer.Fundstellennachweis B enthält die von der Bundesrepublik Deutschland und ihren\nRechtsvorgängern abgeschlossenen völkerrechtlichen Vereinbarungen sowie die\nVerträge mit der DDR, die im Bundesgesetzblatt, Bundesanzeiger und deren Vor-\ngängern veröffentlicht wurden und die - soweit ersichtlich - noch in Kraft sind oder\nsonst noch praktische Bedeutung haben können.\nHe'rausgegeben vom Bundesminister der Justiz\nEinzelstücke können zum Preis von 28,35 DM zuzüglich 3,00 DM Porto und Verpackungsspesen gegen\nVoreinsendung des Betrages auf das Postgirokonto .Bundesgesetzblatt\" Köln 3 99-509 bezogen\nwerden. Im Bezugspreis ist die Mehrwertsteuer enthalten; der angewandte Steuersatz beträgt 7 %."]}