{"id":"bgbl2-1984-38-12","kind":"bgbl2","year":1984,"number":38,"date":"1984-12-20T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1984/38#page=35","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1984-38-12/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1984/bgbl2_1984_38.pdf#page=35","order":12,"title":"Bekanntmachung über das Inkrafttreten des deutsch-norwegischen Abkommens über die steuerliche Behandlung von Straßenfahrzeugen im internationalen Verkehr","law_date":"1984-03-12T00:00:00Z","page":1047,"pdf_page":35,"num_pages":5,"content":["Nr. 38 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 20. Dezember 1984              1047\nBekanntmachung\nüber den Geltungsbereich der Abkommen über den Internationalen Währungsfonds\nund über die Internationale Bank für Wiederaufbau und Entwicklung\nVom 3. Dezember 1984\nDas in Bretton-Woods zwischen dem 1. und 22. Juli 1944 geschlossene\nAbkommen über den Internationalen Währungsfonds (BGBI. 1952 II S. 637)\nin der Fassung von 1976 (BGBI. 1978 II S. 13) ist nach seinem Artikel XXXI\nAbschnitt 2 Buchstabe b für\nMosambik                                          am 24. September 1984\nSt. Christoph und Navis                           am     15. August 1984\nin Kraft getreten.\nDas in Bretton-Woods zwischen dem 1. und 22. Juli 1944 geschlossene\nAbkommen über die Internationale Bank für Wiederaufbau und Entwicklung\n(BGBI. 195211 S. 637,664) ist nach seinem Artikel XI Abschnitt 2 Buchstabe b\nfür\nMosambik                                          am 24. September 1984\nSt. Christoph und Nevis                           am     15. August 1984\nin Kraft getreten.\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an die Bekanntmachung vom\n15. Dezember 1983 (BGBI. 1984 II S. 6).\nBonn, den 3. Dezember 1984\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIm Auftrag\nDr. Bertele\nBekanntmachung\nüber das Inkrafttreten des deutsch-norwegischen Abkommens\nüber die steuerliche Behandlung von Straßenfahrzeugen im internationalen Verkehr\nVom 3. Dezember 1984\nNach § 3 Abs. 3 der Verordnung vom 27. Juli 1984 zu dem Abkommen vom\n11 . November 1983 zwischen der Regierung der Bundesrepublik Deutschland\nund der Regierung des Königreichs Norwegen über die steuerliche Behand-\nlung von Straßenfahrzeugen im internationalen Verkehr (BGBI. 1984 II S. 67 4)\nwird bekanntgemacht, daß die Verordnung nach ihrem§ 3 Abs. 1\nam 1. November 1984\nin Kraft getreten ist.\nAm selben Tag ist das Abkommen vom 11. November 1983 nach seinem\nArtikel 5 Abs. 1 in Kraft getreten.\nBonn, den 3. Dezember 1984\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIm Auftrag\nDr. Bertele","1048                    Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1984, Teil II\nBekanntmachung\nüber Qenutzergebühren\nnach dem Internationalen Übereinkommen über Zusammenarbeit\nzur Sicherung der Luftfahrt „EUROCONTROL\"\nVom 5. Dezember 1984\nDurch Beschluß des Geschäftsführenden Ausschusses der Agentur für die\nLuftverkehrs-Sicherheitsdienste der Europäischen Organisation zur Siche-\nrung der Luftfahrt (EUROCONTROL) vom 15. Oktober 1984 sind die Tarife und\nAnwendungsbedingungen für Benutzergebühren (FS-Streckengebühren)\ngeändert worden.\nDer Beschluß mit Anlage zu den Tarifen und Anwendungsbedingungen für\nFS-Streckengebühren wird hiermit nach\nArt i k e 1 2 des Gesetzes zu dem Internationalen Übereinkommen vom\n13. Dezember 1960 über Zusammenarbeit zur Sicherung der Luftfahrt\n„EUROCONTROL'' vom 14. Dezember 1962 (BGBl.11 S. 2273) mit Bezug auf\nden oberen Luftraum und\n§ 2 der Verordnung über die Erhebung von Gebühren für die Inanspruchnahme\nvon Diensten und Einrichtungen der Flugsicherung vom 27. Oktober 1971\n(BGBI. II S. 1153), geändert durch Verordnung vom 17. Dezember 1974\n(BGBI. II S. 1585) mit Bezug auf den unteren Luftraum\nbekanntgemacht.\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an die Bekanntmachung vom\n30. November 1983 (BGBI. II S. 709).\nBonn, den 5. Dezember 1984\nDer Bundesminister für Verkehr\nIm Auftrag\nDr. Winter\nBeschluß\nzur Änderung der Tarife und Anwendungsbedingungen\nder FS-Streckengebühren\nDer Geschäftsführende Ausschuß der Agentur für Luftverkehrs-Sicherungsdienste,\ngestützt auf das am 13. Dezember 1960 in Brüssel unterzeichnete Internationale\nÜbereinkommen über Zusammenarbeit zur Sicherung der Luftfahrt „EUROCONTROL\"\nund insbesondere dessen Artikel 6 Absatz 2 e) sowie Artikel 14 und 20;\ngestützt auf den am 22. April 1971 gefaßten Beschluß zur Festsetzung der Tarife und\nAnwendungsbedingungen für die den Benutzern auferlegten FS-Streckengebühren, zu\nderen Einziehung die Organisation berechtigt ist;\ngestützt auf die Tarife und Anwendungsbedingungen der FS-Streckengebühren, wie\nsie durch Beschluß des Geschäftsführenden Ausschusses vom 26. Februar 1975 fest-\ngelegt wurden und in dessen Anhang aufgeführt sind;\ngestützt auf die am 8. Oktober 1984 von der Ständigen Kommission auf dem Korre-\nspondenzweg erteilte · Richtlinie Nr. 44, die insbesondere bestimmt, daß die ab\n1. Januar 1985 anzuwendenden Gebührensätze auf der Grundlage der geschätzten\nGesamtkosten der Streckennavigationseinrichtungen und -dienste für 1985 fest-\ngesetzt und die entsprechenden Gebühr~nsätze und Tarife allmonatlich neu berechnet\nwerden;","Nr. 38 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 20. Dezember 1984                            1049\ngestützt auf die Beschlüsse des Geschäftsführenden Ausschusses vom 6. Oktober\n1976, 21. Januar 1977, 17. November 1977, 6. Oktober 1978, 5. _November 1979,\n20. November 1980, 10. Juni 1981, 17. Dezember 1981, 22. Juli 1982, 23. November\n1982 und 12. Oktober 1983, durch die die vom Geschäftsführenden Ausschuß durch\nBeschluß vom 26. Februar 1975 festgesetzten Tarife und Anwendungsbedingungen\nzuletzt ab 1. Januar 1984 geändert wurden;\nfaßt folgenden Beschluß:\nArtikel 1\nArtikel 10 der Tarife und Anwendungsbedingungen der FS-Streckengebühren wird\ndurch folgendes ersetzt:\n„Unbeschadet der Bestimmungen von Artikel 4 und 13 wird der Gebührensatz (Wert\nder Dienstleistungseinheit) für den in Artikel 5 genannten Luftraum je nach den einzel-\nnen Staaten wie folgt festgesetzt:\nMitgliedstaat                                Gebührensatz            angewandter Wechselkurs\nBundesrepublik Deutschland                   $ 35,70                 $ 1 = DM          2,8471\nKönigreich Belgien                           $ 33,21                 $ 1 = BF         57,697\nFranzösische Republik                        $ 35,01                 $ 1 = FF          8,7396\nVereinigtes Königreich\nGroßbritannien und\nNordirland                                   $ 43,36                 $ 1 = 'E Sterling 0,75740\nGroßherzogtum Luxemburg                      $ 33,21                 $1 = LF          57,697\nKönigreich der Niederlande                   $ 31,63                 $1 = G            3,2135\nIrland                                       $ 17,14                 $ 1 = Irisch$     0,92818\nAnmerkung: Für die Vertragsstaaten lauten die Gebührensätze und die entsprechen-\nden Wechselkurse wie folgt:\nSchweiz                                      $ 43,34                $ 1 = SF           2,4071\nPortugal                                     $ 26,85                 $1 = Esc.       147,343\nÖsterreich                                   $ 38,40                 $ 1 = Sch.       19,990\nSpanien - Mutterland                         $ 22,06                $ 1 = Ptas.      161,25\n- FIR Kanar. Inseln              $ 14,50                 $ 1 = Ptas.     161,25\nArtikel 2\n1. Ziffer 2 von Artikel 12 der Tarife und Anwendungsbedingungen der FS-Strecken-\ngebühren wird durch folgendes ersetzt:\n,.2. Unbeschadet der Bestimmungen von Artikel 13 sind in der vorgenannten Bei-\nlage die entsprechenden Tarife für ein Luftfahrzeug angegeben, dessen\nGewichtsfaktor gleich eins ist (50 metrische Tonnen). Diese Tarife beruhen auf\nden gleichen Wechselkursen wie die in Artikel 10 genannten Gebührensätze.\"\n2. Die in Artikel 12 der Tarife und Anwendungsbedingungen der FS-Streckengebüh-\nren genannte Beilage 1 wird durch die dem vorliegenden Beschluß beigefügte\nBeilage ersetzt.\nArtikel 3\nDieser Beschluß tritt vorbehaltlich seiner einstimmigen Genehmigung •) durch die\nStändige Kommission zur Sicherung der Luftfahrt am 1. Januar 1985 in Kraft.\n*) Die Ständige Kommission hat dem Beschluß am 20. November 1984 zugestimmt","1050                           Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1984, Teil II\nAnlage\nzu den Tarif- und Anwendungsbedingungen\nfür FS-Streckengebühren\nGeltende Gebühren für Flüge\ngemäß Artikel 12 der Tarife und Anwendungsbedingungen für Luftfahrzeuge\nmit dem Gewichtsfaktor elna (50 metrische Tonnen)\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz   Betrag der\n(oder erster Zielflugplatz)\n(oder Startflugplatz) Gebühr in US-$\ngeographische Lage:\n(1)                                   (2)               (3)\nZONEI\n- zwischen 14° WL und 110° WL und               Frankfurt                   652,66\nnördlich von 55° NB                           KtSbenhavn                  163,47\nausgenommen Island                            London                      424,92\nPrestwick                   222,44\nZONEII\n- zwischen 30° WL und 110° WL und zwi-          Amsterdam                   425,34\nsct1en 28° und 55° NB                         Athinai                     556,00\nBelfast                      94,76\nBeograd                     722,43\nBergen-Flesland             253,22\nBerlin-Schönefeld           407,08\nBirmingham                  256,90\nBordeaux                    273,22\nBruxelles                   412,41\nCairo                       565,31\nCasablanca                   93,17\nDakar                          1,02\nDhahran                     685,03\nDublin                       92,65\nDüsseldorf                  483,25\nFrankfurt                   533,16\nGeneve                      448,85\nGlasgow                     146,63\nHelsinki                    269,27\nJeddah                      601,68\nK~benhavn                   398,95\nKöln-Bonn                   489,12\nLagos                       126,01\nlas Palmas\nde Gran Canaria           76,27\nLisboa                      140,69\nLjubljana                   695,27\nLondon                      280,03\nLuxembourg                  452,49\nLyon                        422,37\nMadrid                      206,89\nMalaga                     250,91\nManchester                  220,60\nMarseille                   482,13\nMilano                      487,68\nMoskva                      298,02","Nr. 38 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 20. Dezember 1984             1051\nStartflugplatz\nErster Zielflugplatz   Betrag der\n(oder erster Zielflugplatz)\n(oder Startflugplatz) Gebühr in US-$\ngeographische Lage:\n(1)                               (2)               (3)\nMünchen                    606,64\nNewcastle                  232,40\nNice                       509,52\nOslo                       293,44\nParis                      337,92\nPisa                       470,62\nPraha                      624,37\nPrestwick                  146,63\nRoma                       546,60\nSantiago                    82,73\nShannon                     65,99\nStuttgart                  523,21\nTel-Aviv                   631,43\nTenerife                     49,01\nVenezia                    611,98\nWarszawa                   337,53\nWien                       728,84\nZagreb                     722,43\nZürich                     514,67\nZONEIII\n- westlich von 110° WL und zwischen 28°    Amsterdam                  475,03\nNB und 55° NB                            Düsseldorf                 559,53\nFrankfurt                  589,61\nLondon                     393,66\nLuxembourg                 562,65\nManchester                 310,67\nParis                      501,03\nPrestwick                  212,90\nStrannon                    62,05\nZONE IV\n- westlich von 30° WL und zwischen         Amsterdam                  407,01\nÄquator und 28° NB                       Berlin-Schönefeld          416,53\nBordeaux                   269,36\nBruxelles                  381,89\nDüsseldorf                 462,39\nFrankfurt                  476,75\nKöln-Bonn                  452,14\nLas Palmas\nde Gran Canaria         136,01\nLisboa                     139,35\nLondon                     260,08\nLyon                       408,11\nMadrid                     251,33\nMarseille                  454,60\nMilano                     473,08\nParis                      323,47\nPorto Santo (Madeira)        44,30\nPraha                      590,65\nShannon                      70,45\nTenerife                   120,93\nZürich                     469,10"]}