{"id":"bgbl2-1976-27-7","kind":"bgbl2","year":1976,"number":27,"date":"1976-05-19T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1976/27#page=10","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1976-27-7/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1976/bgbl2_1976_27.pdf#page=10","order":7,"title":"Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Protokolls über die Weitergeltung des Internationalen Kaffee-Übereinkommens von 1968 in der Fassung der Verlängerung","law_date":"1976-04-29T00:00:00Z","page":586,"pdf_page":10,"num_pages":1,"content":["586                      Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1976, Teil II\nBekanntmadlung\nüber den Geltungsbereidl des Protokolls über die Weitergeltung\ndes Internationalen Kaffee-Ubereinkommens von 1968\nin der Fassung der Verlängerung\nVom 29. April 1976\nDas vom Internationalen Kaffeerat am 26. Sep-\ntember 1974 mit Entschließung Nr. 273 genehmigte\nProtokoll über die Weitergeltung des Internationa-\nlen Kaffee-Ubereinkommens von 1968 in der Fas-\nsung der Verlängerung (Bundesgesetzbl. 1975 II\nS. 1789) ist nach seinem Artikel 5 Abs. 1 für\nCosta Rica                      am 3. Februar 1976\nEI Salvador                     am 30. März 1976\nFinnland                       am 2. Februar 1976\nin Kraft getreten.\nDiese Bekanntmachung ergeht im Anschluß an\ndie Bekanntmachungen vom 26. November 1975 und\n17. Februar 1976 (Bundesgesetzbl. 1975 II S. 1789,\n1976 II S. 390).\nBonn, den 29. April 1976\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIm Auftrag\nDreher\nBekanntmachung\nüber den Geltungsbereich\ndes Zusatzübereinkommens zum Internationalen Ubereinkommen\nüber den Eisenbahn-Personen- und -Gepäckverkehr\nüber die Haftung der Eisenbahn für Tötung und Verletzung von Reisenden,\nder Internationalen Ubereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr\nund den Eisenbahn-Personen- und -Gepämverkehr,\ndes Zusatzprotokolls und der Protokolle I und II\nVom 7. Mai 1976\nI.\n1. Das Protokoll I vom 9. November 1973 der Diplomatischen Konferenz\nfür die Inkraftsetzung der Internationalen Ubereinkommen über den\nEisenbahnfrachtverkehr (CIM) und über den Eisenbahn-Personen- und\n-Gepäck.verkehr (CIV) vom 7. Februar 1970,\n2. das Internationale Ubereinkommen vom 7. Februar 1970 über den\nEisenbahnfrachtverkehr (CIM),\n3. das Internationale Ubereinkommen vom 7. Februar 1970 über den\nEisenbahn-Personen- und -Gepäckverkehr (CIV),\n(Bundesgesetzbl. 1974 II S. 357 in Verbindung mit S. 557, 381, 493) sind\nfür folgende Staaten in Kraft getreten:\nFinnland                                      am       1. Februar  1975\nIrak                                          am          1. April 1975\nIran                                          am        1. Januar  1975\nItalien                                       am            1. Mai 1976"]}