{"id":"bgbl2-1974-41-2","kind":"bgbl2","year":1974,"number":41,"date":"1974-07-18T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1974/41#page=5","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1974-41-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1974/bgbl2_1974_41.pdf#page=5","order":2,"title":"Vierte Verordnung über die Inkraftsetzung von Änderungen des Internationalen Übereinkommens von 1960 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See","law_date":"1974-07-12T00:00:00Z","page":1009,"pdf_page":5,"num_pages":17,"content":["Nr. 41 -- Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                       1009\nVierte Verordnung\nüber die Inkraftsetzung von Änderungen\ndes Internationalen Ubereinkommens von 1960\nzum Schutz des mensdllidlen Lebens auf See\nVom 12. Juli 1974\nAuf Grund des § 9 Abs. 1 Satz 1 Nr. 4 des Ge-                                    §3\nsetzes über die Aufgaben des Bundes auf dem                  Diese Verordnung gilt nach § 14 des Dritten Uber-\nGebiet der Seeschiffahrt vom 24. Mai 1965 (Bundes-        leitungsgesetzes vom 4. Januar 1952 (Bundes-\ngesetzbl. II S. 833), zuletzt geändert durch § 70 Abs. 5  gesetzbl. I S. 1) in Verbindung mit § 21 des Ge-\ndes Bundes-Immissionsschutzgesetzes vom 15. März          setzes über die Aufgaben des Bundes auf dem\n1974 (Bundesgesetzbl. I S. 721), wird verordnet:          Gebiet der Seeschiffahrt auch im Land Berlin.\n§ 1\n§4\nDie von der Sechsten Vollversammlung der Zwi-\nschenstaatlichen Beratenden Seeschiffahrts-Organi-           (1) Diese Verordnung tritt mit Ausnahme des\nsation (IMCO) in London am 21. Oktober 1969 an-           § 1 am Tage nach der Verkündung in Kraft. § 1\ngenommenen Änderungen des Internationalen Uber-           tritt an dem Tage in Kraft, an dem die in dieser\neinkommens von 1960 zum Schutz des mensch-                Vorschrift genannten Änderungen des Internatio-\nlichen Lebens auf See (Bundesgesetzbl. 1965 II            nalen Ubereinkommens von 1960 zum Schutz des\nS. 465, 480) werden hiermit in Kraft gesetzt. Die         menschlichen Lebens auf See in Kraft treten.\nÄnderungen werden nachstehend veröffentlicht.                (2) Diese Verordnung tritt an dem Tage außer\nKraft, an dem die in § 1 genannten Änderungen des\n§2                            Internationalen Ubereinkommens von 1960 zum\nDie in § 1 genannten Änderungen des Internatio-        Schutz des menschlichen Lebens auf See außer Kraft\nnalen Ubereinkommens von 1960 zum Schutz des              treten.\nmenschlichen Lebens auf See sind, mit Ausnahme               (3) Der Tag des Inkrafttretens des § 1 dieser\nder Änderungen in der Anlage I (Kapitel II Regel 65       Verordnung sowie der Tag des Außerkrafttretens\nBuchstabe j), bis zu ihrem völkerrechtlichen Inkraft-     dieser Verordnung sind im Bundesgesetzblatt be-\ntreten innerstaatlich bereits anzuwenden.                 kanntzugeben.\nBonn, den 12. Juli 1974\nDer Bundesminister für Verkehr\nGscheidle","1010                                    Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nZwischenstaatliche Beratende Seeschiffahrts-Organisation\n(IMCO)                                     ,\nlnter-Governmental Maritime Consultative Organization\n(IMCO)\nOrganisation intergouvernementale consultative\nde la navigation maritime\n(OMCI)\n(Ubersetzung)\nASSEMBLY -                                  ASSEMBIBE-                              VERSAMMLUNG -\n6th session                                 fieme session                           6. Tagung\nAgenda item 9                               Point 9 de l'ordre du jour              Punkt 9 der Tagesordnung\nAmendments                         Amendements A la Conventlon                    Änderungen des\nto the International Conventlon              Internationale de 1960 pour la       Internationalen Uberelnkommens\nfor the Safety of Llfe at Sea, 1960           sauvegarde de la vte humalne                 von 1960 zum Schutz\nenmer                 des mensdlllcben Lebens auf See\nResolution A. 174 (VI)                      Resolution A. 174 (VI)                Entschließung A. 174 (VI),\nadopted on 21 October 1969                   adoptee le 21 octobre 1969          angenommen am 21. Oktober 1969\nTHE ASSEMBL Y,                              L' ASSEMBL:6E,                          DIE VERSAMMLUNG -\nRECOGNIZING the need to im-                 RECONNAISSANT qu'il y a lieu            IN ERKENNTNIS der Notwendig-\nprove safety of life at sea,                d'acoroitre la sauvegarde de la vie     keit, die Sicherheit des menschlichen\nhumaine en mer,                         Lebens auf See zu erhöhen,\nNOTING Article 16 (i) of the Con-           CONSID:6RANT les dispositions de        UNTER BEACHTUNG des Arti-\nvention on the Inter-Governmental           l'article 16 i) de la Convention por-   kels 16 Buchstabe i des Ubereinkom-\nMaritime Consultative Organization,         tant oreation de l'Organisation inter-  mens über die Zwischenstaatliche Be-\nconcerning the functions of the As-         gouvernementale consultative de la      ratende     Seeschiffahrts-Organisation\nsembly with regard to regulations re-       riavigation maritime, qui a trait aux   betreffend die Aufgaben der Ver-\nlating to maritime safety,                  fonctions de l' Assemblee en ce qui     sammlung in bezug auf Regelungen\nconcerne l'adoption des regles relati-  über die Sicherheit auf See\nves a la securite maritime,\nNOTING FURTHER that Article IX              NOTANT EN OUTRE que I' article          SOWIE IM HINBLICK DARAUF,\nof the International Convention for         IX, alineas b), d), e), g) et h) de la  daß Artikel IX Buchstaben b, d, e, g\nthe Safety of Life at Sea, 1960, in pa-     Convention internationale de 1960       und h des Internationalen Uberein-\nragraphs (b), (d), (e), (g) and (h), pro-   pour la sauvegarde de la vie humaine    kommens von 1960 zum Schutz des\nvides for procedures of amendment           en mer prevoit des procedures d'a-      menschlichen Lebens auf See Ände-\ninvolving participation of the Organi-      mendements qui impliquent la partici-   rungsverfahren unter Beteiligung der\nzation,                                     pation de l'Organisation,               Organisation vorsieht,\nHA VING     CONSIDERED certain              A YANT EXAMINI:: des proposi-           NACH PRUFUNG von Änderungs-\namendments to the International Con-        tions d'amendements a la Convention     vorschlägen      zum    Internationalen\nvention for the Safety of Life at Sea,      precitee qui visent a ameliorer les     Ubereinkommen von 1960 zum Schutz\n1960, forming the subject of recom-         dlspositions relatives a l'equipement   des menschlichen Lebens auf See, die\nmendations adopted by the Maritime          de pompier et a l'equipement indivi-    den Gegenstand der vom Schiffs-\nSafety Committee at its seventeenth         duel a bord des navires de charge,      sicherheits.ausschuß auf seiner 17. und\nand nineteenth sessions in accordance       ainsi que les specifications auxquelles 19. Tagung nach Artikel IX des Uber-\nwith Article IX of that Convention,         doivent satisfaire bouees et brassieres einkommens angenommenen Empfeh-","Nr. 41 -Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                      1011\nand directed towards improvement of             de sauvetage, installations radio et         lungen bilden und eine Verbesserun~J\nrequirements for fireman's outfits and          equipement de navigation de bord, et         der Vorschriften für Brandschutza us-\npersonal equipment in cargo ships, for          qui ont fait l'objet de recommanda-          rüstungen und persönliche Ausrüstun-\nthe specification of a lifebuoy- and for        tions du Comite de la securite mari-         gen auf Frachtschiffen, für besondere\nlifejackets, for radio installations and        time a ses dix-septieme et dix-neuvie-       Merkmale der Rettungsringe und für\nshipborne navigational equipment,               me sessions, conformement aux dis-           Rettungswesten, für Funkeinrichtun-\npositions de l'article IX de la Conven-       gen und für eine Navigationsaus-\ntion,                                        rüstung an Bord zum Ziel haben -\nADOPTS         the    following      eight      ADOPTE les huit amendements sui-             NIMMT folgende acht Änderungen\namendments to the Regulations and               vants aux regles et aux certificats de       der dem Internationalen Ubereinkom-\nSafety Certificates annexed to the In-          securite annexes a la Convention in-         men von 1960 zum Schutz des mensch-\nternational Convention for the Safety           ternationale de 1960 pour la sauve-          lichen Lebens auf See beigefügten Re-\nof Life at Sea, 1960, each of which             garde de la vie humaine en mer,              geln und Sicherheitszeugnisse AN, die\namendments shall be communicated                amendements dont chacun sera com-            jeweils nach Artikel IX Buchstabe d\nfor acceptance to Contracting Go-               munique pour approbation aux Gou-            des Ubereinkommens den Vertrags-\nvernments in accordance with Article            vernements contractants, conforme-           regierungen zur Annahme zugeleitet\nIX- (d) of the Convention:                      ment aux dispositions de l'article           werden:\nIX d) de la Convention:\n(a) The replacement of Regulation               a) remplacement de la regle 65 j) ,du        a) Den Ersatz der Regel 65 Buch-\n65 (j) of Chapter II by a new Reg-             chapitre II par une regle nouvelle           stabe j in Kapitel II durch eine\nulation, the text of which is at               dont le texte fait l'objet de l'an-          neue Regel, deren Wortlaut in An-\nAnnex I to this Resolution;                    nexe I a la presente resolution;             lage I zu dieser Entschließung wie-\ndergegeben ist;\n(b) the replacement of Regulation               b) remplacement des regles 21 f) et 22       b) den Ersatz der Regel 21 Buchstabe f\n21 (f) of Chapter III by a new Reg-            du chapitre III par des regles nou-          in Kapitel III durch eine neue Re-\nulation, together with a footnote              velles, la premiere etant accompa-           gel sowie eine Anmerkung dazu\nto that Regulation, and the replace-           gnee d'un renvoi, dont le texte fait         und den Ersatz der Regel 22 in\nment of Regulation 22 of Chap-                 l'objet de l'annexe II a la presente         Kapitel III durch eine neue Regel.\nter III by a new Regulation. The               resolution;                                  Der Wortlaut dieser Änderung ist\ntext of this amendment is at An-                                                            in Anlage II zu dieser Entschlie-\nnex II to this Resolution;                                                                  ßung wiedergegeben;\n(c) the replacement of Regulation               c) remplacement de la regle 2 c) du          c) den Ersatz der Regel 2 Buchstabe c\n~ 2 (c) of Chapter IV by a new Reg-                chapitre IV par une regle nouvelle,          in Kapitel IV durch eine neue Re-\nulation, the text of which is at               dont le texte fait l'objet de l'an-          gel, deren Wortlaut in Anlage III\nAnnex III to this Resolution;                  nexe III ä la presente resolution;           zu dieser Entschließung wieder-\ngegeben ist;\n(d) the replacement of Regulations             d) remplacement des regles 9 e), 9 h)         d) den Ersatz der Regel 9 Buchstabe e,\n9 (e), 9 (h) (i), 13 (c), 13 (f), 15 (a),      i), 13 c), 13 f), 15 a), 15 b), 15 f) et     der Regel 9 Buchstabe h Ziffer i,\n15 (b). 15 (f) and 15 (g) of Chap-             15 g) du chapitre IV par des regles          der Regel 13 Buchstaben c und f,\nter IV by new Regulations. The                 nouvelles. Le texte de cet amen-de-          der Regel 15 Buchstaben a, b, f\ntext of this amendment is at An-               ment fait l'objet de l'annexe IV ä           und g in Kapitel IV durch neue\nnex IV to this Resolution;                     la presente resolution;                      Regeln. Der Wortlaut dieser Ände-\nrung ist in Anlage IV zu dieser\nEntschließung wiedergegeben;\n(e) the renumbering of existing para-           e) renumerotage des actuels para-            e) die Umbenennung der bisherigen\ngraphs {a)-{g) of Regulation 11 of             graphes a)-g) ä. a) i)-a} vii) de            Buchstaben a bis g der Regel 11\nChapter IV to {a) {i)-{a) {vii), and           la regle 11 du chapitre IV, adjonc-          in Kapitel IV in Buchstabe a Zif-\nthe addition of a new paragraph                tion d'un nouveau paragraphe b)              fern i bis vii und die Einfügung\n(b) to this Regulation, and the ad-            ä cette regle et adjonction d'un             eines neuen Buchstabens b in diese\ndition of a new paragraph (f) to               nouveau paragraphe f) ä la regle 12          Regel sowie die Einfügung eines\nRegulation 12 of Chapter V. The                du chapitre V. Le texte de cet               neuen Buchstabens f in die Re-\ntext of this amendment is at An-               amendement fait l'objet de l'an-             gel 12 in Kapitel V. Der Wortlaut\nnex V to this Resolution;                      nexe V a la presente resolution;             dieser Änderung ist in Anlage V\nzu dieser Entschließung wiederge-\ngeben;\n(f) the addition of a new Regulation             f) adjonction     au chapitre V d'une        f) die Einfügung einer neuen Regel 21\n21 of Chapter V, the text of which             nouvelle regle 21 dont le texte fait         in Kapitel V, deren Wortlaut in\nis at Annex VI to this Resolution;             l'objet de l'annexe VI a presente            Anlage VI zu dieser Entschließung\nresolution;                                  wiedergegeben ist;\n(g) the replacement of sub-paragraphs           g) remplacement des alineas i) et ii)        g) den Ersatz der Ziffern i und ii des\n(i) and (ii) of paragraph (b) of Reg-          du paragraphe b) de la regle 7 du            Buchstabens b der Regel 7 in Ka-\nulation 7 of Chapter I by new                  chapitre I par de nouveaux alineas           pitel I durch neue Ziffern und den\nsub-paragraphs, and the replace-               et remplacement des regles 8 et 9            Ersatz der Regeln 8 und 9 in Ka-\nment of Regulations 8 and 9 of                 du chapitre I par de nouvelles re-           pitel I durch neue Regeln. Der\nChapter I by new Regulations.                  gles. Le texte. de cet amendernent           Wortlaut dieser Änderung ist in\nThe text of this amendment is at               fait l'objet de l'annexe VII ä. la           Anlage VII zu dieser Entschließung\nAnnex VII to this Resolution;                  presente resolution;                         wiedergegeben;\n(h) the replacement of Parts VI and             h) remplacement par de nouvelles             h) den Ersatz der Teile VI und VIII\nVIII of the Passenger Ship Safety              parties des parties VI et VIII du            des Sicherheitszeugnisses für Fahr-\nCertificate, Part V of the Cargo               certifica t de securite pour navires         gastschiffe, des Teils V des Aus-","1012                                    Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nShip Safety Equipment Certificate,          a passagers,     de la partie V du cer-     rüstungs-Sicherheitszeugnisses für\nPart I of the Cargo Ship Safety             tificat de securite du materiel d'ar-       Frachtschiffe, des Teils I des Tele-\nRadiotelegraphy Certificate, Parts          mement pour navires de charge, de           gr a phi efunk-Si cherhei tszeugnisses\nVII and IX of the Nuclear Pas-              la partie I du certificat de securite       für Frachtschiffe, der Teile VII und\nsenger Ship Safety Certificate and          radiotelegraphique pour navires de          IX des Sicherheitszeugnisses für\nParts VII and IX of the Nuclear             charge, des parties VII et IX du            Reaktor-Fahrgastschiffe und der\nCargo Ship Safety Certificate by            certificat de securite pour navires         Teile VII und IX des Sicherheits-\nnew Parts. The text of this amend-          nucleaires (navires a passagers) et         zeugnisses       für   Reaktor-Fracht-\nment is at Annex VIII to this Res-          des parties VII et IX du certificat         schiffe durch neue Teile. Der Wort-\nolution,                                    de securite pour navires nucleaires         laut dieser Änderung ist in An-\n(navires de charge). Le texte de            lage VIII zu dieser Entschließung\ncet amendement fait l'objet de              wiedergegeben;\nl'annexe VIII a la presente resolu-\ntion,\nREQUESTS the Secretary-General               CHARGE le Secretaire general de             ERSUCHT den Generalsekretär der\nof the Organization, in conformity           l'Organisation, en application des dis-     Organisation gemäß Artikel IX Buch-\nwith Article I (b) (i), to communicate,      positions de l'article IX b) i), de com-    stabe b Ziffer i, allen Vertragsregie-\nfor purposes of acceptance, certified        muniquer, pour approbation, des co-         rungen des Internationalen Uberein-\ncopies of this Resolution and its An-        pies certifiees conformes de la pre-        kommens von 1960 zum Schutz des\nnexes, to all Contracting Govern-            sente resolution et de ses annexes a        menschlichen Lebens auf See zwecks\nments to the International Convention        tous les Gouvernements parties a la         Annahme beglaubigte Abschriften die-\nfor the Safety of Life at Sea, 1960, to-     Convention internationale de 1960           ser Entschließung und ihrer Anlagen\ngether with copies to all Members of         pour la sauvegarde de la vie humaine        und allen Mitgliedern der Organisa-\nthe Organization, and                        en mer et d'en adresse,r des exem-          tion Abschriften davon zuzuleiten, und\nplaires a. tous les Membres de !'Orga-\nnisation,\nINVITES all Governments concer-             INVITE tous les gouvernements in-           LÄDT alle beteiligten Regierungen\nned to accept each of the amend-             teresses a approuver chacun de ces          EIN, jede der Änderungen zum frü-\nments at the earliest possible date.         amendements a la date la plus rap-          hestmöglichen Zeitpunkt anzunehmen.\nprochee possible.\nAnnex I                                      Annexe I                                   Anlage I\nAmendment to Regulation 65 of                Amendement a la regle 65 j) du              Änderung der Regel 65 in Kapi-\nChapter II of the International              chapitre II de la Convention in-            tel II des Internationalen Uberein-\nConvention for the Safety of Life            ternationale pour la sauvegarde             kommens von 1960 zum Schutz des\nat Sea, 1960                   de Ia vie humaine en mer, 1960                menschlichen Lebens auf See\nRegulation 65                                     Regle 65                                  Regel 65\nParagraph (j) is replaced by the fol-        L'alinea j) est remplace par le texte       Buchstabe j erhält folgende Fassung:\nlowing:                                      oi-apres:\n(j) Fireman's Outfits and Personal           j) Equipements de pompiers et equi-         j) Brandschutzausrüstungen und per-\nEquipment:                                 pements individuels                         sönliche Ausrüstung\n(i) A cargo ship, whether new or             i) Tout navire de charge, neuf ou         i) Ein neues oder vorhandenes\nexisting, shall ·carry at least             existant, doit avoir a bord au            Frachtschiff muß mindestens\ntwo fireman's outfits comply-               moins deux equipements de                 zwei Brandschutzausrüstungen\ning wi th the requirements of               pompiers conformes aux dispo-             mitführen, die den Vorschriften\nRegulation 63 of this Chapter.              sitions de la regle 63 du pre-            der Regel 63 entsprechen.\nFurthermore, Administrations                sent chapitre. De plus, les               Außerdem kann die Verwal-\nmay require in large cargo                  Administrations peuvent exi-              tung bei großen Frachtschiffen\nships additional sets of per-               ger, a. bord des grands navires           zusätzliche persönliche Aus-\nsonal equipment and in tan-                 de charge, des jeux comple-               rüstungen und bei Tankschiffen\nkers and special ships such                 mentaires d'equipements indi-             und Sonderschiffen wie Fabrik-\nas factory ships additional                 viduels et, a bord des navi-              schiffen     zusätzliche   Brand-\nfireman's outfits.                          res-citernes et des navires spe-          schutzausrüstungen vorschrei-\nciaux tels que les navires-usi-           ben.\nnes, des equipements de pom-\npiers supplementaires.\n(ii) For each fireman's outfit              ii) Pour chaque equipement de              ii) Für      jede    Brandschutzaus-\nwhich includes a selfcon-                   pompier comportant un appa-                rüstung, zu der ein unabhängi-\ntained breathing apparatus as               reil respiratoire autonome con-           ges Atemschutzgerät nach Re-\nprovided in Regulation 63 (b)               forme aux di,spositions de la             gel 63 Buchstabe b gehört,\nof this Chapter, spare char-                regle 63, alinea b) du present            müssen Reservefüllungen in\nges shall be carried on a                   chapitre, il doit y avoir des             einer Anzahl mitgeführt wer-\nscale approved by the Ad-                   bouteilles de rechange en nom-            den, die von der Verwaltung\nministration.                               bre juge suffisant par l' Ad-              zugelassen ist.\nministration.\n(iii) The fireman's outfits and per-        iii) Les equipements de pompiers           iii) Die     Brandschutzausrüstungen\nsonal equipment shall be stor-              et les equipements individuels            und persönlichen Ausrüstungen\ned so as to be easily acces-                doivent etre entreposes, prets            sind so aufzubewahren, daß sie","Nr. 41 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                            1013\nsible and ready for use and,                   ä. l'emploi, en des endroits fa-                leicht zugänglich und ge-\nwhere more than one fire-                      cilement accessibles et, lors-                  brauchsfertig         sind; werden\nman's outfit and set of person-                que le navire transporte plus                   mehr als eine Brandschutzaus-\nal equipment are carried, they                 d'un equipement de pompier et                   rüstung und eine persönliche\nshall be stored in widely                      plus d'un jeu d'equipement in-                  Ausrüstung mitgeführt, so sind\nseparated positions.                           dividuel, ceux-ci doivent etre                  sie an weit voneinander ent-\nentreposes en des endroits                      fernten Stellen aufzubewahren.\nbien eloignes les uns des au-\ntres.\nAnnex II                                        Annexe II                                       Anlage II\nAmendments to Chapter III of the                 Amendement au chapitre III de                   Änderungen des Kapitels III des\nInternational Convention for the                 la Convention internationale pour               Internationalen Ubereinkommens\nSafety of Life at Sea, 1960              la sauvegarde de la vie humaine                 von 1960 zum Schutz des mensch-\nen mer, 1960                              lidlen Lebens auf See\nRegulation 21                                         Regle 21                                       Regel 21\nParagraph (f) is replaced by the fol-            L'alinea f) est remplace par le texte           Buchstabe f erhält folgende Fassung\nlowing text and footnote:                        et la note ci-apres:                            samt Anmerkung:\n(f) The self-igniting lights required             f) Les appareils lumineux a allumage           f) Die unter Buchstabe e vorgeschrie-\nby paragraph (e) of this Regula-                automatique requis a l'alinea e) de            benen selbstzündenden Lichter\ntion shall be such that they can-               la presente regle ne doivent pas               müssen so beschaffen sein, daß sie\nnot be extinguished by water.                   s'eteindrn sous l'effet de l'eau. lls          nicht durch Wasser gelöscht wer-\nThey shall be capable of burning                doivent etre capables de fonction-             den können. Sie müssen eine\nfor not less than 45 minutes and                ner pendant au moins 45 minutes                Brenndauer von mindestens 45 Mi-\nshall have a luminous intensity of              et leur intensite lumineuse ne doit            nuten haben; ihre Lichtstärke muß\nnot less than 2 candelas in all di-             pas etre inferieure ä. 2 candelas              mindestens 2 Candela in alle Rich-\nrections of the upper hemisphere.               dans toutes les directions de l'he-            tungen der oberen Halbkugel be-\nThe lights shall be kept near the               misphere supeneur. Ils doivent                 tragen. Die Lichter müssen mit den\nlifebuoys to which they belong,                 etre places pres des bouees de                 zur Befestigung erforderlichen Vor-\nwith the necessary means of at-                 sauvetage, avec les dispositifs de             richtungen bei den Rettungsringen\ntachment. Self-igniting lights used             fixation necessaires. Les appareils            angebracht sein, zu denen sie ge-\nin tankers shall be of an approved              lumineux a allumage automatique                hören. Selbstzündende Lichter, die\nelectric battery type.*)                        utilises a bord des navires-citernes           auf Tankschiffen verwendet wer-\ndoivent etre d'un type a pile elec-            den, müssen von einem zugelasse-\ntrique agree. *)                               nen Typ mit elektrischer Batterie\nsein.*)\nRegulation 22                                          Regle 22                                      Regel 22\nRegulation 22 is replaced by the fol-            La regle 22 est remplacee par le texte          Regel 22 erhält folgende Fassung:\nlowing:                                          ci-apres:\n(a) Ships shall carry for every person           a) Les navires doivent avoir pour               a) Für jede an Bord eines Schiffes\non board a lifejacket of an approv-             chaque personne presente a bord                befindliche Person muß eine Ret-\ned type and, in addition, unless                une brassiere de sauvetage d'un                tungsweste eines zugelassenen\nthese lifejackets can be adapted                type approuve et, en outre, un                 Typs mitgeführt werden; sind diese\nfor use by children, a sufficient               nomore convenable de brassieres                Rettungswesten für Kinder nicht\nnumber of lifejackets suitable for              speciales pour enfants, a moins                brauchbar, so muß zusätzlich eine\nchildren. Each lifejacket shall be              que les brassieres precedentes ne              ausreichende Anzahl von geeigne-\n•) The following ranges of visibilities of the  •) Les feux auront probablement Ja portee lu-   •) Unter den gegebenen atmosphärischen Be-\nlight mlght be expected in given atmos-          mineuse ci-apres dans !es conditions atmos-    dingungen können folgende Tragweiten des\npheric conditions.                              pheriques indiquees.                            Lichtes erwartet werden:\nAtmospheric                                 Meteorological range                           Range of visibility\ntransmissivity factor                                 of visibility                                of the light\n(nautical miles)                             (nautical miles)\nFacteur atmospherique                          Distance meteorologique                          Portee lumineuse\nde transmission                                   de visibilite                                    du feu\n(milles marins)                               (milles marins)\nSichtwert                              Meteorologische Sichtweite                       Tragweite des Lichts\n(in Seemeilen)                               {in Seemeilen)\n0,3                                               2.4                                        0.96\n0,4                                               3.3                                        1.05\n0,5                                               4.3                                         1.15\n0,6                                               5.8                                        1.24\n0,7                                               8.4                                        1.34\n0,8                                             13.4                                         1.45\n0,9                                             28.9                                         1.57","1014                                       Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nsuitably marked showing that it               puissent etre ajustables ct la taille       ten Rettungswesten für Kinder vor-\nhas been approved by the Admin-               des enfants. Les brassieres de sau-         handen sein. Jede Rettungsweste\nistration.                                    vetage doivent porter clairement            muß in geeigneter Weise gekenn-\nl'indication qu'elles ont ete ap-           zeichnet sein und zeigen, daß sie\nprouvees par !'Administration.              von der Verwaltung zugelassen\nworden ist.\n(b) In addition to the lifejackets re-         b) Outre les brassieres de sauvetage        b) Zusätzlich zu den unter Buch-\nquired by paragraph (a) there                 prescrites au paragraphe a), les na-        stabe a vorgeschriebenen Rettungs-\nshall be carried on passenger                 vires a passagers doivent avoir             westen müssen auf Fahrgastschif-\nships lifejackets for 5 per cent of           des brassieres de sauvetage pour            fen Rettungswesten für 5 v. H.\nthe total number of persons on                cinq pour cent du nombre de per-            aller an Bord befindlichen Personen\nboard. These lifejackets shall be             sonnes a bord. Ces brassieres doi-          mitgeführt werden. Diese Rettungs-\nstowed in a conspicuous place on              vent etre placees sur le pont, a            westen müssen an einem deutlich\ndeck.                                         des endroits bien visibles.                 sichtbaren Platz an Deck aufbe-\nwahrt werden.\n(c) An approved lifejacket shall com-          c) Une brassiere de sauvetage agreee        c) Eine zugelassene Rettungsweste\nply . with the following require-             doit · remplir les conditions suivan-       muß folgenden Vorschriften ent-\nments:                                        tes:                                        sprechen:\n(i) lt shall be constructed with              i) etre de matiere et de cons-               i) Arbeitsausführung und Werk-\nproper workmanship and                       truction appropriees;                        stoff    müssen   einwandfrei\nmaterials.                                                                                 sein;\n(ii) lt shall be so constructed as            ii) etre construite de fac;on a eli-         ii) sie muß so beschaffen sein,\nto eliminate so f ar as pos-                 miner, autant que faire se                   daß nach Möglichkeit jede\nsible all risk of its being put              peut, tout risque de port in-                Gefahr eines unsachgemäßen\non incorrectly, except that it               correct; il doit toutefois etre              Anlegens ausgeschaltet ist;\nshall be capable of being                    possible de la porter indiffe-               sie muß jedoch umwendbar,\nworn inside out.                             remment sur la face interne                  d. h. beliebig mit jeder Seite\nou externe;                                  nach außen, zu tragen sein;\n(iii) lt shall be capable of lifting           iii) pouvoir soulever hors de               iii) sie muß das Gesicht einer er-\nthe face of an exhausted or                  l' eau la tete d'une personne                schöpften oder bewußtlosen\nunconscious person out of                    epuisee ou evanouie et la                    Person aus dem Wasser he-\nthe water and holding it a-                  maintenir au-dessus de l'eau                 ben und über Wasser halten\nbove the . water with the                    en toute securite, le corps du               können, wobei der Körper ge-\nbody inclined backwards                      naufrage etant incline vers                  genüber      der  senkrechten\nfrom its vertical position.                  l'arriere de sa position verti-              Lage nach hinten geneigt sein\ncale;                                        muß;\n(iv) lt shall be capable of turn-              iv) etre capable de retourner le            iv) sie muß den Körper im Was-\ning the body in the water                    corps a partir de n'importe                  ser aus jeder Lage in eine\nfrom any position to a safe                  quelle position et de le faire               sichere Schwimmlage drehen\nfloating position with the                   flotter dans une position                    können, wobei der Körper ge-\nbody inclined backwards                      sure, incline vers l'arriere de              genüber der senkrechten Lage\nfrom its vertical position.                  sa position ve,rticale;                      nach hinten geneigt sein muß;\n(v) lt shall not be adversely af-             v) ne pas etre attaquee par !es             v) sie darf nicht durch 01 oder\nfected by oil or oil products.               hydrocarbures;                               Olerzeugnisse      angegriffen\nwerden können;\n(vi) lt shall be of a highly visi-            vi) etre d'une couleur tres visi-            vi) sie muß von gut sichtbarer\nble colour.                                  ble;                                         Farbe sein;\n(vii) lt shall be fitted with an ap-           vii) etre munie d'un sifflet d'un          vii) sie muß mit einer zugelasse-\nproved whistle, firmly secur-                type approuve, solidement fi-                nen, durch eine Schnur fest\ned by a cord.                                xe a la brassiere;                           mit ihr verbundenen Pfeife\nversehen sein;\nlviii) The buoyancy of the lifejack-          viii) etre construite de f a~on telle       viii) die Tragfähigkeit der Ret-\net required to provide the                   que la flottabilite qui lui est              tungsweste, die diese Leistun-\nforegoing performance shall                  necessaire pour fonctionner                  gen erbringen muß, darf nach\nnot be reduced by more                       comme prevu ne diminue pas                   24stündigem Untertauchen in\nthan 5 per cent after 24                     de plus de cinq pour cent                    Frischwasser um höchstens\nhours submergence in fresh                   apres un sejour de 24 heures                  5 v. H. abgenommen haben.\nwater.                                       en eau douce.\n(d) A lifejacket, the buoyancy of              d) Une brassiere de sauvetage dont          d) Eine Rettungsweste, deren Trag-\nwhich depends on inflation, may               la flottabilite depend d'une insuf-         fähigkeit darauf beruht, daß sie\nbe permitted for use by the crews             flation prealable peut etre utilisee        aufgeblasen wird, darf für Besat-\nof all ships except passenger ships           par les equipages de tous les navi-         zungen aller Schiffe, mit Ausnahme\nand tankers provided that:                    res, a l' ex,ception des navires a          von Fahrgastschiffen und Tank-\npassagers et des navires-citernes,          schiffen, unter der Voraussetzung\na condition de:                             zugelassen werden,\n(i) lt has two separate inflatable            i) comporter deux compartiments              i) daß sie zwei getrennte aufblas-\ncompartments;                                gonflables distincts;                        bare Zellen hat;\n(ii) lt is capable of being inflated          ii) pouvoir etre gonflee par des            ii) daß sie mechanisch und mit\nboth mechanically and by                     moyens mecaniques et a la                    dem Mund aufgeblasen werden\nmouth; and                                   bouche;                                      kann und","Nr. 41 -Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                    1015\n(iii) lt complies with the require-        iii) satisfaire aux prescriptions du       iii) daß sie den Vorschriften des\nments of paragraph (c) with               paragraphe c), avec l'un ou                Buchstabens c entspricht, auch\neither compartment inflated               l'autre des compartiments gon-             wenn nur eine der beiden Zel-\nseparately.                               fles.                                      len aufgeblasen ist.\n(e) Lifejackets shall be so placed as        e) Les brassieres de sauvetage doi-        e) Die Rettungswesten müssen an\nto be readily accessible and their          vent etre placees a bord de                Bord so verteilt sein, daß sie ohne\nposition shall be plainly indicated.        maniere a etre rapidement acces-           weiteres zugänglich sind; ihr Auf-\nsibles, leur position doit etre clai-      bewahrungsort muß deutlich ge-\nrement indiquee.                           kennzeichnet sein.\nAnnex III                                  Annexe III                                Anlage III\nAmendment to Regulation 2 of                 Amendement a la regle 2 du cha-            Änderung der Regel 2 in Kapi-\nChapter IV of the International             pitre IV de la Convention inter-            tel IV des Internationalen Uber-\nConvention for the Safety of Life            nationale pour la sauvegarde de            einkommens von 1960 zum Schutz\nat Sea, 1960                      la vie humaine en mer, 1960          des menschlichen Lebens auf See\nRegulation 2                                   Regle 2                                    Regel 2\nParagraph (c) is replaced by the fol-        L'alinea c) est remplace par le texte      Buchstabe c erhält folgende Fassung:\nlowing:                                     ci-apres:\n(c) \"Radio Officer\" means a person          c) L' expression « officier radioelectri-   c) Der Ausdruck „Funkoffizier\" be-\nholding at least a first or second          cien» designe une personne posse-          zeichnet eine Person, die minde-\ndass radiotelegraph operator's              dant au moins un certificat d'ope-         stens ein der Vollzugsordnung für\ncertificate, or a radiocommunica-          rateur radiotelegraphiste de pre-          den Funkdienst entsprechendes\ntion operator's general certificate         miere ou de deuxieme classe, ou            Zeugnis erster oder zweiter Klasse\nfor the maritime mobile service,            un certificat general d'operateur          für Telegraphiefunker oder ein All-\ncomplying with the provisions of            des radiocommunications du ser-           gemeines Zeugnis für Funker des\nthe Radio Regulations, who is em-           vice mobile maritime conforme au          beweglichen Seefunkdienstes be-\nployed in the radiotelegraph sta-           Reglement des radiocommunica-             sitzt und in der Telegraphiefunk-\ntion of a ship which is provided            tions, et qui exerce ses fonctions        stelle eines Schiffes beschäftigt ist,\nwith such a station in compliance           a bord d'un navire muni d'une sta-        das nach Maßgabe der Regel 3\nwith the prov1s10ns of Regula-              tion radiotelegraphique en applica-       oder 4 über eine solche Funkstelle\ntion 3 or Regulation 4 of this               tion des dispositions de la regle 3       verfügt.\nChapter.                                    ou de la regle 4 du present cha-\npitre.\nAnnex IV                                    Annexe IV                                 Anlage IV\nAmendments to Regulations 9, 13              Amendements aux regles 9, 13 et            Änderungen der Regeln 9, 13 und\nand 15 of Chapter IV of the Inter-           15 du chapitre IV de la Convention          15 in Kapitel IV des Internatio-\nnational Convention for the Safety           internationale pour la sauvegarde          nalen Ubereinkommens von 1960\nof Life at Sea, 1960              de la vie humaine en mer, 1960               zum Schutz des menschlichen\nLebens auf See\nReguli:.tion 9                                 Regle 9                                   Regel 9\nParagraphs (e) and (h) (i) are replaced      Les alineas e) et h) i) sont rempla-       Buchstabe e und Buchstabe h Ziffer i\nby the following:                            ces par ce qui suit:                       erhalten folgende Fassung:\n(e) The main and reserve transmitters        e) L'emetteur principal et l'emetteur      e) Der Haupt- und der Ersatzsender\nshall be capable of transmitting            de reserve doivent pouvoir emet-           müssen auf der Telegraphiefunk-\non the radiotelegraph distress fre-         tre sur la frequence radiotelegra-         Notfrequenz mit einer Sendeart\nquency using a dass of emission             phique de detresse en utilisant une        senden können, welche die Voll-\nassigned by the Radio Regulations           classe d'emission assignee par le          zugsordnung für den Funkdienst für\nfor that frequency. In addition,            Reglement des radiocommunica-              diese Frequenz zuteilt. Außerdem\nthe main transmitter shall be capa-         tions pour cette frequence. De plus,       muß der Hauptsender mindestens\nble of transmitting on at least             l'emetteur principal doit pouvoir          auf zwei Arbeitsfrequenzen im zu-\ntwo working frequencies in the              erneure sur au moins deux frequen-         gelassenen Bereich zwischen 405 und\nauthorized bands between 405 kc/s           ces de travail dans les bandes au-         535 kHz mit den Sendearten sen-\nand 535 kc/s, using classes of              torisees entre 405 kHz et 535 kHz,         den können, welche die Vollzugs-\nemission assigned by the Radio              en utilisant les classes d'emission        ordnung für den Funkdienst für\nRegulations for these frequencies.          assignees par le Reglement des ra-         diese Frequenzen zuteilt. Der Er-\nThe reserve transmitter may con-            diocommunkations pour ces fre-             satzsender kann aus dem in der\nsist of a ship's emergency trans-           quences. L'emetteur de reseirve            Vollzugsordnung für den Funk-\nmitter, as defined in and limited           peut etre un emetteur de secours,          dienst bezeichneten und in seiner\nin use by the Radio Regulations.            tel que le Reglement des radiocom-         Verwendung beschränkten Notsen-\nmunications le definit et en deter-        der des Schiffes bestehen.\nmine les limites d'emploi.\n(h) (i) The main and reserve receiv-         h) i) Le recepteur principal et le re-     h) i) Der Haupt- und der Ersatzemp-\ners shall be capable of receiv-           cepteur de reserve doivent pou-            fänger müssen auf der Telegra-","1016                                    Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\ning the radiotelegraph distress           voir recevoir sur la frequence            phiefunk-Notfrequenz die Sende-\nfrequency and the classes of               radiotelegraphique de detresse           arten empfangen können, welche\nemission assigned by the Radio             et dans les classes d'emission           die Vollzugsordnung für den\nRegulations for that frequency.            assignees par le Reglement des           Funkdienst für diese Frequenz\nradiocommunications pour cette           zuteilt.\nfrequence.\nRegulation 13                                   Regle 13                                  Regel 13\nParagraphs (c) and (f) are replaced by       Les alineas c) et f) sont remplaces par   Die Buchstaben c und f erhalten fol-\nthe following:                               ce qui suit:                              gende Fassung:\n(c) The transmitter shall be capable         c) L'emetteur doit etre capable d'e-      c) Der Sender muß in der Lage sein,\nof transmitting on the radiotele-          mettre sur la frequence radiotele-        auf der Telegraphiefunk-Notfre-\ngraph distress frequency using a           graphique de detresse en utilisant        quenz mit einer durch die Voll-\ndass of emission assigned by the           une olasse d'emission assignee            zugsordnung für den Funkdienst\nRadio Regulations for that fre-            pour cette frequence par le Regle-        für diese Frequenz zugeteilten Sen-\nquency, and, in the bands be-              ment des radiocommunications. II          deart und außerdem im Bereich\ntween 4,000 kc/s and 27,500 kc/s,          doit egalement etre capable d'e-          zwischen 4 000 und 27 500 kHz auf\nof transmitting on the radiotele-          mettre sur la frequence radiotele-        der    Telegraphiefunk-Notfrequenz\ngraph frequency, and of using a            gir,aphique et dans une classe d'e-       mit einer Sendeart zu senden, wie\ndass of emission, assigned by the          mission assignee pair le Reglement        sie die Vollzugsordnung für den\nRadio Regulations for survival             des radiocommunications pour les          Funkdienst für Rettungsboote und\ncraft. However, the Administra-            engins de sauvetage, dans les ban-        -flöße zuteilt. Als Ersatz oder zusätz-\ntion may permit the transmitter to         des de 4 000 a 27 500 kHz. Toute-         lich zu der Aussendung auf der Tele-\nbe capable of transmitting on the          fois, l'Administration peut autori-       graphiefunk-Notfrequenz,        welche\nradiotelephone distress frequency,         ser l'emission sur la frequen.ce ra-      die Vollzugsordnung für den Funk-\nand of using a dass of emission,           diotelephonique de detresse et dans       dienst im Bereich zwischen 4 000\nassigned by the Radio Regulations          une classe d' emissi.on assignee pour     und 27 500 kHz für Reitungsboote\nfor that frequen<:y, as an alter-          cette frequence par le Reglement          und -flöße zuteilt, kann die Ver-\nnative or in addition to transmis-         des ra<liocommunications, soit en         waltung jedoch gestatten, daß der\nsion on the radiotelegraph fre-            remplacement, soit en adjonction          Sender auf der Sprechfunk-Notfre-\nquency assigned by the Radio               de la frequence radiotelegraphique        quenz mit einer Sendeart senden\nRegulations for survival craft in          assignee par ce Reglement pour les        darf, welche die Vollzugsordnung\nthe bands between 4,000 kc/s and           engins de sauvetage, dans les ban-        für den Funkdienst für diese Fre-\n27,500 kc/s.                               des de 4 006 a 27 500 kHz.                quenz zuteilt.\n(f) The receiver shall be capable of        f) Le recepteur doit etre capable de      f) Der Empfänger muß auf der Tele-\nreceiving the radiotelegraph dis-          recevoir sur la frequence radiotele-      graphiefunk-Notfrequenz die Sen-\ntress frequency and the classes of         graphique de detresse et dans les         dearten empfangen können, welche\nemission assigned by the Radio             classes d'emission assignees pour         die Vollzugsordnung für den Funk-\nRegulations for that frequency. If         cette frequence par le Reglement          dienst für diese Frequenz zuteilt.\nthe transmitter is capable of trans-      des radiocommunications. Si l'e-          Kann der Sender auf der Sprech-\nmitting on the radiotelephone dis-         metteur permet l'emploi de la fre-        funk-Notfrequenz senden, so muß\ntress frequency the receiver shall         quence radiotelephonique de de-           der Empfänger auch auf dieser Fre-\nalso be capable of receiving that          tresse, le recepteur doit etre egale-     quenz eine Sendeart empfangen\nfrequency and a dass of emission          ment capable de recevoir sur cette        können, welche die Vollzugsord-\nassigned by the Radio Regulations         meme trequence et dans une classe         nung für den Funkdienst für diese\nfor that frequency.                        d'emission assignee pour cette fre-      Frequenz zuteilt.\nquence par le Reglement des radio-\ncommunications.\nRegulation 15                                  Regle 15                                  Regel 15\nParagraphs (a), (b), (f) and (g) are re-     Les alineas a), b), f) et g) sont rempla- Die Buchstaben a, b, f und g erhalten\nplaced by the following:                    ces par ce qui suit:                      folgende Fassung:\n(a} The radiotelephone installation         a) L\"installation      radiotelephonique  a) Die Sprechfunkanlage muß Sende-\nshall include transmitting and re-         doit comprendre des equipements           und Empfangsgeräte und geeignete\nceiving equipment and appropri-            d\"emi:ssion et de reception et des        Stromquellen umfassen (unter den\nate sources of energy (referred to ,       sources d'energie convenables (de-        fo1',enden Buchstaben als „Sen-\nin the following paragraphs as             signes respectivement, dans les pa-       der\", .Empfänger• und „Strom-\n\"the transmitteru, •the receiveru         ragraphes ci-apres, par les expres-       quelle• bezeichnet).\nand •the source of energy• re-             sions «l'emetteur», «le recepteur»\nspectively).                              et «ta source d'energie»).\n(b} The transmiUer shall be capable         b) L'emetteur doit permettre l'emploi     b} Der Sender muß auf der Sprech-\nof transmitting on the radiolele-          de la frequence radiotelephonique         funk-Notfrequenz und auf minde-\nphone distress frequency and on            de detresse et d'une autre frequen-       stens einer anderen Frequenz im\nat least one other frequency in the       ce au moins. dans les bandes de           Bereich zwischen 1 605 und 2 850\nbands between 1,605 kc/s and               1 605 a 2 850 kHz, en utilisant les       kHz mit den Sendearten senden\n2,850 kc/s, using the classes of           classes d'emi,ssion assignees pour        können, welche die Vollzugsord-\nemission assigned by the Radio             ces frequences par le Reglement           nung für den Funkdienst für diese\nRegulations for these frequencies.        des radiocommunications. En ex-           Frequenzen zuteilt. Im normalen\nIn normal operation a double side-         ploitation normale, une emission a        Betrieb muß eine Zweiseitenband-\nband transmission or a single              double bande laterale ou une emis-        Aussendung oder eine Einseiten-","Nr. 41 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                 1017\nsideband transmission with full           sion a bande laterale unique avec         band-Aussendung mit vollem Trä-\ncarrier (i. e. A3H) shall have a          onde porteuse complete (c'est-a-          ger (d. h. A3H) einen Modulations-\ndepth of modulation of at least           dire de classe A3H) doivent avoir         grad von mindestens 70 v. H. bei\n70 per cent at peak intensity.            un taux de modulation d'au moins          Spitzenleistung haben. Die Modu-\nModulation of a single sideband           70 pour cent en crete. Une emis-          lation einer Einseitenband-Aussen-\ntransmission with reduced or sup-         sion a bande laterale unique avec         dung mit vermindertem oder unter-\npressed carrier (A3A, A3J) shall          onde porteuse reduite ou suppri-          drücktem Träger (A3A, A3J) muß\nbe such that the intermodulation          mee (classes A3A ou A3J) doit             so sein, daß die Intermodulations-\nproducts shall not exceed the             etre modulee de maniere que les           produkte die in der Vollzugsord-\nvalues given in the Radio Regula-         produits d'intermodulation ne de-         nung für den Funkdienst angegebe-\ntions.                                    passent pas les valeurs prescrites        nen Werte nicht überschreiten.\ndans le Reglement des radiocom-\nmunications.\n(f) The     receiver required by para-      f) Le recepteur prescrit au paragra-     f) Der unter Buchstabe a vorgeschrie-\ngraph (a) of this Regulation shall        phe a) de la presente regle doit          bene Empfänger muß die Sprech-\nbe capable of receiving the radio-        permettre la reception sur la fre-        funk-Notfrequenz und mindestens\ntelephone distress frequency and          quence radiotelephonique de de-           eine andere Frequenz, die den\nat least one other frequency avail-       tresse et sur au moins une autre          Sprech-Seefunkstellen im Bereich\nable for maritime radiotelephone          frequence disponible pour les sta-        zwischen 1 605 und 2 850 kHz zur\nstations in the bands between             tions radiotelephoniques maritimes        Verfügung steht, bei den Sende-\n1,605 kc/s · and 2,850 kc/s, using        dans la bande de 1 605 a 2 850 kHz,       arten empfangen können, welche\nthe classes of emission assigned          en utilisant les classes d'emission       die Vollzugsordnung für den Funk-\nby the Radio Regulations for              assignees pour ces frequences par         dienst für diese Frequenzen zuteilt.\nthese frequencies. In addition the        le Reglement des radiocommunica-          Der Empfänger muß außerdem den\nreceiver shall permit the reception       tions. En outre, le recepteur doit        Empfang aller anderen Frequenzen\nof such other frequencies, using          permettre la reception sur toutes         ermöglichen, die zur Sprechfunk-\nthe classes of emission assigned          autres frequences et dans les clas-       übermittlung von Wettermeldun-\nby the Radio Regulations, as are          ses d'emission assignees par le Re-       gen und anderen die Sicherheit der\nused for the transmission by              glement des radiocommunications           Schiffahrt betreffenden Nachrich-\nradiotelephony of meteorological          utilisees pour la transmission en ra-     ten benutzt werden, welche die\nmessages and such other commu-            diotelephonie de messages meteo-          Verwaltung gegebenenfalls für er-\nnications relating to the safety of       rologiques et de toutes autres com-       forderlich hält, und zwar mit den\nnavigation as may be considered           munications relatives a la securite       durch die Vollzugsordnung für den\nnecessary by the Administration.          de la navigation que !'Administra-        Funkdienst zugeteilten Sendearten.\nThe receiver shall have sufficient        tion peut estimer necessaires. Le         Der Empfänger muß so empfindlich\nsensitivity to produce signals by         recepteur doit avoir une sensibilite      sein, daß bei einer Empfängerein-\nmeans of a loudspeaker when the           suffisante pour donner des signaux        gangsspannung von nur 50 Mikro-\nreceiver input is as low as 50 mi-       dans un haut-parleur, meme lors-          volt Lautsprecherempfang noch\ncrovolts.                                que la tension a l'entree du recep-       möglich ist.\nteur n' est que de 50 microvolts.\n(g) The receiver used for maintaining       g) Le recepteur utilise pour assurer la  g) Der     für die Hörwache auf der\nwatch on the radiotelephone dis-          veille sur la frequence radiotele-        Sprechfunk-Notfrequenz benutzte\ntress frequency shall be preset to       phonique de detresse doit etre pre-        Empfänger muß vorher auf diese\nthis frequency, or so arranged            regle sur cette frequence ou conc;:u      Frequenz eingestellt oder so einge-\nthat setting to the frequency may        de telle maniere que le reglage sur        richtet sein, daß die Frequenz\nbe carried out in a rapid and pre-       cette frequence puisse se faire            schnell und genau eingestellt und\ncise manner and that, when set to        d'une fa<;on rapide et sure et,           der Empfänger nach dieser Ein-\nthis frequency, the receiver shall       qu'une fois le recepteur ainsi regle,      stellung nicht leicht unbeabsichtigt\nnot easily be detuned acciden-            on ne puisse facilement le desac-         verstimmt werden kann. Mit der\ntally. The use of a separate single       corder par inadvertance. L'utilisa-      Verwendung eines gesonderten\nchannel watch receiver for tbe            tion d'un recepteur de veille dis-        Ein-Kanal-Wachempfängers für die\nradiotelephone distress frequency         tinct a frequence unique regle sur        Spredifunk-Notfrequenz ist dieses\nfulfills this requirement.               la frequence r•adiotelephonique de         Erfordernis erfüllt.\ndetresse repond a cette exigence.\nAnnex V                                 Annexe V                                  Anlage V\nAmendments to Regulation 11 of             Amendements au chapitre IV,              Änderungen der Regel 11 in Kapi•\nChapter IV and Regulation 12 of            regle 11 et au chapitre V, regle 12      tel IV und der Regel 12 in Kapi•\nChapter V of the International             de la Convention internationale          tel V des Internationalen Uber•\nConvention for the Safety of Life          pour la sauvegarde de la vie hu-         einkommens von 1960 zum Schutz\nat Sea, 1960                         maine en mer, 1960            des menschlichen Lebens auf See\nRegulation 11 of Chapter IV                      e\nR g 1e 11 d u c h a p i t r e IV            Regel 11 in Kapitel IV\nExisting paragraphs (a)-(g) are re- ·       Les alineas a)--g) actuels sont re-      Die bisherigen Buchstaben a bis g\nnumbered (a) (i)-(a) (vii) and a new       numerotes a) i)-a) vii) et le nouvel      werden in Buchstabe a Ziffern i bis vii\nparagraph (b) is added as follows:         alinea b) est ajoute avec le texte ci-    umbenannt, und es wird folgender\napres:                                   neuer Buchstabe b eingefügt:\n(b)    (i) 'Radio equipment for homing     b)    i) Le materiel de radioralliement   b)    i) Peilfunkgeräte für Zielfahrt\non the radiotelephone dis-               sur la frequence radiotelepho-            auf   der Sprechfunk-Notfre•","1018                                   Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\ntress frequency shall be                 nique de detresse doit permet-               quenz müssen auf dieser Fre-\ncapable of taking direction-             tre de prendre des relevements               quenz Peilungen ohne Zwei-\nfinding bearings on that fre-            radiogoniometriques sur cette                deutigkeit der Peilseite inner-\nquency without ambiguity of              frequence, sans ambigui:te de                halb eines Sektors von 30 Grad\nsense within an arc of 30 de-            sens, dans un angle de 30 de-                auf beiden Seiten des Bugs ge-\ngrees on either side of the              gres de part et d'autre de l'e-              statten.\nbow.                                     trave du navire.\n(ii) When installing and testing           ii) Lors de l'installation et de l'es-       ii) Beim Einbau und bei der Prü-\nthe equipment referred to in             sai du materiel mentionne au                 fung der unter diesem Buch-\nthis paragraph due regard                present paragraphe, il convient              staben genannten Geräte sollen\nshould be given to the rele-             de tenir dument compte de                    die entsprechenden Empfeh-\nvant recommendation of the               l'avis pertinent du Comite con-              lungen des Internationalen Be-\nInternational Radio Consulta-            sultatif international des radio-            ratenden Ausschusses für den\ntive Committee (CCIR).                   communications (CCIR).                       Funkdienst (CCIR) gebührend\nberücksichtigt werden.\n(iii) All reasonable steps shall be        iii) Toutes mesures raisonnables             iii) Es sind alle geeigneten Maß-\ntaken to ensure the homing               sont prises pour assurer le ra-              nahmen zu treffen, um die\ncapability required by this              dioralliement dans les condi-                unter diesem Buchstaben ge-\nparagraph. In cases where                tions prescrites dans le present             forderte Zielfahrtfähigkeit zu\ndue to technical difficulties            paragraphe. Dans les cas oü,                 gewährleisten. Kann wegen\nthe homing capability cannot             en raison de difficultes tech-               technischer     Schwierigkeiten\nbe achieved, Administrations             niques, un tel radioralliement               die Zielfahrtfähigkeit nicht er-\nmay grant to individual ships            ne peut etre obtenu, les Ad-                 reicht werden, so kann die\nexemptions from the require-             ministrations peuvent dispen-                Verwaltung einzelnen Schiffen\nments of this paragraph.                 ser individuellement les navi-               Ausnahmen von den Vorschrif-\nres des dispositions du present              ten dieses Buchstabens gewäh-\nparagraphe.                                  ren.\nRegulation 12 of Chapter V                      Regle 12 du chapitre V                        Regel 12 in Kapitel V\n(as amended by Resolution              (amendee par la resolution A.146           (in ihrer durch Entschließung A.146\nA.146 (ES.IV))                                (ES.IV))                         (ES. IV) geänderten Fassung)\nA new paragraph (f) is added as fol-        Le nouvel alinea f) suivant est ajou-       Es wird folgender neuer Buchstabe f\nlows:                                       te:                                         eingefügt:\n(f) All ships of 1,600 tons gross ton-       f) Tout navire d'une jauge brute su-        f) Alle Schifte von 1 600 und mehr\nnage and upwards, the keel of               perieure ou egale a 1 600 tonneaux,          BRT, deren Kiel am oder nach dem\nwhich is laid on or after the date          dont la quille sera posee a la date          Tag des lnkrafttretens dieses\nof coming into force of this para-          de l'entree en vigueur du present            Buchstabens gelegt wird, müssen,\ngraph, when engaged on interna-             alinea ou posterieurement, sera              wenn sie in der Auslandfahrt ein-\ntional voyages, shall be fitted             muni, lorsqu'il effectuera des voya-         gesetzt sind, mit einem Peilfunk-\nwith radio equipment for homing             ges internationaux, d'un materiel            gerät für Zielfahrt auf der Sprech-\non the radiotelephone distress fre-         radio permettant le radioralliement          funk-Notfrequenz ausgerüstet sein,\nquency complying with the rele-             sur la frequence radiotelephonique           das den entsprechenden Vorschrif-\nvant provisions of Regulation 11,           de detresse et conforme aux dispo-           ten der Regel 11 Buchstabe b in\nparagraph (b) of Chapter IV.               sitions pertinentes de la regle 11,          Kapitel IV entspricht.\nalinea b) du chapitre IV.\nAnnex VI                                  Annexe VI                                    Anlage VI\nAmendment to Chapter V of the               Amendement au chapitre V de la              Änderung des Kapitels V des\nInternational Convention for the            Convention internationale pour              Internationalen Ubereinkommens\nSafety of Life at Sea, 1960         la sauvegarde de la vie humaine             von 1960 zum Schutz des mensdl-\nen mer, 1960                            lidlen Lebens auf See\nA new          Regulation   is  added  as   Une nouvelle regle 21 est ajoutee           Es wird folgende neue Regel einge-\nfollows:                                    avec le texte suivant:                      fügt:\nRegulation 21                                 Regle 21                                      Regel 21\nInternational Code of Signals              Code international de signaux                  Internationales Signalbuch\nAll ships which in accordance with          Tout navire qui, conformement aux           Alle Schiffe, die nach diesem\nthe present Convention are required         dispositions pertinentes de la presen-      Ubereinkommen mit einer Telegra-\nto carry a radiotelegraph or a radio-       te Convention, est tenu de posseder         phiefunk- oder Sprechfunkanlage aus-\ntelephone installation shall carry the      une installation radiotelegraphique ou      gerüstet sein müssen, haben das Inter-\nInternational Code of Signals. This         radiotelephonique, doit etre muni du        nationale Signalbuch mitzuführen. Das\npublication shall also be carried by        Code international de signaux. Ce do-       Signalbuch muß außerdem von allen\nany other ship which in the opinion         cument doit egalement etre present a        anderen Schiffen mitgeführt werden,\nof the Administration has a need to         bord de tout autre navire qui, de l'avis    die es nach Auffassung der Verwal-\nuse it.                                     de !'Administration, peut en avoir l'u-     tung benötigen.\nsage.","Nr. 41 -Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                       1019\nAnnex VII                                    Annexe VII                                  Anlage VII\nAmendments to Regulations 7, 8               Amendements aux regles 7, 8 et 9            Änderungen der Regeln 7, 8 und 9\nand 9 of Chapter I of the Inter-             du chapitre I de la Convention              in Kapitel I des Internationalen\nnational Convention for the Safety           internationale pour la sauvegarde           Ubereinkommens von 1960 zum\nof Life at Sea, 1960                 de la vie humaine en mer, 1960          Schutz des menschlichen Lebens\nauf See\nRegulation 7                                     Regle 7                                    Regel 7\nParagraphs (b) (i) and (b) (ii) are re-      L' alinea b) i) et ii) est remplace par ce  Buchstabe b Ziffern i und ii erhcilt\nplaced by the following:                     qui suit:                                   folgende Fassung:\n(b) (i) The survey before the ship is        b)   i) La visite avant Ja mise en ser-     b)   i) Die Besichtigung vor der In-\nput in service shall include a              vice du navire doit comprendre              dienststellung des Schiffes um-\ncomplete inspection of its                  une inspection complete de sa               faßt eine vollständige Oberprü-\nstructure,     machinery     and            structure, de ses machines et de            fung der Bauausführung, de1\nequipments, including the out-              son materiel d'armement, y                  Maschinenanlage und der Aus-\nside of the ship's bottom and               compris une visite a sec de Ja              rüstung,    einschließlich  einer\nthe inside and outside of the               carene ainsi qu'une visite inte-            Oberprüfung des Schiffsbodens\nboilers. This survey shall be               rieure et exterieure des chau-              und der inneren und äußeren\nsuch as to ensure that the ar-              dieres. Cette visite doit permet-           Kessel. Diese Besichtigung hat\nrangements,     material,    and            tre de s'assurer que la disposi-            die Gewähr dafür zu bieten, daß\nscantlings of the structure,                tion generale, les materiaux et             die allgemeine Anordnung, die\nboilers and other pressure                  les echantillons de la structure,           Werkstoffart und die Material-\nvessels and their appurtenan-               les chaudieres, les autres reci-            stärke der Bauausführung, der\nces,    main    and     auxiliary           pients sous pression et leurs               Kessel und anderen Druckbe-\nmachinery, electrical installa-             auxiliaires, les machines princi-           hälter nebst Zubehör,         der\ntion, radio installation, radio-            pales et auxiliaires, les installa-         Haupt- und Hilfsmaschinen, der\ntelegraph installations in motor            tions electriques et radioelectri-          elektrischen und der Funkan-\nlifeboats, portable radio appa-             ques, les appareils radiotelegra-           lagen, der Funkausrüstungen\nratus for survival craft, life-             phiques a bord des embarca-                 für Motorrettungsboote,       des\nsaving appliances, fire detect-             tions de sauvetage a moteur,                tragbaren Funkgeräts für Ret-\ning and extinguishing appli-                les appareils portatifs de radio            tungsboote und -flöße, der Ret-\nances, radar, echo-sounding                 pour les embarcations et ra-                tungsmittel, der Feueranzeige-\ndevice, gyro-compass, pilot                 deaux de sauvetage, les engins              und     Feuerlöscheinrichtungen,\nladders and other equipments,               de sauvetage, les dispositifs de            des Radargeräts, der Echolotan-\nfully comply with the require-              detection et d'extinction d'in-             lage, der Kreiselkompaßanlage,\nments of the present Conven-                cendie, le radar, l'appareil de             der Lotsenleitern und ande-\ntion, and of the laws, decrees,             sondage par echo, le compas                 ren Ausrüstungsgegenstände in\norders and regulations promul-              gyroscopique, les echelles de               jeder Hinsicht den Vorschriften\ngated as a result thereof by                pilote et toute autre partie de             dieses Ubereinkommens sowie\nthe Administration for ships of             l'armement satisfont integrale-             den Gesetzen, Verordnungen,\nthe service for which it is in-             ment aux prescriptions de la                Ausführungsbestimmungen und\ntended. The survey shall also               presente      Convention,     ainsi         sonstigen Vorschriften entspre-\nbe such as to ensure that the               qu'aux dispositions de toutes               chen, die auf Grund des Ober-\nworkmanship of all parts of                 lois, decrets, ordres et regle-             einkommens von der Verwal-\nthe ship and its equipments is              ments promulgues pour l'appli-              tung für Schiffe des vorgesehe-\nin all respects satisfactory,               cation de cette Convention par              nen Verwendungszwecks er-\nand that the ship is provided               !'Administration, pour les navi-            lassen worden sind. Die Besich-\nwith the lights, means of                   res affedes au service auquel               tigung hat ferner die Gewähr\nmaking sound signals and dis-               ce navire est destine. La visite            dafür zu bieten, daß die\ntress signals as required by                doit egalement etre faite de fa-            Arbeitsausführung aller Teile\nthe provisions of the present               c;:on a garantir que l'etat de tou-         des Schiffes und seiner Aus-\nConvention and the Interna-                 tes les parties du navire et de             rüstung in jeder Beziehung zu-\ntional Collision Regulations.               son armement sont a tous                    friedenstellend ist und daß das\negards satisf aisants, et que le            Schiff mit . den Lichtern und\nnavire est pourvu de feux, de               Vorrichtungen zur Abgabe von\nmoyens de signalisation sonore              Schall- und Notsignalen ver-\net de signaux de detresse com-              sehen ist, wie es die Bestim-\nme il est prevu pa,r la presente            mungen dieses Ubereinkom-\nConvention et par les disposi-              mens und die Internationalen\ntions des Regles internationales            Regeln zur Verhütung von Zu-\npour prevenir les abordages en              sammenstößen auf See vor•\nmer.                                        schreiben.\n(ii) The periodical survey shall in-         ii) La visite periodique doit com-         ii) Die regelmäßige Besichtigung\nclude an inspection of the                  prendre une inspection de la                umfaßt eine Uberprüfung der\nstructure, boilers and other                structure, des chaudieres et au-            Bauausführung, der Kessel und\npressure vessels, machinery                 tres recipients sous pression,              anderen     Druckbehälter,    der\nand equipments, including the               des machines et de l'armement,              Maschinenanlage und der Aus-\noutside of the ship's bottom.               y compris une visite a sec de la            rüstung, einschließlich einer\nThe survey shall be such as to              carene. Cette visite doit per-              Uberprüfung des Schiffsbodens.\nensure that the ship, as re-                mettre de s'assurer qu'en ce qui            Diese Besichtigung hat die Ge-\ngards the structure, boilers                concerne Ja structure, les chau-            währ dafür zu bieten, daß sieb","1020                                   Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nand other pressure vessels and              dieres et autres recipients sous           das Schiff bezüglich der Bau-\ntheir appurtenances, main and               pression et leurs auxiliaires, les         ausführung, der Kessel und\nauxiliary machinery, electrical             machines principales et auxiliai-          anderen Druckbehälter nebst\ninstallation, radio installation,           res, les installations electriques         Zubehör, der Haupt- und Hilfs-\nradiotelegraph installalions in             et radioelectriques, les appa-             maschinen, der elektrischen\nmotor lifeboats, portable radio             reils radiotelegraphiques a bord           und der Funkanlagen, der Funk-\napparatus for survival craft,               des embarcations de sauvetage              ausrüstungen     für    Motorret-\nlife-saving appliances, fire de-            a moteur, les appareils porta-             tungsboote, des tragbaren Funk-\ntecting and extinguishing ap-               tifs de radio pour les embarca-            geräts für Rettungsboote und\npliances, radar, echo-sounding              tions et radeaux de sauvetage,             -flöße, der Rettungsmittel, der\ndevice, gyro-compass, pilot                 les engins de sauvetage, les dis-          Feueranzeige- und Feuerlösch-\nladders and other equipmetits,              positifs de detection et d'ex-             einrichtungen, des Radargeräts,\nis in satisfactory condition                tinction de l'incendie, le radar,          der Echolotanlage, der Kreisel-\nand fit for the service for                 l'appareil de sondage par echo,            kompaßanlage, der Lotsenlei-\nwhich it is intended, and that              le compas gyroscopique, les                tern und anderen Ausrüstungs-\nit complies with the require-               echelles de- pilote et autres par-         gegenstände in einem zufrie-\nments of the present Conven-                ties de l'armement, le navire              denstellenden und für den vor-\ntion, and of the laws, decrees,             est tem1 dans un et,at satisfai-           gesehenen Verwendungszweck\norders and regulations promul-              sant et approprie au service au-           geeigneten Zustand befindet\ngated as a result thereof by                quel il est destine et qu'il re-           und· daß es den Vorschriften\nthe Administration. The lights              pond aux prescriptions de la               dieses Ubereinkommens sowie\nand means of making sound                   presente     Convention,      ainsi        den Gesetzen, Verordnungen,\nsignals and the distress sig-               qu'aux dispositions de toutes              Ausführungsbestimmungen und\nnals carried by the ship shall              lois, decrets, ordres et regle-            sonstigen     Vorschriften   ent-\nalso be subject to the above-               ments promulgues par l' Admi-              spricht, die auf Grund des Uber-\nmentioned survey for the pur-               nistration pour l'application de           einkommens von der Verwal-\npose of ensuring that they                  la presente Convention. Les                tung erlassen worden sind. Die\ncomply with the requirements                feux et moyens de signalis,ation           Llchter und Vorrichtungen zur\nof the present Convention and               sonore et signaux de . detresse            Abgabe von Schall- und Not-\nof the International Collision              places ä bord sernnt egalement             signalen an Bord unterliegen\nRegulations.                                soumis ä la visite ci-dessus               gleichfalls der obenerwähnten\nmentionnee, afin de s'assurer              Besichtigung, um sicherzustel-\nqu'ils repondent aux Regles in-           len, daß sie den Vorschriften\nternationales pour prevenir les           dieses Ubereinkommens und\nabor-dages en mer.                        der Internationalen Regeln zur\nVerhütung von Zusammenstößen\nauf See entsprechen.\nThe existing text of Regulation 8 is       La regle 8 actuelle est remplacee par       Der bisherige Wortlaut der Regel 8\nreplaced by the following:                 le texte suivant:                           wird durch folgenden Wortlaut er-\nsetzt:\nRegulation 8                                     Regle 8                                   Regel 8\nSurveys of LUe-Savlng Appllances            Visites des englns de sauvetage            Besichtigung von Rettungsmitteln\nand other Equipment of Cargo Ships             et autres partles de l'armement                       und anderen\ndes navires de charge                 Ausrüstungsgegenständen auf\nFrachtschiffen\nThe life-saving appliances, except         Les engins de sauvetage, exception         Die Rettungsmittel, mit Ausnahme\na radiotelegraph installation in a         faite de l'installation radiotelegraphi-    der Funkausrüstungen für Motorret-\nmotor Hfeboat or a portable radio          que a bord d'une embarcation de sau-        tungsboote und des tragbaren Funk-\napparatus for survival craft, the echo-    vetage ä moteur ou de l'appareil por-       geräts für Rettungsboote und -flöße,\nsounding device, the gyro-compass,         tatif de radio pour embarcations et ra-     sowie die Echolotanlage, die Kreisel-\nand the fire extinguishing appliances      deaux de sauvetage, l'appareil de son-      kompaßanlage und die Feuerlöschein-\nof cargo ships to which Chapters II,       dage par echo, le compas gyroscopi-         richtungen von Frachtschiffen, auf\nUI and V of the present Regulations        que, ainsi que les installations d'ex-      welche die Kapitel II, III und V An-\napply shall be subject to initial and      tinction d'incendie des navires de          wendung finden, sind erstmaligen und\nsubsequent surveys as provided for         charge auxquels se referent les cha-        weiteren Besichtigungen zu unterzie-\npassenger ships in Regulation 7 of         pitres II, III et V des presentes regles,   hen, wie sie in Regel 7 des vorliegen-\nthis Chapter with the substitution of      doivent etre soumis a des inspections       den Kapitels für Fahrgastschiffe vor-\n24 months for 12 months in sub-para-       initiales et subsequentes comme pre-        gesehen sind, wobei jedoch die unter\ngraph (a) (ii) of that Regulation. The     vu pour les navires a passagers a la        Buchstabe a Ziffer ii der genannten\nfire control plans in new ships and        regle 7 du present chapitre en rempla-      Regel erwähnten 12 Monate durch 24\nthe pilot ladders, lights and means of     ~ant 12 mois par 24 mois a l'alinea         Monate ersetzt werden. Die Brand-\nmaking sound signals carried by new        a) ii) de cette regle. Les plans de lutte   schutzpläne auf neuen Schiffen, die\nand existing ships shall be included in    contre l'incendie a bord des navires        Lotsenleitern sowie die Lichter und\nthe surveys for the purpose of ensur-      neufs, ainsi que les echelles de pilote,    Vorrichtungen zur         Abgabe    von\ning that they comply fully with the        feux et appareils de signalisation so-      Schallsignalen an Bord neuer und vor-\nrequirements of the present Conven-        nore places ä bord des navires neufs        handener Schiffe werden ebenfalls in\ntion and, where applicable, the Inter-     et existants, doivent etre compris dans     diese Besichtigungen einbezogen, um\nnational Collision Regulations.            les visites dans le but de s'assurer        zu gewährleisten, daß sie den Vor-\nqu'ils repon-dent en tous points aux        schriften dieses Ubereinkommens und\nprescriptions de la presente Conven-        gegebenenfalls den Internationalen\ntion, et a ·celles des Regles intematio-    Regeln zur Verhütung von Zusammen-","Nr. 41 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                           1021\nnales pour prevenir les abordages en            stößen auf See in jeder Hinsicht ent-\nmer, qui leur sont applicables.                 sprechen.\nThe existing text of Regulation 9 is        La regle 9 actuelle est remplacee par          Der bisherige Wortlaut der Regel 9\nreplaced by the following:                  le texte suivant:                              wird durch folgenden Wortlaut er-\nsetzt:\nRegulation 9                                   Regle 9                                        Regel 9\nSurveys of Radio and Radar                 Visites des Installations radio-                Besldltigungen der Funk- und\nInstallations of Cargo Ships            electriques et de radar des navires             Radaranlagen auf Frachtschiffen\nde charge\nThe radio and radar installations of        Les installations radioelectriques et          Die Funk- und Radaranlagen auf\ncargo ships to which Chapters IV and        de radar auxquelles se referent les            Frachtschiffen, auf welche die Kapi-\nV of the present Regulations apply          chapitres IV et V des presentes reg-           tel IV und V Anwendung finden, so-\nand any radiotelegraph installation in      les, ainsi que toute installation radio-       wie die Funkausrüstungen für Motor-\na motor lifeboat or portable radio ap-      telegraphique a bord d'une embarca-            rettungsboote und tragbaren Funkge-\nparatus for survival craft which is         tion de sauvetage a moteur, ou les             räte für Rettungsboote und -flöße, die\ncarried in compliance with the require-     appareils portatifs de radio pour les          nach Maßgabe des Kapitels III mitge-\nments of Chapter III of the present         embarcations et radeaux de sauvetage           führt werden, werden erstmaligen und\nRegulations shall be subject to initial     embarques en execution des prescrip-           weiteren Besichtigungen unterzogen,\nand subsequent surveys as provided          tions du chapitre III, doivent etre sou-       wie sie in Regel 7 für Fahrgastschiffe\nfor passenger ships in Regulation 7 of      mises a des visites initiales et subse-        vorgesehen sind.\nthis Chapter.                               quentes, comme prevu pour les navi-\nres a passagers par la regle 7 du pre-\nsent chapitre.\nAnnex VIII                                 Annexe VIII                                    Anlage VIII\nAmendments to certain Safety                Amendements a certains certifi-                Änderungen bestimmter dem In-\nCertificates appended to the Inter-         cats de securite joints en appen-              ternationalen Obereinkommen von\nnational Convention for the Safety          dice a la Convention internatio-               1960 zum Schutz des menschlichen\nof Life at Sea, 1960             nale de 1960 pour la sauvegarde                Lebens auf See beigefügter Sicher-\nde la vie humaine en mer                             heitszeugnisse\nP ASSENGER SHIP SAFETY                  CERTIFICAT DE Sl!CURIT:t! POUR                     SICHERHEITSZEUGNIS FUR\nCERTIFICATE                           NAVIRE A PASSAGERS                               FAHRGASTSCHIFFE\nParts VI and VIII are replaced by the       Les paragraphes VI et VIII sont rem-           Die Teile VI und VIII erhalten fol-\nfollowing:                                  places par les suivants:                       gende Fassung:\nVI. That the ship complied with the         VI. Que le navire repond aux pres-            VI. daß das Schiff den Vorschriften\nrequirements of the Regulations as re-      criptions des regles en ce qui concer-         der Regeln betreffend die Tel_egra-\ngards radiotelegraph ins~allations,         ne les installations radiotelegraphi-          phiefunkanlagen wie folgt entspricht:\nviz.:                                       ques, a savoir:\nRequirements\nof Regulation                Actual Provision\nPrescriptions                  Dispositions\nde Ja regle                reallsees ä bord\nErforderlidi                  Tatsldtlidte\nlt. Vors<hrift                  Regelung\nHours of listening by operator .............................. .\nHeures d'ecoute par operateur .............................. .\nHörstunden durch Funker ................................... .\nNumber of operators ....................................... .\nNombre d'operateurs ....................................... .\nAnzahl der Funker ......................................... .\nWhether auto alarm fitted .................................. .\nY a-t-il un appareil auto-alarme? ............................ .\nIst ein selbsttätiges Funkalarmgerät vorhanden? ............. .\nWhether main installation fitted ............................ .\nY a-t-il une installation principale? .......................... .\nIst eine Hauptanlage vorhanden? ............................ .\nWhether reserve installation fitted .......................... .\nY a-t-il une installation de reserve? ......................... .\nIst eine Ersatzanlage vorhanden? ............................ .","1022                                 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nRequiremenb\nof Regulations               Acludl P1ovi;1011\nPrescriptio11,                Dispositions\nde la regle                n'•dlisees a bord\nErforderlid1                 Tatsäd1liche\nlt VorsdHilt                    Regelung\nWhether main and reserve transmitters electrically separated or\ncornbined .................................................. .\nL emetteur principal et l'emetteur de reserve sont-ils electrique-\nment separes ou sont-ils conjugues? ......................... .\nSind Haupt- und Ersatzsender elektrisdl getrennt oder verbunden?\nWhether direction-finder and/or radio equipment for homing on\nthe radiotelephone distress frequency fitted .................. .\nY a-t-il un radiogoniometre et/ou un materiel de radioralliement\nsur la frequence telephonique de detresse? ................... .\nIst ein Peilfunkgerät und/oder eine Funkausrüstung für Zielfahrt\nauf der Spredlfunk-Notfrequenz vorhanden? ................. .\nWhether radar fitted ....................................... .\nY a-t-il une installation radar?\nIst ein Radargerät vorhanden? .............................. .\nNumber of passengers for whic:h certificated ................. .\nNombre de passagers pour lequel ce certificat a ete delivre\nAnzahl der Fahrgäste, für die dieses Zeugnis ausgestellt ist ....\nVIII. That the ship complied with the       VIII. Que le navire satisfait aux pres-       VIII. daß das Schiff den Vorschriften\nrequirements of the Regulations as re-      criptions desdites regles en ce qui           der Regeln über Feueranzeige- und\ngards fire-detecting and fire-extin-        concerne les dispositifs de detection         Feuerlöscheinrichtungen, Radargeräte,\nguishing appliances, radar, echo-           et d'extinction de l'incendie, le radar,      Echolotanlage und Kreiselkompaßan-\nsounding device and gyro-compass            l'appareil de sondage par echo et le          lage entspricht und daß es mit Posi-\nand was provided with navigation            gyrocompas et qu'il est pourvu de             tionslaternen und Signalkörpern, Lot-\nlights and shapes, pilot ladder, and        feux et de marques de navigation et           senleiter sowie mit Vorrichtungen zur\nmeans of making sound signals, and          cf une echelle de pilote ainsi que des        Abgabe von Schall- und Notsignalen\ndistress signals in accordance with         moyens d'emettre des signaux de de-           nach Maßgabe der Regeln und der\nthe provisions of the Regulations and       tresse, conformement aux ·dispositions        Internationalen Regeln zur Verhütung\nalso the International Collision Regu-      des regles et a celles des Regles inter-      von Zusammenstößen auf See aus-\nlations.                                    nationales pour prevenir les aborda-          gerüstet ist;\nges en mer.\nCARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT                   CERTIFICAT DE Sf:CURITf: DU                   AUSRUSTUNGS-SICHERHElTS-\nCERTIFICATE                      MATERI:8L D'ARMEMENT POUR                     ZEUGNIS FUR FRACHTSCHIFFE\nNAVIRE DE CHARGE\nPart V is replaced by the following:        Le paragraphe V est remplace par le          Teil V erhält folgende Fassung:\nsuivant:\nV. That the inspection showed that          V. Qu'a la suite de la visite, il a ete       V. daß die Uberprüfung ergeben hat,\nthe ship complied with the require-         constate que le navire sati,sfait aux         daß das Schiff den Vorschriften des\nments of the said Convention as             prescriptions des regles en ce qui con-       genannten     Ubereinkommens          über\nregards fire-extinguishing appliances       cerne les dispositifs d'extinction de         Feuerlöscheinrichtungen und Brand-\nand fire control plans, echo-sounding       l'incendie, le radar, l'appareil de son-      schutzpläne, Echolotanlage und Krei-\ndevice and gyro-compass and was             dage par echo et le gyrocompas, et           selkompaßanlage entspricht und daß\nprovided with navigation lights and         qu'il est pourvu de feux et de marques        es mit Positionslaternen und Signal-\nshapes, pilot ladder, and means of          de navig-ation, d'une echelle de pilote       körpern, Lo_tsenleiter sowie mit Vor-\nmaking sound signals and distress           ainsi que des moyens d' emettre des           richtungen zur Abgabe von Schall-\nsignals, in accordance with the provi-      signaux sonores et des signaux de de-         und Notsignalen nach Maßgabe der\nsions of the Regulations and the In-        tresse conformement aux dispositions          Regeln und der Internationalen Re-\nternational Collision Regulations.          des regles et a celles des Regles in-         geln zur Verhütung von Zusammen-\nternationales pour prevenir les abor-         stößen auf See ausgerüstet ist;\ndages en mer.\nCARGO SHIP SAFETY RADIO-                     CERTIFICA T DE Sf:CURITI:                 TELEGRAPHIEFUNK-SICHERHEITS-\nTELEGRAPHY CERTIFICATE                    RADIOTl:Ll:GRAPHIQUE POUR                    ZEUGNIS FUR FRACHTSCHIFFE\nNAVIRE DE CHARGE\nPart I is replaced by the following:        Le paragraphe I est remplace par le          Teil I erhält folgende Fassung:\ntexte suivant:\nI. Thal the above-mentioned ship            1. Que le navire susvise satisfait aux        I. daß das vorgenannte Schiff den\ncomplies with the provisions of the         dispositions des regles annexees a la        dem obenerwähnten Ubereinkommen","Nr. 41 - Tag der Au~gabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                         1023\nRegulations annexed to the Conven-          Convention precitee en ce qui con-             beigefügten Regeln über Telegraphie-\ntion referred to above as regards ra-       cerne la radiotelegraphie et le radar:         funk und Radar entspricht:\ndiotelegraphy and radar:\nRequirements                 Actual Provision\nof Regulations\nPrescriptions                 Dispositions\nde Ia regle               realisees a bord\nErforderlidl                 Tatsädllidle\nRegelung\nlt. Vorsdlrift\nHours of listening by operator .............................. .\nHeures d'ecoute par operateur .............................. .\nHörstunden durch Funker ................................... .\nNumber of operators ....................................... .\nNombre d'operateurs ....................................... .\nAnzahl der Funker ......................................... .\nWhether auto alarm fitted .................................. .\nY a-t-il un appareil auto-alarme? ............................ .\nIst ein selbsttätiges Funkalarmgerät vorhanden? ............. .\nWhether main installation fitted ............................ .\nY a-t-il une installation principale? .......................... .\nIst eine Hauptanlage vorhanden? ............................ .\nWhether reserve installation fitted .......................... .\nY a-t-il une installadon de reserve? ......................... .\nIst eine Ersatzanlage vorhanden? ............................ .\nWhether main and reserve transmitters electrically separated or\ncombined .................................................. .\nL'emetteur principal et l'emetteur de reserve sont-ils electrique-\nment separes ou sont-ils conjugues? ......................... .\nSind Haupt- und Ersatzsender elektrisch getrennt oder verbunden?\nWhether direction-finder and/or radio equipment for homing on\nthe radiotelephone distress frequency fitted .................. .\nY a-t-il un radiogoniometre et/ou un materiel de radioralliement\nsur la frequence telephonique de detresse? ................... .\nIst ein Peilfunkgerät und/oder eine Funkausrüstung für Zielfahrt\nauf der Sprechfunk-Notfrequenz vorhanden? ................. .\nWhether radar fitted ....................................... .\nY a-t-il une installation radar? .............................. .\nIst ein Radargerät vorhanden? .............................. .\nNUCLEAR PASSENGER SHIP                 CERTIFICAT DE sgcuRITa POUR                         SICHERHEITSZEUGNIS FUR\nSAFETY CERTIFICATE                         NAVIRE NUCLgAJRE                          REAKTOR-FAHRGASTSCHIFFE\n(NAVIRE A PASSAGERS)\nParts VII and IX are replaced by the       Les paragraphes VII et IX sont rem-            Die Teile VII und IX erhalten fol-\nfollowing:                                 places par les textes suivants:                gende Fassung:\nVII. That the ship complied with the       VII. Que le navire repond aux pres-            VII. d-aß das Schiff den Vorschriften\nrequirements of the Regulations as re-     oriptions q,es regles en ce qui concer-        der Regeln betreffend die Telegraphie-\ngards radiotelegraph installations,        ne les installations radiotelegraphi-          funkanlagen entspricht, nämlich:\nviz.:                                      ques, a savoir:\nRequirements                Actual Provision\nof Regulations\nDispositions\nPrescriptions               realisees A bord\nde Ja regle\nTatsldllidle\nErforderlidl                 Regelung\nlt. Vorsdlrift\nHours of listening by operator .............................. .\nHeures d'ecoute par operateur .............................. .\nHörstunden durch Funker ................................... .\nNumber of operators ....................................... .\nNombre d'operateurs ....................................... .\nAnzahl der Funker ......................................... .\nWhether auto alarm fitted .................................. .\nY a-t-il un appareil auto-alarme? ............................ .\nIst ein selbsttätiges Funkalarmgerät vorhanden? ............. .","1024                                   Bundesgesetzblatt, Jahr~ang 1974, Teil II\nRequirements\nof Regulations                Actual Provision\nPrescriptions                  Dispositions\nde la regle                realisees a bord\nErforderlidl                  Tatsädllidle\nlt. Vorsdlrift                  Regelung\nWhether main installation fitted ............................ .\nY a-t-il une installation principale? .......................... .\nIst eine Hauptanlage vorhanden? ............................ .\nWhether reserve installation fitted .......................... .\nY a-t-il une installation de reserve? ......................... .\nIst eine Ersatzanlage vorhanden? ............................ .\nWhether main and reserve transmitters electrically separated or\ncombined .................................................. .\nL\"emetteur principal et l'emetteur de reserve sont-ils electrique-\nment separes ou sont-ils conjugues? ......................... .\nSind Haupt- und Ersatzsender elektrisch getrennt oder verbunden?\nWhether direct-ion-finder and/or radio equipment for homing on\nthe radiotelephone distress frequency fitted .................. .\nY a-t-il un radiogoniometre et/ou un·materiel de radioralliement\nsur la frequence telephonique de detresse? ................... .\nIst ein Peilfunkgerät und/oder eine Funkausrüstung für Zielfahrt\nauf der Sprechfunk-Notfrequenz vorhanden? ................. .\nWhether radar fitted ....................................... .\nY a-t-il une installation radar? .............................. .\nIst ein Radargerät vorhanden? .............................. .\nNumber of passengers for which certificated ................. .\nNombre de passagers pour lequel ce certificat a ete delivre\nAnzahl der Fahrgäste, für die dieses Zeugnis ausgestellt ist ....\nIX. That the ship complied with the         IX. Que le navire satisfait aux pres-          IX. daß das Schiff den Vorschriften\nrequirements of the Regulations as          criptions desdites regles en ce qui            der Regeln über Feueranzeige- und\nregards fire-detecting and fire-extin-      concerne les dispositifs de detection         Feuerlöscheinrichtungen, Radargerät,\nguishing appliances, radar echo-            et d'extinction de l'incendie, le radar,      Echolotanlage und Kreiselkompaßan-\nsounding device and gyro-compass            l'appareil de sondage par echo et le           lage entspricht und daß es mit Posi-\nand was provided with navigation            gyrocompas et qu'il est pourvu de              tionslaternen und Signalkörpern, Lot-\nlights and shapes, pilot ladder, and        feux et de marques de navigation et            senleiter sowie mit Vorrichtungen zur\nmeans of making sound signals and           d'une echelle de pilote ainsi que des          Abgabe von Schall- und Notsignalen\ndistress signals in accordance with         moyens d'emettre des signaux de de-            nach Maßgabe der Regeln und der\nthe provisions of the Regulations and       tresse, conformement aux dispositions          Internationalen Regeln zur Verhütung\nalso the International Collision Regu-      des regles et a celles des Regles inter-       von Zusammenstößen auf See ausge-\nlations.                                    nationales pour prevenir les aborda-           rüstet ist;\nges en mer.\nNUCLEAR CARGO SHIP SAFETY                   CERTIFICAT DE Sl!CURITl! POUR                     SICHERHEITSZEUGNIS FUR\nCERTIFICATE                             NAVIRE NUCIBAIRE                           REAKTOR-FRACHTSCHIFFE\n(NAVIRE DE CHARGE)\nParts VII and IX are replaced by the        Les paragraphes VII et IX sont rem-            Die Teile VII und IX erqalten fol-\nfollowing:                                  places par les textes suivants:                gende Fassung:\nVII. That the ship complied with the        VII. Que le navire repond aux pres-            VII. daß das Schiff den Vorschriften\nrequirements of the Regulations as          c.riptions des regles en ce qui concer-        der Regeln betreffend die Telegraphie-\nregards radiotelegraph installations,       ne les installations radiotelegraphi-          funkanlagen wie folgt entspricht:\nviz.:                                       ques, a savoir:\nRequirements                 Actual Provision\nof Regulations\nPrescriptions                 Dispositions\nde la regle               realisees a bord\nErforderlidl                 Tatsächlidle\nlt. Vorsdlrift\nRegelung\nHours of listening by operator .............................. .\nHeures d'ecoute par operateur .............................. .\nHörstunden durch Funker ................................... .\nNumber of operators ....................................... .\nNombre d'operateurs ....................................... .\nAnzahl der Funker ......................................... .","Nr. 41 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. Juli 1974                                            1025\nRequirements\nof Regulations\nAc-tuul Provisi<>n\nDispositions\nPrescriptions\nde Ja regle              1! •dlisees ,\\ horcl\n0\nErforderlich                   Tdlsäthlid1e\nRegelun9\nlt. Vorschrift\nWhether auto dlarm fitted .................................. .\nY a-t-il un appareil auto-alarrne? ............................ .\nIst ein selbsttätiges Funkalarmgerät vorhanden? ............. .\nWhether main installation fitted ............................ .\nY a-t-il une installation principale? .......................... .\nIst eine Hauptanlage vorhanden? ............................ .\nWhether reserve installation fitted .......................... .\nY a-t-il une installation de reserve? _........................ .\nIst eine Ersatzanlage vorhanden? ............................ .\nWhether main and reserve transmitters electrically separated or\ncornbined .................................................. .\nL'emetteur principal et l'ernetteur de reserve sont-ils electrique-\nment separes ou sont-ils conjugues? ......................... .\nSind Haupt- und Ersatzsender elektrisch getrennt oder verbunden?\nWhether direction-finder and/or radio equiprnent for homing on\nthe radiotelephone distress frequency fitted .................. .\nY a-t-il un radiogoniometre et/ou un rnateriel de radioralliement\nsur la frequence telephonique de detresse? ................... .\nIst ein Peilfunkgerät und/oder eine Funkausrüstung für Zielfahrt\nauf der Sprechfunk-Notfrequenz vorhanden? ................. .\nWhether radar fitted ....................................... .\nY a-t-il une installation radar?\nIst ein Radargerät vorhanden? .............................. .\nIX. That the inspection showed that         IX. Qu'a la suite de la visite, il a ete      IX. daß die Uberprüfung ergeben hat,\nthe ship complied with the require-         constate que le .navire satisfait aux         daß das Schiff den Vorschriften der\nments of the said Convention as re-         prescriptions des regles en ce qui con-       Regeln über Feuerlöscheinrichtungen,\ngards fire-extinguishing appliances,        cerne les dispositifs d'extinction de         Radargerät, Echolotanlage und Krei-\nradar, echo-sounding device and             l'incendie, le radar, l'appareil de son-      selkompaßanlage entspricht und daß\ngyro-compass and was provided with          dage par echo et le gyrocompas, et            es mit Positionslaternen und Signal-\nnavigation lights and shapes, pilot         qu'il est pourvu de feux et de mar-           körpern, Lotsenleiter sowie mit Vor-\nladder, and means of making sound           ques de navigation, d'une echelle de          richtungen zur Abgabe von Schall-\nsignals and distress signals in accord-     pilote ainsi que des moyens d'ernettre        und Notsignalen nach Maßgabe der\nance with the provisions of the Regu-       des signaux sonores et des signaux de         Regeln und der Internationalen Re-\nlations and the International Collision     detresse, conformement aux disposi-           geln zur Verhütung von Zusammen-\nRegulations.                                tions des regles et a celles des Regles       stößen auf See ausgerüstet ist.\ninternationales pour prevenir les abor-\ndages en mer."]}