{"id":"bgbl2-1974-1-1","kind":"bgbl2","year":1974,"number":1,"date":"1974-01-12T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1974/1#page=1","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1974-1-1/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1974/bgbl2_1974_1.pdf#page=1","order":1,"title":"Gesetz zu dem Abkommen vom 24. Juli 1968 zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Guatemala über den internationalen Fluglinienverkehr","law_date":"1974-01-09T00:00:00Z","page":1,"pdf_page":1,"num_pages":10,"content":["Bundesgesetzblatt\nTeil II                                                                                        Z 1998A\n1974                 Ausgegeben zu Bonn am 12. Januar 1974                                                                                                                   Nr.1\nTag                                                                        Inhalt                                                                                         Seite\n9.  1. 74 Gesetz zu dem Abkommen vom 24. Juli 1968 zwis,chen der Bundesrepublik Deutschland\nund der Republik Guatemala über den internationalen Fluglinienverkehr .............. .\n6. 12. 73 Bekanntmachung über den Geltungsbereich der KonvPntion ülwr dit' Verhütung und Be-\nstrafung des Völkermordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .                       11\n18. 12. 73 Bekanntmachung über das Inkrafttreten der Verordnung über die Inkraftsetzung der Re-\ngelungen Nr. 21, 23, 24 und 25 nach dem übereinkommen vom 20. März 1958 über die\nAnnahme einheitlicher Bedingungen für die Genehmigung der Ausrüstungsgegenstände\nund Teile von Kraftfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung\n(Verordnung zu den Regelungen Nr. 21, 23, 24 und 25) sowie der Regelungen Nr. 21, 23,\n24 und 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .     12\nGesetz\nzu dem Abkommen vom 24. Juli 1968\nzwischen der Bundesrepublik Deutschland\nund der Republik Guatemala\nüber den internationalen Fluglinienverkehr\nVom 9. Januar 1974\nDer Bundestag hat mit Zustimmung des Bundes-                                                                                           Artikel 2\nrates dus tolgende Gesetz beschlossen:                                                          Der Bundesminister für Verkehr wird ermächtigt,\ndas Zusatzprotokoll nach Artikel II Abs. 5 des Ab-\nkommens durch Rechtsverordnung ohne Zustim-\nmung des Bundesrates in Kraft zu setzen.\nArtikel 1                                                                                                         Artikel 3\nDem in Guatemala-Stadt am 24. Juli 1968 unter-                                                 (1) Dieses Gesetz tritt am Tage nach seiner Ver-\nzeichneten Abkommen zwischen der Bundesrepublik                                             kündung in Kraft.\nDeutschland und der Republik Guatemala über den                                                  (2) Der Tag, an dem das Abkommen nach seinem\ninternationalen Fluglinienverkehr wird zugestimmt.                                          Artikel XX in Kraft tritt, ist im Bundesgesetzblatt\nDas Abkommen wird nachstehend veröffentlicht.                                               bekanntzugeben.\nDas vorstehende Gesetz wird hiermit verkündet.\nBonn, den 9. Januar 1974\nDer Bundespräsident\nHeinemann\nDer Bundeskanzler\nBrandt\nDer Bundesminister für Verkehr\nLauritzen\nFür den Bundesminister des Auswärtigen\nDer Bundesminister\nfür wirtschaftliche Zusammenarbeit\nEppler","2                                      Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nAbkommen\nzwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Guatemala\nüber den internationalen Fluglinienverkehr\nConvenio\nsobre servicios internacionales regulares de transporte aereo\nentre la Republica Federal de Alemania y la Republica de Guatemala\nDie Bundesrepublik Deutschland und die Republik            La Republica Federal de Alemania y la Republica de\nGuatemala - im folgenden als „ Vertragsparteien\" be-        Guatemala, que en adelante seran denominadas \"Las\nzeichnet - in dem beiderseitigen Bestreben, die kulturel-   Partes Contratantes\", inspiradas en el mutuo anhelo de\nlen und wirtschaftlichen Bande zwischen ihren Völkern       fortalecer los vinculos culturales y econ6micos que han\nzu stärken und in dem Wunsch, den Fluglinienverkehr         unido a sus pueblos y deseosas de organizar, incremen-\nzwischen den beiden Staaten zu regeln, zu verstärken        tar y desarrollar los servicios aereos regulares entre los\nund zu entwickeln, um eine bessere Zusammenarbeit auf       dos paises a fin de lograr una mayor cooperaci6n en el\ndem Gebiet des internationalen Luftverkehrs zu erzielen     campo del transporte aereo internacional, han resuelto\n- haben beschlossen, im Geist weitestgehender Zusam-        celebrar, dentro del mas amplio espiritu de cooperaci6n'\nmenarbeit und der Gegenseitigkeit ein Abkommen zu           y reciprocidad, un convenio que facilite la consecuci6n\nsdlließen, das die Erreidlung der genannten Ziele er-       de los objetivos mencionados y al efecto, han designado\nleichtern soll, und haben zu diesem Zwecke gehörig          a sus Plenipotenciarios, debidamente autorizados, quie-\nbefugte Be,ollmädltigte ernannt, die folgendes verein-      nes convienen en lo siguiente:\nbart haben:\nArtikel I                                                Articulo I\nIm Sinne dieses Abkommens haben die in diesem Ar-           Para los fines del presente Convenio, los terminos y\ntikel bezeidlneten Begriffe und Ausdrücke die darin be-     las expresiones que se describen en este Articulo tendran\nstimmte Bedeutung, sofern nicht im Abkommen selbst          el significado que en el mismo se consigna, excepto\netwas anderes bestimmt ist.                                 cuando el texto del propio Convenio prevea de otro\nmodo.\nA) Der Ausdruck „Abkommen\" bezeichnet das Abkom-            A) EI termino \"Convenio\" significa el Convenio sobre\nmen zwischen der Bundesrepublik Deutschland und            Servicios Internacionales Regulares de Transporte\nder Republik Guatemala über den internationalen            Aereo entre la Republica Federal de Alemania y la\nFluglinienverkehr.                                         Repüblica de Guatemala.\nB) Der Ausdruck „Luftfahrtbehörden\" bezeidlnet in bezug     B) El termino \"autoridades aeronauticas\" significa en el\nauf die Bundesrepublik Deutschland den Bundes-             caso de la Republica Federal de Alemania, el Mi-\nminister für Verkehr und in bezug auf die Republik         nistro Federal de Transportes; y en el caso de Ja\nGuatemala das Ministerium für Verkehr , nd öffent-         Republica de Guatemala, el Ministerio de Comunica-\nliche Arbeiten oder die Person oder Stelle, die zur        ciones y Obras Püblicas, o la persona o entidad que\nAusübung der gegenwärtig dem Ministerium für               fuere autorizada para descmpeiiar las funciones que\nVerkehr und öffentliche Arbeiten obliegenden Auf-          en la actualidad ejerce el Ministerio de Comunica-\ngaben ermächtigt ist.                                      ciones y Obras Publicas.\nC) Der Ausdruck „bezeichnetes Unternehmen\" bezeic:hnet      C) EI  termino \"Iinea aerea designada\" significa una\nein Unternehmen, das ein2 Vertragspartei der anderen       linea aerea que una de las Partes Contratantes hubiere\nVertragspartei auf diplomatisc:hem Wege nac:h Ar-          notificado por escrito y a traves de los conductos\ntikel III schriftlich als das Unternehmen bezeichnet       diplomaticos, a la otra Parte Contratante, de con-\nhat, das eine Fluglinie oder Fluglinien, die in dem        formidad con el Articulo III del Convenio, que es la\nnac:h Artikel II Abs. 6 festgelegten Fluglinienplan        linea aerea que explotara una ruta o rutas de las\nvereinbart worden sind, betreibt.                          especificadas en el Cuadro de Rutas, conforme al\nparrafo 1 del Articulo II del presente Convenio.\nD) Der Ausdruck „Hoheitsgebiet\" bezeidlnet in bezug         D) EI termino \"territorio\" con relaci6n a un Estado,\nauf einen Staat das Landgebiet und die angrenzenden        significa la extensi6n terrestre y las aguas -terri-\nHoheitsgewässer, die der Staatshoheit, der Ober-           toriales adyacentes a ella, bajo la soberania, dominio,\nhoheit, dem Sc:hutz, der Geric:htsbarkeit oder der         protecci6n, jurisdicci6n o fideicomiso de dicho Estado.\nMandatsgewalt des betreffenden Staates unterstehen.\nE) Der Ausdruck „Fluglinienverkehr\" bezeichnet jeden        E) EI termino \"servicio aereo\" significa todo servicio\nplanmäßigen Luftverkehr, der von Luftfahrzeugen            aereo regular realizado por aeronaves destinadas al\nfür die öffentlidle Beförderung von Fluggästen, Post       transporte publico de pasajeros, correo o carga.\noder Fracht durchgeführt wird.\nF) Der Ausdruck „internationaler Fluglinienverkehr\"        F) EI termino \"servicio aereo internacional\" significa\nbezeichnet den Luftverkehr, der durc:h den Luftraum         el servicio aereo que pasa por el espacio aereo\nüber dem Hoheitsgebiet von mehr als einem Staat            situado sobre el territorio de mas de un Estado.\nerfolgt.","Nr. 1 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 12. Januar 1974                                    3\nG) Der Ausdruck „Landung zu nicht gewerblichen                G) EI termino \"escala para fines no comerciales\" (escala\nZwecken\" (technische Landung) bezeichnet eine Lan-           tecnica) significa un aterrizaje para fines que no sean\ndung zu jedem anderen Zweck als zum Aufnehmen                los de embarcar o desembarcar pasajeros, carga o\noder Absetzen von Fluggästen, Fracht oder Post.              correo.\nH) Der Ausdruck „Kapazität eines Luftfahrzeugs\" be-          H) El termino \"capacidad de una aeronave\" significa\nzeichnet die gewerbliche Fracht eines Luftfahrzeugs,         la carga comercial de una aeronave expresada en\nausgedrückt in der Anzahl der Plätze für Fluggäste           rn.imero de asientos para pasajeros y en peso para\nund dem Gewicht für Post und Fracht.                        correo y carga.\nI) Der Ausdruck „Beförderungsangebot\" bezeichnet die         I) El termino \"capacidad ofrecida\" significa el total de\nSumme der Kapazitäten der Luftfahrzeuge, die im              las capacidades de las aeronaves utilizadas en la\nvereinbarten Fluglinienverkehr verwendet werden,             explotacion de cada uno de los servicios aereos\nmultipliziert mit der Frequenz, mit der diese Luft-          acordados, multiplicado por la frecuencia con que\nfahrzeuge während eines bestimmten Zeitabschnitts           estas aeronaves operarian en un periodo dado.\nverkehren.\nJ) Der Ausdruck „Fluglinie\" bezeichnet den vorgezeich-        J) EI termino \"ruta aerea\" significa el itinerario pre-\nneten Flugweg, den ein im Fluglinienverkehr einge-          establecido que <lebe seguir una aeronave asignada\nsetztes Luftfahrzeug einhalten muß.                         a un servicio aereo regular.\nK) Der Ausdruck „festgelegte Linie\" bezeichnet die in        K) EI termino \"ruta especificada\" significa la ruta\ndem nach Artikel II Abs. 6 vereinbarten Fluglinien-         descrita en el Cuadro de Rutas a que se refiere el\nplan festgelegte Fluglinie.                                 parrafo 6 del Articulo II de este Convenio.\nL) Der Ausdruck „Frequenz\" bezeichnet die Zahl der Hin-       L) EI termino \"frecuencia\" significa el mimero de vuelos\nund Rückflüge, die ein Unternehmen innerhalb eines          de ida y vuelta en un lapso dado, que una linea\nbestimmten Zeitabschnittes auf einer festgelegten           aerea efectua en una ruta especificada.\nLinie durchführt.\nM) Der Ausdruck „Luftfahrzeugwedlsel\" bezeichnet den          M) El termino \"ruptura de carga\" significa el hecho de\nAustausch eines Luftfahrzeugs durch ein anderes mit         cambiar en una ruta especificada, una aeronave por\nverschiedener Ladefähigkeit auf einer festgelegten          otra, de capacidad diferente.\nLinie.\nN1 Der Ausdruck „planmäßige Flüge\" bezeichnet die von         N) El termino \"vuelos de itinerario\" significa los vuelos\nbezeichneten Unternehmen auf festgelegten Linien            efectuados por las lineas aereas designadas sobre\nnach den genehmigten Flugplänen durchgeführten              rutas especificadas, sujetas a los horarios autorizados.\nFlüge.\n0) Der Ausdruck „fünf Freiheiten der Luft\" bedeutet,          0) EI termino \"cinco libertades del aire\" significa que\ndaß eine Vertragspartei der anderen Vertragspartei          cada una de las Partes Contratantes reconoce a la\ndas Redlt gewährt,                                          otra:\nErste Freiheit: Ihr Hoheitsgebiet ohne Landung zu           Primera Libertad: el privilegio de volar sobre su\nüberfliegen;                                                territorio sin aterrizar;\nZweite Freiheit: Zu nicht gewerblichen Zwecken zu           Segunda Libertad: el privilegio de aterrizar para fines\nlanden (tedmische Landung};                                 no comerciales (aterrizaje tecnico);\nDritte Freiheit: Fluggäste, Post und Fracht abzusetzen,     Tercera Libertad: el privilegio de desembarcar pasa-\ndie im Hoheitsgebiet der Vertragspartei aufgenom-           jeros, correo y carga tomados en el territorio de la\nmen wurden, deren Staatszugehörigkeit das Luftfahr-         Parte Contratante cuya nacionalidad posee la aero-\nzeug besitzt;                                               nave;\n. Vierte Freiheit: Fluggäste, Post und Fracht aufzu-          Cuarta Libertad: el privilegio de tomar pasajeros,\nnehmen, die filr das Hoheitsgebiet der Vertragspartei       correo y carga destinados al territorio de la Parte\nbestimmt sind, deren Staatszugehörigkeit das Luft-          Contratante cuya nacionalidad posee la aeronave; y\nfahrzeug besitzt, und\nFünfte Freiheit: Fluggäste, Post und Fracht aufzu-          Quinta Libertad: el privilegio de tomar y desembar-\nnehmen und abzusetzen, die für andere Staaten be-           car pasajeros, correo y carga con destino a, o proce-\nstimmt sind oder aus anderen Staaten kommen, als            dente de Estados distintos al de la nacionalidad de\ndem, dessen Staatszugehörigkeit das Luftfahrzeug            la aeronave.\nbesitzt.\nArtikel II                                                  Articulo II\n1) Jede Vertragspartei gewährt der anderen Vertrags-         1) Cada Parte Contratante concede a la otra Parte\npartei zur Aufnahme des internationalen Fluglinienver-        Contratante a fin de establecer servicios aereos inter-\nkehrs auf den nach Abs. 6 dieses Artikels festgelegten        nacionales regulares en las rutas especificadas en el\nLinien folgende Rechte:                                       Cuadro de Rutas a que se refiere el parrafo 6 de este\nArticulo, los siguientes deredlos:\nA) Das Hoheitsgebiet der anderen Vertragspartei ohne          A) Sobrevolar, sin aterrizar, sobre el territorio de la otra\nLandung zu überfliegen;                                     Parte Contratante;\nB) Zu nicht gewerblichen Zwecken in diesem Hoheits-          B) Aterrizar en dicho territorio, para fines no comerciales\ngebiet zu landen (technisdle Landung);                      (escalas tecnicas);\nC) Fluggäste, Post und Fracht abzusetzen, die im Hoheits-     C) Desembarcar pasajeros, correo y carga tomados en el\ngebiet des Staates aufgenommen wurden, dessen               territorio del Estado cuya nacionalidad posee la aero-\nStaatszugehörigkeit das Luftfahrzeug besitzt, und           nave; y","4                                      Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nD) Fluggäste, Post und Fracht aufzunehmen, die für das        D) Tomar pasajeros, correo y carga destinado,; al terri-\nH0heitsgebiet des Staates bestimmt sind, dessen              torio del Estado cuya nacionalidad posee la aeronave.\nStaatszugehörigkeit das Luftfahrzeug besitzt.\n2) Die Tatsache, daß die in Absatz 1 gewährten Rechte        2) EI hecho de que los derechos concedidos en el\nnicht sofort ausgeübt werden, hindert das Unternehmen       parrafo 1 del presente Articulo no sean ejercidos in-\nder Vertragspartei, der die Rechte gewährt wurden,          mediatamente, no impedira que Jas lineas aereas de la\nnicht, später den entsprechenden Fluglinienverkehr auf      Parte Contratante a la cual se hayan concedido tales\nden nach Abs. 6 dieses Artikels festgelegten Linien auf-     derechos, inauguren posteriormente serv1c10s aereos\nzunehmen.                                                   respectivos en las rutas especificadas conforme el pa-\nrrafo 6 del presente Articulo.\n3) Die in Abs. 1 dieses Artikels gewährten Rechte sind      3) Los derechos otorgados en el parrafo 1 de este Ar-\nnicht so auszulegen, als ob eine Luftverkehrsgesellschaft   ticulo no seran interpretados como que se confiere a una\neiner der Vertragsparteien Fluggäste, Post oder Fracht      linea aerea de una de las Partes Contratantes, el privi-\nvon einem Punkt im Hoheitsgebiet der anderen Vertrags-      legio de tomar en el territorio de la otra Parte Contra-\npartei zu einem anderen Punkt im Hoheitsgebiet dieser       tante, pasajeros, carga o correo conducidos o destinados\nVertragspartei befördern dürfte.                            a otro punto en el territorio de esa otra Parte Contra-\ntante.\n4) Die in Abs. 1 dieses Artikels genannten Rechte           4) Los dered10s especificados en el parrafo 1 de este\nschließen in keinem Fall das Recht ein, festgelegte Flug-   Articulo en ningun caso implicaran la facultad de com-\nlinien zu kombinieren.                                      binar rutas especificadas.\n5) Die   in diesem Abkommen gewährten Rechte                5) Los derechos concedidos en el presente Convcnio\nschließen nicht den Gebrauch der fünften Freiheit der       no incluyen el uso de la Quinta Libertad del aire. Sin\nLuft ein. Jedoch kann diese Freiheit später ganz oder       embargo, podra negociarse posteriormente esta libertad\nteilweise ausgehandelt werden; in diesem Falle wird ein     ya sea en todo o en parte, en cuyo caso se suscribira\nZusatzprotokoll in Form eines diplomatischen Noten-         un protocolo adicional a este Convenio, que sera con-\nwechsels zu diesem Abkommen geschlossen, in dem die         certado por medio de un canje de notas diplomaticas,\nBedingungen festgelegt werden, unter denen diese Frei-      en el que se hagan consta1 los terminos en que Ja misma\nheit gewährt wird.                                          se otorga.\n6) Die Linien, auf welchen die bezeichneten Unter-           6) Las rutas en las cuales las lineas aereas designadas\nnehmen der Vertragsparteien internationalen Fluglinien-      de las Partes Contratantes pueden verificar los servicios\nverkehr betreiben können, werden in einem Fluglinien-        aereos internacionales seran especificadas en un Cuadro\nplan festgelegt, der durch Notenwechsel zwischen den         de Rutas, que se acordara por intercambio de notas entre\nRegierungen der Vertragsparteien vereinbart wird.            los Gobiernos de las Partes Contratantes.\nArtikel III                                                  Articulo III\n1) Die Vertragsparteien bezeichnen einander möglichst        1) Las Partes Contratantes se notificaran a Ja brevedad\nbald das oder die Unternehmen, welche die im Fluglinien-    posible la designaci6n de la linea aerea o lineas aereas\nplan genannten Linien betreiben werden.                     que explotaran las rutas mencionadas en el Cuadro de\nRutas.\n2) Jede Vertragspartei hat das Recht, durch schriftliche     2) Cada Parte Contratante tendra el derec:ho, mediante\nNotifikation an die andere Vertragspartei die Bezeichnung    notificaci6n por escrito a la otra Parte Contratante, de\neines Unternehmens zu widerrufen und es durdl ein            retirar la designaci6n de una linea aerea y substituirla\nanderes Unternehmen zu ersetzen.                             con la designaci6n de otra linea aerea.\n3) Der Fluglinienverkehr auf einer festgelegten Linie        3) EI servicio aereo de una ruta especificada, podra\nkann durch das bezeichnete Unternehmen nach Wahl der         ser inaugurado por la linea aerea designada ya sea in-\nVertragspartei, der die Rechte gewährt worden sind,          mediatamente o en una fecha futura, a opcion de la Parte\nentweder sofort o~er zu einem künftigen Zeitpunkt auf-       a la cual se le conceden los derechos, una vez otorgado\ngenommen werden, sobald die andere Vertragspartei           por la otra Parte el permiso correspondiente. Dicha otra\ndie entsprechende Genehmigung erteilt hat. Diese andere     parte esta obligada a otorgarlo, siempre que la linea\nVertragspartei ist verpflichtet, sie zu gewähren, sofern     aerea designada llene los requisitos que sefialen las\ndas bezeichnete Unternehmen die Voraussetzungen er-          autoridades competentes conforme a las leyes y regla-\nfüllt, die von den zuständigen Behörden nadl Maßgabe         mentos ordinariamente aplicados por dichas autoridades.\nder von ihnen üblicherweise angewendeten Gesetze und\nsonstigen Vorschriften mitgeteilt werden.\nAr ti k e 1 IV                                               A rtic u lo IV\nJede Vertragspartei behält sich das Recht vor, die Ge-       Cada Parte Contratante se reserva el derecho de no\nnehmigung zum Betreiben des Fluglinienverkehrs dem von       conceder, de revocar o de suspender a la linea aerea\nder anderen Vertragspartei bezeidmeten Unternehmen           designada por la otra Parte, el permiso para prestar un\nnicht zu gewähren, zu widerrufen oder auszusetzen,           servicio aereo, en el caso de no estar satisfactoriamente\nsofern ihr nicht überzeugend dargelegt \\·vird, daß der       convencida de que la parte mayoritaria de la propiedad\nüberwiegende Teil des Eigentums und die tatsächliche         y control efectivo de dicha linea aerea estan en manos\nKontrolle über dieses Unternehmen in Händen von              de nacionales de la otra Parte, o en el caso de que\nStaatsangehörigen der anderen Vertragspartei liegen,         dicha linea aerea no cumpliere con las leyes y regla-\noder sofern dieses Unternehmen die Gesetze und sonsti-       mentos de la Parte Contratante que le concedio los de-\ngen Vorschriften der Vertragspartei, die ihr die Rechte      rechos o en el caso de que la linea aerea o el Gobierno\ngewährt hat, nicht befolgt, oder sofern das Unternehmen      que la designe no cumplan con las disposiciones estipu-","Nr. 1 -  Tag der Ausgabe: Bonn, den 12. Januar 1974                                  5\noder die Regierung, die es bezeichnet, die Bestimmungen     ladas en este Convenio o dejaran de llenar las condi-\ndieses Abkommens nicht erfüllt oder es unterläßt, die       ciones bajo las cuales se otorgan los derechos o las\nBedingungen zu erfüllen, unter denen die Rechte gewährt     contenidas en el permiso concedido.\nwurden oder die in der gewährten Genehmigung ent-             Cada Parte Contratante ejercera este derecho sola-\nhalten sind. Von diesem Recht macht eine Vertragspartei     mente despues de una consulta de acuerdo con lo estipu-\nnur nach einer Konsultation nach Artikel XIV Gebrauch,      lado en el Articulo XIV de este Convenio, a menos que\nes sei denn, daß zur Vermeidung weiterer Verstöße           sea necesario proceder a una inmediata suspensi6n del\ngegen Gesetze oder sonstige Vorschriften eine sofortige     servicio, o fijar condiciones con el fin de evitar poste-\nEinstellung des Betriebes oder sofortige Auflagen er-       riores infracciones de las leyes o reglamentos.\nforder lieh sind.\nArtikel V                                                   Articulo V\n1) Die Gesetze und sonstigen Vorschriften einer Ver-        1) Las leyes y reglamentos de una Parte Contratante\ntragspartei über den Ein- und Ausflug der in der inter-     relatives a la admisi6n en su territorio, o a Ja salida de\nnationalen Luftfahrt verwendeten Luftfahrzeuge nach oder    este, de las aeronaves utilizadas en la navegaci6n aerea\naus ihrem Hoheitsgebiet oder über den Betrieb und           internacional, o relatives a la operaci6n y navegaci6n\nden Verkehr dieser Luftfahrzeuge innerhalb ihres Hoheits-   de tales aeronaves mientras se encuentran dentro de su\ngebiets finden Anwendung auf die Luftfahrzeuge des          territorio, seran aplicados a las aeronaves de la linea\noder der von der anderen Vertragspartei bezeichneten        aerea o lineas aereas designadas por la otra Parte y\nUnternehmen und sind von diesen Luftfahrzeugen beim         seran cumplidos por dichas aeronaves a la entrada o\nEinflug, Aufenthalt oder Ausflug nach, in oder aus dem      a la salida del territorio de la Primera Parte y mientras\nHoheitsgebiet der erstgenannten Vertragspartei zu be-       esten dentro del mismo.\nfolgen.\n2) Die Gesetze und Vorschriften einer Vertragspartei       2) Las leyes y reglamentos de una Parte Contratante\nüber den Ein- und Ausflug von Fluggästen, Besatzung,        relativos a la admisi6n en su territorio, o a la salida de\nPost oder Fracht der Luftfahrzeuge nach oder aus ihrem      este, de los pasajeros, la tripulaci6n, el correo o la\nHoheitsgebiet, z.B. Vorschriften über Einreise, Abferti-    carga de las aeronaves, tales como reglamentos de\ngung, Ein- und Auswanderung, Pässe, Zoll und Quaran-        entrada, despacho, migraci6n, pasaportes, aduanas y\ntäne, sind beim Ein- oder Ausflug nad, oder aus dem         cuarentena, seran cumplidos por dichos pasajeros, tripula- ·\nHoheitsgebiet dieser Vertragspartei oder während des        ci6n, correo o carga de Ja otra Parte o en su nombre\nAufenthalts in demselben durdi oder in bezug auf Flug-      por agentes de los mismos, a Ja entrada o a la salida\ngäste, Besatzung, Post oder Fracht der anderen Vertrags-    del territorio de la Primera Parte, o mientras esten\npartei oder in ihrem Namen von den Vertretern derselben     dentro de el.\nzu befolgen.\nArtikel VI                                                 Art i c u l o VI\nVon einer Vertragspartei ausgestellte oder als gültig      Los certificados de aeronavegabilidad, titulos de aptitud\nanerkannte Lufttüchtigkeitszeugnisse, Tauglichkeitsnach-    o certificados de capacidad y las licencias expedidas o\nweise oder Befähigungszeugnisse und Erlaubnisscheine        convalidadas por una Parte Contratante que estuvieren\nwerden, solange sie in Kraft sind, von der anderen Ver-     en vigor, seran aceptados como validos por la otra Parte\ntragspartei für den Betrieb auf den in diesem Abkommen      Contratante para los fines de operaci6n en las rutas\nvorgesehenen Linien und in dem darin vorgesehenen           y servicios estipulados en este Convenio, con la con-\nLinienverkehr als gültig anerkannt, sofern die Voraus-      dici6n de que los requisitos que se hayan exigido para\nsetzungen für die Ausstellung oder Anerkennung dieser       expedir o convalidar dichos certificados, titulo~- o licen-\nZeugnisse, Nachweise oder Erlaubnisscheine ebenso hoch      cias, sean iguales o mas elevados· que las normas minimas\noder höher sind als die nach dem Abkommen über die          establecidas de conformidad con el Convenio de Aviaci6n\nInternationale Zivilluftfahrt festgesetzten Mindestnormen.  Civil Internacional. Sin embargo, cada Parte Contratante\nJedoch behält sich jede Vertragspartei das Recht vor,       se reserva el derech.o de negarse a aceptar, para fines\nihren eigenen Staatsangehörigen von einem anderen           de vuelo sobre su propio territorio, los certificados de\nStaat ausgestellte Befähigungszeugnisse, Tauglichkeits-     capacidad, titulos de aptitud y licencias concedidas a sus\nnachweise und Erlaubnisscheine für Flüge über ihrem         propios nacionales por otro Estado.\neigenen Hoheitsgebiet nicht anzuerkennen.\nArtikel VII                                                 A r ti c u 1o VII\n1) Jede Vertragspartei wird den Luftfahrzeugen der          1) Cada una de las Partes Contratantes impondra o\nanderen Vertragspartei gerechte und angemessene Ge-         permitira que se impongan a las aeronaves de la otra\nbührensätze oder Abgaben für die Benutzung von Flug-        Parte Contratante, tarifas o impuestos justos y razonables\nhäfen, Diensten und Einrichtungen auferlegen oder auf-      por el uso de aeropuertos, servicios e instalaciones. Sin\nerlesen lassen. Jedoch kommen die Vertragsparteien          embargo las Partes Contratantes convienen en que esas\nüberein, daß diese Gebührensätze oder Abgaben nicht         tarifas o impuestos no seran mayores que los que serian\nhöher sind als diejenigen, die von anderen in einem         pagados por el uso de dichos aeropuertos, serv1c10s e\nähnlichen internationalen Linienverkehr eingesetzten        instalaciones por otras aeronaves dedicadas a servicios\nLuftfahrzeugen für die Benutzung dieser Flughäfen,          internacionales similares.\nDienste und Einrichtungen gezahlt werden.\n2) Die von einem bezeichneten Unternehmen der einen        2) Las aeronaves utilizadas por una linea aerea de-\nVertragspartei verwendeten Luftfahrzeuge, die in das        signada de una Parte Contratante, que entren en el\nHoheitsgebiet der anderen Vertragspartei einfliegen und     territorio de la otra Parte Contratante, salgan de este\naus ihm wieder ausfliegen oder es durchfliegen, ein-        o le sobrevuelen, asi como tambien el combustible, los\nschließlich der an Bord befindlich2n Treibstoffe, Sdimier-  lubricantes, las piezas de repuesto, el equipo corriente\nöle, Ers3tzteile, üblidien Ausrüstungsgegenstände und       y las provisiones de a bordo, estaran exentos de derech.os\nBordvorräte, bleiben frei von Zöllen und sonstigen bei      aduaneros y otros gravamenes impuestos a las importa-\nder Einfuhr, Ausfuhr oder Durchfuhr von Waren er-           ciones, exportaciones o transito de mercaderias. Esto","6                                        Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nhobenen Abgaben. Das gilt auch, soweit die an Bord            se aplicara tambien cuando las mercaderias que se en-\nder genannten Luftfahrzeuge befindlichen Waren auf dem        cuentren a bordo de las mencionadas ·aeronaves, se con-\nFlug über dem Hoheitsgebiet der letztgenannte!l Ver-          suman en el vuelo sobre el territorio de la Parte Contra-\ntragspartei verbraucht werden.                                tante ultimamente citada.\n3) Treibstoffe, Schmieröle, Bordvorräte, Ersatzteile und     3) EI combustible, los lubricantes, las provisiones de\nübliche Ausrüstungsgegenstände, die in das Hoheits-           a bordo, las piezas de repuesto y el equipo corriente\ngebiet der einen Vertragspartei vorübergehend eingeführt      introducidos temporalmente en el territorio de una de\nwerden, um dort unmittelbar oder nach Lagerung in die         las Partes Contratantes para ser instalados, inmediatamente\nLuftfahrzeuge eines bezeichneten Unternehmens der an-         o despues de almacenados, en las äeronaves de una linea\nderen Vertragspartei eingebaut oder sonst an Bord ge-         aerea designada de Ja otra Parte Contratante o llevados\nnommen zu werden oder aus dem Hoheitsgebiet der erst-         de otra manera a bordo o exportados nuevamente de otro\ngenannten Vertragspartei auf andere Weise wieder aus-         modo del territorio de la Parte Contratante primera-\ngeführt zu werden, bleiben frei von den in Abs. 2 dieses      mente mencionada, quedaran exentos de los derechos\nArtikels genannten Zöllen und sonstigen Abgaben.              y otros gravamenes indicados en el parrafo 2 de este\nArticulo.\n4) Treibstoffe und Schmieröle, die im Hoheitsgebiet          4) El combustible y l0s lubricantes que se tarnen en el\nder einen Vertragspartei an Bord der Luftfahrzeuge eines      territorio de una Parte Contratante a bordo de las aero-\nbezeichneten Unternehmens der anderen Vertragspartei          naves de una linea aerea designada de la otra Parte\ngenommen und im internationalen Fluglinienverkehr ver-        Contratante y se usen en los servicios aereos internacio-\nwendet werden, bleiben frei von den in Abs. 2 dieses          nales, estaran exentos de los derechos y otros gravamenes\nArtikels bezeichneten Zöllen und sonstigen Abgaben und        designados en el parrafo 2 de este Articulo y de even-\nvon etwaigen besonderen Verbrauchsabgaben.                    tuales derechos especiäles sobre el consumo.\n5) Eine Vertragspartei kann die in den Absätzen 2            5) Cada una de las Partes Contratantes podra someter\nbis 4 dieses Artikels genannten Waren unter Zollüber-         a vigilancia aduanera las mercaderias mencionadas en\nwachung halten.                                               los parrafos 2 a 4 de este Articulo.\nA r ti k e 1 VIII                                            A r t i c u 1o VIII\nDen bezeichneten Unternehmen einer Vertragspartei            Las lineas aereas designadas de cada una de las Partes\nwird in billiger und gleicher Weise Gelegenheit gegeben,      Contratantes gozaran de justas e iguales posibilidades\nden Fluglinienverkehr auf jeder nach Artikel II Abs. 6        para realizar el servicio en cualquier ruta especificada\nfestgelegten Linie zu betreiben.                              conforme al parrafo 6 del Articulo II de este Convenio.\nFerner wird jedes bezeichnete Unternehmen auf die            Asimismo, cada linea aerea designada tomara en con-\nInteressen des bezeichneten Unternehmens der anderen          sideraciön los intereses de la linea aerea designada por\nVertragspartei Rücksicht nehmen, damit der Linienver-         la otra Parte Contratante a fin de no afectar indebida-\nkehr des letztgenannten Unternehmens auf den gesamten         mente los servicios que esta ultima presta en la totalidac\noder einen Teil der Linien nicht ungebührlich be-             o parte de las rutas.\neinträchtigt wird.\nIn dieser Hinsicht erkennen sie an, daß die Entwicklung      A ese respecto reconocen que el desarrollo de servicios\ndes regionalen und des Fluglinienverkehrs im Hoheits-         aereos en el territorio y en la regi6n de la otra Parte\ngebiet der anderen Vertragspartei ein legitimes Recht ist,    Contratante es un derecho legitimo que a esa Parte\ndas jener Vertragspartei zusteht.                             Contratante corresponde.\nBei der Durchführung des Fluglinienverkehrs auf den          En consecuencia, la realizaci6n por parte de Ja linea\nfestgesetzten Fluglinien seitens des von jeder Vertrags-      aerea designada por cada Parte Contratante, de los\npartei bezeichneten Unternehmens müssen die Interessen        servicios convenidos en las rutas especificadas debera\ndes bezeichneten Unternehmens der anderen Vertrags-           respetar los intereses de la linea aerea designada por\npartei respektiert werden, damit der Fluglinienverkehr in     la otra a fin de no afectar en forma alguna los servicios\nkeiner Weise beeinträchtigt wird, den das letztgenannte       que esta ültima lineä mantenga o convenga en sus rutas\nUnternehmen ganz oder teilweise auf seinen lokalen oder       locales o regionales ya sea en Ja totalidad o parte de\nregionalen Linien unterhält oder vereinbart.                  dichas rutas.\nArtikel IX                                                   Art i c u l o IX\nFür die Zwecke des vorstehenden Artikels verpflichten        Para los efectos del articulo ante11or, las Partes Con-\nsich die Vertragsparteien, daß die von ihnen bezeichneten     tratantes se comprometen a que las lineas aereas desig-\nUnternehmen auf den Fluglinien, die nach Artikel II           nadas por ellas en la realizacion de los servicios aereos\nAbs. 6 festgelegt sind, diejenigen Gebiete nicht anfliegen,   concretados segun el Articulo II, parrafo 6, no aterricen\nderen Bedienung im Fluglinienplan ausgeschlossen wird.        en los territorios cuya operaci6n queda excluida en el\nCuadro de Rutas.\nArtikel X                                                    Articulo X\nEs besteht Einvernehmen darüber, daß der von einem           Queda entendido que los servicios que preste una linea\nbezeichneten Unternehmen gemäß diesem Abkommen                aerea designada conforme al presente Convenio tendra\nbetriebene Linienverkehr vor allem dazu dient, Luft-          como primordial objetivo proporcionar transporte aereo\nbeförderungsmöglichkeiten mit einer Kapazität bereitzu-       con capacidad adecuada a las necesidades del trafico\nstellen, die dem Verkehrsbedarf zwischen den beiden           entre los das paises.\nStaaten entspricht.\nDer von den Unternehmen, die nach diesem Abkommen            Los servicios prestados por las lineas aereas que fun-\narbeiten, betriebene Linienverkehr hat sich eng an die        cionen de acuerdo con este Convenio deberan guardar\nNachfrage der Allgemeinheit nach einem derartigen             estrecha relaci6n con la demanda del publico de tales\nLinienverkehr zu halten.                                      servicios,","Nr. 1 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 12. Januar 1974                                   7\nArt i k e 1 XI                                                Art i c u I o XI\n1) Die Flugzeugmuster, Kapazität       und Frequenzen        1) EI tipo y capacidad de las aeronaves asi como la\n,verden von den Luftfahrtbehörden        beider Vertrags-   frecuencia de vuelos seran fijados de comun acuerdo\nparteien vereinbart.                                         por las autoridades aeronauticas de ambos paises.\n2) Vor einer Erhöhung des Beförderungsangebots auf           2) Antes de efectuar cualquier aumento de la capaci-\neiner der festgelegten Linien stellen die Luftfahrtbehör-    dad ofrecida en una de las rutas estipuladas, las autori-\nden der betreffenden Vertragspartei einen entsprechenden     dades aeronauticas de la Parte Contratante interesada,\nAntrag an die Luftfahrtbehörden der anderen Vertrags-        haran la solicitud correspondiente a las autoridades\npartei; ist binnen fünfzehn (15) Tagen nach Eingang des      aeronauticas de la otra Parte Contratante y si dentro del\nAntrags keine Antwort erfolgt, so gilt die beantragte        termino de quince (15) dias de recibida la solicitud no\nErhöhung als genehmigt. Ist die zweite Vertragspartei        tuviera respuesta, se tendra por aceptado el aumento\nder Ansicht, daß die beantragte Erhöhung angesichts des     pedido. En el caso de que Ja segunda Parte Contratante\nVerkehrsumfangs auf dieser Linie nicht gerechtfertigt       considere que el aumento solicitado no se justifica en\nist oder daß sie die Interessen des von ihr bezeichneten    vista del volumen de trafico de la ruta o que resulte\nUnternehmens schiidigen könnte, so kann sie innerhalb        perjudicia~ a los intereses de la linea aerea que esta\nder genannten Frist von fünfzehn (15) Tagen eine Kon-       haya designado, podra pedir, dentro de! termino de los\nsultation mit der anderen Vertragsptlrtei beantragen.       quince (15) dius c1nteriormente mencionados, una consulta\nDiese Konsultation ist binnen dreißig (30) Tagen nach        con la otra Parte Contratante. Dic:ha consulta debera\nihrer Beantragung abzuhalten, und die bezeichneten          iniciarse dentro de los treintu (30) dias siguientes de la\nUnternehmen sind verpflichtet, alle Auskünfte, die zur       fecha en que sea solicitada y las lineas designadas ten-\nEntscheidung über Notwendigkeit oder Berechtigung der       dran Ja obligaciön de presentar cualquier informcciön\nvorgeschlagenen Erhöhung von ihnen verlangt werden,         que les sea pedida para resolver sobre Ja necesidad o\nvorzulegen. Wird binnen neunzig (90) Tagen nach Bean-       justificaciön clel aumento propuesto. En caso de que no\ntragung dPr Konsultation keine Einigung zwischen den        se llegue a un acuerdo entre las Partes Contratantes\nVertragspc1rteicn erzielt, so wird die Frage einem Schieds- dentro de los noventa (90) dias siguientes a partir de la\nverfahren nach Artikel XV unterworfen. Bis dahin kann       fec:ha de Ja peticion de consulta, la cuestiön sera some-\ndie vorgeschlt1gene Erhöhung nicht in Kraft gesetzt         t icla a arbitraje en los terminos del Articulo XV. Mientras\nwerden.                                                     tanto, el aumento propuesto no podra ser puesto en vigor.\n3) Die Luftfahrtbehörden einer Vertragspartei stellen        3) Las autoridades aeronauticas de cualquiera de las\nden Luftfahrtbehörden der anderen Vertragspartei auf        Partes Contratantes proporcionaran a las autoridades\nVerlangen regelmäßige Statistiken und sonstige Unter-       aeronauticas de la otra Parte Contratante, a su requeri-\nlagen zur Verfügung, die billigerweise angefordert          miento, estadisticas peri6dicas u otros datos que puedan\nwerden können, damit die im vereinbarten Linienverkehr      ser razonablemente solicitados, con el prop6sito de\nvon dem jeweiligen bezeichneten Unternehmen zur Ver-        revisar Ja capacidad suministrada en los servicios con-\nfügung gestellte Ladefähigkeit überprüft werden kann.       venidos por las respectivas lineas aereas designadas.\nDiese Berichte enthalten alle Angaben, die zur Fest-        Tales informes contendran todos los datos necesarios\nste1\\unq des Umfangs, der Herkunft und der Bestimmung       para determinar el volumen, Ja procedencia y el destino\ndes Verkehrs erforderlich sind.                             del trafico.\nArtikel XII                                                   A r t i c u 1o XII\nJeder durch Gründe der Wirtschaftlichkeit des Betriebs       Toda ruptura de carga justificable por razones de\ngerechtfertigte Luftfahrzeugwechsel ist bei jeder Landung   economia de explotaci6n sera admitida en cualquier\nauf den bezeichneten Linien zulässig. Jedoch kann ein       escala de las rutas designadas. No obstante, ninguna\nLuftfahrzeugwechsel im Hoheitsgebiet der anderen Ver-       ruptura de carga podra efectuarse en el territorio de una\ntragspartei nicht vorgenommen ,verden, wenn dadurch         u otra Parte Contratante cuando ello modifique las\ndie Merkmale des Betriebs eines tangstreckenfluglinien-     c:aracteristicas de la explotaciön de un servicio de largo\nverkehrs geändert ,verden oder wenn dies mit den in         rec:orrido o sea incompatible con los principios enuncia-\ndies0m Abkommen auf~Jeführten Grunds~itzen unverein-        dos en este Convenio.\nbar ist.\nArtikel XITI                                                  Art i c u l o XIII\n1) Die Tarife, die auf den nach Artikel II Abs. 6 fest-      1) Las tarifas que se cobraran por pasaje y carga en\ngel0.gten Linien für Fluggäste und Fracht angewendet        las rutas especificadas de acuerdo con el parrafo 6 del\nwerden, werden unter Berücksichtigung aller Umstände,       Articulo II de este Convenio seran fijadas tomando en\nwie des Fluggeräts, der Kosten des Betriebes, eines an-     consideraciön todos los factores pertinen tes, tales como\n9emessenen Gewinns, der besonderen Gegebenheiten            el equipo de vuelo, el costo de explotaciön, beneficios\nder verschiedenen Linien und der von anderen Unter-         razonables, las caracteristicas de las diferentes rutas y\nnehmen, welche die gleiche Linie ganz oder teilweise        las tarifas cobradas por otras lineas aereas que operan\nbetreiben, angewendeten Tarife festgesetzt.                 en las mismas rutas o parte de ellas.\n2) Die Tarife werden, wenn möglich, für jede Linie           2) Las tarifas scran fijadas, si es posible, por cada\nzwischen den beteiligten bezeichneten Unternehmen           ruta mediante acuerdo entre Jas respectivas lineas aereas\nvereinbart. Hierbei richten sich die bezeichneten Unter-    designadas. Con este fin las lineas aereas designadas\nnehmen nach den Beschlüssen, die auf Grund des Tarif-       acataran las decisiones aplicables de acuerdo con el\nfestsetzungsverfahrens eines internationalen Luftver-       sistema de fijaciön de tarifas de una Asociaci6n de\nkehrsverbandes, das von beiden Vertragsparteien an-         Transporte Aereo Internacional que sea reconocida por\nerkannt wird, angewendet werden können, oder die be-        ambas Partes Contratantes, o bien, a ser posible, las\nzeichneten Unternehmen vereinbaren nach einer Beratung      lineas aereas designadas se entenderan directamente\nmit den Luftfahrtunternehmen dritter Staaten, welche die    entre si previa consulta con las lineas de transportes\ngleiche Linie ganz oder teilweise betreiben, die Tarife     aereos de terceros paises que operan en las mismas rutas\nwenn möglich unmittelbar.                                   o parte de ellas.","8                                      Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\n3) Die auf diese Weise vereinbarten Tarife werden den        3) Cualquier tarifa acordada de este modo sera some-\nzuständigen Behörden der Vertragsparteien spätestens        tida a la aprobaci6n previa de las autoridades com-\nfünfundvierzig (45) Tage vor dem in Aussicht genom-         petentes de ambas Partes Contratantes, por lo menos\nmenen Inkrafttreten zur Genehmigung vorgelegt. Dieser       cuarenta y cinco (45) dias antes de la fecha fijada para\nZeitraum kann in besonderen Fällen verkürzt werden,         su entrada en vigor. Este periodo puede ser reducido en\nwenn die zuständigen Behörden damit einverstanden sind.      casos especiales, siempre que las autoridades competen-\ntes esten de acuerdo en ello.\n4) Kommt zwischen den bezeichneten Unternehmen eine         4) No habiendose llegado a un acuerdo conforme al\nVereinbarung nach Abs. 2 nicht zustande, oder erklärt        parrafo 2 de este Articulo entre las lineas aereas de-\nsich eine Vertragspartei mit den ihr nach Abs. 3 zur         signadas, o si una de las Partes Contratantes no estuviere\nGenehmigung vorgelegten Tarifen nicht einverstanden, so      de acuerdo con las tarifas sometidas a su aprobaci6n,\nsetzen die zuständigen Behörden der Vertragsparteien die     conforme al parrafo 3, las autoridades competentes de\nTarife derjenigen Linien und Linienteile, für die eine       las dos Partes Contratantes, fijaran, de comun acuerdo,\nUbereinstimmung nicht zustande gekommen ist, im Ein-         las tarifas para aquellas rutas o parte de las mismas,\nvernehmen fest.                                              sobre las cuales no se haya llegado a un acuerdo.\n5) Wird zwischen den zuständigen Behörden der Ver-          5) En el caso de que no se llegase a un acuerdo,\ntragsparteien ein Einvernehmen nach Abs. 4 nicht erzielt,    conforme al parrafo 4 de este Articulo, entre las autori-\nso wird Artikel XV angewendet. Solange der Schieds-          dades competentes de las dos Partes Contratantes, se\nspruch nicht ergangen ist, kann die Vertragspartei, die      aplicaran las clausulas del Articulo XV de este Con-\nsich mit einem Tarif nicht einverstanden erklärt hat, von    venio. Hasta que no sea dictada una sentencia arbitral,\nder anderen Vertragspartei die Aufrechterhaltung des         la Parte Contratante que ha manifestado su desaprobaci6n\nvorher in Kraft befindlichen Tarifs verlangen.               a las tarifas, tiene el derecho de exigir de la otra Parte\nContratante que mantenga las tarifas anteriores.\nArtikel XIV                                                A r t i c u l o XIV\nZwischen den Luftfahrtbehörden der Vertragsparteien         Siempre que sea necesario habra un intercambio de\nfindet nach Bedarf ein Meinungsaustausch statt, um eine      opiniones entre las autoridades aeronauticas de las Partes\nenge Zusammenarbeit und eine Verständigung in allen          Contratantes a fin de lograr una estrecha cooperaci6n\ndie Anwendung dieses Abkommens berührenden An-               e inteligencia en todos los asuntos relacionados con la\ngelegenheiten herbeizuführen. Zur Erörterung der Aus-        aplicaci6n de este Convenio. Cualquiera de las Partes\nlegung oder Änderung dieses Abkommens kann jede             Contratantes podra en todo momento solicitar la celebra-\nVertragspartei jederzeit die Abhaltung von Konsulta-         ci6n de consultas entre las autoridades competentes de\ntionen zwischen den zuständigen Behörden der beiden         las dos Partes Contratantes con el prop6sito de discutir\nVertragsparteien beantragen. Das gleiche gilt für die        la interpretaci6n o modificaci6n de este Convenio. Lo\nPrüfung der Anwendung des Abkommens, wenn nach               mismo rige para el examen de la aplicaci6n del Convenio,\nAnsicht einer Vertragspartei der Meinungsaustausch nach     si a juicio de una de las Partes Contratantes el inter-\nSatz 1 dieses Artikels ohne Erfolg geblieben ist. Die Kon-   cambio de opiniones previsto en la frase primera del\nsultationen beginnen binnen sechzig (60) Tagen nach          presente Articulo no ha dado resultado. Dichas consultas\nEingang des entsprechenden Antrags bei der anderen           comenzaran dentro de un periodo de sesenta (60) dias,\nVertragspartei. Wird eine Einigung über die Änderung         contados a partir de la fecha en que la otra Parte Contra-\ndes Abkommens erzielt, so treten die auf diese Weise         tante reciba la peticion respectiva. Si se llegare a un\ngenehmigten Änderungen an dem Tag in Kraft, an dem           acuerdo sobre la modificaci6n del Convenio, las en-\njede Vertragspartei von der anderen eine schriftliche        miendas asi aprobadas entraran en vigor el dia en que\nNotifikation erhält, daß alle für diesen Fall vorgesehenen   cada una de las Partes Contratanles reciba de la otra\nRechtsförmlichkeiten erfüllt sind.                           una notificaci6n por escrito al efecto, de que se ha cum-\nplido con todas las formalidades legales para el caso.\nArtikel XV                                                  Articulo XV\n1) Sofern nicht dieses Abkommen etwas anderes vor-          1) Excepto cuando este Convenio disponga otra cosa,\nsieht, wird jede Meinungsverschiedenheit zwischen den        cualquier discrepancia entre las Partes Contratantes re-\nVertrag~parteien über seine Auslegung oder Anwen-            lativas a su interpretaci6n 0 aplicaci6n que no pueda\ndung, die nicht durch Konsultationf'n beig~legt werden       ser resuelta por medio de consultas a petici6n de una de\nkann, auf Verlangen einer Vertragspartei einem Schieds-      las Partes Contratantes sera sometida a un tribunal de\ngericht vorgelegt, das aus drei Mitgliedern besteht, von     arbitraje integrado por tres miembros, dos de los cuales\ndenen zwei jeweils von einer Vertragspartei ernannt          seran nombrados respectivamente por cada una de las\nwerden; der dritte wird einvernehmlich von den beiden        Partes Contratantes y el tercero de comun acuerdo por\nersten Mitgliedern des Gerichts ernannt; jedoch darf das     los dos primeros miembros del tribunal, bajo la condici6n\ndritte Mitglied nicht Staatsangehöriger einer Vertrags-      de que el tercer miembro no sera nacional de ninguna de\npartei sein.                                                 las Partes Contratantes.\n2) Jede Vertragspartei bestimmt einen Schiedsrichter        2) Cada una de las Partes Cuntratantes designara un\nbinnen sechzig (60) Tagen nach dem Tag, an dem eine          arbitro dentro del termino de sesenta (60) dias a partir\nVertragspartei der anderen eine diplomatische Note über-     de la fecha en que cualquiera de las Partes Contratantes\nreicht, in der die Beilegung einer Streitigkeit auf dem     haga entrega a la otra de una nota diplomatica en la\nSchiedsweg verlangt wird; der dritte SchieJsrichter wird     cual solicite el arreglo de una disputa mediante arbitraje;\nbinnen dreißig (30) Tagen nach Ablauf der genannten          el tercer arbitro sera nombrado dentro del termino de\nFrist von sechzig (60) Tagen ernannt.                       treinta (30) dias, contados a partir del vencimiento del\nplazo de sesenta (60) dias antes aludido.\n3) Hat eine Vertragspartei ihren Schiedsrichter nicht       3) Si cualquiera de las Partes Contratantes dejare de\ninnerhalb der genannten sechzig (60) Tage ernannt oder       nombrar su propio arbitro dentro de los sesenta (60) dias\nwird der dritte Schiedsrichter nicht innerhalb der in Ab-    indicados o si no se llegare a designar al tercer arbitro\nsatz 2 genannten Frist ernannt, so kann eine Vertrags-       dentro del termino sefialddo en el parrafo anterior, cual-","Nr. 1 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 12. Januar 1974                                  9\npartei den Präsidenten des Rates der Internationalen           quiera de las Partes Contratantes podra solicitar al\nZivilluftfahrt-Organisation bitten, die erforderliche Ernen-   Presidente del Consejo de la Organizaci6n de A viaci6n\nnung oder Ernennungen vorzunehmen, indem er den bzw.           Civil lnternacional que haga el nombramiento o nombra-\ndie Schiedsrichter auswählt Besitzt der Präsident die          mientos que fueren necesarios, procediendo a seleccionar\nStaatsangehörigkeit einer Vertragspartei oder ist er aus       el arbitro o ä.rbitros, segun corresponda. En caso de que\nanderem Grund verhindert, so nimmt der Vizepräsident,          el Presidente tenga la nacionalidad de una de las dos\nder ihn vertritt, die Ernennungen vor.                         Partes Contratantes o este impedido por otra causa,\nel Vicepresidente que lo substituya en el cargo efectuara\nlos nombramientos.\n4) Jede Vertragspartei trägt die Kosten eines Schieds-         4) Cada Parte Contratante sufragara los gastos de un\nrichters sowie die Kosten ihrer Vertretung in dem Ver-         arbitro asi como los de su representaci6n en el proce-\nf<lhren vor dem Schiedsgericht; die Kosten des Obmanns         dimiento ante el Tribunal de arbitraje; los gastos de!\nsowie die sonstigen Kosten werden von den Vertrags-            arbitro dirimente asi como los demas gastos seran sufra-\nparteien zu gleichen Teilen getragen. Im übrigen regelt        gados por partes iguales por las das Partes Contratantes.\ndas Gericht sein Verfahren selbst.                             Par lo demas, el tribunal adoptara su propio reglamento.\n5) Die Vertragsparteien verpflichten sich, jede nach           5) Las Partes Contratantes se comprometen a acatar\ndiesem Artikel getroffene Entscheidung zu achten. Kommt        cualquier resoluci6n que sea dictada de conlormidad\neine Vertragspartei der von dem in diesem Artikel vor-         con este Articulo. Si cualquiera de las Partes Contratan-\ngesehenen Schiec_:sgericht getroffenen Entscheidung nicht      tes omite el cumplimiento de la decisi6n expresada por\nnach, so kann die andere Vertragspartei alle Rechte oder       el tribunal de arbitrnje a que se refiere este Articulo,\nVorrechte, die sie der anderen Vertragspartei auf Grund        la otra Parte Contratante podrä. limitar, retener o revocar\ndieses Abkommens gewährt hat, einschränken, zurück-            cualesquiera de los derechos o privilegios que haya\nhalten oder widerrufen.                                        otorgado en virtud de este Convenio a la otra Parte\nContratante.\nArtikel XVI                                                    Articulo XVI\nNach Inkrafttreten dieses Abkommens teilen sich die            A partir de lc1 fecha de entrada en vigor del presente\nLuftfahrtbehörden beider Vertragsparteien so bald wie          Convenio, las autoridades aeronaulicas de ambas Partes\nmöglich alle Angaben über die dem oder den von ihnen           Contratantes deberä.n comunicarse, tan rapic!amente como\nbezeichneten Unternehmen erteilter. Genehmigungen zum          sea posible, las informaciones quc conciernen a las\nBetrieb der nach Artikel II Abs. 6 fe<-tgelegten Fluglinien   autorizaciones dallc1s a la linea o lin('as aereas designa-\nmit.                                                          das por su parte para explotar las rutas especificadas,\nconforme el parrafo 6 del Articulo II.\nArt i k e 1 XVII                                               Art i c u l o XVII\nTritt ein von beiden Vertragsparteien angenommenes             Si empezare a regir un Convenio general multilateral\nallgemeines mehrseitiges Luftverkehrsübereinkommen in         de transporte aereo aceptado por ambas Partes Contra-\nKraft, so wird dieses Abkommen geändert, um es dem            tantes, este Convenio sera modificado para ajustarlo a\nallgemeinen übereinkommen anzupassen.                         las disposiciones de dicho Convenio general.\nA r tik   e l XVIII                                            Art i c u l o XVIII\nDie Vertragsparteien können jederzeit der anderen              Las Partes Contratantes podran, en cualquier momento,\nVertragspartei ihren Entschluß mitteilen, dieses Abkom-        notificar a la otra Parte Contratante su decisi6n de\nmen zu kündigen, wobei sie sich verpflichten, gleichzeitig    denunciar el presente Convenio, obligandose a avisar\ndie Internationale Zivilluftfahrt-Organisation zu unter-      simultaneamente a Ja Organizaci6n de. A viaci6n Civil\nrichten. Das Abkommen tritt zwölf Monate nach Eingang          lnternacional. EI Convenio quedara sin efecto a los doce\nder Kündigungsnotifikation außer Kraft, sofern diese          meses de la fecha de recibo de la notificaci6n de de-\nNotifikation nicht im gemeinsamen Einvernehmen vor            nuncia, salvo que dicha notificaci6n se retire por acuerdo\nAblauf der Frist zurückgenommen wird. Bestätigt die           mutuo antes de la expiraci6n del plazo. En caso de que\nandere Vertragspartei nicht den Eingang der Notifikation,      Ja otra Parte Contratante no acuse recibo, se considerara\nso gilt sie als vierzehn (14) Tage nach Eingang der Be-       que la notificaci6n fue recibida por ella catorce (14) dias\nnachrichtigung bei der Internationalen Zivilluftfahrt-Orga-   despues de la fecha de recibo del mencionado aviso por\nnisation eingegangen.                                         la Organizaci6n de Aviaci6n Civil lnternacional.\nA r t i k e l XIX_                                             Art i c u l o XIX\nDieses Abkommen, alle Änderungen desselben und                 Este Convenio y todas sus enmiendas, asi como todo\njeder Notenwechsel nach Artikel II Abs. 6 werden bei der       canje de notas realizados de conformidad con el Ar-\nInternationalen Zivilluftfahrt-Organisation registriert.       ticulo II, pä.rrafo 6, seran registrados en la Organizaci6n\nde Aviaci6n Civil Internacional.\nArtikel XX                                                     Art i cu l o XX\nDieses Abkommen wird nach den gesetzlichen Vor-                EI presente Convenio sera ratificado de conformidad\nsdniften der Vertragsparteien ratifiziert. Es tritt dreißig   con las disposiciones legales de las Partes Contratantes.\n(30) Tage nach dem Austausch der Ratifikationsurkunden        Entrarä. en vigor treinta (30) rlias despues del canje de\nin Kraft, welcher so schnell \\vie möglich in Bonn vorge-       los instrumentos de ratificaci6n, el cual se llevara a\nnommen wird.                                                   cabo en la ciudad de Bonn a Ja mayor b1evedad posible.","10                                     Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1974, Teil II\nZU URKUND DESSEN haben die hierzu von ihren Re-             EN FE DE LO CUAL los infrascritos, debidamente\ngierungen gehörig befugten Unterzeichneten dieses Ab-       autorizados por sus respecti vos Gobiemos, han firmado\nkommen unterschrieben.                                      ~l presente Convenio.\nGESCHEHEN zu Guatemala-Stadt am 24. Juli 1968 in            HECHO en la Ciudad de Guatemala el dia 24 de julio\nvier Urschriften, je zwei in deutscher und spanischer       de 1968 en cuatro originales, dos en idioma aleman y\nSprache, wobei jeder Wortlaut gleichermaßen verbindlich     dos en idioma espafiol, siendo ambos textos igualmente\nist.                                                        autenticos.\nFür die Bundesrepublik Deutschland:                         Por la Republica federal de Alemania:\nDr. W.H. van Almsick                                         Dr. W. H. van Almsick\nFür die Republik Guatemala:                                Por la Repliblica de Guatemala:\nE. A. Ca t a 1 an                                            E. A. Ca t a 1an"]}