{"id":"bgbl2-1973-52-1","kind":"bgbl2","year":1973,"number":52,"date":"1973-09-15T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1973/52#page=1","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1973-52-1/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1973/bgbl2_1973_52.pdf#page=1","order":1,"title":"Gesetz zu dem Übereinkommen vom 15. Februar 1966 über die Eichung von Binnenschiffen","law_date":"1973-09-11T00:00:00Z","page":1417,"pdf_page":1,"num_pages":38,"content":["1417\nBundesgesetzblatt\nTeil II Z 1998A\n1973 Ausgegeben zu Bonn am 1:i. September 1973 Nr. 52\nTag Inhalt Seite\n11. 9. 73 Gesetz zu dem Ubereinkommen vom 15. Februar 1966 über die Eichung von Binnen-\nschiffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 7\n9504-2\n23. 8. 73 Bekanntrnt1chung über den Geltungsbereich der vier Genfer Rotkreuz-Abkommen . . . . . . . 1455\n4. 9. 73 Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Abkommens über die Gründung eines\nRates für die Zusammenarbeit auf dem Gebiete des Zollwesens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1455\n4. 9. 73 Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Ubereinkommens über die Annahme\neinheitlicher Bedingungen für die Genehmigung der Ausrüstungsgegenstände und Teile\nvon Kraftfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung . . . . . . . . 1456\nGesetz\nzu dem Ubereinkommen vom 15. Februar 1966\nüber die Eichung von Binnenschiffen\nVom 11. September 1973\nDer Bundestag hat mit Zustimmung des Bundes- (2) Der Bundesminister für Verkehr v-.rird ermäch-\nrates das folgende Gesetz beschlossen: tigt, die zur Ausführung des Ubereinkommens ein-\nschließlich seiner Anlage in ihrer jeweiligen Fassung\nArtikel 1 erforder liehen allgemeinen Verw altungsvorschri f-\nten mit Zustimmung des Bundesrates zu erlassen.\n(1) Dem in Genf am 14. November 1966 von der\nBundesrepublik Deutschland unterzeichneten Uber- (3) Die Landesregierungen werden ermädltigt, die\neinkommen vom 15. Februar 1966 über die Eichung nach Artikel 2 Abs. 3 und nach Artikel 8 des\nvon Binnenschiffen wird zugestimmt. Das Uberein- Ubereinkommens zuständigen Stellen für die Schiffs-\nkommen wird nachstehend veröffentlicht. eichung (Schiffsvermessung) auf Gewässern, die\n(2) Das Ubereinkommen gilt entsprechend Num- nicht Bundeswasserstraßen sind, durch Rechtsver-\nmer 1 des Unterzeichnungsprotokolls nicht auf Bin- ordnung zu bestimmen.\nnenseen, die keine schiffbare Verbindung mit an-\nderen Wasserstraßen haben. Artikel 3\nDieses Gesetz gilt auch im Land Berlin, sofern\nArtikel 2 das Land Berlin die Anwendung dieses Gesetzes\n(1) Der Bundesminister für Verkehr wird ermäch- feststellt. Rechtsverordnungen, die auf Grund dieses\ntigt, Anderungen der Anlage des Ubereinkommens Gesetzes erlassen werden, gelten im Land Berlin\nnach dessen Artikel 17, die der Verwirklichung nach § 14 des Dritten Uberleitungsgesetzes vom\nneuer technisdler Erkenntnisse hinsidltlich der 4. Januar 1952 (Bundesgesetzbl. I S. 1).\nEichung von Binnenschiffen im Sinne des Uberein-\nkommens dienen oder das technische oder verwal-\ntungsmäßige Verfahren betreffen, durch Rechtsver- Artikel 4\nordnung mit Zustimmung des Bundesrates in Kraft (1) Dieses Gesetz tritt am Tage nach seiner Ver-\nzu setzen. kündung in Kraft.","1418 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\n(2) Der Tag, an dem das Ubereinkommen nach b) die Eichordnung für Binnenschiffe auf deutschen\nseinem Artikel 11 für die Bundesrepublik Deutsch- Wasserstraßen nebst Ausführungsbestimmungen\nland in Kraft tritt, ist im Bundesgesetzblatt bekannt- vom 23. März 1928 (Reichsministerialblatt S. 169),\nzugeben. zuletzt geändert durch die Dritte Verordnung zur\nÄnderung der Eichordnung für Binnenschiffe auf\ndeutschen Wasserstraßen vom 19. Juni 1969 (Bun-\n(3) Mit Ablauf des dem in Absatz 2 bezeichneten desgesetzbl. II S. 1189).\nTage vorhergehenden Tages treten außer Kraft:\n(4) Der Bundesminister für Verkehr wird ermäch-\na) das Gesetz vom 21. Mai 1927 betreffend das Uber- tigt, den Wortlaut des Ubereinkommens und der\neinkommen über die Eichung der Binnenschiffe Anlage in der jeweils gültigen Fassung bekanntzu-\n(Reidlsgesetzbl. II S. 355), machen.\nDas vorstehende Gesetz wird hiermit verkündet.\nBonn, den 11. September 1973\nDer Bundespräsident\nHeinemann\nDer Bundeskanzler\nBrandt\nDer Bundesminister für Verkehr\nLauritzen\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nScheel","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1419\nUbereinkommen\nüber die Eichung von Binnenschiffen\nConvention\nrelative au jaugeage des bateaux de navigation interieure\n(U/Jcrsctzu1111 !\nArticle premier Artikel 1\nLa presente Convention definit dans son annexe l'ob- Dieses Ubereinkommen enthält in seiner Anlage Be-\njet et les modalites des operations de jaugeage des stimmungen über den Zweck und die technischen Einzel-\nbateaux de navigation interieure ainsi que des autres heiten der Eichung von Binnenschiffen sowie von ande-\nbateaux appeles a naviguer sur les voies d'eau inte- ren Schiffen, die auf Binnenwasserstraßen verkehren.\nrieures. Elle definit egalement dans cette annexe le mo- Diese Anlage enthält auch das Muster des Eichscheins,\ndele du certificat de jaugeage a delivrer pour tout bateau der für jedes nach Maßgabe des Ubercinkommens ge-\njauge conformement a ses dispositions. eichte Schiff auszustellen ist.\nArticle 2 Artikel 2\n1. Des que la presente Convention sera applicable sur (1) Sobald dieses Ubereinkommen im Hoheitsgebiet\nson territoire chaque Partie contractante mettra en einer Vertragspartei anwendbar wird, setzt sie Vor-\nvigueur des reglements pour l'execution des dispostions schriften zur Durchführung des Ubereinkommens und\nde la presente Convention et de son annexe. seiner Anlage in Kraft.\n2. Chaque Partie contractante communiquera a toute (2) Jede Vertragspartei teilt jeder anderen Vertrags-\nautre Partie contractante qui lui en fera la demande les partei auf Verlangen die Vorschriften mit, die sie nach\nreglements qu'elle a mis en vigueur conformement au Absatz 1 in Kraft gesetzt hat.\nparagraphe 1 du present article.\n3. Chaque Partie contractante designera sur son terri- (3) Jede Vertragspartei bestimmt in ihrem Hoheits-\ntoire, pour l'application de la presente Convention, le gebiet zwecks Anwendung dieses Ubereinkommens die\nou les Services ou organismes, denommes ci-apres (( bu- Stelle, Stellen oder Organe, die mit der Ausstellung der\nreaux de jaugeage », qui sont charges de la delivrance Eichscheine beauftragt sind; sie werden im folgenden\ndes certificats de jaugeage. Chaque bureau de jaugeage als „Schiffseichämter\" bezeichnet. Jedes Schiffseichamt\nsera caracterise par des lettres ou par des numeros et wird durch Buchstaben oder durch Nummern und Buch-\ndes lettres, la ou les dernieres lettres etant distinctives staben gekennzeichnet, wobei der oder die letzten Buch-\nde la Partie contractante sur le territoire de laquelle se staben die Kennbuchstaben der Vertragspartei sind, in\ntrouve le bureau. deren Hoheitsgebiet sich das Amt befindet.\nArticle 3 Artikel 3\nChaque Partie contractante s· engage a faire proceder Jede Vertragspartei verpflichtet sich, in ihrem Hoheits-\nsur son territoire au jaugeage ou au rejaugeage des gebiet die in Artikel 1 genannten Schiffe auf Ersuchen\nbateaux vises a l'article premier de la presente Conven- des Schiffseigners oder seines Vertreters eichen oder\ntion a la demande du proprietaire du bateau ou d'un nacheichen zu lassen.\nrepresentant de ce proprietaire.\nArticle 4 Artikel 4\n1. La duree de validite d'un certificat de jaugeage ne (1) Die Geltungsdauer eines Eichscheines beträgt höch-\npeut etre superieure a quinze ans; sur chaque certificat stens fünfzehn Jahre; auf jedem Eichschein ist der Tag\nest portee la date d'expiration de sa validite. anzugeben, an dem er ungültig wird.\n2. Quelle que soit la date d'expiration de validite (2) Ungeachtet der auf dem Eichschein angegebenen\nqu'il porte, un certificat de jaugeage cesse d'etre valable Geltungsdauer wird dieser ungültig, wenn das Schiff\nsi le bateau subit des modifications (reparations, trans- solche Änderungen (Reparaturen, Umbauten, bleibende\nformations, deformations permanentes) telles que les in- Formänderungen) erfährt, daß die Angaben des Eich-\ndications du certificat relatives aux deplacements pour scheins über die Wasserverdrängungen für gegebene\ndes enfoncements donnes ou au port en lourd maximal Eintauchungen oder über die größte Tragfähigkeit nicht\nne sont plus exactes. mehr zutreffen.\nArticle 5 Artikel 5\nSous reserve des dispositions du paragraphe 2 de l'ar- Vorbehaltlich des Artikels 15 Absatz 2 kann jedes\nticle 15 de la presente Convention, taut bureau de Schiffseichamt im Rahmen der Anweisungen der Ver-\njaugeage peut, dans la limite des instructions qu'il re<;oit tragspartei, der es untersteht, die Gültigkeit eines Eich-\nde la Partie contractante dont il releve, proroger la vali- scheins verlängern, wenn nach Dberprüfung und einer\ndite d'un certificat de jaugeage s'il est constate, apres allenfalls für zweckmäßig gehaltenen Einsichtnahme in\nverification et en consultant, s'il est utile, le dossier die der Ausstellung des Eichscheins zugrundeliegende\ndu jaugeage ayant donne lieu a la delivrance dudit cer- Schiffseichakte festgestellt wird, daß die Angaben des","1420 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\ntificat, que les indications de ce certificat restent vala- Eichscheins gültig bleiben. Die Geltungsdauer der Ver-\nbles. La duree de validite de chaque prorogation est au längerung beträgt höchstens zehn Jahre für Schiffe, die\nplus egale a dix ans pour les bateaux destines au trans- zur Beförderung von Gütern bestimmt sind, und fünfzehn\nport de marchandises et a quinze ans pour les autres Jahre für andere Schiffe.\nbateaux.\nArticle 6 Artikel 6\nL Dans la limite de leur validite telle qu'elle est de- (1) Im Rahmen ihrer Gültigkeit im Sinne der Artikel 4\nfinie aux articles 4 et 5 de la presente Convention, les und 5 werden Eichscheine, die von einem Schiffseichamt\ncertificats de jaugeage delivres par un bureau de jau- einer Vertragspartei auf Grund von Vorschriften ausge-\ngeage d'une Partie contractante en vertu de reglements stellt sind, die diesem Ubereinkommen entsprechen, von\nconformes aux dispositions de la presente Convention den Behörden der anderen Vertragsparteien als den-\nsont reconnus par les autorites des autres Parties con- jenigen Eichscheinen gleichwertig anerkannt, welche\ntractantes comme equivalents a ceux que ces Parties diese Parteien auf Grund ihrer eigenen dem Ubereinkom-\ndelivrent en vertu de leurs propres reglements conformes men entsprechenden Vorschriften ausstellen.\naux dispositions de la presente Convention.\n2. Les dispositions du paragraphe 1 du present article (2) Absatz 1 hindert eine Vertragspartei nicht, An-\nn'empechent pas une Partie contractante de faire con- gaben von Eichscheinen, die von Schiffseichämtern einer\ntröler a ses frais des indications de certificats delivres anderen Vertragspartei ,:msgestellt sind, auf eigene\npar les bureaux de jaugeage d'une autre Partie contrac- Kosten nachprüfen zu lassen; diese Nachprüfung ist je-\ntante; toutefois, les modalites de ce contröle devront doch so durchzuführen, daß die Behinderung des Schiffs-\netre telles que la gene apportee ci l'exploitation du ba- betriebs auf das unvermeidliche Maß beschränkt wird.\nteau soit limtiee a ce qui est strictement inevitable. Si Stellt die Vertragspartei, welche die Nachprüfung durch-\nla Partie contractante qui fait proceder au contröle cons- führen läßt, die Unrichtigkeit von Angaben des Eich-\ntate l'inexactitude d'indications du certificat de jaugeage, scheins fest, so teilt sie dies der Vertragspartei des\nelle en informe la Partie contractante du bureau de Schiffseichamts mit, das den Eichschein ausgestellt hat;\njaugeage qui a delivre le certificat et les dispositions Absatz 1 findet auf diese Angaben keine Anwendung.\ndu paragraphe 1 du present article ne s'appliquent pas\na ces indications.\nArticle 7 Artikel 7\n1. En cas de rejaugeage d'un bateau, le bureau de (1) Im Falle der Nacheichung eines Schiffes zieht das\njaugeage qui delivre le nouveau certificat de jaugeage Schiffseichamt, das den neuen Eichschein ausstellt, den\nretire l'ancien certificat. alten Eichschein ein.\n2. Dans le cas ou un bureau de jaugeage d'une Partie (2) Stellt ein Schiffseichamt einer Vertragspartei einen\ncontractante delivre un certificat de jaugeage pour un Eichschein für ein Schiff aus, dessen vorheriger Eich-\nbateau dont le precedent certificat avait ete delivre par schein von einem Schiffseichamt einer anderen Vertrags-\nun bureau d'une autre Partie contractante, la premiere partei ausgestellt worden war, so teilt die erstgenannte\nPartie contractante en informe la seconde et lui renvoie Vertragspartei dies der zweiten Vertragspartei mit und\nle certificat de jaugeage retire, conformement aux dis- schickt ihr den eingezogenen Eichschein nach Artikel 11\npositions de l'article 11 de l'annexe de la presente Con- der Anlage dieses Ubereinkommens zurück.\nvention.\n3. Chaque Partie contractante prendra les mesures ne- (3) Jede Vertragspartei trifft die erforderlichen Maß-\ncessaires pour que, si un bateau dont le certificat de nahmen, damit in Fällen, in denen in ihrem Hoheits-\njaugeage a ete delivre par un bureau de jaugeage d'une gebiet ein Schiff, dessen Eichschein von einem Schiffs-\nautre Partie contractante perit ou est demoli sur son eichamt einer anderen Vertragspartei ausgestellt worden\nterritoire ou y devient definitivement inapte a la navi- ist, zerstört, abgewrackt oder endgültig fahruntüchtig\ngation, le bureau qui avait delivre le certificat de jau- wird, das Schiffseichamt, das den Eichschein ausgestellt\ngeage en soit avise et, si possible, le certificat lui soit hatte, benachrichtigt und ihm nach Möglichkeit der Eich-\nrenvoye. schein zurückge--,, hickt wird.\nArticle 8 Artikel 8\n1. Chaque Partie contractante communiquera aux au- (1) Jede Vertragspartei teilt den anderen Vertrags-\ntres Parties contractantes Ja denomination et l'adresse parteien Bezeichnung und Anschrift ihrer für Ange-\nde son service central ou de ses services centraux com- legenheiten der Schiffseichung zuständigen Zentralstelle\npetents en matiere de jaugeage. oder -stellen mit.\n2. Les services centraux vises au paragraphe 1 du pre- (2) Die in Absatz 1 genannten Zentralstellen teilen\nsent article se communiqueront reciproquement la liste sich gegenseitig das Verzeichnis der Schiffseichämter\ndes bureaux de jaugeage de leur ressort, ainsi que les ihres Zuständigkeitsbereichs sowie die diesen Ämtern\nlettres ou numeros distinctifs attribues a ces bureaux nach Artikel 2 Absatz 3 zugewiesenen Kennbuchstaben\nconformement au paragraphe 3 de l'article 2 de la pre- oder -nummern mit; sie teilen sich ferner Änderungen\nsente Convention; ils se communiqueront egalement les dieser Verzeichnisse und dieser Buchstaben oder Num-\nmodifications qui interviendraient dans ces listes et dans mern mit.\nces lettres ou numeros distinctifs.\n3. Les services centraux competents des Parties con- (3) Die zuständigen Zentralstellen der Vertragsparteien\ntractantes sont autorises a communiquer directement sind ermächtigt, zwecks Anwendung des Artikels 2 Ab-\nentre eux pour l'application du paragraphe 2 de l'article 2 satz 2 dieses Ubereinkommens, des vorliegenden Artikels\nde la presente Convention, pour l'application du present und der Artikel 10 und 11 der Anlage des Ubereinkom-\narticle et pour l'application des articles 10 et 11 de l'an- mens unmittelbar miteinander in Verbindung zu treten.\nnexe de la presente Convention.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1421\n4. Les bureaux de jaugeage des Parties contractantes (4) Die Schiffseichämter der Vertragsparteien sind fer-\nsont egalement autorises a communiquer directement ner ermächtigt, zwecks Anwendung des vorliegenden\nentre eux pour l application du present article et pour Artikels und der Artikel 10 und 11 der Anlage dieses\nl'application des articles 10 et 11 de l'annexe de la pre- Dbereinkommens sowie zwecks Einholung dringender\nsente Convention, ainsi que pour obtenir des ren- Auskünfte unmittelbar miteinander in Verbindung zu\nseignements urgents. treten.\nArticle 9 Artikel 9\nLes certificats de jaugeage valables dans un pays au Eichscheine, die in einem Staat gültig sind, in dem\nmoment de la mise en vigueur de la presente Conven- dieses übereinkommen in Kraft gesetzt wird, gelten als\ntion dans ce pays tiendront lieu de certificats conformes Eichscheine nach dem Ubereinkommen, sofern das Schiff\naux dispositions de la presente Convention sous reserve nicht solche Änderungen erfahren hat, daß die Angaben\nque le bateau n'ait pas subi de modifications telles que des Eichscheins über die Wasserverdrängungen des\nles indications du certificat relatives aux deplacements Schiffes nach Maßgabe der Eintauchungen oder über\ndu bateau en fonction des enfoncements ou au port en die größte Tragfähigkeit nicht mehr zutreffen. Die Gel-\nlourd maximal ne soient plus exactes. La duree de vali- tungsdauer dieser Eichscheine ist die darin vorgesehene;\ndite de ces certificats sera celle qui y etait prevue, sie darf jedoch zehn Jahre - vom Inkrafttreten des\ns,rns pouvoir toutefois depasser dix ans a dater de l'en- Ubereinkommens in dem betreffenden Staat an gerech-\ntree en vigueur de la presente Convention dans le pays. net - nicht überschreiten. Diese Eichscheine dürfen\nCes certificats ne peuvent etre proroges en application nicht auf Grund des Artikels 5 verlängert werden; jedoch\ndes dispositions de l'article 5 de la presente Convention, kann ein Eichschein nach Maßgabe des Dbereinkommens\nmais, si les conditions exigees par ledit article pour une gegen Abgabe des alten Eichscheins ohne Nacheichung\nprorogation sont remplies, un certificat de jaugeage con- ausgestellt werden, wenn die in Artikel 5 für eine Ver-\nforme aux dispositions de la presente Convention pourra längerung vorgesehenen Bedingungen erfüllt sind.\netre delivre contre remise de l'ancien certificat sans\nqu'il y ait lieu ci rejaugeage.\nArt i c 1 e 10 Art i k e 1 10\n1. La presente Convention est ouverte a la signature (1) Dieses Dbereinkommen liegt für die Mitgliedstaaten\nou a l'adhesion des pays membres de la Commission eco- der Wirtschaftskommission für Europa sowie für die\nnomique pour l'Europe et des pays admis a la Commis- nach Absatz 8 der Satzung der Kommission in beraten-\nsion a titre consultatif conformement au paragraphe 8 der Eigenschaft in die Kommission aufgenommenen\ndu mandat de cette Commission. Staaten zur Unterzeichnung oder zum Beitritt auf.\n2. La presente Convention sera ouverte a la signature (2) Dieses Ubereinkommen liegt bis zum 15. November\njusqu'au 15 novembre 1966 inclus. Apres cette date, elle 1966 zur Unterzeichnung auf. Danach liegt es zum Beitritt\nsera ouverte a l'adhesion. auf.\n3. La presente Convention sera ratifiee. (3) Dieses Ubereinkommen bedarf der Ratifikation.\n4. La ratification ou l'adhesion sera effectuee par le (4) Die Ratifikation oder der Beitritt erfolgt durch\ndepöt d'un instrument aupres du Secretaire general de Hinterlegung einer Urkunde beim Generalsekretär der\n!'Organisation des Nations Unies. Vereinten Nationen.\n5. Au moment ou il depose son instrument de ratifica- (5) Bei der Hinterlegung seiner Ratifikations- oder\ntion ou d'adhesion, tout pays doit notifier au Secretaire Beitrittsurkunde notifiziert jeder Staat dem General-\ngeneral la lettre ou le groupe de lettres distinctif qu'il sekretär den oder die Kennbuchstaben, die er für die\na choisi pour l'application du paragraphe 3 de l'article 2 Anwendung des Artikels 2 Absatz 3 gewählt hat; durch\nde la presente Convention; par nouvelle notification au eine weitere Notifikation an den Generalsekretär kann\nSecretaire general, il peut ulterieurement modifier son er seine Wahl später ändern. Falls der oder die von\nchoix. Au cas ou la lettre ou le groupe de lettres notifie einem Staat notifizierten Buchstaben bereits von einem\npar un pays aurait deja ete notifie par un autre pays, anderen Staat notifiziert worden sind, gibt der General-\nle Secretaire general ferait connaitre que la notification sekretär bekannt, daß die Notifikation nicht angenom-\nne peut etre acceptee. Une modification de la lettre ou men werden kann. Eine Änderung des oder der früher\ndu groupe de lettres choisi anterieurement prend effet gewählten Buchstaben wird drei Monate nach dem Tag\ntrois mois apres la date a laquelle elle a ete notifile au wirksam, an dem sie dem Generalsekretär notifiziert\nSecretaire general. wurde.\n6. Tout pays pourra en signant la presente Convention, (6) Jeder Staat kann bei der Unterzeichnung dieses\nou en deposant son instrument de ratification ou d'adhe- Ubereinkommens oder bei der Hinterlegung seiner Rati-\nsion, declarer que la Convention sera applicable seule- fikations- oder Beitrittsurkunde erklären, daß das Dber-\nment a une partie du territoire du pays. Taut pays qui einkommen nur auf einen Teil seines Hoheitsgebiets\naura declare que la Convention est applicable seulement Anwendung findet. Jeder Staat, der erklärt hat, daß das\na une partie du territoire pourra a taut moment declarer, Ubereinkommen nur auf einen Teil seines Hoheitsgebiets\npar notification adressee au Secretaire general, que la Anwendung findet, kann jederzeit durch eine an den\nConvention sera applicable a taut ou partie du reste du Generalsekretär gerichtete Notifikation erklären, daß das\nterritoire; cette notification prendra effet douze mois Dbereinkommen auf das gesamte oder einen Teil des\naprt'.!s sa reception par le Secretaire general. übrigen Hoheitsgebiets Anwendung findet; di~se Notifi-\nkation wird zwölf Monate nach ihrem Eingang beim\nGeneralsekretär wirksam.\nArticle 11 Artikel 11\n1. La presente Convention entrera en vigueur douze (1) Dieses Ubereinkommen tritt zwölf Monate nach\nmois apres que cinq des pays mentionnes au para- Hinterlegung der Ratifikations- oder Beitrittsurkunden","1422 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\ngraphe 1 de l'article 10 auront depose leur instrument durch fünf der in Artikel 10 Absatz bezeichneten\nde ratification ou d'adhesion. Staaten in Kraft.\n2. Pour chaque pays qui la ratifiera ou y adherera (2) Dieses Ubereinkommen tritt für jeden Staat, der\napres que cinq pays auront depose leur instrument de es nach Hinterlegung der Ratifikations- oder Beitritts-\nratification ou d'adhesion, la presente Convention en- urkunden durch fünf Staaten ratifiziert oder ihm beitritt,\ntrera en vigueur douze mois apres le depöt de l'instru- zwölf Monate nach Hinterlegung seiner Ratifikations-\nment de ratification ou d'a Tc1~wsordnung\nainsi que le texte de ces propositions, trois mois au sowie den \\Vortlaut der Vorschläge.\nmoins avant la date d'ouverture de la conference.\n3. Le Secretaire general invitera a taute conference (3) Der GeneralsekreUü lädt zu jeder nach diesem\nconvoquee conformement au present article tous les Artikel einberufenen Konferenz alle in Artikel 10 Ab-\npays vises au paragraphe 1 de l'article 10 de la presente satz 1 bezeichneten Staaten ein.\nConvention.\nArticle 17 Artikel 17\n1. Taute Partie contractante pourra proposer un ou (!) Jede Vertragspartei kann eine oder mehrere Ande-\nplusieurs amendements a l'annexe de la presente Con- rungen der Anlage dieses Übereinkommens oder ihrer\nvention ou a ses appendices. Le texte de taut projet Anhänge vorschlagen. Der Wortlaut jedes Anderungs-\nd'amendement sera communique au Secretaire general vorschlags wird dem Generalsekretär der Vereinten\nde !'Organisation des Nations Unies qui le communi- Nationen mitgeteilt; dieser übermittelt ihn allen Ver-\nquera a toutes les Parties contractantes et le portera a tragsparteien und bringt ihn den anderen in Artikel 10\nla connaissance des autres pays vises au paragraphe 1 Absatz 1 bezeichneten Staaten zur Kenntnis.\nde l'article 10 de la presente Convention.\n2. Dans un delai de six mois a compter de la date (2) Binnen sechs Monaten nach der Obermittlung des\nde la communication par le Secretaire general du projet Änderungsvorschlags durch den Generalsekretär kann\nd'amendement, taute Partie contractante peut faire con- jede Vertragspartei diesem mitteilen,\nnaitre au Secretaire general\na) soit qu'elle a une objection a l'amendement propose, a) daß sie gegen die vorgeschlagene Anderung Einspruch\nerhebt\noder\nb) soit que, bien qu'elle ait l'intention d'accepter le pro- b) daß sie den Vorschlag zwar anzunehmen beabsichtigt,\njet, les conditions necessaires a cette acceptation ne die für die Annahme erforderlichen Voraussetzungen\nse trouvent pas encore remplies dans son pays. in ihrem Staat jedoch noch nicht erfüllt sind.\n3. Tant qu'une Partie contractante qui a adresse la (3) Solange eine Vertragspartei, die eine Mitteilung\ncommunication prevue au paragraphe 2. b) du present nach Absatz 2 Buchstabe b gemacht l1ut, dem General-\narticle n·aura pas notifie au Secretaire general son ac- sekretär die Annahme nicht notifiziert hat, kann sie\nceptation, eile pourra, pendant un delai de neuf mois a noch binnen neun Monaten nach Ablauf der für die\npartir de l'expiration du delai de six mois prevu pour la Mitteilung vorgesehenen Frist von sechs J\\fonaten gegen\ncommunication, presenter une objection a l'amendement den Anderun9svorschlag Einspruch erheben.\npropose.\n4. Si une objection au projet d'amendement est formu- (4) Wird gegen die vorgeschlagene Änderung nach\nlee dans !es conditions prevues aux paragraphes 2 et 3 den Absätzen 2 und 3 Einspruch erhoben, so gilt sie als\ndu present article, l'amendement sera considere comme nicht angenommen und bleibt ohne Wirkung.\nn'ayant pas ete accepte et sera sans effet.\n5. Si aucune objection au projet d'amendement n'a (5) Ist gegen die vorgeschlagene Änderung kein Ein-\nete formulee dans les conditions prevues aux para- spruch nach den Absätzen 2 und 3 erhoben worden, so\ngraphes 2 et 3 du present article, l'amendement sera gilt sie als angenommen und tritt zum folgenden Zeit-\nrepute accepte et il entrera en vigueur a la date sui- punkt in Kraft:\nvante:\na) lorsque aucune Partie contractante n'a adresse de a) wenn keine Vertragspartei eine Mitteilung nach Ab-\ncommunication en application du paragraphe 2. b) du satz 2 Buchstabe b gemacht hat, mit Ablauf der in\npresent article, a l'expiration du delai de six mois Absatz 2 genannten Frist von sechs Monaten;\nvise a ce paragraphe 2;\nb) lorsque au moins une Partie contractante a adresse b) wenn mindestens eine Vertragspartei eine Mitteilung\nune communication en application du paragraphe 2. b) nach Absatz 2 Buchstabe b gemacht hat, zu dem\ndu present article, a la plus rapprochee des deux früheren der beiden folgenden Zeitpunkte:\ndates suivantes:\ndate a laquelle toutes les Parties contractantes ayant an dem Tag, an dem alle Vertragsparteien, die eine\nadresse une telle communication auront notifie au solche Mitteilung gemacht haben, dem Generalsekre-\nSecretaire general leur acceptation du projet d'amen- tär ihre Annahme des Änderungsvorschlags notifiziert\ndement, cette date etant toutefois reportee a l'expira- haben, jedoch frühestens am Tag des Ablaufs der in\ntion du delai de six mois vise au paragraphe 2 du Absatz 2 genannten Frist von sechs Monaten, wenn","1424 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\npresent article si toutes les acceptations etaient noti- alle Annahmeerklärungen vor diesem Tag notifiziert\nfiees anterieurement a cette expiration; worden sind;\nexpiration du delai de neuf mois vise au paragraphe 3 an dem Tag des Ablaufs der in Absatz 3 genannten\ndu present article. Frist von neun Monaten.\n6. Le Secretaire general adressera la plus tot possible (6) Der Generalsekretär notifiziert so bald wie möglich\na toutes les Parties contractantes une notification pour allen Vertragsparteien, ob gegen den Änderungsvor-\nIeur faire savoir si une objection a ete formulee contre schlag nach Absatz 2 Buchstabe a Einspruch erhoben\nIe projet d'amendement conformement au paragraphe 2. a) worden ist und ob eine oder mehrere Vertragsparteien\ndu present article et si une ou plusieurs Parties contrac- nach Absatz 2 .Buchstabe b eine Mitteilung an ihn ge-\ntantes lui ont adresse urie communication conformement richtet haben. Haben eine oder mehrere Vertrags-\nau paragraphe 2. b). Dans le cas Oll une ou plusieurs parteien eine solche Mitteilung gemacht, so notifiziert\nParties contractantes ont adresse une telle communica- er später allen Vertragsparteien, ob die Vertragspartei\ntion, il notifiera ulterieurement a toutes les Parties con- oder Vertragsparteien, welche die Mitteilung gemacht\ntractantes si la ou les Parties contractantes qui ont haben, Einspruch gegen den Änderungsvorschlag erheben\nadresse une telle communication elevent une objection oder ihn annehmen.\ncontre le projet d'amendement ou l'acceptent.\n7. Independamment de la procedure d'amendement (7) Die Anlage dieses Ubereinkommens und ihre An-\nprevue aux paragraphes 1 a 6 du present article, l'an- hänge können unabhängig von dem in den Absätzen 1\nnexe de la presente Convention et ses appendices peu- bis 6 vorgesehenen Änderungsverfahren durch Verein-\nvent etre modifies par accord entre les administrations barung zwischen den zuständigen Verwaltungen aller\ncompetentes de toutes les Parties contractantes mais a Vertragsparteien geändert werden, jedoch unter der Vor-\ncondition, si cet accord modifie l' appendice 1, qu'il pre- aussetzung, daß eine Vereinbarung über die Änderung\nvoie que les certificats de jaugeage delivres avant la des Anhangs 1 vorsieht, daß Eichscheine, die vor dem\ndate de l'entree en vigueur de la modification et confor- Inkrafttreten der Änderung entsprechend dem früheren\nmes a l' ancien texte de cet appendice 1 resteront vala- Wortlaut des Anhangs 1 ausgestellt wurden, während\nbles pendant une periode transitoire. Le Secretaire gene- einer Ubergangszeit gültig bleiben. Der Generalsekretär\nral fixera la date d'entree en vigueur de la modification. bestimmt den Zeitpunkt, zu dem die Änderung in Kraft\ntritt.\nArticle 18 Artikel 18\nOutre les notifications prevues aux articles 16 et 17 Außer den in den Artikeln 16 und 17 und in Artikel 21\net au paragraphe 2 de l'article 21 de la presente Conven- Absatz 2 vorgesehenen Notifikationen notifiziert der\ntion, le Secretaire general de !'Organisation des Nations Generalsekretär der Vereinten Nationen den in Arti-\nUnies notifiera aux pays vises au paragraphe 1 de l'arti- kel 10 Absatz 1 bezeichneten Staaten\ncle 10 de la presente Convention\na) les ratifications et adhesions en vertu de l' article 10, a) die Ratifikationen und Beitritte nach Artikel 10 sowie\nainsi que les lettres ou groupes de lettres distinctifs den oder die nach Artikel 10 Absatz 5 notifizierten\nnotifies conformement au paragraphe 5 de l'article 10 Kennbuchstaben oder Gruppen von Kennbuchstaben\net les declarations faites en application du para- und die nach Absatz 6 des genannten Artikels abge-\ngraphe 6 dudit article; gebenen Erklärungen;\nb) les dates auxquelles la presente Convention entrera b) die Zeitpunkte, zu denen dieses Ubereinkommcn nach\nen vigueur conformement a l'article 11; Artikel 11 in Kraft tritt;\nc) les denonciations en vertu de l'article 12; c) die Kündigungen nach Artikel 12;\n\\\nd) l'abrogation de la presente Convention conformement d) das Außerkrafttreten dieses Ubereinkommens nach\na l'article 13; Artikel 13;\ne) les declarations et notifications re<;ues conformement e) den Eingang der Erklärungen und Notifikationen\naux paragraphes 1, 2 et 3 de l' article 15. nach Artikel 15 Absätze 1, 2 und 3.\nArt i c l e 19 Artikel 19\nAu moment oll il deposera son instrument de ratifica- Bei der Hinterlegung seiner Ratifikations- oder Bei-\ntion ou d' adhesion, tout Etat Partie a la Convention rela- trittsurkunde hat jeder Vertragsstaat des am 27. Novem-\ntive au jaugeage des bateaux de navigation interieure, ber 1925 in Paris unterzeichneten Ubereinkommens über\nsignee a Paris le 27 novembre 1925, devra denoncer cette die Eichung der Binnenschiffe dieses zu kündigen.\nderniere Convention. Cependant, si a ce moment le nom- Wurden jedoch bis zu diesem Zeitpunkt weniger als fünf\nbre des instruments de ratification ou d'adhesion depo- Ratifikations- oder Beitrittsurkunden hinterlegt, so kann\nses n'atteint pas encore cinq, l'Etat interesse pourra, s'il der betreffende Staat, wenn er es wünscht, den General-\nle desire, prier le Secretaire general de !'Organisation sekretär der Vereinten Nationen bitten, als amtlichen\ndes Nations Unies de considerer sa denonciation comme Zeitpunkt seiner Kündigung den Tag anzusehen, an dem\netant faite officiellement a la date du· depöt du cin- die fünfte Ratifikations- oder Beitrittsurkunde hinterlegt\nquieme instrument de ratification ou d'adhesion. wird.\nArt i c l e 20 Art i k e 1 20\nLe Protocole de signature de la presente Convention Das Unterzeichnungsprotokoll dieses Ubereinkommens\naura les memes force, valeur et duree que la Convention hat die gleiche Rechtskraft, Gültigkeit und Geltungs-\nelle-meme, dont il sera considere comme faisant partie dauer wie das Ubereinkommen selbst, als dessen Be-\nintegrante. standteil es gilt.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1425\nArt i c l e 21 Artikel 21\n1. La presente Convention est faite en un seul exem- (1) Dieses Ubereinkommen ist in einer Urschrift in\nplaire en langues franc;aise et russe, les deux textes französischer und russischer Sprache ausgefertigt, wobei\nfoiscin t t)n-\nde jaugeage conforme aux dispositions de la presente der Eichschein für das Schiff ausgestellt worden ist.\nConvention.\nArticle 7 Artikel 7\n1. Le plan de flottaison a vide mentionne au paragra- (1) Die in Artikel 4 Absatz 1, am Anfang des Artikels 5\nphe 1 de l'article 4, au debut de l'article 5 et au paragra- und in Artikel 6 Absatz 7 erwähnte Leerebene ist die\nphe 7 de l'article 6 de la presente annexe est le plan Ebene, die durch die Wasseroberfläche verläuft,\npassant par Ja surface de J'eau lorsque\na) le bateau ne porte ni combustible, ni lest mobile et a) wenn das Schiff weder Brennstoff noch beweglichen\nporte seulement Ballast trägt, sondern nur\nles agres, les provisions et l'equipage qui se trou- die Ausrüstung, die Vorräte und die Besatzung,\nvent normalement a son bord quand il navigue; die sich während der Fahrt normalerweise an Bord\ntoutefois, la provision d'eau douce ne doit pas befinden; jedoch darf der Brauchwasservorrat\nexceder sensiblement 0,5 °111 du deplacement maxi- 0,5 v. H. der maximalen Verdrängung des Schiffes\nmal du bateau; nicht merklich überschreiten;\nl'eau qu'il est impossible d'enlever de la cale par das Wasser, das mit den üblichen J_.enzeinrich-\n!es moyens ordinaires d'epuisement; tungen aus dem Schiffsraum nicht entfernt werden\nkann;\nb) les machines, chaudieres, tuyauteries et installations b) wenn die Maschinen, Kessel, Rohrleitungen und An-\nservant a Ja propulsion ou aux usages auxiliaires, lagen, die dem Antrieb oder den Nebenzwecken so-\nainsi qu'a Ja production de chaleur ou de froid, con- wie der Erzeugung von Wärme oder Kälte dienen,\ntiennent l'eau, l'huile et les autres liquides dont elles Wasser, 01 und andere Flüssigkeiten enthalten, mit\nsont normaJement pourvues pour fonctionner; denen sie normalerweise für ihren Betrieb versehen\nsind;\nc) le bateau se trouve en eau douce, c'est-a-dire en eau c) wenn das Schiff sich in Süßwasser, d. h. in \\Vasser\nde densite egale ct 1. mit einer Dichte von 1 befindet.\n2. Si le bateau ne se trouve pas pour son jaugeage dans (2) Befindet sich das Schiff bei seiner Eichung nicht\nles conditions precisees au paragraphe 1 du present ar- in dem in Absatz 1 angegebenen Zustctnd oder in einem\nticle ou dans des conditions conduisant au meme enfon- Zustand, der zu der gleichen Eintauchung und annälwrnd\ncement et approximativement a la meme assiette, il sera zu der gleichen Schwimmlage führt, so werden die Ce-\ntenu compte dans les calculs des differences de charges wichtsunterschiede und der Unterschied in der \\V asspr-\net de la difference de densite de l'eau. dichte rechnerisch berücksichtigt.\n3. Les charges a bord correspondant a l'enfoncement a (3) Die Gewichte der Lasten an Bord, die der LePr-\nvide sont indiquees sur Je certificat de jaugeage. eintauchung entsprechen, werden auf dem Eichsch<'in\nangegeben.\nArticle 8 Artikel 8\nPour verifier, conformement a l'article 5 de la presente Um nach Artikel 5 des Ubereinkommens zu über-\nConvention, si les indications d'un certificat de jaugeage prüfen, ob die Angaben eines Eichscheins gültig blC>ihen\nrestent ou non valables: oder nicht,\na) on contrölera les dimensions suivantes du bateau: a) werden folgende Maße des Schiffes kontrolliert:\nlongueur, largeur. enfoncement a vide au droit de Länge, Breite, Leereintauchtiefe an der Stelle jeder\nchaque marque de jauge; Eichmarke;","1430 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nb) dans le cas ou le bateau presente des deformations b) werden in Fällen, in denen das Schiff bleibende Form-\npermanentes, on contrölera quelques largeurs, en se änderungen aufweist, einige Breiten kontrolliert und\nreferant a la note de calculs du dernier jaugeage, de mit den Berechnungsunterlagen der letzten Eichung\nfac;on a determiner si ces deformations sont anterieu- verglichen, um festzustellen, ob diese Formänderun-\nres ou posterieures a ce dernier jaugeage. gen vor oder nach dieser Eichung eingetreten sind.\nArticle 9 Artikel 9\nLorsqu'un bateau est rejauge, les marques, plaques, Wird ein Schiff nachgeeicht, so sind die ungültig ge-\ninscriptions et echelles de jauge devenues caduques doi- wordenen Marken, Platten, Bezeichnungen und Eich-\nvent etre enlevees ou annulees. skalen zu entfernen oder als ungültig zu kennzeichnen.\nArt i c 1 e 10 Artikel 10\n1. En cas de modification du nom ou de la devise du (1) Wird der Name oder die Devise des Schiffes ge-\nbateau, la correction necessaire est apportee au certificat ändert, so wird die erforderliche Berichtigung auf dem\nde jaugeage par un agent qualifie a cet effet; cet agent Eichschein von einem hierzu befugten Beamten vorge-\ndoit authentifier la correction. Si la modification est ap- nommen; dieser hat die Berichtigung zu beglaubigen.\nportee sur le territoire d'une Partie contractante autre Wird die Änderung im Hoheitsgebiet einer anderen Ver-\nque celle dont releve le bureau de jaugeage qui a delivre trag~partei als derjenigen vorgenommen, der das Schiffs-\nle certificat, le service central competent en matiere de eichamt, das den Eichschein ausgestellt hat, untersteht,\njaugeage de la premiere Partie contractante devra en in- so hat die für Eichfragen zuständige Zentralstelle der\nformer le service central competent de l'autre Partie con- erstgenannten Vertragspartei die zuständige Zentralstelle\ntractante; a cet effet, il adressera au moins trimestrielle- der anderen Vertragspartei davon zu benachrichtigen;\nment une liste etablie conformement au modele figurant zu diesem Zweck übersendet sie mindestens vierteljähr-\na l' appendice 2 de la presente annexe; toutefois, par en- lich ein Verzeichnis, das nach dem in Anhang 2 dieser\ntente entre Parties contractantes interessees, cet envoi Anlage enthaltenen Muster aufgestellt ist; jedoch kann\nde listes peut etre remplace par une communication au auf Grund einer Absprache zwischen den beteiligten\nbureau de jaugeage qui a delivre le certificat. Vertragsparteien an Stelle dieser Ubersendung von Ver-\nzeichnissen eine Mitteilung an das Schiffseichamt erfol-\ngen, das den Eichschein ausgestellt hat.\n2. Le bureau de jaugeage qui a delivre le certificat ou, (2) Das Schiffseichamt, das den Eichschein ausgestellt\navec l'autorisation ecrite de ce bureau ou du service cen- hat, oder - mit schriftlicher Genehmigung dieses Amtes\ntral competent du pays de ce bureau, tout bureau de jau- oder der zuständigen Zentralstelle des Staates, in dem\ngeage d'une autre Partie contractante peut apporter au sich dieses Amt befindet - jedes Schiffseichamt einer\ncertificat les corrections qui seraient rendues necessaires anderen Vertragspartei kann im Eichschein die Berichti-\npar des modifications du bateau n'entrainant pas cessa- gungen vornehmen, die durch Veränderungen des Schif-\ntion de la validite du certificat en vertu du paragraphe 2 fes, welche die Ungültigkeit des Eichscheins nach Arti-\nde l' article 4 de la presente Convention; il doit authenti- kel 4 Absatz 2 des Ubereinkommens nicht zur Folge\nfier ces corrections a la rubrique prevue au certificat ä haben, notwendig werden; es hat diese Berichtigungen\ncet effet. Sans cette autorisation ecrite, l'autre bureau in der im Eichschein hierfür vorgesehenen Rubrik zu\npeut egalement apporter ces corrections au certificat beglaubigen. Das andere Schiffseichamt darf auch ohne\nmais alors ä titre provisoire pour une duree n'excedant diese schriftliche Genehmigung die Berichtigungen im\npas trois mois et sous reserve, d'une part, d'en aviser le Eichschein vornehmen, in diesem Fall jedoch nur vor-\nbureau qui a delivre le certificat ou le service central läufig für eine Dauer von höchstens drei Monaten mit\ncompetent du pays de ce bureau, d'autre part, d'authen- der Maßgabe, daß es einerseits das Schiffseichamt,\ntifier ces corrections a la rubrique prevue au certificat a welches den Eichschein ausgestellt hat, oder die zustän-\ncet effet et d'y mentionner leur duree de validite provi- dige Zentralstelle des Staates, in dem sich dieses Amt\nsoire. befindet, davon benachrichtigt, und daß es andererseits\ndiese Berichtigungen in der im Eichschein hierfür vor-\ngesehenen Rubrik beglaubigt und darin ihre vorläufige\nGeltungsdauer erwähnt.\nArticle 11 Artikel 11\n1. Dans le cas ou, en application de l'article 5 de la (1) Verlängert ein Schiffseichamt einer Vertragspartei\npresente Convention, un bureau de jaugeage d'une Partie nach Artikel 5 des Ubereinkommens einen Eichschein,\ncontractante proroge un certificat de jaugeage delivre der von einem Schiffseichamt einer anderen Vertrags-\npar un bureau de jaugeage d'une autre Partie contrac- partei ausgestellt ist, so hat die zuständige Zentralstelle\ntante, le service central competent de la premiere Partie der erstgenannten Vertragspartei die zuständige Zentral-\ncontractante devra ·en informer le service central com- stelle der anderen Vertragspartei davon zu benachrichti-\npetent de l' autre Partie contractante; a cet effet, il adres- gen; zu diesem Zweck übersendet sie mindestens viertel-\nsera au moins trimestriellement une liste etablie confor- jährlich ein Verzeichnis, das nach dem in Anhang 3 die-\nmement au modele figurant a. l'appendice 3 de la pre- ser Anlage enthaltenen Muster aufgestellt ist; jedoch\nsente annexe; toutefois, par entente entre Parties con- kann auf Grund einer Absprache zwischen den beteilig-\ntractantes interessees, cet envoi de listes peut etre rem- ten Vertragsparteien an Stelle dieser Ubersendung von\nplace par une communication du bureau de jaugeage qui Verzeichnissen eine Mitteilung des Schiffseichamts, das\na effectue la prorogation au bureau de jaugeage qui a die Verlängerung vorgenommen hat, an das Schiffseich-\ndelivre le certificat. amt erfolgen, das den Eichschein ausgestellt hat.","Nr. 52 - Tc1g der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1431\n2. Pour l'application du paragraphe 2 de l'article 7 de la (2) Zwecks Anwendung des Artikels 7 Absatz 2 des\npresente Convention, le service central competent de la Ubereinkommens übersendet die zuständige Zentralstelle\nPartie contractante dont un bureau de jaugeage a proce- . der Vertragspartei, deren Schiffseichamt die Nach-\nde au rejaugeage de bateaux precedemment jauges par eichung von Schiffen vorgenommen hat, die vorher von\nun bureau d'une autre Partie contractante adresse au einem Schiffseichamt einer anderen Vertragspartei ge-\nmoins trimestriellement au service central competent de eicht worden sind, der zuständigen Zentralstelle dieser\ncette autre Partie contractante la liste des bateaux en anderen Vertragspartei mindestens vierteljährlich das\ncause etablie conformement au modele de l'appendice 4 Verzeichnis der betreffenden Schiffe, das nach dem\nde la presente annexe et accompagnee des certificats de Muster in Anhang 4 dieser Anlage aufgestellt ist und\njaugeage retires; toutefois, par entente entre Parties con- dem die eingezogenen Eichscheine beiliegen; jedoch\ntractantes interessees, cet envoi de listes peut etre rem- kann auf Grund einer Absprache zwischen den beteilig-\nplace par une communication du bureau de jaugeage qui ten Vertragsparteien an Stelle dieser Ubersendung von\nretire le certificat au bureau de jaugeage qui l'avait Verzeichnissen eine Mitteilung des Schiffseichamts, das\ndelivre. den Eichschein einzieht, an das Schiffseichamt erfolgen,\ndas ihn ausgestellt hat.","1432 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nAnnexe - Appendice 1\n[Page 1 de la couverture)\n(1)\nCertificat de jaugeage\npour\nbateaux de navigation interieure\nConvention du 15 fevrier 1966\nJaugeage selon article 4 de l'annexe de la (bateau destine au transport de marchandises)\nConvention 1 )\nJaugeage selon article 5 de l'annexe de la (bateau non destine au transport de marchandises)\nConvention 1)\n[Pctges 2 et 3 (pages interieures) de Ja couverture)\nNotes explicatives\nPour les indications portees sur le certificat,\nle systeme metrique est seul employe,\nles dimensions lineaires sont exprimes en metres, les fractions etant arrondies au centimetre; les volu-\nmes sont exprimes en metres cubes, les fractions etant arrondies au decimetre cube; les poids sont\nexprimes en tonnes, les fractions etant arrondies au kilogramme,\npour l'arrondissement, toute fraction inferieure a 0,5 est negligee et toute fraction egale ou superieure\na 0,5 est comptee pour une unite.\nN. B. -- Le numero des rubriques auxquelles on se refere dans les notes explicatives ci-apres est entre\nparentheses dans le certificat.\n1. Nom du pays et lettre(s) distinctive(s) du pays.\n2. Designation et siege du bureau qui delivre le certificat.\n4. Numero d'ordre d'inscription du certificat sur le registre du bureau.\n5. Date de l'inscription dans ledit registre.\n6. Le signe de jaugeage est compose des indications des rubriques 3 et 4.\n7. Nom ou devise du bateau. En Cfü, de changement, rayer l'ancien nom ou l'anciene devise et inscrire\nla nouvelle mention a la rubrique 8.\n9. Lieu et date de l'inscription du nouveau nom ou de la nouvelle devise sur le certificat.\n10. Signature de l'agent qualifie.\n11. Cachet de l' agent qualifie.\n12. A la rubrique a), la longueur sera donnee gouvernail replie. A la rubrique c), le tirant d'eau a indi-\nquer est la distance entre le plan du plus grand enfoncement et le plan parallele a ce dernier qui\npasse par le point le plus bas du bateau. A la rubrique d), pour les bateaux comportant des dispositifs\n1) Rubrique a ne faire figurer sur Je certilicat de jaugeage que s'il y a lieu.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1433\nAnlage - Anhang 1\n[Seite 1 des Deckebl\n........ (1)\nEichschein\nfür\nBinnenschiffe\nUbereinkommen vom 15. Februar 1966\nEichung nach Artikel 4 der Anlage des (Schiff, das zur Beförderung von Gütern bestimmt\nUbereinkommens 1) ist)\nEichung nach Artikel 5 der Anlage des (Schiff, das nicht zur Beförderung von Gütern be-\nUbereinkommens 1) stimmt ist)\n[Seite 2 und 3 (Innenseiten) des Dedcels)\nErläuterungen\nBei den auf dem Eichschein aufgeführten Angaben\nwird allein das metrische System angewendet;\nwerden die linearen Abmessungen in Metern angegeben, wobei die Bruchteile auf Zentimeter gerundet\nwerden; die Rauminhalte werden in Kubikmetern angegeben, wobei die Bruchteile auf Kubikdezimeter\ngerundet werden; die Gewichte werden in Tonnen angegeben, wobei die Bruchteile auf Kilogramm\ngerundet werden;\nwird bei der Rundung jeder Bruchteil unter 0,5 nicht berücksichtigt und jeder Bruchteil von 0,5 oder\nmehr als eine Einheit gerechnet.\nAnmerkung - Die Nummer der Rubriken, auf die in den nachstehenden Erläuterungen Bezug genommen\nwird, ist im Eichschein in Klammern gesetzt.\n1. Name und Kennbuchstabe(n) des Staates.\n2. Bezeichnung und Sitz des Schiffseichamts, das den Eichschein ausstellt.\n4. laufende Nummer der Eintragung des Eichscheins im Register des Schiffseichamts.\n5. Datum der Eintragung in das Register.\n6. Das Eichzeichen besteht aus den Angaben der Rubriken 3 und 4.\n7. Name und Devise des Schiffes. Im Falle einer Anderung ist der frühere Name oder die frühere Devise\nzu löschen und die neue Angabe in Rubrik 8 einzusetzen.\n9. Ort und Datum der Eintragung des neuen Namens oder der neuen Devise in den Eichschein.\n10. Unterschrift des befugten Beamten.\n11. Siegel des befugteri Beamten.\n12. In Rubrik a) wird die Länge bei umgelegtem Ruder angegeben. Der in Rubrik c) anzugebende Tief-\ngang ist der Abstand zwischen der Ebene der größten Eintauchung und der dazu parallel laufenden\nEbene, die durch den tiefsten Punkt des Schiffes verläuft. In Rubrik d) wird für Schiffe mit Vorrich-\n1) Die Rubrik isl auf dem Eichschein nur einzusetzen, wenn dies zutrifft.","1434 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\npermettant sans demontage de reduire l'encombreJl1ent en hauteur (mäts abattus, timonerie escamotee,\netc.) au passage des ouvrages, le tirant d'air sera donne en supposant ces dispositifs mis en ceuvre\n(mäts abattus, timonerie escamotee, etc.).\n13. Indication du type, par exemple: remorqueur, pousseur, bateau a passagers, engin flottant, automoteur,\nchaland, etc.\n14. Indication des materiaux, par exemple: acier, aluminium, beton arme, matieres plastiques, bois, etc.\n15. Indication des details principaux dont la modification est possible (ponte, non ponte, presence ou\nabsence de panneaux d'ecoutille) et eventuellement des caracteristiques particulieres.\n16. Nom et lieu du chantier de construction et, eventuellement, du chantier de transformation ou de reno-\nvation.\n17. L'annee de construction est l'annee de mise en eau. On indiquera aussi eventuellement l'annee de\ntransformation ou de renovation.\n18. Gouvernail et beaupre non compris.\n19. Mesuree a l'exterieur du borde, roues a aubes non comprises.\n20. Machine a vapeur, moteur a explosion, moteur diesel, etc.; type et, le cas echeant, numero de serie;\npuissance en CV indiquee par le constructeur.\n21. Moyenne arithmetique des cotes visees a la rubrique 30 d). Le plan de flottaison a vide est determine\npour l'eau douce (densite: 1).\n23. La ligne du plus grand enfoncement est determinee par les marques de jauge.\n24. Autant que possible on indiquera approximativement le poids du lest fixe.\n25. Indication du genre et du nombre de ces engins ou chaudieres.\n28. Nombre de traits ou de plaques.\n29. Les distances sont mesurees selon l'axe longitudinal du bateau et parallelement au plan du plus\ngrand enfoncement. S'il y a une seule paire de marques de jauge, on ne remplira que les colon-\nnes 1 et 5; s'il y a deux paires de marques de jauge, on remplira les colonnes 1, 2 et 5, et ainsi de\nsuite. Les extremites du bateau a prendre en consideration sont celles qui determinent la longueur de\nla coque a inscrire a la rubrique 18.\n30. Pour determiner le point au-dessus duquel un bateau ne peut plus etre considere comme etanche\nil ne sera tenu compte ni des prises ni des chasses d'eau.\n32. On indiquera la fac;on dont les echelles de jauge sont constituees (graduation, nombre et distance\nentre elles de marques indelebiles, etc.).\n33. Lorsque le tableau n'est pas rempli, il doit etre barre d'un trait.\n37. a 59.\nOn pourra indiquer sous ces rubriques tous renseignements complementaires se rapportant au jau-\ngeage ainsi que, eventuellement, toutes indications utiles pour l'observation des reglements de\npolice de la navigation. Les pays qui auront fait une declaration en vertu du paragraphe 2 du Proto-\ncole de signature rappelleront ici que leurs signes de jaugeage devenus caducs ne doivent etre ni enleves\nni effaces et qu'il doit etre appose a leur gauche une marque indelebile constituee par une petite\ncroix a branches verticale et horizontale de meme longueur.\n61. Indication facultative dans le cas ou l'expert jaugeur delivre lui-meme le certificat.\n62. Signature de l'expert jaugeur; indication facultative dans le meme cas que ci-dessus.\n64. Lieu et date de delivrance du certificat.\n65. Designation de la personne, ou de fonctions de la personne, qui delivre le certificat.\n66. Signature de la personne qui delivre le certificat.\n67. Cachet du bureau qui delivre le certificat.\n71, 76 et 84. Voir 64.\n72, 77 et 85. Voir 65.\n73, 78 et 86. Voir 66.\n74, 79 et 87. Voir 67.\n81. Voir 61.\n82. Voir 62.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1435\ntungen, die ohne Abbau eine Verminderung des Höhenmaßes (umlegbare Masten, absenkbares Steuer-\nhaus usw.} bei der Durchfahrt unter Bauwerken ermöglichen, die Festhöhe so angegeben, als sei von\ndiesen Vorrichtungen Gebrauch gemacht worden (Masten umgelegt, Steuerhaus abgesenkt usw.).\n13. Angabe der Schiffsgattung, z.B.: Schlepper, Schubboot, Fahrgastschiff, schwimmendes Gerät, Motor-\ngüterschiff, Kahn usw.\n14. Angabe der Baustoffe, z.B.: Stahl, Aluminium, Eisenbeton, Kunststoffe, Holz usw.\n15. Angabe der wichtigsten Einzelheiten, deren Anderung möglich ist (mit Deck, ohne Deck, Vorhandensein\noder Fehlen von Lukendeckeln) und gegebenenfalls der besonderen Merkmale.\n16. Name und Ort der Bauwerft und gegebenenfalls der Werft, die den Umbau oder die Erneuerung durch-\ngeführt hat.\n17. Das Baujahr ist das Jahr des Stapellaufs. Gegebenenfalls ist auch das Jahr des Umbaues oder der\nErneuerung anzugeben.\n18. Ohne Ruder und Bugspriet.\n19. Gemessen an der Außenseite der Beplattung ohne Schaufelräder.\n20. Dampfmaschine, Benzinmotor, Dieselmotor usw.; Typ und gegebenenfalls Seriennummer; Maschinen-\nleistung in PS laut Angabe des Herstellers.\n'21. Arithmetisches Mittel der in der Rubrik 30 d) angeführten Werte. Die Leerebene ist für Süßwasser\nfestgestellt (Dichte: 1}.\n23. Die Linie der größten Eintauchung wird durch die Eichmarken festgelegt.\n24. So,veit möglich, ist annäherungsweise das Gewicht des festen Ballastes anzugeben.\n25. Angabe der Art und Zahl dieser Maschinen oder Kessel.\n28. Zahl der Eichstriche oder Eichplatten.\n29. Die Abstände ,verden in der Längsachse des Schiffes und parallel zur Ebene der größten Eintauchung\ngemessen. Ist ein einziges Paar Eichmarken vorhanden, so sind nur die Spalten 1 und 5 auszufüllen;\nsind zwei Paar Eichmarken vorhanden, so sind die Spalten 1, 2 und 5 auszufüllen und so weiter. Als\nEnden des Schiffes gelten die Punkte, welche die in die Rubrik 18 einzutragende Länge des Schiffs-\nrumpfes bestimmen.\n30. Bei der Feststellung des Punktes, über dem ein Schiff nic:ht mehr als dicht angesehen werden kann,\n,verden Wassereintritts- und -austrittsöffnungen nicht berücksichtigt.\n32. Es ist anzugeben, in ,velcher \\Veise die Eichskalen dargestellt werden (Teilung, Zahl und Abstand der\nunaustilgbaren Marken usw.).\n33. Wird clie Tabelle nicht ausgefüllt, so ist sie durchzustreichen.\n37. bis 59.\nIn diese Rubriken können ergänzende Angaben, die sich auf die Eichung beziehen, sowie gegebenen-\nfalls die zur Beachtung der schiffahrtspolizeilichen Vorschriften zweckmäßigen Angaben eingetragen\nwerden. Staaten, die eine Erklärung nach Absatz 2 des Unterzeichnungsprotokolls abgegeben haben,\nweisen hier darauf hin, daß ihre ungültig gewordenen Eichzeichen weder entfernt noch ausgelöscht\nwerden dürfen und daß links davon eine unaustilgbare Marke angebracht werden muß, die aus einem\nkleinen gleicharmigen Kreuz besteht.\n61. Diese Angabe ist wahlweise einzusetzen, ,venn der Eichsachverständige selbst den Eichschein aus-\nstellt.\n62. Unterschrift des Eichsachverständigen; diese Angabe ist in dem oben genannten Fall wahhveise ein-\nzusetzen.\n64. Ort und Datum der Ausstellung des Eichscheins.\n65. Bezeichnung der Person oder der Dienststellung der Person, die den Eichschein ausstellt.\n66. Unterschrift der Person, die den Eichschein ausstellt.\n67. Siegel des Schiffseichamts, das den Eichschein ausstellt.\n71, 76 und 84. Siehe 64.\n72, 77 und 85. Siehe 65.\n73, 78 und 86. Siehe 66.\n74, 79 und 87. Siehe 67.\n81. Siehe 61.\n82. Siehe 62.","1436 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\n( 1)\n(2) Bureau de jaugeage\n3 Lettre(s) ou numero(s) distinctifs du bureau\n(4) Certificat de jaugeage no\n(5) Inscrit le\n(6) SIGNE DE JAUGEAGE\n(7) Nom ou devise du bateau\n8 Nouveau nom ou\nnouvelle devise\n(9) A A A\n(10) le le\n( 11)\n(12}\n0\nEncombrement du bateau pour le passage des ouvrages 2):\n0 0\na) Longueur .m.\nb) Largeur .m.\nc) Tirant d'eau pour le plus grand m.\nenfoncement\nd) Tirant d'air pour l'enfoncement a vide .. m.\nSignalement du bateau-\n(13) Type\n(14) Materiaux\na) de la coque\nb) des superstructures (roufs) *)\nc) des panneaux d'ecoutille *)\n(15) Details de construction\n(16) Chantier de construction\n( 17) Annee de construction\n(18) Longueur maximale de la coque\n(19) Largeur maximale de la coque\n(20) Nature, marques d'identification et puissance de l'appareil propulseur*)\n•) Ne remplir que s'il y a des superstructures ou des panneaux d'ecoutille ou un appareil propulseur.\n2) Rubrique facultative.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1437\n( 1)\n(2) Schiffseichamt\n3 Kennbuchstabe(n) oder -nummer(n) des Schiffseichamts\n(4) Eichschein Nr.\n(5) Eingetragen am\n(6) EICHZEICHEN\n(7) Name oder Devise des Schiffes\n8 Neuer Name\noder neue Devise\n(9) In ..... In •••.•••••••••••••••••••••••••••••••••• i ;~ .·.....................................................\n(10) am .... am .....................................\n1\nam\n!\n1 ..... 1\n(11)\n(12)\n0\nMaße des Schiffes für die Durchfahrt unter Bauwerken 2)\n0 0\na) Länge ................................ m\nb) Breite ....................... m\nc) Tiefgang bei größter Eintauchung ........................... m\nd) Festhöhe .......................... m\nBeschreibung des Sdliffes\n{13) Gattung\n(14) Baustoffe\na) des Schiffsrumpfes ......\nb) der Aufbauten {Deckshäuser)*) ...\nc) der Lukendeckel *) ..\n{15) Einzelheiten der Bauart\n(16) Bauwerft\n(17) Baujahr\n(18) Größte Länge des Schiffsrumpfes\n(19) Größte Breite des Schiffsrumpfes\n(20) Art, Kennzeichnung und Leistung der Antriebsmaschine *)\n•1 Nur auszufüllen, wenn Aufbauten, Lukended<:el oder Antriebsmaschine vorhanden sind.\n2) Diese Rubrik ist wahlweise einzusetzen.","1438 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\n(21) Enfoncement moyen a vide en eau douce\n22 Port en lourd maximal (en tonnes), en eau douce 3 )\n(23) Distance verticale du plan du plus grand enfoncement au plat-bord\na) au milieu de la coque\nb) au point le plus bas du plat-bord **)\nCharges a bord correspondant a l'enfoncement a vide\n(24) Situation et description du lest fixe*)\n(25) Machines, dlaudieres, tuyauteries ou autres installations contenant de l'eau, de l'huile ou d'autres\nliquides pour leur fonctionnement *) .....\n26 Poids approximatif d'eau dans la cale qu'il est impossible d'enlever par des moyens normaux\nd'epuisement *)\n27 Agres:\na) Description et poids approximatif des chaines d' ancres et des ancres\nPoids approximatif des autres agres mobiles et des pieces de rechange\nc) Poids approximatif du mobilier\nd) Poids approximatif du ou des canots a bord\nProvisions:\na) Poids approximatif de l'eau douce\nb) Poids approximatif des autres provisions\n•) Ne rcmplir que s'il y a du lest fixe (ou des mac-llines, ou de l'eau dans Ja caJe).\n\"*i Ne rempJir que si ce point n'est pas au milieu de Ja coque.\n:i1 Cettc rubrique peut ne pas figurer sur les certificats delivres pour des bateaux juug{·s seJon I\"article 5 de l'annexe de la Conventlon\n(biltf'<1U non destine au transport de mardlandises).","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1439\n(21) Mittlere Leertauchung in Süßwasser\n22 Größte Tragfähigkeit (in Tonnen) in Süßwasser 3)\n(23) Senkrechter Abstand von der Ebene der größten Eintauchung bis zum Gangbord\na) in der Mitte des Schiffsrumpfes\nb) am tiefsten Punkt des Gangbords**)\nLasten an Bord, die der Leertaul'hung entsprechen\n(24) Lage und Beschreibung des festen Ballastes *)\n(25) Maschinen, Kessel, Rohrleitungen oder andere Anlagen, die Wasser, 01 oder andere Flüssigkeiten\nfür ihren Betrieb enthalten*) ..... ...................... . .................................... .\n26 Ann~1herndes Gewicht des Wassers im Laderaum, das mit den üblichen Lenzeinrichtungen nicht\nentfernt werden kann\"')\n27 Ausrüstung:\na) Beschreibung und annäherndes Gewicht der Ankerketten und Anker ..................................................................... .\nb) Annäherndes Gewicht der übrigen beweglichen Ausrüstung und der Ersatzteile\nc) Annäherndes Gewicht der Einrichtung\nd) Annäherndes Gewicht des oder der Beiboote\nVorräte:\na) Annäherndes Gewicht des Brauchwassers\nb) Annäherndes Gewicht der anderen Vorräte\n*) Nur auszufüllen bei Vorhandensein von festem Ballast (oder von Maschinen oder von \\Vasser im Laderaum).\n••) Nur amzufüllen, wenn dieser Punkt nicht in der Mitte des Schiffsrumpfes liegt.\n3) Diese Rubrik kann bei Eichscheinen für Schiffe entfallen, die nach Artikel 5 der Anlage des Ubereinkommens geeicht werden (Sd1iffe,\ndie nicht zur Beförderung von Gütern bestimmt sind).","1440 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nMarques de jauge\n(28) Le niveau du plus grand enfoncement est marque de chaque cöte du bateau\ntraits burines\npar*) traits poin<;:onnes\nplaques\nBabord 4 ) Tribord 4 )\n1 1\nMarques depuis l'avant 1\n1 2 3 i 4 5 ! 1\n./ (av) (av)\n('.29) Distances horizontales:\na) du trait vertical de la marque avant a l'extremite\navant du bateau\nb) entre traits verticaux de marques voisines\nc) du trait vertical de la marque arriere a l'extre-\nmite arriere du bateau\n(30) Distances verticales au droit de chaque marque:\na) entre la marque et le plat-bord\nb) entre la marque et le plan parallele au plan du\nplus grand enfoncement au-dessus duquel le ba-\nteau ne peut plus etre considere comme etanche\nc) entre la marque et le plan de flottaison a vide\nd) entre le plan de flottaison a vide et le dessous du\nbateau\ne) entre la marque et le dessous du bateau (somme\ndes indications c) et d))\nf) entre le dessous du bateau et le plan passant par\nle point le plus bas du bateau et parallele au\nplan du plus grand enfoncement 5)\n*) R<1yer celles des indications qui ne conviennent pas.\n4) Le nombre de coJ.onnes a faire figurer sur !es certificats peut etre reduit.\n5) Rubrique facultative.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1441\nEichmarken\n(28) Die Ebene der größten Eintauchung wird auf jeder Seite des Schiffes kenntlich gemacht\neingemeißelte Striche\ndurch*) eingeschlagene Striche\nPlatten\nBackbord 4) Steuerbord 1)\nMarken von vorn nach hinten 1 1 2 3 4 5 2 I 3 , 4 5\n• (vorn)' (vorn)'\n(29) Waagrechte Abstände:\na) vom senkrechten Strich der vorderen Marke bis\nzum vorderen Ende des Schiffes\nb) zwischen den senkrechten Strichen benachbarter\nMarken\nc) vom senkrechten Strich der hinteren Marke bis\nzum hinteren Ende des Schiffes\n(30) Senkrechte Abstä.nde an der Stelle jeder Marke:\na) zwischen der Marke und dem Gangbord\nb) zwischen der Marke und der Parallelebene zur\nEbene der größten Eintauchung, über der das\nSchiff nicht mehr als dicht angesehen werden\nkann\nc) zwischen der Marke und der Leerebene\nd) zwischen der Leerebene und dem Boden des\nSchiffes\ne) zwischen der Marke und dem Boden des Schiffes\n[Summe der Angaben c) und d)]\nf) zwischen dem Boden des Schiffes und der Ebene,\ndie durch den tiefsten Punkt des Schiffes und 1\nparallel zur Ebene der größten Eintauchung ver-\nläuft\")\n•) Niditzutrellendes streichen.\n4) Die Zahl der Spalten, die auf den Eichscheinen einzusetzen ist, kann verringert werden.\n5) Diese Rubrik ist wahlweise einzusetzen.","1442 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nSignes de jaugeage\n31 En supplement de son apposition avec les marques de jauge,\nle signe de jaugeage est appose\n(32) Une echelle de jauge est apposee - n'est pas apposee *) -- sous chaque marque de jauge.\nElle\nA. Jaugeage selon l'article 4 de l'annexe de la convention\n(bateau destine au transport de marchandises) 6 )\n(33) Deplacement et variation de deplacement du bateau par centimetre d'enfoncement moyen a\npartir du plan 7)\n1. de flottaison a vide determine en eau douce *)\n2. du dessous du bateau *)\nEnfonce- Deplace- Accrois- Enfonce- 1\nDeplace- Accrois- Enfonce- Deplace- !\nAccrois-\nment ment sement ment ment sement ment ment sement\nmoyen corres- moyen8) moyen corres- moyenB) moyen corres- moyen8)\nreleve pondant enm 3 releve pondant enms releve pondant enm3\nen cm enm3 par cm encm enm3 parcm encm enm3 par cm\n1 11 21\n2 12 22\n3 ...\n1\n1 13 23\n4 1\n14 24\n5 15 25\netc. etc. etc.\n*) Rayer celles des indications qui ne conviennent pas.\n6) A ne l,lire figurer sur le certificat que s'il y a lieu.\n7) Ce tabledu peut ne pas etre etabli pour !es batec1ux dont la destination est teile qu·en aucun cas on ne se r(•ferera aux differences\nd'enlorrcement pour Je mesurage de leur cargaison.\no) Colunne fc1c1i!tc1tive.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1443\nEichzeichen\n31 Das Eichzeichen ist außer bei den Eichmarken zusätzlich angebracht\n(32) Eine Eichskala ist - nicht*) - unter jeder Eichmarke angebracht. Sie\nA. Eidtung nach Artikel 4 der Anlage des Ubereinkommens\n(Schiff, das zur Beförderung von Gütern bestimmt ist) 6 )\n(33) Wasserverdrängung und Veränderung der Wasserverdrängung des Schiffes je Zentimeter gemittelter\nEintauchung 7 )\n1. von der in Süßwasser ermittelten Leerebene an*)\n2. von der Ebene des Schiffsbodens an *)\nEnt- Ent- Ent-\nGemittelte 1\nMittlere Gemittelte Mittlere Gemittelte i Mitllere\nsprechende sprechende sprechende ;\nI\nEintauchung, Zunahme 8) : Eintauchung,; Zunahme 8 ) · Eintauchung,I Zunahme~)\nVer- Ver- Ver-\ngemessen in m 3 gemessen in m 3 gemessen • drängung , in m 3\ni\ndrängung drängung\n1\nincm je cm in cm ' je cm in cm 3 je cm\ninm 3 in m 3 in m\n11 21\n2 12 22\n3 13 ..................... 23\n4 14 24 . ..... 1\n1\n5 15 25\nusw. usw. usw.\n*) Nichtzutreffendes streichen.\n6) Auf dem Eichschein nur einzusetzen, wenn dies zutrifft.\n7) Diese Tabelle braucht nicht aufgestellt zu werden für Schiffe, nach deren Zweckbestimmung keinesfalls die Eintuuchungsunterschiede für\ndie Feststellung des Gewichts ihrer Ladung herangezogen werden.\n8) Diese Spalte ist wahlweise einzusetzen.","1444 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nEnlunce- Deplace- Accrois- Enfonce- !\nDeplace- Accrois- Enlonce- Deplctce- Accrois-\nment ment sement ment ment sement ment ment sement\nmoyen corres- moyen 9) moyen corres- moyen i1) moyen corres- moyen 9 )\nreleve pondant en m 3 releve pondant en ma relevc; pondant en m:1\nen cm enm:i par cm en cm en m:i par cm en cm en m: 1 par cm\nNota On obtient le poids d'une cargaison (en tonnes) en prenant la difference entre:\na) le deplacement (en m:1) du bateau correspondant a l'enfoncement moyen a l'origine du\nchargement (ou du dechargement) et\nb) son deplacement (en m 3 ) correspondant a l'enfoncement moyen a la fin de cette operation\net en multipliant cette difference par la densite de l'eau du port dans lequel ont ete releves\nlesdits enfoncements.\nL'augmentation de l'enfoncement moyen h quand le bateau passe d'une eau de densite d1 a une\neau de densite d2 inferieure est egale a\nh (d1 - d2) X a.\nLa diminution de l'enfoncement moyen h quand le bateau passe d'une eau de densite d:i a unc\neau de densite d4 superieure est egale a\nh (d4 - d:1) X a;\nh etant exprime en cm et a etant un coetficient tonction des formes du bateau et pris en general\negal a 0,9.\n11) Colonne facultalive.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1445\nEnt- Ent- Ent-\nGemittelte Mittlere 1\nGemittelte Mittlere Gemittelte ; Mittlere\nsprechende sprechende 1\nsprechende Zunahme !1)\nEintauchung, Zunahme 9 ) IEintauchung, Zunahme 9 ) jEintauchung,:\nVer- Ver- Ver- in m:i\ngemessen\ndrä.ngung\ninm 3 gemessen\ndrängung in m 3 gemessen\ndrä.ngung\nincm je cm in cm jecm incm je cm\nin m 3 in m 3 in m 3\n1\nAnmerkung-Man erhält das Gewicht einer Ladung (in Tonnen), indem man den Unterschied zwischen\na) der Verdrängung (in m 3) des Schiffes, die der gemittelten Eintauchung zu Beginn der\nBeladung {oder Entladung) entspricht, und\nb) seiner Verdrängung (in m 3), die der gemittelten Eintauchung bei Abschluß dieses Vor-\ngangs entspricht,\nmit der Dichte des Wassers des Hafens multipliziert, in dem die genannten Eintauchungen\ngemessen wurden.\nDie Zunahme der mittleren Eintauchung h beim Ubergang des Schiffes von Wasser mit der\nDichte d1 in Wasser mit der geringeren Dichte d2 ist gleich\nh (dt - d2) X a.\nDie Abnahme der mittleren Eintauchung h beim Ubergang des Schiffes von Wasser mit der\nDichte ds in Wasser mit der höheren Dichte d4 ist gleich\nh (d4 - ds) X a;\ndabei wird h in cm ausgedrückt, und a ist ein von den Formen des Schiffes abhängiger\nKoeffizient, der im allgemeinen gleich 0,9 angenommen wird.\n9) Diese Spalte ist wahlweise einzusetzen.","1446 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nB. Jaugeage selon l'article 5 de l'annexe de la convention\n(bateau non destine au transport de marchandises) 10 )\n34 Deplacement conventionnel au plus grand enfoncement *)\n35 Deplacement conventionnel au plan de flottaison a vide *)\n36 Deplacement conventionnel entre le plan de flottaison a vide et le plan de plus grand enf oncement *)\nObservations\n(37) a (59)\n:O) A ne faire figurer sur le certificat que s'il y a lieu.\n*) On peut ne remplir que Ja rubrique 34 ou Ja rubrique 35.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1447\nB. Eichung nach Artikel 5 der Anlage des Obereinkommens\n(Schiff, das nicht zur Beförderung von Gütern bestimmt ist) 10)\n34 Nach dem Ubereinkommen ermittelte Wasserverdrängung bei größter Eintauchung •)\n35 Nach dem Ubereinkommen ermittelte Wasserverdrängung in der Leerebene•)\n36 Nach dem Ubereinkommen ermittelte Wasserverdrängung zwischen der Leerebene und der Ebene\nder größten Eintauchung *)\nBemerkungen\n(37) bis (59)\n10) Auf dem Eicl1,dwin nur einzusetzen, wenn diC's zutrifft.\n*) Es br,rndlt nur die Rubrik 34 oder 35 ,rnsgelüllt zu werden.","1448 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nCertificats de jaugeage anterieurs annules\n60\nDesignation\ndu bureau qui Date Signe de Norn ou devise Type\navait delivre d'inscription jaugeage du bateau du bateau 11 )\nle certificat\n(61) A le\nL'expert jaugeur\n(62)\n63 La validite du present certificat expire le . Toutefois, le certificat cessera\nd'etre valable auparavant si le bateau subit des modifications (reparations, transforrnations, deforma-\ntions permanentes} telles que les indications de la rubrique 22 ou du tableau 33 (ou des rubriques 34,\n35 et 36} ne sont plus exactes.\nDelivre le present certificat\n(64) A le\n(65)\n(66}\n(67}\n68\n69\nNumero d 'immatriculation 12 )\nPays d 'immatriculation 12 )\n0\nAuthentification des modifications du certificat a titre provisoire\n70 La rubrique n° a ete La rubrique n° a ete La rubrique n° a ete\nmodifiee et cette modification modifiee et cette modification modifiee et cette modification\nest valable jusqu'au est valable jusqu·au est valable jusqu' au\nLa rubrique n° a ete La rubrique n° a ete La rubrique n° a ete\nmodifiee et cette modification modifiee et cette modification modifiee et cette modification\nest valable jusqu'au est valable jusqu'au est valable jusqu'au\nLa rubrique n° a ete La rubrique n° a ete La rubrique n° a ete\nmodifiee et cette modification modifiee et cette modification modifiee et cette modification\nest valable jusqu'au est valable jusqu'au est valable jusqu·au\n(71) A le A .... le A le\n(72}\n(73)\n(74)\n0 0 0\nII) Colonne filcultative.\n12) A remplir pour tout bateau immatri,ul•.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1449\nFrühere außer Kraft gesetzte Eicbsdleine\n60\nBezeichnung des\nSchiffseichamts,\nDatum Name oder Devise Gattung\ndas den Eichzeimen\nder Eintragung des Schiffes des Schiffs 11 )\nEimschein\nausgestellt hat\n1 ......\n(61) In am\nDer Eichsachverständige\n(62)\n63 Die Gültigkeit dieses Eichscheins läuft am ...................................................... .............. ab. Jedoch wird der Eichschein\nschon früher ungültig, wenn das Schiff solche Veränderungen (Reparaturen, Umbauten, bleibende\nFormänderungen) erfährt, daß die Angaben der Rubrik 22 oder der Tabelle 33 (oder der Rubriken 34,\n35 und 36) nicht mehr zutreffen.\nDieser Eichschein ist ausgestellt\n(64) in ........................................................................................ am\n(65)\n(66)\n(67)\n68\n69\nRegisternummer 12 )\nStaat der Registrierung 12 )\n0\nBeglaubigung der vorläufigen Änderungen des Eichscheins\n70 Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde\ngeändert, und diese Änderung geändert, und diese Änderung geändert, und diese Änderung\nist gültig bis ist gültig bis ist gültig bis\nDie Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde\ngeändert, und diese Änderung geändert, und diese Änderung geändert, und diese Änderung\nist gültig bis ist gültig bis ist gültig bis\nDie Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. ... ............. wurde Die Rubrik Nr. wurde\ngeändert, und diese Änderung geändert, und diese Änderung geändert, und diese Änderung\nist gültig bis ,. .................. ist gültig bis ist gültig bis\n(71) In am In am In am\n(72)\n(73)\n(74)\n0 0 0\n11) Diese Spalte ist wahlweise einzusetzen.\n12) Für jedes in das Binnenschiffsregister eingetragene Schiff auszufüllen.","1450 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nAuthentification des modiiications du certificat 1:1)\n75 La rubrique n° a ete La rubrique n° a ete La rubrique no a ete\nmodifiee modifiee modifiee\nLa rubrique no a ete La rubrique n° a ete La rubrique no a ete\nmodifiee modifiee modifiee\nLa rubrique no a ete La rubrique n° a ete La rubrique n° a ete\nmodifiee modifiee modifiee\n(76) A le A. le A . le\n(77)\n(78)\n(79)\n0 0 0\nProrogation du certificat 14 )\n80 Les indications du present cer- Les indications du present cer- Les indications du present cer-\ntificat sont restees valables tificat sont restees valables tificat sont restees valables\n(81) A le A le .. A le\n(82). L'expert jaugeur, L'expert jaugeur, L'expert jaugeur,\n83 Le present certificat est proroge Le present certificat est proroge Le present certificat est prorog~\njusqu'au jusqu'au jusqu'au\n(84) A A. A ... ... le .\n(85)\n(86)\n(87)\n0 0 0\n13) Rubriques facultatives.\nH) Ruliriques facultatives.","Nr. 52 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1451\nBeglaubigung der Änderungen des Eichscheins 1:i)\n75 Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wu1cle\ngeändert geändert geändert\nDie Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde\ngeändert geändert geändert\nDie Rubrik Nr. . wurde Die Rubrik Nr. wurde Die Rubrik Nr. wurde\ngeändert geändert geändert\n(76) In am In am In am\n(77)\n(78)\n(79)\n0 0 0\nVerlängerung des Eichscheins 14 )\n80 Die Angaben dieses Eichscheins Die Angaben dieses Eichscheins Die Angaben dieses Eichscheins\nsind gültig geblieben sind gültig geblieben sind gültig geblieben\n(81) In am In am In am\n(82) Der Eichsachverständige Der Eichsachverständige Der Eichsachverständige\n83 Dieser Eichschein wird ver- Dieser Eichschein wird ver- Dieser Eichschein wird ver-\nlängert bis ...................................................... .. längert bis ..................................................... . längert bis .\n(84) In am In am In am\n(85)\n(86)\n(87)\n0 0 0\n13) Diese Rubriken sind wahlweise einzusetzen.\nII) Diese Rubriken sind wahlweise einzusetzen.","1452 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nAnm•xe - Appendice 2\nListe des bateaux inscrits en 1\n) et ayant change de nom ou de devise durant\n1e(s) mois de de l'annee\nNomet\nNom ou Nouveau residence\nNumero nomou Signe de de l'agent Date de\ndevise Observations\nd'ordre que portait : nouvelle jaugeage ayant cette\nle bateau devise modifie Ie modification\ncertificat\n2 3 4 5 6 7\nAnnexe - Appendice 3\nListe des bateaux qui avaient ete jauges en 1\n) et dont le certificat de\njaugeage a ete proroge en 1\n) durant le(s) mois de de l'annee\nDate de 1 1\nl'expiration\nNumero Nomou\nSigne de 'de la validite Date de la\nd'ordre devise Observations\ndu bateau jaugeage de la . prorogation\nprorogation /\naccordee\n2 3 4 i 5 6\nAnnexe - Appendice 4\nListe des bateaux rejauges en 1\n) durant le(s) mois de\nde l'annee et qui avaient ete jaugees en dernier lieu en\nSigne de Signe de\nNumero Nomou jaugeage , jaugeage\nDate du\nd'ordre devise dela de la Observations\nrejaugeage\ndu bateau precedente nouvelle\ninscription inscription\n2 3 4 5 6\n1) Indiquer le nom du pays.","Nr. 52 -Tag der Ausgabe: Bonn, den 15. September 1973 1453\nAnlage - Anhang 2\nVerzeichnis der in ....................... . 1\n) eingetragenen Schiffe, die während des Monats (der Monate)\ndes Jahres ........... den Namen oder die Devise geändert haben\nfrüherer · 1 Name\n1 und Sitz\nI\nName oder Neuer Name: . .\n1\n;ctes Beamten, Datum dieser;\nLaufende frühere oder\nNummer Eichzeichen der den A. n d erung 1\nBemerkungen\nDevise neue Devise 1\nEichschein\ndes Schiffes 1 I\n! geändert ha l\n2 3 4 1 5 6 1 7\nAnlage - Anhang 3\nVerzeichnis der Schiffe, die in ... ....................... 1) geeicht worden sind und deren Eichschein\nin. . ......................................... 1) während des Monats (der Monate) .................................... des Jahres ................ ,.............. .\nverlängert wurde\nDatum des\nAblaufs der\nName oder Gültigkeit Datum\nLaufende Eichzeichen Bemerkungen\nDevise der der Ver-\nNummer 1\nlängerung\ndes Schiffes bewilligten\nVer-\nlängerung\n2 3 4 5 6\ni_\nAnlage - Anhang 4\nVerzeichnis der in ................................................................... 1) während des Monats (der Monate)\ndes Jahres.. ...................... nachgeeichten und zuletzt in ................................................................ 1) geeichten Sdiiffe\n1 Name oder I Eichzeichen Eichzeichen Datum\nLaufende der neuen der Nach-\n1\nBemerkungen\nDevise der vorigen\nNummer Eintragung eichung\ndes Schiffes ; Eintragung\n2 3 4 5 6\n1) Name des Staates.","1454 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1973, Teil II\nUnterzeichnungsprotokoll\nProtocole de signature\nAu moment de proceder a Ja signature de la presente Bei der Unterzeichnung des Ubereinkommens haben die\nConvention, !es soussignes, a ce dument autorises, sont hierzu gehörig befugten Unterzeichneten folgendes ver-\nconvPnus des precisions suivantes: einbart:\n1. II est entendu que !es Parties contractantes ne sont (1) Es besteht Einvernehmen darüber, daß die Vertrags-\ntPnues de satisf