{"id":"bgbl2-1972-70-1","kind":"bgbl2","year":1972,"number":70,"date":"1972-11-18T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1972/70#page=1","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1972-70-1/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1972/bgbl2_1972_70.pdf#page=1","order":1,"title":"Gesetz zu dem Abkommen vom 11. November 1971 zwischen der Regierung der Bundesrepublik Deutschland und der Regierung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken über den Luftverkehr","law_date":"1972-11-15T00:00:00Z","page":1525,"pdf_page":1,"num_pages":8,"content":["1525\nBundesgesetzblatt\nTeil II Z 1998A\n1972 Ausgegeben zu Bonn am 18. November 1972 Nr. 70\nTag Inhalt Seite\n15. 11. 72 Gesetz zu dem Abkommen vom 11. November 1971 zwischen der Regierung der Bundes-\nrepublik Deutsdlland und der Regierung der Union der Sozialistisdlen Sowjetrepubliken\nüber den Luftverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1525\n25. 10. 72 Bekanntmachung der Erklärungen der Drei Mächte im Hinblick auf das Abkommen zwi-\nschen der Regierung der Bundesrepublik Deutschland und der Regierung der Union der\nSozialistischen Sowjetrepubliken über den Luftverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1533\n27. 10. 72 Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Ubereinkommens Nr. 122 der Internatio-\nnalen Arbeitsorganisation über die Beschäftigungspolitik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1538\n3. 11. 72 Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Ubereinkommens Nr. 2 der Internatio-\nnalen Arbeitsorganisation betreffend die Arbeitslosigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1539\n3. 11. 72 Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Ubereinkommens Nr. 62 der Internatio-\nnalen Arbeitsorganisation über Unfallverhütungsvorschriften bei Hochbauarbeiten . . . . . . 1539\n3. 11. 72 Bekanntmachung über den Geltungsbereich des Ubereinkommens Nr. 102 der Internatio-\nnalen Arbeitsorganisation über die Mindestnormen der Sozialen Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . 1540\nGesetz\nzu dem Abkommen vom 11. November 1971\nzwischen der Regierung der Bundesrepublik Deutschland\nund der Regierung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken\nüber den Luftverkehr\nVom 15. November 1972\nDer Bundestag hat mit Zustimmung des Bundes- f ahrzeugen wird zugestimmt. Das Abkommen sowie\nrates das folgende Gesetz beschlossen: der Notenwechsel werden nachstehend veröffent-\nlicht.\nArtikel 1\nArtikel 2\nDem in Bonn am 11. November 1971 unterzeich-\n(1) Dieses Gesetz tritt am Tage nach seiner Ver-\nneten Abkommen zwischen der Regierung der Bun-\ndesrepublik Deutschland und der Regierung der kündung in Kraft.\nUnion der Sozialistischen Sowjetrepubliken über (2) Der Tag, an dem das Abkommen nach seinem\nden Luftverkehr sowie dem Notenwechsel vom glei- Artikel 14 Abs. 1 in Kraft tritt, ist im Bundesgesetz-\nchen Tage über die Abgabenbehandlung von Kraft- blatt bekanntzugeben.\nDas vorstehende Gesetz wird hiermit verkündet.\nBonn, den 15. November 1972\nDer Bundespräsident\nHeinemann\nDer Bundeskanzler\nBrandt\nDer Bundesminister für Verkehr\nLau ritzen\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nScheel","1526 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1972, Teil II\nAbkommen\nzwischen der Regierung der Bundesrepublik Deutschland\nund der Regierung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken\nüber den Luftverkehr\nCorJiamem1e\nMe1K,n;y IIpaBUTeJibCTBOM e,n;epaTUBHOM Pecrry6JIUKM\nrepMaHuu u IIpaBuTeJihCTBOM Co103a CoBeTcKux Cou;uaJiucTu-\nqecKux Pecny6JIMK o B03AYIIIHOM coo6ru;enuu\nDie Regierung der Bundesrepublik Deutschland Ilpae11TeJibCTBO eAepaTJ1BHOJI Pecny6JIJ1KJ1 repMam-rn\nund J1\ndie Regierung IIpaettTeJibCTBO Co1-03a CoaeTcKttX COI..\\J1aJIJ1CTJ11-IecK11x\nder Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken Pecny6JI11K,\nvon dem Wunsche gelE:-itet, ein Abkommen über die :meJiaR 3aKJil-01-IttTb CorJiaruen11e 06 ycTaHOBJientt11 B03-\nAufnahme des Luftverkehrs zwischen den beiden Ländern AYUIHoro C006ll\\eHJ1R MemAY o6el1MJ1 CTpaHaMJ1,\nabzuschließen,\nhaben folgendes vereinbart: .ii;oroeop11JittCh o HJ1JKecJie,ri;y1-0ll\\eM:\nArtikel CTaTbR 1\n(1) Jede Vertragspartei gewährt der anderen Vertrags- 1. Kam~aR tt3 ,l(oroeap11ea1-0ll\\HXCR CTopoH npe):(OCTa-\npartei die in diesem Abkommen vorgesehenen Rechte BJIHeT ,ri;pyroH ,IJ;oroeap11aa1-0ll\\eHCR CTopoHe npaea, npe-\nzur Aufnahme von internationalen Fluglinien auf den ):(YCMOTpeHHbie HaCTORll\\HM CorJiarueHJ1eM, B ueJISCC\nim Fluglinienplan festgelegten Strecken. Diese Linien und ycTaHOBJieHl1R Mem,ri;yHapo,ri;HbIX B03AYIIIHblX Jll1fü1M no\nII\nStrecken werden im folgenden „ vereinbarte Linien und MaprnpyTaM, yKa3aHHbIM B Ta6Jil11..\\e MaprnpyTOB. TaKJ1e\nII\n,, festgelegte Strecken genannt. Jll1HJ1J1 tt MaprnpyTbl 6y,nyT J1MeHOBaTbCR e ,ri;aJibHe:tirneM\n« .ri;oroeopHbie JIJ1HHl1 » H « ycTaHOBJieHHbie MapmpyTbl ».\nDas von jeder Vertragspartei bezeichnete Luftfahrtunter- Ae11anpe.ii;npHRTtte, Ha3Ha1-IeHHOe Kam.ri;o:ti ,l(oroeap11-\nnehmen genießt beim Betrieb der vereinbarten Linien ea1-0ll.\\eHc.R CTopoHo:ti, 6y):(eT nOJib30BaTbCR nptt 3KC-\nauf den festgelegten Strec.'ken folgende Rechte: nJiyaTauu11 .ii;oroeopHbIX m1HM no ycTaHOBJieHHbIM\nMapUipyTaM CJie,ri;yI-Oll\\MMM npaeaM11;\na) Landungen zu gewerblichen Zwecken im Hoheits- a) npOM3B0,rJ;CTBa noca,ri;OK B KOMMep1-1eCKl1X l..\\eJIRX Ha\ngebiet der anderen Vertragspartei an Punkten, die Teppl1TOPMM .ii;pyro:i-1 ,l(oroeap11aa1-0ll\\eJ1CR CTOPOHbl B\nim Fluglinienplan aufgeführt sind, um Fluggäste, Post nyHKTax, yKa3aHHblX B Ta6JIJ11._\\e MapmpyTOB, ,rl;JIR\nund Fracht im internationalen Verkehr aufzunehmen norpy3KM tt Bbirpy3KJ1 nacca:m11p0B, IlO'-ITbl 11 rpy3a\nund abzusetzen; Me>K,nyttapo.ii;ttoro c.rre,n;oeaHttR;\nb) Landungen zu nichtgewerblichen Zwecken im Hoheits- 6) npOH3B0,rl;CTBa noca,noK C HeKOMMep1-1eCKJ1Ml1 QeJIRMJ1\ngebiet der anderen Vertragspartei an Punkten, die Ha TeppHTOptttt ,ri;pyro:ti ,l(oroeap11ea1-0ll\\e:ticR CTopoHbI\nim Fluglinienplan aufgeführt sind. B nyHKTax, yKa3aHHbIX B Ta6JIJ11..\\e MaprupyTOB.\n(2) Die Flugwege der auf den vereinbarten Linien ein- 2. MapmpyTbl noJieTOB B03AYillHbIX CYAOB Ha3Hae.gepaTJ1BHOß Pecny6JIJ1KH rep-\nzeichnet für den Betrieb der im Fluglinienplan aufge- MaHMH Ha3Ha1-1aeT ,rl;JIR 3KCilJiyaTaQl1J1 .ri;oroeopHbIX JIJ1-\nführten vereinbarten Linien die Deutsche Lufthansa HJ1Jf, yKa3aHHbIX B Ta6m11_\\e MapmpyTOB, ,IJ;o:tiqe JII-OcpT-\nAktiengesellschaft. raH3a A~11eHre3eJibUiacpT.\n(2) Die Regierung der Union der Sozialistischen So- 2. IlpaBHTeJibCTBO Co1-03a CoaeTCK11X COI.lJ1aJIJ1CTJ1'-Ie-\nwjetrepubliken bezeichnet für den Betrieb der im Flug- CKJ1X Pecny6JIHK Ha3Ha1-1aeT ,rl;JIH 3KCnJiyaTaQJ1J1 AOro-\nlinienplan aufgeführten vereinbarten Linien die Zentral- BOpHbIX JI.11HHi-1, yKa3aHHblX B Ta6JIID.le MapUipyTOB,\nverwaltung für Internationalen Luftverkehr - Aeroflot ll;eHTpaJibHOe ynpaeJiem1e Me:m.ri;yHapO.ztHbIX B03,rJ;yIIIHbIX\n- ,,Sowjetskije Awialinii 11 • coo6ll\\eHJ1J1 - A3pocpJioT, « CoeeTcK11e aa11aJIHH1111 ».\n(3) Alle kommerziellen Fragen, insbesondere die Fest- 3. Bce KOMMep'-IeCKl1e BOnpOCbI, a 1-IaCTHOCTJ1, ycTaHo-\nsetzung des Flugplans, einschließlich der Häufigkeit der BJieH11e pacn11caHJ1R noJieTOB, BKJil-0'-Ia.R qacTOTy ABM-","Nr. 70-Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. November 1972 1527\nDienste, der Beförderungstarife, der Abwicklung der JKeHJ1H, TapmpoB Ha nepeB03KJ1, nopH,lI,OK q:nrnaHCOBhlX\nfinanziellen Verredi.nungen und der Bodendienste wer- pacqeT0B 11 Ha3eMH0ro 06cJiy1K11samrn pa3pellla10TCH e\nden in gesonderten Vereinbarungen zwischen den be- 0T,rr,eJihHhIX C0rJiallleHJ1HX MeJK.n;y Ha3HaYeHHhlMl1 asHa-\nzeidi.nelen Luftfahrtunternehmen geregelt. Die Verein- npe.n;npl1HTJ1HMJ1, TaK11e corJiallleHHH o pacnucaH11Hx u\nbarungen über Flugpläne nnd Beförderungsentgelte be- Tapmpax Ha nepeB03KY 6y.n;yT no.n;JieJKaTb o,rr,o6pemno\ndürfen der Genehmigung durdi. die Zivilluftfahrtbehörden Be,I\\0MCTBaMH rpa:m:,I\\aHCKOH aaital,\\HH o6eux ,IJ;orosap1,1-\nder beiden Vertragsparteien. ea10ll\\J1XC.R CTopoH.\n(4) Das Beförderungsangebot, das die bezeidi.neten 4. O6'heM rrepeB030K, BhIIT0JIHHeMbIX Ha3HaYeHHhIMJ1\nLuftfahrtunternehmen auf den vereinbarten Linien bereit- as11anpe.n;np11HTJ1.RMU no .n;orosopHhIM JIJfHJ1.RM, 6y.n;eT\nstellen, ist der Verkeh1snadi.frage zwischen den End- TeCHO YBH3hIB3TbCH C Il0Tpe6HOCTHMJI B T3KJ1X aB11a-\npunkten der vereinbarten Linien auf dem Hoheitsgebiet nepeB03KaX Me:iK.n;y K0Het.iHbIMJ1 IIYHKT3MJ1 .n;orosopHbIX\nder Vertragsparteien eng anzupassen. Hierbei werden JIJ,1HJ1H, pacnOJIO:iKeHHblMJ1 Ha Tepp11TOPJ1U ,norosapH-\ndie bezeichneten Luftfahrtunternehmen vom Grundsatz BalOU\\l1XCH CTOPOH, npH 3T0M H33HaqeHHhie ammnpe.n;-\nder vollen Gleichberechtigung und des beiderseitigen npHHTI1H 6y,gyT HCXO,lI,HTh 113 npHHl.\\JHl0B Il0JIH0ro paBH0-\nVorteils ausgehen. npamrn H B33HMHOM Bhir0,rr,hI.\n(5) Zusätzlirne Flüge und Charterflüge werden gemäß 5. ,nonOJIHHTeJibHbie H t.iapTepHbie peMChl 6y.n;yT Bbl-\nden Gesetzen und Vorsrnriften jeder Vertragspartei IlOJIHHTbCH B COOTBeTCTBHJ1 C 3aKOHaMJ1 J1 npaa11JiaMJ1\ndurchgeführt. Ka:>K,lI,OM ,rt;orosapt1Ba10ll\\eMCH CT0P0Hbl.\nArtikel 3 CTaThH 3\nDie Vertragsparteien ergreifen alle erforderlichen ,norosapusaIOU\\l1ecH CTopoHhI npnMyT sce Heo6xo.n;u-\nMaßnahmen zur Gewährleistung eines sicheren und rei- Mhre Meph1 AJIH 06ecnet.ieH11H 6e3onacHoi1 11 6ecnpenHT-\nbungslosen Betriebs auf den vereinbarten Linien. Hierzu CTBeHHOi1 3KCIIJiyaTal.\\m1 .n;orOBOpHhIX m,rn11r1. ,lI;JIH 3T0:H\nstellt jede Vertragspartei den Luftfahrzeugen des von ~em1 Ka:,K,rr,aH ,rt;oroeapirnamll\\aHcH CTopotta 6y,rr,eT npe-\nder anderen Vertragspartei bezeidmeten Luftfahrtunter- ,u,ocTaBJIHTb B03,lI,YlllHbIM cy.n;aM amrnnpe,rr,nplrnTJ:-Ul, Ha3-\nnehmens alle Einrichtungen der Funk-, lichttechnischen, Hat.JeHH0ro .n;pyroi,\"1 ,noroeap11Ba10ll\\e11c.H CTopoHoft, sce\nmeteorologischen und sonstigen Dienste zur Verfügung, cpe,!],CTBa pa,u,.io, CBeT0TeXHW-IecKoro, MeTe0p0JI0rttYe-\ndie für den Betrieb auf den vereinbarten Linien erforder- CKOro 11 ,u,pyroro 06cJiy:m:1mamrn, ueo6xo.rr.11Moro ;:vrn\nlich sind. '.JKCIIJiyaTaLl;HH J{0f0B0pHhIX JIJfHJtfl.\nArtikel 4 CTaThH 4\nJede Vertragspa1tei behält sidi. das Recht vor, dem Ka:m,rr,aH H3 )J,orosapirnarOU\\HXCH CTOpOH 0CTaBJlHCT\nin Artikel 2 dieses Abkommens genannten Luftfahrt- 3a co6oi1 npaso 0TKa3aTb asuanpe,rr,np1rnn110 ,npyroh\nunternehmen der anderen Vertragspartei die Genehmi- ,D;orosapHBaIOU\\eMCH CTOp0Hhl, yKa3aHH0My B CTaThe 2\ngung für Flüge zu verweigern oder diese Genehmigung ttacT0HU\\ero CorJiallleHHH, B pa3pemettm1 Ha noJieThI\nzurückzuziehen, wenn sie keine Beweise dafür hat, daß 11m1 oTMeHHTh TaKoe pa3pernem1e, ecJIH otta He m,tee-r\ndas überwiegende Eigentum oder die Verfügungsgewalt )];OKa3aTeJibCTB, '--ITO npel1MYU\\eCTBeHHOe BJia,n;eHJ1e, l1JIM\noder die tatsärnliche Kontrolle über dieses Luftfahrt- npaao pacnopH:m:eHH.R, J1JIJ1 cpaKTJ1\"-1eCKJ1:H KOHTI)OJib 3a\nunternehmen Staatsangehörigen oder Organen dieser 3TJ1M as11anpe,rr,npJ1HTJ1eM ocyru;eCTBJIHeTCH rpaJK,U,aHaMH\nVertragspartei zusteht. HJIH opraHaMH 3TO:H ,D;oroBapJ1Ba10ll\\eÜcH CTOPOHhI.\nArtikel 5 CTaTbH 5\nDie von dem bezeichneten Luftfahrtunternehmen der C6opbl J1 ,rr,pynte nJiaTe}IU1 3a Il0Jlh30B3HJ,1e Ka)K,IJ.blM\nanderen Vertragspartei zu entrichtenden Gebühren und a3ponopTOM, BKJIIOt.Ja.R ero coopy:memrn, TexH11t.iecK11e H\nZahlungen für die Benutzung jedes Flughafens ein- .n,pyr11e cpelJ,CTBa l1 ycJiyr11, a TaK:m:e JII06b1e nJiaTe)KJt 3a\nsdi.ließlidi. seiner Einrichtungen, seiner technisdi.en und TI0Jih30BaE-me a3p0HaBHra~H0HHhIMJ1 H CBSI3HhIMH cpe,rr,-\nanderen Anlagen und Dienste sowie alle Zahlungen für CTBaMH u ycJiyraMJ1 6y.n;yT B3J1MaThCH C Ha3Ha'--IeHH0rO\ndie Benutzung der Flugnavigations- und Nachrichten- aeuanpe.n,npH.RTHH .l(pyro:i1 ,IJ;orosapi:1sa10ll\\ettc.R CTopo-\neinridi.tungen und Dienste werden in Ubereinstimmung HbI B C00TBeTCTBHJ1 C ycTaH0BJieHHhIMH B C00TBeTCTBYIO-\nmit den Sätzen und Tarifen, die in dem betreffenden ll\\eM rocy,n;apcTBe CTaBKaMJ1 J1 TapHcpaMH H, BO BCHK0M\nStaat festgesetzt worden sind, erhoben und werden in CJiyYae, He 6y.n;yT npeBhilllaTh c6opOB H nJiaTe:m:eü, B3H-\njedem Falle nidi.t höher sein als die auf diesem Hoheits- .MaeMbIX C ,!],pyrHX aa11ar1pe.n;npl1HTJ1ti Ha 3TOti Tepp11-\ngebiet von anderen Luftfahrtunternehmen erhobenen TOpm1.\nGebühren und Zahlungen.\nArtikel 6 CTaTbH 6\n(1) Finanzielle Verredi.nungen und Zahlungen erfolgen 1. ct>irnaHCOBhie pacqeThl J1 ITJiaTeJKH 6y,rr,yT npOJ13BO-\nauf Grund einer Vereinbarung zwischen den bezeidi.neten Al1ThCH Ha 0CH0Be corJiallleHJ1H Me>KAY Ha3Hat.ieHHhlMH\nLuftfahrtunternehmen beider Vertragsparteien. Diese aBHanpe,rr,npJ1.RTH.RMH o6eHX ,D;orosapHBaIOUV1XCH CT0-\nVerrechnungen und Zahlungen werden zu dem am Tage p0H. 3TH pact.ieTbl H nJiaTe)KJ1 6y.n;yT npOH3B0,l{J1TbCH no\ndes Transfers geltenden amtlichen Kurs vorgenommen. ocp11QI1aJihH0MY Kypcy Ha ,o;eHb nepeso.n;a.\n(2) Jede Vertragspartei gewährt dem bezeidi.neten 2. Ka1K.n;aH ,D;orosap11aaroll\\aHc.R CTopoHa rrpe.n;ocTa-\nLuftfahrtunternehmen der anderen Vertragspartei das BHT Ha3HRKeHJ1HM J1JIJ1 orpaHHt.JeHJ1HM.","1528 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1972, Teil II\nArtikel 7 CTaTbH 7\n(1) Luftfahrzeuge der bezeichneten Luftfahrtunterneh- 1. BO3.D;YWHble cy,n;a Ha3Ha-qeHHbIX aeuanpe,n;npß11TJ1H,\nmen, die Flüge gemäß Artikel 1 dieses Abkommens aus- coaepwarom:ite noJieTbI B coOTBeTCTBHH eo CTaThefi 1\nführen, sowie Treibstoffe, Schmiermaterial, Ersatzteile, HacToamero CorJiaweH:ita, a TaK>Ke roproqee, cMa3oq-\nüblicherweise verwendete Ausrüstungsgegenstände und Hb1e MaTep:itaJibI, 3anaCHbie qacTJ1, 06bRHO npHMeaae-\nBordvorräte, einschließlich Lebensmittel, alkoholische Ge- MOe 06opy,n;OBaHJ1e J1 6opTOBbie 3anaCbI, BKJIIOqaa npo-\ntränke und Tabak, die sich an Bord dieser Luftfahrzeuge JlOBOJibCTBJ1e, cn11pTHbie HanHTKJ1 J1 Ta6aK, Haxo.n;amHeCSI\nbefinden, bleiben, während sie in das Hoheitsgebiet der Ha 6opTy 9TJ1X BO3,D;YWHbIX cy,n;OB, npJ1 J1X np:it6bITJ1J1\nanderen Vertragspartei einfliegen und aus diesem 'Jebiet Ha TeppJ1TOpJ110 ,n;pyroff ,l(oroaap:itaaromeffca CTOpOHbI,\nausfliegen, frei von Einfuhr- und Ausfuhrzöllen und son- a TaK>Ke np11 J1X y6bJTJ111 c 9TOH TeppJ1TOPJ1J1 6y,n;yT\nstigen Abgaben; dies gilt auch für die Fälle, in denen OCBO6O>K,D;aTbCH 0T o6JIO>Kemrn BBO3HbIMJ1 J1 BbIBO3HbIMJ1\nsie auf dem Flug übe1 dem erwähnten Hoheitsgebiet TaMO>KeHHblMlt IlOWJIJ1HaMJ1 J1 ,n;pyrl1MJ1 c6opaMJ1, BKJIIO-\nverbraucht oder verwendet werden. qaß ceyqa11, K0r,n;a OHJ1 6y,n;yT J1CilOJlb3OBaTbC11 J1JIJ1\nIl0Tpe6JIHTbCH B0 apeMß noJieTa Ha,n; yKa3aHHOH Teppu-\nTOpJ1ett\n(2) Treibstoffe, Schmiermaterial, Bordvorräte, Ersatz- 2. roproqee, CMa3OqHbie MaTep:itaJibI, 6opTOBbie 3a-\nteile und üblicherweise verwendete Ausrüstungsgegen- naCbI, 3anaCHbie qacTJ1 J,1 06b1qHQ npßMeHHeMoe 06opy-\nstände, die von dem bezeichneten Luftfahrtunternehmen ,ll;OBaHJ1e, ,l{OCTaBJieHHbJe J1JIJ1 ,l{OCTaBJißeMbie Ha3aaqea-\neiner Vertragspartei in das Hoheitsgebiet der anderen HbIM aa:itanpe,1J;npJ1HTJ1eM o,n;Hoff ,l(oroaapuaaromeficH\nVertragspartei ausschließlich zum Betrieb ihrer Luftfahr- CTOPOHbI Ha Tepp11Topmo ,n;pyroff ,l(oroaapJ1aa10meficH\nzeuge eingeführt worden sind oder eingeführt werden, CTOPOHbI HCKJIIOquTeJibHO ;II.Jlß 9KCnJiyaTaUJ1J1 CBOJ1X\nbleiben frei von Zöllen und sonstigen bei der Ein-, Aus- BO3,ll;YWHbIX cy,noa, ocao6o>K,naIOTCH OT TaMomeHHbIX\noder Durchfuhr von Waren erhobenen Abgaben. Il0WJIJ1H J1 J1HbIX c6opoB, B3J1MaeMbIX C Toaapoa npu\nBB03e, BbIB03e J1JIJ1 TpaH3J1Te.\n(3) Treibstoffe und Schmiermaterial, die im Hoheits- 3. foproqee J1 CMa3oqHbie MaTep11aJibI, B3SITble Ha\ngebiet der einen Vertragspartei an Bord der Luftfahr- 6opT Ha TeppJ1T0PJ1J1 O,ll;HOfi ,l(oroaap1-rna10me'i1:c11 CTo-\nzeuge des bezeichneten Luftfahrtunternehmens der an- pOHbI BO3.D;YWHbIMJ1 Cy,ll;aMJ1 Ha3aaqeHHOrO aaJ1anpe.n;-\nderen Vertragspartei genommen und für den vereinbarten npJ1ßTJ1ß ,n;pyrofi ,l(oroaapMaa10meffc11 CTopoHbI M MC-\nFluglinienverkehr verwendet werden, bleiben frei von noJib3yeMb1e Ha .noroaopHbIX JIJ1HJ1ax, ocao6o>K,na10TCH\nden in Absatz 2 dieses Artikels bezeichneten ZölJen und OT ynOMHHYTbIX B nyHKTe 2 HaCTOHIUeH CTaTbJ.f IlOWJIJ1H\nsonstigen Abgaben und von etwaigen besonderen Ver- J1 J1HbJX c6opoa, a TaK>Ke OT BO3MO>KHbIX cneu11aJibHbIX\nbrauchsabgaben. HaJiorOB Ha IlOTpe6JieHJ1e.\n(4) Während die oben angeführten Gegenstände und 4. Bo apeMß Haxo>K,nemrn BbIWeyKa3aHHbIX npe,nMe-\nWaren sich auf dem Gebiet der anderen Vertragspartei TOB 11 TOBapoa Ha TeppMTOPHH ,n;pyroff ,l(oroaapttea10-\nbefinden, unterliegen sie der Kontrolle der Zollbehörden. meffcH CTOPOHbI OHJ1 6y,n;yT no,n;Jie:maTb K0HTP0JIIO Ta-\nMO>KeHHbIX BJiacTe:tf.\n(5) Soweit für die in den Absätzen 1 bis 3 dieses Ar- 5. Il0HßMaeTCH, qTQ npe,n;MeTbl u T0BapbI, ynOMRHY-\ntikels genannten Gegenstände und Waren Zölle und Tbie B nyHKTax 1-3 H3CTORIUeÜ CTaTbJ1, OCBOOO}K,ll;eH-\nsonstige Abgaben nicht erhoben werden, unterliegen hble OT onJiaTbl T8MO>KeHHbIX Il0lllJIJ.1H 11 ]];pyrux cöopoa,\ndiese Gegenstände und Waren nicht den sonst für sie He 6y,1J;yT TI0,ll;BepraTbCH HJ.1KaKJ1M O0bJqHO npuMeHHeMbIM\ngeltenden wirtschafthchen Ein-, Aus- und Durchfuhr- K HMM 3KOHOMHqecKMM 3arrpeTaM HJIH orpaHHqeHJ1SIM,\nverboten und -beschränkungen. KaCaIOIUHMCH BB03a, BbIB03a J1JU1 TpaH3VJTa 9TJ1X npe,ll;-\nMeT0B J1 T0Bapoa.\nArtikel 8 CTaTbH 8\n(1) Die Luftfahrzeuge der in Artikel 2 dieses Abkom- 1. B03AYlllHbie cy.n;a Ha3Ha-qeHHbIX aeuanpe,nnpHHTHff,\nmens aufgeführten bezeichneten Luftfahrtunternehmen yKa3aHHbIX B CTaTbe 2 HaCT0HIUero CorJiaWeHHH, npl1\nmüssen bei Flügen über dem Hoheitsgebiet der anderen noJieTax Ha,n TeppuTopuefl ,n;pyrofl ,l(oroaap11aa10mei1c11\nVertragspartei die für internationale Flüge festgesetzten CTOP0Hbl ,ll;0JIJKHbI J.1MeTb ycTaHOBJieHHbie ]lJIH Me>K,l\\Y-\nKennzeichen ihrer Staaten tragen sowie Eintragungs- Hapo,D;HbIX ITOJieT0B Oil03HaBaTeJibHbie 3HaKJ1 CBOJ1X\nscheine, Lufttüchtigkeitszeugnisse und die Genehmigung rocy]lapcTB, CBH,AeTeJibCTBa O pen1cTpau1111, y,ll;0CT0-\nfür Funkanlagen mit sich führen. Darüber hinaus werden Bepemrn o ro,n;H0CTJ1 K noJieTaM 11 pa3peUieHHSI Ha\ndie zuständigen Organe jeder Vertragspartei festsetzen, pan11oycT8H0BKJ.1. KpoMe T0rO, K0MneTeHTHbie opraHbI\nwelche weiteren Borddokumente von ihren eigenen Luft- Kam,noft 113 )loroeapuaa10m11xcH CTopoH ycTaH0BHT,\nfahrzeugen im internationalen Verkehr mitgeführt wer- KaKHe ,non0JIHJ1TeJibHbie cynoebie ,llOKyMeHTbl ,ll0JI:>KHbl\nden müssen. Sie werden über diese Dokumente den zu- HMeTb HX co6cTBeHHbie B03.z:tYlllHbie cy,na np11 Me:>K,ny-\nständigen Organen der änderen Vertragspartei Mitteilung Hap0,llHblX noJieTax, J1 coo6maT 06 3THX ,noKyMeHTaX\nmachen. Die Luftfahrzeugführer und die übrigen Besat- KOMneTeHTHbIM opraHaM ,l\\pyroft )loroeap11aa10meffcR\nzungsmitglieder müssen im Besitz der vorgeschriebenen CT0P0HbI. IlHJI0Tbl J1 OCTaJibHbie 'tiJleHbl 9KJ1nama\nZeugnisse sein. )l0Jl}KHbl J.1MeTb ycTaHOBJieHHbie CBJ1)leTeJibCTBa.\n(2) Alle in Absatz 1 dieses Artikels genannten Doku- 2. Bce yKa3aHHbie B IlYHKTe 1 HaCTOSIIUei1 CTaTbJ1\nmente, die von einer Vertragspartei ausgestellt oder an- )lOKyMeHTbl, Bbl,D;aHHbie J1JIJ1 YTBep:>K,l\\eHHbie O,llH0fl\nerkannt sind, werden auf dem Hoheitsgebiet der anderen 113 ,z:J;oroaap11sa10m11xcH CTopoH, 0Y.z\\YT np113HaaaTbCH\nVertragspartei als gültig anerkannt. .n;ei1cTBJ1TeJibHbIMJ1 Ha Teppi1Top1111 ,n;pyrot'i ,z:J;oroaap11-\naa10meiicH CTop0Hbl.\nArtikel 9 CTaTbH 9\n(1) Die Gesetze und Vorschriften jeder Vertragspartei, 3aK0Hbl H npaBHJia Kam,l\\0tt 113 .n;oroaapuaaIOIUJ.1XCSI\ndie den Einflug oder den Ausflug von Luftfahrzeugen, CT0POH, OTH0CHI.QHeCH K np116bITJ1IO Ha ee Tepp11Top1110","Nr. 70 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 18. November 1972 1529\ndie internationale Flüge durchführen, in ihr Hoheits- 11JU1 OTnpasJiemno C ee Teppl1TOPI111 B03,nyUIHblX cy ,!\\OB,\ngebiet bzw. aus ihrem Hoheitsgebiet oder den Betrieb coseprnaro1.1v,1x MeJK.nyHapo,nHhie noJieTbr, J1JIJ1 K 3KC-\nund die Navigation dieser Luftfahrzeuge innerhalb ihres m1yaTaQI1I1 I1JII1 HaB11raQJ1I1 3TI1X 803,I\\YWHblX cy,noe B\nHoheitsgebietes betreffen, werden auch auf die Luft- npe.neJiax ee TeppuToptm, 6y.nyT pacnpocTpaH.RThC.R H\nfahrzeuge der in Artikel 2 dieses Abkommens aufge- Ha B03,llYWHbie cy.na Ha3Hat.JeHHbIX ae11anpe.nnpl1.RTI1H,\nführten bezeichneten Luftfahrtunternehmen Anwendung yKa3aHHbIX e CTaThe 2 HaCTO.RI.I.J.ero Cor.rraweH11.R, 11\nfinden und sind von diesen Luftfahrzeugen während ihres ,l.lOJIJKHbI co6JIIO,l.laTbC.R 3TI1MI1 B03J.lYWHbIMJ1 cy.naMI1 BO\nEinfluges, Ausfluges oder Aufenthaltes innerhalb des speM.R HX npJ16bITJ1.R, y6bIT11.R HJIH HaX01K.D;eHJ1.R B\nHoheitsgebietes dieser Vertragspartei zu befolgen. Bei npe.ne.rrax Tepp11Topm1 3TOH .ZJ:oroeap11earomeücn CTo-\nZuwiderhandlungen gegen diese Gesetze und Vorschrif- POHhI. B CJiyqae HapyweHI1.R 3TJ1X 3aKOHOB l1 npaBJ1JI\nten werden die Vertragsparteien Maßnahmen zur unver- .ZJ:oroeap11earom11ec.R CTOpOHbI npHMYT Mepbl K HeMe,n-\nzüglichen Untersuchung und Abstellung solcher Zuwider- JieHHOMY paccJie.nosam1ro H npeKpameHHIO TaKHX Hapy-\nhandlungen sowie zu ihrer künftigen Vermeidung treffen. rnem1:i1, a TaKJKe K 11x npe.noTBpamem110 B 6y.nymeM.\n(2) Die Gesetze und Vorschriften einer jeden Vertrags- 2. 3aKOHhI H npamrna Ka>K.no:n J13 .ZJ:oroeap11earom11xc.R\npartei, die den Einflug oder den Ausflug von Fluggästen, CTopon, OTHOC.RI.I.J.HeC.R K np116bITJ110 Ha ee TeppHTOPHIO\nBesatzung und Fracht der Luftfahrzeuge in ihr Hoheits- J1JIH OTnpas.rreHHIO C ee TeppHTOPHH naccaJKHPOB,\ngebiet bzw. aus ihrem Hoheitsgebiet betreffen, insbe- 3Klmamei1 J1 rpy3a B03,l.lYllIHbIX cy.noe, B qacTHOCTH,\nsondere Paß-, Zoll-, Devisen- und Quarantänevorschrift- nacnopTHbie, T3MO>KeHHbie, B3JIIOTHbie J1 KapaHTHHHble\nten, erstrecken sich auf Fluggäste, Besatzung und Fracht npae11Jia, 6y.nyT pacnpocTpaH.RThC.R Ha naccam1,1poe,\nder in Artikel 2 dieses Abkommens aufgeführten be- 3KJma>KH 11 rpy3 H33Hat.JeHHbIX am1anpe.D;npt1HTt1i1,\nzeichneten Luftfahrtunternehmen während ihres Ein- yKa3aHHbIX B CTaTbe 2 nacTO.RI.I.J.ero CorJiaWeHHR, BO\nfluges, Ausfluges oder Aufenthaltes innerhalb des Ho- BpeMR HX npt16bITHH, y6bITJ1R 11JIJ1 HaXO>K,D;eHllH B\nheitsgebietes dieser Vertragspartei. npe.ne.rrax Tepp11Top1m no:n .ZJ:oroaapHBaro1.1~eficR CTo-\nPOHhI.\n(3) Die gemäß den in Absatz 1 und 2 dieses Artikels 3. YcJIOBIIR, npe.nocTaBJI.ReMbie Ha3Hat.IeHHOMy aeua-\ngenannten Gesetzen und Vorschriften für das bezeich- npe.nnpttRTHIO om-mi1 .ZJ:oroeapirnaromeiicH CTopoHhI Ha\nnete Luftfahrtunternehmen der einen Vertragspartei auf TeppllTOPHH .npyrou .ZJ:oroeapHBaIOme°i1:c.R CTOpOHbl B\ndem Hoheitsgebiet der anderer, Vertragspartei gewähr- COOTBeTCTBJU1 C YK33aHHbIMH B nyHKT3X 1 l1 2 HaCTO.R-\nten Bedingungen sind nicht weniger günstig als die auf mei-i CTaTbH 33KOHaMH J1 npaBHJiaMH, 6y.nyT He MeHee\ndem betreffenden Hoheitsgebiet für Luftfahrtunterneh- 6JiaronpHHTHbIMJ1, t.JeM YCJIOBH.R, npe,n.OCTaBJIHeMbie Ha\nmen dritter Länder geltenden Bedingungen. 3Toi-i }l{e TeppI1TOpm1 as11arrpe,grrpJ1HTJ1HM TPCTbJIX\nCTpaI--I.\nArtikel 10 CTaTb.R 10\n(1) Zur Regelung kommerzieller und tedmischer Fra- 1. ,ll,JIR perym1posamrn KOMMepqecKJ1X H TeXHJ!'1eCKHX\ngen, die mit dem Betrieb auf den vereinbarten Linien BOllPOCOB, CBH3aHHbIX C 3KCITJiyaTaQHet:i .norosopHbIX\nverbunden sind, gewähren die Vertragsparteien gegen- JIMHHH, .ZJ:oroaapusaromuec.R CTopOHhI B3aHMHo npe-\nseitig den bezeichneten Luftfahrtunternehmen auf der ,n.ocTaBJIHIOT Ha3I-Iat.JeHHhIM ae11anpe,n.np1rnTJ1HM npaso\nGrundlage der Gegenseitigkeit das Recht, ihre Repräsen- HMeTh Ha OCHOBe B3al1MHOCTJ1 CBOHX rrpe,ncTaBHTeJiett\ntanten in Frankfurt am Main bzw. in Moskau, wie auch COOTBeTCTBeHHO BO paHKcpypTe-Ha-MaiiHe 11 B MocKse,\nan anderen Punkten, welche von Luftfahrzeugen der be- a TaK:>Ke B ,npyr11x IIYHKTax, Ky,na 6y,nyT BbITIOJIH.RTbCH\nzeichneten Luftfahrtunternehmen angeflogen werden, zu TIOJieTbl B03,l.lYWHbIX cy,nos Ha3Hat.JeHHblX amianpe,n-\nunterhalten. Die Zahl der Repräsentanten soll den Not- npHHTHM. KoJIH'-IeCTBO TaKHX rrpe.ncTaBHTeJiei-i ,nomKHO\nwendigkeiten eines normalen Betriebs auf den verein- COOTBeTCTBOBaTb Il0Tpe6HOCTHM HOPM3JlbHOJ1 3KCm1ya-\nbarten Linien entsprechen. Ta1.vm .noroaopHbIX JIHHHM.\n(2) Die in Absatz 1 dieses Artikels genannten Reprä- 2. YK333HHbie B IIYHKTe l HaCTOHI.I.J.eH CTaThH rrpe.n-\nsentanten sowie auch Mitglieder der Besatzungen von CTaBJITeJIH, a TaKJKe '-IJieHbl 3Ktma>Kei1 B03.I\\YlllHbIX\nLuftfahrzeugen, die gemäß Artikel 1 dieses Abkommens cy.uos, coseprnarom11x noJieTbI B cooTseTCTBJ1H eo\nFlüge durchführen, müssen Staatsangehörige der Ver- CTaTbe:ti 1 HaCTOSII.I.J.ero CorJiarneHH.R, .D;OJI}KHbl 6bITb\ntragsparteien sein. rpa>K,naHaMt1 .ZJ:oroaapima10~HxcH CTopoH.\n(3) Die Besatzungsmitglieder der Luftfahrzeuge der be- 3. K qJieHaM 3KJmamei1 B03.D;YIIIHbIX cy,noB Ha3Hat.IeH-\nzeichneten Luftfahrtunternehmen der Vertragsparteien HbIX asuarrpe,nrrpHSITJfH .ZJ:oroaapHBalOI.I.J.JfXCH CTOpOH npl1\nunterliegen bei der Durchführung ihrer Flüge auf dem BhIITOJIHemrn IIOJieTOB Ha TeppJfTOPJfJf ,npyroif )loro-\nHoheitsgebiet der anderen Vertragspartei keinem Ein- Bap1rna1ome\"i1cH CTOpOHbl 6y,n;e-r npJ1Mem1TbCH 6e3Bl1-\nund Ausreise- und Transitvisumzwang. Für jedes Kalen- 30B0M rrop.R,noK B'be3,na, Bb1e3,na H TpaH3HTa. Ha Ka>K,nbIH\nderjahr werden Listen von Besatzungsmitgliedern für KaJieH,I{apHhl¾ ro)J. 6y,n.yT corJiaCOBbIBaTbCH CIIJ1CKJ1\njedes bezeichnete Luftfahrtunternehmen vereinbart. •rnei-10s 3K1ma>Kei1 Ka>K,noro Ha3Hat.IeHHoro as11anpe,n;-\nnpJ1HTrrn.\nArtikel II CTaTbH 11\nIm Falle einer Notlandung, Havarie oder Katastrophe B cJiyt.Jae Bhmym,neHHOH rroca,nKH, aaapm1 wrn\nvon Luftfahrzeugen einer Vertragspartei auf dem Ho- KaTacTpOcpbl B03,D.YllIHOro cy,nHa O.D;HOH )lorosap11aa-\nheitsgebiet der anderen Vertragl,jpartei wird die Ver- lOI.I.J.ettc.R CTOPOHbl Ha Teppt1TOPJ1J1 ,npyroi1 .ZJ:oroeapJ1-\ntragspartei, auf deren Hoheitsgebiet dieses Ereignis ge- Ba10mei-ic.R CTOPOHbl ,n:oroaapHBalOI.I.J.3ßCH CTopoaa, Ha\nschehen ist, unverzüglich die andere Vertragspartei TeppHTOpm1 KOTOpoti HMe.rro MeCTO 3TO npoucweCTBJ1e,\ndavon verständigen, die erforderlichen Maßnahmen für HeMe,nJieHI-IO J13BeCTJ1T 06 3TOM ,npyryIO ,IJ;oroaapHBa-\ndie Untersuchung der Ursachen des Ereignisses treffen IOI.I.J.YIOCR CTopoHy, rrpHMeT Heo6xo,nJ1Mb1e MepbI ,nJIH\nund auf Ersuchen der anderen Vertragspartei die un- paccJie,nosaHHH npHt.IHH rrpo11cUieCTBHH H rro rrpocb6e\ngehinderte Einreise von deren Vertretern in ihr Hoheits- ,npyroii .ZJ:orosap11sarome\"i1c.R CTopOHhI 06ecrret.J11T 6ec-\ngebiet zur Teilnahme an der Untersuchung des Ereignis- npen.RTCTBeHHbiti B'be3,n Ha CBOIO TeppHTOPHIO rrpe,n;-\nses gewährleisten sowie auch sofortige Hilfsmaßnahmen CTaBJ1TeJie:i1 3TO½ ,n:orosapJ1Ba10me11cH CTOPOHbl .D;JIH","1530 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1972, Teil II\nfür die Besatzung und die Fluggäste, wenn diese bei yqacTJ1ß s paccJie,noaamrn TaKoro npo11cwecTBJ'111, a\ndem Ereignis zu Schaden gekommen sind, einleiten und TaIOKe npJ1MeT HeOTJIOJKHbie MepbI no OKa3aHJ'11O\ndie Unversehrtheit der in diesem Luftfahrzeug befind- IlOMOlll;J1 3KJ1IlaJKy J1 nacca:mJ1paM, eCJIJ1 OHJ1 IlOCTpa-\nlichen Post-, Gepädc- und Frachtstüdce gewährleisten. ,naJIJ1 npJ1 npOJ1CIIIeCTBJ1J1, l1 06ecneqJ1T coxpaHHOCTb\nDie Vertragspartei, welche die Untersuchung des Ereig- HaXO,ZJ;ßl.I.\\HXCß Ha 3TOM BO3,IJ.YIIIHOM cy,nHe DO\"'ITbl,\nnisses führt, ist ve1pflichtet, die andere Vertragspartei 6araJKa H rpy3a. ,Il;oroaap11aaiom;a11c11 CTopoHa, ae,qym;a11\nüber die Ergebnisse zu unterrichten. paccJie;z:,;oaaHJ1e npoJ1cweCTaJ111, 06113aHa npo:mupopMH-\npoaaTb ;z:,;pyry10 ,Il;oroaap11aa1011.\\Y10C11 CTopoHy o ero pe-\n3YJibTaTax.\nArtikel 12 CTaTbß 12\n{1) Die Zivilluftfahrtbehörden der Vertragsparteien 1. B ,llyxe TeCHOrO COTPYAHßqecTBa Be,llOMCTBa rpa:m-\nwerden sich im Geiste enger Zusammenarbeit von Zeit ,llaHCKOß aBßaI~J1J1 ,Il;orosapJ1Ba10m;HXCß CTopOH 6Y'AYT\nzu Zeit beraten, um die Beachtung der Grundsätze und speMH OT speMeHH npOBO'AJ1Tb KOHCyJibTaQ:Hß C QeJiblO\nErfüllung der Bestimmungen dieses Abkommens zu ge- o6ecne\"'leHJ1ß co6JI10,neHJ1SI npJ1HQJ1IlOB J1 BbIIlOJIHeHJ1H\nwährleisten. noJioJKeHHH HacTO11m;ero CorJiaweH.HH.\n{2) Falls eine der Vertragsparteien den Wunsch äußert, 2. Ecm1 o,nHa J13 ,l(oroaap:HaalOII.\\HXCß CTopoH noJKe-\nirgendeine Bestimmung dieses Abkommens zu ändern, ,llaeT H3MeHJ1Tb KaKOe-JIH60 IlOJIOJKeHJ1e HaCTOßm;ero\nso kann sie das Ersuchen stellen, in Konsultationen mit CorJiaIIIemm, oHa MOJKeT nonpocHTb npose,l{eH.Hß KOH-\nder anderen Vertragspartei einzutreten. Diese Konsulta- cyJibTaQHH c ,npyro:n ,Il;oroaapima10Il.letica CTopoHOH.\ntionen müssen innerhalb von 60 Tagen nach Eingang des 3TJ1 KOHCYJibTaQJ1J1 ,ZJ;OJIJKHbl aaqaTbCSI a Te\"'leHID1\nvorerwähnten Ersuchens begonnen werden. Jede Ände- 60 'AHe:n C ;z:,;aTbl noJiy11eHJ111 BbIIIIeyKa3aHHOH npocb6bI.\nrung dieses Abkommens tritt in der gleichen Weise in J1106oe H3MeHeHJ1e HacTOHll.\\ero CorJiaIIIeHJ1ß 6y.n.eT\nKraft, wie dies für das Inkrafttreten des Abkommens BCTynaTb B CJ1JIY B TaKOM :me nopH,IJ.Ke, KaK 3TO\nselbst vorgesehen ist. npe,nyCMOTpeHO AJIH BCTynJiemrn B CJ1JIY caMoro CorJia-\nrneHJ'lß.\nArtikel 13 CTaTbß 13\nDieses Abkommen berührt nicht die Rechte und Ver- HacTO11m;ee CorJiaweHMe He 3aTparMaaeT npaa H\npflichtungen der Vertragsparteien aus internationalen o6ß3aTeJibCTB ,l(oroaap11aa10m;HXCH CTOPOH no Me:m-\nAbkommen und Verträgen, denen sie angehören. ,nyHapo;z:,;HbIM corJiaweHJ11IM H ,noroaopaM, yqacTHHKaMH\nKOTOpbIX OHJ-1 HBJIHIOTCR.\nArtikel 14 CTaTbß 14\n{1) Dieses Abkommen tritt 30 Tage nach dem Zeitpunkt 1. HacTonm;ee CorJiaweHHe scTyn11T s cuJiy t.Iepe3\nin Kraft, an dem die Vertragsparteien einander mitgeteilt 30 ,nHe:t.f nocJie TOro, KaK ;ZJ;orosapl1B810lll;J1eCH CTOpOHbl\nhaben, daß die entsprechenden verfassungsmäßigen Er- coo6maT ,npyr ,npyry O BbIIIOJIHeHHJ1 J1MJ1 COOTBeTCTBylO-\nfordernisse, betreffend den Abschluß und das Inkraft- lll;J1X KOHCTl1TYQJ1OHHbIX cpopMaJibHOCTeti, KacalOlll;HXCH\ntreten internationaler Abkommen, erfüllt sind. Es bleibt 38KJII01.JeHJ1H J1 BCTynJieHJ1ß B CJ1JIY Me:m.,nyHapo,nHblX\nin Kraft, bis eine Vertragspartei der anderen Vertrags- corJiaWeHHH. ÜHO 6y,neT OCTaaaTbCß a CJ1Jie ,IJ.O TeX nop,\npartei ihren Wunsch, dasselbe zu kündigen, mitteilt. In noKa o,nHa H3 ,Il;orosapHBalOII.\\J1XCß CTOPOH He yae;z:,;oMHT\ndiesem Falle tritt das Abkommen zwölf Monate nach ,npyry10 ;ZJ;oroaap11aa10m;y10c11 CTopoHy o caoeM :me-\nEingang de1 Mitteilung über die Kündigung bei der an- JiaHJ1J1 ,neHOHc11poaaTb HacTO11mee CorJiaIIIeHJ1e. B 3TOM\nderen Vertragspartei außer Kraft. cJiyqae CorJiarneHHe npeKpaTJ1T caoe ,neticTsJ1e 1.Jepe3\nABeHa,nQaTb Mec11Qea nocJie noJiy\"'leHJ1ß .n.pyron ,Il;oro-\naap11aa10m;etfc11 CTOPOHOH yse,nOMJieHJ1ß O ,neHOHCaQJ1H.\n(2) Der im Artikel 1 dieses Abkommens erwähnte 2. Ta6JIJ1Qa MaprnpyTOB, ynOMß:HyTaß a CTaTbe 1\nFluglinienplan und eine \"tedmische Regelung über Fra- HacToRmero CorJiaweHMR, H TeXHJ,flleCKOe CorJiaweH11e\ngen der Flugsicherung\" werden zwischen den Zivilluft- no aonpocaM O6ecne\"'leHJ1ß 6e3onacHOCTH noJieTOB 6y,nyT\nfahrtbehörden der Vertragsparteien vereinbart und auf corJiaCOBbIBaTbCß Me:m;z:,;y ae,nOMCTBaMJ1 rpa:m,naHCKOM\ndiplomatisdiem Wege bestätigt. aa11aQJ1H ,IJ;orosap11sa10m;11xc11 CTopoH 11 IlOJlTBep:m,naTb-\ncH no AJ1IlJIOMaTJ1\"'1eCKJ1M KaHaJiaM.\nGESCHEHEN zu Bonn am 11. November 1971 in zwei CoaepweHO B ropo,ne BoHHe «11» HOH6p11 1971 ro,na\nUrschriften, jede in deutscher und russischer Sprache, B ABYX nO,l{JIHHHbIX 3K3eMilJißpax, KaJK,l{bIH Ha HeMeQ-\nwobei jeder Wortlaut gleichermaßen verbindlich ist. KOM J1 pyccKOM ß:3bIKax, np11t.IeM o6a TeKCTa HMelOT\no,nJ1HaKOBYIO CJ1JIY.\nFür die Regierung\nder Bundesrepublik Deutschland\n3a\nIIpaBHTeJibCTBO e;z:,;epaTMBHOM\nr\nPecrry6JIJ1KJ1 epMaH1111\nS. v. Braun\nLeber\nFür die Regierung\nder Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken\n3a\nIIpaaJ1TeJibCTBO Co103a CoaeTCKHx\nCOQHaJIHCTJ1\"'1eCKJ1XPecrry6JIJ'1K\nByraea\ne.n.epaTl1BHOH Pecrry6JIJ1KJ1\nRegierung der Bundesrepublik Deutschland und der Re- repMaHJ1J1 J1 Ilpae11TeJihCTBOM COI03a CoBeTCKJ1X Co~J1a-\ngierung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken JIJ1CTJ1qecKJ1X Pecrry6JIJ1K O BO3,lJ.YlllHOM C0O6ll\\eHJ111 ß\nbeehre ich mich, im Namen der Regierung der Bundes- J1MeIO qecTb OT J1MeHJ1 IlpaBJ1TeJibCTBa e.n.epaTJ1BHOH\nrepublik Deutschland folgendes vorzuschlagen: Pecny6JI11K11 r epMaH11I1 rrpe,iv10:mJ1Th cJie.n.yroll\\ee:\nKraftfahrzeuge, die von dem bezeichneten Luftfahrt- ABTOTpaHCilOPT, ,lJ.OCTaBJieHHblH Ha3HaqeHHbIM aetta-\nunternehmen einer Vertragspartei in das Hoheitsgebiet rrpe,z:{rrp11RTJ1eM 0,1:{HOH .I(oroeap11ea10ll\\eHCR CTOPOHbl\nder anderen Vertragspartei ausschließlidl für seine be- Ha Teppl1T0pl1IO .z:{pyrou .I(oroeapirnaIOll\\eHCß CTOPOHbl\ntrieblichen Bedürfnisse eingeführt werden, bleiben auf J1CKJII0'4J1TeJibHO ,lJ.JI.R CBOI1X 3KCn.11yaTa~J10HHbIX HY:>K.ll.,\nder Grundlage der Gegenseitigkeit frei von Zöllen und 6y,neT OCB06o:m,naTbCH Ha OCHOBe B3al1MHOCTH OT\nsonstigen Ein- und Ausfuhrabgaben, solange sie sich im TaMOJKeHHbIX IlOlllJIHH 11 J1HbIX c6opoe Ha 8B03 l1\nHoheitsgebiet dieser Vertragspartei befinden. Während BbIB03 B0 epeMß HaXOJK,lJ.eHHR Ha TeppHTOPl1H COOT-\ndie oben angeführten Kraftfahrzeuge sich auf dem eeTCTBYIOll\\eH .I(oroeapHBaIO~eHCR CTOpOHbl. Bo\nHoheitsgebiet der anderen Vertragspartei befinden, epeMH HaXOJK)leHHß 3TOrO aBTOTpaHCITOpTa Ha Tepp11-\nunterliegen sie der Kontrolle der Zollbehörden. TOPHH )lpyroii .I(oroaap11BaIOll\\eHC.R CTOpOHbl OH 6y.n.eT\nIlO,lJ.JieJKaTb KOHTPOJIIO TaMOJKeHHblX yqpe1K,lJ.eHJ1Ü.\nFalls Sie mit diesem Vorschlag einverstanden sind, ECJIJ1 Bbl corJJaCHbl C 3TJ1M npe,lI.JJOJKeHl1eM, TO ß\nbeehre ich mich vorzuschlagen, daß diese Note und die J1MeIO qeCTb npe,1:tJIOm:I1Tb, qT06bI 3Ta HOTa l1 OTBeTHaß\ndas Einverständnis Ihrer Regierung zum Ausdruck brin- HOTa Bawero Ilpeaocxo.n:11TeJibCTBa, sb1pa1KaIOll\\8ß\ngende Antwortnote als eine Ubereinkunft zwischen unse- corJiac11e Barnero Ilpam1TeJihCTBa, paccMaTpHeaJIHCh\nren beiden Regierungen betrachtet werden sollen, die KaK .n,oroaopeHHOCTb MeJK.n.Y HalllJ1MJ1 IIpaBHTeJibCTBaMH.\ngleichzeitig mit dem oben erwähnten Abkommen in Kraft\ntritt.\nGenehmigen Sie, Exzellenz, die Versicherung meiner IlpHMHTe, Barne Ilpeaocxo.n.HTeJihCTBo, yeepeHHR e\nausgezeichneten Hochachtung.\" MOeM BblCOKOM yea:meHHH. ))\nIch beehre mich, Ihnen mitzuteilen, daß die Regierung H J1MeIO \"!eCTb coo61.l{HTb BaM, 'ITO IlpaBHTeJibCTBO\nder Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken damit ein- Co103a CoeeTCKHx Co1.v1aJI11cT11qecKHX Pecny6JI11K co-\nverstanden ist, daß Ihre Note und diese Antwort als eine rJiaCHO C TeM, 1.{T06bI Bauia HOTa 11 HaCTORll\\Hti OTBeT\nUbereinkunft zwischen unseren Regierungen zu betrachten paccMaTp11BaJIJ1Cb KaK ,lJ.OroBopeHHOCTb Me:m,ny Hallll1MH\nsind, die gleichzeitig mit dem oben erwähnten Abkommen IlpaBJ1TeJihCTBaMH, KOTOpaR BCTYill1T B Cl1JIY O):\\HOBpe-\nin Kraft tritt. MeHHO C BbillleyKa3aHHbIM CorJiaweHJ1eM.\nGenehmigen Sie, Herr Staatssekretär, die Versicherung IlpHMHTe, rocrro.z:tHH CTaTc-ceKpeTaph, yeepemm e\nmeiner ausgezeichneten Hochachtung. MOel\\1 BbICOKOM yaa:memm.\nW. Falin B. a JI 11 H\nAn den CTaTc-ceKpeTapro\nStaatssekretär des Auswärtigen Amts MHHHCTepcTsa l1HOCTpaHHbIX .I(eJI\nFreiherrn von Braun rocnO):\\HHY 3Hrt13MYH.lJ.Y 6apoHy c:pOH BpayHy"]}