{"id":"bgbl2-1970-59-1","kind":"bgbl2","year":1970,"number":59,"date":"1970-12-01T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1970/59#page=1","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1970-59-1/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1970/bgbl2_1970_59.pdf#page=1","order":1,"title":"Gesetz zu dem Abkommen vom 15. November 1968 zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Bolivien über den Luftverkehr","law_date":"1970-11-25T00:00:00Z","page":1197,"pdf_page":1,"num_pages":8,"content":["1197\nBundesgesetzblatt\nTeil II                                                                          Z1998A\n1970                     Ausp;eµ;ehen zu Bonn am L Dezember 19,0                                                                               Nr.    59\nT<1g                                                         I ll h cl 11                                                                     Sl'iil'\n2.5. 11. 70  (;(•sPlz zu dem Abkommen vom 15. November 1968 zwischen der Bundesrepublik Deutsch-\nland und der Republik BoliYien über den LuftYerkl'hr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .             11 q7\n1l    :i 7lJ f\\d„<11111trnc1chung der \\'crcin\\Jc1rung zwischt·n dl'r Rl'qit'rung der Bundesrepublik Dcutsch-\nlc1r1CI und der Regierung d<!S Küniqrcich-; Iklqil'll ülwr die ReguliL·rung und Rcini~1u11g ch·r\nGrenzge\\vässcr BreitPnbilch und Schw<Hzli<1ch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .      120.5\nII> 11 7(J   Bl,ktrnntmachung über dc1s Inkrafttrct0n d('S V<•rtrc1qc's zwischen der BunclcsrE'publik\nl><•u:-.<1ilc111d und eiern Spcinischen Stc1c1t iili<'r diP Schifl,tlnt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .    1~12\nGesetz\nzu dem Abkommen vom 15. November 1968\nzwischen der Bundesrepublik Deutschland\nund der Republik Bolivien\nüber den Luftverkehr\nVom 25. November 1970\nDer Bundestag hat mit Zustimmung des Bundes-\nr<1tcs clc1s folucndc Gesetz bcschlossPn:\nArtikel 1\nDem in La Paz am tS. November 1968 unterzeich-\nneten Abkommen zwischen der Bundesrepublik\nDeutschland und dPr Rf'pulJlik Bolivien über den\nLuftverkehr wird zuqe>stimmt. Dc1s Abkommen wird\nnc1chst C'hend veröf f en t I icht.\nArtikel 2\n(1) Dieses Gesetz tritt         <1111   Taue nach seiner Ver-\nkündung in Kraft.\n(2) Der Tau, an dem clc1s Abkommen nach seinem\nArtikel XVI Abs. 2 in Kraft tritt, ist im Bundesge-\nsetzblatt beka.nntzuqcben.\nDas vorstehende Gesetz wird hiermit vork ündet.\nBonn, don '.25. November 1970\nDer Bundespräsident\nHeinemann\nDer Bundeskanzlor\nBrandt\nDer Bundesminister für Verkr-hr\nLeber\nFür clen Bundesminister des Auswcirti9en\nDer Bundesminister\nfür ,virtsrhattliche Zusammenc1rhf'it\nE p p I c' r","1198                                     Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Teil II\nAbkommen\nzwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Bolivien\nüber den Luftverkehr\nConvenio\nentre la Repüblica Federal de Alemania y la Repüblica de Bolivia\nsobre el transporte aereo\nDIE BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND                               L-\\ REPUBLICA fEDERAL DE ALE\\IANIA\nund                                                            y\nDIE REPUBLIK BOLIVIEN                                       LA REPÜBLICA DE BOLIVIA\nIN DEM WUNSCHE, den Luftverkehr zwischen ihren                DESEANDO reglamcntctr el transporte uC::reo (•ntre sus\nHoheitsgebieten und darüber hinaus zu regeln,                  respectivos territorios y fuera de ellos\nI IABEN FOLGENDES VEREINBART:                                 HAN CONVENIDO EN LO SIGUIENTE:\nArtikel I                                                     Articulo 1\n(1) Jm Sinne dieses Abkommens bedeuten, soweit sich           (1) Para los fines de este Convcnio, a mC'110s que <·n C'l\naus dessen \\Vortlaut nichts anderes ergibt,                   texto se estipule de otro modo,\na) ,,Luftfahrtbehörde\": in bezug auf die Bundesrepublik       a) el termino \"autoridad aeronautica\" se refcrirct, cn cl\nDeutschland den Bundesminister für Verkehr; in bezug          caso de Ja Republica Federal de Alemania, al tvlinistro\nauf die Republik Bolivien die Nationale Luftfahrt-            Federal de Transportes;\nbehörde oder in beiden Fällen jede andere Person oder         en el caso de Ja Republica de Bolivia, al Conscjo ;--..;a-\nStelle, die zur Ausübung der diesen Behörden ob-              cional de Aeronautica;\nliegenden Aufgaben ermächtigt ist;                            o en ambos casos a cualquier otra persona o institu-\ncion autorizacla para asumir las funciones ejercidas\npor estas autoridades;\nb) ,, bezeichnetes Unternehmen\": ein Luftfahrtunterneh-       b) el termino \"empresa designada\" se referira a una em-\nmen, das eine Vertragspartei der anderen Vertrags-           presa de transporte aereo que una Parte Contratante\npartei nudl Artikel III sdlriftlich als ein Unternehmen      haya designado por escrito a la otra Parte Contra-\nbezeichnet hat, das auf den nach Artikel II Absatz 2          tante, de acuerdo con el Articulo 1J1 de este Convenio,\nfestgelegten Linien internationalen Fluglinienverkehr          como la empresa aerea que se dediccHa a scrvicios\nbetreiben soll.                                               aereos internacionales en las rutas especificadas de\nacuerdo con el parrafo 2 del Articulo II de estc Con-\nvenio.\n(2) Die Begriffe   „Hoheitsgebiet\", ,, Fluglinienverkehr\",    (2) Los terminos \"territorio\", \"servicio aereo\", \"servicio\n„internationaler Fluglinienverkehr\" und „Landung zu den       aereo internacional\" y \"escala para fines no comercia-\nnicht gewerblichen Zwecken\" haben für die Anwendung           les\" tendran para Ja aplicacion de este Convenio la acep-\ndieses Abkommens die in den Artikeln 2 und 96 des             cion fijada en los articulos 2 y 96 de Ja Convencion de\nAbkommens vom 7. Dezember 1944 über die Internatio-           Aviacion Civil lnternacional de 7 de diciembre de 1944 en\nnale Zivilluftfahrt in der jeweils letztgültigen Fassung      su respectiva version ültimamente en vigencia.\nfestgelegte Bedeutung.\nArtikel II                                                    Articulo II\n(1) Eine Vertragspartei gewährt der anderen Vertrags-         (1) Cada una de las Partes Contratanles concedera a\npartei zur Durchführung des internationalen Fluglinien-       Ja otra Parte Contratante, a fin de que las empresas\n\\ erkehrs durch die bezeichneten Unternehmen auf den          aereas designadas puedan realizar los servicios aereos\nnach Absatz 2 dieses Artikels festgelegten Linien             internacionales en las rutas fijadas conforme al pctrra-\nfo (2);\na) das Recht, in ihrem Hoheitsgebiet zu nicht gewerb-         a) el derecho de haccr esccilas cn su territorio con fines\nlichen Zwecken zu landen,                                     no comercialcs;\nb) das Recht, in ihrem Hoheitsgebiet an den Punkten, die      b) el deredlo de hacer escala en los puntos de su territo-\nin den nach Absatz 2 festgelegten Linien aufgeführt           rio designaclos en las rutas fijudas conforme al pctrra-\nsind, zu landen, um Fluggäste, Post und Fracht gewerb-        fo (2) con objcto de tomar o descargar con fincs co-\nlich uufzunehmen und ubzusetzen.                              mercialcs pasujeros, con eo y carga.","Nr. 59 ~  Tc.19 der Ausgc1he: Bonn, den 1. Dezember 1970                                    1199\n(2) Die Linien, c1uf welc.hen die bezeichneten Unter-           (2) Lc1s rutas en lc1s n1c1lcs las cm1Hcsc1s dL'n'as dv,-i911il-\nnehmen der Vertr,HJsportc•ien interni1tionalen rluglinien-     das de las Partes Contratantes puedl·n \\'erificc11 l()s :c.pn i-\n\\'erkehr betreiben künnen, werden in einem Fluglinien-         cios a<~rcos internacionales ser,in cspecificc1dc1s l'll u11\nplu.n festgelegt, der durch Notenwechsel zwischen den          cuaclro de rutas, que se acorddl'a por intercambio de 110-\nRegierungen cler Vertrag!,parteien \\·ercinlwrt wird.            tas cnl!c los Gob1crnos de lds PJrtes Co11t1atc1ntcs.\nArtikel III                                                     Articulo III\n(1) Der Betrieb des internationalen Fluglinien\\·erkchrs         (!)  Lus sen·icios dcreos intc1nacion,1lcs r·n lc1s 1utc1s\nauf den nach Artikel II Absatz 2 festgelegten Linien k,11111   cspecificaclas, cle i1Cucrdo con el piin,ifo (2) dL'I ,\\rticulo II\njederzeit aufgenommen werden, wenn                             de eslc Convenio, pueclen ser iniciados en cualquier mo-\nmenlo, siernpre que\na) die Vertragspartei, der die in Artikel II Absatz 1          a) Ic1 Parte Contratante a la cual sc lc ha\\'an conccdiclo\ngenannten Rechte gewährt sind, ein oder nwh rer<•               los clercchos especificaclos cn el pctrrafo (1) de! Arti-\nUnternehmen schriftlich bezeichnet hc1t, und                    culo II, hubiese clcsignaclo por escrito unc1 o mc\"1s em-\npresas aereas, y\nb) die Vertragspartei, die diese Rechte gewährt, dem ode1       b) que Ja Parte Contrat,rnte que otorgue estos dcrcchos\nden bezeichneten Unternehmen die Genehmigung er-                 hubiese autorizaclo a Ja empresa aerea o a las cmprc-\nteilt hi1t, den Fluglinienverkehr zu eröffnen.                 sas aereas designadas para Ja iniciaci6n de los scrvi-\ncios aL'reos.\n(2) Die Vertragspartei, die diese Rechte gewährt, erteilt       (2) La P<1rte Conlratantc que otorgue cstos dercclJos dc-\nvorbehaltlich der Absätze 3 und 4 und vorbehaltlich des        bcrc\"1 a rcserva de Io cstipulc1do en los p,irrafos (3) y (4) de\nArtikels IX die Genehmigung zum Betrieb cles inter-            este Articulo, y de lo acordado en el Articulo IX de este\nnationalen Fluglinienverkehrs unverzüglich.                    Convenio, dar sin demora Ja autorizaci6n antes mencio-\nnada para el servicio aereo internacional.\n(3) Eine Vertragspartei kann von einem bezeichneten             (3) Cada una cle las Partes Contratantes tiene el derecho\nUnternehmen der anderen Vertragspartei den Nachweis            de exigir a una emprcsa aerea designada por la otra\nverlangen, daß es in der Lage ist, den Erfordernissen zu       Parte Contratante, que presente pruebas de que estct en\nentsprechen, die durch die Gesetze und sonstige Vor-           condiciones de satisfacer las exigencias establecidas por\nschriften der erstgenannten Vertragspartei für die Durch-      las leyes y los reglamentos de Ja respectiva Parte Con-\nführung des internationalen Luftverkehrs vorgeschrieben        tratantc para lu realizaci6n de! trafico aerco internacio-\nsind.                                                          nal.\n(4) Eine Vertragspartei kann einem bezeidrneten Unter-          (4) Cada una de l<ls Partes Contratantes puecle impedir\nnehmen der anderen Vertragspartei die Ausübung der in          el ejercicio de los derechos concedidos en el Articulo II\nArtikel II gewährten Rechte verweigern, wenn das Unter-        de este Convenio a cualquier empresa aerea designada\nnehmen nicht in der Lage ist, auf Verlangen den Nach-          por la otra Parte Contratante, si tal empresa aerea fuese\nweis zu erbringen, daß ein wesentlicher Teil des Eigen-        incapaz de probar, cuando se solicite, que una parte\ntums an dem Unternehmen und seine tatsächlidH;                 substancial de Ja propiedad y el control efectivo de dicha\nKontrolle Staatsangehörigen oder Körperschi1ften der           empresa aerea correspondan a nacionales o corporc1cio-\nanderen Vertragspartei oder dieser selbst zustehen.            nes clc Ja otra Parte Contratante o a esta mismc1.\nArtikel IV                                                      Articulo I\\'\n(1) Eine Vertragspartei kann die nach Artikel III Ab-          (!) Caclc1 una de las Partes Contratc111tes pueclc rcvocc11,\nsatz 2 erteilte Genehmigung widerrufen oder durch Auf-         o limitar fijando condiciones, Ja autorizaci6n concedicla\nlagen einschränken, wenn ein bezeichnetes Unternehmen          conformc al parrafo (2) de! Articulo III en el caso de quc\ndie Gesetze und sonstigen Vorschriften der die Rechte          una empresa acrca designaclc1 no cumpla con las leycs ,.\ngewährenden Vertragspartei oder die Bestimmungen               reglamentos de Ja Parte Contratante que Je concedi6 los\ndieses Abkommens nicht befolgt oder die daraus sich            clcrechos, o no cumpla las disposiciones estipuladc1s en\nergebenden Verpnichtungen nidit erfüllt. Das gleiche gilt,     este Convcnio o las obligaciones que de ell<1s se clcrivcn.\nwenn der Nachweis nach Artikel III Absatz 4 nicht              Esto regirci tambien si no se observan las concliciones clc·I\nerbracht wird. Von diesem Recht macht eine Vertrags-           pi.1rrafo (4) del Articulo III. Cada Parte Contratante ejer-\npartei nur nach einer Konsultation nach Artikel Xll            cera este derecho solamente despues de una consulta cle\nGebrauch, es sei denn, daß zur Vermeidung weiterer             acuerdo con lo estipulado en el Articulo XII de este\nVerstöße gegen Gesetze oder sonstige Vorschriften eine         Convenio, a menos que sea necesario procedcr a una\nsofortige Einstellung des Betriebs oder sofortige Auflagen     inmediata suspensiön de] servicio o fijar concliciunPs con\nerforderlich sind.                                             el fin de evitar posteriores infracciones de lc1s le~ es o\nreglamentos.\n(2) Eine Vertragspartei kann durch schriftliche Mit-           (2) Cacla una de las Partes Contratantes podrct sustitui r,\nteilung an die andere Vertragspartei ein von ihr bezeich-      mediante comunicaci6n escrita a Ja otra Parte Contra-\nnetes Unternehmen durch ein anderes unter den Voraus-          tante, una empresa aerea designada por otra empresa\nsetzungen des Artikels III ersetzen. Das neu bezeichnete       aerea en las condiciones de! Articulo III de este Con-\nUnternehmen genießt die gleichen Rechte und unterliegt         venio. La nueva empresa aerea designada gozara de los\nden gleichen Verpflichtungen wie das Unternehmen, an           mismos derechos y tendra las mismas obligaciones que\ndessen Stelle es getreten ist.                                 Ja empresa aerea a Ja que sustituye.\nArtikel V                                                      Articulo V\nJede Vertragspartei kann gerechte und billige Gebüh-           Cada Pc1rte Contratante poclrct impuner o permitir que\nren und Abgaben mit Ausnahme der in Artikel VI er-             se impongan derechos y gra,·amenes, cxceptuanclo lus\nwähnten für die Benutzung öffentlicher Flughbfen und           mencion<1dos en cl Articulo VI, justos y razonables por","1200                                    BundesgesetzbJcitt, Jahrgang 1970, Teil II\nanderer Luftfahrteinrichtungen unter ihrer Kontrolle          el uso de acropucrtus pulJ!ic os y ot1 os ser\\'icios 1Jc1jo su\nerheben oder erheben lassen. Diese Gebühren und Ab-           control.\ngaben dürfen jedoch nicht höher sein als diejenigen, die         Sin embargo, queda ent0ndido que todos estos derechos\ninländische Luftfahrzeuge oder Luftfahrzeuge dritter          y gra vamenes no seran mu yores que los que paguen por el\nStaaten in einem gleichartigen internationalen Fluglinien-    uso de tales acropucrtos e instalaciones sus aeronaves\nverkehr für die Benutzung solcher Flughäfen und Ein-          nacionales o de tcrceros Estados que se dediquen a ser-\nrichtungen entrichten.                                        vicios ac1 eos i11ternacionales similares.\nArtikel VI                                                    Articulo VI\n(1) Die von einem bezeichneten Unternehmen der einen          ( 1) Las cteronaves utilizadas por una ernprcsa cterea dt..:-\nVertrugspctrtei verwendeten Luftfahrzeuge, die in das         signo.da de unc1 Parte Cuntrc1tcJnte, que entren, pcrmanez-\nHoheitsgebiet der anderen Vertragspartei einfliegen, sid1     CcJn y salgan del tcnitorio de Ja otra Parte Contratc1nte,\ndarin aufhalten und aus ihm wieder ausfliegen, einschließ-    asi como tambien el combustil.Jle, los lubricantcs, las pro-\nlich der an Bord befindlichen Treibstoffe, Schmieröle,        visiones, las piezas de repuesto y el equipo corriente que\nErsatzteile, üblichen Ausrüstungsgegenstände und Bord-        usualmente se llevan a bordo, est,u[in exentos de dere-\nvorräte, bleiben frei von Zöllen und sonstigen bei der        d10s aduaneros y otrus grav[irnencs e impuestos a las im-\nEinfuhr, Ausfuhr oder Durd1fuhr von vVaren erhobenen          portaciones, expo1 taciunes o tr[insito de mercaderia. Esto\nAbgaben. Das gilt auch, soweit die an Bord der genannten      se aplicara tambien cuando las mercaderias que se en-\nLuftfahrzeuge befindlid1en vVaren auf dem Flug über dem       cuentren a bordo de las mencionadas aerona\\'es, se con-\nHoheitsgebiet der letztgenannten Vertragspartei ver-          suman en cl vuelo sobre cl tcrritorio de la Parte Con-\nbraud1t werden.                                               tratante ultimamente citada.\n(2) Treibstoffe, Schmieröle, Bordvorräte, Ersatzteile und     (2) EI combustible, los lubricantes, lc:is provisiones de a\nübliche Ausrüstungsgegenstände, die in das Hoheitsgebiet      hordo, las piczas de repuesto y el equipo corriente intro-\nder einen Vertragspartei vorübergehend eingeführt wer-        ducidos temporalmenle cn el ten itorio de una de las\nden, um dort unmittelbar oder nach Lagerung in die Luft-      Partes Contratantes para ser instalados, inmediatamente\nfahrzeuge eines bezeichneten Unternehmens der anderen         o despues de almacenados, cn las aeronaves de una em-\nVertragspartei eingebaut oder sonst an Bord genommen          presa designada de la otra PMte Contratante o llevados\nzu werden oder aus dem I luheitsg1:.·biet clc1 erstgenannten  de otra !llancra a. bordo o exportt.1dos nuevamente de\nVertragspartei auf andere \\Veise wieder ausgeführt zu         otro modo de! territurio de L1 Parte Contratante primcra-\nwerden, bleiben frei von den in Absctlz 1 genannten           mente mencionada, qucdctr:lll exentos de los derechos y\nZöllen und sonstigen Abguben.                                 utrns gravamenes indicados c·n cl p[irra.fo 1.\n(3) Treibstoffe  und Schmieröle, die im I lulwihgebiet        (3) EI combustible y los luLricantes que se tomcn en el\nder einen Vertragspartei an Bord der Luftfahrzeuge eines      territorio de una. Parte Contratante a burclo de las aero-\nbezeidrneten Unternehmens der anderen Vertragspartei          navcs de una ernpresa designada de la otra Pa1 te Con-\ngenommen und im internationalen Fluglinienverkehr \\ er-       tratante y se usen en los st:rvicius acreos internctcionalcs,\nwendet werden, bleiben frei von den in Absatz 1 bezeich-      cc;taran exentos de los derechos y otros grav[imenes de-\nneten Zöllen und sonstigen Abgaben und von etwaigen           signados en el parrafo 1 y de eventuales derechos espc-\nbesonderen Verbrauchsabgaben.                                 ciales sobre el consumo.\n(4) Eine Vertragspartei kann die in den Absätzen              (4) Cada una de la Partes Contrulantes podra someter a\nbis 3 genannten \\Varen unter Zollüberwachung hc1llen.         vigilancia aduanera las mercctdt:rias mencionadas en los\np[irrafos 1 a 3.\n(5) Soweit für die in den Absätzen 1 bis 3 genannten          (5) En tanto que no se perciban derechos ni otros gra-\nWaren Zölle und sonstige Abgaben nicht erhoben werden,        vamcnes para las mercaderias expresadas en los parra-\nunterliegen diese \\Varen nicht den sonst für sie geltenden    fos 1 a 3, dichas mercaderias no estaran sujetas a las pro-\nwirtschaftlid1en Ein-, Aus- und Durchfuhrverboten und         hibiciones y restricciones de tipo econ6mico sobre impor-\n-besduii.nkungen.                                             taci6n, exportaci6n y transito, que, de otra manera, pudie-\nsen ser aplicadas.\nArt i k e I VII                                               Articulo VII\n(1) Den bezeichneten Unternehmen einer Vertragspartei         ( 1) Las empresas aereas designadas de cadc1 una de las\nwird in billiger und gleicher Weise Gelegenheit gegeben,      Partes Contratantes, gozaran de justas e igualcs posibili-\nden Fluglinienverkehr auf jeder nach Artikel 11 Absatz 2      dades para realizar el servicio en cualquier ruta especifi-\nfestgelegten Linie zu betreiben.                              cada conforme al parrafo (2) del Articulo II de este Con-\nvenio.\n(2) Bei dem Betrieb des internationalen Fluglinienver-        (2) En la rPalizaci6n del serv1c1O aereo internacional\nkehrs auf den nach Artikel II Absatz 2 festgelegten Linien    en las rutas especificadas conforme al parrafo (2) de! Ar-\nnimmt ein bezeidrnetes Unternehmen einer Vertragspurtei       ticulo II de este Cc.,nvenio, una ernpresa aerca designada\nauf die Interessen eines bezeichneten Unternehmens der        de una de las Partes Contratantes dl'bera tcncr en consi-\nanderen Vertragspartei Rücksicht, damit der ganz oder         deracir'.m los intereses de una empresa dcsignada de la\nteilweise auf den gleichen Linien von diesem Unter-           otra Parte Contratante, a !in (le no akctar indcbidamcnte\nnehmen betriebene Fluglinienverkehr nicht ungebüh!lich        los servicios aereos que esta tdtima emprcsa manten9c1\nbeeintrctchtigt wird                                          en las misrnas rutas o partc de ella.\n(3) Der internationale Fluglinienverkehr auf den nach         (3) El scrvicio aereo intcrnacional en cuctlquicrc1 de las\nArtikel II Absatz 2 festgelegten Linien dient vor allem       rutas especificadas de conformidc1d cun el p[irrafo (2) del\ndazu, ein ßeförderungsangebot bereitzustellen, das der        Articulo II de este Convenio deber[i tener como primordiill\n\\·oraussehburcn Verkclirsrlilchfrage nach und \\\"On dem        objclivo ofrecer una capacidad adccuada para satisfacer\nHoheitsgebiet der Vertragspartei entspricht, die das          las dcmandas previsibles de triifico parn y de] territorio\nUnternehmen bezeichnet hat. Das Redlt dieses Unter-           de lc1 Parte Cuntratante que dcsi9ne la empresa ilerea. EI\nnehmens, Beförderungen zwischen den im Hoheitsgebiet          derecho de esta ernpresa aL'rea pMa efectuar transportes","Nr. 59 - Tag dr'r i\\us<jclbe: Bonn, den 1. Ül'zcmbr'r 1970                                1201\ncier underen Vertrngsportci gPlcgenen Punkten einer nach           entre los puntos de una ruta especifict1do de conformidaJ\nArtikel 11 Absutz 2 festgelegten Linie und Punkten in              con el piirrafo (2) de! Articulo II cle e,-,fe Con\\·cnio quese\ndrittl'n ~luaten auszuful11en, wird im Interesse einer             encuentren localizadas en el territor io de Ja otra Pellte\ngeordnelf'n Entwicklung des internulionolen Luftverkl•lus          Contrtltante, y los puntos loculizaclos en un tercer pais o\nso uusgeübt, daß d<ls Beförderungsangebot angepaßt ist             paises, serii ejercido en interes de un desen\\'olvimiento\nordenado de! trafico aereo internacional de suerte que\naqudli.i capacidad ofrecida tenga relaci6n con:\na) un die Nachf1 age noch Verkehrsmöglichkeiten \\'On und           a) la demancla de! tr<lfico para y del territo1 io de Ja\nnuch dem lloheitsgebiet der Vertragspartei, die das                Pc1rte Contratante que haya designado a Ja empresa\nUnternehmen bezeichnet hat,                                       ae1ea.\nb) un die in den durchCTogenen Gebieten bestehende                 b) Ja demanda del triifico de las zonas que cruccn los\nVerkehrsnuchfrage unter Berücksichtigung des ört-                  ser\\'icios aereos teniendo en cuenta los sen·icios\nlichen und regior1ulen Fluglinienverkehrs,                        locales y regionales.\nc) un die Erfordernisse eines wirtschuftlichen Betriebes           c) las exigencias de Ja explotucion econc·Jmica de! ser\\'i-\nder n ugl inien des Du1 chgungsv crkeh rs.                        cio aereo en trcinsito.\n(4) Die Vertrugsparteien behalten sich nuch Mußgabe                (4) Las Partes Contrulantes de conformidacl con sus\nihrer gesetzlidwn Bestimmungen und Regelungen das                  clisposiciones legales y reglamentarias se rest'r \\'dn el\nRecht vor, die Beteiligung der von der anderen Vertrags-           derecho de limitar Ja participaci6n de la emp1esa a('rea\npurtei bezeichneten Unternehmen an der Durchführung               designada por la otra Parte Contratante en Ja explota-\ndes Rcgiundlverkchrs uuf den in Artikel II Absulz 2                ci6n de los traficos regionales sobre las rut,,s especilica-\nfestgelegten Linien zu beschr,inken, sofern sich diese            dus en el Articulo II, parrafo (2) de este Conn•nio a con-\nEinschri.inkungen uus Rcchfs\\'(irschriften ergeben, die auch      dici6n de que estas limitaciones deriven de normas\nfür die Unternehmen u.UßC'rkontinentaler Länder gelten,           igualmente aplicables a las E'mprcsas de paisf's extra-\ndie sich in der gleichen Lage befinden und den gleichen           continentales que se encuent1 f'n cn los mismas condi-\nTeil cler Linie betreiben.                                        ciones y operen cn un mismo sectur de la rutd.\n(5) J\\ls Regionahe1 kehr im Sinne des       vorgenunntf'n         (5) Para la aplicaciön de lo estahlf'ciclo en el piirrafo\nAbsulzes gilt                                                     prccedente se consideraran traficos regionales los que\nse realicen:\na) in bezug auf die Bundesrepublik Deutsd1ltrnd der               a) Para la Republica Federal de Alemania, al trafico\nVerkehr zwischen ihrem Hoheitsgebiet und den euro-                que se realice entre su territorio y los puises euro-\npi.iischen Mitgliedsstuuten des am 14.12.1960 in Paris            peos que sean parte de la Orgunizacion de Cnoperd-\nunlerzeichnf'ten Ubereinkomrnens über die Organisa-               cion y Desarrollo Econ6mico, con\\·enci6n su..,,r it<1 en\ntion für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwick-               Paris el 14 de diciembre de 19GO, sin pE'rjuicio de\nlung; unbeschadet dessen gilt als Regionalverkehr der             reconocer dicho caracter al trafico entre Ja Repüblica\nVerkehr Z\\\\'ischen der Bundf'srepublik Deutschland                Federul de Alemania y los paises limitroles, aun\nund ihren Nuchbarstaaten, auch ·wenn sie nicht Mit-               cuando no fuesen parte de Ja citada convenci6n; y\nglied des genannten Ubereinkommens sind,\nb) in bci'tICJ a11f die Republik Bolivien der Verkehr             b) Pdfu Ja Republica de Bolivia, al trafico que se reolice\nzwischC'n ihrem Hoheitsgebiet und allen lateinumeri-              entre su territorio y todos los paises lc1tinoamericanos,\nk,rnischcn Lindem, insbesondere den Mitg!il'dsstaaten             especialmente aquellos que sean purte de! \"Tratado\ndC's t1m lB. 2. 1%0 in Montevideo unterzeichneten Ver-            que establece una Zona de Libre Comercio e instituye\ntrages zur Errichtung einer Freihandelszone und zur               Ja Asociaci6n Latinoamericana de Lihre Cumercio\",\nGründung der „Asociaci6n Latinoamericuna de Libre                 suscrito en Montevideo el 18 de Febrero de 1960, sin\nComercio\"; unbeschadet df'ssen gilt als Regionalver-              perjuicio de reconocer dicho carcicter al trfifico en-\nkf'hr dC'r Verkehr zwischen I3oli \\'ien und seinen                tre Bolivia y los pabes limitrofes, aün cuando no\nN<1chbarsta,lfen, auch wenn sie nicht Mitglied des                fuesen parte del citado Tratado.\ngenannten Ubereinkommens sind.\nA r t i k e l VIII                                               Art i c u 1o VIII\n(1) Die bezeichneten Unternehmen teilen den Luftfahrt-            (1) Lus empresas aereas designadas comunicariin a las\nbehörden der Vertragsparteien spätestens dreißig Tage             autoridades aeronauticas de ambas Partes Contratantes,\nvor 1\\ufnahme des nuglinienverkehrs auf den nach                  por lo menos con treinta dias de anticipaci6n a la ini-\nArtikel II Absatz 2 festgelegten Linien die Art der               ciaci6n de los servicios en las rutas especificadas de\nDif•nstf', die \\'Orgesehenen Flugzeugmuster und die Flug-         acuerdo con el parrafo (2) del Articulo II de este Con-\nplü110 mit. Entspred1endes gilt für spätere Anderungen.           venio, la clase de servicio, los tipos de aeronaves que\nemplearan y los horarios. Esto se hara igualmente en el\ncaso de que haya posteriores modificaciones.\n(2) Die    Luftfahrtbehörde einer Vertragspartei über-            (2) Las autoridades     aeronauticas de una Parte Con-\nmittelt der Luftfahrtbehörde der anderen Vertragspartei           tratante proporcionaran a las autoridades aeronauticas\nauf deren Ersuchen alle regelmäßigen oder sonstigen               de la otra Parte Contratante, cuando se solicite, todas\nstatistischen Unterlagen der bezeichneten Unternehmen,            las publicaciones peri6dicas u otros informes estadisticos\ndie billiqerweise angefordert werden können, um das auf           de las empresas aereas designadas que puedan solicitar\nden nach Artikel II Absatz 2 festgelegten Linien von              debidamente con el fin de controlar la capacidad ofre-\neinem bezeichneten Unternehmen der erstgenannten                  cida por cualquier empresa aerea designada de la pri-\nVcrtroqspartei bereitgestellte Beförderungsangebot zu             mera Parte Contratante en las rutas especifiradus de\nülH'rpri1fen Diese Unterlagen enthalten alle Angaben, die         acuerdo con el parrafo (2) de! Articulo II de este Con-\nzur ff'slslC'llung des Prozentsatzes der Fluggüste, des           venio. Tales informes contenclran todos los datos n('cesa-\nUrnf,rngs sowie der Herkunft und Bestimmung des Ver-              rios para determinar el porcent,,je de posajl'r os y el\nkehrs crforderlich sind.                                          volumen asi como tambien Ja procedencia y el destino\ndel trafico.","1202                                      Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Teil II\nArtikel IX                                                                          Art i c u I o IX\n(1) Die Tarife, die auf den nach Artikel II Absatz 2               {!) Las tarifcJs que se cubrarcin por pasajes y carga\nfestgelegten Linien für Fluggäste und Fracht angewendet           en las rutas especificadüs de acuerdo con el pn r rafo (2)\nwerden, werden unter Berücksichtigung aller Umsti.inde,           de! Articulo II de este Convenio ser[111 fijados tomando\nwie der Kosten des Betnebs, eines angemessenen                    en consideracii'1n todus Jus fi:tcturC's rcle\\·c111h s, tc1les\nGe\\\\'inns, der besonderen Gegebenheiten der \\ E\"rschie-           cumo, el costo df' explutc1cion, lwrwfi~iu-; r<11,111,1h!Ps,\nde1wn Linien· und der von undc1cn Lln!ernchm('n, welche           1c1 s c ilf c1 c t C' r i .., t i c <1 s d c I a s d 11 c r e n t (' s r u I d s y J c1 ~ LI r i l d s\ndie gleiche Linie ganz oder teihveise betreiben, t1ngewen-        cob1,1d<1s pur ot 1<1s ern p I csus uL'r l'dS q ue CJJ)C r <.111 1'11 lus\ndclt'n TMifc festgesetzt.                                         mis111<1s rutc1„ o pt11 te de ell<1s.\n('.2) Die bezeichneten l'.ntcrnelimen der Vertrc1gspc1rteien       (2) Las crnprl'sd<-; t1c.'·1c<1s d(,-.,ignc1dds lil' leis Pc1rl<'s Con-\nwerden die TMife für Personen- und f1acl1tbetiirderung,           trcil,rntcs se pond1,·111 de c1cuc'1clo sulnc• id\" t<111L.1s p<11,1\ndie c1uf cl1:.'n gemcinsc1111en Slreckendbschnittcn gelten        pt1sL1Jeros y curgc1 q11c dcbcran reg11 c·n lus -.,(•<Cll>llC's\nsollen, miteinanclc1 \\ ereinb<1ren, nachclcm sie gcgl'hcnen-      comuncs de sus rutas, prcvid co11s11llt1 si t<1l ltH'ld el\nfcdls cliE\" L'.nternehmen dntter Linder, welche die gleichen      cc1su il lc1s l'lllJHC-;,1s de tL'Ill'Ios pc1is(•s que exp!1Jlt111 los\nStrecken gc1nz oder teilweise befliegen, konsullil'rt hc1ben      llliSll1!lS    I('C(Jl!idus en \\(J(i(J O en [)dlll·) ',()!lll'IC „IJJ ('Sie\nund diese Vereinbarung den Luftfahrtlwhürdcn IJcider              acuerdo ü Ja üp1ob,1cii'i11 de lt1s au1cJ1id,l(lf's df'J1J1111utict1s\nVcrtrilgsparteien wenigstens dreißig Tage \\'ur Beginn             de ambas Partes Cuntratdntes por l'> lllf'll<>s cun t1P1ntu\nihres Inkrafttretens zur Genehmigung vorlegen. Hierbei           dias ant(•s de Ja ft;cha fijacla para <;LI \\ iqe11ci,1 Con este\nrichten sich die bezeichneten Unternehmen nach den              fin las empresas aereas clesignadas prlll1c111 an·pldr lc1s\nBeschlüssen, die auf Grund des Tariffestsetzungsverfahrens        decisiones aplicables de c1cucrdo con el sistcmil rlf' fi 1a-\neines internationalen Luftverkehrsverbandes c1ngcwendet          ci6n de tarifas cle una Asociaciön cle Trc1n-,po1 IP Aereo\n,verden können.                                                  Internacional.\n(3) Kommt     zwischen den bezeichneten Unternehmen               (3) No habienclose llegado a un acuerdo conlor mc al\neine Vereinbarung nach Absatz 2 nicht zustande oder               parrafo (2) de este Articulo entre lus empresas aereas\nerkldrt sich eine Vertragspürlei mit den ihr nach Absatz 2        designadas, o si una de las Partes Contratantes no estu-\nzur Genehmigung vorgelegten Tarifen nicht einverstan-             viera de acuerdo con las tarifas sonwtidas a su aproba-\nden, so setzen die Luftfahrtbehörden der Vertragsparteien        ci6n, las autoridades aeronauticas de lus dos Partes\ndie Tarife derjenigen Linien und Linienteile, für die eine       Contratantes, fijaran, de comün c1cuerdo, lus tar1lus parn\nUbereinstimmung nicht zustande gekommen ist, im Ein-             aquellas rutas o parte de las mismas, sobre las cuales\nvernehmen fest.                                                 no se hayc1 llegado a un acuerdo.\n(4) Wird zwischen den Luftfahrtbehörden der Vertrags-             (4) En el caso de que no se llegase a un acuerdo, con-\nparteien ein Einvernehmen nach Absatz 3 nicht erzielt, so        forme al parrafo (3) de este Articulo, entre las autoriclc1-\nwird Artikel XIII angewendet. Solange der Schiedsspruch          des aeronauticas de las Partes Contratantes, se aplicaran\nnicht ergangen ist, kann die Vertragspartei, die sich mit        las clausulas de! Articulo XIII de este Convenru. Hasta\neinem Tarif nicht einverstanden erklärt hat, von der             que no sea dictado el fallo arbitral, Ja Parte Contratante\nanderen Vertragspartei die Aufrechterhaltung des vorher          que ha manifestado su desaprobacion a las tarifas, tiene\nin Kraft befindlichen Tarifs verlangen.                          el derecho de exigir de la otra Parte Contrat,rnte que\nmantenga las tarifas anteriores.\nArtikel X                                                                          Articulo X\nJedes bezeichnete Unternehmen einer Vertragspartei                 Cada una de las empresas aereas designddas por cuul-\nkann in den Flughäfen und Städten im Hoheitsgebiet der           quier Parte Contratante puede mantener y emplear su\nanderen Vertragspartei, in denen es eine eigene Ver-             propio personal para sus servicios en los aerop11ertos y\ntretung zu unterhalten beabsichtigt, sein eigenes Personal       en las ciudades del territorio de Ja otra Parte Contra-\nfür seine Geschi.ifte unterhalten und beschäftigen; eine         tante, donde la misma empresa aerea se proponga man-\nArbeitserlaubnis ist nicht erforderlich. Sieht ein bezeich-      tener una agencia; no se necesita una autoriZc1ci6n de\nnetes Unternehmen von der Einrichtung einer eigenen              trabajo para ese personal. Si una empresa aerea designa-\nOrganisation in den Flughäfen im Hoheitsgebiet der               da renuncia a establecer su propia organizaci6n en los\nanderen Vertragspartei ab, so läßt es nach Möglichkeit           aeropuertos en el territorio de la otra Parte Contratante,\ndie in Betracht kommenden Arbeiten durch das Personal            esa empresa aerea designada encargara los tralajos en\neines solchen Flughafens oder eines von der anderen              cuestion, en la medida de lo posible, al personal de uno\nVertragspartei nach Artikel III Absatz 1 Buchstabe a             de aquellos aeropuertos o de una empn~sa aerea de-\nbezeichneten Unternehmens ausführen. Die von den Ver-            signada conforme a la letra a) del parrafo l des Arti-\ntragsparteien bezeichneten Unternehmen unterliegen in            culo III de la otra Parte Contratante. Las empresa-, aereas\nbezug auf die anteilmäßige Anstellung von einheimischem          designadas por las Partes Contratantes se sujetaran a las\nPersonal den arbeitsrechtlichen Vorschriften der jeweiligen      disposiciones legales y reglamentaric1s pura Ja contra-\nVertragspartei. Unbeschadet der vorgenannten Regelung            taci6n proporcional del personal nacional de acuerdo\nkönnen die bezeichneten Unternehmen ihre Dienst-                 con las leyes sociales de trabajo de cada pais. Sin per-\nleistungen einem von der anderen Vertragspartei bezeich-         juicio de lo anteriormente especificado, las empresas\nneten Unternehmen übertragen.                                    aereas designadas podran encomendar la atencion de sus\nservicios a una empresa aerea designada por Ja otra\nParte Contratante.\nArtikel XI                                                                          Art i c u l o XI\nZwischen den Luftfahrtbehörden der Vertragsparteien               Siempre que sea necesario habra un intercambio de\nfindet nach Bedarf ein tvleinungsaustausch statt, um eine        opiniones entre las autoridades aeronc'iuticas de las dos\nenge Zusammenarbeit und eine Verständigung in allen              Partes Contratantes a fin de lograr una estrechu coope-\ndie Anwendung und Auslegung dieses Abkommens                     raciön e inteligencia en todos los asuntos relarionados\nberührenden Angelegenheiten herbeizuführen.                      con la aplicaci6n e interpretaci6n de este Convenio.","Nr . .59 - Tc1g der Ausgabe: Bonn, den 1. Dezember 1970                                              1203\nArtikel XII                                                          Articulo.\\.11\nZur [rürterung \\'On .:', nclcrungcn d ies('S Abkommens            Con objeto de ex,1minar enmiencl<1s <1! prese:1tc Cun-\nodc1 des fluglini(•npldns mk·1 von Ausll'gungsfragcn               \\·enio o al cuadro cle rul<1s, o de pi tilllL'mc1s rll' int('J -\nkcrnn eine Vcrtr,1qspdllei jederzeit eine Konc.ult<1tion           prelc1ciön, cc1da un<1 de l<1s Parlc's Cont1c1tc1nlc'-- pt1('de\nbeanlrugen. Das gleiche gilt für die Erörterung der An-            solicitar en cua.lquicr mornento unc1 consullcl L,l mismo\nwendung des A bkommcns, wenn nach Ansicht einer                    rige parc7 el examen de Ic1 aplicc1cic'in de! Coll\\'f'llio si, a\nVcrl1dgsparl€•i ein Meinungsaustausch nach ArtikPl XI              juiciu de una de las Pt1rtes Conlrdlcrn\\es, el inl\\•1c,rn1hio\nohne [rfol(_J geblieben ist. Die Konsultc1tion beginnt            de opinio1ws IHE'\\·isto en el Articulo XI de ('--te Con-\nbinrwn sechzig Tc1gen nc1ch [ingc1ng elf'-; /\\11tr<1rJs lwi clc1   venio no ha dado result,1do. Lei con-;u]L1 f'Ill)H't,11,1 cn cl\n,rncleren Verlr,1gsp<1Itei.                                        plazo de sesenta dias siguipnfes a lt1 ren•pci:,n rll' !<1\nclPmc1nda por lc1 otrc1 P<1rlc Conlrc1tc1nf(•\nArtikel XIII                                                         :-\\1ticulo.\\lll\n( 1) So\\\\'eit eine t-1cinungsversdiiedenhcit übet die Aus-        (\\ \\ De surgi1 ,du(111 d0s,1cu0rtln rPspccto c1 L1 intL•r-\nlegung oder Anwc-ndung dieses Abkommens nicht nc1ch               pr('f<1cic'>n o c1pli,-,1ci1 • n rll' csl(• Ctlll\\'('lliu (jU(' 110 pul'dt1\nArtikel XII beigelf'gt werden ku.nn, wird sie au! Ver-            solucionMse cle acue1do con el Articulo :\\II de f'slc\nlu.ngen einer Vertragspartei einem Schiedsgericht unter-          Convenio, Ja cuestion serci sometida c1 un trihun,tl de\nbreitet.                                                          arbitrc1je a peticion de una de lus Pelrtes Conl1,1tc111t('S.\n(2) Das Sd1ieclsgp1 icht wird von Fall zu f<lll gehildf'I,        (2) EI tri buna I de Mbi trc1 je se cons t i t ui r,i C'll cc1d c1 ca so\nindf'm jede Vf'rl rc1uspa1 \\ci ein f\\1itgliecl bestellt und beide cle forrnil que c,1dc1 una cle l<1s P<llles Contrc1fc1n\\es dc-\nMi tglicder sich auf den Angehörigen eines dri t tcn Staates      signc un arbitro y estos de conü1n c1cuerdo dl'c;i~1nc11/111\nals Obmann einigen, der von den Regierungen der Ver-              un ciuclaclc1no de un tercer Estado como c1rb1t10 rli1inH'll\\e\ntragspt1rteien bestellt wird. Die Mitglieder werden inner-        que nombraran los Gobiernos cle lc1s dos Pell tps Contrc1-\nha lh \\'On sPch1.ig Tagen, der Obmann innerhalb von                tantcs. Los arbitros serc'rn clesignc1dos en un pldzo de\nneunzig Tc1gen, bestellt, nachdem eine Vertragspurtei der         sesentc1 clias y el arbitro dirimente en un plazo clP rrn-\nt1nde1en mit~Jeleilt hat, daß sie die :tvieinungsverschieclen-     ventel dic1s a pc1rtir cle Ja fechu en que un,1 de lc1~ Pc11te-;\nhcit einem Schiedsgericht unterbreiten will.                      Contratantes notificö c1 !<1 otrc1 su prupösito de someter\n('l clesc1cuerclo a un <1rbitr<1je.\n(3) vVerden die in Absatz 2 genannten Fristen nicht               (3) Si no se observan los plazos senc1l,Hlo-; en el\neingeholten, so kann in Ermangelung einer anderen Ver-            pc1rrafo (2), cadc1 una de leis Pc1rtes Contrc1t,rntes, a fc1llel\neinbarung eine Vertragspartei den Präsidenten des Rats            de otro acuerclo, puede pedir c1l Presiclente c\\p] Consejo\nder Internationalen Zivilluttfahrt-Organisation (ICAO)            cle lc1 Orgc1nizaciön de Aviaciön Civil Int(•rnacion,ll\nbitten, die erforderlichen Ernennungen vorzunehmen.               (OACI) que efectüe los mombramientos nccesarios. En caso\nBesitzt der Präsident die Staatsungehörigkeit einer Ver-          de que el Presidente tengc1 lc1 nc1cion<1lid<1d de un<1 de lc1s\ntragspartei oder ist er aus einem anderen Grunde ver-             <los Purtes Contratantes o este impedido por otrc1s cc1usds,\nhindert, so soll sein Vertreter die Ernennung vornehmen.          su sustituto en el cc1rgo e!ectucna los nomb1c1mientos\nnecesarios.\n(4) Das Schiedsgericht entscheidet mit Stimmenmehrheit             (4) EI tribunal cle arbitraje decide por mayoria de\nSeine Entscheidungen sind für die Vertragspurteien                votos. Las decisiones son obligc1to1ias para ambc1s Partes\nbindend. Jede Vertragspartei trägt die Kosten ihres Mit-          Contratantes. Cada una de las Partes Contratc1ntes sufra-\nglieds sowie ihrer Vertretung in dem Verfahren vor dem            garci los gastos de su arbitro asi corno los cle su re-\nSchiedsgericht; die Kosten des Obmanns sowie die                  prescntaci6n en el procedimiento ante el trihunal de\nsonstigen Kosten werden von den Vertragspurteien zu               urbitraje; los gastos clel arbitro dirimente, c1si como los\ngleichen Teilen getragen. Im übrigen regelt dc1s Schieds-         demcis gastos seran sufragaclos c1 partes iguales por las\ngericht sein Verf<1hren selbst.                                   clos Partes Contratantes. Por lo clemcis el trilrnnal de\nt1rbitrc1je acloptara su propio regl,rn1entn.\nArt i k e 1 XIV                                                    Articulo XIV\nTritt ein \\'Oll den Vertragsparteien angenommenes                 En el caso cle que entrase en vigor un convenio generell\nallgemeines        mehrseitiges     Luftverkehrsübereinkommen     multil<1terc1l sobre el transporte aereo, aceptaclo por\nin Kraft, so gehen dessen Bestimmungen vor. Erörte-               ambc1s Partes Contratantes, prevaleceran entonces las\nrungen üher die Feststellung, inwieweit ein mehrseitiges          clciusul<1s del convenio multilateral. Todas las discusio-\nUlwreinkomrnen dieses Abkommen aufhebt, ersetzt,                  nes con el fin de determinar hasta que punto el presente\n,inclC'rt ocler ergi.imt, findPn nc1ch Artikel XII statt.         Convenio serci. clerogado, substituido, modifieudo o suple-\nmentado por lc1s clausulas de! convenio multilateral. sc\nefectuaran de acuerdo con el Articulo XII de esl<.' Con-\nvenio.\nArtikel XV                                                         ArticuloXV\nDieses Abkommen, alle seine Anderungen und jeder                  Este Convenio, cualquier enmienda que se ha<Jcl en el\nNotenwechsel nach Artikel II Absatz 2 werden der Inter-           mismo y cualquier intercambio de notas de acuerdo con\nnationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) zur Regi-           el parrafo (2) de! Articulo II de este Convenio sc1,in\nstriert1119 mitgeteilt.                                           comunicados a Ja Organizaci6n de Aviaci6n Ci\\il lnl!:'r-\nnc1cional (OACI) paru su registro.\nArtikel XVI                                                         Articulo XVI\n(1) Dieses Abkommen bedc1rf der Rc1tilikation. Die                (1) EI presente Convenio ser~1 ratificado. Lo·, inst1u-\nRatifikationsurkunclen werden so bald wie möglich in              mentos de rc1tificaci6n seran canje<1clos t,rn prontu cornn\nBonn au sgetc1 usch t.                                            sea posible en Bonn.","1204                                        Bundcsgcsctzblcitt, Jcihrgcing 1970, Teil II\n(2) Dieses Abkommen t1 itt drPißig Tage 11<1ch Aust<1usch          (2) Este Coll\\ enio ent1 ara en \\'igor trcintc1 dias despues\nder Ratihkationsurkunden in Kra/t.                                 del c,rnje de los instrumen tos de rci t it icc1ci<·m.\n(3) Eine Vertragspartei kann dieses Abkommen jeder-               (3) Cc1cla una de las Purtes Contratantes podra denun-\nzeit schriftlich kündigen. Das Abkommen tritt ein Jahr             ciar en cuc.1lquier momento por escrito el presente Con-\nnach Eingang der Kündigung bei der c111cleren Vertrdgs-            w·nio. EI Con, l'nio cl1'jar~1 de rcgir un ai'io dcspues de lct\npc11 tei ,rnßer Kraft.                                             recepci1Jn de lc1 dc'nuncia en Ja otra Parte Contratante.\nGESCI !EI IEN zu Ll1 P<1z üm lünfzelrntcn No\\'ember               HECIIO en Lc1 P<1z, el dia quince de noviembre de mil\nneunzeh nh unclertach t undsechzig in \\·ier U rsch ri ften, je     no\\·ecientos sesenta y ocho arios, en cuutro originules,\nzwei in deutscher und spanischer Sprt1cl1e, wobei jeder            dos en idioma e.spaöol y dos en idioma ulcman, siendo\n\\V ortlc1 u t g leichcrmaßen , erbind lieh ist.                    o.mbos tcxtos igualmenlc dulenticos.\nFür die Bundesrepublik Deutsclllc1nd:                           Pur la Republica Federal de Alcmanicl:\nDr. Karl-Alexander H ü m p e                                    Dr. Karl-Alex,rnder II um p e\nFür die Republik Boli,icn:                                     Por lu Republica de Boli,·ia:\nDr. Victor I-1 o z de V i I a                                   Dr. Victor Ho z de V i I a"]}