{"id":"bgbl2-1969-37-1","kind":"bgbl2","year":1969,"number":37,"date":"1969-06-14T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1969/37#page=1","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1969-37-1/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1969/bgbl2_1969_37.pdf#page=1","order":1,"title":"Erste Verordnung zur Änderung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)","law_date":"1969-06-10T00:00:00Z","page":1141,"pdf_page":1,"num_pages":4,"content":["1141\nBundesgesetzblatt\nTeil II                                           Z1998 A\n1969                                    Ausµ;ep;ehen zu                 Bonn am 1-J..Juni                      (969\nTc1g                                                                    In h c11   t\n10. fi. {>9      l:1-..ll' \\ l'10rd11u11~1 ;ur Andt·1u11CJ d,,, [i-;t•11l>,il111-ll<1u- und BC>trit·h-.1Hd11u11~1 l[f10)    1141\nErste Verordnung\nzur Änderung der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO)\nVom 10. Juni 1969\nAuf Grund des § 3 Abs. 1 und des § 8 a. Abs. 3 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes vum 29. !'-.tcir1.\n19S 1 (ßundcsgesetzbl. I S. 225). zuletzt geändert durch das Einführungsgesetz zum Gesetz ülwr Orcl-\nnun~Jswidrigkeiten vom 24. Mai 1968 (Bundesgcsetzbl. I S. 503), in Verbindung mit § 1 der Verord-\nnung ülwr die Erm~ichtigung des Bundesministers für Verkehr zum Erlaß von Rechtsvcrorclnun~wn\nauf dem Cc·hicte des Eisenbc1hnwesens vom 28. Sf'ptemlwr 1955 (Bundesgesetzbl. I S. 65-l) wird mil\nZLtslimmung des Bundesrates verordnet:\nArtikel 1\nDie Lisenl>tihn-Bau- und Bdricbsorclnung (EBO) vom 8. l\\-lc1i 1967 (Bundesgesetzbl. II S. l 5b3) wird\nwie folgt geünclert:\n1. § 9 Abs. 4 wird wie folgt geündert:\nc1) In Nummer 2 wird hinter der Zi.!hl „3\" der Punkt durch ein Komma ersetzt.\nb) Als Nummer 3 wird angefügt:\n„3. bei Bahnsteigen mit einer Höhe von m('hr clls 0,76 m über Schienenoberkante (§ 13\nAbs. 1) und bei Seitenrampen mit einer Höhe von mehr als 1, 12 m bis höchstens 1,20 m\nüber Schienenoberkante (§ 13 Abs. 3) von 2 000 mm bis auf 1 700 mm, wobei dieses Mc1ß\nnoch nach den Nummern 1 und 2 verkleinert \\\\('rd(•n dcHf.\"\n2.   q 9 Abs. 9 wird wie folgt geändert:\nc1) Im Nachsatz des ersten Satzes werden hinll•r clem \\Vorl „Lade~Jleise>\" die \\Vorte „und Gleise\nuntergeordneter Bedeutung\" eingefügt.\nb) Am Schluß des Absatzes wird als dritter Sillz c1nucfü~JI:\n.. Seitenrampen nach Absatz 4 Nr. 3 dürfen -                       bei Neubauten und bei bestehenden An-\nlagen - in den Seitenraum hineinragen.\"\n3. § 9 Abs. 12 erhält folgende Fassung:\n.. (12) Die Breitenmaße des Raumes für den Durchgang der Stromahnehnwr dürfen \\Prkll·irw:t\nwerclt'n\n1. in clC'r C<'rt1(lcn und in Buu(n m i l l !<1 lbm,,s<,('lll ii lH'r :2]0 m nt1d1 \\ n l<1ql, '.~ Nr. '..:,\n:2. IJci Festl,·qunq d1·s ClC'ispc; uncl lwi c,,ucnslcind(•n, di(' in l<·skr \\'l'rbindunq rnil tl1·1n Cl1·1'>\ns t 1 •h C' n , n, 1eh An l c1 q c 2 Nr. '.3. \"","1142                                                  Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1969, Teil lI\n4. § 13 Abs. 1 erhült folgende Fassung:\n,,(!) Die Kc1nlc'n cler Pcrsorwnb,1hnstcige sind in der Reuel 0,7G m oder 0,38 m ülwr Sthie,wn-\nobetLmtC' ,.u lcgL'n, jc,cloch sind bei bcstehend~n .r\\nlc1gcn Bahns!c•iuc von \\VL·nigc'r c1ls o,:rn m\nHi')he zul~issiq. I-lc>hcr ,1ls 0,7G m und - bei Neubuutcn - niedrig(•r c1ls o,:-rn m über Schienon-\nobcrkcmle clürll'll BctlrnstPieJe nur mit besonderer Gcn<'hmi~JUDIJ (§ 3 Abs. l) t1ngell'gt v;crdvn.\nIn Cll>isbogt•n ist c1uf diL' Ulic-rhiihung Rücksicht zu nehmen.\"\n5. Uem § 13 1\\bs. 3 wird folgetHh!r Sc1tz angefügt:\n,,.-\\ndl'tl' St·iil'nrc1rn;)L'n ,.l'ltl 111.'- oder Entl,Hlen \\'Oll \\\\'ci~Jr n c!ürl<·n                 d ll '-,9('!1{)1) llll·n\n1        an\n1Lwptgkisen - bis zu 1,~0 m Libc'r Scl1icncnobcrk,1ntc l10ch s'.:'in.\"\nG. § 1--1- Abs. 1] erh~il t f olgcnde Fassung:\n\"(13) Der Abs lc1nd Z\\.v isch, ·n dem IIauptsignal und dem z119ehij1 i~J•-·n Vorsi~1nc1l soll m i nch•skns\nso ~1roß sein wie der zuqc,Jc1sscne grüßte Bremsweg (§ ~;s Ahs. -1). Kürzere Vorsignalr,b.sUindc\nsind 7lll~issig, ,vc'nn di0s <.111s örtlichen Gründen nicht zu um(J('hcn ist; lwi Verkürzunr1c'n um\nnwhr d!s 5 o·u müssen ])('S()Jldt'll' Bremstc:1feln für ck•n jewc•ils \\ urhc111dc1wn Vorsiqn<llc1bsL1nd\n(Bn.'msvvf'g) dufgcstellt sein.\"\n7. Jn § ll Abs. 1 \\'>ird dc'r Punkt c1m Schluß des Satzes durch einen Strichpunkt ersetzt                                     Ullcl  folqcn-\nder Nc1chsc1tz cmgef ügt:\n.,Ausnahmen für Spunvcchsclrt1cls~itze sind zul~issig (§ 3 ,\\bs. l Nr. 2).\"\n8. ln § 21 Abs. 5 ,vcrden die \\Vorte „gewc1lzt oder geschmieclc'l\" durch clc1s \\Vort „gefertigt\" (•r-\nsctzt.\n9. § 3b Abs. 3 erhält folgende Fc1ssL10g:\n,, (3) \\Vagen, die nach der Anlage C zur Eisenbc1hn-Verkchrsordnung mit dem Gelcduzl'ltel\nfür explosionsgelührliche Stoffe und mit einem Zettel mit rutem Ring dlli ,vc•il',c:111 Crund ge-\nkcn111.c'icl111et sind, sind unter Amvendung besonderer Yorsichlsmaßnuhmen in Züge L'inzu-\nstcllen und zu befördern.\"\n10. § 60 Abs. 1 1.vird wie folgt ge~indert:\na) Bei Nummer 2 Buchstabe e vverden die \\Vorte „Zugrevisoren und\" gestrichen.\nb) In Nummer 5 w ircl hinter dem \\Vorl \"\\V dchtcr\" der Punk I durch ein Komma ersetzt.\nc) Als Nummer 6 wird angefügt:\n.,b. Zugrevisoren.\"\n11. Nc1ch § 6-1: wird folgende Vorschrift eingefügt:\n,,§ 64 a.\nOrdn u nqsw iclrig kf'i t en\nll) ürdnungs\\vic!rig im Sinl1l' dc's § Sa des Allgemeinen Eisc·nlJcil1JHJ(;setzcs h:mdclt,                               \\V\\·r   Yor-\nsJ.tzlich\n1. einer nc1ch § 57 erlc:sSL'l1l'Il bc1hnpolin:ilichen \\\\.•1fli0un0 il!Vv'idcrhcmdclt, soweit sie U(:m\nScliulLe clc'r Sichl'rlic·it clcr _\\nlc1uc-r1 oder des ßcl1i(•hcs cl:r Dt1hn CJL:U 1 ·n Sl 1 irunut·n und\nSch~iden dient,\n'>     ,m <'iIH'r nicht clclzu lwslimmten Scitl' cinl'S fdhrLt:ucis ocle:r c1n l'i1wr nicht dc1zu lwstimrntl'n\nStPllC' einsteigt oder ausstl:igt,\nJ. cinslciqt odl'f i.lltsslC'i\\Jt, l'in Triilbrctt lwtrilt oder sich ol11;e ttusdrücklic!Jc, CL·Slctft11nq                              dllt\ncitH't PL1ttform c1ufh~dt, solc1nu(: sich d<1s L1:irzcug lwwc'9I, ()(kr\n(~)    () 1  d11 1 ·n~;-; 1.,idriq   im Sinnr_• dl'S § 8c1 di's s\\l!Q('l11l'il1l·,1 Li:::;1~nlJahn'.]CSl'lzns handl:lt auch,\n·.ver \\'OL:i~i\\,:;cli oder Lilnlc'i.-,':.ig\n( 1l   ~ I 1, ; t tl \\Tl_' 1· J ~ l\nrcd1ti0t,","Nr. 37 -        Tag der Ausga.he: Bonn, den 14. Juni 1969                                                                                                                          1143\n2. si(h innerhc1lh der Gleise aufhült, ohne doR dies zur Erfüllung omlliclwr Auf~Jt1ben f'rfurcler-\nlich od<·r im Rt1hmcn eines Nutzunusn,rh~dtnisses zugelassen ist,\nT f'i1w /\\uf\\entür öffnet, soLrn(JP sich clc1s r,1hrzcug be\\vcgt,\n4. l'ine Sll(he <1us dem \\\\\\igen v,irft, die gPl'i~Jnet ist, einen ,rncleren zu \\·erl<'l/.t'n mit,, ('i1w\nSc1dw zu l)(;-;ch~idigc•n, oder\n'.>. l'i1w Sdn,mke oc!C'r Pillo '.,onstiue Sicl1('rL1llCJSt'inrichtung unerldubt iiflnct, Pin Ft1hrthindr-rnis\nlwrl'ild odl'r l'iiw t1t1dP1c bel1i(•bc;sl•1ff1Hh' orkr bctrit'hsqc•l~ih1clPndL' ll<1n<ll11nr1 Yornimmt.\n(]) Vnw,:llun~1slwliiirclcn im Sinne                                     cl('S      § JG \\hs. 1 Nr. 1 des C('SC'lzcs ülwr Ordnunqsv, id, iq-\nl-:t'ilr•n sind l){'i 01dn11n(_j'.,\\\\ iclri~JkPilPn irn B('l('id1 dc-r Deutsch1·n Bund<'Sb,ilrn die Ct111desh,il111-\ndircldionen.\"\nl'I  !, ,1clr•1 lirlil'                                       h,ilbe 1'v1indcslbrcite b\nN0nn-                              \\lindL'.'it-                                        im Höhenbereich über SO\nStro111-                      spc11111tl!lU                             hiihc\nüber 5 300 mm\nart                                                                      tl                        ·-::-: 5 300    111lll\nbis 5 500 mm\n>    S   5()() !11Jll\nkV                                     Jlllll                                                             11llll\n\\Vl'cltSL'l-                           15                                  5 200                                 1 --US                        1 425                                           1 4-Vi\nstJ Ulll 1)                          25                                  s :1-rn                               l -185                        l .J~S                                          1 515\nr\n1                                            1                              1                                           1\n··---                              ··-----\n11\nGleich-\n[),,.\nstrom\nbis 1,5\n3,0\n11 ,IIJ!•rl n,citc,,!ll.d\\l' iJ diill(•[l dll   ~ll·ll 1·1l    lllit\n5 (J()(J\nso:m\n[lll[\n--~-~---       l\n\\'üti\"l!11'[ljt r~1-rir!\"t\n1 300\n1 315\n.-\\n11<1hl:11nq\n1   ..\nth.:l\n1 310\n1 325\nl\nS 1 ! ( 1!~\\,11 i t! ,_, !' l ll t ' 1     l !1\n1 :no\nl 3.JS\n'1!!...,!,·-.,ll' Jl,111\nt.-,it, '\"' 1.u .111 111111 kll'in,·1 ,,-in.\nn. In      \\nl<10e 2 1'.'r. 1 wird dil' T,ilH'lle \\Vil' f()i(J! ur'~inclr•rl:\nil)   In cl('r       1.wr,j\\('ll    sPnkrcchil•n Spr.1ltc wnrden cr<,clzt\ndie Zahl                 ,,10\" durch die Zuhl                               „25,i   1\ndie Z<1hl ,, IJU\" durch diP Zahl 11135\"                                             f\ndie Zdhl ,,330\" durch diP Zahl ,,335\".\nbj ln de, dritten senkrechten Spalte \\vcrc!Pn crsclzt\ndie Zahl ,,Go·· durch die Zahl                                              ,,65\",\ndie Zahl                 ,,75\" durch die Zahl ,,80\",\ndie Zo.hl                ,,90\" durch di~ Zahl ,,100\",\ndie Zahl 160\" durch die Zahl ,, 170\"\nII                                                            1\ndie Zühl ,,350\" durch die Zu.hl ,,365\",\ndie Zl1hl ,,550\" durch die Zi:!hl ,.570\".\n14. Anlc10c 2 Nr. 2 erhält folgende Fassun~J:\n,,2. Zulcissige Verkleinerung in der C('I c1rlt-11 und in I1uq(•n mil l lc1lbmcsse>rn über 250 m\n(9 9 Abs. 4 Nr. 1 und Abs. 12)\nEs dürfen verkleinert \\VL•rdcn\n<1) clil' halben Brcil('n d(':, Rr(J('lii(;111.•:1111s im f !i1lwnlwrl·ich \\'Oll 380 mm uncl mein über\nS( I; i, nr_•nolH'rL,, n 1'·', wenn d it· S:lt: 1 ,., , ,i 1,, d, :•-, J\\ L: 1; \\ ( 111 1 -l- 15 mm nicht ülwrsLli r(•i 1('!, w il'\nfolgt:\nrnLis-,iuc\nB oq c n h c1 l b nw s s,, 1\n\\'(•rk L·irn·rnna\nm                                                                  mm\nbis 2 000                                                                  15\nunll'l\" '.2 ono bis                   .'iOO                                          10\nunter 1 500 bis                       500                                             5\nlllll ·r\n1       :,:)() 11:<;             '2\"i()                                          0\n,,, ' ,·    \\.; . )\n,,.            !1  'l                     ·:   ('                                   , ~ i   l\nJ ~1j   ; l I    L \\ \\ _' !           1: l , i~","1144                                                                                              BunclesgL'SPlzblatt, Jc1hrgang 1969, Teil II\nbl clit' h,;llwn Breiten des R,rnmcs für den Durch~Jdng der Strum<llrnchmcr vvie lol~Jl:\nzulässige\nBogenhalbmesser\nVerkleinerung\nm\nmm\n:='\\.,\n100 1 )\n~ 1 500                                                                                            60\nunter 1 500 bis 600                                                                                          40\nunter                600 bis 500                                                                             30\nunter                500 bis 400                                                                             20\nunter                400 bis 350                                                                             10\nunter                350 bis 250                                                                              0\nIJ     Im Huhf'11bf'reich \\'•>n 5 300 mm über Sd1iC'nPnubP1h,111lr• u11d wr·1,iqer d.irf\ndie zulci,,ifjc \\'L'ihk1nL·rt1nfj 111 d,·1 Gl·1<1dc•11 nicht rn,·hr ,1[, ~1u mm iJL·-\ntruyL'll.\"\n1:'S       ..\\. n Ic1 g e         '.2 Nr. 3 ,v i r d w i l' f o Ig t g e ~in d c r t :\nIm ersten Satz werden die \\Vortc ,. clie halben Breitenmaße des Regellichtraums\" ersetzt durch\ndie \\.Yorte „die halben Breiten des Regellichtraums und des RJ.umes für den Durchgang der\nStromabnehmer''.\n1G. In Anlc1ge 11 ist bei dl'r Erl<lulerung des \\Vertes k hinter den Zcihlen 0,075 und 0,025 die Bv-\nnennung „m\" einzufügen.\nArtikel 2\nDit>sc Verordnung tritt J.lll ersten Tt1gc des auf die Verkündun9 folgenden Kalendermonats in\nKraft.\nBonn, den 10. Juni J 9b9\nDer Bundesminister für Verkehr\nIn Vertretung\nWittrock\n!l,•1       \\ll-.,t[1     \\J~'l           !),-1      G·,111d1•-.,Jtll:11,'1•1        di•[  .l~;-..,'J/.          -         \\'l'I~   tq: Bt111di•-,,1JJ.'l-~it';            \\·t·l)iq-,r.p.·\",         Ill.!JJI., 5 h.1)]t(         1, 1' 1 ,-.,l'.u'\nl) r u l            k J-; tI r1c/1 ,..,d 1 1ir-kt· ! t·i !~,, r1 ri.\nIm 8l'tU9s1Hl'h hl \\il'hr.,.,L•rhleun l'nlhdllen; der angewanrl!e Sll'lll'rsdl/. bl'lrJgt 5,5 1/1,\nD\" G,111d, ,q, ,, 1 1,111· , :--ht·11d 111 d:,·1 [, 1k11. !11 Tc·il I u11J l[ \\\\<.•1,\\,:, d1L· C,\"1·t1c lllld \\',1 1,1d11u1ir,ea lll ZL•itl:dwr H1·il111,1„lq•· 1,.,,1, 11.1,:\n.t\\u-,'.1·:                  \\t·:k,Lf](lt·I. lu Tt il lil \\\\1td d,1..._ d11 '- /,1jl<Jc·i1/,·r1d fi•-.,tq,,:-,t1-/ll1• lJut,dt·~rl·d1t (,ut (;,uri<l dt.:'.'> (~e~c.:tzc=> ulJ<•r di,' S(irnrnlu11 1 / d(·-., HutJd, ~\n111)11 ....  \\ 11111           .l11lt     Jri--)B   i1:u111!1 '-,(j 1      .\"·-.t'1:iil       l ~- -Ll/1 ,~.iih ~d1hq1,IJil't•.11 q•·11td!Jl'l '.'t '11'.l1 r1tl:l·li'. e,•/\\l[)'-.,:J 1•d1n,11111qr·11 fur l(•ll III d11trl1 d1·11 \\',,i],il!\ne   .'ll(;'-l)i·d1t1r:ll[1(11 ::           !LJI   1,.. 1] I u11d II Ld\\l!(•:~dv: B1·/1!{f lilll du1,.h d:c P11-:,t.                                                                                    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