{"id":"bgbl2-1957-8-1","kind":"bgbl2","year":1957,"number":8,"date":"1957-05-16T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1957/8#page=2","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1957-8-1/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1957/bgbl2_1957_8.pdf#page=2","order":1,"title":"Verordnung über die Dämpfung der Fahrgeräusche der Rheinschiffe","law_date":"1957-04-27T00:00:00Z","page":230,"pdf_page":2,"num_pages":1,"content":["230                                   Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1957, Teil II\nVerordnung\nOber die Dämpfung der Fahrgeräusdte der Rheinsdtiffe.\nVom 27. April 1957.\nAuf Grund des § 3 Abs. 1 Nr. 2 des Gesetzes über             (2) Uberschreiten die gemessenen Schallpegel-\ndie Aufgaben des Bundes auf dem Gebiet der                 werte die in Absatz 1 genannten Höchstwerte, so ist\nBinnenschiffahrt vom 15. Februar 1956 (Bundesge-           die Geräuschdämpfung gleichwohl als ausreichend\nsetzbl. II S. 317) wird in Ausführung des Artikels 23 a    anzusehen, wenn die Uberschreitung in keiner\nZiff. 2 der Untersuchungsordnung für Rheinschiffe          Oktave mehr als 4 Dezibel und die Summe der\nund -flöße - Anlage 1 der Verordnung über die              Uberschreitungen, geteilt durch die Anzahl der über-\nUntersuchung der Rheinschiffe und -flöße und über          prüften Oktavbänder, nicht mehr als 3 Dezib~l be-\ndie Beförderung brennbarer Flüssigkeiten auf Bin-          trägt.\nnenwasserstraßen vom 30. April 1950 (Bundesge-                                          § 3\nsetzbl. S. 371) in der Fassung der Verordnung vom              § 4 der Siebenten Verordnung zur Änderung der\n30. November 1956 (Bundesgesetzbl. II S. 1087) -           Verordnung über die Untersuchung der Rheinschiffe\nauf Grund gemeinsamer Absprache der Rheinufer-             und -flöße und über die Beförderung brennbarer\nstaaten und Belgiens verordnet:                            Flüssigkeiten auf Binnenwasserstraßen vom 30. No-\nvember 1956 (Bundesgesetzbl. II S. 1087) erhält fol-\n§ 1                            gende Fassung:\nDie Dämpfung der Fahrgeräusche der Motorfahr-                    ,,§ 1 Nr.1 und 2 dieser Verordnung tritt am 1.Juli\nzeuge auf · dem Rhein ist ausreichend, wenn die                1957, § 2 mit Wirkung vom 1. Juli 1956, die Ver-\nGesamtlautstärke 82 DIN-Phon nicht überschreitet.              ordnung im übrigen am 1. Januar 1957 in Kraft.\"\n§ 2\n§ 4\n(1) Die Dämpfung der Fahrgeräusche ist ferner               Diese Verordnung gilt nach § 14 des Dritten\nausreichend, wenn zwar die Gesamtlautstärke 82              Uberleitungsgesetzes vom 4. Januar 1952 (Bundes-\nDIN-Phon überschreitet, jedoch das durch folgende           gesetzbl. I S. 1) in Verbindung mit § 11 des Gesetzes\nSchallpegelwerte in Dezibel/Oktave gekennzeich-             über die Aufgaben des Bundes auf dem Gebiet der\nnete Normfrequenzspektrum nidlt überschritten               Binnenschiffahrt auch im Land Berlin.\nwird:\nOktavmittenfrequenz                                                                     § 5\nin Hertz             50 100 200 400 800 1600 3200 6400       § 3 dieser Verordnung tritt mit Wirkung vom\nSchallpegel                                                 1. Januar 1957, die Verordnung im übrigen am\nin Dezibel/Oktave 88 83 78 73 68 66 63 60                1. Juli 1957 in Kraft.\nBonn, den 27. April 1957.\nDer Bundesminister für Verkehr\nSeebohm\nBekanntmadmng der Verfahrensordnung der Schiedskommission\nfür Güter, Rechte und Interessen in Deutschland.\nVom.12. April 1957.\nDie von der Schiedskommission für Güter, Rechte\nund Interessen ln Deutschland (Anhang zum Vertrag\nzui; Regelung aus Krieg und Besatzung entstande-\nner Fragen - Bundesgesetzbl. 1955 II S. 459) gemäß\nArtikel 4 Abs. 3 des Verwaltungsabkommens über\ndas Schiedsgericht und die Schiedskommission für\nGüter, Rechte und Interessen in Deutschland vom\n13. Juli 1956 (Bundesanzeiger vom 17. November\n1956 S. 1 bis 5) beschlossene Verfahrensordnung\nwird nadistehend bekanntgemacht.\nBonn, den 12. April 1957.\nDer Bundesminister des Auswärtigen\nIn Vertretung\nHallstein"]}