{"id":"bgbl2-1952-6-9","kind":"bgbl2","year":1952,"number":6,"date":"1952-04-09T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl2/1952/6#page=33","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl2-1952-6-9/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl2/1952/bgbl2_1952_6.pdf#page=33","order":9,"title":"Bekanntmachung über den Abschluß einer Vereinbarung vom 1. Februar 1952 über den Straßenpersonen- und -güterverkehr zwischen der Bundesrepublik Deutschland und Belgien","law_date":"1952-03-13T00:00:00Z","page":437,"pdf_page":33,"num_pages":8,"content":["Nr. 6 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. April 1952 437\nZweite Bekanntmadmng Bekanntmadlung über das Inkrafttreten\nüber die Geltung des ersten Abkommens des Allgemeinen Abkommens zwisdlen der\nzur Vereinheitlichung des Luftprivatrechts. Bundesrepublik Deutsdlland und Frankreidl\nVom 24. März 1952. über die Soziale Sidlerbeit vom 10. Juli 1950\nnebst vier Zusatzvereinbarungen\nIn Ergänzung der Bekanntmachung vom 27. August und drei Protokollen.\n1951 (Bundesgesetzbl. II S. 176) wird hiermit bekannt-\ngemacht, daß durch Notenwechsel das Einverständ- Vom 27. Februar 1952.\nnis darüber festgestellt worden ist, daß das am\nAuf Grund des Artikels 2 des Gesetzes vom\n12. Oktober 1929 in Warschau unterzeichnete Ab-\n18. Oktober 1951 über das Allgemeine Abkommen\nkommen zur Vereinheitlichung von Regeln über die\nzwischen der Bundesrepublik Deutschland und Frank-\nBeförderung im internationalen Luftverkehr (Erstes\nreich über die Soziale Sicherheit (Bundesgesetzbl.\nAbkommen zur Vereinheitlichung des Luftprivat-\n1951 II S. 177) wird hiermit bekanntgemacht, daß das\nrechts) nebst seinem Zusatzprotokoll (Reichsgesetz-\nAbkommen nach seinem Artikel 35 nebst vier Zu-\nblatt 1933 II S. 1040) auch im Verhältnis zwischen\nsatzvereinbarungen und drei Protokollen zu diesem\nder Bundesrepublik Deutschland und den folgenden\nAbkommen (Allgemeines Protokoll, Sonderprotokoll\nLändern:\nund Schlußprotokoll) gemäß einer durch Noten-\nBrasilien,\nwechsel in Bonn getroffenen Vereinbarung zwischen\nCeylon, der Regierung der Bundesrepublik Deutschland und\nPakistß,n und den der rranzösischen Regierung mit Wirkung vom\nVereinigten Staaten von Amerika 1. Januar 1952 in Kraft getreten ist.\ngegenseitig angewendet wird.\nBonn, den 27 Februar 1952.\nBonn, den 24. März 1952.\nDer Bundesminister des Auswärtigen Der Bundesminister des Auswärtigen\nIn Vertretung In Vertretung\nHallstein Hallstein\nBekanntmachung über die Geltung Bekanntmachung über den Absdlluß\ndes Internationalen Abkommens einer Vereinbarung vom 1. Februar 1952\nüber Leichenbeförderung. über den Straßenpersonen- und -güterverkebr\nzwischen der Bundesrepublik DeutsdJland\nVom 23. Februar 1952. und Belgien.\nZwischen der Regierung der Bundesrepublik Vom 13. März 1952.\nDeutschland und der Regierung des Königreichs Zwischen der Bundesrepublik Deutschland und\nBelgien ist durch Notenwechsel das Einverständnis dem Königreidl Belgien ist am 1. Februar 1952 in\ndarüber festgestellt worden, daß das am 10. Fe- Brüssel eine Vereinbarung über den Straßen-\nbruar 1937 in Berlin unterzeichnete Internationale personen- und -güterverkehr abgeschlossen worden.\nAbkommen über Leichenbeförderung (Reichsgesetz- Die Vereinbarung tritt gemäß ihrem§ 15 am 1. Januar\nblatt 1938 II S. 199) im Verhältnis zwischen der 1952 in Kraft und gilt bis zum 31. Dezember 1952.\nBundesrepublik Deutschland und dem Königreich\nBelgien ab 1. Januar 1952 gegenseitig wieder an- Der Wortlaut der Vereinbarung in deutsd1er und\ngewendet wird. französischer Sprache wird nachstehend veröffent-\nlicht.\nBonn, den 23. Februar 1952. Bonn, den 13. März 1952.\nDer Bundesminister des Auswärtigen Der Bundesminister des Auswärtigen\nIn Vertretung In Vertretung des Staatssekretärs\n• Hallstein Blankenhorn","438 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1952, Teil II\nVEREINBARUNG ACCORD\nzwischen der Bundesrepublik Deutschland entre la Belgique et la Republique Federale\nund Belgien über den Straßenpersonen- allemande sur le transport de personnes et\nund -güterverkehr. de marchandises par la route.\nZwisdien der Regierung der Bundesrepublik Deutschland und Le Gouvernement beige et le Gouvernement de la Republique\nder belgisdien Regierung wird über die Durchführung des ge- Federale allemande, desireux de conclure un accord sur Je\nwerblirnen Straßenpersonen- und -güterverkehrs folgendes ver- transport remunere de personnes et de marchandises par la\neinbart: 1oute, sont convenus des dispositions suivantes:\n1. Personenverkehr 1. Transports de personnes\n§ 1\nGelegenheitsverkehr (Touristenfahrten) Transports touristiques ou occasionnels\nUnternehmer des Gelegenheitsverkehrs, die in ei1wm de1 Les entreprises de transport autorisees dans un des Etats\nbeiden Vertragsstaaten Gelegenheitsverkehr (Touristenverkehr) contractants a assurer des transports touristiques ou accasion-\nausführen dürfen, bedürfen für Fahrten in und durch das Gebiet nels de personnes peuvent, sans autre autorisation, transporter\ndes anderen Staates mit im Heimatland der Fahrzeu~ie auf- sur le territoire de l'autre Etat, ou en transit sur ce territoire,\ngenommenen Personen keiner weiteren Genehmigung, wenn des voyageurs pris en charge dans le pays d'immatriculation\nfolgende Bedingungen erfüllt sind: des vehicules a Ja condition:\n1. daß die gleidien Personen im gleidien Kraftfahrzeug wJh- 1°) que lesdits vehicules aient toujours a bord les memes\nrend der ganzen Reise, die im gleichen Lande beginnen und voyageurs lors d'un seul et meme voyage et ce, depuis\nendigen muß, befördert werden, oder le lieu d'embarquement jusqu'au retour en ce lieu;\n2. daß, wenn es sidi um die Beförderung der gleichen Per- 2~) que ces vehicules reviennent a vide dans le pays\nsonen von einem See- oder Lufthafen eines Landes nach d'immatriculation, lorsqu'il s· agit du transport des memes\neinem See- oder Lufthafen des anderen oder eines dritten voyageurs d'un port maritime ou d'un aeroport situe dans\nLandes handelt, das Kraftfahrzeug leer zum Abfahrtsland ce pays, vers un port maritime ou un aeroport situe dans\nzurückkehrt. l'awtre pays ou un pays tiers.\nDie Unternehmer haben lediglidi den in ihrem Heimatlande Les entrepreneurs doivent pouvoir exhiber l'autorisation dont\ngültigen Ausweis mitzuführen. ils sont titulaires dam, lem pays d'origine.\nFür die belgisdien Unternehmer gilt als Ausweis der „Permis De la part des exploitants belges, le document exige est !e\nde circulation\" (flämisch: ,,Bewijs van Deugdelijkheid\") bei Aus- »permis de circulation« ou (en flamand) »bewijs van deugde-\nflugsomnibussen (audl Omnibusse im Mietwagenverkehr). Die- lijkheid«, portant un n° precede de la lettre C, pour les\nser Ausweis trägt den Budlstaben C und dahinter eine Nummer. vehicules autocars, et le »certificat de visite« ou (en flamand)\nBei Mietwagen gilt als Ausweis der „Permis de visite\" (flämisdl: »schouwingsbewijs« pour les voitures de louage, ou un acte\n,.Sdlouwingsbewijs\") oder eine besondere Genehmigungs- special d'autorisation pourvu du timbre du Ministere des\nurkunde mit dem Stempel des Verkehrsministeriums. Communications.\nFür die deutsdlen Unternehmer gilt als Ausweis die „Genehmi-\ngungsurkunde für Gelegenheitsverkehr\" in der Bundesrepublik De la part des exploitants allemands, le document exige est\nDeutschland oder ein Auszug aus der Genehmigungsurkunde l'acte d'autorisation »Genehmigungsurkunde für Gelegenheits-\nmit dem Namen des Unternehmers, dem Betriebssitz, dem amt- verkehr« delivre par la Republique Federale allemande ou un\nlichen Kennzeichen des Fahrzeuges und mit dem Dienstsiegel der e.xtrait de cet acte d'autorisation donnant le nom de l'exploitant,\nGenehmigungsbehörde. son siege d'exploitation~ les caracteristiques officielles dl!\nvehicule et qui est revetu du sceau de J'autorite qui a delivre\nl' autorisation.\nDer Fahrer jedes deutsdlen Fahrzeuges muß am Eingangszoll- Le conducteur de tout vehicule dutocar allemand doit pre-\namt eine Liste mit den Namen und der Staatsangehörigkeit der senter au bureau de douane d'entree une liste, en double,\nFahrgäste, der Eingangsgrenzstelle, dem Reiseweg und der Aus- mentionnant le nom et la nationalite des voyageurs trans-\ngangsgrenzstelle in doppelter Ausfertigung vorlegen. portes, le bureau d'entree, l'itineraire du voyage et le bureau\nvia lequel la sortie aura lieu.\nEine Ausfertigung dieser Liste wird vom Vorsteher des Ein- Une de ces Iistes est signee ne varietur par le Receveur\ngangszollamtes »ne varietur« unterschrieben, datiert und abge- du bureau d'entree, datee et revetue, ·du cachet de ce bureau.\nstempelt. Sie wird dem Fahrer übergeben, der sie unterwegs Elle est confiee au conducteur pour etre presentee a toute\nden Kontrollorganen auf Verlangen vorzuzeigen hat. Sie ist bei requisition des services de contr6le et etre remise au burea_u\nder Ausfahrt wieder abzugeben. Der Bundesminister für Ver- de sortie. Le Ministre Federal des Transports et Commum-\nkehr der Bundesrepublik Deutschland behält sich eine Jhnliche cations de la Republique Federale d' Allemagne se reserve\nRegelung vor. l' application eventuelle d'une reglementation similaire.\n§ 2 § 2\nKraftdroschken Auto-taxis-\nKraftdroschken eines der beiden Vertragsstaaten dürfen Fahr- Les autos-taxis d'un des Etats contractants peuvent trans-\ngäste nadi Orten befördern, die in der Grenzzone des anderen porter des voyageurs vers les Iocalites situes dans la zone\nStaates lieqen. frontaliere de l'autre Etat.\nAls Grenzzone im Sinne dieser Vereinbarung gilt die in der Pour l'objet de la presente convention est consideree comme\nVereinbarung über die deutsch-belgischen Grenzausweise fest- zone frontaliere celle delimitee dans l'accord en vigueur con-\ngelegte Zone cernant Ia delivrance de permis frontaliers permettant de\nfranchir la frontiere belgo-allemande.\nIn Ausnahmefällen, z. B. bei Transporten, die sich nicht regel- Dans Ies cas de transports exceptionnels, c· est-a-dire ceux\nmäßig wiederholen, so bei Taufen, Heiraten, Beerdigungen, qui ne se renouvellent pas regulie~ement,, tels les. transp~rts\nFesten usw., können in Belgien der Zollvorsteher und in Deuts(h- organises a l'occasion d'un bapteme, dun manage, dun\nland das zuständige Straßenverkehrsamt den Transport nach enterrement, d'un fete officielle, etc., le Chef de la, Douane\neiner außerhalb der Gren'..f'7.0ne liegenden Ortschaft genehmigen. Belgique et !'Office des Transports Routiers c?mp_etent, en\nAllemagne peuvent autoriser le transport en ?~shnat1on d une\nlocalite situee en dehors de la zone frontaliere.","Nr. 6 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. April 1952 439\nIn keinem Falle dürfen Kraftdroschken eines der Vertrags- En aucun cas il n'est permis que des taxis d'un des Etats\nstaaten die Grenze leer überfahren, um Fahrgäste im anderen contractants passent, a vide, la frontiere pour charger des\nStaate aufzunehmen. voyageurs dans l'autre Etat.\n§ 3 § 3\nAndere Gelegenheitsfahrten . Voyages parUculiers de tourlsme\nGelegenheitsfahrten (Touristenfahrten), die nicht den Vor- Une autorisation par voyage, emanant de l'autre Etat con-\nschriften des § 1 dieser Vereinbarung entsprechen, bedürfen im tractant est necessaire pour les voyages de touristes, qui ne\nEinzelfalle der Genehmigung des anderen Vertragsstaates. tombent pas sous les dispositions du § 1 du present accord.\nDer Antrag ist vom Unternehmer nach Muster der Anlage in Les demandes qui sont a adresser, en double exemplaire,\nzweifacher Ausfertigung an die zuständige Behörde seines par les exploitants de ,chaque Etat a l'autorite competente de\nHeimatstaates zu ridlten (Anlage III). leur pays doivent etre dressees suivant le modele ci-annexe\n(annexe III).\n§ 4 § 4\nGrenzüberschreitender Linienverkehr Transports reguliers organises a la fois sur le\nterrltoire des deux Etats contractants.\nDie Genehmigung zu soldlen Fahrten wird erst erteilt, wenn De telles autorisations ne sont delivrees que pour autant que\nüber die Notwendigkeit und Zweckmäßigkeit einer Linie Ein- l' opportunite et l'utilite de chaque service demande soient\nverständnis zwischen den Vertragsdlließenden besteht. reconnues par les deux Etats contractants.\nJeder Staat stellt gemäß der Gesetzgebung seines Landes Chaque Etat delivre, conformement a la legislation de son\neine Genehmigung für die Strecke seines Gebiets aus. pays, une autorisation pour la relation interessant son terri-\ntoire.\nDasselbe Verfahren ist einzuschlagen, wenn eine bestehende La meme procedure est appliquee en cas de suppression d'un\nLinie eingestellt wird. service.\nDie Linien werden unter den Unternehmern der beiden Les services sont repartis entre les exploitants des deux\nStaaten auf der Grundlage einer gerechten Gegenseitigkeit Etats sur une juste base de reciprocite.\nverteilt.\nAnträge auf Einrichtung eines Linienverkehrs für die Teil- Les demandes tendant a l'etablissement de tels services\nstrecke in dem anderen Staate sind bei der zuständigen Be- sont a adresser a l'Etat du domicile du demandeur. Ce demier,\nhörde des Heimatstaates einzureichen. Die Anträge sind alsdann apres avoir examine la demande la transmet avec son avis a\nmit einer Stellungnahme der zuständigen Behörde unmittelbar l'autre Etat. En cas d'accord de ce dernier, les deux Etats\ndem anderen Vertragschließenden zu übersenden. Bei Einver- autorisent le service demande.\nständnis des letzteren genehmigen die zwei Vertragsstaaten die\nbeantragte Linie.\n§ 5 § 5\nTransitlinienverkehr Transports reguliers en transit a travers le terrltoire\nd'un des Etats contractants.\nAls Transitlinienverkehr im Sinne dieser Vereinbarung gilt Les transports vises sont ceux organises au depart d'un des\nder Verkehr von einem der beiden Staaten durch den anderen Etats contractants en destination d'un Etat tiers et a travers\nStaat in einen dritten Staat, ohne daß in dem durchfahrenen le territoire de l'autre Etat contractant sans charger ou de-\nStaat eine Unterwegsbedienung (Aufnahme oder Absetzen von m.arger des voyageurs dans ce dernier Etat.\nFahrgästen) stattfindet.\nFür die Erteilung der Genehmigung gelten die nationalen La legislation de !'Etat traverse ainsi que les conventions\nGesetze des durchfahrenen Staates sowie die für die internatio- internationales en matiere de transports internationaux sont\nnalen Transporte maßgebenden internationalen Vereinbarungen. d'application.\nAnträge sind bei den zuständigen Behörden des Heimatstaates Les demandes tendant a l'etablissement de tels services sont\neinzureichen und werden alsdann mit Stellungnahme dem a adresser a l'Etat du domicile du demandeur. Ce dernier,\nanderen Vertragschließenden übersandt. apres avoir examine la demande, la transmet avec son avis\na l' autre Etat.\n§ 6 § 6\nAnwendung Champ d'application.\nDie Bestimmungen dieser Vereinbarung gelten auch für die Les dispositions du present accord sont egalement applicables\nbeiderseitigen Bahn- und Postverwaltungen, unbeschadet der aux services des administrations des chemins de fer et des\nin den Vertragsstaaten geltenden besonderen gesetzlichen Be- postes, sans prejudice des dispositions speciales en vigueur\nstimmungen. dans les deux Etats contractants.\nII. G ü t e r v e r k e h r II. T r a n s p o r t s d e m a r c h a n d i s e s\n§ 7 § 7\nDie deutsdlen Transportunternehmer, die zwischen Deutsch- Les entreprises de transports allemandes qui effectuent des\nland und Belgien oder im Transit durch das belgische Gebiet transports de marchandises pour compte d'autrui et contre\ngewerblichen Gütertransport mit Kraftfahrzeugen betreiben, remuneration au moyen de vehicules automobiles entre l' Alle-\nbedürfen einer Genehmigung (Autorisation en trafic inter- magne et la Belgique ou en transit a travers le territoire beige,\nnational), die gemäß den Bestimmungen der belgisdlen Ver- doivent etre titulaires d'une autorisation de transport denommee\nkehrsordnung und den für die internationalen Transporte maß-. «autorisation en trafic international»· (dont modele ci-joint -\ngebenden internationalen Vereinbarungen ausgestellt wird annexe I) delivree conformemant aux dispositions de la regle-\n(Muster nach Anlage I). mentation beige et des conventions internationales en matiere\nde transports internationaux en vigueur.\nDie belgischen Transportunternehmer, die zwisdlen Belgien Les entreprises de transports belges qui effectuent des\nund Deutschland' oder im Transit durdl das deutsche Gebiet transports de marchandises pour compte d'autrui et contre","440 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1952, Teil II\ngewerblichen Gütertransport mit Kraftfahrzeugen betreiben, remuneration au moyen de vehicules automobiles entre lc\nbedürfen einer Genehmigung, die gemäß den Bestimmungen der Belgique et l'Allemagne ou en transit a travers le territoiCE\nVerkehrsordnung der deutschen Bundesrepublik und den für allemand, doivent etre titulaires d'une autorisation (dont mo·\ndie internationalen Transporte maßgebenden internationalen dele ci-joint - annexe II) delivree conformement aux dispo•\nVereinbarungen ausgestellt wird (Muster nach Anlage II). sitions de la reglementation de la Republique Federale alle-\nmande et des conventions internationales en matiere de trans•\nports internationaux en vigueur.\nMit Ausnahme des Transitverkehrs sind die Genehmigungen Abstraction faite du trafic de transit, les autorisations sont\nnur gültig für den Verkehr zwischen den beiden Vertrags- valables exclusivement pour le trafic echange entrt> les deux\nstaaten. pays.\n§ 8 § 8\nDas belgische Verkehrsministerium (Office de'> Trctnsports Le Ministere des Communications beige (Office des Trans-\npar Route) stellt dem deutschen Bundesverkehrsministerium ports par Route) met ä la disposition du Ministere Federal\neinhundertzwanzig (120) internationale Genehmigun~Jen ( .. Auto- allemand, pour etre attribuees par les soins de ce dernieur\nrisations en trafic international\") zur Verfügung, die auf bel- aux entreprises de transports allemandes, cent et vingt (120)\ngischem Gebiet für den internationalen Transport jedweder «autorisations en trafic international» valables, sur le terri-\nGüter zwischen Deutschland und Belgien und umgekehrt sowie toire beige, pour le transport international de toutes choses\nfür den Transit durch das belgische Gebiet gültig sind. Die Ver- quelle que soit leur nature entre l'Allemagne et Ja Belqique et\nteilung dieser Genehmigungen an die deutschen Transport- inversement, ainsi qu'en transit a travers Je territoire beige.\nunternehmer geschieht durch die zuständige deutsche Behörde.\nDas deutsche Bundesverkehrsministerium stellt dem belgisd1en Le Minislerc Federal allemand met a la disposition du\nVerkehrsministerium (Office des Transports par Route) ein- Ministere des Communications beige (Office des Transports par\nhundertzwanzig (120) Genehmigungen zur Verfügung, die auf Route), pour etre attribuees par les soins de ce dernier aux\ndem Bundesgebiet für den internationalen Transport jedweder entreprises de transports belges, cent et vingt (120) autori-\nGüter zwischen Belgien und Deutschland und umgekehrt sowie sations valables, sur le territoire federal, pour le transport\nfür den Transit durch das Bundesgebiet gültig sind. Di0 Ver- international de lautes choses quelle que soit leur nature\nteilung dieser Genehmigung an die belgischen llntPrnc>hmer entre la Belgique et l'Allemagne et inversement, ainsi qu'en\ngeschieht durch die zuständige belgische Behörde. transit il travers le territoire federal.\n§ 9 § 9\nDie Genehmigung ist persönlich und nicht übertrctgbctr. L'autorisdlion est personnelle et incessible.\nIn der Genehmigung ist das Kraftfahrzeug und gegebenen- Elle n'est valable que pour le vehicule automobile Oll pour\nfalls der Anhänger genau zu bezeichnen. le vehicule automobile et la remorque qui y sont specifies.\nIm einzelnen muß angegeben werden Elle mentionne:\na) die höchste zulässige Nutzlast je Fahrzeug; a) la capacite de charge utile maximum autorisee de chaque\nvehicule;\nb) alle anderen zur Identifizierung zweckdienlichen Dellen d0s b) toutes autres caracteristiques du ou des vehicules per-\nFahrzeugs bzw. der Fahrzeuge; mettant d'identifier ceux-ci;\nc) gegebenenfalls die vom Transportunternehnwr Pinzuhctl- c) le cas echeant, les conditions particulieres devant etre\ntenden Sonderbedingungen. observees par l'entreprise de transports.\nDas Gesamtgewicht der auf ein Fahrzeug verlctdenen Güter En aucun cas, le poids total des mardiandises chargees sur\ndarf in keinem Falle die in der Genehmigung angegebene höchst- un vehicule determine ne peut etre supeneur a Ja capacite\nzutäs~ige Nutzlast übersteigen. de cbarge utile maximum autorisee 1.ndiquee dans l'autori-\nsation pour ce vehicule.\n§ 10 § 10\nDie Genehmigung kann ausgestellt werden: t·autorisation peut etre rendue valable:\na) als Dauergenehmigung für die ganze Dauer der Vert>in- a) pour toute la duree de la presenle convention;\nbarung:\nb) als befristete Genehmigung für einmalige Fahrt oder mehr- b) pour une periode limitee a la duree d'un ou de plusieurs\nmalige Fahrten innerhalb eines befristeten Zeitraums. transports.\nDie Zahl der ausgestellten Genehmigungen darf zu keinem Le nombre des autorisations delivrees ne peut a aucun\nZeitpunkte die im § 8 festgesetzte Zahl übersd1reiten. moment etre superieur au chiffre fixe au § 8.\nDas belgische Verkehrsministerium übersendet dem Verkehrs- Le Ministere des Communications belge adresse au Ministere\nministerium der Bundesrepublik Deutschland das Verzeichnis des Communications de la Republique Federale allemande la\nder von ihm den belgischen Transportunternehmern ausgehän- liste des autorisations allemandes qu·n a delivrees aux entre-\ndigten Genehmigungen. Das Verkehrsministerium der Bundes- prises de transports belges. Le Ministere des Communications\nrepublik Deutschland übersendet dem belgischen Verkehrs- de la Republique Federale allemande adresse au Ministere des\nministerium das Verzeichnis der von ihm den deutsd1en Trans- Communications beige la liste des autorisations belges qu'il\nportunternehmern ausgehändigten Genehmigungen. Dieses Ver- a delivrees aux entreprises de transports allemandes. La liste\nzeichnis muß anführen: comporte le numero de l'autorisation, les nom et adresse du\nNummer der Genehmigung, Name und Anschrift des Inhabers, beneficiaire de celle-ci, la capacite de charge utile maximum\nhöchstzulässige Nutzlast des bzw. der FahrzeugP sowie ihre autorisee du ou des vehicules ainsi qu les caracteristiques de\nKennzeichen. ceux-ci.\n§ 11 § lt\nGenehmigungsfrei sind: Ne sont pas soumis a autorisation:\na) Leichentransporte; a) les transports mortuaires:\nb) Transporte mit Personenkraftwagen und MotorrcidC>rn; b) les transports effectues au moyen de voitures automobiles\nde tourisme et de vehicules automoteurs a deux roues;\nc) Transporte im kleinen Grenzverkehr im Sinne des § 2. c) le~ transports effectues dans la zone frontaliere telle qu'elle\nest determinee au § 2.","Nr. 6 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. April 1952 441\n§ 12 § 12\nDie Unternehmer sind verpflichtet, die Bestimmungen des im Les entreprises de transports sont tenues d'observer les\nVertragsstaat geltenden Verkehrs- und Kraftfahrzeugrec.:hts dispositions legales et reglementaires sur les transports en\nsowie die jeweils maßgebenden Tarifbestimmungen einzuhc.lltcn. vigueur dans les pays parcourus et, en particulier, les condi-\ntions reglementaires et tarifaires, ainsi que sur la police du\nroulage et la circulation.\nSie haben auch die internationalen Transport- und Verkehrs- Elles doivent egalement se conformer aux conventions et\nvorschriften zu befolgen. reglements internationaux sur le transport et la circulation.\nDen belgischen Unternehmern ist untersagt, Transporte II est interdit aux entreprises de transports belges d'effectuer\nzwischen zwei auf deutschem Gebiet liegenden Punkten auszu- des transports entre deux points situes sur le territoire\nführen. allemand.\nDen deutschen Unternehmern ist untersagt, Transporte II es interdit aux entreprises de transports allemandes\nzwischen zwei auf belgischem Gebiet liegenden Punkten auszu- d'effectuer des transports entre deux points situes sur le\nführen. territoire beige.\n§ 13 § 13\nUnbeschadet der im durdlf ahrenen Land geltenden strafrecht- Sans prejudice des dispositions penales en vigueur dans\nlichen Bestimmungen kann bei Verstößen gegen die Vorschrif- le pays parcouru, en cas d'infraction aux dispositions du § 12,\nten des § 12 die Genehmigung vorübergehend oder endgültig l'autorisation peut etre suspendue ou revoquee.\nentzogen werden.\n§ 14 § 14\nFür die Ausstellung der Genehmigungen wird keine Gebühr La delivrance des autorisations ne donne lieu a aucun\nzugunsten des Landes erhoben, in dem diese Genehmigungen paiement en faveur du pays dans lequel elles sont valables.\ngültig sind.\n§ 15 § 15\nDiese Vereinbarung tritt am 1. Januar 1952 in Kraft und gilt Le present accord entre en vigueur le ler janvier 1952 et\nbis zum 31. Dezember 1952. prend fin 12 31 decembre 1952.\n; Auf Grund des Vorangehenden haben die unterzeichneten En foi de quoi les plenipotentiaires soussignes, dument\nRegierungsbevollmächtigten diese Vereinbarung unterschrieben autorises par leurs Gouvernements respectifs, ont signe .le\nund mit ihrem Dienstsiegel versehen. present Accord et y ont appose leurs sceaux.\nIn zweifacher Ausfertigung aufgestellt in Brüssel, den 1. Fe- Fait en double a Bruxelles le 1er fevrier 1952 en langue\nbruar 1952, in deutscher und in französischer Sprache. Beide franc;aise et allemande, les deux textes faisant egalement foi.\nFassungen sind unterschiedslos gültig.\nFür die Deutsche Für die Belgische Pour le Gouvernement beige Pour le Gouvernement de la\nBundesregierung Regierung Republique Federale\nd' Allemagne\ngezeichnet: gezeichnet: signe: signe:\nDr. Anton Pfeiffer Paul van Zeeland Paul van Zeeland Dr. Anton Pfeiffer","442 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1952, Teil II\nAnnexe - Bijlage - Anlage 1 und Belgien sowie im Transit durch Belgien auszuführen.\nMaßgebend hierfür ist die Befolgung der Vorschriften der\nROYAUME DE BELGIQUE KONINKRIJK BELGIE königlichen Verordnung Nr. 248 vom 5. März 1936 und ihrer\nMINISTERE DES MINISTERIE V AN Ausführungsbestimmungen sowie der internationalen Ver-\nCOMMUNICATIONS VERKEERSWEZEN einbarungen und Regelungen über den Transport und\nOffice des Transports par Route Bureau voor het Wegvervoer Verkehr.\nKONIGREICH BELGIEN Diese Genehmigung gilt nur für die Beförderung von\nVERKEHRSMINISTERIUM Gütern bis zur Nutzlast jedes Fahrzeugs.\nStraßentransportamt\nDie Ausführung von Transporten zwischen zwei Punkten\nauf belgischem Gebiet ist untersagt.\nAUTORISATION DE TRANSPORT EN TRAFIC\nINTERNATIONAL No Mit Ausnahme des Durchfuhrverkehrs gilt die Genehmi-\nMACHTIGING TOT VERVOER IN INTERNATJONAAL gung nur für den Verkehr zwischen Deutschland und Belgien.\nVERKEER NR Im Durchfuhrverkehr muß der Inhaber zudem im Besitze\nTRANSPORTGENEHMIGUNG IM INTERNA TIONA L.EN einer für den Weitertransport über die Grenze bis zum\nVERKEHR Nr. endgültigen Bestimmungsort gültigen Genehmigung sein. Die\nTransporte müssen vom Versand- bis zum Bestimmungsort\nder Waren durch denselben Unternehmer ohne Umladung\n(Nom de l'entreprise - Naarn van de onderneming - Bezeich- an den belgischen Grenzen ausgeführt werden.\nnung des Unternehmens) Date c1·expiration de l'autorisation\nDatum van verstrijking van de machtiging ........................ -\n(Adresse - Adres - Anschrift) Ende der Genehmigung\nCaracteristiques des vehicules:\n- est autorise a effectuer pour compte d'autrui et contre Keumerken van de voertuigen:\nremuneration, au moyen du ou des vehicules desi~Jnes ci-\ncontre, des transports de moses entre l' Allemagne et la Kennzeichen der Fahrzeuge:\nBelgique et en transit par la Belgique. a condition de se Camion Remorque\nconformer aux dispositions de l'arrete royal no 248 du 1. Vrachtwagen 2. Aanhangwagen\ns· mars 1936 et des reglements pris pour son execution, Lastkraftwagen Anhänger\nainsi qu'aux conventions et reglements internationaux sur -· Marque\nle transport et la circulation. Merk\nLa presente autorisation n'est valable que jusqu·a con- Fabrikmarke\ncurrence de Ja capacite de c:harge utile de chacun des Type\nvehicules. Type\nTyp\nII est interdit d'effectuer des transports entre deux points Chassis No\nsitues sur le territoire belge. Onderstel Nr,\nAbstraction faite du trafic de transit, l'autorisation est Fahrgestell Nr.\nvalable exclusivement pour le trafic echange entre l'Alle- - Plaque d'immatriculation\nmagne et la Belgique Nummerplaat\nFahrplatte\nEn ce qui concerne la trafic de transit, elle n'est valablc Tare du vehicule\nque si Je titulaue est porteur d·une autorisation valable en ordre de marche\nau-dela du territoire beige et ce jusqu·au lieu de destination Tarra van het\ndefinitive des marchandises. Les transports doivent etre volledig voertuig in\neffectues par la meme entreprise du lieu d'expedition bedrijfsvaardige toestand\njusqu'au lieu de destination des marchandises sans opera- Eigengewicht des\ntions de transbordement aux frontieres belges. betriebsfertigen Fahrzeugs\n- wordt er toe gemac:htigd, door middel van het of de hierna - Capacite de charge\naangewezen voertuigen voor rekening van anderen en tegen utile max1mum autorisee\nbezoldiging, vervo.er van zaken tussen Duitsland en Belgie Toegelaten hoogste\nen in transito door Belgie te verrichten, op voorwaarde dat\nde bepalingen van het Koninklijk besluit Nr 248 van 5 Maart\nnuttig laadvermogen , ................................. I................................\nHöchstzulässiges\n1936 en van de ter uitvoering van dat Koninklijk besluit Nutzlastvermögen\nuitgevaardigde reglementen, alsmede de internationale over-\neenkomsten en reglementen in zake vervoer en verkeer, REMARQUE IMPORT ANTE.\nin acht genomen worden. Lc poids total du chargement de chaque vchicule ne peut en\nDe huidige machtiging is slechts geldig voor het nuttig aucun cas etre superieur a la capacite de charge utilc maximum\nlaadvermogen van elk van de voertuigen. autorisee, indiquee ci-dessus.\nHet ist verboden vervoer tussen twee op Belgisch grond- ßELANGRIJKE OPMERKING.\ngebied gelegen plaatsen te verrichten Het totaal gewkht van de lading van elk voertuig mag in geen\nenkel geval het hierboven vermeid toegelaten hoogste nuttig\nAbstractie gemaakt van het transitovervoer, is de mad1ti- laadvermogen te boven gaan.\nging uitsluitend geldig voor de trafiek tussen Duitsland\nen Belgie. · ZUR BESONDEREN BEACHTUNG.\nDas Gesamtgewicht der Ladung jedes Fahrzeugs darf in keinem\nIn zake transitovervoer ist zij slechts geldig indien de Falle die oben angegebene höchstzulässige Nutzlast übersteigen.\ntitularis drager is van een machtiging aan gene zijde van\nhet Belgisch grondgebied en tot de plaats van eindbestem- Signature du beneficiaire pour acceptation. Le\nming der goederen Het vervoer moet door dezelfde onder- Handtekening van de houder tot aanvaarding De ......................\"\nneming verriebt worden van de plaats v;in verzending tot Unterschrift des Inhabers als Annahme-Vermerk Den\ndie van bestemming der goederen zonder overladings-\nverrichtingen aan de Belgische grenzen. Le Chef de !'Office, p. o.,\nHet Hoofd van het Bureau, b. b.,\n- ist befugt, mit dem bzw. mit den nachstehend bezeichneten\nFahrzeugen gewerbliche Gütertransporte zwischen Deutschland Der Chef des Amtes, i. A.","Nr. 6 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. April 1952 443\nANLAGE - ANNEXE - BIJLAGE II. In zake transitovervoer is zij slechts geldig indien de\ntitularis drager is van een machtiging aan gene zijde van het\nBUNDESREPUBLIK BUNDESMINISTERIUM Duits grondgebied en tot de plaats van eindbestemming der\nDEUTSCHLAND FUR VERKEHR goederen.\nREPUBLIQUE FEDERALE MINISTERE DES\nALLEMANDE COMMUNICATIONS I Iet vervoer moet door dezelfde onderneming verriebt\nBONDSREPUBLIEK MINISTERIE V AN worden van de plaats van verzending tot die van bestemming\nDUITSLAND VERKEERSWEZEN der ~Joederen zonder overladingsverrichtingen aan de Duitse\ngrenzen.\nTRANSPORTGENEHMIGUNG IM INTERNATIONALEN Ende der Genehmigung\nVERKEHR Nr. Date d'expiration de l'autorisation ....................................................._\nAUTORISATION DE TRANSPORTEN TRAFIC Datum van verstrijking van de madltiging\nINTERNATIONAL No.\nMACHTIGING TOT VERVOER IN INTERNATIONAAL\nVERKEER Nr.\nKennzeidlen der Fahrzeuge:\nCaracteristiques des vehicules:\n(Bezeichnung des Unternehmens - Nom de l'entreprise - Naarn Kenmerken van de voertuigen:\nvan de Onderneming)\n1. Lastkraftwagen 2. Anhänger\nCamion Remorque\nVrachtwagen Aanhangwagen\n(Anschrift - Adresse - Adres)\n- Fabrikmarke:\nist befugt, mit dem bzw. den nachstehend bezeichneten Fahr- Marque: ...................................... .\nzeugen gewerblidle Gütertransporte z~ischen Deutschland Merk:\nund Belgien sowie im Transit durch Deutschland auszuführen.\nZu beachten sind hierbei die Vorschriften des in Deutschland -Typ:\ngeltenden Verkehrs- und Kraftfahrzeugrechts sowie die inter- Type:\nnationalen Vereinbarungen über den Transport und Verkehr. Type:\nDiese Genehmigung gilt nur für die Beförderung von - Fahrgestell Nr.:\nGütern bis zur Nutzlast jedes Fahrzeugs. Chassis no: ...............................................................................................................__\nOnderstel Nr:\nDie Ausführung von Trc'\\nsporten zwischen zwei Punkten\nauf deutschem Gebiet ist untersagt. - Polizeiliches Kennzeid1en:\nPlaque d'immatriculation: ..............................................................................__\nMit Ausnahme des Durchfuhrverkehrs gilt die Genehmigung Nummerplaat:\nnur für den Verkehr zwischen Belgien und Deutschland.\n- Eigengewicht des\nIm Durchfuhrverkehr muß der Inhaber zudem im Besitz betriebsfertigen\neiner für den Weitertransport über die Grenze bis zum end- Fahrzeugs:\ngültigen Bestimmungsort gültigen Genehmigung sein. Die Tare du vehicule\nTransporte müssen vom Versand- bis zum Bestimmungsort en ordre de mardle: ........................................... --···· .................... _ _ __\nder Waren durch denselben Unternehmer ohne Umladung Tarra van het\nan den deutschen Grenzen ausgeführt werden. volledig voertuig in\nest autorise a effectuer pour compte d·autrui et contre bedrijfsvaardige\nremuneration, au moyen du ou des vehicules designes toestand:\nci-contre, des transports de choses entre la Belgique et - Höchstzulässiges\nl'Allemagne et en transit par l'Allemagne, a condition de se Nutzlastvermögen: ............................................................................................_._\nconformer aux dispositions legales en vigueur en Allemagne,\nainsi qu'aux conventions et reglements internationaux sur Capacite de charge\nle transport et la circulation. utile maximum\nautorisee: ..................................................................................................................__\nLa presente autorisation n·est valable que jusqu'a concur- Toegelaten hoogste\nrence de la capacite de charge utile de chacun des vehicules. nuttig laadvermogen:\n11 est interdit d'effectuer des transports entre deux points\nsitues sur le territoire allemand. ZUR BESONDEREN BEACHTUNG: Das Gesamtgewicht -der\nAbstraction faite du trafic de transit, l'autorisation est Ladung jedes Fahrzeugs darf in keinem Falle die oben an-\nvalable exclusivement pour le trafic echange entre la Belgique gegebene höchstzulässige Nutzlast übersteigen.\net l' Allemagne.\nREMARQUE IMPORTANTE: Le poids total du chargement de\nEn ce qui concerne le trafic de transit, elle n'est valable chaque vehicule ne peut en a~cum cas et.re. su1:1er~eur. a •~\nque si le titulaire est porteur d'une autorisation valable capacite de charge utile max1mum autonsee, md1quee c1-\nau-dela du territoire allemand et ce jusqu'au lieu de desti- dessus.\nnation definitive des marchandises. Les transports doivent\netre effectues par la meme entreprise du lieu d'expedition BELANGRIJKE OPMERKING: Het totaal gewicht van de\njusqu'au lieu de destination des marchandises saus operations lading van elk voertuig mag in geen enkel geval het hierboven\nde transbordement aux frontieres allemandes. vermeid toegelaten hoogste nuttig laadvermogen to boven\n- wordt er toe gemachtigd, door middel van het of de hierna gaan.\naangewezen voertuigen voor rekening van anderen en tegen\nbezoldiging, vervoer van zaken tussen Belgie en Duitsland en Unterschrift des Inhabers als\nin transito door Duitsland te verrichten, op voorwaarde dat Annahme-Vermerk Den\nde in Duitsland ter zake geldende wettelijke bepalingen,\nalsmede de internationale overeenkomsten en reglementen Signature du beneficiaire pour\nin zake vervoer en verkeer, in acht genomen worden. acceptation Le ................................................................ --\nDe huidige machtiging is slechts geldig voor het nuttig laad- Handtekening van de houder\nvermogen van elk van de voertuigen. tot aanvaarding De\nHet is verboden vervoer tussen twee op Duits grondgebied\ngelegen plaatsen te verrichten.\nDer Chef des Amts, i. A.\nAbstractie gemaakt van het transitovervoer, is de mach-\ntiging uitsluitend geldig VOC?r de trafiek tussen Belgie e.11 Le Chef de ! 'Office, p. o.\nDuitsland. Het Hoofd van het Bureau, b. b.","444 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1952, Teil II\nANLAGE III Annexe III\nVERKEifü.SMINISTERIUM. MINISTERE DES COMMUNICATIONS\nADMINISTRATION DES TRANSPORTS.\n4me Direction.\nAntrags- und Genehmigungsformular Formulaire de demande et d'autorisation\nnach § 3 der Vereinbarung zwischen dem Bundesministerium selon § 3 de l'Accord conclu entre le Ministere Federal des\nfür Verkehr der Bundesrepublik Deutschland, Bonn, und dem Transports et Communications de la Republique Federale\nMinistere des Communications des Königreichs Belgien, Brüssel. d'Allemagne. a Bonn et le Ministere des Communications du\nRoyaume de Belgique a Bruxelles.\nDer ....................................................................................................... M ................................................................................................................................. .\n(Name und Betriebssitz des Unternehmers) (Nom et siege social du transporteur)\nbeantragt demande d'effectuer,\nmit dem (den) Fahrzeug (Fahrzeugen) ... avec le (les) vehicule (vehicules) ..................................... .\nAusflugs-/Mietwagenfahrten nach ....................... .. des voyages d'excursionlvoyages en vehicule de louage a\ndestination de ........ .................. .............. ................................ .........................\nauszuführen, die den Bedingungen des § 1 der vorgenannten qui ne repondent pas aux dispositions du § 1 de l' accord\nVereinbarung, nämlich, daß sus-vise, precisant que\na) ,,die gleichen Personen im gleichen Kraftfahrzeug während a) ,,Les memes personnes soient transportees par le meme\nder ganzen Reise, die im gleichen Lande beginnen und vehicule automobile pendant tout le voyage qui devra\nenden muß, befördert werden, oder commencer et se terminer dans le meme pays, ou\nb) daß die gleichen Personen im gleichen Kraftfahrzeug be- b) que les memes personnes soient transportees par le\nfördert werden und die Reise in einem See- oder Luft- meme vehicuje automobile et que le voyage commence\nhafen eines Landes beginnt oder in einem anderen der- dans un port maritime ou sur .un aeroport d'un pays ou\nartigen Hafen in einem anderen Lande endet und das se termine dans un tel port d'un autre pays et que le\nKraftfahrzeug leer zum Abfahrtsort zurück.kehrt\", vehicule retourne au point de depart a vide, u\nnic.ht entsprechen,\nweil: etant donne que ............................................................................................................ .\nDen Le,\n(Unterschrift des Antragstellers) (signature du demandeur)\nGenehmigungsvermerk Visa d'autorisation.\na) bei Anträgen belgischer Unternehmer a) pour les demandes faites par des transporteurs belges -\ndurch die deutsche Behörde: a donner par l'autorite allemand\" ·\nb) bei Anträgen deutscher Unternehmer b) pour les demandes faites par des transporteurs allemands\ndurch die belgische Behörde: a donner par l'autorite beige:\nDas Bundesgesetzblatt erscheint in zwei gesonderten Teilen - Tell J und Tell II. ..... Laufender Bezug nur dur