{"id":"bgbl1-2021-75-4","kind":"bgbl1","year":2021,"number":75,"date":"2021-10-26T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2021/75#page=13","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2021-75-4/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2021/bgbl1_2021_75.pdf#page=13","order":4,"title":"20. Schiffssicherheitsanpassungsverordnung","law_date":"2021-10-19T00:00:00Z","page":4717,"pdf_page":13,"num_pages":6,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 75, ausgegeben zu Bonn am 26. Oktober 2021 4717\n20. Schiffssicherheitsanpassungsverordnung1, 2\nVom 19. Oktober 2021\nDas Bundesministerium für Verkehr und digitale Artikel 1 der Verordnung vom 3. März 2020 (BGBl. I\nInfrastruktur verordnet auf Grund S. 412) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:\n– des § 15 des Schiffsicherheitsgesetzes vom 9. Sep- 1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch\nArtikel 555 der Verordnung vom 31. August 2015 a) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:\n(BGBl. I S. 1474) geändert worden ist, und aa) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:\n– des § 9 Absatz 1 Satz 1 Nummer 6, auch in Verbin- „Internationales Übereinkommen von 1973\ndung mit Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 und mit § 9c zur Verhütung der Meeresverschmutzung\nsowie des § 15 Absatz 5 Nummer 1 des Seeaufga- durch Schiffe sowie Protokoll von 1978 und\nbengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung Protokoll von 1997 zu diesem Übereinkom-\nvom 17. Juni 2016 (BGBl. I S. 1489): men (MARPOL) mit Anlagen I, II, III, IV, V\nund VI (BGBl. 1982 II S. 2)“.\nInhaltsübersicht\nArtikel 1 Änderung der Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz\nbb) Nach der Nummer II.0.27 werden folgende\nNummern II.0.28 bis II.0.35 angefügt:\nArtikel 2 Änderung der Anlage zum Seeaufgabengesetz\nArtikel 3 Änderung der Anlaufbedingungsverordnung „II.0.28 Änderungen vom Oktober 2014\nArtikel 4 Inkrafttreten (Entschließungen MEPC.256(67),\nMEPC.257(67) und MEPC.258(67))\nArtikel 1 Angenommen am 17. Oktober 2014\nÄnderung der (BGBl. 2020 II S. 1210)\nAnlage zum Schiffssicherheitsgesetz II.0.29 Änderungen vom Mai 2015\nDie Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom (Entschließungen MEPC.265(68),\n9. September 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch MEPC.266(68))\nAngenommen am 15. Mai 2015\n1\nArtikel 1 Nummer 3 Buchstabe a und c dieser Verordnung dienen der (BGBl. 2020 II S. 1210)\nUmsetzung der Richtlinie (EU) 2019/1159 des Europäischen Parla-\nments und des Rates vom 20. Juni 2019 zur Änderung der Richtlinie II.0.30 Änderungen vom April 2016\n2008/106/EG über Mindestanforderungen für die Ausbildung von (Entschließungen MEPC.270(69),\nSeeleuten und zur Aufhebung der Richtlinie 2005/45/EG über die ge-\nMEPC.271(69) und MEPC.274(69))\ngenseitige Anerkennung von Befähigungszeugnissen der Mitglied-\nstaaten für Seeleute. Angenommen am 22. April 2016\nArtikel 1 Nummer 3 Buchstabe b dieser Verordnung dient der Um- (BGBl. 2020 II S. 1210)\nsetzung der Delegierten Richtlinie (EU) 2021/1206 der Kommission\nvom 30. April 2021 zur Änderung des Anhangs III der Richtlinie\nII.0.31 Änderungen vom Oktober 2016\n2014/90/EU des Europäischen Parlaments und des Rates über (Entschließungen MEPC.276(70),\nSchiffsausrüstung hinsichtlich der geltenden Norm für die von den MEPC.277(70) und MEPC.278(70))\nKonformitätsbewegungsstellen für Schiffsausrüstung eingesetzten\nLabors.\nAngenommen am 28. Oktober 2016\n(BGBl. 2020 II S. 1210)\nArtikel 1 Nummer 3 Buchstabe d und e dieser Verordnung dienen der\nUmsetzung der Richtlinie (EU) 2019/883 des Europäischen Parla- II.0.32 Änderungen vom Juli 2017\nments und des Rates vom 17. April 2019 über Hafenauffangeinrich-\ntungen für die Entladung von Abfällen von Schiffen, zur Änderung der (Entschließung MEPC.286(71))\nRichtlinie 2010/65/EU und zur Aufhebung der Richtlinie 2000/59/EG Angenommen am 7. Juli 2017\n(ABl. L 151 vom 7.6.2019, S. 116). (BGBl. 2020 II S. 1210)\n2\nNotifiziert gemäß Richtlinie (EU) 2015/1535 des Europäischen Parla- II.0.33 Änderungen vom April 2018\nments und des Rates vom 9. September 2015 über ein Informa- (Entschließung MEPC.301(72))\ntionsverfahren auf dem Gebiet der technischen Vorschriften und der\nVorschriften für die Dienste der Informationsgesellschaft (ABl. L 241 Angenommen am 13. April 2018\nvom 17.9.2015, S. 1). (BGBl. 2021 II S. 90)","4718 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 75, ausgegeben zu Bonn am 26. Oktober 2021\nII.0.34 Änderungen vom Oktober 2018 bbb) Nach dem Wortlaut zu Regel 11 wird\n(Entschließung MEPC.305(73)) folgender Wortlaut zu Regel 22 einge-\nAngenommen am 26. Oktober 2018 fügt:\n(BGBl. 2021 II S. 90) „Zu Regel 22 Absatz 2:\nII.0.35 Änderungen vom Mai 2019 Die auf die Umweltaspekte gerichteten\n(Entschließungen MEPC.314(74), Bestimmungen der Einleitung sowie\nMEPC.315(74), MEPC.316(74)) Teil II-A Kapitel 2 des Internationalen\nAngenommen am 17. Mai 2019 Codes für Schiffe, die in Polargewässern\n(BGBl. 2021 II S. 90)“. verkehren (Polar Code)\ncc) Nummer II.1 wird wie folgt geändert: (Entschließung MEPC.264(68))\nAngenommen am 15. Mai 2015\naaa) Nach den Wörtern „Zu Anlage I:“ wird\n(VkBl. 2015 S. 843,\nfolgender Wortlaut zu Regel 1 eingefügt:\nSonderband C 8146)“.\n„Zu Regel 1:\nee) Der Nummer II.3 wird folgender Wortlaut zu\nFestlegung des Datums, an dem die Regel 18 Absatz 2 angefügt:\nÄnderungen von Regel 1 Absatz 11 der\n„Zu Regel 18 Absatz 2:\nAnlage I von MARPOL hinsichtlich des\nSondergebiets der Gewässer vor der Die auf die Umweltaspekte gerichteten Be-\nSüdküste Südafrikas in Kraft treten stimmungen der Einleitung und von Teil II-A\n(Entschließung MEPC.167(56)) Kapitel 4 des Internationalen Codes für Schiffe,\nAngenommen am 13. Juli 2007 die in Polargewässern verkehren (Polar Code)\n(VkBl. 2020 S. 852)“. (Entschließung MEPC.264(68))\nAngenommen am 15. Mai 2015\nbbb) Der Wortlaut zu Regel 19 wird aufge- (VkBl. 2015 S. 843, Sonderband C 8146)“.\nhoben.\nff) Nach Nummer II.3 wird folgende Nummer II.4\nccc) In dem Wortlaut zu Regel 31 Absatz 2 eingefügt:\nund 3 wird nach den Wörtern „Änderun-\ngen von 2013 an der Neufassung der „II.4 Zu Anlage V:\nRichtlinien und Spezifikationen für Zu Regel 14 Absatz 2:\nÜberwachungs- und Kontrollsysteme für Die auf die Umweltaspekte gerich-\ndas Einleiten von Öl für Öltankschiffe teten Bestimmungen der Einleitung\n(Entschließung MEPC.108(49)“ folgende und von Teil II-A Kapitel 5 des Inter-\nAngabe eingefügt „ und MEPC.240(65)“. nationalen Codes für Schiffe, die in\nddd) Der Wortlaut zu Regel 39 wird durch fol- Polargewässern verkehren (Polar\ngenden Wortlaut zu Regel 47 Absatz 2 Code)\nersetzt: (Entschließung MEPC.264(68))\nAngenommen am 15. Mai 2015\n„Zu Regel 47 Absatz 2: (VkBl. 2015 S. 843, Sonderband\nDie auf die Umweltaspekte gerichteten C 8146)“.\nBestimmungen der Einleitung und von gg) Die bisherige Nummer II.4 wird Nummer II.5.\nTeil II-A Kapitel 1 des Internationalen\nCodes für Schiffe, die in Polargewässern hh) In der neuen Nummer II.5 werden in dem\nverkehren (Polar Code) (Entschließung Wortlaut zu Regel 12 nach der Angabe\nMEPC.264(68)) „(VkBl. 2018 S. 189)“ die folgenden Wörter\nAngenommen am 15. Mai 2015 eingefügt:\n(VkBl. 2015 S. 843, Sonderband „ – geändert durch\nC 8146)“. Entschließung MEPC.317(74)\nAngenommen am 17. Mai 2019\ndd) Nummer II.2 wird wie folgt geändert:\n(VkBl. 2020 S. 854)“.\naaa) Der Wortlaut zu Regel 11 wird wie folgt\nb) Dem Wortlaut von Unterabschnitt IX werden fol-\ngeändert:\ngende Wörter angefügt:\naaaa) Nach der Angabe „(VkBl. 2019\n„IX.0.1 Änderungen vom April 2018\nS. 251)“ werden folgende Wörter\n(Entschließungen MEPC.296(72),\neingefügt:\nMEPC.297(72) und MEPC.299(72))\n„ – Änderung von 2019 Angenommen am 13. April 2018\n(Entschließung MEPC.319(74)) (BGBl. 2020 II S. 401)\nAngenommen am 17. Mai 2019 IX.1 Zur Anlage:\n(VkBl. 2020 S. 484)“.\nZu Regel B-3:\nbbbb) Nach der Angabe „(VkBl. 2019 Bestimmung der Besichtigung, auf die\nS. 248)“ werden folgende Wörter in Regel B-3 des Ballastwasser-Über-\nangefügt: einkommens, in ihrer jeweils gültigen\n„ – Änderung von 2019 Fassung, verwiesen wird\n(Entschließung MEPC.318(74)) (Entschließung MEPC.298(72))\nAngenommen am 17. Mai 2019 Angenommen am 13. April 2018\n(VkBl. 2020 S. 807)“. (VkBl. 2019 S. 558)","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 75, ausgegeben zu Bonn am 26. Oktober 2021 4719\nZu Regel B-4.2: ccc) Dem Wortlaut zu Regel 37 wird folgen-\nInternationales Übereinkommen von der Wortlaut zu Regel 39 Absatz 3 so-\n2004 zur Kontrolle und Behandlung von wie zur Regel 47 Absatz 3 angefügt:\nBallastwasser und Sedimenten von\nSchiffen – Mitteilung erhalten von der „Zu Regel 39 Absatz 3:\nRegierung der Niederlande (BWM.2/ Richtlinien von 2018 für die Anwendung\nRundschreiben 56) der Anforderungen der Anlage I von\nVom 13. Juli 2015 MARPOL auf schwimmende Pro-\n(VkBl. 2018 S. 297) duktions-, Lager- und Verladeeinrich-\nZu Regel D-3.1: tungen (FPSOs) und schwimmende\nCode für die Zulassung von Ballast- Lagereinheiten (FSUs)\nwasser-Behandlungssystemen (BWMS (Entschließung MEPC.311(73))\nCode) Angenommen am 26. Oktober 2018\n(Entschließung MEPC.300(72)) (VkBl. 2021 S. 175)\nAngenommen am 13. April 2018 Zu Regel 47 Absatz 3:\n(VkBl. 2019 S. 389)“.\nTeil II-B des Internationalen Codes für\n2. Abschnitt C wird wie folgt geändert: Schiffe, die in Polargewässern ver-\na) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert: kehren (Polar Code)\naa) Nummer II.0 wird wie folgt gefasst: (Entschließung MEPC.264(68))\n„II.0 Zu Hafenauffanganlagen: Angenommen am 15. Mai 2015\nKonsolidierte Leitlinie für Be- (VkBl. 2015 S. 843, Sonderband\ntreiber und Nutzer von Hafen- C 8146)“.\nauffanganlagen (Rundschreiben cc) Nummer II.2 wird wie folgt geändert:\nMEPC.1/Circ.834/Rev.1)\nVom 1. März 2018 aaa) Nach dem Wortlaut zu Regel 11 Ab-\n(VkBl. 2021 S. 134)“. satz 2 wird folgender Wortlaut zu Re-\nbb) Nummer II.1 wird wie folgt geändert: gel 15 Absatz 1 eingefügt:\naaa) Nach den Angaben zu Regel 14 Ab- „ – Zu Regel 15 Absatz 1:\nsatz 7 wird folgender Wortlaut zu Re- Richtlinien für die Verwendung elek-\ngel 17 Absatz 1 und Regel 36 Absatz 1 tronischer Tagebücher von MARPOL\neingefügt: (Entschließung MEPC.312(74))\n„Zu Regel 17 Absatz 1 und Regel 36 Angenommen am 17. Mai 2019\nAbsatz 1: (VkBl. 2020 S. 707)“.\nRichtlinie für die Verwendung elektro- bbb) Dem Wortlaut zu Regel 17 wird folgen-\nnischer Tagebücher von MARPOL der Wortlaut zu Regel 22 Absatz 3 an-\n(Entschließung MEPC.312(74)) gefügt:\nAngenommen am 17. Mai 2019\n(VkBl. 2020 S. 707) „ – Zu Regel 22 Absatz 3:\nZu Regel 19 Absatz 5: Teil II-B des Internationalen Codes\nfür Schiffe, die in Polargewässern\nÜberarbeitete Interimsrichtlinie für die\nverkehren (Polar Code)\nGenehmigung von Ersatz-Methoden für\n(Entschließung MEPC.264(68))\nKonstruktion und Bau von Öltank-\nAngenommen am 15. Mai 2015\nschiffen gemäß Anlage I Regel 19 Ab-\n(VkBl. 2015 S. 843, Sonderband\nsatz 5 zu MARPOL 73/78\nC 8146)“.\n(Entschließung MEPC.110(49), korrigiert\ndurch MEPC 49/22/Add.2/Corr.1) dd) In Nummer II.3 werden nach den Wörtern\nAngenommen am 18. Juli 2003 „Zu Regel 9:“ folgende Wörter eingefügt:\n(VkBl. 2005 S. 113; 2006 S. 480)“.\n„Empfehlung zu internationalen Ausflussnor-\nbbb) Dem Wortlaut zu Regel 37 Buchstabe b\nmen und Richtlinien für die Prüfung von Ab-\nwerden folgende Wörter angefügt:\nwasser-Aufbereitungsanlagen\n„Allgemeine Grundsätze für Schiffs- (Entschließung MEPC.2(VI))\nmeldesysteme und Schiffsmeldeerfor- Angenommen am 3. Dezember 1976\ndernisse einschließlich Richtlinien für (VkBl. 2021 S. 149)“.\ndie Meldung von Ereignissen mit ge-\nfährlichen Gütern, Schadstoffen und/ ee) Die Nummer III.4 wird wie folgt geändert:\noder Meeresschadstoffen\n(Entschließung A.851(20)) aaa) Dem Wortlaut zur Regel 10 werden fol-\nAngenommen am 27. November 1997 gende Wörter angefügt:\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlagenband B 8119) „Richtlinien für die Verwendung elek-\n– geändert durch tronischer Tagebücher von MARPOL\nEntschließung MEPC.138(53) (Entschließung MEPC.312(74))\nangenommen am 22. Juli 2005 Angenommen am 17. Mai 2019\n(VkBl. 2006 S. 821)“. (VkBl. 2020 S. 707)“.","4720 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 75, ausgegeben zu Bonn am 26. Oktober 2021\nbbb) Folgender Wortlaut zu Regel 14 Ab- – Änderungen der Richtlinien von\nsatz 3 wird angefügt: 2018 über die Methode zur Berech-\n„ – Zu Regel 14 Absatz 3: nung des erreichten Energie-\nTeil II-B des Internationalen Codes effizienz-Kennwerts (EEDI) für\nfür Schiffe, die in Polargewässern Schiffsneubauten\nverkehren (Polar Code) (Entschließung MEPC.308(73) und\n(Entschließung MEPC.264(68)) (MEPC.322(74))\nAngenommen am 15. Mai 2015 Angenommen am 17. Mai 2019\n(VkBl. 2015 S. 843, Sonderband (VkBl. 2020 S. 692)\nC 8146)“. Vorläufige Richtlinie für die Berechnung\nff) Nummer II.5 wird wie folgt geändert: des Koeffizienten für die Abnahme der\nSchiffsgeschwindigkeit bei repräsen-\naaa) Dem Wortlaut zu Regel 5 Absatz 4 wird\ntativen Seebedingungen fw zur ver-\nnach der Angabe „(VkBl. 2018 S. 520)“\nsuchsweisen Anwendung\nfolgender Wortlaut angefügt:\n(MEPC.1/Rundschreiben 796)\n„ – Änderung von 2018 Vom 12. Oktober 2012\n(Entschließung MEPC.309(73), korri- (VkBl. 2021 S. 114)\ngiert durch MEPC 73/19/Add.1/\nCorr.1) Anleitung von 2013 zur Behandlung\nAngenommen am 26. Oktober 2018 innovativer Energieeffizienztechnologien\n(VkBl. 2020 S. 690) bei der Berechnung und Überprüfung\ndes erreichten EEDI\nMusterbeispiel für eine Übereinstim- (MEPC.1/Rundschreiben 815)\nmungsbestätigung Vom 17. Juni 2013\nÜbereinstimmungsbestätigung – Teil II (VkBl. 2021 S. 125)“.\ndes SEEMP (MEPC.1/Rundschrei-\nben 876) eee) Der Wortlaut zu Regel 21 wird wie folgt\nVom 16. April 2018 gefasst:\n(VkBl. 2019 S. 633)“. „Zu Regel 21:\nbbb) Nach dem Wortlaut zu Regel 5 Absatz 4 a) Richtlinien über die Berechnung von\nwird folgender Wortlaut zu Regel 12 Ab- Referenzlinien zur Verwendung in Ver-\nsatz 6, Regel 13 Absatz 5.3 und Regel 14 bindung mit dem Energieeffizienz-\nAbsatz 6 eingefügt: Kennwert (EEDI)\n„Zu Regel 12 Absatz 6, Regel 13 Ab- (Entschließung MEPC.215(63), korri-\nsatz 5.3 und Regel 14 Absatz 6: giert durch MEPC 63/23/Add.1/\nRichtlinien für die Verwendung elek- Corr.1)\ntronischer Tagebücher von MARPOL Angenommen am 2. März 2012\n(Entschließung MEPC.312(74)) (VkBl. 2013 S. 325; 2020 S. 853)\nAngenommen am 17. Mai 2019 b) Richtlinien von 2013 für die Be-\n(VkBl. 2020 S. 707)“. rechnung von Referenzlinien zur\nccc) Nach dem Wortlaut zu Regel 16 Ab- Verwendung in Verbindung mit\nsatz 6.1 und Anhang IV wird folgender dem Energieeffizienz-Kennwert (EEDI)\nWortlaut zu Regel 18 Absatz 2 einge- (Entschließung MEPC.231(65))\nfügt: Angenommen am 17. Mai 2013\n(VkBl. 2018 S. 889)\n„Zu Regel 18 Absatz 2:\nAbschnitt 5 in Verbindung mit Anhang 1 c) Richtlinien von 2013 für die Be-\nder Richtlinien von 2019 für die konse- rechnung von Referenzlinien zur\nquente und einheitliche Umsetzung des Verwendung in Verbindung mit dem\nSchwefelgrenzwertes von 0,50 % nach Energieeffizienz-Kennwert (EEDI) von\nAnlage VI von MARPOL für Kreuzfahrten eingesetzten Fahr-\n(Entschließung MEPC.320(74), korrigiert gastschiffen mit nicht-konventionel-\ndurch MEPC 74/18/Add.1/Corr.1) len Antriebssystemen\nAngenommen am 17. Mai 2019 (Entschließung MEPC.233(65))\n(VkBl. 2021 S. 424)“. Angenommen am 17. Mai 2013\n(VkBl. 2015 S. 182)“.\nddd) In dem Wortlaut zu Regel 20 Absatz 2\nwird nach der Angabe „(VkBl. 2018 fff) Der Wortlaut zu Regel 22 wird wie folgt\nS. 792)“ folgender Wortlaut eingefügt: gefasst:\n„Richtlinien von 2018 über die Methode „Zu Regel 22:\nzur Berechnung des erreichten Energie- Richtlinien von 2016 für die Erstellung\neffizienz-Kennwerts (EEDI) für Schiffs- eines Schiffsenergieeffizienz-Manage-\nneubauten mentplans (SEEMP)\n(Entschließung MEPC.308(73), korrigiert (Entschließung MEPC.282(70), korrigiert\ndurch MEPC 73/19/Add.1/Corr.1) durch MEPC 70/18/Add.1/Corr.1)\nAngenommen am 26. Oktober 2018 Angenommen am 28. Oktober 2016\n(VkBl. 2020 S. 663; 2021 S. 186) (VkBl. 2018 S. 896)“.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 75, ausgegeben zu Bonn am 26. Oktober 2021 4721\ngg) Nummer II.6 wird wie folgt gefasst: „Zu Regel D-3.2:\n„II.6 Zur technischen NOx-Vorschrift: Verfahren für die Zulassung von Ballastwasser-\nBehandlungssystemen, die aktive Substanzen\nZu Kapitel 2 Nummer 2.2.5:\nverwenden (G9)\nRichtlinien von 2011 über zusätz-\n(Entschließung MEPC.126(53), korrigiert durch\nliche Aspekte der Technischen\nMEPC 53/24/Add.1/Corr.1)\nNOx-Vorschrift 2008 in Bezug auf\nAngenommen am 22. Juli 2005\nbesondere Anforderungen an Schiffs-\n(VkBl. 2021 S. 166)\ndieselmotoren mit Systemen zur\nselektiven katalytischen Reduktion Verfahren für die Zulassung von Ballastwasser-\n(SCR) Behandlungssystemen, die aktive Substanzen\n(Entschließung MEPC.198(62)) verwenden (G9)\nAngenommen am 15. Juli 2011 (Entschließung MEPC.169(57))\n(VkBl. 2012 S. 1009) Angenommen am 4. April 2008\n(VkBl. 2012 S. 616)\n– Änderung von 2015\n(MEPC.260(68)) Zu Regel D-4:\nAngenommen am 15. Mai 2015 Richtlinien für die Zulassung und Beaufsich-\n(VkBl. 2018 S. 236) tigung von Prototypen von Ballastwasser-\nAufbereitungstechnologieprogrammen (G10)\nRichtlinien von 2017 über zusätz-\n(Entschließung MEPC.140(54))\nliche Aspekte der Technischen\nAngenommen am 24. März 2006\nNOx-Vorschrift 2008 in Bezug auf\n(VkBl. 2011 S. 555)“.\nbesondere Anforderungen an Schiffs-\ndieselmotoren mit Systemen zur 3. Abschnitt D wird wie folgt geändert:\nselektiven katalytischen Reduktion a) In Nummer 6 wird die Angabe „und 2a“ durch\n(SCR) die Angabe „, 2a und 2b“ und die Wörter „ge-\n(Entschließung MEPC.291(71)) ändert durch Artikel 1 der Richtlinie 2012/35/EU\nAngenommen am 7. Juli 2017 (ABl. L 343 vom 14.12.2012, S. 78)“ durch die\n(VkBl. 2019 S. 681) Wörter „zuletzt geändert durch Artikel 1 der Richt-\n– Änderung von 2019 linie 2019/1159/EU (ABl. L 188 vom 12.7.2019,\n(Entschließung MEPC.313(74), S. 94)“ ersetzt.\nkorrigiert durch MEPC 74/18/ b) Der Nummer 10 werden nach der Angabe\nAdd.1/Corr.2) „(ABl. L 257 vom 28.8.2014, S. 146; L 146 vom\nAngenommen am 17. Mai 2019 11.6.2018, S. 8)“ die Wörter „, geändert durch\n(VkBl. 2020 S. 482, 484, 605) die delegierte Richtlinie 2021/1206/EU vom\nZu Kapitel 6 Nummer 6.2.2.7: 30.4.2021 (ABl. L 261 vom 22.7.2021, S. 45),“\nRichtlinien für die Verwendung elek- angefügt.\ntronischer Tagebücher von MARPOL c) In Nummer 12 werden die Wörter „Artikel 1 der\n(Entschließung MEPC.312(74)) Richtlinie (EU) 2017/2018 (ABl. L 315 vom\nAngenommen am 17. Mai 2019 30.11.2017, S. 40)“ durch die Wörter „Artikel 1\n(VkBl. 2020 S. 707)“. der Delegierten Verordnung (EU) 2020/411 vom\n19. November 2019 (ABl. L 83 vom 19.3.2020,\nb) In Unterabschnitt VI wird Nummer VI.2 wie folgt\nS. 1)“ ersetzt.\ngeändert:\nd) Nummer 16 wird wie folgt gefasst:\naa) Nach den Wörtern „Zur Anlage:“ wird folgen-\nder Wortlaut zu Regel A-4.1.4 eingefügt: „16. Artikel 4 Absatz 3 sowie Artikel 13 Absatz 1\nund 2 in Verbindung mit Anhang 2 und 3 so-\n„Zu Regel A-4.1.4: wie mit den Artikeln 1, 2 und 3 Absatz 1 der\nRichtlinien von 2017 für die Risikobewertung Richtlinie (EU) 2019/883 des Europäischen\nnach Regel A-4 des Ballastwasser-Überein- Parlaments und des Rates vom 17. April\nkommens (G7) 2019 über Hafenauffangeinrichtungen für die\n(Entschließung MEPC.289(71)) Entladung von Abfällen von Schiffen, zur Än-\nAngenommen am 7. Juli 2017 derung der Richtlinie 2010/65/EU und zur\n(VkBl. 2019 S. 425)“. Aufhebung der Richtlinie 2000/59/EG (ABl.\nbb) In dem Wortlaut zu Regel B-1 wird die An- L 151 vom 7.6.2019, S. 116)“.\ngabe „(VkBl. 2010 S. 180)“ durch die Angabe e) In Nummer 18 werden die Wörter „geändert\n„(VkBl. 2010 S. 188)“ ersetzt. durch Artikel 2 der Richtlinie (EU) 2017/2109\ncc) In dem Wortlaut zu Regel D-3.1 wird die (ABl. L 315 vom 30.11.2017, S. 52)“ durch die\nAngabe „MEPC.125(53)“ durch die Wörter Wörter „zuletzt geändert durch Artikel 21 der\n„MEPC.125(53), korrigiert durch MEPC 53/24/ Richtlinie (EU) 2019/883 (ABl. L 151 vom 7.6.2019,\nAdd.1/Corr.1“ und die Angabe „(VkBl. 2005 S. 116)“ ersetzt.\nS. 767)“ durch die Angabe „(VkBl. 2021 4. Abschnitt E wird wie folgt geändert:\nS. 152)“ ersetzt. a) Nummer 29 wird aufgehoben.\ndd) Nach dem Wortlaut zu Regel D-3.1 wird b) In Nummer 42 werden die Wörter „Richtlinien\nfolgender Wortlaut zu Regel D-3.2 und Regel von 2017 für die Risikobewertung nach Re-\nD-4 angefügt: gel A-4 des Ballastwasser-Übereinkommens","4722 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2021 Teil I Nr. 75, ausgegeben zu Bonn am 26. Oktober 2021\n(G7) (MEPC.289(71)) Angenommen am 7. Juli Artikel 3\n2017 (VkBl. 2019 S. 425)“ gestrichen. Änderung der\nAnlaufbedingungsverordnung\nArtikel 2\nDie Anlaufbedingungsverordnung vom 18. Februar\nÄnderung der 2004 (BGBl. I S. 300), die zuletzt durch Artikel 3 der\nAnlage zum Seeaufgabengesetz Verordnung vom 28. Juni 2016 (BGBl. I S. 1504) ge-\nDie Anlage zum Seeaufgabengesetz in der Fassung ändert worden ist, wird wie folgt geändert:\nder Bekanntmachung vom 17. Juni 2016 (BGBl. I 1. § 1 Absatz 3 wird wie folgt geändert:\nS. 1489), das zuletzt durch Artikel 35 des Gesetzes\na) In Nummer 3 werden die Wörter „mit Ausnahme\nvom 27. Juli 2021 (BGBl. I S. 3146) geändert worden\nder Nummer 4 der Anlage,“ gestrichen.\nist, wird wie folgt geändert:\nb) In Nummer 4 wird das Komma am Ende durch\n1. In Nummer 2 werden die Wörter „MEPC.246(66),\neinen Punkt ersetzt.\nMEPC.247(66), MEPC.248(66) und MEPC.251(66)\nvom 4. April 2014 (BGBl. 2018 II S. 737)“ durch c) Nummer 5 wird aufgehoben.\ndie Wörter „MEPC.314(74), MEPC.315(74) und 2. In der Anlage zu § 1 Absatz 1 wird Nummer 4 auf-\nMEPC.316(74) vom 17. Mai 2019 (BGBl. 2021 II gehoben.\nS. 90)“ ersetzt.\n2. Der Nummer 3 werden folgende Wörter angefügt: Artikel 4\n„, zuletzt geändert durch die Entschließungen Inkrafttreten\nMEPC.296(72), MEPC.297(72) und MEPC.299(72) Diese Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung\nvom 13. April 2018 (BGBl. 2020 II S. 401).“ in Kraft.\nBerlin, den 19. Oktober 2021\nDer Bundesminister\nfür Verkehr und digitale Infrastruktur\nAndreas Scheuer"]}