{"id":"bgbl1-2017-72-2","kind":"bgbl1","year":2017,"number":72,"date":"2017-11-10T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2017/72#page=91","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2017-72-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2017/bgbl1_2017_72.pdf#page=91","order":2,"title":"Erste Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung","law_date":"2017-10-20T00:00:00Z","page":3723,"pdf_page":91,"num_pages":4,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017 Teil I Nr. 72, ausgegeben zu Bonn am 10. November 2017             3723\nErste Verordnung\nzur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung\nVom 20. Oktober 2017\nEs verordnen                                                  lich der Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen\n– das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infra-          (Euro VI) und über den Zugang zu Fahrzeugrepa-\nstruktur auf Grund des § 6 Absatz 1 Nummer 2 Buch-            ratur- und -wartungsinformationen, zur Änderung\nstabe a, c, k, s und x, Nummer 7 des Straßenver-              der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 und der Richt-\nkehrsgesetzes in der Fassung der Bekanntmachung               linie 2007/46/EG sowie zur Aufhebung der Richt-\nvom 5. März 2003 (BGBl. I S. 310, 919), von denen             linien 80/1269/EWG, 2005/55/EG und 2005/78/EG\n§ 6 Absatz 1 im einleitenden Satzteil zuletzt durch           (ABl. L 188 vom 18.7.2009, S. 1) fallen und Kraftfahr-\nArtikel 1 Nummer 6 Buchstabe a des Gesetzes vom               zeuge, die hinsichtlich der Baumerkmale ihres Fahr-\n28. November 2014 (BGBl. I S. 1802) und § 6 Ab-               gestells diesen Fahrzeugen gleichzusetzen sind,\nsatz 1 Nummer 2 Buchstabe x durch Artikel 1 Num-              müssen hinsichtlich ihres Abgasverhaltens den Vor-\nmer 2 Buchstabe a des Gesetzes vom 3. Mai 2005                schriften dieser Verordnung und der Verordnung\n(BGBl. I S. 1221) eingefügt worden sind,                      (EU) Nr. 582/2011 der Kommission vom 25. Mai\n2011 zur Durchführung und Änderung der Verord-\n– das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infra-          nung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parla-\nstruktur und das Bundesministerium für Umwelt,                ments und des Rates hinsichtlich der Emissionen\nNaturschutz, Bau und Reaktorsicherheit auf Grund              von schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI) und zur\ndes § 38 Absatz 2 Satz 1 in Verbindung mit § 51               Änderung der Anhänge I und III der Richtlinie\nund des § 39 Satz 1 des Bundes-Immissionsschutz-              2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des\ngesetz in der Fassung der Bekanntmachung vom                  Rates (ABl. L 167 vom 25.6.2011, S. 1), jeweils\n17. Mai 2013 (BGBl. I S. 1274), von denen § 38                geändert durch die im Anhang zu dieser Vorschrift\nAbsatz 2 Satz 1 und § 39 Satz 1 durch Artikel 76              genannten Bestimmungen, entsprechen.“\nNummer 2 der Verordnung vom 31. August 2015\n(BGBl. I S. 1474) geändert worden sind, nach An-           3. Nach § 47e wird folgender § 47f eingefügt:\nhörung der beteiligten Kreise:                                                         „§ 47f\nArtikel 1                                                     Kraftstoffe,\nemissionsbedeutsame Betriebsstoffe und\nDie     Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung          vom       Systeme zur Verringerung der Stickoxid-Emissionen\n26. April 2012 (BGBl. I S. 679), die zuletzt durch Artikel 2\nder Verordnung vom 18. Mai 2017 (BGBl. I S. 1282) ge-                (1) Ein Kraftfahrzeug darf nur mit den vom Her-\nändert worden ist, wird wie folgt geändert:                      steller in der Betriebsanleitung oder in anderen für\nden Fahrzeughalter bestimmten Unterlagen ange-\n1. In der Inhaltsübersicht wird nach der Angabe zu\ngebenen Qualitäten von flüssigen, gasförmigen oder\n§ 47e folgende Angabe eingefügt:\nfesten Kraftstoffen betrieben werden. Abweichend\n„§ 47f   Kraftstoffe, emissionsbedeutsame Betriebs-          von Satz 1 darf ein Kraftfahrzeug mit anderen Qua-\nstoffe und Systeme zur Verringerung der             litäten von flüssigen, gasförmigen oder festen Kraft-\nStickoxid-Emissionen“.                              stoffen nur betrieben werden, sofern die Einhaltung\n2. In § 47 wird nach Absatz 6a folgender Absatz 6b               der Anforderungen des § 38 Absatz 1 des Bundes-\neingefügt:                                                   Immissionsschutzgesetzes an das Fahrzeug sicher-\ngestellt ist.\n„(6b) Fahrzeuge oder Motoren für Fahrzeuge, die\nin den Anwendungsbereich der Verordnung (EG)                     (2) Absatz 1 gilt auch für ergänzende Betriebs-\nNr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und                 stoffe, die zur Einhaltung von Emissionsvorschriften\ndes Rates vom 18. Juni 2009 über die Typgenehmi-             erforderlich sind. Die Manipulation eines Systems\ngung von Kraftfahrzeugen und Motoren hinsicht-               zur Verringerung der Stickoxid-Emissionen und der","3724          Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017 Teil I Nr. 72, ausgegeben zu Bonn am 10. November 2017\nBetrieb eines Kraftfahrzeugs und seiner Komponen-                   schriften der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 und\nten ohne ein sich verbrauchendes Reagens oder mit                   der Verordnung (EU) Nr. 582/2011 für erstmals\neinem ungeeigneten sich verbrauchenden Reagens                      in den Verkehr kommende Fahrzeuge mit einer\nist verboten, sofern das Fahrzeug über ein Emis-                    Einzelgenehmigung ab dem 1. Dezember 2017\nsionsminderungssystem verfügt, das die Nutzung                      anzuwenden. Des Weiteren gelten für diese\neines sich verbrauchenden Reagens erfordert.“                       Fahrzeuge hinsichtlich der Überwachungs-\n4. § 69a Absatz 1 wird wie folgt gefasst:                              anforderungen für Reagensqualität und -ver-\nbrauch sowie der OBD-Schwellenwerte für\n„(1) Ordnungswidrig im Sinne des § 62 Absatz 1                   NOx und Partikel die in der Verordnung (EU)\nNummer 7 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes                        Nr. 582/2011, Anhang I, Anlage 9, Tabelle 1,\nhandelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig entgegen                   unter „Letztes Zulassungsdatum“ genannten\n§ 47f Absatz 1, auch in Verbindung mit Absatz 2                     Termine.“\nSatz 1, oder entgegen § 47f Absatz 2 Satz 2 ein\nKraftfahrzeug betreibt.“\n6. In Ziffer 6.8.2.2 der Anlage VIIIa (§ 29 Absatz 1 und\n5. Nach § 72 Absatz 2 Nummer 3 wird folgende Num-                3, Anlage VIII Nummer 1.2) werden in der zweiten\nmer 3a eingefügt:                                             Spalte hinter dem Wort „Abgasverhalten“ das Fuß-\n„3a. § 47 Absatz 6b (Abgasemissionen schwerer                 notenzeichen und am Ende der Anlage die diesem\nNutzfahrzeuge, Euro VI) ist hinsichtlich der Vor-       Zeichen zuzuordnende Fußnote gestrichen.\n7. Der Anhang wird wie folgt geändert:\na) Die rechte Spalte der § 47 Absatz 1a betreffenden Zeile wird wie folgt geändert:\naa) In dem die Verordnung (EG) Nr. 715/2007 betreffenden Teil werden\naaa) nach den Angaben (ABl. L 199 vom 28.7.2008, S. 1) und (ABl. L 158 vom 16.6.2011, S. 1) jeweils ein\nKomma eingefügt und\nbbb) nach dem Buchstaben b die folgenden Buchstaben c und d angefügt:\n„c) die Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen\nParlaments und des Rates vom 18. Juni 2009\n(ABl. L 188 vom 18.7.2009, S. 1),\nd)   die Verordnung (EU) Nr. 459/2012 der Kommission\nvom 29. Mai 2012\n(ABl. L 142 vom 1.6.2012, S. 16),“.\nbb) In dem die Verordnung (EG) Nr. 692/2008 betreffenden Teil werden nach Buchstabe a der Punkt durch ein\nKomma ersetzt und die folgenden Buchstaben b, c, d, e, f, g, h, i und j angefügt:\n„b) die Berichtigung der Verordnung (EG) Nr. 692/2008\n(ABl. L 336 vom 21.12.2010, S. 68),\nc)   die Verordnung (EU) Nr. 459/2012 der Kommission vom\n29. Mai 2012\n(ABl. L 142 vom 1.6.2012, S. 16),\nd)   die Verordnung (EU) Nr. 630/2012 der Kommission vom\n12. Juli 2012\n(ABl. L 182 vom 13.7.2012, S. 14),\ne)   die Verordnung (EU) Nr. 143/2013 der Kommission vom\n19. Februar 2013\n(ABl. L 47 vom 20.2.2013, S. 51),\nf)   die Verordnung (EU) Nr. 171/2013 der Kommission vom\n26. Februar 2013\n(ABl. L 55 vom 27.2.2013, S. 9),\ng)   die Verordnung (EU) Nr. 195/2013 der Kommission vom\n7. März 2013\n(ABl. L 65 vom 8.3.2013, S. 1),\nh)   die Verordnung (EU) Nr. 519/2013 der Kommission vom\n21. Februar 2013\n(ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 74),\ni)   die Verordnung (EU) Nr. 136/2014 der Kommission vom\n11. Februar 2014\n(ABl. L 43 vom 13.2.2014, S. 12),\nj)   die Verordnung (EU) 2015/45 der Kommission vom\n14. Januar 2015\n(ABl. L 9 vom 15.1.2015, S. 1).“","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017 Teil I Nr. 72, ausgegeben zu Bonn am 10. November 2017         3725\nb) Nach der Zeile zu § 47 Absatz 6a wird folgende Zeile zu § 47 Absatz 6b eingefügt:\n„Zur Vorschrift\ndes/der          sind folgende Bestimmungen anzuwenden:\n§ 47 Absatz 6b                           Die Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments\nund des Rates vom 18. Juni 2009 über die Typgenehmigung\nvon Kraftfahrzeugen und Motoren hinsichtlich der Emissionen\nvon schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI) und über den Zugang zu\nFahrzeugreparatur- und -wartungsinformationen, zur Änderung der\nVerordnung (EG) Nr. 715/2007 und der Richtlinie 2007/46/EG sowie\nzur Aufhebung der Richtlinien 80/1269/EWG, 2005/55/EG und\n2005/78/EG (ABl. L 188 vom 18.7.2009, S. 1), geändert durch\na) die Berichtigung der Verordnung (EG) Nr. 595/2009\n(ABl. L 200 vom 31.7.2009, S. 52),\nb) die Verordnung (EU) Nr. 582/2011 der Kommission vom\n25. Mai 2011\n(ABl. L 167 vom 25.6.2011, S. 1),\nc) die Verordnung (EU) Nr. 133/2014 der Kommission vom\n31. Januar 2014\n(ABl. L 47 vom 18.2.2014, S. 1)\nund\ndie Verordnung (EU) Nr. 582/2011 der Kommission vom 25. Mai\n2011 zur Durchführung und Änderung der Verordnung (EG)\nNr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hin-\nsichtlich der Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen (Euro VI)\nund zur Änderung der Anhänge I und III der Richtlinie 2007/46/EG\ndes Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 167 vom\n25.6.2011, S. 1), geändert durch:\na) die Verordnung (EU) Nr. 64/2012 der Kommission vom\n23. Januar 2012\n(ABl. L 28 vom 31.1.2012, S. 1),\nb) die Verordnung (EU) Nr. 519/2013 der Kommission vom\n21. Februar 2013\n(ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 74),\nc) die Verordnung (EU) Nr. 133/2014 der Kommission vom\n31. Januar 2014\n(ABl. L 47 vom 18.2.2014, S. 1),\nd) die Verordnung (EU) Nr. 136/2014 der Kommission vom\n11. Februar 2014\n(ABl. L 43 vom 13.2.2014, S. 12),\ne) die Verordnung (EU) Nr. 627/2014 der Kommission vom\n12. Juni 2014\n(ABl. L 174 vom 13.6.2014, S. 28),\nf)  die Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 627/2014\n(ABl. L 239 vom 15.9.2015, S. 190).“\nc) In der rechten Spalte der § 47 Absatz 8a betreffenden Zeile werden in Buchstabe f der Punkt durch ein\nKomma ersetzt und die folgenden Buchstaben g, h und i angefügt:\n„g) Richtlinie 2009/108/EG der Kommission vom 17. August 2009\n(ABl. L 213 vom 18.8.2009, S. 10),\nh)   Richtlinie 2013/60/EU der Kommission vom 27. November\n2013\n(ABl. L 329 vom 10.12.2013, S. 15),\ni)   Berichtigung der Richtlinie 2013/60/EU\n(ABl. L 305 vom 21.11.2015, S. 51).“\nd) In der rechten Spalte der § 47 Absatz 8c betreffenden Zeile werden in Buchstabe b der Punkt durch ein\nKomma ersetzt und die folgenden Buchstaben c, d, e, f und g angefügt:\n„c) Richtlinie 2011/72/EU des Europäischen Parlaments und des\nRates vom 14. September 2011\n(ABl. L 246 vom 23.9.2011, S. 1),","3726        Bundesgesetzblatt Jahrgang 2017 Teil I Nr. 72, ausgegeben zu Bonn am 10. November 2017\nd)   Berichtigung der Richtlinie 2011/72/EU\n(ABl. L 254 vom 30.9.2011, S. 22),\ne)   Richtlinie 2011/87/EU des Europäischen Parlaments und des\nRates vom 16. November 2011\n(ABl. L 301 vom 18.11.2011, S. 1),\nf)   Richtlinie 2013/15/EU des Rates vom 13. Mai 2013\n(ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 172),\ng)   Richtlinie 2014/43/EU der Kommission vom 18. März 2014\n(ABl. L 82 vom 20.3.2014, S. 12).“\ne) In der rechten Spalte der § 49 Absatz 2 Nummer 1 betreffenden Zeile werden in Buchstabe n der Punkt durch\nein Komma ersetzt und die folgenden Buchstaben o und p angefügt:\n„o) Richtlinie 2007/34/EG der Kommission vom 14. Juni 2007\n(ABl. L 155 vom 15.6.2007, S. 49),\np)   Richtlinie 2013/15/EU des Rates vom 13. Mai 2013\n(ABl. L 158 vom 10.6.2013, S. 172).“\nArtikel 2\nDiese Verordnung tritt am 1. Dezember 2017 in Kraft.\nDer Bundesrat hat zugestimmt.\nBerlin, den 20. Oktober 2017\nDer Bundesminister\nf ü r Ve r k e h r u n d d i g i t a l e I n f r a s t r u k t u r\nA. Dobrindt\nDie Bundesministerin\nfür Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit\nBarbara Hendricks"]}