{"id":"bgbl1-2015-6-2","kind":"bgbl1","year":2015,"number":6,"date":"2015-02-19T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2015/6#page=14","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2015-6-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2015/bgbl1_2015_6.pdf#page=14","order":2,"title":"Erste Verordnung zur Änderung der Verordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung und zur Änderung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung","law_date":"2015-02-13T00:00:00Z","page":142,"pdf_page":14,"num_pages":4,"content":["142            Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 6, ausgegeben zu Bonn am 19. Februar 2015\nErste Verordnung\nzur Änderung der Verordnung\nzur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung\nund zur Änderung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung\nVom 13. Februar 2015\nEs verordnet, jeweils in Verbindung mit § 1 Absatz 2 des Zuständigkeitsanpassungsgesetzes vom 16. August\n2002 (BGBl. I S. 3165) und dem Organisationserlass vom 17. Dezember 2013 (BGBl. I S. 4310), auf Grund\n– des § 3 Absatz 1 Nummer 1, 3 und 4, Absatz 1 Nummer 4 in Verbindung mit Absatz 6 Nummer 1 Buchstabe a,\ndes Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. Juli 2001 (BGBl. I S. 2026),\nvon denen § 3 Absatz 6 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 3 des Gesetzes vom 19. Juli 2005 (BGBl. I S. 2186) und\n§ 3 Absatz 1 zuletzt durch Artikel 313 Nummer 2 Buchstabe a der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I\nS. 2407) geändert worden ist, das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur,\n– des § 3 Absatz 1 Nummer 1, 3 und 4 in Verbindung mit Absatz 5 Satz 2, hinsichtlich des Absatzes 1 Nummer 4\nauch in Verbindung mit Absatz 6 Nummer 1 Buchstabe a, des Binnenschifffahrtsaufgabengesetzes in der Fas-\nsung der Bekanntmachung vom 5. Juli 2001 (BGBl. I S. 2026), von denen § 3 Absatz 6 zuletzt durch Artikel 1\nNummer 3 des Gesetzes vom 19. Juli 2005 (BGBl. I S. 2186) und § 3 Absatz 1 und 5 zuletzt durch Artikel 313\nNummer 2 der Verordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert worden ist, das Bundesministerium\nfür Verkehr und digitale Infrastruktur im Einvernehmen mit dem Bundesministerium für Arbeit und Soziales:\nArtikel 1\nÄnderung der\nVerordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung\nDie Verordnung zur Einführung der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung vom 16. Dezember 2011 (BGBl. 2012 I\nS. 2, 1717), die zuletzt durch Artikel 2 § 3 der Verordnung vom 30. Mai 2014 (BGBl. I S. 610) geändert worden ist,\nwird wie folgt geändert:\n1. In § 5 Absatz 5 Nummer 3 Buchstabe b und Absatz 6 Nummer 2 Buchstabe d wird jeweils die Angabe „§ 1.07\nNummer 4“ durch die Angabe „§ 1.07 Nummer 3“ ersetzt.\n2. § 7 wird wie folgt geändert:\na) Absatz 1 wird wie folgt geändert:\naa) In Nummer 8 werden die Wörter „§ 16.02 Nummer 3 oder 6.2“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 3\noder 5“ ersetzt.\nbb) Nummer 15 wird wie folgt gefasst:\n„15. entgegen § 23.29 Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa Dreifachbuchstabe aaa nicht sicher-\nstellt, dass das von ihm geführte Fahrzeug oder der von ihm geführte Verband\na) die zugelassenen Höchstabmessungen oder Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1 bis 1.1.7\noder Nummer 1.1.11 bis 1.1.15 oder\nb) die zugelassenen Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 oder Num-\nmer 1.1.16 bis 1.1.19\nnicht überschreitet,“.\nb) Absatz 2 wird wie folgt geändert:\naa) In Nummer 8 werden die Wörter „§ 16.02 Nummer 3 oder 6.2“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 3\noder 5“ ersetzt.\nbb) Nummer 15 wird wie folgt gefasst:\n„15. entgegen § 23.29 Nummer 3 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa Dreifachbuchstabe aaa die Inbe-\ntriebnahme eines Fahrzeugs oder Verbandes anordnet oder zulässt,\na) dessen zugelassene Höchstabmessungen oder Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1\nbis 1.1.7 oder Nummer 1.1.11 bis 1.1.15 oder\nb) dessen zugelassene Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 oder Num-\nmer 1.1.16 bis 1.1.19\nüberschritten werden,“.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 6, ausgegeben zu Bonn am 19. Februar 2015             143\nArtikel 2\nÄnderung der\nBinnenschifffahrtstraßen-Ordnung\nDie Binnenschifffahrtstraßen-Ordnung (Anlage zu § 1 Absatz 1 der Verordnung zur Einführung der Binnenschiff-\nfahrtsstraßen-Ordnung vom 16. Dezember 2011) (BGBl. 2012 I S. 2, 1666), die zuletzt durch Artikel 2 § 4 der\nVerordnung vom 30. Mai 2014 (BGBl. I S. 610) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:\n1. In § 1.07 Nummer 5 Satz 2 und Nummer 6 wird jeweils die Angabe „Nummer 4“ durch die Angabe „Nummer 3“\nersetzt.\n2. § 1.10 Nummer 1 Buchstabe j wird wie folgt gefasst:\n„j) die Urkunde „Frequenzzuteilung“ oder die Urkunde „Zuteilungsurkunde“;“.\n3. § 2.01 Nummer 1 Buchstabe c und d wird wie folgt gefasst:\n„c) Seine einheitliche europäische Schiffsnummer, die aus acht arabischen Ziffern besteht. Die drei ersten\nZiffern dienen der Bezeichnung des Staates und der Ausgabestelle der einheitlichen europäischen Schiffs-\nnummer. Diese Kennzeichnung ist nur für ein Fahrzeug verbindlich, dem eine einheitliche europäische\nSchiffsnummer erteilt worden ist.\nd) Sofern eine einheitliche europäische Schiffsnummer nicht erteilt ist, seine amtliche Schiffsnummer, die aus\nsieben arabischen Ziffern besteht, denen ein Kleinbuchstabe folgen kann. Die beiden ersten Ziffern dienen\nder Bezeichnung des Staates und der Ausgabestelle der amtlichen Schiffsnummer. Diese Kennzeichnung\nist nur für ein Fahrzeug verbindlich, dem eine amtliche Schiffsnummer erteilt worden ist.“\n4. In § 15.01 Nummer 12 werden die Wörter „Stichkanal Osnabrück bis km 13,00“ durch die Wörter „Stichkanal\nOsnabrück bis km 13,01“ ersetzt.\n5. § 15.02 Nummer 1.12.3.1 wird wie folgt gefasst:\nBinnenschifffahrtsstraße                                              Länge        Breite        Abladetiefe\nm            m               m\n„1.12.3.1           Stichkanal Osnabrück\n1.12.3.1.1          km 0,00 bis km 13,01\nFahrzeug/Schubverband                             82,00        9,60             2,30\nsoweit nachfolgend nicht etwas anderes fest-\ngelegt ist\n1.12.3.1.2          km 0,00 bis km 12,25 (Einfahrt in den Ölhafen)\nFahrzeug/Schubverband                             82,00        9,60            2,80“.\n6. § 16.01 wird wie folgt gefasst:\n„§ 16.01\nAnwendungsbereich\nDie Vorschriften dieses Kapitels gelten auf folgenden Wasserstraßen:\n1. der Weser (We) von Hann. Münden (We-km 0,00) bis zur Nordwestkante der Eisenbahnbrücke in Bremen\n(UWe-km 1,375) mit Kleiner Weser in Bremen bis zur unterstromigen Kante der Wehranlage am Teerhof,\n2. der Werra (Wr) von Falken (Wr-km 0,78) bis zum Anfang der Weser (Wr-km 89,00),\n3. der Fulda (Fu) von Mecklar (Fu-km 0,00) bis zum Anfang der Weser (Fu-km 108,78),\n4. der Aller (Al) vom Mühlenwehr in Celle (Al-km 0,25) bis zur Mündung in die Weser (Al-km 117,17/We-km\n326,40),\n5. dem Verbindungskanal zur Leine (VKL) von VKL-km 0,16 bis zur Mündung in die Leine (VKL-km 1,77/Le-\nkm 22,29),\n6. der Leine (Le) von Le-km 20,89 (Ihmemündung) bis zum Wehr Herrenhausen (Le-km 22,79) und von Le-km\n110,00 (bei Einmündung Schleusenkanal Hademstorf) bis zur Mündung in die Aller (Le-km 112,08/Al-km\n52,26),\n7. der Ihme vom Schnellen Graben (SGr-km 17,31) bis zur Ihmemündung (Ihme-km 20,89) und\n8. dem Schnellen Graben (SGr) vom Unterwasser des Wehres (SGr-km 16,76) bis zur Einmündung in die Ihme\n(SGr-km/Ihme-km 17,31).“\n7. § 16.02 wird wie folgt geändert:\na) In Nummer 4.1 und 4.2 wird jeweils in der Spalte „Binnenschifffahrtsstraße“ die Angabe „km 117,16“ durch\ndie Angabe „km 117,17“ ersetzt.","144            Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 6, ausgegeben zu Bonn am 19. Februar 2015\nb) Die Nummern 5 und 6 werden durch die folgenden Nummern 5 bis 7 ersetzt:\nBinnenschifffahrtsstraße                                           Länge       Breite      Fahrrinnentiefe/\nm           m           Abladetiefe\nm\n„5.                Verbindungskanal zur Leine bis zur Leine-\nabstiegsschleuse\nFahrzeug/Schubverband                           73,00       9,00       Abladetiefe 2,20\n73,00       9,50       Abladetiefe 2,00\n6.                 Leine\n6.1                km 20,89 (Ihmemündung) bis km 22,29 (Mün-\ndung Verbindungskanal zur Leine)\nFahrzeug/Schubverband                           73,00       9,50           je nach\nWasserstand\n6.2                km 110,00 (Einmündung Schleusenkanal Ha-\ndemstorf der Aller) bis km 112,08 (Leinemün-\ndung)\nFahrzeug/Schubverband                           58,00       9,50           je nach\nWasserstand\n7.                 Ihme\nkm 20,50 bis km 20,89 (Ihmemündung)\nFahrzeug/Schubverband                           73,00       9,50           je nach\nWasserstand.“\n8. § 16.04 Nummer 3 wird wie folgt gefasst:\n„3. Abweichend von Nummer 2 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem\nUfer für ein Kleinfahrzeug mit Maschinenantrieb\na) auf der Mittelweser in den Schleusenkanälen und von km 360,50 bis UWe-km 1,375\n(Bereich der Bremer Weserschleuse bis Eisenbahnbrücke in Bremen) sowie auf dem\nVerbindungskanal zur Leine                                                                     12 km/h,\nb) auf der Werra, Fulda, Aller, Leine, Ihme und dem Schnellen Graben\nsowie auf den nachfolgenden Flussstrecken der Weser\nvon km       0,00 bis km    1,40 (Stadtgebiet Hann. Münden),\nvon km 110,81 bis km 111,73 (Stadtgebiet Bodenwerder),\nvon km 130,40 bis km 135,65 (unterhalb des Ortes Ohr bis einschließlich\nStadtgebiet Hameln),\nvon km 202,50 bis km 207,00 (Stadtgebiet Minden),\nauf der Mittelweser oberhalb und unterhalb der Wehre (Wehrarme) von den\nAbzweigungen bis zu den Einmündungen der zugehörigen Schleusenkanäle\naa) zu Berg                                                                                    12 km/h,\nbb) zu Tal                                                                                    18 km/h.“\n9. § 16.29 wird wie folgt geändert:\na) In Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa und Nummer 3 Buchstabe a werden jeweils die Wörter\n„§ 16.02 Nummer 3 und 6.2“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 3 und 5“ ersetzt.\nb) In Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb und Nummer 3 Buchstabe b werden jeweils die Wörter\n„16.02 Nummer 1, 4, 5 und 6.1“ durch die Wörter „§ 16.02 Nummer 1, 4, 6 und 7“ ersetzt.\n10. In § 21.01 Nummer 1 werden die Wörter „bis zur Einmündung in die Oder (SOW-km 130,16/Od-km 553,40)“\ndurch die Wörter „bis zur Einmündung in die Oder (SOW-km 130,17/Od-km 553,40)“ ersetzt.\n11. In § 21.02 Nummer 1.1.1 wird in der Spalte „Binnenschifffahrtsstraße“ die Angabe „km 130,16“ durch die\nAngabe „km 130,17“ ersetzt.\n12. In § 21.04 Nummer 1 Buchstabe a wird die Angabe „(km 130,16)“ durch die Angabe „(km 130,17)“ ersetzt.\n13. § 22.22 wird wie folgt geändert:\na) Nummer 2 Satz 1 wird wie folgt geändert:\naa) In Buchstabe g wird am Ende das Wort „oder“ durch ein Komma ersetzt.\nbb) In Buchstabe h wird am Ende ein Komma eingefügt.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 6, ausgegeben zu Bonn am 19. Februar 2015                     145\ncc) Nach Buchstabe h werden die folgenden Buchstaben i bis k eingefügt:\n„i) ein Fahrzeug, das wasserbauliche Arbeiten durchführt,\nj) ein Fahrzeug, das Transporte im Zusammenhang mit wasserbaulichen Arbeiten durchführt oder\nk) ein Fischereifahrzeug“.\nb) In Nummer 3 Satz 3 Halbsatz 2 werden die Wörter „Buchstabe a bis h“ durch die Wörter „Buchstabe a bis k“\nersetzt.\n14. § 23.02 Nummer 1.1.5, 1.1.6 und 1.1.7 wird wie folgt gefasst:\nBinnenschifffahrtsstraße                                                           Länge          Breite Abladetiefe\nm              m       m\n„1.1.5              km 77,89 bis km 87,00 (Werft Oderberg)\na) Fahrzeug                                                     82,00          9,50     2,00\nb) Verband                                                    147,00           9,50     1,80\n1.1.6               km 87,00 bis km 92,47\nVerband                                                         82,00         11,45     1,65\n100,00          10,45     1,65\n147,00            9,50    1,80\n1.1.7               km 92,47 bis km 92,89 (Westschleuse\nHohensaaten)\na) Fahrzeug                                                    82,00           9,50     2,00\nb) Verband                                                     91,00           9,50     2,00\n120,00           9,00     2,00\n135,00           8,25    2,00“.\n15. § 23.29 wird wie folgt geändert:\na) Nummer 2 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa wird wie folgt gefasst:\n„aa) das von ihm geführte Fahrzeug oder der von ihm geführte Verband\naaa) die zugelassenen Höchstabmessungen und Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1 bis 1.1.7\nund 1.1.11 bis 1.1.15 und die zugelassenen Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis\n1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19 und\nbbb) die zugelassenen Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19\nnicht überschreitet,“.\nb) Nummer 3 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa wird wie folgt gefasst:\n„aa) das Fahrzeug oder der Verband\naaa) die zugelassenen Höchstabmessungen und Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.1 bis 1.1.7\nund 1.1.11 bis 1.1.15 und die zugelassenen Höchstabmessungen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis\n1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19 und\nbbb) die zugelassenen Abladetiefen nach § 23.02 Nummer 1.1.8 bis 1.1.10 und 1.1.16 bis 1.1.19\nnicht überschreitet und“.\n16. In § 24.01 Nummer 3 werden die Wörter „Bolter Kanal von dem Oberwasser der ehemaligen Schleuse Bolt bei\nkm 2,07“ durch die Wörter „Bolter Kanal von dem Oberwasser der ehemaligen Schleuse Bolt bei km 1,97“\nersetzt.\n17. In § 24.27 Nummer 1 Satz 1 wird die Angabe „km 1,92“ durch die Angabe „km 1,97“ ersetzt.\nArtikel 3\nInkrafttreten\nDiese Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung in Kraft.\nBerlin, den 13. Februar 2015\nDer Bundesminister\nf ü r Ve r k e h r u n d d i g i t a l e I n f r a s t r u k t u r\nA. Dobrindt"]}