{"id":"bgbl1-2015-38-2","kind":"bgbl1","year":2015,"number":38,"date":"2015-10-08T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2015/38#page=56","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2015-38-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2015/bgbl1_2015_38.pdf#page=56","order":2,"title":"Fünfzehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung","law_date":"2015-09-25T00:00:00Z","page":1664,"pdf_page":56,"num_pages":7,"content":["1664 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015\nFünfzehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung*\nVom 25. September 2015\nDas Bundesministerium für Verkehr und digitale In- kel 555 der Verordnung vom 31. August 2015 (BGBl. I\nfrastruktur verordnet auf Grund S. 1474) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:\n– des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom 9. Sep-\n1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch Ar-\ntikel 555 der Verordnung vom 31. August 2015 a) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:\n(BGBl. I S. 1474) geändert worden ist,\n– des § 7a Absatz 3 und 4, Absatz 4 auch in Verbin- aa) Nach Nummer I.0.20 wird folgende Num-\ndung mit Absatz 5, des § 9 Absatz 1 Satz 1 Num- mer I.0.21 eingefügt:\nmer 2, 4 und 5, auch in Verbindung mit Satz 2 und 3 „I.0.21 Änderungen vom Mai 2012 und vom\nund Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 sowie mit § 9c, und November 2012 (MSC.325(90),\n§ 12 Absatz 2 Satz 1 des Seeaufgabengesetzes in MSC.338(91) und MSC.344(91))\nder Fassung der Bekanntmachung vom 26. Juli 2002\nAngenommen am 24. Mai 2012, am\n(BGBl. I S. 2876) in Verbindung mit § 1 Absatz 2 des 30. November 2012 und am 30. No-\nZuständigkeitsanpassungsgesetzes vom 16. August vember 2012\n2002 (BGBl. I S. 3165) und dem Organisationserlass (BGBl. 2014 II S. 1122)“.\nvom 17. Dezember 2013 (BGBl. I S. 4310), von denen\n§ 7a Absatz 3, 4 und 5 des Seeaufgabengesetzes bb) Nummer I.2/1 wird wie folgt geändert:\ndurch Artikel 1 Nummer 6 des Gesetzes vom 8. April\n2008 (BGBl. I S. 706) eingefügt und § 9 Absatz 1 aaa) Zu Regel II-1/3-2 werden nach der An-\nSatz 1 des Seeaufgabengesetzes im einleitenden gabe „(VkBl. 2009 S. 639)“ folgende\nSatzteil und Satz 3 zuletzt durch Artikel 2 Absatz 1 Wörter angefügt:\nNummer 6 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa und bb\ndes Gesetzes vom 20. April 2013 (BGBl. I S. 868) und „ – Änderung von 2012 (MSC.341(91))\n§ 9 Absatz 1 Satz 2 des Seeaufgabengesetzes zu- Angenommen am 30. November\nletzt durch Artikel 2 Nummer 9 Buchstabe a Doppel- 2012\nbuchstabe bb des Gesetzes vom 4. Juni 2013 (VkBl. 2014 S. 624)“.\n(BGBl. I S. 1471) und § 9c des Seeaufgabengesetzes\nbbb) Nach der Angabe „(VkBl. 2011 S. 943)“\nzuletzt durch Artikel 2 Nummer 10 des Gesetzes vom\nwerden folgende Wörter eingefügt:\n4. Juni 2013 (BGBl. I S. 1471) und § 12 Absatz 2\nSatz 1 des Seeaufgabengesetzes zuletzt durch „Zu Regel II-1/3-12:\nArtikel 2 Absatz 163 Nummer 2 des Gesetzes vom\nCode über Lärmpegel an Bord von\n7. August 2013 (BGBl. I S. 3154) geändert worden\nSchiffen (MSC.337(91))\nist, hinsichtlich des § 12 Absatz 2 Satz 1 des See-\nAngenommen am 30. November 2012\naufgabengesetzes im Einvernehmen mit dem Bun-\n(VkBl. 2014 S. 143, Anlageband B\ndesministerium der Finanzen:\n8140)“.\nArtikel 1 cc) In Nummer I.2/2 werden dem Buchstabe b\nÄnderung der folgende Angaben angefügt:\nAnlage zum Schiffssicherheitsgesetz\n„ – Änderung von 2013 (MSC.339(91))\nDie Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep- Angenommen am 30. November 2012\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch Arti- (VkBl. 2013 S. 1280)“.\n* – Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe c und Artikel 5 Nummer 1 Buch- dd) In Nummer I.3 werden in der Angabe zu Regel\nstabe a dieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie\n2014/93/EU der Kommission vom 18. Juli 2014 zur Änderung der 20.8.1.2 nach der Angabe „(VkBl. 2011\nRichtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L 220 S. 883)“ folgende Wörter angefügt:\nvom 25.7.2014, S. 1).\n– Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe b dieser Verordnung dient der Um- „ – Änderung von 2014 (MSC.378(93))\nsetzung der Durchführungsrichtlinie 2014/111/EU der Kommission Angenommen am 22. Mai 2014\nvom 17. Dezember 2014 zur Änderung der Richtlinie 2009/15/EG\nhinsichtlich der Annahme bestimmter Codes und diesbezüglicher (VkBl. 2015 S. 186)“.\nÄnderungen bestimmter Übereinkommen und Protokolle durch die\nInternationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) (ABl. L 366 vom ee) In Nummer I.5 werden nach den Wörtern\n20.12.2014, S. 83). „amtlich bekannt gemacht“ folgende Wörter\n– Artikel 2 dieser Verordnung dient der Umsetzung der Richtlinie angefügt:\n2015/559/EU der Kommission vom 9. April 2015 zur Änderung\nder Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L\n95 vom 10.4.2015, S. 1). „Zu Regel 23 (– hinsichtlich Lotsenversetzein-\n– Artikel 3 und Artikel 5 Nummer 1 Buchstabe b und Nummer 2 richtungen –):\nBuchstabe c dieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richt- Entschl. A.1045(27)\nlinie 2014/90/EU des Europäischen Parlaments und des Rates\nvom 23. Juli 2014 über Schiffsausrüstung und zur Aufhebung der Angenommen am 30. November 2011\nRichtlinie 96/98/EG des Rates (ABl. L 257 vom 28.8.2014, S. 146). (VkBl. 2014 S. 93)“.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015 1665\nff) Nummer I.6 wird wie folgt geändert: „Zu Regel 6 Absatz 3.1 Satz 3:\naaa) Nach den Regel 2 betreffenden Anga- Code für anerkannte Organisationen (RO-\nben wird folgende Angabe eingefügt: Code) (Entschließung MEPC.237(65))\n„Zu Regel 5 (1): Angenommen am 17. Mai 2013\n(VkBl. 2014 S. 942, Sonderband C 8012)“.\nRichtlinien für die sachgerechte Stauung\nund Sicherung von Holzdecksladungen cc) In Nummer II.2 werden nach den Wörtern „Zu\nbei der Beförderung mit Seeschiffen, Anlage II:“ folgende Wörter eingefügt:\n2011 (2011 TDC-Code) (A.1048(27), „Zu Regel 8 Absatz 2.2:\nA.1048(27)/Corr. 1) Code für anerkannte Organisationen (RO-\nAngenommen am 30. November 2011 Code) (MEPC.237(65))\n(VkBl. 2014, S. 608, Anlageband B Angenommen am 17. Mai 2013\n8061)“. (VkBl. 2014 S. 942, Sonderband C 8012)“.\nbbb) Den Regel 6 (1) betreffenden Angaben c) Dem Unterabschnitt III wird folgende Num-\nwird folgende Angabe angefügt: mer III.0.5 angefügt:\n„ – Änderung von 2013 (MSC.354(92)) „III.0.5 Änderung vom Mai 2012 und vom No-\nAngenommen am 21. Juni 2013 vember 2012 (MSC.329(90) und\n(VkBl. 2013 S. 1285), korrigiert durch MSC.345(91))\nBekanntmachung vom 15. Mai 2014 Angenommen am 24. Mai 2012 und am\n(VkBl. 2014 S. 467)“. 30. November 2012\ngg) Nummer I.7 wird wie folgt geändert: (BGBl. 2014 II S. 474)“.\naaa) In der Einleitung werden die Wörter 2. Abschnitt C wird wie folgt geändert:\n„(unter dem Vorbehalt des § 1 Abs. 3 a) Nummer I.4.2. wird wie folgt gefasst:\nNr. 3 dieses Gesetzes)“ durch die Wörter\n„Zu Regel V/18:\n„(soweit der Anwendungsbereich dieses\nGesetzes nach seinem § 1 Absatz 3 Leistungsanforderungen für elektronische Nei-\nNummer 3 in Verbindung mit § 9 Ab- gungsmesser (Entschl. MSC.363(92))\nsatz 1 Satz 1 Nummer 5 Seeaufgaben- Angenommen am 14. Juni 2013\ngesetz gegeben ist)“ ersetzt und die (VkBl. 2014 S. 326)“.\nFußnote wie folgt gefasst: b) Die bisherigen Nummern I.4.2, I.4.3 und I.4.4 wer-\n„Vgl. § 1 der Gefahrgutverordnung See den die Nummern I.4.3, I.4.4 und I.4.5.\nin der Fassung der Bekanntmachung c) Nummer II.4 wird wie folgt geändert:\nvom 26. März 2014 (BGBl. I S. 301), in Die Angabe\nder jeweiligen Fassung“.\n„ – Änderung von 2012 (MEPC.219(63))\nbbb) In der Angabe zu Regel 8 werden nach Angenommen am 2. März 2012\nder Angabe „(VkBl. 2011 S. 143)“ fol- (VkBl. 2012 S. 795)“\ngende Wörter angefügt:\nwird durch die Angabe\n„ – Änderung von 2012 (MEPC.225(64)\n„ – Änderung von 2013 (MEPC.239(65))\nund MSC.340(91))\nAngenommen am 17. Mai 2013\n(VkBl. 2014 S. 564 und VkBl. 2013\n(VkBl. 2014 S. 533)“\nS. 1033, Sonderband C 8020)“.\nersetzt.\nhh) Nummer I.10 wird wie folgt geändert:\nd) In Nummer II.5 werden nach den Angaben zu Re-\naaa) Dem Buchstaben a wird folgende An-\ngel 5 Absatz 4 die folgenden Angaben eingefügt:\ngabe angefügt:\n„Zu Regel 20 Absatz 2:\n„ – Änderung von 2013 (MSC.351(92))\nAngenommen am 21. Juni 2013 Änderungen der Richtlinien von 2012 über die\n(VkBl. 2015 S. 37)“. Methode zur Berechnung des erreichten Energie-\neffizienz-Kennwerts (EEDI) für Schiffsneubauten\nbbb) Dem Buchstaben b wird folgende An- (Entschl. MEPC.224(64))\ngabe angefügt:\nAngenommen am 5. Oktober 2012\n„ – Änderung von 2013 (MSC.352(92)) (VkBl. 2014 S. 638)“.\nAngenommen am 21. Juni 2013 e) Dem Abschnitt C wird folgende Nummer IV. ange-\n(VkBl. 2015 S. 38)“. fügt:\nb) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert: „IV. Zum Internationalen Übereinkommen von\naa) Nach Nummer II.0.25 wird folgende Num- 2001 über die Beschränkung des Einsatzes\nmer II.0.26 eingefügt: schädlicher Bewuchsschutzsysteme auf\n„II.0.26 Änderungen vom Mai 2013 Schiffen vom 5. Oktober 2001 (BGBl. 2008\n(MEPC.235(65) und MEPC.238(65)) II S. 522) (AFS-Übereinkommen):\nAngenommen am 17. Mai 2013 IV.1 Zum Übereinkommen:\n(BGBl. 2014 II S. 709)“. Zu Artikel 11 Absatz 1 und 2:\nbb) In Nummer II.1 werden nach den Wörtern „Zu Richtlinien von 2011 für die Überprüfung\nAnlage I:“ folgende Wörter eingefügt: von Bewuchsschutzsystemen an Schiffen","1666 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015\n(Entschl. MEPC.208(62)) S. 57), die durch die Richtlinie 2013/38/EU\nAngenommen am 15. Juli 2011 (ABl. L 218 vom 14.8.2013, S. 1) geändert wor-\n(VkBl. 2012 S. 202) den ist, in Verbindung mit Artikel 1 der Richt-\nlinie 96/40/EG der Kommission vom 25. Juni\nZu Artikel 11 Absatz 1 Buchstabe b:\n1996 zur Erstellung eines einheitlichen Musters\nRichtlinien für die Entnahme kleiner Stichpro-\nfür Ausweise der Besichtiger der Hafenstaat-\nben des Bewuchsschutzsystems an Schiffen\nkontrolle (ABl. L 196 vom 7.8.1996, S. 1).“\n(Entschl. MEPC.104(49))\nAngenommen am 18. Juli 2003 c) Nummer 10 wird wie folgt gefasst:\n(VkBl. 2007 S. 661) „10. Artikel 3 bis 6, 8 bis 13 Absatz 1 und 3, Arti-\nIV.2 Zu Anlage 4: kel 14 bis 16 sowie 19 in Verbindung mit den\nAnhängen A bis D sowie mit den Artikeln 1\nZu Regel 1 Absatz 4: und 2 der Richtlinie 96/98/EG des Rates\nRichtlinien von 2010 für Besichtigungen von vom 20. Dezember 1996 über Schiffsaus-\nBewuchsschutzsystemen auf Schiffen und rüstung (ABl. L 46 vom 17.2.1997, S. 25),\nfür die Erteilung von Zeugnissen über solche zuletzt geändert durch Artikel 1 und 2 der\nBesichtigungen (Entschl. MEPC.195(61)) Richtlinie 2014/93/EU der Kommission vom\nAngenommen am 1. Oktober 2010 18. Juli 2014 zur Änderung der Richtlinie\n(VkBl. 2011 S. 30)“. 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung\n(ABl. L 220 vom 25.7.2014, S. 1)6)\n3. Abschnitt D wird wie folgt geändert:\na) Der Einleitungssatz zu Abschnitt D wird wie folgt 6\n) Der Anhang A.1 der Richtlinie verweist zusätzlich zu den Be-\ngefasst: stimmungen dieses Gesetzes auf Bestimmungen folgender\nInstrumente der IMO:\n„ – Die Änderungshistorie der in diesem Abschnitt 1. Entschl. A.224(VII) vom 12. Oktober 1971\ngenannten Rechtsvorschriften des Gemein- Leistungsanforderungen für Echolotanlagen\nschafts- und Unionsrechts ist über das Inter- (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\nnet unter www.eur-lex.europa.eu abrufbar. –“. 2. Entschl. A.278(VIII) vom 20. November 1973\nSymbole für Bedienelemente für Schiffs-Navigationsra-\nb) Die Nummern 7 und 8 werden wie folgt gefasst: daranlagen\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\n„7. Artikel 3, 4 Absatz 1 Satz 1 und 2, Absatz 2 3. Entschl. A.342(IX) vom 12. November 1975\nSatz 1, Artikel 5, 6 Absatz 2, Artikel 8 bis 11 Empfehlung für Leistungsanforderungen für Selbststeu-\nund 14 in Verbindung mit den Anhängen I eranlagen\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\nund II sowie Artikel 1 und 2 der Richtlinie\n2009/15/EG des Europäischen Parlaments 4. Entschl. MEPC.176(58) vom 10. Oktober 2008\nÄnderungen der Anlage des Protokolls von 1997 zur Än-\nund des Rates vom 23. April 2009 über derung des Internationalen Übereinkommens von 1973\ngemeinsame Vorschriften und Normen für zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe\nin der Fassung des Protokolls von 1978 zu diesem Über-\nSchiffsüberprüfungs- und -besichtigungs- einkommen\norganisationen und die einschlägigen (Revidierte Anlage VI von MARPOL)\nMaßnahmen der Seebehörden (ABl. L 131 (BGBl. 2010 II S. 556),\nvom 28.05.2009, S. 47), zuletzt geändert 5. Entschl. MEPC.177(58) vom 10. Oktober 2008\ndurch Artikel 1 der Durchführungsrichtlinie Revidierte Technische Vorschrift über die Kontrolle der\nStickoxid-Emissionen aus Schiffsdieselmotoren (Techni-\n2014/111/EU der Kommission vom 17. De- sche NOx-Vorschrift 2008)\nzember 2014 zur Änderung der Richtlinie (VkBl. 2010 S. 290),\n2009/15/EG hinsichtlich der Annahme be- 6. Entschl. MEPC.198(62) vom 15. Juli 2011\nstimmter Codes und diesbezüglicher Ände- Richtlinien von 2011 über zusätzliche Aspekte der Tech-\nrungen bestimmter Übereinkommen und Pro- nischen NOx-Vorschrift 2008 in Bezug auf besondere An-\nforderungen an Schiffsdieselmotoren mit Systemen zur\ntokolle durch die Internationale Seeschiff- selektiven katalytischen Reduktion (SCR)\nfahrtsorganisation (IMO) (ABl. L 366 vom (VkBl. 2012 S. 1009, berichtigt durch VkBl. 2015 S. 58),\n20.12.2014, S. 83)* 7. Entschl. A.382(X) vom 14. November 1977\nMagnetkompasse – Mitführung und Leistungsanforde-\nrungen\n* Amtlicher Hinweis zu Nummer 7 – Nach Artikel 2 der (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\nRichtlinie 2014/111/EU sind die Rechtsvorschriften ab 8. Entschl. A.384(X) vom 14. November 1977\ndem 1. Januar 2016 anzuwenden. Rettungsmittel und Navigationsausrüstung: Radarreflek-\ntor für Rettungsboote und Bereitschaftsboote\n8. Artikel 4 bis 6, Artikel 7 Absatz 1 und 2, Arti- (VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B 8120),\nkel 8 und 9, Artikel 11 bis 13, Artikel 14\n9. Entschl. A.385(X) vom 14. November 1977\nAbsatz 1 bis 3, Absatz 4 Satz 1, Artikel 15 Funkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von\nAbsatz 1 bis 3, Artikel 16 bis 18, Artikel 18a DSC und Sprechfunk,\nAbsatz 1 bis 6, Absatz 8, Artikel 19 Absatz 1 10. Entschl. A.424(XI) vom 15. November 1979\nbis 6, Absatz 8 bis 10, Artikel 20 bis 22, Arti- Leistungsanforderungen für Kreiselkompasse\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\nkel 23 Absatz 4, Artikel 24 Absatz 2 und 3, Ar-\ntikel 29 in Verbindung mit den Anhängen I bis XI 11. Entschl. A.524(13) vom 17. November 1983\nFunkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von\nund XIV sowie den Artikeln 1 bis 3 der Richtlinie DSC und Sprechfunk,\n2009/16/EG des Europäischen Parlaments und\n12. Entschl. A.526(13) vom 17. November 1983\ndes Rates vom 23. April 2009 über die Hafen- Leistungsanforderungen für Wendeanzeiger\nstaatkontrolle (ABl. L 131 vom 28.05.2009, (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015 1667\n13. Entschl. A.530(13) vom 17. November 1983 37. MSC/Rundschreiben 773 vom 2. Januar 1997\nVerwendung von Radartranspondern für Suche und Ret- Lotsenversetzeinrichtungen\ntung (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\n38. MSC/Rundschreiben 809 vom 30. Juni 1997\n14. Entschl. A.567(14) vom 20. November 1985 Rettungsmittel: Automatisch selbstaufrichtende Ret-\nBestandteile von Inertgasanlagen, tungsflöße bzw. beidseitig verwendbare Rettungsflöße\nmit Schutzdach; schnelle Bereitschaftsboote; Aussetz-\n15. Entschl. A.570(14) vom 20. November 1985\nvorrichtungen für schnelle Bereitschaftsboote,\nFunkausrüstung: EGC-Empfänger,\nINMARSAT-B SES, INMARSAT-C SES, 39. MSC/Rundschreiben 811 vom 8. Juli 1997\nRettungsmittel: Aufblasbare, starre oder automatisch\n16. Entschl. A.662(16) vom 19. Oktober 1989\nselbstaufrichtende Rettungsflöße oder beidseitig ver-\nFunkausrüstung: Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS-\nwendbare Rettungsflöße mit Schutzdach oder Auf-\nSARSAT), L-Band: Satelliten-EPIRB 1,6 GHz\nschwimmvorrichtungen für Rettungsflöße,\n(INMARSAT),\n40. MSC/Rundschreiben 848 vom 8. Juni 1998\n17. Entschl. A.664(16) vom 19. Oktober 1989\nBrandschutz: Gleichwertige Bestandteile von fest einge-\nFunkausrüstung: EGC-Empfänger, INMARSAT-C SES,\nbauten Gas-Löschanlagen für Maschinenräume und La-\n18. Entschl. A.694(17) vom 6. November 1991 dungspumpenräume,\nAllgemeine Anforderungen für auf Schiffen mitgeführte\n41. MSC/Rundschreiben 862 vom 22. Mai 1998\nFunkausrüstung als Teil des Weltweiten Seenot- und Si-\nFunkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von\ncherheitsfunksystems (GMDSS) und an elektronische\nDSC und Sprechfunk; Satelliten-EPIRB 406 MHz\nNavigationshilfen\n(COSPAS-SARSAT); L-Band: Satelliten-EPIRB 1,6 GHz\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\nINMAR-SAT); GW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC\n19. Entschl. A.696(17) vom 6. November 1991 und Sprechfunk; INMARSAT-B SES; INMARSAT-C SES;\nFunkausrüstung: Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS- GW-KW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC, NBDP\nSARSAT), und Sprechfunk\n(VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B 8120),\n20. Entschl. A.699(17) vom 6. November 1991\nFunkausrüstung: KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Emp- 42. MSC/Rundschreiben 912 vom 4. Juni 1999\nfänger), Interpretationen zu den Standards für festeingebaute\nSprinklersysteme auf Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen\n21. Entschl. A.700(17) vom 6. November 1991\n(VkBl. 2001 S. 150),\nFunkausrüstung: KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Emp-\nfänger), 43. Entschl. MSC.36(63) vom 20. Mai 1994\nInternationaler Code für die Sicherheit von Hochge-\n22. Entschl. A.752(18) vom 4. November 1993\nschwindigkeitsfahrzeugen (HSC-Code)\nBrandschutz: Bodennahe Sicherheitsleitsysteme (nur Be-\n(BAnz. Nr. 21a vom 31. Januar 1996),\nstandteile),\n44. Entschl. MSC.4(48)-(IBC-Code) vom 17. Juni 1983\n23. Entschl. A.802(19) vom 23. November 1995\n(BAnz. Nr. 125a vom 12. Juli 1986)\nLeistungsanforderungen für Radartransponder auf Über-\n– Änderung von 1987 (MEPC.19(22))\nlebensfahrzeugen für den Gebrauch bei Such- und Ret-\n(BAnz. Nr. 166a vom 8. September 1987)\ntungseinsätzen – Änderung von 1989 (MSC.14(57))\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\n(BAnz. Nr. 13a vom 19. Januar 1991)\n24. Entschl. A.803(19) vom 23. November 1995 – Änderung von 1990 (MSC.16(58))\nFunkausrüstung: UKW-Funkanlage zur Abwicklung von (BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)\nDSC und Sprechfunk; UKW-DSC-Wachempfänger, – Änderung von 1992 (MSC.28(61))\n(BAnz. Nr. 67a vom 9. April 1994)\n25. Entschl. A.804(19) vom 23. November 1995\n– Änderungen von 1996 (MSC.50(66) und MSC.58(67))\nFunkausrüstung: GW-Funkanlage zur Abwicklung von\n(BAnz. Nr. 89a vom 14. Mai 1998)\nDSC und Sprechfunk; GW-Funk-DSC-Wachempfänger,\n– Änderung von 2000 (MSC.102(73))\n26. Entschl. A.806(19) vom 23. November 1995 (BAnz. Nr. 109a vom 18. Juni 2002)\nFunkausrüstung: KW-MSI-Empfänger (KW-NBDP-Emp- – Neufassung des Internationalen Code für den Bau und\nfänger; GW-KW-Funkanlage zur Abwicklung von DSC, die Ausrüstung von Schiffen zur Beförderung gefähr-\nNBDP und Sprechfunk; GW-KW-DSC-Wachempfänger), licher Chemikalien als Massengut (IBC-Code), er-\ngänzte Stofflisten aus dem MEPC.2/Rundschreiben 12\n27. Entschl. A.807(19) vom 23. November 1995\nsowie MEPC.1/Rundschreiben 512 (Tripartite-Überein-\nFunkausrüstung: INMARSAT-C SES,\nkommen) (MSC.176(79))\n28. Entschl. A.808(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 2007 S. 8, 2007 S. 80 und 2007 S. 152)\nFunkausrüstung: INMARSAT-B SES, – Änderung von 2007 (MEPC.166(56) und MSC.2,\n29. Entschl. A.809(19) vom 23. November 1995 45. Entschl. MSC.5(48)-(IGC-Code)\nFunkausrüstung: Tragbare bzw. fest eingebaute UKW- (BAnz. Nr. 125a vom 12. Juli 1986)\nSprechfunkgeräte (Sender/Empfänger) für Überlebens- – Änderung von 1990 (MSC.17(58))\nfahrzeuge, (BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)\n30. Entschl. A.810(19) vom 23. November 1995 – Änderung von 1992 (MSC.30(61))\nFunkausrüstung: Satelliten-EPIRB 406 MHz (COSPAS- (BAnz. Nr. 67a vom 9. April 1994)\nSARSAT), – Änderungen von 1994 und 1996 (MSC.32(63) und\nMSC.59(67))\n31. Entschl. A.818(19) vom 23. November 1995 (BAnz. Nr. 89a vom 14. Mai 1998)\nLeistungsanforderungen für an Bord mitgeführte LORAN- – Änderung von 2000 (MSC.103(73)\nC und CHAYKA-Empfänger (BAnz. Nr. 109a vom 18. Juni 2002)\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119), – Änderung von 2004 (MSC.177(79))\n32. Entschl. A.821(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 2009 S. 270)\nLeistungsanforderungen für Kreiselkompasse für Hoch- – Änderung von 2006 (MSC.220(82) und MSC.225(82))\ngeschwindigkeitsfahrzeuge (VkBl. 2009 S. 758 und S. 760),\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119), 46. Entschl. MSC.98(73)-(FSS-Code)\n33. Entschl. A.823(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 2002 S. 449, Anlageband B 8128),\nLeistungsanforderungen für automatische Radar-Plotthil- 47. Entschl. MSC.44(65) vom 11. Mai 1995\nfen (ARPA) Standards für festeingebaute Sprinklersysteme auf\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119), Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen\n34. Entschl. A.824(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 2001 S. 150),\nLeistungsanforderungen für Fahrtmessanlagen 48. MSC/Rundschr. 731\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119), (VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119),\n35. MSC/Rundschreiben 353 vom 17. Juni 1983 49. Entschl. MSC.191(79)\nBrandschutz: Bestandteile von Inertgasanlagen, (VkBl. 2005 S. 713),\n36. MSC/Rundschreiben 485 vom 22. April 1988 50. Entschl. MSC.333(90)\nBrandschutz: Bestandteile von Inertgasanlagen, (VkBl. 7/2014 S. 326),","1668 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015\n51. Entschl. MSC.48(66) vom 4. Juni 1996 c) Nummer 3 wird aufgehoben.\nInternationaler Rettungsmittel-(LSA-)Code\n(BAnz. Nr. 118a vom 1. Juli 1998), d) Nummer 25 wird wie folgt gefasst:\n52. MSC/Rundschr. 773\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119), „Überarbeitete Empfehlung für ein Standardver-\n53. Entschl. MSC.256(84) fahren zur Bewertung von Querflutungseinrich-\n(BGBl. 2010 II S. 457), tungen (Entschl. MSC.362(92))\n54. Entschl. MSC.252(83) Angenommen am 14. Juni 2013\n(VkBl. 2011 S. 155),\n(VkBl. 2014 S. 553)“.\n55. Entschl. MSC.302(83)\n(VkBl. 2012 S. 829), e) Folgende Nummer 35 wird angefügt:\n56. Entschl. MSC.64(67) vom 4. Dezember 1996\nNeue und ergänzte Leistungsanforderungen an Funk- „35. Entschließung MSC.346(91) „Anwendung\nund Navigationsanlagen von Regel III/17-1 SOLAS auf Schiffe, auf\n(VkBl. 1998 S. 892, Anlageband B 8119 und VkBl. 2002\nS. 689, Anlageband B 8120), die sich Kapitel III nicht bezieht“\n57. Entschl. A.1021(26) vom 2. Dezember 2009 Angenommen am 30. November 2012\n(VkBl. 2011 S. 241, Sonderband B 8121), (VkBl. 2014 S. 625)“.\n58. Entschl. MSC.188(79)\n(VkBl. 2006 S. 520),\nArtikel 2\n59. Entschl. MSC.74(69) vom 12. Mai 1998\nNeue und ergänzte Leistungsnormen für (a) Bahnfüh- Weitere Änderung\nrungssysteme, (b) Echolotanlagen\n(VkBl. 2000 S. 234 und VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B der Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz\n8120),\nAbschnitt D Nummer 10 der Anlage zum Schiffssi-\n60. Entschl. MSC.86(70) vom 8. Dezember 1998\nEmpfehlung neuer und ergänzter Leistungsnormen für (a) cherheitsgesetz vom 9. September 1998 (BGBl. I\nSchallsignal-Empfangsanlagen, (b) Magnetische Kurs- S. 2860), das zuletzt durch Artikel 1 dieser Verordnung\nübertragungssysteme (TMHDs), (c) Integrierte Navigati- geändert worden ist, wird wie folgt gefasst:\nonssysteme, (d) Elektronische Seekarten- und Informati-\nonssysteme (ECDISs)\n(VkBl. 2000 S. 234), „10. Artikel 3 bis 6, 8 bis 13 Absatz 1 und 3, Artikel 14\n61. Entschl. MSC.96(72) vom 22. Mai 2000\nbis 16 sowie 19 in Verbindung mit den Anhängen\nNavigationsausrüstung: Geräte zum Anzeigen der Ge- A bis D sowie mit den Artikeln 1 und 2 der Richt-\nschwindigkeit und der zurückgelegten Distanz (SDME) linie 96/98/EG des Rates vom 20. Dezember 1996\n(VkBl. 2002 S. 689, Anlageband B 8120),\nüber Schiffsausrüstung (ABl. L 46 vom 17.2.1997,\n62. Entschl. MSC.97(73) vom 5. Dezember 2000 S. 25), zuletzt geändert durch Artikel 1 und 2\nInternationaler Code für die Sicherheit von Hochge-\nschwindigkeitsfahrzeugen (HSC-Code 2000) der Richtlinie 2015/559/EU der Kommission vom\n(VkBl. 2002 S. 449, Anlageband B 8128), 9. April 2015 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG\n63. Entschl. MSC.98(73) vom 5. Dezember 2000 des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L 95 vom\nInternationaler Code für Brandsicherheitssysteme (FSS- 10.4.2014, S. 1)6)“.\nCode)\n(VkBl. 2002 S. 449, Anlageband B 8128),\n64. Entschl. MEPC.159(55) vom 13. Oktober 2006 Artikel 3\nRevidierte Richtlinien für die Anwendung von Ausfluss-\nnormen und die Prüfung von Abwasser-Aufbereitungsan- Weitere Änderung\nlagen\n(VkBl. 2010 S. 166),\nder Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz\n65. MSC/Rundschreiben 1387 vom 10. Dezember 2010 Abschnitt D Nummer 10 der Anlage zum Schiffssi-\nÜberarbeitete Richtlinien für die Zulassung von fest\neingebauten Objektschutz-Feuerlöschsystemen mit ei-\ncherheitsgesetz vom 9. September 1998 (BGBl. I\nnem Löschmittel auf Wasserbasis für die Verwendung in S. 2860), das zuletzt durch Artikel 2 dieser Verordnung\nMaschinenräumen der Kategorie A (MSC/Rundschrei- geändert worden ist, wird wie folgt gefasst:\nben 913)\n(VkBl. 2013 S. 1265).“ „10. Artikel 3 bis 7, 9 bis 11 Absatz 1, 5 und 6, Arti-\n4. Abschnitt E wird wie folgt geändert: kel 12 bis 15 Absatz 1 und 2, Artikel 16 bis 19\na) Der Nummer 1 wird folgende Angabe angefügt: Absatz 1, Artikel 20 bis 22 Absatz 2, Artikel 23\nbis 27 Absatz 4 und 5, Artikel 28 Absatz 1 bis 3,\n„ – Änderung von 2014 (MSC.377(93)) Artikel 29, Artikel 30 Absatz 1 bis 4, Artikel 31,\nAngenommen am 22. Mai 2014 Artikel 32 Absatz 1 bis 8 Satz 1, Artikel 34 Ab-\n(VkBl. 2015 S. 263)“. satz 2, Artikel 35 Absatz 1 und 2, Artikel 36, Arti-\nb) Nummer 2 wird wie folgt geändert: kel 37 Absatz 1 bis 3 und die Artikel 39 und 40*\naa) Dem Buchstaben a werden folgende Wörter der Richtlinie 2014/90/EU des Europäischen Par-\nangefügt: laments und des Rates vom 23. Juli 2014 über\nSchiffsausrüstung und zur Aufhebung der Richt-\n„ – Änderung von 2013 (MSC.357(92) und linie 96/98/EG des Rates (ABl. L 257 vom\nMSC.358(92)) 28.8.2014, S. 146)\nAngenommen am 21. Juni 2013\n(VkBl. 2014 S. 387 und 389)“.\nbb) Dem Buchstaben b werden folgende Wörter * Amtlicher Hinweis: Artikel 40 Absatz 2 der Richtlinie\n2014/90/EU lautet wie folgt: „Die Anforderungen und Prüfnor-\nangefügt: men für Schiffsausrüstung, die aufgrund nationaler Rechtsvor-\n„ – Änderungen von 2013 (MSC.359(92)) schriften, die die Mitgliedstaaten erlassen haben, um der Richt-\nlinie 96/98/EG nachzukommen, am 18. September 2016 gelten,\nAngenommen am 21. Juni 2013 finden bis zum Inkrafttreten der Durchführungsrechtsakte nach\n(VkBl. 2014 S. 387 und S. 290)“. Artikel 35 Absatz 2 weiterhin Anwendung.“","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015 1669\nArtikel 4 aa) Der einleitende Satzteil wird wie folgt gefasst:\nÄnderung der „Die zuständige Behörde erkennt auf Antrag\nSchiffssicherheitsverordnung mit Zustimmung des Bundesministeriums für\nVerkehr und digitale Infrastruktur eine juristi-\nDie Anlage 1 der Schiffssicherheitsverordnung vom\nsche Person als benannte Stelle an, soweit\n18. September 1998 (BGBl. I S. 3013, 3023), die zuletzt\ndiese die Anforderungen“.\ndurch Artikel 556 der Verordnung vom 31. August 2015\n(BGBl. I S. 1474) geändert worden ist, wird wie folgt bb) Absatz 3 Nummer 3 wird wie folgt gefasst:\ngeändert: „3. der Richtlinie 96/98/EG in der jeweils gel-\n1. Abschnitt A Unterabschnitt A.I. Nummer 1 wird wie tenden Fassung erfüllt und zusätzlich die\nfolgt gefasst: Anforderungen nach Absatz 2 nach-\nweist.“\n„1. Zuständige Stellen\ncc) Folgende Sätze werden angefügt:\nZuständige Stellen für die Durchführung der Auf-\n„Der Nachweis nach Satz 1 Nummer 3 kann\ngaben nach Artikel 10 der Richtlinie sind die in\ndurch ein Audit des Antragstellers nach § 4\n§ 3 der Schiffsausrüstungsverordnung bestimm-\nAbsatz 1 erfolgen. Die zuständige Behörde\nten Stellen.“\nkann, wenn die benannte Stelle die Anforde-\n2. Unterabschnitt C.I.6 Nummer 1 wird wie folgt ge- rungen des Absatzes 2 anfänglich nicht voll-\nfasst: ständig oder bei einem Audit nach § 4 Ab-\nsatz 1 nachträglich nicht mehr vollständig\n„1. Internationale Richtlinien für die Verwaltung\nnachweist, die Anerkennung beschränken\nDie Verwaltung legt bei ihrer Tätigkeit im Sinne oder mit Auflagen versehen; die Anerkennung\ndes Kapitels IX die durch Entschl. A.1071(28) der kann unter diesen Voraussetzungen ausge-\nIMO beschlossenen Richtlinien (VkBl. 2014 setzt sowie ganz oder teilweise zurückge-\nS. 468) zugrunde.“ nommen werden. Die Anerkennung und ihre\nRücknahme sind im Verkehrsblatt bekannt\nArtikel 5 zu geben.“\nÄnderung der c) Nach Absatz 3 wird folgender Absatz 3a einge-\nSchiffsausrüstungsverordnung fügt:\nDie Schiffsausrüstungsverordnung vom 1. Oktober „(3a) Die zuständige Behörde erkennt auf An-\n2008 (BGBl. I S. 1913), die zuletzt durch Artikel 549 trag mit Zustimmung des Bundesministeriums für\nder Verordnung vom 31. August 2015 (BGBl. I S. 1474) Verkehr und digitale Infrastruktur mit Wirkung ab\ngeändert worden ist, wird wie folgt geändert: 18. September 2016 eine juristische Person als be-\nnannte Stelle an, soweit diese die Anforderungen\n1. § 2 wird wie folgt geändert:\n1. der DIN EN 45011:1998/03,1\na) In Nummer 2 werden die Wörter „, die zuletzt\n2. der Entschließungen der Internationalen See-\ndurch die Richtlinie 2013/52/EU (ABl. L 304 vom\nschifffahrts-Organisation, insbesondere Ent-\n14.11.2013, S. 1) geändert worden ist,“ gestri-\nschließung A.739(18) vom 4. November 1993\nchen.\n(VkBl. 2008 S. 508) und für die jeweilige Beur-\nb) Nach Satz 1 wird folgender Satz eingefügt: teilung der zutreffenden Sachverhalte nach\n„Soweit die nach § 3 Absatz 3a zuständige Be- den Modulen in der Entschließung A.789(19)\nhörde eine juristische Person als benannte Stelle vom 23. November 1995 (VkBl. 2008 S. 508,\nmit Wirkung ab dem 18. September 2016 aner- 511) sowie\nkennt, so ist abweichend von Satz 1 Nummer 2 3. der Richtlinie 2014/90/EU in der jeweils gelten-\nSchiffsausrüstung die in Artikel 2 Nummer 1 den Fassung erfüllt und zusätzlich die Anfor-\nin Verbindung mit Artikel 3 der Richtlinie derungen nach Absatz 2 nachweist.\n2014/90/EU des Europäischen Parlaments und Der Nachweis nach Satz 1 Nummer 13 kann\ndes Rates vom 23. Juli 2014 über Schiffsausrüs- durch ein Audit des Antragstellers nach § 4 Ab-\ntung und zur Aufhebung der Richtlinie 96/98/EG satz 1 erfolgen. Die zuständige Behörde kann,\ndes Rates (ABl. L 257 vom 28.8.2014, S. 146) in wenn die benannte Stelle die Anforderungen des\nder jeweils geltenden Fassung genannte Ausrüs- Absatzes 2 anfänglich nicht vollständig oder bei\ntung, mit der ein Schiff nach den internationalen einem Audit nach § 4 Absatz 1 nachträglich nicht\nVorschriften auszustatten ist und für die nach den mehr vollständig nachweist, die Anerkennung be-\nnationalen oder internationalen Vorschriften die schränken oder mit Auflagen versehen; die Aner-\nZulassung durch die Verwaltung des Flaggen- kennung kann unter diesen Voraussetzungen\nstaats erforderlich ist.“ ausgesetzt sowie ganz oder teilweise zurückge-\n2. § 3 wird wie folgt geändert: nommen werden. Die Anerkennung und ihre\nRücknahme sind im Verkehrsblatt bekannt zu\na) Absatz 1 Nummer 1 wird wie folgt gefasst: geben.\n„1. für Navigations- und Funkausrüstung bis zum\n31. Dezember 2015 das Bundesamt für See- 1\nDie DIN-Norm, auf die in dieser Verordnung verwiesen wird, ist\nschifffahrt und Hydrographie,“. im Beuth-Verlag GmbH, Berlin und Köln, erschienen und beim\nDeutschen Patent- und Markenamt in München archivmäßig\nb) Absatz 3 wird wie folgt geändert: gesichert niedergelegt.“","1670 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2015 Teil I Nr. 38, ausgegeben zu Bonn am 8. Oktober 2015\nArtikel 6\nÄnderung der\nBSH-Gebührenverordnung\nAbschnitt IX des BSH-Gebührenverzeichnisses der BSH-Gebührenverordnung vom 20. Juli 2012 (BGBl. I\nS. 1642), die zuletzt durch Artikel 4 Absatz 1 der Verordnung vom 13. August 2014 (BGBl. I S. 1371) geändert\nworden ist, wird wie folgt gefasst:\nLfd. Nr. Gebührentatbestand Gebühr Euro\n„IX.\nMarktüberwachung\n9010 Anerkennung einer benannten Stelle 3 070 – 9 070\n9100 Erstmalige Feststellung der Eignung durch das BSH 2 000 – 5 000“.\nArtikel 7\nInkrafttreten\n(1) Diese Verordnung tritt vorbehaltlich der Absätze 2 bis 4 am Tag nach der\nVerkündung in Kraft.\n(2) Artikel 1 Nummer 1 Buchstabe a Doppelbuchstabe ff Dreifachbuch-\nstabe bbb tritt mit Wirkung vom 1. Januar 2015 in Kraft.\n(3) Artikel 2 tritt am 30. April 2016 in Kraft.\n(4) Artikel 3 tritt am 18. September 2016 in Kraft.\nBerlin, den 25. September 2015\nDer Bundesminister\nf ü r Ve r k e h r u n d d i g i t a l e I n f r a s t r u k t u r\nA. Dobrindt"]}