{"id":"bgbl1-2014-5-3","kind":"bgbl1","year":2014,"number":5,"date":"2014-01-28T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2014/5#page=6","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2014-5-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2014/bgbl1_2014_5.pdf#page=6","order":3,"title":"Vierzehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung","law_date":"2014-01-23T00:00:00Z","page":78,"pdf_page":6,"num_pages":6,"content":["78                 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 5, ausgegeben zu Bonn am 28. Januar 2014\nVierzehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung*\nVom 23. Januar 2014\nDas Bundesministerium für Verkehr und digitale In-                         „I.0.20 Änderungen vom Mai 2010, vom De-\nfrastruktur verordnet jeweils in Verbindung mit § 1 Ab-                                zember 2010 und vom Mai 2011\nsatz 2 des Zuständigkeitsanpassungsgesetzes vom                                        (MSC.290(87), MSC.291(87), MSC.308\n16. August 2002 (BGBl. I S. 3165) und dem                                              (88), MSC.309(88) und MSC.317(89))\nOrganisationserlass vom 17. Dezember 2013 (BGBl. I                                     Angenommen am 21. Mai 2010, am\nS. 4310) auf Grund                                                                     3. Dezember 2010 und am 20. Mai\n2011\n– des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom 9. Sep-\n(BGBl. 2012 II S. 690)“.\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch Ar-\ntikel 4 Nummer 9 des Gesetzes vom 4. Juni 2013                         bb) Nummer I.2/1 wird wie folgt geändert:\n(BGBl. I S. 1471) geändert worden ist,                                     aaa) Nach den Wörtern „Zu Kapitel II-1 der\n– des § 7a Absatz 3 und 4, Absatz 4 auch in Verbin-                                Anlage zu SOLAS (Bauart - Bauweise,\ndung mit Absatz 5, des § 9 Absatz 1 Satz 1 Num-                                  Unterteilung und Stabilität, Maschinen\nmer 2, 4 und 6, auch in Verbindung mit Satz 2 und 3                              und elektrische Anlagen):“ wird folgende\nund Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 sowie mit § 9c, des                                 Angabe eingefügt:\nSeeaufgabengesetzes in der Fassung der Bekannt-                                  „Zu Regeln II-1/2.28 und II-1/3-10:\nmachung vom 26. Juli 2002 (BGBl. I S. 2876), von                                 Internationale Zielorientierte Schiffbau-\ndenen § 7a Absatz 3, 4 und 5 durch Artikel 1 Num-                                normen für Massengutschiffe und Öl-\nmer 6 des Gesetzes vom 8. April 2008 (BGBl. I S. 706)                            tankschiffe\neingefügt und § 9 Absatz 1 Satz 1 im einleitenden                                Entschließung MSC.287(87)\nSatzteil und Satz 3 zuletzt durch Artikel 2 Absatz 1                             Angenommen am 20. Mai 2010\nNummer 6 Buchstabe a Doppelbuchstabe aa und bb                                   (VkBl. 2012 S. 138)“.\ndes Gesetzes vom 20. April 2013 (BGBl. I S. 868) und\nbbb) Nach der Angabe „(VkBl. 2006 S. 8)“\n§ 9 Absatz 1 Satz 2 zuletzt durch Artikel 2 Nummer 9\nwird folgende Angabe eingefügt:\nBuchstabe a Doppelbuchstabe bb des Gesetzes\nvom 4. Juni 2013 (BGBl. I S. 1471) und § 9c zuletzt                              „Zu Regel II-1/3-11:\ndurch Artikel 2 Nummer 10 des Gesetzes vom 4. Juni                               a) Leistungsanforderung für Schutz-\n2013 (BGBl. I S. 1471) geändert worden ist,                                          beschichtungen für Ladeöltanks von\n– des § 36 Absatz 3 des Gesetzes über Ordnungswid-                                     Rohöltankern\nrigkeiten in der Fassung der Bekanntmachung vom                                      Entschließung MSC.288(87)\n19. Februar 1987 (BGBl. I S. 602), der durch Artikel 1                               Angenommen am 14. Mai 2010\nNummer 5 Buchstabe b des Gesetzes vom 26. Ja-                                        (VkBl. 2013 S. 230)\nnuar 1998 (BGBl. I S. 156, 340) geändert worden ist:                                  – Änderung von 2012 (MSC.342(91))\nAngenommen am 30. November\nArtikel 1                                                     2012\n(VkBl. 2013 S. 781)\nÄnderung der\nAnlage zum Schiffssicherheitsgesetz                                      b) Leistungsstandard für alternative\nKorrosionsschutzmittel für Ladeöl-\nDie Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep-                                  tanks von Rohöltankern\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch Arti-                                  Entschließung MSC.289(87)\nkel 4 des Gesetzes vom 4. Juni 2013 (BGBl. I S. 1471)                                   Angenommen am 14. Mai 2010\ngeändert worden ist, wird wie folgt geändert:                                           (VkBl. 2011 S. 943)“.\n1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:                                   cc) In Nummer I.2/2 werden die Regel 3 betref-\nfenden Angaben wie folgt geändert:\na) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:\naaa) Buchstabe a wird wie folgt gefasst:\naa) Nach Nummer I.0.19 wird folgende Num-\nmer I.0.20 eingefügt:                                                  „a) Internationaler Code für die Anwen-\ndung von Brandprüfverfahren (FTP-\n* – Artikel 1 Nummer 4 Buchstabe c Doppelbuchstabe bb und Artikel 3                      Code 2010) (MSC.307(88))\nNummer 1 dieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie                      Angenommen am 3. Dezember 2010\n2012/32/EU der Kommission vom 25. Oktober 2012 zur Änderung\nder Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl.\n(VkBl. 2012 S. 759)“.\nL 312 vom 10.11.2012, S. 1).                                             bbb) Dem Buchstaben b werden folgende\n– Artikel 1 Nummer 4 Buchstabe b und Artikel 2 Nummer 3 Buch-                     Angaben angefügt:\nstabe b dieser Verordnung dienen der Umsetzung von Artikel 1 der\nRichtlinie 2013/38/EU des Europäischen Parlaments und des Ra-                  „ – Änderung von 2010 (MSC.292(87))\ntes vom 12. August 2013 zur Änderung der Richtlinie 2009/16/EG\nüber die Hafenstaatkontrolle (ABl. L 218 vom 14.8.2013, S. 1).\nAngenommen am 21. Mai 2010\n– Artikel 1 Nummer 4 Buchstabe c Doppelbuchstabe cc und Artikel 4\n(VkBl. 2013 S. 694)\ndieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie 2013/52/EU                – Änderung von 2010 (MSC.311(88))\nder Kommission vom 30. Oktober 2013 zur Änderung der Richtlinie\n96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung (ABl. L 304 vom                           Angenommen am 3. Dezember 2010\n14.11.2013, S. 1).                                                                  (VkBl. 2013 S. 699)","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 5, ausgegeben zu Bonn am 28. Januar 2014                   79\n– Änderung von 2012 (MSC.327(90))                   aa) Die Angabe „Regel I/2 Abs. 9,“ wird durch die\nAngenommen am 25. Mai 2012                          Angabe „Regel I/2 Absatz 11,“ ersetzt.\n(VkBl. 2013 S. 774)“.                           bb) Die Wörter „zuletzt geändert durch die Siebte\ndd) Nummer I.3 wird wie folgt geändert:                             Verordnung über Änderungen der Anlage des\naaa) Nach der Angabe „(VkBl. 2009 S. 426)“                      Internationalen Übereinkommens von 1978\nwerden folgende Angaben eingefügt:                       über Normen für die Ausbildung, die Erteilung\nvon Befähigungszeugnissen und den Wach-\n„ – Änderung von 2010 (MSC.293(87))                      dienst von Seeleuten vom 26. August 2008\nAngenommen am 21. Mai 2010                          (BGBl. 2008 II S. 870)“ werden durch die Wör-\n(VkBl. 2011 S. 949)                                 ter „zuletzt geändert durch die Achte Verord-\n– Änderung von 2010 (MSC.320(89))                       nung über Änderungen der Anlage des Inter-\nAngenommen am 20. Mai 2011                          nationalen Übereinkommens von 1978 über\n(VkBl. 2011 S. 878)“.                               Normen für die Ausbildung, die Erteilung von\nbbb) In den Regel 20.8.1.2 betreffenden Anga-                   Befähigungszeugnissen und den Wachdienst\nben werden nach der Angabe „(VkBl. 2009                  von Seeleuten vom 28. Juni 2013\nS. 432)“ folgende Angaben angefügt:                      (BGBl. 2013 II S. 934)“ ersetzt.\n„ – Änderung von 2010 (MSC.295(87))              d) In Unterabschnitt VI.1 wird die Angabe „(BGBl.\nAngenommen am 21. Mai 2010                      1997 II S. 1118 sowie Anlageband zum Bundes-\n(VkBl. 2011 S. 949)                             gesetzblatt Teil II Nr. 26 vom 25. Juni 1997)“\ndurch die Angabe „(BGBl. 2013 II S. 934 sowie\n– Änderung von 2011 (MSC.321(89))                   Anlageband zum Bundesgesetzblatt Teil II Nr. 18\nAngenommen am 20. Mai 2011                      vom 4. Juli 2013)“ ersetzt.\n(VkBl. 2011 S. 881)\n2. Abschnitt B Unterabschnitt III wird wie folgt gefasst:\n– Änderung von 2011 (MSC.323(89))\nAngenommen am 20. Mai 2011                  „III. Regeln 4 und 5 Abschnitte A, B sowie D in Ver-\n(VkBl. 2011 S. 883)“.                             bindung mit Regel 1 der Anlage IV in der Fas-\nsung der HELCOM-Empfehlung 24/8 (BGBl.\nee) In Nummer I.10 Buchstabe b wird nach der                      2004 II S. 1667, 1671) in Verbindung mit Artikel 8\nAngabe „(VkBl. 2010 S. 465 und S. 485)“ fol-                  Absatz 1 und Regeln 5 und 6 der Anlage VII in\ngende Angabe angefügt:                                        Verbindung mit Artikel 11 Absatz 5 des Überein-\n„ – Änderung von 2012 (MSC.326(90))                           kommens vom 9. April 1992 über den Schutz\nAngenommen am 24. Mai 2012                               der Meeresumwelt des Ostseegebietes (Helsinki-\n(VkBl. 2013 S. 773)“.                                    Übereinkommen)\nb) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:                        (BGBl. 1994 II S. 1355, 1397)“.\naa) Nach Nummer II.0.21 werden folgende Num-             3. Abschnitt C wird wie folgt geändert:\nmern II.0.22 bis II.0.25 eingefügt:                     a) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:\n„II.0.22 Änderungen         vom      Juli 2011              aa) Nummer I.1 wird wie folgt geändert:\n(MEPC.202(62) und MEPC.203(62))                      aaa) Folgende Nummern I.1.1 und I.1.2 wer-\nAngenommen am 15. Juli 2011                                den vorangestellt:\n(BGBl. 2012 II S. 1146)\n„I.1.1 Zu den Regeln II-1/2.28 und\nII.0.23 Änderungen          vom      Juli 2011                               II-1/3-10:\n(MEPC.200(62) und MEPC.201(62))                                   Richtlinien für die Prüfung der\nAngenommen am 15. Juli 2011                                       Konformität mit den Zielorientier-\n(BGBl. 2012 II S. 1194)                                           ten Schiffbaunormen für Massen-\nII.0.24 Änderungen          vom      Juli 2011                               gutschiffe und Öltankschiffe\n(MEPC.216(63) und MEPC.217(63))                                   Entschließung MSC.296(87)\nAngenommen am 15. Juli 2011                                       Angenommen am 20. Mai 2010\n(BGBl. 2013 II S. 356)                                            (VkBl. 2013 S. 153)\nII.0.25 Änderungen vom Oktober 2010                                   I.1.2  Zu Regel II-1/4:\n(MEPC.193(61))                                                    Erläuterungen zu den Untertei-\nAngenommen am 1. Oktober 2010                                     lungs- und Leckstabilitäts-Vor-\n(BGBl. 2013 II S. 1098)“.                                         schriften in Kapitel II-1 SOLAS\nbb) In Nummer II.4 wird nach der Angabe                                          Entschließung MSC.281(85)\n„(VkBl. 2010 S. 290)“ folgende Angabe ange-                                  Angenommen am 4. Dezember\nfügt:                                                                        2008\n(VkBl. 2011 S. 651)“.\n„Zu Regel 20:\nRichtlinien von 2012 über die Methode zur                       bbb) Die bisherige Nummer I.1 wird Num-\nBerechnung des erreichten Energieeffizienz-                           mer I.1.3.\nKennwerts (EEDI) für Schiffsneubauten (Ent-                 bb) Nach Nummer I.2.1 wird folgende Num-\nschließung MEPC.212(63))                                        mer I.2.2 eingefügt:\nAngenommen am 2. März 2012                                      „I.2.2 Zu Regel II-2/10:\n(VkBl. 2013 S. 128)“.                                                   Überarbeitete Richtlinien für die Zulas-\nc) Unterabschnitt VI wird wie folgt geändert:                                  sung von Sprinkler- und Wassersprüh-","80              Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 5, ausgegeben zu Bonn am 28. Januar 2014\nsystemen, die Regel II-2/12 SOLAS                     Zu Regel 21:\ngleichwertig     sind    (Entschließung               Richtlinien von 2012 für die Berechnung von\nA.800(19))                                            Referenzlinien zur Verwendung in Verbindung\nAngenommen am 23. November 1995                       mit dem Energieeffizienz-Kennwert (EEDI)\n(VkBl. 2011 S. 276)                                   (MEPC.215(63))\nAngenommen am 2. März 2012\n– geändert     durch     Entschließung               (VkBl. 2013 S. 325)\nMSC.265(84)\nAngenommen am 9. Mai 2008                          Zu Regel 22:\n(VkBl. 2010 S. 466; 2011 S. 276)                   Richtlinien von 2012 für die Erstellung eines\nSchiffsenergieeffizienz-Managementplans\n– geändert     durch     Entschließung               (SEEMP) (MEPC.213(63))\nMSC.284(86)                                        Angenommen am 2. März 2012\nAngenommen am 10. März 2011                        (VkBl. 2012 S. 676)“.\n(VkBl. 2010 S. 466; 2011 S. 276)“.\nc) Unterabschnitt III wird wie folgt geändert:\ncc) Die bisherige Nummer I.2.2 wird Num-\nmer I.2.3.                                                aa) In Nummer III.1 werden die Wörter „(Anlage-\nband zum Bundesgesetzblatt Teil II Nr. 26\ndd) Der Nummer I.4.1 wird folgende Nummer I.4.0                   vom 25. Juni 1997)“ durch die Wörter „(Anla-\nvorangestellt:                                                geband zum Bundesgesetzblatt Teil II Nr. 18\nvom 4. Juli 2013)“ ersetzt.\n„I.4.0 Zu Regel V/14\nEntschließung A.1047(27) „Grundsätze              bb) Die Nummern III.1.1 und III.1.2 werden aufge-\nfür eine sichere Mindestbesatzung“                    hoben.\nAngenommen am 30. November 2011\n4. Abschnitt D wird wie folgt geändert:\n(VkBl. 2013 S. 201)“.\na) Im einleitenden Satzteil werden die Wörter „Die\nb) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:\nhier genannten Gemeinschaftsverpflichtungen\naa) In Nummer II.2 werden die Wörter „Berufsge-               umfassen nicht die unmittelbar geltenden Verord-\nnossenschaft für Transport und Verkehrswirt-              nungen des Gemeinschaftsrechts“ durch die\nschaft“ durch das Wort „See-Berufsgenos-                  Wörter „Die hier genannten Verpflichtungen aus\nsenschaft“ ersetzt.                                       Gemeinschafts- oder Unionsrecht umfassen nicht\ndie unmittelbar geltenden Verordnungen des Ge-\nbb) Nummer II.4 wird wie folgt geändert:                      meinschafts- oder Unionsrechts“ ersetzt.\naaa) Die Angabe                                        b) In Nummer 8 Buchstabe b wird nach Nummer 8.5\nfolgende Nummer 8.6 angefügt:\n„ – Änderung von 2000 (MEPC.92(45))\nAngenommen am 5. Oktober 2000                  „8.6 Artikel 1 der Richtlinie 2013/38/EU des Eu-\n(VkBl. 2001 S. 485)“                                 ropäischen Parlaments und des Rates vom\n12. August 2013 zur Änderung der Richtlinie\nwird durch die Angabe                                     2009/16/EG über die Hafenstaatkontrolle\n„ – Änderung von 2012 (MEPC.219(63))                      (ABl. L 218 vom 14.8.2013, S. 1)“.\nAngenommen am 2. März 2012                  c) Nummer 10 wird wie folgt geändert:\n(VkBl. 2012 S. 795)“.\naa) In Nummer 10.8 wird der Amtliche Hinweis\nersetzt.                                                nach der Angabe „(ABl. L 239 vom 15.9.2011,\nS. 1)“ gestrichen.\nbbb) Nach der Angabe „(VkBl. 1997 S. 545)“\nwird folgende Angabe angefügt:                      bb) Folgende Nummer 10.9 wird angefügt:\n„ – Zu Regel 10:                                        „10.9 Artikel 1 und 2 der Richtlinie 2012/32/EU\nRichtlinien von 2012 für die Ausar-                       der Kommission vom 25. Oktober 2012\nbeitung von Müllbehandlungsplänen                         zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG\n(MEPC.220(63))                                            des Rates über Schiffsausrüstung (ABl.\nAngenommen am 2. März 2012                                L 312 vom 10.11.2012, S. 1)“.\n(VkBl. 2012 S. 838)“.\ncc) Folgende Nummer 10.10 wird angefügt:\ncc) In Nummer II.5 werden nach der Angabe\n„10.10 Artikel 1 und 2 der Richtlinie\n„(VkBl. 2010 S. 341)“ folgende Angaben ein-\n2013/52/EU der Kommission vom\ngefügt:\n30. Oktober 2013 zur Änderung der\n„Zu Regel 5 Absatz 4:                                                  Richtlinie 96/98/EG des Rates über\nRichtlinien von 2012 über Besichtigungen im                            Schiffsausrüstung (ABl. L 304 vom\nHinblick auf den Energieeffizienz-Kennwert                             14.11.2013, S. 1)*\n(EEDI) und die Ausstellung von Zeugnissen\ndarüber (MEPC.214(63))\n* Amtlicher Hinweis zu 10.10 – Die dort genannte\nAngenommen am 2. März 2012                                               Richtlinie ist nach ihrem Artikel 3 erst ab dem\n(VkBl. 2013 S. 314)                                                      4. Dezember 2014 anzuwenden.“","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 5, ausgegeben zu Bonn am 28. Januar 2014                 81\n5. Abschnitt E wird wie folgt geändert:                       § 11 der Verordnung vom 20. Dezember 2012 (BGBl. I\nS. 2802) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:\na) In Nummer 4 Buchstabe b wird nach der Angabe\n„(VkBl. 2009 S. 272)“ folgende Angabe angefügt:         1. § 7 Absatz 1 Satz 1 wird wie folgt geändert:\n„ – Änderung von 2010 (MSC.299(87))                        a) Im einleitenden Satzteil wird das Wort „See-Be-\nAngenommen am 14. Mai 2010                                rufsgenossenschaft“ durch die Wörter „Berufsge-\n(VkBl. 2011 S. 1012)“.                                    nossenschaft für Transport und Verkehrswirt-\nschaft“ ersetzt.\nb) In Nummer 15 wird die Angabe „Regel V/3 Abs. 1\nSatz 1“ durch die Angabe „Regel V/2 Absatz 1               b) In Nummer 2 wird die Angabe „§ 8 Abs. 1 oder“\nSatz 1“ ersetzt.                                              und die Angabe „oder C.I.2 Nr. 13“ gestrichen.\nc) In Nummer 16 wird nach der Angabe                       2. In § 10 Absatz 1 werden die Wörter „sowie Zulas-\n„(BGBl. 2011 II S. 506)“ folgende Angabe ange-             sungen nach § 8 Abs. 1“ gestrichen.\nfügt:                                                   3. § 12 wird wie folgt geändert:\n„ – Änderung durch Annahme der Zusätze Teil B              a) In Absatz 1 Satz 1 wird das Wort „See-Berufs-\ndes Internationalen Codes über Intaktstabilität           genossenschaft“ durch die Wörter „Berufsgenos-\nvon 2008 (IS-Code 2008) (MSC.319(89))                     senschaft für Transport und Verkehrswirtschaft“\n(VkBl. 2011 S. 877)“.                                     ersetzt.\nd) Der Nummer 24 wird folgende Angabe angefügt:               b) In Absatz 3 werden nach der Angabe „(ABl. L 131\n„ – geändert durch Entschl. MSC.335(90)                       vom 28. 5. 2009, S. 57)“ die Wörter „, die zuletzt\nAngenommen am 22. Mai 2012                                durch die Richtlinie 2013/38/EU (ABl. L 218 vom\n(VkBl. 2013 S. 780)“.                                     14.8.2013, S. 1) geändert worden ist,“ eingefügt.\ne) Folgende Nummern 29 bis 34 werden angefügt:                c) In Absatz 4 Satz 1 wird das Wort „See-Berufs-\ngenossenschaft“ durch die Wörter „Berufsgenos-\n„29. Richtlinien von 2011 über zusätzliche As-                senschaft für Transport und Verkehrswirtschaft“\npekte der Technischen NOx-Vorschrift 2008               ersetzt.\nin Bezug auf besondere Anforderungen an\nSchiffsdieselmotoren mit Systemen zur selek-      4. § 13 wird wie folgt geändert:\ntiven katalytischen Reduktion (SCR)                  a) Absatz 1 wird wie folgt geändert:\nEntschließung MEPC.198(62)                              aa) In Nummer 2 Buchstabe b wird das Wort\nAngenommen am 15. Juli 2011                                 „See-Berufsgenossenschaft“ durch die Wör-\n(VkBl. 2012 S. 1009)                                        ter „Berufsgenossenschaft für Transport und\n30. Richtlinien von 2011 für Auffanganlagen                       Verkehrswirtschaft“ ersetzt.\nnach Anlage VI von MARPOL                               bb) In Nummer 4 werden die Wörter „§ 9 Abs. 3\nEntschließung MEPC.199(62)                                  Satz 1 und Abs. 4 Satz 1“ durch die Wörter\nAngenommen am 15. Juli 2011                                 „§ 9 Absatz 3 Satz 1, Absatz 4 Satz 1 und\n(VkBl. 2011 S. 927)                                         Absatz 5“ ersetzt und die Wörter „oder eine\n31. Entschließung A.891(21) „Empfehlungen zur                     gültige Prüfbescheinigung“ durch die Wörter\nAusbildung von Personal auf beweglichen                     „, eine gültige Prüfbescheinigung oder eine\nOffshore-Plattformen (MOUs)“                                gültige Bescheinigung nach § 9 Absatz 5“ er-\nAngenommen am 25. November 1999                             setzt.\n(VkBl. 2013 S. 172)                                  b) Absatz 2 wird wie folgt geändert:\n32. Leistungsanforderungen für das Brücken-                   aa) Nach Nummer 4 wird folgende Nummer 4a\nAlert-Management                                            eingefügt:\nEntschließung MSC.302(87)\nAngenommen am 17. Mai 2010                                  „4a. auf Schiffen, die mit einem automatischen\n(VkBl. 2012 S. 829)                                              Schiffsidentifizierungssystem ausgerüstet\nsind, dieses entsprechend Regel V/19.2.4\n33. MEPC.2/Rundschreiben 18 „Vorläufige Ein-                           Satz 2 der Anlage zum SOLAS-Überein-\nstufung Flüssiger Stoffe“ vom 17. Dezember                       kommen, das in Abschnitt A.I der Anlage\n2010                                                             zum Schiffssicherheitsgesetz aufgeführt\n(VkBl. 2013 S. 125)                                              ist, zu jeder Zeit in Betrieb gehalten\n34. Entschließung A.1050(27) „Überarbeitete Emp-                       wird,“.\nfehlungen zum Begehen geschlossener                     bb) In Nummer 12 werden die Wörter „oder die\nRäume an Bord von Schiffen“                                 nach § 9 Abs. 4 Satz 6 ausgestellte Prüfbe-\nAngenommen am 30. November 2011                             scheinigung“ durch die Wörter „, die nach § 9\n(VkBl. 2013 S. 782)“.                                       Absatz 4 Satz 6 ausgestellte Prüfbescheini-\ngung oder die nach § 9 Absatz 5 ausgestellte\nArtikel 2                                     Bescheinigung“ ersetzt.\nÄnderung der                               c) In Absatz 6 wird das Wort „See-Berufsgenossen-\nSchiffssicherheitsverordnung                          schaft“ durch die Wörter „Berufsgenossenschaft\nDie Schiffssicherheitsverordnung vom 18. September               für Transport und Verkehrswirtschaft“ ersetzt.\n1998 (BGBl. I S. 3013, 3023), die zuletzt durch Artikel 2     5. § 14 wird wie folgt geändert:","82              Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 5, ausgegeben zu Bonn am 28. Januar 2014\na) Absatz 1 wird wie folgt geändert:                             dd) In Nummer 3.7 werden die Wörter „Kommis-\naa) In Nummer 1 Buchstabe d werden die Wörter                     sion der Europäischen Gemeinschaften“\n„oder die Prüfbescheinigung“ durch die Wör-                   durch die Wörter „Europäischen Kommis-\nter „, die Prüfbescheinigung oder die Be-                     sion“ ersetzt.\nscheinigung nach § 9 Absatz 5“ ersetzt.                   ee) Nummer 4 Buchstabe a wird wie folgt ge-\nbb) Nummer 2 wird wie folgt geändert:                             fasst:\naaa) Nach Buchstabe d wird folgender Buch-                    „a) Ein Bewuchsschutzsystem, das bei einer\nstabe e eingefügt:                                          Besichtigung nach Anlage 4 Regel 1 des\n„e) entgegen § 13 Absatz 2 Nummer 4a                        AFS-Übereinkommens überprüft wird und\nnicht dafür sorgt, dass das automati-                   ein Biozid-Produkt im Sinne der Verord-\nsche Schiffsidentifizierungssystem zu                   nung (EU) Nr. 528/2012 des Europäischen\njeder Zeit in Betrieb gehalten wird,“.                  Parlaments und des Rates vom 22. Mai\nbbb) Die bisherigen Buchstaben e bis m wer-                        2012 über die Bereitstellung auf dem Markt\nden die Buchstaben f bis n.                                 und die Verwendung von Biozidprodukten\n(ABl. L 167 vom 27.6.2012, S. 1) ist, ent-\nccc) In dem neuen Buchstaben m werden                              spricht dem Übereinkommen, wenn es\ndie Wörter „oder die Prüfbescheinigung“                     nach Maßgabe des Artikels 17 Absatz 1\ndurch die Wörter „, die Prüfbescheini-                      der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 oder\ngung oder die Bescheinigung nach § 9                        nach § 28 Absatz 8 bis 10 des Chemika-\nAbsatz 5“ ersetzt.                                          liengesetzes ordnungsgemäß auf dem\nb) In Absatz 2 werden die Wörter „des Absatzes 1                          Markt bereitgestellt oder verwendet wird.\nNr. 2 Buchstabe a bis d, g und h sowie Nr. 6“                          Darüber hat sich die Berufsgenossenschaft\ndurch die Wörter „des Absatzes 1 Nummer 2                              für Transport und Verkehrswirtschaft zu ver-\nBuchstabe a bis d, h und i sowie Nummer 6“                             gewissern. Zur Beschleunigung des Verfah-\nersetzt.                                                               rens kann der Antragsteller, um die Voraus-\nc) Absatz 3 wird wie folgt geändert:                                      setzungen in Satz 1 zu belegen, eines der\nfolgenden Dokumente in Kopie vorlegen:\naa) Nummer 1 wird wie folgt gefasst:\n„1. in den Fällen des Absatzes 1 Nummer 1                          aa) Bescheid der zuständigen Behörde\nBuchstabe a und d, Nummer 1a, 2 Buch-                              über eine\nstabe a, b, d, e, h, j, l, m und n sowie                           – Zulassung im Sinne von Artikel 17\nNummer 3 und 4 auf die Berufsgenossen-                               Absatz 1 der Verordnung (EU)\nschaft für Transport und Verkehrswirt-                               Nr. 528/2012,\nschaft,“.\n– Erteilung der Registriernummer nach\nbb) In Nummer 3 werden die Wörter „die Wasser-\n§ 3 Absatz 2 Satz 4 der Biozid-\nund Schiffahrtsdirektionen Nord und Nord-\nMeldeverordnung vom 14. Juni\nwest“ durch die Wörter „die Generaldirektion\n2011 (BGBl. I S. 1085) in der jeweils\nWasserstraßen und Schifffahrt“ ersetzt.\ngeltenden Fassung,\n6. Die Anlage 2 wird wie folgt geändert:\nbb) Auszug aus dem Elektronischen Ver-\na) Abschnitt A wird wie folgt geändert:\nzeichnis\naa) In Nummer 1 wird unter „ausstellende Stelle“\ndie Angabe „See-BG“ jeweils durch die An-                               – nach Artikel 67 Absatz 2 der Ver-\ngabe „BG Verkehr“ ersetzt.                                                ordnung (EU) Nr. 528/2012 oder\nbb) In Nummer 5 wird das Wort „See-Berufs-                                  – nach § 4 der Biozid-Meldeverord-\ngenossenschaft“ durch die Wörter „Berufsge-                               nung mit den zur Identifizierung\nnossenschaft für Transport und Verkehrswirt-                              des Bewuchsschutzsystems erfor-\nschaft“ ersetzt.                                                          derlichen Angaben.“\nb) Abschnitt B wird wie folgt geändert:                          ff) In Nummer 4 Buchstabe b Satz 1 wird das\naa) In Nummer 1.1 wird das Wort „See-Berufs-                      Wort „See-Berufsgenossenschaft“ durch die\ngenossenschaft“ durch die Wörter „Berufsge-                   Wörter „Berufsgenossenschaft für Transport\nnossenschaft für Transport und Verkehrswirt-                  und Verkehrswirtschaft“ ersetzt.\nschaft“ ersetzt.\n7. In § 3 Absatz 3 Nummer 2, § 5a Absatz 1 Satz 1, § 6\nbb) In Nummer 3.2 Buchstabe a Satz 1, Buch-                Absatz 1 und 5, § 9 Absatz 3 Satz 1, Absatz 4 Satz 1\nstabe b Satz 1 und 2 und Buchstabe c wird              Nummer 2, Absatz 6 Satz 1 und Absatz 8, § 11 Ab-\njeweils das Wort „See-Berufsgenossen-                  satz 1 und 3 sowie Anlage 1 Abschnitt A.II. Num-\nschaft“ durch die Wörter „Berufsgenossen-              mer 1.3, Abschnitt A.III.a. Nummer 1.2, Ab-\nschaft für Transport und Verkehrswirtschaft“           schnitt B.II. Nummer 7, Abschnitt C.I.3. Nummer 3.2,\nersetzt.                                               Abschnitt C.I.6. Nummer 2.1 Satz 2, Nummer 2.2, 3\ncc) In den Nummern 3.4 bis 3.6 und 3.8 wird das            und 3.2, Abschnitt C.III. und D.II. Buchstabe a wird\nWort „See-Berufsgenossenschaft“ jeweils                jeweils das Wort „See-Berufsgenossenschaft“ durch\ndurch die Wörter „Berufsgenossenschaft für             die Wörter „Berufsgenossenschaft für Transport und\nTransport und Verkehrswirtschaft“ ersetzt.             Verkehrswirtschaft“ ersetzt.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2014 Teil I Nr. 5, ausgegeben zu Bonn am 28. Januar 2014                      83\nArtikel 3                                                                    Artikel 5\nÄnderung der                                                               Änderung der\nSchiffsausrüstungsverordnung                                   Anlage zur Anlaufbedingungsverordnung\nDie Schiffsausrüstungsverordnung vom 1. Oktober                      Die Anlage zur Anlaufbedingungsverordnung vom\n2008 (BGBl. I S. 1913), die durch Artikel 4 der Verord-              18. Februar 2004 (BGBl. I S. 300), die zuletzt durch Ar-\nnung vom 8. März 2012 (BGBl. I S. 483) geändert wor-                 tikel 7 der Verordnung vom 8. März 2012 (BGBl. I S. 483)\nden ist, wird wie folgt geändert:                                    geändert worden ist, wird wie folgt geändert:\n1. In § 2 Nummer 2 werden die Wörter „zuletzt                        1. In Nummer 2.3.2 werden die Wörter „Berufsgenos-\ngeändert durch die Richtlinie 2010/68/EU (ABl.                       senschaft für Verkehr und Transportwirtschaft“\nL 305 vom 20.11.2010, S. 1)“ durch die Wörter „, die                 durch die Wörter „Berufsgenossenschaft für Trans-\nzuletzt durch die Richtlinie 2012/32/EU (ABl. L 312                  port und Verkehrswirtschaft“ ersetzt.\nvom 10.11.2012, S. 1) geändert worden ist,“ ersetzt.\n2. In Nummer 9.2 wird die Angabe „2.7.1“ durch die\n2. § 3 Absatz 3 Nummer 2 wird wie folgt gefasst:\nAngabe „4.1“ ersetzt.\n„2. der Entschließungen der Internationalen See-\nschifffahrts-Organisation, insbesondere Entschlie-                                            Artikel 6\nßung A.739(18) vom 4. November 1993\n(VkBl. 2008 S. 508) und für die jeweilige Beurtei-                                        Änderung der\nlung der zutreffenden Sachverhalte nach den                            1. Ostseeschutz-Änderungsverordnung\nModulen in der Entschließung A.789(19) vom                      Die Artikel 3, 4 und 7 der 1. Ostseeschutz-Ände-\n23. November 1995 (VkBl. 2008 S. 508, 511),“.                rungsverordnung vom 19. Dezember 2002 (BGBl. 2002 II\nS. 2953), die durch Artikel 6 der Verordnung vom\nArtikel 4                                   15. Dezember 2004 (BGBl. 2004 II S. 1667) geändert\nWeitere Änderung                                worden ist, werden aufgehoben.\nder Schiffsausrüstungsverordnung\nIn § 2 Nummer 2 der Schiffsausrüstungsverordnung                                                   Artikel 7\nvom 1. Oktober 2008 (BGBl. I S. 1913), die zuletzt                                                 Inkrafttreten\ndurch Artikel 3 dieser Verordnung geändert worden ist,\n(1) Diese Verordnung tritt vorbehaltlich des Ab-\nwerden die Wörter „Richtlinie 2012/32/EU (ABl. L 312\nsatzes 2 am Tag nach der Verkündung in Kraft.\nvom 10.11.2012, S. 1)“ durch die Wörter „Richtlinie\n2013/52/EU (ABl. L 304 vom 14.11.2013, S. 1)“ ersetzt.                  (2) Artikel 4 tritt am 4. Dezember 2014 in Kraft.\nBerlin, den 23. Januar 2014\nDer Bundesminister\nf ü r Ve r k e h r u n d d i g i t a l e I n f r a s t r u k t u r\nDobrindt"]}