{"id":"bgbl1-2012-37-8","kind":"bgbl1","year":2012,"number":37,"date":"2012-08-20T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2012/37#page=44","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2012-37-8/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2012/bgbl1_2012_37.pdf#page=44","order":8,"title":"Verordnung zur Änderung immissionsschutzrechtlicher Vorschriften für Verbrennungsmotoren","law_date":"2012-08-14T00:00:00Z","page":1712,"pdf_page":44,"num_pages":2,"content":["1712 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2012 Teil I Nr. 37, ausgegeben zu Bonn am 20. August 2012\nVerordnung\nzur Änderung immissionsschutzrechtlicher Vorschriften für Verbrennungsmotoren*)\nVom 14. August 2012\nAuf Grund des § 33 Absatz 1 Nummer 1 und 4, des „(4) Ein Austauschmotor zum Antrieb von\n§ 37 und des § 48a Absatz 3 des Bundes-Immissions- Triebwagen und Lokomotiven muss den gültigen\nschutzgesetzes in der Fassung der Bekanntmachung Grenzwerten für neue Motoren entsprechen.\nvom 26. September 2002 (BGBl. I S. 3830), von denen\n(5) Weist der Schienenfahrzeugbesitzer nach,\n§ 37 und § 48a Absatz 3 durch Artikel 1 Nummer 4\ndass ein Austauschmotor, der den Anforderun-\nund 6 des Gesetzes vom 26. November 2010 (BGBl. I\ngen nach Absatz 4 entspricht, nur mit erheblichen\nS. 1728) geändert worden sind, und soweit § 33 Ab-\ntechnischen Schwierigkeiten verwendet werden\nsatz 1 Nummer 4 betroffen ist in Verbindung mit dem\nkönnte, kann die Genehmigungsbehörde auf An-\n2. Abschnitt des Verwaltungskostengesetzes vom\ntrag folgende Austauschmotoren für Triebwagen\n23. Juni 1970 (BGBl. I S. 821), verordnet die Bundes-\nund Lokomotiven genehmigen:\nregierung, im Fall des § 33 Absatz 1 Nummer 1 und 4\nnach Anhörung der beteiligten Kreise: 1. Austauschmotoren, die den Emissionsgrenz-\nwerten der Stufe III A der Richtlinie 97/68/EG\nArtikel 1 entsprechen, zum Austausch von Motoren, die\nÄnderung der a) den Emissionsgrenzwerten der Stufe III A\nVerordnung über Emissions- der Richtlinie 97/68/EG nicht genügen oder\ngrenzwerte für Verbrennungsmotoren\nb) zwar den Emissionsgrenzwerten der Stu-\nDie Verordnung über Emissionsgrenzwerte für Ver- fe III A der Richtlinie 97/68/EG, jedoch nicht\nbrennungsmotoren vom 20. April 2004 (BGBl. I S. 614, den Emissionsgrenzwerten der Stufe III B\n1423), die zuletzt durch Artikel 1 der Verordnung vom der Richtlinie 97/68/EG genügen;\n8. April 2011 (BGBl. I S. 605) geändert worden ist, wird\nwie folgt geändert: 2. Austauschmotoren, die den Emissionsgrenz-\nwerten der Stufe III A der Richtlinie 97/68/EG\n1. In § 1 Satz 1 werden die Wörter „Richtlinie 2004/26/EG nicht genügen, zum Austausch von Motoren\nvom 21. April 2004 (ABl. EU Nr. L 146 S. 1, Nr. L 225 für Triebwagen ohne Steuereinrichtung und\nS. 3)“ durch die Wörter „Richtlinie 2011/88/EU vom ohne Eigenantrieb, sofern diese Austausch-\n16. November 2011 (ABl. L 305 vom 23.11.2011, motoren die Emissionsgrenzwerte erfüllen,\nS. 1)“ ersetzt. die mindestens den Emissionsgrenzwerten\n2. § 2 wird wie folgt geändert: entsprechen, denen die in den vorhandenen\na) Absatz 1 wird wie folgt geändert: Triebwagen desselben Typs genutzten Moto-\nren genügen.\naa) Im Halbsatz vor Nummer 1 wird nach dem\nWort „wenn“ das Wort „sie“ gestrichen. Der Antragsteller hat seinen Antrag zu begründen\nund die von der Genehmigungsbehörde angefor-\nbb) Den Nummern 1 bis 6 wird jeweils das Wort\nderten Unterlagen vorzulegen.\n„sie“ vorangestellt.\n(6) An Motoren, die unter die Absätze 3 bis 5\ncc) In Nummer 7 wird das Wort „sie“ gestrichen.\nfallen, hat der Hersteller eine Kennzeichnung mit\ndd) In Nummer 8 wird der Punkt nach dem Wort dem Schriftzug „AUSTAUSCHMOTOR“ und der\n„sind“ durch ein Semikolon ersetzt. Referenznummer der Ausnahmegenehmigung,\nb) Absatz 3 Satz 2 wird aufgehoben. die von der Genehmigungsbehörde im Genehmi-\ngungsverfahren vergeben wird, anzubringen.“\nc) Folgende Absätze 4 bis 6 werden angefügt:\n3. In § 3 Absatz 7 werden die Wörter „des Anhangs I\n*) Artikel 1 dieser Verordnung dient der Umsetzung der Richtlinie Buchstabe A Ziffern i) und ii) der Richtlinie 97/68/EG“\n2011/88/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom durch die Wörter „des Anhangs I Abschnitt 1 Buch-\n16. November 2011 zur Änderung der Richtlinie 97/68/EG hinsichtlich\nder Vorschriften für gemäß dem Flexibilitätssystem in Verkehr stabe A Ziffern i, ii und v der Richtlinie 97/68/EG“\ngebrachte Motoren (ABl. L 305 vom 23.11.2011, S. 1). ersetzt.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2012 Teil I Nr. 37, ausgegeben zu Bonn am 20. August 2012 1713\nArtikel 2\nÄnderung der\nGebührenordnung für Maßnahmen\nbei Typprüfungen von Verbrennungsmotoren\nDer Anlage zur Gebührenordnung für Maßnahmen bei Typprüfungen von Ver-\nbrennungsmotoren vom 22. Mai 2000 (BGBl. I S. 735), die durch Artikel 3 des\nGesetzes vom 9. September 2001 (BGBl. I S. 2331) geändert worden ist, wird\nfolgende Gebührennummer 6 angefügt:\nGebühren- Gegenstand Gebühr\nNr. Euro\n„6 Sonstige Maßnahmen im Zusammenhang mit Genehmi-\ngungen von Verbrennungsmotoren nach Personal- und\nSachaufwand je Stunde und Person 40 bis 90“.\nArtikel 3\nInkrafttreten\nDiese Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung in Kraft.\nDer Bundesrat hat zugestimmt.\nBerlin, den 14. August 2012\nDie Bundeskanzlerin\nDr. A n g e l a M e r k e l\nDer Bundesminister\nfür Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit\nPeter Altmaier"]}