{"id":"bgbl1-2010-15-3","kind":"bgbl1","year":2010,"number":15,"date":"2010-04-14T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2010/15#page=15","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2010-15-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2010/bgbl1_2010_15.pdf#page=15","order":3,"title":"Elfte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung","law_date":"2010-04-07T00:00:00Z","page":399,"pdf_page":15,"num_pages":7,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010                        399\nElfte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung*)\nVom 7. April 2010\nEs verordnet das Bundesministerium für Verkehr,                          – des § 3 Absatz 1 Nummer 2 in Verbindung mit Ab-\nBau und Stadtentwicklung auf Grund                                            satz 5 Satz 2 des Binnenschifffahrtsaufgabengeset-\n– des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom 9. Sep-                        zes in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. Juli\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch Ar-                       2001 (BGBl. I S. 2026), von denen § 3 Absatz 1 Num-\ntikel 2 Nummer 11 des Gesetzes vom 8. April 2008                           mer 2 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe a\n(BGBl. I S. 706) geändert worden ist,                                      Doppelbuchstabe bb des Gesetzes vom 19. Juli\n2005 (BGBl. I S. 2186) und § 3 Absatz 5 Satz 2 zu-\n– des § 7 Absatz 1 Satz 1 und des § 9 Absatz 1 Satz 1                        letzt durch Artikel 313 Nummer 2 der Verordnung\nNummer 2 bis 4 und 6, auch in Verbindung mit Satz 2                        vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert\nund 3 und Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 sowie mit § 9c,                         worden sind, im Einvernehmen mit dem Bundes-\ndes Seeaufgabengesetzes in der Fassung der Be-                             ministerium für Arbeit und Soziales:\nkanntmachung vom 26. Juli 2002 (BGBl. I S. 2876),\nvon denen § 7 Absatz 1 Satz 1 zuletzt durch Artikel 1\nNummer 5, § 9 Absatz 1 Satz 1 und 2 zuletzt durch                                                Artikel 1\nArtikel 1 Nummer 8 und § 9c durch Artikel 1 Num-\nÄnderung der\nmer 9 des Gesetzes vom 8. April 2008 (BGBl. I S. 706)\nSeeschifffahrtsstraßen-Ordnung\ngeändert worden sind,\n– des § 12 Absatz 2 des Seeaufgabengesetzes in der                           Dem Zweiten Abschnitt der Seeschifffahrtsstraßen-\nFassung der Bekanntmachung vom 26. Juli 2002                            Ordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom\n(BGBl. I S. 2876), der zuletzt durch Artikel 319 der                    22. Oktober 1998 (BGBl. I S. 3209; 1999 I S. 193), die\nVerordnung vom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407)                       zuletzt durch Artikel 1 der Verordnung vom 11. März\ngeändert worden ist, im Einvernehmen mit dem Bun-                       2009 (BGBl. I S. 507) geändert worden ist, wird folgen-\ndesministerium der Finanzen und                                         der § 11 angefügt:\n*) – Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe a dieser Verordnung dient der wei-                                   „§ 11\nteren Umsetzung der Richtlinie 2006/87/EG des Europäischen\nParlaments und des Rates vom 12. Dezember 2006 über die tech-\nnischen Vorschriften für Binnenschiffe und zur Änderung der\nSchallsignale der Binnenschiffe\nRichtlinie 82/714/EWG des Rates (ABl. L 389 vom 30.12.2006,\nS. 1), die zuletzt durch die Richtlinie 2008/126/EG (ABl. L 32          (1) Binnenschiffe, für die keine Besatzung vorge-\nvom 31.1.2009, S. 1) geändert worden ist.                            schrieben ist, müssen die in der Regel 33 der Kollisi-\n– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe b dieser Verordnung dient der Um-        onsverhütungsregeln vorgeschriebenen Schallsignale\nsetzung der Richtlinie 2009/17/EG des Europäischen Parlaments        nicht geben.\nund des Rates vom 23. April 2009 zur Änderung der Richtlinie\n2002/59/EG über die Einrichtung eines gemeinschaftlichen Über-\nwachungs- und Informationssystems für den Schiffsverkehr (ABl.\n(2) Ein Schubverband im Sinne der Binnenschiff-\nL 131 vom 28.5.2009, S. 101).                                        fahrtsstraßen-Ordnung gilt als ein Maschinenfahrzeug\n– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe c dieser Verordnung dient der Um-        und muss die für ein Maschinenfahrzeug in Regel 33\nsetzung der Richtlinie 2008/106/EG des Europäischen Parlaments       der     Kollisionsverhütungsregeln     vorgeschriebenen\nund des Rates vom 19. November 2008 über Mindestanforderun-          Schallsignale geben.“\ngen für die Ausbildung von Seeleuten (Neufassung) (ABl. L 323\nvom 3.12.2008, S. 33).\n– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe d und Artikel 3 Nummer 2, 3, 5                                    Artikel 2\nBuchstabe c und Nummer 6 Buchstabe b dieser Verordnung die-\nnen der Umsetzung der Richtlinie 2009/15/EG des Europäischen                                Änderung der\nParlaments und des Rates vom 23. April 2009 über gemeinsame\nVorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichti-\nAnlage zum Schiffssicherheitsgesetz\ngungsorganisationen und die einschlägigen Maßnahmen der See-\nbehörden (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 47). Bezug-         Die Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep-\nnahmen in bestehenden Rechts- und Verwaltungsvorschriften auf        tember 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch Arti-\ndurch diese Richtlinie aufgehobene Richtlinien sind als Bezugnah-\nmen auf diese Richtlinie zu verstehen.\nkel 2 der Verordnung vom 11. März 2009 (BGBl. I S. 507)\ngeändert worden ist, wird wie folgt geändert:\n– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe e und Artikel 3 Nummer 4 dieser\nVerordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie 2009/16/EG des\nEuropäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über\n1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:\ndie Hafenstaatkontrolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.2009,\nS. 57). Verweise in geltenden Rechts- und Verwaltungsvorschrif-          a) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:\nten auf die durch diese Richtlinie geänderten Richtlinien gelten als\nVerweise auf diese Richtlinie.                                              aa) Die Nummer 1.3 wird wie folgt geändert:\n– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe f dieser Verordnung dient der Um-\nsetzung der Richtlinie 2009/26/EG der Kommission vom 6. April                   aaa) In den Kapitel III der Anlage zu SOLAS\n2009 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über                              betreffenden Angaben wird nach der\nSchiffsausrüstung (ABl. L 113 vom 6.5.2009, S. 1).\nAngabe „(BAnz. Nr. 118a vom 1. Juli\n– Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe g und Artikel 3 Nummer 1, 5 Buch-                         1998)“ die Angabe\nstabe a und b sowie Nummer 6 Buchstabe a Doppelbuchstabe bb\ndieser Verordnung dienen der Umsetzung der Richtlinie\n2009/45/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom                              „ – Änderung von 2006 (MSC.207(81))\n6. Mai 2009 über Sicherheitsvorschriften und -normen für Fahr-                            Angenommen am 18. Mai 2006\ngastschiffe (Neufassung) (ABl. L 163 vom 25.6.2009, S. 1).                                (VkBl. 2009 S. 416)","400              Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010\nund (MSC.218(82))                                    Angenommen am 4. November 1993\nAngenommen am 8. Dezember 2006                       (VkBl. 2008 S. 508)\n(VkBl. 2009 S. 420)“                                  – geändert durch Entschließung MSC.208\nsowie                                                        (81),\nangenommen am 18. Mai 2006\n„ – Änderung von 2008 (MSC.272(85))\nAngenommen am 4. Dezember 2008                           (VkBl. 2009 S. 354)\n(VkBl. 2009 S. 426)“                                 und Spezifikationen für die Besichtigungs-\nund Zertifizierungsaufgaben der für die Ver-\neingefügt.\nwaltung tätigen anerkannten Organisationen\nbbb) In den Regel 20.8.1.2 betreffenden An-                       (Entschl. A.789(19))\ngaben wird nach der Angabe „(VkBl.                       Angenommen am 23. November 1995\n1998 S. 892, Anlagenband B 8119)“                        (VkBl. 2008 S. 511)“.\nfolgende Angabe angefügt:\nb) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:\n„Empfehlungen über die Prüfung von                   aa) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:\nRettungsmitteln (MSC.81(70))\n„II. Internationales Übereinkommen von 1973\nAngenommen am 11. Dezember 1998                                zur Verhütung der Meeresverschmutzung\n(VkBl. 1999 S. 434, Anlagenband                                durch Schiffe und Protokoll von 1978 zu\nB 8123)                                                        diesem Übereinkommen (MARPOL) mit\n– Änderung von 2005 (MSC.200(80))                             Anlagen I, II, III, IV und V sowie Anlage\nAngenommen am 13. Mai 2005                                  zum Protokoll von 1978\n(VkBl. 2007 S. 311)                                         (BGBl. 1982 II S. 2)\n– Änderung von 2006 (MSC.226(82))                              – Bekanntmachung der Neufassung der\nAngenommen am 8. Dezember 2006                                 amtlichen deutschen Übersetzung des\n(VkBl. 2009 S. 428)                                            Internationalen Übereinkommens von\n1973 zur Verhütung der Meeresver-\n– Änderung von 2008 (MSC.274(85))\nschmutzung durch Schiffe und des\nAngenommen am 4. Dezember 2008\nProtokolls von 1978 zu diesem Über-\n(VkBl. 2009 S. 432)“.\neinkommen vom 12. März 1996\nbb) In Nummer I.6 wird nach der Angabe                                         (BGBl. 1996 II S. 399) –\n„(VkBl. 2003 S. 206)“ folgende Angabe einge-\n– Protokoll von 1997 zur Änderung des\nfügt:\nInternationalen Übereinkommens von\n„Zu Kapitel VI Regel 6 (1):                                                1973 zur Verhütung der Meeresver-\nInternationaler Code für die Beförderung                                   schmutzung durch Schiffe in der Fas-\nvon Schüttgüter über See (IMSBC-Code)                                      sung des Protokolls von 1978 zu die-\n(MSC.268(85))                                                              sem Übereinkommen\nAngenommen am 4. Dezember 2008                                             (BGBl. 2003 II S. 130) (Anlage VI des\n(VkBl. 2009 S. 775, Anlagenband C 8145)*)“.                                MARPOL-Übereinkommens) –“.\nbb) Folgende Nummern II.0.14 bis II.0.16 werden\n*) Der IMSBC-Code darf bereits ab dem 15. April 2010 frei-        angefügt:\nwillig angewendet werden.\n„II.0.14 Änderungen vom Oktober 2006\ncc) Der Nummer I.7 werden                                                         (MEPC.154(55))\naaa) in den Regel 11 betreffenden Angaben                                     Angenommen am 13. Oktober 2006\nnach der Angabe „(BAnz. Nr. 109a vom                                 (BGBl. 2008 II S. 943)\n18. Juni 2002)“ die Angabe                               II.0.15     Änderungen vom Juli 2007\n„ – Änderung von 2004 (MSC.177(79))                                  (MEPC.164(56))\n(VkBl. 2009 S. 270)“                                             Angenommen am 13. Juli 2007\nund                                                                           (BGBl. 2008 II S. 1213)\nII.0.16     Änderungen vom Oktober 2006\nbbb) in den Regel 14 betreffenden Angaben\n(MEPC.156(55))\nnach der Angabe „(VkBl. 2006 S. 486)“\nAngenommen am 13. Oktober 2006\ndie Angabe\n(BGBl. 2009 II S. 995)“.\n„ – Änderung von 2007 (MSC.241(83))\ncc) Der Nummer II.2 wird in den die Regel 11 be-\n(VkBl. 2009 S. 82)“\ntreffenden Angaben nach der Angabe „(BAnz.\nangefügt.                                                         Nr. 109a vom 18. Juni 2002)“ folgende An-\ndd) In Nummer I.11/1 wird nach der Angabe „(Be-                       gabe angefügt:\nsondere Maßnahmen zur Erhöhung der Si-                            „ – Änderung von 2004 (MSC.181(79))\ncherheit der Schifffahrt)“ folgende Angabe                             (VkBl. 2009 S. 271)“.\neingefügt:                                                 c) In Unterabschnitt VI wird die Angabe „zuletzt ge-\n„Zu Regel 1:                                                  ändert durch die am 7. Juli 1995 angenommene\nRichtlinien für die Beauftragung anerkannter                  Entschließung 1 der Vertragsstaatenkonferenz\nOrganisationen, die für die Verwaltung han-                   (BGBl. 1997 II S. 1118)“ durch folgende Angabe\ndeln (Entschl. A.739(18))                                     ersetzt:","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010               401\n„zuletzt geändert durch die Siebte Verordnung                      die technischen Vorschriften für Binnenschiffe\nüber Änderungen der Anlage des Internationalen                     und zur Änderung der Richtlinie 82/714/EWG\nÜbereinkommens von 1978 über Normen für die                        des Rates (ABl. L 389 vom 30.12.2006, S. 1),\nAusbildung, die Erteilung von Befähigungszeug-                     die zuletzt durch die Richtlinie 2008/126/EG\nnissen und den Wachdienst von Seeleuten vom                        (ABl. L 32 vom 31.1.2009, S. 1) geändert wor-\n26. August 2008 (BGBl. 2008 II S. 870)“.                           den ist“.\nd) Folgender Unterabschnitt VIII wird angefügt:                b) Der Nummer 4 wird die Angabe „geändert durch“\n„VIII. Internationales Übereinkommen von 2001                  und folgende Nummer 4.1 angefügt:\nüber die Beschränkung des Einsatzes                    „4.1 Artikel 1 der Richtlinie 2009/17/EG des Eu-\nschädlicher Bewuchsschutzsysteme auf                         ropäischen Parlaments und des Rates vom\nSchiffen (AFS-Übereinkommen)                                 23. April 2009 (ABl. L 131 vom 28.5.2009,\n(BGBl. 2008 II S. 520)“.                                     S. 101)“.\n2. Abschnitt C wird wie folgt geändert:                           c) Nummer 6 wird wie folgt gefasst:\na) In Unterabschnitt I Nummer I.1 wird der Angabe                 „6. Bezogen auf die Überwachung nach § 1\n„Zu Regeln II-1/23, II-1/23-1 und II-1/25-8“ fol-                  Nummer 6 des Seeaufgabengesetzes sowie\ngende Angabe vorangestellt:                                        auf die Regelungen über den Wachdienst\n„Zu Regeln II-1/22 und II-1/25-8:                                  nach Abschnitt A Nummer VI und VI.1:\nRichtlinien für die Zulassung von Stabilitäts-                     Artikel 3, 4, 5 Absatz 10, Artikel 11 Absatz 2\nrechnern                                                           und 3, Artikel 12 Absatz 1 und 2, Artikel 13\n(MSC.1/Rundschreiben 1229 vom 11. Januar                           bis 16, 18, 19, 22 bis 24 und 29 in Verbindung\n2007)                                                              mit den Anhängen I und II sowie Artikel 1\n(VkBl. 2008 S. 517)“.                                              und 2 der Richtlinie 2008/106/EG des Euro-\nb) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:                         päischen Parlaments und des Rates vom\naa) Der Nummer II.1 wird in den Regel 37 betref-                   19. November 2008 über Mindestanforderun-\nfenden       Angaben    nach    der   Angabe                  gen für die Ausbildung von Seeleuten (Neu-\n„(VkBl. 2002 S. 97, Anlagenband 8163; Bei-                    fassung)\nlage zu den Nachrichten für Seefahrer, Heft                   (ABl. L 323 vom 3.12.2008, S. 33)“.\n23/2002)“ folgende Angabe angefügt:                    d) Nummer 7 wird wie folgt gefasst:\n„ – Änderung von 2005 (MEPC.137(53))                      „7. Artikel 3, 4 Absatz 1 Satz 1 und 2, Absatz 2\nAngenommen am 22. Juli 2005                              Satz 1, Artikel 5, 6 Absatz 2, Artikel 8 bis 11\n(VkBl. 2009 S. 393)“.                                    und 14 in Verbindung mit den Anhängen I\nbb) In Nummer II.5 wird die Angabe                                 und II sowie Artikel 1 und 2 der Richtlinie\n2009/15/EG des Europäischen Parlaments\n„Richtlinien für bordseitige SOX-Abgasreini-                  und des Rates vom 23. April 2009 über ge-\ngungssysteme (MEPC.130(53))                                   meinsame Vorschriften und Normen für\nAngenommen am 22. Juli 2005                                   Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsor-\n(VkBl. 2006 S. 712)“                                          ganisationen und die einschlägigen Maßnah-\ndurch die Angabe                                              men der Seebehörden (Neufassung)\n„Richtlinien für Abgasreinigungssysteme                       (ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 47)“.\n(MEPC.170(57))                                         e) Nummer 8 wird wie folgt gefasst:\nAngenommen am 4. April 2008\n„8. Artikel 4 bis 6, 7 Absatz 1 und 2, Artikel 8\n(VkBl. 2009 S. 452)“\nbis 13, Artikel 14 Absatz 1 bis 4 Satz 1, Arti-\nersetzt.                                                      kel 15 bis 22, Artikel 23 Absatz 4, Artikel 24\nc) In Unterabschnitt III wird der Nummer III.1.1 nach                 Absatz 2 bis 4, Artikel 29 in Verbindung mit\nder Angabe „(BGBl. 1999 II S. 154, 170)“ folgende                  den Anhängen I bis XI und XIV sowie den\nAngabe angefügt:                                                   Artikeln 1 bis 3 der Richtlinie 2009/16/EG\ndes Europäischen Parlaments und des Rates\n„III.1.2 Änderung von 2005 (STCW.6/Circ.7)\nvom 23. April 2009 über die Hafenstaatkon-\nAngenommen am 20. Mai 2005\ntrolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom 28.5.\n(VkBl. 2007 S. 647)“.\n2009, S. 57) in Verbindung mit Artikel 1 der\n3. Abschnitt D wird wie folgt geändert:                                  Richtlinie 96/40/EG der Kommission vom\na) Nummer 1 wird wie folgt gefasst:                                   25. Juni 1996 zur Erstellung eines einheitli-\nchen Musters für Ausweise der Besichtiger\n„1. Bezogen auf die Wasserstraßen der Zonen 1\nder Hafenstaatkontrolle\nund 2 (Anhang I Kapitel 1 der nachfolgenden\n(ABl. L 196 vom 7.8.1996, S. 8)“.\nRichtlinie):\nArtikel 3 Absatz 1 Buchstabe b, Artikel 4 Ab-          f) Der Nummer 10 wird folgende Nummer 10.6 an-\nsatz 2, Artikel 5, 17 in Verbindung mit An-               gefügt:\nhang VIII und Artikel 21 in Verbindung mit                „10.6 Artikel 1 und 2 der Richtlinie 2009/26/EG\nAnhang I Kapitel 1, den Anhängen II und III                       der Kommission vom 6. April 2009 zur Än-\nsowie mit Artikel 1 und 2 der Richtlinie                          derung der Richtlinie 96/98/EG des Rates\n2006/87/EG des Europäischen Parlaments                            über Schiffsausrüstung\nund des Rates vom 12. Dezember 2006 über                          (ABl. L 113 vom 6.5.2009, S. 1)“.","402             Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010\ng) Nummer 12 wird wie folgt gefasst:                            des Rates vom 23. April 2009 über die Hafen-\nstaatkontrolle (Neufassung) (ABl. L 131 vom\n„12. Artikel 3 bis 8, 11 Absatz 2 und 3, 12, 13,             28.5.2009, S. 57) hinsichtlich der Verweigerung\n15 und 17 in Verbindung mit den Anhängen I             des Zugangs zu einem Hafen steht in Bezug auf\nbis V sowie mit den Artikeln 1 und 2 der               Staaten, in denen das Schiff für mangelhaft be-\nRichtlinie 2009/45/EG des Europäischen                 funden wurde, ein Staat, dessen Seeschifffahrts-\nParlaments und des Rates vom 6. Mai 2009               behörde zu den Unterzeichnern der Pariser Ver-\nüber Sicherheitsvorschriften und -normen für           einbarung über die Hafenstaatkontrolle gehört,\nFahrgastschiffe (Neufassung)                           einem Mitgliedstaat gleich.“\n(ABl. L 163 vom 25.6.2009, S. 1)“.\n4. Abschnitt E wird wie folgt geändert:                         b) In Absatz 4 werden die Wörter „Artikeln 4 bis 17\nder Richtlinie 95/21/EG des Rates“ durch die\na) In Nummer 2 wird nach der Angabe „die zuletzt                Wörter „Artikeln 4 bis 30 der Richtlinie\ndurch Artikel 292 der Verordnung vom 25. Novem-              2009/16/EG des Europäischen Parlaments und\nber 2003 (BGBl. I S. 2304) geändert worden ist –“            des Rates“ ersetzt.\nfolgende Angabe angefügt:\n„ – Änderung von 2004 (MSC.187(79))                       c) Absatz 5 wird aufgehoben.\n(VkBl. 2009 S. 272)“.\nd) Der bisherige Absatz 6 wird neuer Absatz 5; er\nb) In Nummer 4 Buchstabe b wird nach der Angabe                 wird wie folgt gefasst:\n„(VkBl. 2009 S. 84)“ folgende Angabe angefügt:\n„ – Änderung von 2004 (MSC.183(79))                              „(5) Absatz 4 gilt für die Erfüllung der Aufgaben\n(VkBl. 2009 S. 272)“.                                    nach der Richtlinie 1999/35/EG des Rates vom\n29. April 1999 über ein System verbindlicher\nÜberprüfungen im Hinblick auf den sicheren Be-\nArtikel 3\ntrieb von Ro-Ro-Fahrgastschiffen und Fahrgast-\nÄnderung                                   Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen im Linienver-\nder Schiffssicherheitsverordnung                        kehr (ABl. L 138 vom 1.6.1999, S. 1) entspre-\nchend.“\nDie Schiffssicherheitsverordnung vom 18. September\n1998 (BGBl. I S. 3013, 3023), die zuletzt durch Artikel 3\n5. Anlage 1 wird wie folgt geändert:\nder Verordnung vom 11. März 2009 (BGBl. I S. 507) ge-\nändert worden ist, wird wie folgt geändert:\na) Abschnitt A.II wird wie folgt geändert:\n1. In § 5a Absatz 2 wird die Angabe „Richtlinie\n98/18/EG des Rates vom 17. März 1998 über Sicher-               aa) Die Überschrift wird wie folgt gefasst:\nheitsvorschriften und -normen für Fahrgastschiffe\n(ABl. EG Nr. L 144 S. 1), zuletzt geändert durch die\n„A.II. Zur Richtlinie 2009/45/EG des Europäi-\nRichtlinie 2003/75/EG der Kommission vom 29. Juli\nschen Parlaments und des Rates vom\n2003 (ABl. EU Nr. L 190 S. 6)“ durch die Angabe\n6. Mai 2009 über Sicherheitsvorschrif-\n„Richtlinie 2009/45/EG des Europäischen Parla-\nten und -normen für Fahrgastschiffe“.\nments und des Rates vom 6. Mai 2009 über Sicher-\nheitsvorschriften und -normen für Fahrgastschiffe\n(ABl. L 161 vom 25.6.2009, S. 1)“ ersetzt.                      bb) In Nummer 1.1 wird die Angabe „Richtlinie\n98/18/EG“ durch die Angabe „Richtlinie\n2. In § 6 Absatz 5 wird die Angabe „Richtlinie 94/57/EG                  2009/45/EG“ ersetzt.\ndes Rates vom 22. November 1994 über gemein-\nsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprü-             b) In Abschnitt A.IV Nummer 1.1 und Abschnitt C.I.4\nfungs- und -besichtigungsorganisationen und die                 Nummer 2 Satz 3 werden jeweils die Wörter\neinschlägigen Maßnahmen der Seebehörden (ABl.                   „Richtlinie 98/18/EG des Rates vom 17. März\nEG Nr. L 319 S. 20, 1995 Nr. L 48 S. 26)“ durch die             1998 über Sicherheitsvorschriften und -normen\nAngabe „Richtlinie 2009/15/EG des Europäischen                  für Fahrgastschiffe (ABl. EG Nr. L 144 S. 1)“ durch\nParlaments und des Rates vom 23. April 2009 über                die Wörter „Richtlinie 2009/45/EG des Europäi-\ngemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffs-                 schen Parlaments und des Rates vom 6. Mai\nüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen                  2009 über Sicherheitsvorschriften und -normen\nund die einschlägigen Maßnahmen der Seebehör-                   für Fahrgastschiffe (ABl. L 161 vom 25.6.2009,\nden (ABl. L 131 vom 28.5.2009, S. 47)“ ersetzt.                 S. 1)“ ersetzt.\n3. In § 9 Absatz 2 wird die Angabe „Richtlinie 94/57/EG“\ndurch die Angabe „Richtlinie 2009/15/EG“ ersetzt.            c) In Abschnitt C.I.6 Nummer 2.1 wird die Angabe\n„Richtlinie 94/57/EG“ durch die Angabe „Richt-\n4. § 12 wird wie folgt geändert:                                   linie 2009/15/EG in Verbindung mit Verordnung\n(EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.\na) Absatz 3 wird wie folgt gefasst:\n„(3) Bei der Anwendung des Artikels 16 Ab-             d) In Abschnitt D.I Nummer 1 Buchstabe b wird die\nsatz 1 bis 4 sowie des Artikels 21 der Richtlinie            Angabe „Richtlinie 94/57/EG“ durch die Angabe\n2009/16/EG des Europäischen Parlaments und                   „Verordnung (EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010             403\n6. Anlage 2 wird wie folgt geändert:                              cc) In Nummer 3.2 wird in Buchstabe c die An-\na) Abschnitt A Nummer 1 wird wie folgt geändert:                   gabe „Anhang der Richtlinie 94/57/EG“ durch\ndie Angabe „Anhang I der Verordnung (EG)\naa) In Textziffer (II) wird nach Nummer (15.) fol-              Nr. 391/2009“ und in Buchstabe d die Angabe\ngende Nummer (15a.) eingefügt:                              „Artikel 15 Abs. 3 der Richtlinie 94/57/EG“\n„(15a.) Bescheinigung über eine                             durch die Angabe „Artikel 10 Absatz 4 der\ndreiseitige     Vereinbarung                       Verordnung (EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.\nnach MARPOL Anlage II\nRegel 6 Absatz 4              See-BG“.         dd) In Nummer 3.3 werden die Wörter „Die Be-\ngründung eines Auftragsverhältnisses im\nbb) In Textziffer (VI) werden die Wörter „Richtlinie            Sinne des Artikels 6 Abs. 2 der Richtlinie\n98/18/EG des Rates vom 17. März 1998 über                   94/57/EG mit Klassifikationsgesellschaften,\nSicherheitsvorschriften und -normen für Fahr-               die ihre Niederlassung im Sinne des Artikels 2\ngastschiffe (ABl. EG Nr. L 144 S. 1)“ durch die             Buchstabe k der Richtlinie 94/57/EG“ durch\nWörter „Richtlinie 2009/45/EG des Europäi-                  die Wörter „Die Begründung eines Auftrags-\nschen Parlaments und des Rates vom 6. Mai                   verhältnisses im Sinne des Artikels 5 Absatz 2\n2009 über Sicherheitsvorschriften und -nor-                 der Richtlinie 2009/15/EG mit Klassifikations-\nmen für Fahrgastschiffe (ABl. L 161 vom 25.6.               gesellschaften, die ihre Niederlassung im\n2009, S. 1)“ ersetzt.                                       Sinne des Artikels 2 Buchstabe j der Verord-\ncc) In Textziffer (VI) Nummer (23.) werden                      nung (EG) Nr. 391/2009“ ersetzt.\naaa) in Buchstabe a die Angabe „Artikel 11              ee) Nummer 3.7 wird wie folgt gefasst:\nAbs. 1 und 2“ durch die Angabe „Arti-\n„3.7 Das Bundesministerium für Verkehr, Bau\nkel 13 Absatz 1 und 2“ und\nund Stadtentwicklung kann aus Grün-\nbbb) in Buchstabe b und c die Angabe „Arti-                       den einer ernsthaften Gefährdung von\nkel 11 Abs. 3“ durch die Angabe „Arti-                      Sicherheit und Umwelt vorläufig anord-\nkel 13 Absatz 3“                                            nen, dass Besichtigungsergebnisse ei-\nersetzt.                                                          ner anerkannten Klassifikationsgesell-\nschaft nicht der Erteilung der in Num-\ndd) Textziffer (VII) Nummer (27.) Buchstabe a wird\nmer 3.1 genannten Zeugnisse zugrunde\nwie folgt gefasst:\ngelegt werden können. Die Entschei-\n„(27.) a) Internationales Zeugnis                                 dung wird der zuständigen Behörde,\nüber     ein    Bewuchs-                              der betroffenen Klassifikationsgesell-\nschutzsystem        (IAFS-                            schaft, der Kommission der Europäi-\nZeugnis) nach                                         schen Gemeinschaften und den übrigen\naa) Artikel 6 der Ver-                                Mitgliedstaaten, sowie den betroffenen\nordnung (EG) Nr.                                Schiffseigentümern mitgeteilt. Im Falle\n782/2003 des Eu-                                der Entziehung der Anerkennung durch\nropäischen Parla-                               die Kommission nach Artikel 7 der Ver-\nments und des Ra-                               ordnung (EG) Nr. 391/2009 gilt das Auf-\ntes vom 14. April                               tragsverhältnis mit dem Tage, an dem\n2003 über das Ver-                              die Entziehung wirksam ist, als been-\nbot zinnorganischer                             det.“\nVerbindungen auf\nSchiffen (ABl. L 115                  ff) In Nummer 3.8 wird die Angabe „Richtlinie\nvom 9.5.2003, S. 1),                      94/57/EG“ durch die Angabe „Richtlinie\n2009/15/EG“ ersetzt.\nbb) Anlage 4 Regel 2\ndes AFS-Überein-                      gg) Nach Nummer 3 wird folgende Nummer 4 ein-\nkommens       (BGBl.                      gefügt:\n2008 II S. 520) ein-                      „4. Besichtigungen nach Anlage 4 des AFS-\nschließlich Spezifi-                          Übereinkommens\nkation des Be-\nwuchsschutzsys-                               a) Ein Bewuchsschutzsystem, das bei ei-\ntems                 See-BG“.                     ner Besichtigung nach Anlage 4 Re-\nb) Abschnitt B wird wie folgt geändert:                                    gel 1 des AFS-Übereinkommens über-\nprüft wird, entspricht dem Überein-\naa) In Nummer 1.3 wird die Angabe „Richtlinie                           kommen, wenn es nach Maßgabe der\n94/57/EG“ durch die Angabe „Richtlinie                              §§ 12a oder 4 Absatz 1 oder 2 des\n2009/15/EG und Verordnung (EG) Nr.                                  Chemikaliengesetzes vom 16. Septem-\n391/2009“ ersetzt.                                                  ber 1980 (BGBl. I S. 1718), das zuletzt\nbb) In Nummer 3.1 wird in Satz 1 die Angabe „Ar-                        durch Artikel 231 der Verordnung vom\ntikels 6 Abs. 2 der Richtlinie 94/57/EG“ durch                      31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) ge-\ndie Angabe „Artikels 5 Absatz 2 der Richtlinie                      ändert worden ist, ordnungsgemäß in\n2009/15/EG“ und in Satz 2 die Angabe „Arti-                         Verkehr gebracht worden ist. Darüber\nkels 2 Buchstabe f der Richtlinie 94/57/EG“                         hat sich die See-Berufsgenossen-\ndurch die Angabe „Artikels 2 Buchstabe g                            schaft zu vergewissern. Der Antrag-\nder Richtlinie 2009/15/EG“ ersetzt.                                 steller kann zur Beschleunigung des","404             Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010\nVerfahrens eines der folgenden Doku-                 ben. Die Nummern 1.1, 1.2 und 1.3 gelten\nmente in Kopie vorlegen:                             entsprechend.“\nMitteilung der Anmeldestelle nach § 8         b) Abschnitt C Nummer 2 wird wie folgt gefasst:\nAbsatz 1 Satz 1 des Chemikalienge-\n„2.    Anerkennung von Seefunkzeugnissen aus-\nsetzes,\nländischer Verwaltungen\nBescheid der Zulassungsstelle über die           2.1    Befähigungsnachweise zur Ausübung des\n– Zulassung nach den §§ 12b oder 12c                    Seefunkdienstes bei Seefunkstellen auf\ndes Chemikaliengesetzes,                             Schiffen, die dem SOLAS-Übereinkommen\n– Registrierung nach § 12f Absatz 2                     unterliegen\ndes Chemikaliengesetzes,                             Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hy-\n– Anerkennung nach § 12g Absatz 3                       drographie erteilt im Original vorgelegten\ndes Chemikaliengesetzes,                             gültigen Befähigungsnachweisen eines\nVertragsstaates des STCW-Übereinkom-\n– Feststellung nach § 5 Absatz 3 der\nmens einen Anerkennungsvermerk, wenn\nBiozidzulassungsverordnung     vom\ndiesem Staat vom Schiffssicherheitsaus-\n4. Juli 2002 (BGBl. I S. 2514), die\nschuss der Internationalen Seeschiff-\ndurch Artikel 15 des Gesetzes vom\nfahrts-Organisation die uneingeschränkte\n22. August 2006 (BGBl. I S. 1970)\nAnwendung des STCW-Übereinkommens\ngeändert worden ist,\nbestätigt wurde und der Befähigungsnach-\n– Erteilung der Registriernummer nach                   weis der im STCW-Übereinkommen vor-\n§ 4 der Biozid-Meldeverordnung                       geschriebenen Form entspricht.\nvom 24. Mai 2005 (BGBl. I S. 1410),\ndie durch Artikel 5 der Verordnung            2.2    Befähigungsnachweise zur Ausübung des\nvom 11. Juli 2006 (BGBl. I S. 1575)                  Seefunkdienstes bei Seefunkstellen auf\ngeändert worden ist.                                 Schiffen, die nicht dem SOLAS-Überein-\nkommen unterliegen\nEr kann auch einen Auszug aus dem\nBiozid-Produkte-Verzeichnis (§ 22 Ab-            2.2.1 Befähigungsnachweise eines Vertrags-\nsatz 5 des Chemikaliengesetzes, § 5                     staates der Konstitution und Konvention\nder Biozid-Meldeverordnung) mit den                     der      Internationalen    Fernmeldeunion\nzur Identifizierung des Bewuchs-                        (BGBl. 1996 II S. 1306) in der jeweils gel-\nschutzsystems erforderlichen Angaben                    tenden Fassung bedürfen keiner Anerken-\nvorlegen.                                               nung, wenn das Bundesministerium für\nVerkehr, Bau und Stadtentwicklung festge-\nb) Unterliegt ein Bewuchsschutzsystem                       stellt hat, dass die Befähigungsnachweise\nnicht den in Satz 1 genannten Vor-                      nach Maßgabe der Vollzugsordnung für\nschriften, wird es durch die See-Be-                    den Funkdienst erworben worden sind.\nrufsgenossenschaft oder durch die                       Eine Liste mit den als gleichwertig festge-\nvon ihr beauftragte Stelle nach Maß-                    stellten ausländischen Befähigungszeug-\ngabe der Richtlinien für die Besichti-                  nissen wird durch das Bundesministerium\ngungen von Bewuchsschutzsystemen                        für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung\nan Schiffen und für die Erteilung von                   (B.1.1.1) im Verkehrsblatt bekannt gege-\nZeugnissen über solche Besichtigun-                     ben. Entspricht der Erwerb der Befähi-\ngen (VkBl. 2007 S. 657) überprüft. Da-                  gungsnachweise nicht der Maßgabe der\nbei sind Bescheinigungen anerkannter                    Vollzugsordnung für den Funkdienst und\nKlassifikationsgesellschaften über das                  hält sich der Inhaber länger als ein Jahr\nNichtvorhandensein zinnorganischer                      dauerhaft im Geltungsbereich dieser Ver-\nVerbindungen       (TBT-frei-Bescheini-                 ordnung auf, hat er durch das Ablegen ei-\ngung) anzuerkennen.“                                    ner Prüfung nach Abschnitt B Nummer 4\n7. Anlage 3 wird wie folgt geändert:                                      (Anpassungsprüfung) seine Befähigung\na) Dem Abschnitt B wird folgende Nummer 4 ange-                        nachzuweisen.\nfügt:                                                        2.2.2 Befähigungsnachweise eines Vertrags-\n„4. Anpassungsprüfung                                               staates des STCW-Übereinkommens be-\nInhaber von ausländischen Befähigungsnach-                      dürfen keiner Anerkennung, wenn diesem\nweisen, bei denen der Erwerb der Befähi-                        Staat vom Schiffssicherheitsausschuss\ngungsnachweise nicht der Maßgabe der Voll-                      der Internationalen Seeschifffahrts-Organi-\nzugsordnung für den Funkdienst entspricht,                      sation die uneingeschränkte Anwendung\nkönnen sich zum Erwerb eines deutschen                          des STCW-Übereinkommens bestätigt\nFunkbetriebszeugnisses einer Anpassungs-                        worden ist und der Befähigungsnachweis\nprüfung unterziehen, die aus einem theoreti-                    der im STCW-Übereinkommen vorge-\nschen und einem praktischen Teil besteht.                       schriebenen Form entspricht. Eines Gül-\nDer Inhalt der Anpassungsprüfung wird in                        tigkeitsvermerks im Sinne des STCW-\nder im Verkehrsblatt des Bundesministeriums                     Übereinkommens bedarf es nicht.\nfür Verkehr, Bau und Stadtentwicklung veröf-             2.2.3 Befähigungsnachweise eines Vertrags-\nfentlichten Prüfungsrichtlinie bekannt gege-                    staates des STCW-Übereinkommens be-","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2010 Teil I Nr. 15, ausgegeben zu Bonn am 14. April 2010                 405\ndürfen keiner Anerkennung, auch wenn              „6a.    für die Abnahme der Anpassungs-\ndiesem vom Schiffssicherheitsausschuss                    prüfung im Sinne der Anlage 3 Ab-\nder Internationalen Seeschifffahrts-Organi-               schnitt B Nummer 4 der Schiffs-\nsation die uneingeschränkte Anwendung                     sicherheitsverordnung zum Erwerb\ndes STCW-Übereinkommens nicht bestä-                      eines SRC                             28,00 Euro,\ntigt wurde, aber der Befähigungsnachweis\nder im STCW-Übereinkommen vorge-                  6b.     für die Abnahme der Anpassungs-\nschriebenen Form entspricht und der Inha-                 prüfung im Sinne der Anlage 3 Ab-\nber sich nicht länger als ein Jahr dauerhaft              schnitt B Nummer 4 der Schiffs-\nim Geltungsbereich dieser Verordnung                      sicherheitsverordnung zum Erwerb\naufhält. Abschnitt C.2.2.1 Satz 3 und Ab-                 eines LRC                            36,00 Euro,“.\nschnitt C.2.2.2 Satz 2 gelten entspre-\nchend.“                                                                          Artikel 5\nArtikel 4                                                          Inkrafttreten\nÄnderung der                                 (1) Diese Verordnung tritt vorbehaltlich der Absätze 2\nSportseeschifferscheinverordnung                      und 3 am Tag nach der Verkündung in Kraft.\nIn § 15 Absatz 1 der Sportseeschifferscheinverord-              (2) Artikel 2 Nummer 1 Buchstabe a Doppelbuch-\nnung in der Fassung der Bekanntmachung vom 3. März             stabe aa tritt am 1. Juli 2010 in Kraft.\n1998 (BGBl. I S. 394), die zuletzt durch Artikel 1 der\nVerordnung vom 15. April 2008 (BGBl. I S. 741) geän-              (3) Artikel 2 Nummer 1 Buchstabe a Doppelbuch-\ndert worden ist, werden nach der Nummer 6 die folgen-          stabe bb, Artikel 2 Nummer 3 Buchstabe e und Artikel 3\nden Nummern 6a und 6b eingefügt:                               Nummer 4 treten am 1. Januar 2011 in Kraft.\nBerlin, den 7. April 2010\nDer Bundesminister\nf ü r Ve r k e h r, B a u u n d S t a d t e n t w i c k l u n g\nPeter Ramsauer"]}