{"id":"bgbl1-2009-14-2","kind":"bgbl1","year":2009,"number":14,"date":"2009-03-20T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/2009/14#page=7","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-2009-14-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/2009/bgbl1_2009_14.pdf#page=7","order":2,"title":"Zehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung","law_date":"2009-03-11T00:00:00Z","page":507,"pdf_page":7,"num_pages":3,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 2009 Teil I Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 20. März 2009 507\nZehnte Schiffssicherheitsanpassungsverordnung*)\nVom 11. März 2009\nDas Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadt- kante der im Verlauf der Elmshorner Straße lie-\nentwicklung verordnet auf Grund genden Straßenbahnbrücke“ ersetzt.\n– des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom 9. Sep- e) In Nummer 17 werden die Wörter „Obereidersee\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), der zuletzt durch mit Enge,“ gestrichen.\nArtikel 2 Nummer 11 des Gesetzes vom 8. April 2008 f) Nummer 18 wird wie folgt gefasst:\n(BGBl. I S. 706) geändert worden ist,\n„18. Trave bis zur Nordwestkante der Eisenbahn-\n– des § 9 Absatz 1 Satz 1 Nummer 2 bis 4 und 6, auch hubbrücke in Lübeck mit Pötenitzer Wiek\nin Verbindung mit Satz 2 und 3 und Absatz 2 Satz 1 und Dassower See;“.\nNummer 1 sowie mit § 9c des Seeaufgabengesetzes\nin der Fassung der Bekanntmachung vom 26. Juli 2. In § 8 Absatz 2 werden die Wörter „muss zwei See-\n2002 (BGBl. I S. 2876), von denen § 9 Absatz 1 Satz 1 meilen betragen“ durch die Wörter „muss den Anfor-\nund 2 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 8 und § 9c derungen der Regel 22 der Kollisionsverhütungs-\ndurch Artikel 1 Nummer 9 des Gesetzes vom 8. April regeln entsprechen“ ersetzt.\n2008 (BGBl. I S. 706) geändert worden sind, und 3. Dem § 9 Absatz 1 wird folgender Satz angefügt:\n– des § 3 Absatz 1 Nummer 2 in Verbindung mit Ab- „Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für Sportboote im\nsatz 5 Satz 2 des Binnenschifffahrtsaufgabengeset- Sinne des § 1 Absatz 2 der Verordnung über das\nzes in der Fassung der Bekanntmachung vom 5. Juli Inverkehrbringen von Sportbooten und Wasserfahr-\n2001 (BGBl. I S. 2026), von denen § 3 Absatz 1 Num- zeugen nach § 1 Absatz 7 Nummer 1 bis 11 der Ver-\nmer 2 zuletzt durch Artikel 1 Nummer 3 Buchstabe a ordnung über das Inverkehrbringen von Sportboo-\nDoppelbuchstabe bb des Gesetzes vom 19. Juli ten.“\n2005 (BGBl. I S. 2186) und § 3 Absatz 5 Satz 2 zu- 4. § 10 Absatz 1 wird aufgehoben.\nletzt durch Artikel 313 Nummer 2 der Verordnung\nvom 31. Oktober 2006 (BGBl. I S. 2407) geändert Artikel 2\nworden sind, im Einvernehmen mit dem Bundesmi-\nÄnderung der\nnisterium für Arbeit und Soziales:\nAnlage zum Schiffssicherheitsgesetz\nArtikel 1 Die Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep-\ntember 1998 (BGBl. I S. 2860), das zuletzt durch Arti-\nÄnderung der\nkel 2 des Gesetzes vom 8. April 2008 (BGBl. I S. 706)\nSeeschifffahrtsstraßen-Ordnung\ngeändert worden ist, wird wie folgt geändert:\nDie Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung in der Fassung 1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:\nder Bekanntmachung vom 22. Oktober 1998 (BGBl. I\nS. 3209; 1999 I S. 193), die zuletzt durch Artikel 3 a) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:\n§ 16 der Verordnung vom 19. Dezember 2008 (BGBl. I aa) Nach Nummer I.0.13 werden folgende Num-\nS. 2868) geändert worden ist, wird wie folgt geändert: mern I.0.14 und I.0.15 eingefügt:\n1. § 1 Absatz 1 Satz 3 wird wie folgt geändert: „I.0.14 Änderungen vom Mai 2004 (MSC.151\na) In Nummer 3 werden nach den Wörtern „Rekumer (78))\nLoch“ die Wörter „und Westergate“ gestrichen. Angenommen am 20. Mai 2004\n(BGBl. 2006 II S. 560)\nb) In Nummer 11 werden die Wörter „Schleuse in\nBuxtehude“ durch die Wörter „Schleuse Buxte- I.0.15 Änderungen vom Juni 2003, Mai 2004\nhude“ ersetzt. und Dezember 2004 (MSC.142(77),\nMSC.152(78), MSC.153(78), MSC.154\nc) In Nummer 12 werden die Wörter „Pegel in Ren- (78), MSC.170(79) und MSC.171(79))\nsing“ durch die Wörter „Pegel Rensing“ ersetzt. Angenommen am 5. Juni 2003,\nd) In Nummer 14 werden die Wörter „Südwestkante 20. Mai 2004 und 9. Dezember 2004\nder Eisenbahnbrücke“ durch die Wörter „West- (BGBl. 2008 II S. 390)“.\nbb) Der Nummer I.7 wird in den Regel 14 betref-\n*) Artikel 2 Nummer 3 dieser Verordnung dient der Umsetzung der fenden Angaben nach der Angabe\nRichtlinie 2008/67/EG der Kommission vom 30. Juni 2008 zur Ände-\nrung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung „(VkBl. 2005 S. 176)“ folgende Angabe ange-\n(ABl. L 171 vom 1.7.2008, S. 16). fügt:","508 Bundesgesetzblatt Jahrgang 2009 Teil I Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 20. März 2009\n„ – Änderung von 2004 (MSC.178(79)) von Schiffsnavigationsanlagen (Entschl.\n(VkBl. 2006 S. 486)“. MSC.191(79))\ncc) Der Nummer I.11/1 wird nach der Angabe Angenommen am 6. Dezember 2004\n„(VkBl. 2004 S. 414)“ folgende Angabe ange- (VkBl. 2005 S. 713)“.\nfügt: bb) In Nummer I.4.2 wird vor dem Wort „Richt-\n„ – geändert durch Entschließung MSC.198 linien“ die Gliederungsbezeichnung „a)“ ein-\n(80), angenommen am 20. Mai 2005 gefügt und nach der Angabe „(Nachrichten\n(VkBl. 2008 S. 504)“. für Seefahrer Heft 20/04 S. 4.2)“ folgende An-\ngabe angefügt:\ndd) Der Nummer I.11/2 wird nach der Angabe\n„(BGBl. 2003 II S. 2018)“ folgende Angabe „b) Leistungsanforderungen für die Dar-\nangefügt: stellung navigationsbezogener Informa-\ntionen auf den Anzeigevorrichtungen\n„ – geändert durch Entschließung MSC.196\nvon Schiffsnavigationsanlagen (Entschl.\n(80), angenommen am 20. Mai 2005\nMSC.191(79))\n(VkBl. 2009 S. 37)“.\nAngenommen am 6. Dezember 2004\nb) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert: (VkBl. 2005 S. 713)“.\naa) Nach Nummer II.0.12 wird folgende Num- cc) Nach Nummer I.5 wird folgende Nummer I.6\nmer II.0.13 eingefügt: eingefügt:\n„II.0.13 Änderungen vom März 2006 „I.6 Zu Regel IX/3.1, 5:\n(MEPC.143(54))\na) Richtlinien für die betriebliche Umset-\nAngenommen am 24. März 2006\nzung des internationalen Codes für\n(BGBl. 2008 II S. 35)“.\ndie Organisation eines sicheren\nbb) Der Nummer II.1 wird in den die Regel 39 be- Schiffsbetriebs (ISM-Code) durch\ntreffenden Angaben nach der Angabe Unternehmen (MSC-MEPC.7/Rund-\n„(VkBl. 2006 S. 823)“ folgende Angabe ange- schreiben 5 vom 19. Oktober 2007)\nfügt: (VkBl. 2008 S. 21)\n„ – geändert durch Entschließung MEPC.142 b) Hinweise zu den für die Ausübung der\n(54), angenommen am 24. März 2006 Tätigkeit des Durchführungsbeauf-\n(VkBl. 2007 S. 706)“. tragten erforderlichen Qualifikationen,\nc) Dem Unterabschnitt III werden nach der Angabe Ausbildung und Organisation eines\n„(BGBl. 1969 II S. 249, 1977 II S. 164, 1994 II sicheren Schiffsbetriebs (ISM-Code)\nS. 2457 sowie Anlageband zum BGBl. II Nr. 44 (MSC-MEPC.7/Rundschreiben 6 vom\nvom 27. September 1994 S. 2)“ folgende Anga- 19. Oktober 2007)\nben angefügt: (VkBl. 2008 S. 23)“.\n„III.0.1 Änderung vom Juni 2003 (MSC.143(77)) dd) Die bisherigen Nummern I.6 und I.7 werden\nAngenommen am 5. Juni 2003 die neuen Nummern I.7 und I.8.\n(BGBl. 2005 II S. 218) b) Unterabschnitt II wird wie folgt geändert:\nIII.0.2 Änderung vom Dezember 2004 (MSC.172 aa) Nach Nummer II.2 wird folgende Nummer II.3\n(79)) eingefügt:\nAngenommen am 9. Dezember 2004\n(BGBl. 2007 II S. 1027) „II.3 Zu Anlage IV:\nIII.0.3 Änderung vom Dezember 2006 (MSC.223 Bekanntmachung der Empfehlung für\n(82)) Normen für die Einleitrate von unbehan-\nAngenommen am 8. Dezember 2006 delten Abwässern von Schiffen zur An-\n(BGBl. 2008 II S. 668)“. lage IV MARPOL 73/78 (MEPC.157(55))\nAngenommen am 13. Oktober 2006\nd) Dem Unterabschnitt IV wird nach der Angabe (VkBl. 2007 S. 590)“.\n„(BGBl. 1975 II S. 65)“ folgende Angabe angefügt:\nbb) Die bisherigen Nummern II.3, II.4 und II.5 wer-\n„IV.1 Empfehlungen zur Vermessung oben offe-\nden die neuen Nummern II.4. II.5 und II.6.\nner Containerschiffe\n(Entschließung MSC.234(82)) 3. In Abschnitt D wird der Nummer 10 folgende Num-\n(VkBl. 2008 S. 120)“. mer 10.5 angefügt:\n2. Abschnitt C wird wie folgt geändert: „10.5 Artikel 1 und 2 der Richtlinie 2008/67/EG der\nKommission vom 30. Juni 2008 zur Änderung\na) Unterabschnitt I wird wie folgt geändert:\nder Richtlinie 96/98/EG des Rates über\naa) In Nummer I.4.1 werden vor dem Wort „Richt- Schiffsausrüstung (ABl. L 171 vom 1.7.2008,\nlinie“ die Gliederungsbezeichnung „a)“ einge- S. 16)“.\nfügt und nach der Angabe „(VkBl. 2001 S. 343,\nAnlagenband B 8132)“ folgende Angabe an- 4. In Abschnitt E wird die Nummer 4 wie folgt gefasst:\ngefügt: „4. Code über die Sicherheit von Spezialschiffen\n„b) Leistungsanforderungen für die Dar- a) für Schiffe, die vor dem 1. Januar 2009 ge-\nstellung navigationsbezogener Informa- baut oder als Spezialschiffe zugelassen wor-\ntionen auf den Anzeigevorrichtungen den sind –","Bundesgesetzblatt Jahrgang 2009 Teil I Nr. 14, ausgegeben zu Bonn am 20. März 2009 509\n– Code über die Sicherheit von Spezialschif- Artikel 3\nfen (Entschl. A.534(13)) Änderung der\nAngenommen am 17. November 1983 Schiffssicherheitsverordnung\n(VkBl. 1993 S. 671)\nIn § 9 Absatz 4 Satz 1 und Absatz 6 Satz 2 der\n– Änderung von 1996 (bezüglich Überlebens- Schiffssicherheitsverordnung vom 18. September 1998\nfahrzeugen auf Segelschulschiffen) (MSC/ (BGBl. I S. 3013, 3023), die zuletzt durch Artikel 3 § 18\nRundschreiben 739 vom 28. Juni 1996) der Verordnung vom 19. Dezember 2008 (BGBl. I\n(VkBl. 1996 S. 636) S. 2868) geändert worden ist, wird jeweils das Wort\nb) für Schiffe, die am oder nach dem 1. Januar „Schiffssicherheitsregeln“ durch das Wort „Regelun-\n2009 gebaut oder als Spezialschiffe zugelas- gen“ ersetzt.\nsen worden sind –\nArtikel 4\n– Code über die Sicherheit von Spezialschif-\nfen (Entschl. MSC.266(84)) Inkrafttreten\nAngenommen am 13. Mai 2008 (VkBl. 2009 Diese Verordnung tritt am Tag nach der Verkündung\nS. 84)“. in Kraft.\nBerlin, den 11. März 2009\nDer Bundesminister\nf ü r Ve r k e h r, B a u u n d S t a d t e n t w i c k l u n g\nW. T i e f e n s e e"]}