{"id":"bgbl1-1999-34-5","kind":"bgbl1","year":1999,"number":34,"date":"1999-06-30T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1999/34#page=22","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1999-34-5/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1999/bgbl1_1999_34.pdf#page=22","order":5,"title":"Zweite Schiffssicherheitsanpassungsverordnung","law_date":"1999-06-24T00:00:00Z","page":1462,"pdf_page":22,"num_pages":4,"content":["1462                    Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 34, ausgegeben zu Bonn am 30. Juni 1999\nZweite Schiffssicherheitsanpassungsverordnung 1) 2)\nVom 24. Juni 1999\nAuf Grund des § 15 des Schiffssicherheitsgesetzes vom                    d) Der Textziffer I.4 wird nach der Überschrift folgende\n9. September 1998 (BGBl. I S. 2860) und des § 9 Abs. 1                         Angabe angefügt:\nSatz 1 Nr. 2, 3 und 4, Abs. 2 sowie des § 9c des Seeauf-                       „Z u R e g e l 12.3:\ngabengesetzes in der Fassung der Bekanntmachung\nvom 18. September 1998 (BGBl. I S. 2986) in Verbindung                         Sofern durchführbar, Unterhaltung einer ununter-\nmit Artikel 56 des Zuständigkeitsanpassungs-Gesetzes                           brochenen Hörwache auf UKW-Kanal 16 bis ein-\nvom 18. März 1975 (BGBl. I S. 705) und dem Organisa-                           schließlich 1. Februar 2005 auf mit GMDSS aus-\ntionserlaß vom 27. Oktober 1998 (BGBl. I S. 3288) verord-                      gerüsteten Schiffen (MSC.77(69) Nummer 1)\nnet das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Woh-                           Angenommen am 13. Mai 1998\nnungswesen:                                                                    (VkBl. 1999 S. 122)“.\ne) In Textziffer I.7 wird\nArtikel 1                                    aa) zu Regel 8 nach der Angabe „– Änderung von\nÄnderung der Anlage                                         1989 (MSC.14(57)) (BAnz. Nr. 13a vom 19. Ja-\nzum Schiffssicherheitsgesetz                                       nuar 1991)“ die Angabe\nDie Anlage zum Schiffssicherheitsgesetz vom 9. Sep-                               „– Änderung von 1990 (MSC.16(58))\ntember 1998 in der Fassung des Artikels 1 der Verordnung                                 (BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)“,\nvom 18. September 1998 (BGBl. I S. 3013) wird wie folgt                        bb) zu Regel 11 nach der Angabe „BAnz. Nr. 125a\ngeändert:                                                                            vom 12. Juli 1986“ die Angabe\n„– Änderung von 1990 (MSC.17(58))\n1. Abschnitt A wird wie folgt geändert:                                                  (BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)“\na) In den Textziffern I.0.1 und I.0.2 wird jeweils nach                   eingefügt.\nder Angabe „S. 2549“ die Angabe „ , 1999 II S. 75“\neingefügt.                                                         f) In Textziffer I.11, zu Regel 2, werden nach der\nAngabe „(MSC.49(66))“ die Wörter\nb) Der Textziffer I.1 wird nach der Überschrift folgen-\nder Satz angefügt:                                                    „– Änderung von 1997 (Entschl. 2 der Vertrags-\nstaatenkonferenz von 1997)“\n„Das in Abschnitt B Ziffer VII genannte Protokoll von\n1988 hat Vorschriften dieses Kapitels I im Verhältnis                 und in der Klammer nach der Angabe „Anlagen-\nzwischen seinen Vertragsparteien abgelöst und auf-                    band B 8119“ die Angabe „ , und VkBl. 1999 S. 434,\ngehoben; es ist für alle davon betroffenen Schiffe,                   Anlagenband B 8123“ eingefügt.\ndie die Bundesflagge führen, verbindlich.“                         g) Nach Textziffer II.0.2 wird folgende Textziffer II.0.3\nc) Der Textziffer I.3 wird folgende Angabe angefügt:                      eingefügt:\n„– Änderung von 1998 (MSC.82(70)) vom 11. De-                         „II.0.3 Änderung von 1997 (MEPC.75(40))\nzember 1998 (VkBl. 1999 S. 434, Anlagenband                               Angenommen am 25. September 1997\nB 8123)“.                                                                 (BGBl. 1999 II S. 18)“.\nh) In Textziffer II.2, zu Regel 13, wird nach der Angabe\n1) Die Verpflichtungen aus der Richtlinie 98/34/EG des Europäischen Par-       „– Änderung von 1989 (MEPC.33(27)) (BAnz. Nr. 13a\nlaments und des Rates vom 22. Juni 1998 über ein Informationsver-\nfahren auf dem Gebiet der Normen und technischen Vorschriften (ABl.\nvom 19. Juni 1991)“ die Angabe\nEG Nr. L 204 S. 37) sind beachtet worden.                                   „– Änderung von 1990 (MEPC.41(29))\n2) Diese Verordnung dient zugleich der Umsetzung der folgenden Richt-\n(BAnz. Nr. 144a vom 3. August 1994)“\nlinien:\n1. Richtlinie 98/35/EG des Rates vom 25. Mai 1998 zur Änderung              eingefügt.\nder Richtlinie 94/58/EG des Rates vom 22. November 1994 über\nMindestanforderungen für die Ausbildung von Seeleuten (ABl. EG       i) Der Ziffer III wird nach der Angabe „(BGBl. 1969 II\nNr. L 172 S. 1);                                                        S. 249; 1977 II S. 164)“ folgender Satz angefügt:\n2. Richtlinie 98/74/EG der Kommission vom 1. Oktober 1998 zur Ände-\nrung der Richtlinie 93/75/EG des Rates über Mindestanforderungen        „Das in Abschnitt B Ziffer VIII genannte Protokoll\nan Schiffe, die Seehäfen der Gemeinschaft anlaufen oder aus ihnen       von 1988 hat Vorschriften dieses Übereinkommens\nauslaufen und gefährliche oder umweltschädliche Güter befördern         im Verhältnis zwischen seinen Vertragsparteien\n(ABl. EG Nr. L 276 S. 7);\ngeändert; es ist für alle davon betroffenen Schiffe,\n3. Richtlinie 98/85/EG der Kommission vom 11. November 1998 zur\nÄnderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung       die die Bundesflagge führen, verbindlich.“\n(ABl. EG Nr. L 315 S. 14);\nj) In Ziffer VI wird die Angabe „ Regeln I/2 Abs. 9\n4. Richtlinie 1999/19/EG der Kommission vom 18. März 1999 zur Ände-\nrung der Richtlinie 97/70/EG des Rates über eine harmonisierte          und I/14 sowie Kapitel VIII“ ersetzt durch die\nSicherheitsregelung für Fischereifahrzeuge von 24 Meter Länge und       Angabe „ Regeln I/2 Abs. 9, I/4 und I/14 sowie\nmehr (ABl. EG Nr. L 83 S. 48);                                          – soweit es sich um die Verantwortlichkeiten des\n5. Richtlinie 1999/35/EG des Rates vom 29. April 1999 über ein System       Schiffseigentümers und des Schiffsführers nach\nverbindlicher Überprüfungen im Hinblick auf den sicheren Betrieb\nvon Ro-Ro-Fahrgastschiffen und Fahrgast-Hochgeschwindigkeits-           den §§ 7 bis 9 des Gesetzes handelt – die Kapi-\nfahrzeugen im Linienverkehr (ABl. EG Nr. L 138 S. 1).                   tel II bis VIII“.","Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 34, ausgegeben zu Bonn am 30. Juni 1999                         1463\n2. Abschnitt B wird wie folgt geändert:                                  11. Entschl. A.477(XII) vom 19. November 1981 (VkBl. 1998\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.4 des\na) Ziffer IV. Nr. 2 wird wie folgt gefaßt:                                Anhangs der Richtlinie),\n„2. den in Abschnitt D Nr. 1 bis 4.3, 5 bis 8.2 und 9              12. Entschl. A.478(XII) vom 19. November 1981 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 4.7 des Anhangs der Richtlinie),\ngenannten Richtlinien“.\n13. Entschl. A.524(13) vom 17. November 1983 (vgl. An-\nb) Nach Ziffer VI werden die folgenden Ziffern VII                        hang A.1 Nr. 5.1 des Anhangs der Richtlinie),\nund VIII eingefügt:                                                14. Entschl. A.525(13) vom 17. November 1983 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 5.3 des Anhangs der Richtlinie),\n„ VII. Artikel I und II in Verbindung mit der Anla-\n15. Entschl. A.526(13) vom 17. November 1983 (vgl. An-\nge des Protokolls von 1988 zu dem Inter-                      hang A.1 Nr. 4.9 des Anhangs der Richtlinie),\nnationalen Übereinkommen von 1974 zum\n16. Entschl. A.529(13) vom 17. November 1983 (vgl. An-\nSchutz des menschlichen Lebens auf See                        hang A.1 Nr. 4.10 des Anhangs der Richtlinie),\n(BGBl. 1994 II S. 2458 sowie Anlagenband                  17. Entschl. A.530(13) vom 17. November 1983 (vgl. An-\nzum BGBl. I Nr. 44 vom 27. September 1994                     hang A.1 Nr. 1.32 des Anhangs der Richtlinie),\nS. 43)                                                    18. Entschl. A.570(14) vom 20. November 1985 (vgl. An-\nVIII. Artikel I und II in Verbindung mit den An-                     hang A.1 Nr. 5.4 des Anhangs der Richtlinie),\nlagen A und B des Protokolls von 1988                     19. Entschl. A.571(14) vom 20. November 1985 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 5.9 des Anhangs der Richtlinie),\nzu dem Internationalen Freibord-Überein-\nkommen von 1966                                           20. Entschl. A.586(14) vom 20. November 1985 (VkBl. 1998\nS. 908, 1999 S. 40) (vgl. Anhang A.1 Nr. 2.5 des Anhangs\n(BGBl. 1994 II S. 2457 sowie Anlagenband                      der Richtlinie),\nzum BGBl. II Nr. 44 vom 27. September 1994                21. Entschl. A.602(15) vom 19. November 1987 (vgl. An-\nS. 2)“.                                                       hang A.1 Nr. 1.35 des Anhangs der Richtlinie),\n22. Entschl. A.609(15) vom 19. November 1987 (vgl. An-\n3. Abschnitt D wird wie folgt geändert:                                      hang A.1 Nr. 5.2 des Anhangs der Richtlinie),\n23. Entschl. A.610(15) vom 19. November 1987 (vgl. An-\na) In Nummer 4.2 wird die Angabe „97/26/EG“ durch                         hang A.1 Nr. 5.10 des Anhangs der Richtlinie),\ndie Angabe „97/34/EG (ex 97/26/EG)“ ersetzt und\n24. Entschl. A.613(15) vom 19. November 1987 (vgl. An-\nnach der Angabe „Nr. L 158 S. 40“ die Angabe                           hang A.1 Nr. 5.14 des Anhangs der Richtlinie),\n„ ; L 162 S. 56“ eingefügt.                                        25. Entschl. A.652(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\nb) Nach Nummer 4.3 wird die folgende Nummer 4.4                           Nr. 3.20 des Anhangs der Richtlinie),\neingefügt:                                                         26. Entschl. A.653(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\nNr. 3.18 des Anhangs der Richtlinie),\n„4.4 Artikel 1 der Richtlinie 98/74/EG der Kommis-                 27. Entschl. A.658(16) vom 19. Oktober 1989 (VkBl. 1998\nsion vom 1. Oktober 1998 (ABl. EG Nr. L 276                    S. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 1.30\nS. 7)“.                                                        des Anhangs der Richtlinie),\n28. Entschl. A.661(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\nc) In Nummer 6 wird die Angabe „Artikel 2 Abs. 2,“                        Nr. 5.7 des Anhangs der Richtlinie),\nvorangestellt.\n29. Entschl. A.662(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\nd) In Nummer 10 wird folgende Angabe angefügt:                            Nr. 5.6 des Anhangs der Richtlinie),\n30. Entschl. A.663(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\n„ , geändert durch:                                                    Nr. 5.13 des Anhangs der Richtlinie),\n10.1 Artikel 1 der Richtlinie 98/85/EG der Kom-                    31. Entschl. A.664(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\nmission vom 11. November 1998 (ABl. EG                         Nr. 5.4 des Anhangs der Richtlinie),\nNr. L 315 S. 14) 3a)“.                                     32. Entschl. A.665(16) vom 19. Oktober 1989 (vgl. Anhang A.1\n____________                                                           Nr. 4.10 des Anhangs der Richtlinie),\n3a)  Der Anhang A.1 der Richtlinie verweist zusätzlich zu den      33. Entschl. A.667(16) vom 19. Oktober 1989 (VkBl. 1998\nBestimmungen dieses Gesetzes auf Bestimmungen folgender           S. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.17\nInstrumente der IMO:                                              des Anhangs der Richtlinie),\n1. Entschl. A.224(VII) vom 12. Oktober 1971 (vgl. An-        34. Entschl. A.687(17) vom 6. November 1991 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 4.6 des Anhangs der Richtlinie),                hang A.1 Nr. 3.1 des Anhangs der Richtlinie),\n2. Entschl. A.334(IX) vom 12. November 1975 (vgl. An-        35. Entschl. A.688(17) vom 6. November 1991 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 5.10 des Anhangs der Richtlinie),               hang A.1 Nr. 3.21 des Anhangs der Richtlinie),\n3. Entschl. A.342(IX) vom 12. November 1975 (VkBl. 1998      36. Entschl. A.689(17) vom 6. November 1991 (BAnz. Nr. 34a\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.16        vom 18. Februar 1994) (vgl. Anhang A.1 Nr. 1.1 bis 1.29,\ndes Anhangs der Richtlinie),                                 1.36, 1.37 des Anhangs der Richtlinie),\n4. Entschl. A.382(X) vom 14. November 1977 (VkBl. 1998       37. Entschl. A.694(17) vom 6. November 1991 (vgl. An-\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.1 des     hang A.1 Nr. 1.31 des Anhangs der Richtlinie),\nAnhangs der Richtlinie),\n38. Entschl. A.696(17) vom 6. November 1991 (vgl. An-\n5. Entschl. A.383(X) vom 14. November 1977 (vgl. An-             hang A.1 Nr. 5.6 des Anhangs der Richtlinie),\nhang A.1 Nr. 5.8 des Anhangs der Richtlinie),\n39. Entschl. A.698(17) vom 6. November 1991 (vgl. An-\n6. Entschl. A.384(X) vom 14. November 1977 (vgl. An-             hang A.1 Nr. 5.12 des Anhangs der Richtlinie),\nhang A.1 Nr. 1.33 des Anhangs der Richtlinie),\n40. Entschl. A.700(17) vom 6. November 1991 (vgl. An-\n7. Entschl. A.421(XI) vom 15. November 1979 (vgl. An-            hang A.1 Nr. 5.5 des Anhangs der Richtlinie),\nhang A.1 Nr. 5.9 des Anhangs der Richtlinie),\n41. Entschl. A.753(18) vom 4. November 1993 (vgl. An-\n8. Entschl. A.422(XI) vom 15. November 1979 (vgl. An-            hang A.1 Nr. 3.14 des Anhangs der Richtlinie),\nhang A.1 Nr. 4.5 des Anhangs der Richtlinie),\n42. Entschl. A.754(18) vom 4. November 1993 (VkBl. 1998\n9. Entschl. A.424(XI) vom 15. November 1979 (vgl. An-            S. 343, Anlagenband B 8056) (vgl. Anhang A.1 Nr. 3.11\nhang A.1 Nr. 4.3 des Anhangs der Richtlinie),                des Anhangs der Richtlinie),\n10. Entschl. A.444(XI) vom 15. November 1979 (vgl. An-        43. Entschl. A.763(18) vom 4. November 1993 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 2.1 des Anhangs der Richtlinie),                hang A.1 Nr. 5.6 des Anhangs der Richtlinie),","1464          Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 34, ausgegeben zu Bonn am 30. Juni 1999\n44. Entschl. A.799(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                   75. Entschl. MSC.74(69) vom 12. Mai 1998 (vgl. Anhang A.1\nhang A.1 Nr. 3.13 des Anhangs der Richtlinie),                            Nr. 4.6 des Anhangs der Richtlinie),\n45. Entschl. A.800(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                   76. Entschl. MEPC.2(VI) (vgl. Anhang A.1 Nr. 2.6 des Anhangs\nhang A.1 Nr. 3.9 des Anhangs der Richtlinie),                             der Richtlinie),\n46. Entschl. A.802(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998                 77. Entschl. MEPC.5(XIII) (vgl. Anhang A.1 Nr. 2.2 des An-\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 1.32                     hangs der Richtlinie),\ndes Anhangs der Richtlinie),\n78. Entschl. MEPC.60(33) vom 30. Oktober 1992 (vgl. An-\n47. Entschl. A.803(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                        hang A.1 Nr. 2.6 des Anhangs der Richtlinie),\nhang A.1 Nr. 5.1 des Anhangs der Richtlinie),\n79. Entschl. MEPC.76(40) vom 25. September 1997 (vgl. An-\n48. Entschl. A.804(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                        hang A.1 Nr. 2.7 des Anhangs der Richtlinie).\nhang A.1 Nr. 5.10 des Anhangs der Richtlinie),\n49. Entschl. A.806(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-            e) Der Nummer 11 wird folgende Angabe angefügt:\nhang A.1 Nr. 5.5 des Anhangs der Richtlinie),\n„geändert durch:\n50. Entschl. A.807(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 5.13 des Anhangs der Richtlinie),                    11.1 Artikel 1 der Richtlinie 1999/19/EG der Kom-\n51. Entschl. A.808(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                       mission vom 18. März 1999 (ABl. EG Nr. L 83\nhang A.1 Nr. 5.12 des Anhangs der Richtlinie),                           S. 48)“.\n52. Entschl. A.809(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-            f) Es wird folgende Nummer 14 angefügt:\nhang A.1 Nr. 1.31 des Anhangs der Richtlinie),\n53. Entschl. A.810(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                „14. – Vorbehaltlich der Zuständigkeiten nach\nhang A.1 Nr. 5.6 des Anhangs der Richtlinie),                              dem Seeunfalluntersuchungsgesetz – :\n54. Entschl. A.812(19) vom 23. November 1995 (vgl. An-                      Artikel 4 bis 13 Abs. 1 und Artikel 13 Abs. 3\nhang A.1 Nr. 5.7 des Anhangs der Richtlinie),\nbis 5 in Verbindung mit Artikel 1 bis 3 der\n55. Entschl. A.813(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 1.31,\nRichtlinie 1999/35/EG des Rates vom 29. April\n1.32, 4.2, 4.3 des Anhangs der Richtlinie),                             1999 über ein System verbindlicher Überprü-\n56. Entschl. A.816(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998                    fungen im Hinblick auf den sicheren Betrieb\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.13                   von Ro-Ro-Fahrgastschiffen und Fahrgast-\ndes Anhangs der Richtlinie),                                            Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen im Linien-\n57. Entschl. A.818(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998                    verkehr (ABl. EG Nr. L 138 S. 1)“.\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.11\ndes Anhangs der Richtlinie),\n58. Entschl. A.819(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998\n4. Abschnitt E wird wie folgt geändert:\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.14         a) In Nummer 14 werden in Buchstabe a die Angabe\ndes Anhangs der Richtlinie),\n„und MSC./Rundschreiben 617/Rev. 1 vom 10. Ja-\n59. Entschl. A.823(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.5 des\nnuar 1995“ und nach Buchstabe c der Punkt auf-\nAnhangs der Richtlinie),                                          gehoben.\n60. Entschl. A.824(19) vom 23. November 1995 (VkBl. 1998          b) Nach Nummer 14 wird folgende Nummer 15 ange-\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.7 des\nAnhangs der Richtlinie),\nfügt:\n61. MSC./Rundschreiben 450, Rev. 1, vom 10. Mai 1988 (vgl.            „15. – Unbeschadet Regel V/3 Abs. 1 Satz 1 der\nAnhang A.1 Nr. 3.12 des Anhangs der Richtlinie),                           Anlage zum STCW-Übereinkommen –\n62. MSC./Rundschreiben 549 vom 25. November 1991 (vgl.\nAnhang A.1 Nr. 3.1 des Anhangs der Richtlinie),\nMindestanforderungen für die Ausbildung von\nPersonal, das für die Unterstützung von Fahr-\n63. MSC./Rundschreiben 568, Rev. 1, vom 23. Februar 1995\n(vgl. Anhang A.1 Nr. 4.17 des Anhangs der Richtlinie),                  gästen auf Fahrgastschiffen in Notfallsituatio-\nnen benannt ist (Entschl. A.865(20))\n64. MSC./Rundschreiben 668 vom 30. Dezember 1994 (vgl.\nAnhang A.1 Nr. 3.10 des Anhangs der Richtlinie),                        Angenommen am 26. November 1997\n65. MSC./Rundschreiben 727 vom 28. Juni 1996 (vgl. An-\n(VkBl. 1999 S. 378)“.\nhang A.1 Nr. 3.25 des Anhangs der Richtlinie),\n66. MSC./Rundschreiben 728 vom 4. Juni 1996 (vgl. An-\nhang A.1 Nr. 3.10 des Anhangs der Richtlinie),                                             Artikel 2\n67. MSC./Rundschreiben 809 vom 30. Juni 1997 (vgl. An-               Änderung der Schiffssicherheitsverordnung\nhang A.1 Nr. 1.14, 1.15, 1.20, 1.25 des Anhangs der Richt-\nlinie),                                                      Die Schiffssicherheitsverordnung vom 18. September\n68. MSC./Rundschreiben 810 vom 30. Juni 1997 (vgl. An-         1998 (BGBl. I S. 3013, 3023) wird wie folgt geändert:\nhang A.1 Nr. 1.28 des Anhangs der Richtlinie),\n69. MSC./Rundschreiben 811 vom 8. Juli 1997 (vgl. An-          1. In § 3 Abs. 3 Nr. 4, § 6 Abs. 1 und § 15 Abs. 1 Nr. 2 wer-\nhang A.1 Nr. 1.16 des Anhangs der Richtlinie),                den den Wörtern „Bundesministerium für Verkehr“ die\n70. Entschl. MSC.53(66) vom 30. Mai 1996 (VkBl. 1998              Wörter „ , Bau- und Wohnungswesen“ angefügt.\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.15\ndes Anhangs der Richtlinie),\n71. Entschl. MSC.54(66) vom 30. Mai 1996 (vgl. VkBl. 1999\n2. § 8 wird wie folgt geändert:\nS. 434 – zu Entschl. MSC.81(70)) (vgl. Anhang A.1 Nr. 1.1     a) In der Überschrift werden die Wörter „Überwa-\nbis 1.29, 1.36, 1.37 des Anhangs der Richtlinie),\nchung von Funkanlagen“ durch das Wort „Funk-\n72. Entschl. MSC.56(66) vom 3. Juni 1996 (vgl. Anhang A.1\nNr. 5.6 des Anhangs der Richtlinie),                              stellen“ ersetzt.\n73. Entschl. MSC.64(67) vom 4. Dezember 1996 (VkBl. 1998          b) Absatz 1 wird wie folgt gefaßt:\nS. 892, Anlagenband B 8119) (vgl. Anhang A.1 Nr. 4.4,\n4.16 des Anhangs der Richtlinie),                                  „(1) Vorbehaltlich der internationalen Schiffs-\n74. Entschl. MSC.68(68) vom 6. Juni 1997 (vgl. Anhang A.1             sicherheitsregelungen bedürfen an Bord von Schif-\nNr. 5.1 des Anhangs der Richtlinie),                              fen, die die Bundesflagge führen,","Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 34, ausgegeben zu Bonn am 30. Juni 1999                         1465\n1. Funkanlagen, die einer Überwachung der funk-                       1992)“ durch die Angabe „IMO/ILO/UN ECE-Richt-\ntechnischen Sicherheit unterliegen, der Zulas-                    linie für das Packen von Beförderungseinheiten\nsung,                                                             „(CTUs) (CTU-Packrichtlinien) (VkBl. 1999 S. 164\n2. Personen zum Bedienen einer Seefunkstelle                          und Anlagenband B 8087)“ ersetzt.\noder einer Schiffsfunkstelle auch dann eines gül-\ntigen Seefunkzeugnisses, wenn die Funkstelle              6. Die Anlage 2 wird wie folgt geändert:\nauf einem Schiff eingerichtet ist, das nicht Kauf-            a) Abschnitt A Nr. 2 wird wie folgt gefaßt:\nfahrteischiff ist. Die Verordnung über Seefunk-\n„ 2. Harmonisiertes System der Besichtigung\nzeugnisse vom 17. Juni 1992 (BGBl. I S. 1086),\nund Zeugniserteilung\ngeändert durch Verordnung vom 24. August\n1992 (BGBl. I S. 1610), in der jeweils geltenden                        Abschnitt B Ziffer VII der Anlage zum Schiffs-\nFassung findet entsprechende Anwendung. Bei                             sicherheitsgesetz wird auf schriftlichen Antrag\nSportfahrzeugen im Sinne der Sportbootführer-                           auf das Schiffssicherheitszeugnis nach § 9\nscheinverordnung-See vom 20. Dezember 1973                              Abs. 3 entsprechend angewendet.“\n(BGBl. I S. 1988), zuletzt geändert durch Arti-               b) In Abschnitt A Nr. 3 und Abschnitt B Nr. 3.3 Satz 1\nkel 3 der Verordnung vom 18. Dezember 1995                        werden den Wörtern „Bundesministeriums für Ver-\n(BGBl. I S. 1938), in der jeweils geltenden Fas-                  kehr“ und in Abschnitt B Nr. 1.3, 1.4 und 3.7 den\nsung bedient sich die Prüfungsbehörde der im                      Wörtern „Bundesministerium für Verkehr“ die Wör-\nSinne des § 7 Abs. 1 Satz 1 des Seeaufgaben-                      ter „ , Bau- und Wohnungswesen“ angefügt.\ngesetzes beauftragten juristischen Personen\ndes privaten Rechts.“                                         c) In Abschnitt B wird nach Nummer 3.7 die folgende\nNummer 3.8 eingefügt:\n3. § 9 Abs. 4 wird wie folgt geändert:                                      „3.8 Beantragt der Antragsteller Besichtigungen\nunmittelbar durch die See-Berufsgenossen-\na) In Satz 1 werden nach dem Wort „Verantwortliche“\nschaft, so werden diese unbeschadet der\ndie Wörter „unter Antragstellung und auf eigene\nRichtlinie 94/57/EG im Rahmen des deut-\nKosten“ eingefügt.\nschen Rechts und insbesondere des § 6 Abs. 1\nb) In Satz 5 werden nach dem Wort „wird“ die Wörter                              des Seeaufgabengesetzes durchgeführt.“\n„– wenn erforderlich, nach nachgewiesener Män-\ngelbeseitigung –“ eingefügt.\nArtikel 3\n4. Nach § 15 Abs. 2 wird folgender Absatz 2a eingefügt:                                        Inkrafttreten\n„(2a) Seefunkzeugnisse, die für Funkstellen auf ande-              (1) Diese Verordnung tritt vorbehaltlich der Absätze 2\nren Schiffen als Kauffahrteischiffen vor dem 1. August           bis 7 am 1. Juli 1999 in Kraft.\n1999 erteilt und nicht widerrufen sind, sind nach Maß-\n(2) Artikel 1 Nr. 1 Buchstabe d sowie Nr. 3 Buchsta-\ngabe ihres Inhalts gültig.“\nbe c und d treten am Tage nach der Verkündung in Kraft.\n5. Die Anlage 1 wird wie folgt geändert:                               (3) Artikel 1 Nr. 1 Buchstabe g tritt am 1. August 1999\nin Kraft.\na) In Abschnitt A.I. werden in Nummer 1.2 nach dem\nWort „Diese“ die Wörter „sind benannte Stellen im                (4) Artikel 1 Nr. 3 Buchstabe b tritt am 2. November 1999\nSinne des Artikels 10 der Richtlinie und“ eingefügt.          in Kraft.\nb) In Abschnitt B Nr. 3.4 Satz 2 und Nr. 7 werden den               (5) Artikel 1 Nr. 1 Buchstaben b, e, h und i und Nr. 2\nWörtern „Bundesministerium für Verkehr“ die Wör-              Buchstabe b sowie Artikel 2 Nr. 6 Buchstabe a treten am\nter „ , Bau- und Wohnungswesen“ angefügt.                     3. Februar 2000 in Kraft.\nc) In Abschnitt C.I.5. (Zu Kapitel VI der Anlage zu                 (6) Artikel 1 Nr. 3 Buchstabe e tritt am 31. Mai 2000 in\nSOLAS) wird die Angabe „Richtlinien für das                   Kraft.\nPacken und Sichern von Ladung in Containern und                  (7) Artikel 1 Nr. 3 Buchstabe f tritt am 1. Dezember 2000\nauf Straßenfahrzeugen (BAnz. Nr. 69a vom 8. April             in Kraft.\nBonn, den 24. Juni 1999\nDer Bund esminist er\nf ü r Ve r k e h r , B a u - u n d W o h n u n g s w e s e n\nFranz M ünt ef ering"]}