{"id":"bgbl1-1999-3-3","kind":"bgbl1","year":1999,"number":3,"date":"1999-01-27T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1999/3#page=23","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1999-3-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1999/bgbl1_1999_3.pdf#page=23","order":3,"title":"Zweite Verordnung zur Änderung der Verordnung über die Ausdehnung des grenznahen Raumes und die der Grenzaufsicht unterworfenen Gebiete","law_date":"1999-01-06T00:00:00Z","page":39,"pdf_page":23,"num_pages":3,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 3, ausgegeben zu Bonn am 27. Januar 1999 39\nZweite Verordnung\nzur Änderung der Verordnung über die Ausdehnung des\ngrenznahen Raumes und die der Grenzaufsicht unterworfenen Gebiete\nVom 6. Januar 1999\nAuf Grund des § 14 Abs. 1 und 4 des Zollverwaltungs- Verlängerung der auf die deutsch/niederländi-\ngesetzes vom 21. Dezember 1992 (BGBl. I S. 2125, 1993 I sche Grenze zuführenden K 39 verläuft die\nS. 2493), der durch Artikel 1 Nr. 14 des Gesetzes vom Grenze auf dem unbefestigten Weg und endet\n20. Dezember 1996 (BGBl. I S. 2030) geändert worden ist, beim Grenzstein 199 V.“\nverordnet das Bundesministerium der Finanzen:\nc) Buchstabe D wird aufgehoben.\nd) Die bisherigen Buchstaben E und F werden Buch-\nArtikel 1 staben D und E.\nDie Verordnung über die Ausdehnung des grenznahen e) Buchstabe D wird wie folgt gefaßt:\nRaumes und die der Grenzaufsicht unterworfenen Gebiete\n„ D. Im Zuständigkeitsbereich\nvom 1. Juli 1993 (BGBl. I S. 1132), geändert durch die\nder Oberfinanzdirektion Kiel\nVerordnung vom 10. April 1995 (BGBl. I S. 519), wird wie\nfolgt geändert: Die rückwärtige Begrenzungslinie des grenzna-\nhen Raumes folgt der A 7 vom Schnittpunkt mit\n1. Anlage 1 (zu § 1) wird wie folgt geändert: der deutsch/dänischen Staatsgrenze in südlicher\nRichtung bis zum Schnittpunkt mit der B 206\na) Buchstabe A Satz 1 wird wie folgt gefaßt: (Abfahrt Bad Bramstedt). Von dort verläuft sie in\n„Die rückwärtige Begrenzungslinie des grenznahen östlicher Richtung entlang der B 206 bis zum\nRaumes folgt der B 5 vom Schnittpunkt mit der Schnittpunkt mit der B 404 südlich von Bad Sege-\ndeutsch/dänischen Staatsgrenze in südlicher Rich- berg. Sie verläuft weiter nach Süden entlang der\ntung über Niebüll – Husum (Umgehung) bis zum B 404 bis zum Schnittpunkt mit der A 24 bei der\nSchnittpunkt mit der B 202 bei Büttel, dieser Straße Autobahnauffahrt Schwarzenbeck/Grande; von\nin östlicher Richtung folgend bis Friedrichstadt, von dort folgt sie der A 24 in östlicher Richtung bis\ndort in südlicher Richtung weiter die L 156 über zum Schnittpunkt mit der Landesgrenze zwischen\nLehe – Lunden bis zum Schnittpunkt mit der B 5 (alt) Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpom-\nbei Rehm, dieser folgend über Bargen – Borgholz – mern.“\nHeide – Marne bis zum Schnittpunkt mit dem Nord-\nOstsee-Kanal (Hochbrücke) bei Brunsbüttel.“ 2. Anlage 2 (zu § 2) wird wie folgt geändert:\nb) Buchstabe C wird wie folgt geändert: a) Buchstabe C wird wie folgt geändert:\naa) In der Überschrift wird das Wort „Bremen“ aa) In Satz 1 werden die Wörter „Querung mit der\ndurch das Wort „Hannover“ ersetzt. Bahnlinie in Höhe der Lindenstraße in Itzehoe“\nbb) Folgende Sätze werden angefügt: durch die Wörter „Kreuzung der B 77“ ersetzt.\n„Von hier folgt sie in südlicher Richtung der bb) Die Sätze 2 und 3 werden durch folgende Sätze\nUferlinie der Weser bis zum Strohhauser Siel- ersetzt:\ntief, folgt diesem bis zum Schnittpunkt mit der „Von dort folgt sie der B 77 in südlicher Rich-\nB 212, dieser bis zum Schnittpunkt mit der tung bis zur Anschlußstelle Itzehoe-Süd der\nB 437 in Rodenkirchen, läuft an der B 437 ent- A 23. Weiter folgt sie der A 23 in südöstlicher\nlang bis Friedeburg, weiter auf der B 436 nach Richtung bis zur Anschlußstelle Elmshorn. Von\nHesel und von dort in westlicher Richtung wei- dort verläuft sie entlang der B 431, folgt in\nter auf der B 530. Ab der Abfahrt Wahrsingfehn/ Elmshorn dem Straßenverlauf der Hamburger\nNeermoor führt sie in westlicher Richtung nach Straße (zunächst L 117, dann Stadtstraße) bis\nNeermoor und von dort auf der L 2 bis zum zum Wiederauftreffen auf den Verlauf der B 431.\nEmsdeich. Hier verläuft sie über den Emsdeich, Dieser Straße folgt sie in südlicher Richtung\ndie Ems und das gegenüberliegende Ufer bis über Uetersen (unter Einschluß der unmittelbar\nzur L 15. Auf der L 15 führt sie in nördlicher angrenzenden Hafengebiete) und Wedel.“\nRichtung bis nach Ditzum. Von dort läuft sie auf\nb) Buchstabe D Satz 12 und 13 wird wie folgt gefaßt:\nder K 43 weiter bis Pogum und von dort auf der\nK 42 in südlicher Richtung bis zur Einmündung „Sie folgt dem Straßenzug Hans-Böckler-Straße –\nin die L 16 in Oldendorper Hamrich. Auf der Nordstraße – Bremerhavener Straße – Werftstraße –\nL 16 läuft sie weiter bis Ditzumerverlaat. Von Stapelfeldstraße bis zur Bahnüberführung in Höhe\ndort führt sie auf der K 39 in südlicher, später des Hafenbeckens E. Von dort verläuft sie weiter an\nsüdwestlicher Richtung durch Landschaftspol- der nördlichen Fußlinie des Bahndamms bis zur\nder zur deutsch/niederländischen Grenze. In Bahnüberführung an der Oslebshauser Heerstraße.“","40 Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 3, ausgegeben zu Bonn am 27. Januar 1999\n3. Anlage 3 (zu § 2) wird wie folgt gefaßt:\n„Anlage 3\n(zu § 2)\nA. Besondere Landeplätze\nAachen-Merzbrück Halle/Oppin Norderney\nAalen-Heidenheim-Eichingen Hangelar bei Bonn Oberpfaffenhofen\nAllendorf (Eder) Haßfurt-Mainwiesen Osnabrück-Atterheide\nArnsberg Heringsdorf Passau-Vilshofen\nAschaffenburg-Großostheim Herzogenaurach Peine-Eddesse\nAugsburg-Mühlhausen Heubach Pirmasens-Zweibrücken\nBaden-Baden-Oos Hof-Pirk Porta Westfalica\nBarth Karlsruhe-Forchheim Reichelsheim\nBayreuth-Bindlacher Berg Kassel-Calden Rothenburg o.d.T.\nBielefeld-Windelsbleiche Kempten-Durach Rotenburg/Oberlausitz\nBorkum Kiel-Holtenau Saarlouis-Düren\nBraunschweig-Waggum Klausheide bei Nordhorn Schönhagen\nBremerhaven-Luneort Koblenz-Winnigen Schwäbisch Hall\nCoburg-Brandensteinsebene Konstanz Siegerland\nDahlemer Binz Landshut Speyer\nDamme/Dümmer See Lemwerder Stadtlohn\nDonaueschingen-Villingen Leutkirch-Unterzeil Straubing-Wallmühle\nEggenfelden Lübeck-Blankensee Wangerooge\nEmden Mannheim-Neuostheim Weiden/Opf.\nEssen-Mülheim Marl-Loemühle Westerland\nFinkenwerder Mengen Wilhelmshaven-Mariensiel\nFlensburg-Schäferhaus Mosbach-Lohrbach Worms-Bürgerweide\nFöhren Nauen Würzburg „Am Schenkenturm“\nFreiburg Neubrandenburg-Trollenhagen\nGanderkesee Neuhausen\nB. Andere verkehrsrechtlich zugelassene Flugplätze,\ndie der Grenzaufsicht unterworfen sind\nAgathazeller Moos Benediktbeuren Eisenach-Kindel\nAhrenlohe Bergneustadt auf dem Dümpel Erbach\nAichach Biberach a. d. Riss Eschenlohe\nAlbersfeld Blaubeuren Fuldatal\nAlbstadt-Degerfeld Borkenberge Fürstenzell\nAlkersleben Brannenburg Füssen\nAltena-Hegenscheidt Breitscheid Gammelsdorf\nAltenburg-Nobitz Bremgarten Garmisch-Partenkirchen\nAltötting Burg Feuerstein Geitau\nAmpfing-Waldkraiburg Burgheim Gera-Leumnitz\nArnbruck Dachau-Gröbenried Geratshof\nAscholding Deggendorf Gerstetten\nBacknang-Heiningen Dingolfing Giengen-Brenz\nBad Ditzenbach Donauwörth-Genderkingen Gießen-Lützellinden\nBad Waldsee-Reute Donzdorf Graner Berg\nBad Wörishofen Dürabuch Gundelfingen „Am Vorderen Berg“\nBeilngries Eichstätt Günzburg-Donauried","Bundesgesetzblatt Jahrgang 1999 Teil I Nr. 3, ausgegeben zu Bonn am 27. Januar 1999 41\nGunzenhausen-Reutberg Meinerzhagen Reichelsheim-Wetterau\nHallertau Melle-Grönegau Rendsburg-Schachtholm\nHartenholm Mengeringhausen Rheine-Eschendorf\nHelgoland-Düne Meschede-Schüren Rottweil-Zepfenhan\nHienheim Michelstadt/Odenwald Rudolfstadt\nHildesheim Mindelheim-Mattsies Rudolstadt-Groschwitz\nHölleberg Moosburg-Auf der Kippe Salzgitter (Drütte)\nHöxter-Holzminden Mosenberg Saulgau\nIllertissen Mühldorf Schmidgaden\nIngelfingen-Bühldorf München-Harlaching Schwabach-Heidenberg\nIngolstadt-Etting München-Neuperlach Schwabmünchen\nIngolstadt-Klinikum München-Privatklinik Dr. Rinecker Schwenningen\nInnenstadtkliniken Münster-Telgte Sömmerda-Dernsdorf\nJena-Schöngleina Nabern/Teck Sonnen\nJesenwang Neubiberg St. Michaelisdonn\nKehl-Sundheim Neuburg-Egweil Stillberghof\nKempten-Krankenhaus Neumarkt/Opf. Straubing\nKirchdorf Neumünster Thannhausen\nKönigsdorf Neustadt/Aisch-Eichelberg Thannheim\nKorbach Niederstetten Uetersen\nKulmbach Nordenbeck Unterschüpf\nLaichingen Nördlingen Unterwössen\nLangeoog Oerlinghausen Verkehrslandeplatz Elz\nLaupheim Ottenberg Vilsbiburg\nLeer-Nüttermoor Ottobrunn Vogtareuth\nLeverkusen Paterzell Weissenhorn\nLichtenfels Peissenberg Wiedergeltingen\nLudwigsburg Pfarrkirchen Wildberg\nMack-lllertissen Pfullendorf Winzeln-Schramberg\nMarburg-Schönstadt Rechts der lsar Wipperfürth-Neye“.\nMassing Regensburg-Oberhub\nArtikel 2\nDiese Verordnung tritt am Tage nach der Verkündung in Kraft.\nBonn, den 6. Januar 1999\nDer B und esm inist er d er Finanzen\nOskar Lafont aine"]}