{"id":"bgbl1-1997-53-2","kind":"bgbl1","year":1997,"number":53,"date":"1997-07-30T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1997/53#page=11","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1997-53-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1997/bgbl1_1997_53.pdf#page=11","order":2,"title":"Verordnung über den Betrieb von Küstenschiffahrt durch norwegische Seeschiffe","law_date":"1997-07-23T00:00:00Z","page":1919,"pdf_page":11,"num_pages":1,"content":["Bundesgesetzblatt Jahrgang 1997 Teil I Nr. 53, ausgegeben zu Bonn am 30. Juli 1997    1919\nVerordnung\nüber den Betrieb von Küstenschiffahrt durch norwegische Seeschiffe\nVom 23. Juli 1997\nAuf Grund des § 3 Abs. 2 in Verbindung mit Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über die\nKüstenschiffahrt in der Fassung der Bekanntmachung vom 27. September 1994\n(BGBI. 1S. 2809, 3499) verordnet das Bundesministerium für Verkehr:\n§1\nSchiffe, die im Königreich Norwegen registriert sind und unter seiner Flagge\nfahren, werden den Schiffen des§ 2 Abs. 1 Nr. 3 des Gesetzes über die Küsten-\nschiffahrt gleichgestellt. Unbeachtlich ist, ob ein Schiff die Voraussetzungen für\ndie Zulassung zur Seekabotage im eigenen Land erfüllt.\n§2\nAuf Schiffe im Sinne des § 1 ist § 14 Abs. 4 Satz 2 und 3 der Schiffssicherheits-\nverordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom 21. Oktober 1994 (BGBI. 1\nS. 3281, 3532), die zuletzt durch Verordnung vom 14. Juni 1996 (BGBI. 1 S. 880)\ngeändert worden ist, anzuwenden.\n§3\nDiese Verordnung tritt am Tage nach der Verkündung in Kraft.\nBonn, den 23. Juli 1997\nDer Bundesminister für Verkehr\nIn Vertretung\nHans Jochen Henke"]}