{"id":"bgbl1-1993-61-3","kind":"bgbl1","year":1993,"number":61,"date":"1993-11-24T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1993/61#page=2","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1993-61-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1993/bgbl1_1993_61.pdf#page=2","order":3,"title":"Gesetz über den Ausbau der Schienenwege des Bundes (Bundesschienenwegeausbaugesetz)","law_date":"1993-11-15T00:00:00Z","page":1874,"pdf_page":2,"num_pages":4,"content":["Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1993, Teil 1\nHerausgeber: Bundesministerium der JusliZ - Verlag: Bundesanzeiger Verlags-\nges.m.b.H. - Druck: Bundesdruckerei Zweigbetrieb Bonn.\nBundasgNetzblat Teil I enthält Gesetze sowie Verordnungen und sonstige Be-\nkannlmeChungen von ~ Bedeutung, soweit sie                     nicht im Bundesgesetz•\nblall Teil II zu ~ l c h e n sind.                                     ·\nBunde8gesetzblatt Teil II enthält\na) völkerrechtlich Übereinkünfte und die zu Ihrer lnkreflselzung Oder Durch-\nsetzung erlasaenen Rechtsvorschriften sowie damit zusammenhängende\nBekannlmachungen,\nb) Zolltartfvorschriften.\nlaufender Bezug nur im Verfagsabonnemenl Postanschrift für Abonnements-\nbesteHungen sowie Bestellungen bel'8i18 emchienenet Ausgeben:\nBundeaanzeiger Verlagsges.m.b.H., Postfach 1.3 20, 53003 Bonn\nTelefon: (0228) 38208-0, Tekllax: (0228} 38208-36\nBezugspreia fllr Teil I und Tell II halbjlhrlich je 97,80 DM. EinzelslOcke je angefan-\ngene 16 Seiten 3,10 DM zuzügllc:h Versendkoelen. Dieser Pfeia. gilt auc:h für\nBundeagHetzblltr, die vor dem 1. Januar 1993 euegegeben worden sind.\nLieferung gegep Voreinsendung dee Betrages auf des Postgirokonto Bunde&-\ngesetzblatt KOln 3 99-509, BLZ 370 100 50, odar gegen Vorausrechnung.\nPreia dieser Ausgabe: 4,200M (3,10 DM zuzOglich 1,10 DM Versandkosten), bei             .a u ~ Verlagsgea.m.b.H•• Poetfllch 13 20 • 53003 Bonn\nLieferung gegen Vorausrechnung 5,20 DM.                                                        PoetwrtrlebNtilck • Z .5702 A • Entgalt bezahit\nIm Bezugspreia Ist die Mehrwertsteuer enthalten; der angewandte St-rsatz\nbeträgt7%.\nVerkündungen im Bundesanzeiger\nGemäߧ 1 Abs. 2 des Gesetzes. über die Verkündung von Rechtsverordnungen\nvom 30. J~nuar 1950 (BGBI. S. 23) wird auf folgende\nim Bundesanzeiger verkündete· Rechtsverordnungen nachrichtlich hingewiesen:\nBundesanzeiger                               Tag des\nDatum und Bezeichnung der Verordnung\nSeite     (Nr.               vom)               lnkrafttretens\n4. 11.93          Verordnung über zusätzliche Maßregeln gegen die Verschlep-\npung·der Schweinepest                                                    9897     (210         6. 11. 93)                 7. 11. 93\n7831-4-43-62\n20. 10.93           Verordnung ·des Luftfahrt-Bundesamts zur. Aufhebung der\nAchtzigsten Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ord-\nnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach\nInstrumentenflugregeln zum und vorn Sonderlandeplatz\nHarnburg-Finkenwerder)                                                  9966     (212       10. 11. 93)                11. 11. 93\n96-1-2-80\n20.10.93             Hundertvierunddreißigste Durchführungsverordnung des Luft-\nfahrt-Bundesamts zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von\nFlugverfahren für An- ·und Abflüge nach Instrumentenflug•\nregeln zum und vom Sqnderlandeplatz Hamburg-Finkenwerder)               9966     (212       10. 11. 93)                11. 11. 93\nneu: 96-1-2-134\n21. 10. 93           Verordnung des Luftfahrt-Bundesamts zur Aufhebung der Ein-\nhundertachtzehnten Durchführungsverordnung zur Luftver-\nitehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für •An- und\nAbflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrs-\nflughafen Lübeck-Blankensee)                                            9967     (212       10. 11. 93)                 11. 11. 93\n96-1-2-118\n21. 10.93           Hundertfünfunddreißigste. Durchführungsverordnung des .Luft-\nfahrt-Bµndesamts zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von\nFlugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflug-\nregeln zum und vom Verkehrsflughafen Lübeck-Blankensee)                 9967     (212       10. 11. 93)                 11. 1\"1. 93\nneu: 96-1-2-135\n22. 10.93           i;>reiunddreißigste Verordnung des L~fahrt-Bundesarnts zur\nAnderung der Zwanzigsten Durchführungsverordnung zur\nLuftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An.\nund Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Flug-\nhafen Köln/Bonr.)                                                       9968     (212       10. 11. 93)                 11. 11. 93\n96-1-2-20\n22. 10. 93, Zwölfte Verordnung des Luftfahrt-Bundesamts zur Änderung\nder Dreiundsiebzigsten Durchführungsverordnung zur.Luftver-\nkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und\nAbflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vorn Flughafen\nBremen)                                                                9968      (212      10. 11. 93)                 11. 11. 93\n96-1-2-73\n11. 11.93           Verordnung über die Gewährung einer Beihilfe an Erzeuger\nvon Schweinen in bestimmten, zur Bekämpfung der Schwei-\nnepest gesperrten Regionen (Schweine-Erzeugerbeihilfe-\nVerordnung) ·                                                         10049      (215       13. 11. 93)                  s. § 8\nneu: 7847-11-4-73","Nr. 61 -Tag der Ausgabe: Bonn, den 24. November 1993                                               1876\nAnlage\n(zu§ 1)\nBedarfsplan fOr die Bundesschienenwege\n1. Vordringlicher Bedarf                                             8. ASS Leipzlg-Oresden\na) Überhang                                                          9. ABS/NBS Hanau-Erfurt\n.1_. Überhangdes Bundesverkehrswegeplans 1985                     1  o. a) ·ABS Paderbom-Bebra-Erfurt-Weimar-Jena-\n2. ABS Fulda-Frankfurt\n1)                                                                Glauchau-chemnitz\n~- ABS Frankfurt-Mannheim, 2. Stufe                                     b) ABS Paderborn-Halle\n4. ABS Graben-Neudorf-Karlsruhe                                  11. ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/\nDresden4)\n5. ABS/NBS Karlsruhe-Offenburg-Freiburg-Basel,\n1.Stufe2)                                                    12. ABS Uelzen-langwedeVOldenburg-Wilhelins-\nhaven5)\n6. ABS Dortmund-Köln\n13. ABS Pinneberg-Elmshorn\n7. NBS Köln-Rhein/Main\n14. ABS Löhne-Braunschweig-Wolfsburg\n_8. ABS/NBS Stuttgart-Augsburg\n15. ABS (Amsterdam-) 0/NL-Grenze-Emmerich-Ober-\n9. ABS Mainz-Mannheim                                                   hausen\n10. ABS Dortmund-Kassel                                            16. ABS Hagen-Gießen\n11. ABS Iphofen-Nürnberg                                           17. ABS (Paris-) 0/F-Grenze-Saarbrücken-Ludwigs-\n12. NBS/ABS Nürnberg-Ingolstadt-München                                   hafen/Kehl-Appenweier\n13. ABS München-Mühldorf-Freilassing                               18. ABS/NBS Hanau-Nantenbach/Würzburg-lphofen\n14. ABS Hamburg-Harburg--Hamburg-Rothenburgsort                    19. ABS Bingerbrück/Gau Algesheim-Bad Kreuz-'\nnach-Neustadt (Weinstr.}-Landau-Karlsruhe3)\n. 15, ABS Köln-Aachen .\n20. ABS Darmstadt-Mannheim3)\n16. ABS Augsburg-München\n21. ABS Berlin-Dresden\n17. ABS München-Kiefersfelden\n22. ABS/NBS Hamburg/Bremen-Hannover\n18. ABS Hamburg-Büchen-Berlin\n23. ABS Hamburg-Rothenburgsort-Hamburg-Eidelstedt\n. 19. ABS Helmstedt-Magdeburg-Berlin\n24. Rahmenplanung Rangierbahnhöfe, 2. Stufe8)\n20. ABS Eichenberg-Halle\n25. Kombinierter Verkehr, 2. Stufe8)\n21. ABS Bebra-Erfurt\n26. CIA-ELKE')\n22. ABS Hochstadt-Marktzeuln-Camburg\n27. Ausbau von Knoten8)\n23. ABS Hof-Plauen\nHalle/Leipzig, Dresden, Magdeburg, Erfurt, Rostock\n24. Rahmenplanung Rangierbahnhöfe, 1. Stufe\n28. ·Knoten Berlin8)\n25. Kombinierter Verkehr, 1. Stufe\nb) Neue Vorhaben                                                  3) Vorbehaltllch der Wirtschaftlichkeit unter Berücksichtigung der Gesamt-\nkonzeption.\n1. ABS Lübeck/Hagenow Land-Rostock-Stralsund                    4) Die Einbeziehung von ~ 1$1: zu prüfen.\n5) Aufnahme vorbehaltllch der Sicherstellung der Wirtschaftlichkeit durch\n2. ABS Uelzen-Stendal                                               Zuschüsse Dritter.           . .\nII) Aufnahme vorbehaltlich einer Gesamtoptimierung. der Plan~ für\n3. ABS/NBS Hannover-Berlin                                          Rangierbahnhöfe 2. Stufe und für Umschlaganlagen des Kombinierten\nVerkehrs 2. Stufe. Die Einstellung von Rangierbahnhöfen und\n4. ABS Bad Harzburg-Stapelburg                                      Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs In den Wirtschaftsplan\nder Deutschen B ~ und der Deutschen Reichsbahn setzt den\n5. ABS/NBS Nürnberg-Erfurt                                          gesonderten Nachweis der Einzelwirtschaftlichkeit für jedes Rangier-\nbahnhof-Vorhaben und eine Gesamt-Wlrtschaftlichkeitsuntersuchung\n6. NBS/ABS Erfurt-Leipzig/Halle                                     für den Kombinierten Verkehr voraus. Alternativen der privaten Finanzle--\nrung und Betriebsführung sowie der gleichberechtigte Zugang zur\n7. ABS Berlin-Halle/Leipzig                                         Offentlichen FOl'derung sind zu pl'Ofen.                    ,\n1) Erflöhungder ~ e i t Im Kernnetz mit Hilfe des .Computer-\nlntegrated-rallroadlng -Systems.\n1)ABS = Ausbaustrecke, NBS = Neubaustrecke.                       8) Vorbehaltlich e~ positiven Ergebnisses der Wlrtschaftlichkeitsbe-\n2) Einschlle8Hchvlerglel$igen Ausbaus bis MüHheim (Baden).            rechnungen.","1876                                 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1993, Teil 1\n29. Länderübergreifende Projekte gemäß Teil 3 nach Vor-    1. ABS Hamburg-Puttgarden (-Kopenhagen)\nliegen der Voraussetzungen                            2. ABS (Amsterdam-) DINL-Grenze-Emmerich:.Ober~\nhausen-Köln/Herne\n2. Weiterer aedarf\n3. ABS Stuttgart-Grenze DICH (-Zürich)\n1. ABS Münster-Lünen-Dortmund\n4. ABS/NBS Karlsruhe-Offenburg-Freiburg-Basel,\n2.  Ausbau von Knoten                                        2. Stufe\n3. Rahmenplanung Rangierbahnhöfe, 3. Stufe               5. ABS Ulm-Lindau-Grenze DIA (-Zürich)\n4. Länderübergreifende Projekte gemäß Teil 3 nach Vor-   6. ABS München-Lindau-Grenze DIA (-Zürich)\nliegen der Voraussetzungen\n7. ABS Nürnberg-Passau-Grenze DIA (-Wien)\n3. Länderübergreifende Projekte                            8. ABS NOmberg-Grenze DIC (-Prag}\nDie nachstehend genannten Strecken haben eine Ober         9. ABS Dresden-Grenze DIC (-Prag)\nden nationalen Rahmen hinausgehende Bedeutung. Zum        10. ABS Dresden-Görlitz-Grenze DIPL\nAusbau dieser Strecken ist eine Vereinbarung mit den      11. ABS Berlin-Frankfurt/0.-Grenze DIPL (-Warschau)\njeweils betroffenen Nachbarländern erforderlich. zur Auf-\nnahme dieser Strecken In den Vordringlichen Bedarf bzw.   12. ABS Berlin-Pasewalk-Stralsund---ROgen E-Skandina-\nden Weiteren Bedarf müssen außerdem die üblichen Kri-         vien)\nterien erfüllt werden.                                    13. ABS Berlin-Rostock (-Skandinavien)","Nr. 61 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 24. November 1993               1877\nViertes Gesetz\nzur Änderung des .FernstraBenausbaugesetzes\n(4. FStrAbÄndG)\nVom 15. November 1993\n· Der Bundestag hat das folgende Gesetz beschlossen:\nArtikel 1\nDer Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen - Anlage nach § .1 Abs. 1 Satz 2\ndes FemstraBenausbaugesettes· In der ·Fasaung der 8ekanntmachung vom\n21. April 1986 (BGBI. 1 S. 558), geändert durch Artikel Z'l des Gesetzes vom\n28. Juni 1990 (BGBI. 1 S. 1221) - wird wie aus der Anlage zu diesem Gesetz\nersichtlich gefaßt.\nArtikel 2\nDer Bundesminister für Verkehr kann den Wortlaut des Femstraßenausbauge-\nsetzes In der vom 1. Januar 1991 an geltenden Fassung·tm Bundesgesetzblatt\nbekanntmachen.\nArtlkel 3\nDieses Gesetz tritt mit Wirkung vom 1. Januar 1991 in Kraft.\nDie verfassungsmäßigen Rechte des Bundesrates sind gewahrt.\nDas vorstehende Gesetz wird hiermit ausgefertigt .und wird Im Bundesgesetz-\nblatt verkündet.\nBonn.den 15. November1993\nDer Bundespräsident\n· Weizsäcker\nDer Bundeskanzler\nDr. Helmut Kohl\nDer Bundesminister für Verkehr\nWissmann"]}