{"id":"bgbl1-1984-46-2","kind":"bgbl1","year":1984,"number":46,"date":"1984-11-09T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1984/46#page=3","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1984-46-2/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1984/bgbl1_1984_46.pdf#page=3","order":2,"title":"Fünfte Verordnung zum Sprengstoffgesetz (5. SprengV)","law_date":"1984-10-31T00:00:00Z","page":1323,"pdf_page":3,"num_pages":1,"content":["Nr. 46 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 9. November 1984                            1323\nFünfte Verordnung\nzum Sprengstoffgesetz\n(5. SprengV)\nVom 31. Oktober 1984\nAuf Grund des § 13 Abs. 3 in Verbindung mit § 39           (ADA) vom 4. November 1977 (BGBI. II S. 1190) folgen-\nAbs. 1 des Sprengstoffgesetzes vom 13. September             der Vermerk enthalten ist:\n1976 (BGBI. 1 S. 2737) wird im Einvernehmen mit dem          „Bevoegd tot het vervoer van ontploffingsgevaarlijke\nBundesminister des Innern und dem Bundesminister für         stoffen van de klassen 1 a, 1 b en 1 c van het ADA.\nArbeit und Sozialordnung verordnet:                          (Voldoet ook aan paragraaf 20 van het Sprengstoffge-\nsetz van de Bondsrepubliek Duitsland).\"\n§ 1\n(1) Von dem Erfordernis einer Begleitung des Trans-                                  § 2\nportes explosionsgefährlicher Stoffe nach § 13 Abs. 2\nDiese Verordnung gilt nach§ 14 des Dritten Überlei-\ndes Sprengstoffgesetzes ist befreit, wer seinen Wohn-\ntungsgesetzes in Verbindung· mit§ 52 des Sprengstoff-\nsitz oder ständigen Aufenthaltsort in den Niederlanden\ngesetzes auch im Land Berlin. Die Vorschriften dieser\nhat und mit dem Transport einen Fahrzeugführer beauf-\nVerordnung sind im Land Berlin jedoch nicht anzuwen-\ntragt, der nach den niederländischen Vorschriften\nden, soweit sie mit Rechtsvorschriften der Alliierten\nexplosionsgefährliche Stoffe befördern darf.\nunvereinbar sind.\n(2) Die Befreiung nach Absatz 1 gilt nur, sofern in der\n§3\nBescheinigung nach Randnummer 10 170, Anlage B,\ndes Europäischen Übereinkommens über die Internatio-            Diese Verordnung tritt am Tage nach der Verkündung\nnale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße           in Kraft.\nBonn, den 31. Oktober 1984\nDer Bundesminister für Verkehr\nDr. W. Dollinger"]}