{"id":"bgbl1-1981-19-5","kind":"bgbl1","year":1981,"number":19,"date":"1981-05-20T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1981/19#page=17","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1981-19-5/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1981/bgbl1_1981_19.pdf#page=17","order":5,"title":"Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn","law_date":"1981-05-11T00:00:00Z","page":437,"pdf_page":17,"num_pages":1,"content":["Nr. 19 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 20. Mai 1981     437\nBekanntmachung\nüber Enteignungen für Zwecke der\nDeutschen Bundesbahn\nVom 11. Mai 1981\nDie Bundesregierung hat mit Wirkung vorn 31. März\n1981 folgenden Beschluß gefaßt:\nNach § 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes in der im\nBundesgesetzblatt Teil 111, Gliederungsnummer 931-1,\nveröffentlichten bereinigten Fassung wird für das Bau-\nvorhaben der Deutschen Bundesbahn\n„S-Bahn München, 2. Ausbaustufe, zweigleisiger\nAusbau des Streckenabschnittes Freiharn - Weßling\nder eingleisigen Bahnlinie München - Herrsching\n(S 5); Erster Bauabschnitt Streckenausbau Frei-\nharn - Germering (km 4,841- 8,330)\"\ndie Enteignung für zulässig erklärt.\nBonn, den 11. Mai 1981\nDer Bundesminister für Verkehr\nIn Vertretung\nHeinz Ruhnau"]}