{"id":"bgbl1-1979-23-4","kind":"bgbl1","year":1979,"number":23,"date":"1979-05-10T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1979/23#page=13","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1979-23-4/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1979/bgbl1_1979_23.pdf#page=13","order":4,"title":"Zweiundvierzigste Verordnung zur Änderung der Außenwirtschaftsverordnung","law_date":"1979-05-07T00:00:00Z","page":521,"pdf_page":13,"num_pages":3,"content":["Nr. 23 -  Tag der Ausgabe: Bonn, den 10. Mai 1979                             521\nZweiundvierzigste Verordnung\nzur Änderung der Außenwlrtsthaftsverordnung\nVom 7. Mal 1979\nAuf Grund des§ 5 in Verbindung mit§ 26 Abs. 2                  (2) Gebietsansässige haben den Abschluß von\nNr. t, 3 und 4 des Außenwirtschaftsgesetzes in der             Charter- und Frachtverträgen mit Gebietsfremden\nim Bundesgesetzblatt Teil III, Gliederungsnummer               zur Beförderung von Gütern durch Seeschiffe frem-\n740(). t, veröffentlichten bereinigten Fassung, von            der Flagge außerhalb des Linienverkehrs mit dem\ndenen§ 26 Abs. 2 durch Artikel t Nr. 6 des Gesetzes            Vordruck ,Passive Dienstleistungen im Seeverkehr'\nvom 29. März 1976 (BGBI. I S. 869) geändert worden ist,        (Anlage S 2) alsbald nach Vertragsabschluß zu mel-\nverordnet die Bundesregierung:                                 den.\n(3) Gebietsansässige, die ein Seeschiffahrtsunter-\nnehmen betreiben, oder die als Schiffsagenten für\nArtikel 1                              gebietsfremde Seeschiffahrtsunternehmen tätig\nsind, haben die Aufnahme, Änderung oder Einstel-\nDie Außenwirtschaftsverordnung in der Fassung               lung eines Linienverkehrs zwischen dem Wirt-\nder Bekanntmachung vom 31. August 1973 (BGBl. I                schaftsgebiet und- ·Ländern der Länderliste F 3\nS. 1069), zuletzt geändert durch die Verordnung vom            (Anlage L) dreißig Tage vor der Aufnahme, Ände-\n26. Mai 1978 (BGBI. I S. 636, 663), wird wie folgt geän-       rung oder Einstellung zu melden. In den Meldun-\ndert:\ngen sind das Unternehmen, die Bezeichnung des\nLinienverkehrs, der Zeitpunkt der Aufnahme,\nÄnderung oder Einstellung des Verkehrs, die\n1. § 50 erhält folgende Fassung:                               Anlaufhäfen, die Abfahrthäufigkeit, die Zahl und\n,,§ 50                             die Merkmale der Schiffe und eine etwaige Mit-\nMeldungen im Seeverkehr                        gliedschaft in einer Linienkonferenz für das betref-\nfende Fahrtgebiet anzugeben. Ferner ist die Beför-\n(1) Gebietsansässige, die ein Seeschiffahrtsunter-       derung von Gütern durch Seeschiffe, die in einem in\nnehmen betreiben, haben                                     Satz 1 genannten Linienverkehr fahren, alsbald\nt. den Abschluß von Charter- und Frachtverträ-             nach Abfahrt der Schiffe aus dem Wirtschaftsge-\ngen mit Gebietsfremden alsbald nach Vertrags-           biet oder nach ihrer Ankunft im Wirtschaftsgebiet\nabschluß,                                               mit dem Vordruck ,Linienverkehr' (Anlage S 3) zu\n2. die Durchführung von Charter- und Frachtver-             melden.\nträgen mit Gebietsansässigen im Seeverkehr mit             (4) Ein Linienverkehr ist eine Schiffahrtsverbin-\nfremden Wirtschaftsgebieten alsbald nach                dung in einem bestimmten Fahrtgebiet mit regel-\nBeginn der Durchführung des Vertrages                   mäßigen Abfahrten.\nmit dem Vordruck ,Aktive Dienstleistungen im                   (5) Die Meldungen sind, wenn der Meldepflich-\nSeeverkehr' (Anlage S l) zu melden. Dies gilt nicht         tige seinen Wohnsitz oder Sitz in den Ländern Bre-\nfür Frachtverträge im Linienverkehr, für Zeitchar-          men, Niedersachsen oder Nordrhein-Westfalen\nterverträge sowie für Charterverträge, die mit der          hat, bei der Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nord-\nMaßgabe abgeschlossen werden, daß der Charterer             west, in den übrigen Fällen bei der Wasser- und\ndie Schiffsbesatzung stellt (bare-boat-charter).            Schiffahrtsdirektion Nord einzureichen.\"","522                                 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1919, Teil I\n2. In der Anlage L wird nach der Länderliste F 2 fol-    3. Die Anlage zu dieser Verordnung wird die Anlage\ngende Länderliste F 3 eingefügt:                         S 3 (Linienverkehr) zur Außenwirtschaftsverord-\n„Länderliste F 3                                       nung.\nBelize\nCosta Rica                                                               Artikel 2\nEI Salvador                                           Diese Verordnung gilt nach§ 14 des Dritten Oberlei-\nGuatemala                                           tungsgesetzes in Verbindung mit § 51 Abs. 4 des\nKenia                                               Außenwirtschaftsgesetzes auch im Land Berlin.\nMosambik\nNicaragua\nPanama (ohne Kanalzone)                                                  Artikel 3\nRepublik Honduras\nSomalia                                               Diese Verordnung tritt am Tage nach der Verkün-\nTansania\"                                           dung in Kraft.\nBonn. den 7. Mal 1979\nDer Bundeskanzler\nSchmidt\nDer Bundesminister für Wirtschaft\nLambsdorff","Nr. 23 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 10. Mai 1979                                                                 523\nAnlage\nAnlage S 3 zur AWV\nLinienverkehr\nMeldung nach § 50 Abs. 3 der Außenwirtschaftsverordnung\nAn die\nWasser• und Schiff'ahrtsdirektion                                                          Name oder Firma des Meldepflichtigen •••\nzur Weiterleitung                                                                          Anschrift\nan den Bundesminister für Verkehr, Abt. Seeverkehr                                         Fernruf • • • . • . . . • . • • . • • Hausapparat • • •\n1.   Name und Anschrift der Reederei\n2.   Bezeichnung des Liniendienstes •• • •                        •••••••••••                                          •••••••\n3.   Fahrtgebiet . • • •             . . •. .•                 . •••••••••••••                                         ••. ••••\n4.   Schiffsmerkrnale:                 Name . . • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • • • • • •\nPlagge •..••..••.•••••••••.•••••.••••.••••.••••••.• Art                                    1\nBRT • . . . • • • • • . • • • . .. • • • • . • • • • • • • • tdw • •••••••••••••••.••• TEU •••\n5. Ausgebender Verkehr\nAbfahrtsdatum von Hambuig/81emen                    ...................................................\nEinkommender Verkehr\nAnkunftsdatum In Hamburg/Bremen • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •\n• Nichtzutreffendes bitte streichen •\n6. Beförderte Ladung:\n2                                                                            Gesamtmenge in Tonnen (ie 1000 kg)      3\nLand\n..................\nzusammen\n7.   Frachtraten und/oder Gesamtfrachteinnahmen in DM ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••\n• •  • • • • • • •  • • •  • •  • • • •  • • • • •  •  •  • •  •  •  •  • •  •  • •  •  • •  • • • 0  •••••••••••••••••••••••••••••••\n-----------~------------~~-----~-~-~-----------------~---------~--------------\n.. . ........................... .\nOrt und Tag                                                                    Unterschrift\n1)  K • Konventionelles Schiff;                                                             S ... Semi-Containerschiff:\nV • Voll-Containerschiff;                                                               R a Ro/Ro-Schiff;                       L = Lash-Schiff\n2)  Als Land ist anzugeben:\nim ausgehenden Verkehr• Land 1 in dem der Löschhafen liegt\nim einkommenden Verkehr• Land, in dem der Ladehafen liegt\n3)   Mengen unter 500 kg ~ind abzurunden, ab 500 kg aufzurunden"]}