{"id":"bgbl1-1977-55-4","kind":"bgbl1","year":1977,"number":55,"date":"1977-08-16T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1977/55#page=12","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1977-55-4/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1977/bgbl1_1977_55.pdf#page=12","order":4,"title":"Verordnung über die Festsetzung des Lärmschutzbereichs für den Verkehrsflughafen Frankfurt/Main","law_date":"1977-08-05T00:00:00Z","page":1532,"pdf_page":12,"num_pages":9,"content":["1532 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1977, Teil I\nVerordnung\nüber die Festsetzung des Lärmschutzbereichs\nfür den Verkehrsflughafen Frankfurt/~ain\nVom 5. August 1977\nAuf Grund des § 4 Abs. 1 des Gesetzes zum Schutz § 3\ngegen Fluglärm vom 30. März 1911 (BGBI. I S. 282) Liegt eine bauliche Anlage zu einem Teil im Lärm-\nwird im Einvernehmen mit dem Bundesminister für schutzbereich, so gilt sie als ganz im Lärmschutz-\nVerkehr und mit Zustimmung des Bundesrates ver- bereich gelegen. Liegt eine bauliche Anlage zu einem\nordnet: Teil in der Schutzzone 1, so gilt sie als ganz in die-\nser Schutzzone gelegen.\n§ 1\n§ 4\nZum Schutz der Allgemeinheit vor Gefahren, er- Der nach § 2 bestimmte Lärmschutzbereich ist in\nheblichen Nachteilen und erheblichen Belästigungen einer topographischen Karte im Maßstab 1 : 50 000\ndurch Fluglärm in der Umgebung des Verkehrsflug- und in Karten im Maßstab 1 : 5 000 dargestellt. Die\nhafens Frankfurt/Main wird der in § 2 bestimmte topographische Karte ist in verkleinerter Form als\nLärmschutzbereich festgesetzt. Anlage 2 dieser Verordnung beigefügt. Die topo-\ngraphische Karte und die Karten im Maßstab\n1 : 5 000 sind beim Katasteramt Frankfurt am Main,\n§ 2 Börsenstraße 2-4, 6000 Frankfurt am Main, zu jeder-\nmanns Einsicht archivmäßig gesichert niedergelegt. *)\nDer Lärmschutzbereich mit seinen zwei Schutz-\nzonen wird nach Anlage 1 bestimmt durch die inter-\npolierten Verbindungslinien zwischen den Kurven-\n§ 5\npunkten, soweit diese Linien außerhalb des Flug- Diese Verordnung tritt am Tage nach der Verkün-\nplatzgeländes verlaufen. dung in Kraft.\nBonn, den 5. August 1977\nDer Bundesminister des Innern\nMaihof er\n*) Dir) top(HJTdphischc Karte im Maßstab 1 : :i0000 wird - Abon-\nnr,nten des B11ndes(J('sct·1.hl,ittes Teil I kostenlos -- auf Anforde-\n1urHJ Zll(J<'Sfi,IIL.","Nr. :i:i Tc1g der Ausgabe: Bonn, den 16. August 1977 1533\nAnlage 1\n(zu § 2 d(•r Verordnung über die Festsetzung des Lärmschutzbereichs\nfür den Verkehrsflughafen Frankfurt/Main)\nLärmschutzbereich\nKoord inatcnsystem: Gauß-Krüger\nInterpolation: Polynom 3. Grades mit stetigem Tangentenübergang\nKurvenpunkte der Schutzzone 1\nNR. y (RECHTS) X (HOCII) NR. y (RECHTS) X (HOCH) NR. y (REChTS) X (HOCH)\n1 346LOOO.O 5545380.0 51 3471174.5 5546128.8 101 34 72890 .o 5545877.9\n2 3468009.9 5545381.3 52 3471252.7 5546111. 8 102 3472910 .o 5545877.0\n3 3466019.9 5545382.5 53 3471332.2 5546102.8 103 3472.929.& 5545873.l\n4 3ti6bJ39.7 55!-15385.0 54 3471411.9 5546096.2 104 3472.938.7 5545868.8\n5 3468079.4 5545390.1 55 3471491.9 5'546092. 7 105 3472944.9 5545861.0\n6 3468158.6 5545401.3 56 3471571.9 5540092.7 106 3472944.0 5545851.1\n7 346b237.7 5545413.4 57 3471651.5 5!'>4b099.7 107 3472939.2 5545842.3\n8 3468316.5 5545426.7 58 3471730„9 5546109.9 108 3472932.9 5545834.6\n9 3468395.2 :., 54 5441.4 59 3471809.9 5546122.3 109 3472918.1 5545821.0\n10 3468473.6 5545457.1 60 3471888.7 5546136.2 110 3472886.2 5545797.0\n11 3468551.7 5545474.7 61 3471967.3 5546151.0 111 3472818.9 5545753.7\n12 3466629.3 5545494.1 62 3472046.0 5546165.6 112 34 72749 .4 5545714.0\n13 3468707.0 5545513.l 63 3472124.5 5546180.8 113 3472679.0 5545676.1\n14 3468785.9 5545:i26,l 64 3472203.2 554(,195.3 114 3472608.0 5545639.3\n15 3466864.7 5545539.8 65 3472282.2 5546208.2 115 3472536.-6 5545603.2\n16 346tl943.2 5545555.5 66 3472361.6 5546217.4 116 3472464.9 55.45567.7\n17 3469021.5 5545571.8 67 3472401.6 5546218.8 117 3472393.0 5545532.6\nlß 3469060.6 5545580.2 66 3472421.6 5546217.6 118 3472321.0 5545497.8\n19 3469098.l 5545594.2 69 3472431.4 5546216.1 119 3472248.9 5545463.0\n20 34 69133 .4 55'15613.0 70 3472441.l 5546213.4 120 3472177,1 5545427.8\n21 3469168.6 5545631.9 71 3472448.5 5546206.7 121 3472105.1 5545393.0\n22 3469239.4 5545669.3 72 3472447.6 5546196.7 122 3472033.1 ~545358.l\n23 3469309.9 5545707.1 73 3472443.3 5546187.7 123 3.4 71961. 2 5545322.9\n24 3469380.l 5545745.4 74 3472430.9 5546172.0 124 3471889.6 5545287~2\n2.5 346%50.l 5545784.2 75 3472416.b 5546158.0 125 3471818.4 5545250.9\n26 34641519.7 5545823.5 76 3472386.0 5546132,2 126 3471747.6 5S45213.6\nn 3469589.0 5545863.6 77 3472321.4 5546085.0 127 3471681.6 5545166.3\n28 346S657.8 5545904.4 78 3472255.4 5546039.8 128 3471615.9 5545122.7\n29 346972.6.4 5545945.5 79 3472189.5 5545994.5 129 3471551.9 5545074.7\n30 3469794.8 5545987 .0 80 3472125 .o 5545947.2 130 3471487.0 5545027.9\n31 3469862.4 5546029.7 81 3472064.8 5545894.5 131 3471422.3 '55449e0.9\n32 3469931.2 55461)70.7 82 3472037.b 5545865.1 132 3471359.9 5544930.9\n33 3469999.4 5546112.4 83 3472025.8 5545849.0 133 3471299.9 5544877.9\n34 3470067.8 5546153.9 84 3472016.1 5545831.5 134 3471241.7 5544823.0\n35 3470136.2 5546195.5 85 3472010.7 5545812.3 135 3471184.4 5544767.2\n36 3470170.1 5546216.7 86 3472013.4 5545792.5 136 3471127.5 5544710.9\n37 3470203.9 554.6238 .1 87 3472025.7 5545776.7 137 3471069.9 5544655.4\n38 3470240.3 5546254.7 88 3472043.2 5545766.9 138 3471010.6 5544601.8\n39 3470279.0 5546264.5 89 3472062.2 5545760.6 139 347C948.8 5544550.9\n40 3470318.2 5546272. 7 90 3472101.b 5545754.l 140\" 3470884.2 5544503,7\n41 3470397.3 5546284.6 91 3472141.5 5545751.2 141 3470813.0 5544467.2\n42 3470477.1 5546290.0 92 3472221.1 5545759;9 142 3470738.9 5544437.2\n43 3470557.1 5546289.0 93 3472299.5 5545775.5 143 3470663.2 5544411.3\nt.4 3470636.8 5546281.8 94 3472377 .9 5545791.6 144 3470584.2 5544398,4\n45 3470715,8 5546269.0 95 347.?456.2 5545808.0 145 3470505.2 5544386.2\n46 3470793.7 5546250.8 96 347!534,5 5545824.2 146 3470426.l 5544374.l\n47 3470870.4 55462,28 .2 97 3472613.0 5545839.8 147 3470347.1 5544361.8\n48 3470946.7 5546204.1 98 3472691.6 5545854.4 148 3470268.3 5544347.8\n49 3471022,3 5546178.0 99 3472770 .6 5545867.4 149 347Cl89.5 5544334.0\n50 3471097.9 5546151,8 100 3472850.0 5545876.8 150 3470110.8 5544319,7","1534 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1977, Teil I\nNOCH SCHUTZZlJH 1 ( VERKEHRSFLUGHAFEN FRANKFUR:T/MAIN)\nNR. y (RECHTS) )( (HOCH) NR. y (RECHTS) X (HOCH) NR. V (RECHTS) X (HOCH)\n151 3470032.3 5544304.2 201 3466787.6 5542601.8 251 3466222.l 5538863.3\n152 3469953.9 5544288.3 202 3466791.3 5542521.9 252 3466188.4 5538841.7\n153 3469875.6 5544271.b 203 3466798.9 5542442.2 253 3466149.9 5538831.0\n154 3469797.6 5544254.2 204 3466&09.4 55423'62.9 254 3466110.0 5538 834 .·7\n155 3469719.6 5544236.3 205 3466821.1 5542283.8 255 3466073.6 5538851.4\n156 3469641.4 5544219.2 206 34~~834.0 5542204.S 250 3466042.1 5538876.0\n157 3469563.5 5544201.0 207 3466848.2 55421'26.l 257 3466014.9 5538905.3\n158 3469487.1 5544177.5 208 3466862.7 5542047.4 258 3465990.7 5538937.1\n159 3469410.9 5544152.9 209 3466878.7 5541%9.0 259 3465968 .9 5538970.7\n160 3469336.5 5544123.7 210 ,3466894.9 55411390.7 260 3465930.S 5539040.8\nlbl 3469265.0 5544087.7 211 3466911.4 5541812.4 261 3465895.3 5539112.7\n162 3469193.8 5544051.2 212 3466927·.3 5541734.0 262 3465862.9 5539185.9\n163 3469122.5 5544015.0 213 3466932 .1 5541654.l 263 3465833.3 5539260.1\n164 3469051.5 5543978.l 214 3466927.4 5541574.3 264 3465806.0 5$39335.3\nl b5. 3468981.1 5543940,l 215 3466924.0 5541494.4 2b5 3465780.6 5539411.2\n166 3468911.2 5543901.3 216 3466921.4 5541414.4 266 3465756.7 5539487.6\nlb7 3468841.7 5543861.6 217 3466919.5 5541334.4 267 3465733.7 5539564.2\n168 3468771.7 5543822·.9 218 3466918. 3 5541254.4 268 3465712.2 5539641.2\n169 3468701.1 5543785.3 219 3466917 .3 5541174 .4 269 3465695.8 5539719.5\n170 3466630.2 5543748.1 220 3466915.7 5541094.4 270 3465669.2 5539795.0\n171 3468556.5 5543717.1 221 3466913.1 5541014.5 271 3465642.4 5539870.Zi-\n172 3466483.1 5543685.3 2.22 3466909,0 5540934.6 212. 3465614.4 5539945.3\n173 3468410.1 5543652.6 223 3466903.3 5540854.8 273 3465587.1 5540020.5\n174 3468337.4 5543619.2 224 3466896.3 5540775 • 1 274 34b5561.5 5540096. 3\n175 3468265.6 5543583.9 225 3466875.7 5540697.8 275 3465536.5 5540172.3\n176 3468194.4 5543547 .4· 226 3466847.7 5540622.9 276 3465511. 3 5540248.2\n·177 3468123.5 5543510.3 221 3466820.0 5540547.8 277 3465484.6 5540323.6\n178 3468053.6 5543471.4 228 3466792.5 5540472.7 278 3465457.6 5540398.9\n179 3467983.1 5543433.6 229 3466765.3 5540397.4 279 3465430.4 5540474.2\n180 3467911. 3 5543398.3 230 3466738.3 5540322.1 280 \"3.465403 .1 5540549.4\n181 3467838~6 5543365.0 231 3466711.6 5540246.7 281 3465375.6 5540624.5\n182 3467765.6 5543332.3 232 3466686.3 5540170.9 282 3465347.8 5540699.5\nlf.i3 3467692.7 5543299.3 233 3466661 •.1 5540094.9 283 3465328.0 5540777 .0\nHi4 3467620.1 5543265.? 234 3466635.3 5540019,2 284 3465320.9 5540856.7\n185 3467547.9 5543231.2 235 3466608.0 5539944.0 285 3465315.3 5540936.5\n186 3467475.2 5543197.9 236 3466580.0 5539869.0 286 3465311.4 5541016.4\n187 3467400.B 5543168.5 237 3466547.9 5539795.8 287 3465306~8 5541096 .4\n188 3467326.9 5543137 .8 238 3466527.7 5539718.4 288 3465307.5 5541176.4\n169 3467252. 5 5543108.3 239 3466515.9 5539639.3 289 3465306.8 5541256.4\n190 .3467178.1 5543079.0 240 3466499.2 5539561.0 290 3465:3'06 .o 554q3i;,,4\n191 3467104.3 .5543048.1 241 3466481.8 5539482.9 291 3465303.4 5541416.3\n192. 3467032.1 5543013.7 242 3466463.l 5539405.1 292 3465301.5 5541496.3\n193 3466963 .o 5542973.3 243 3466442.8 5539327.8 293 3465299.0 5541576.3\n194 3466897.6 5542927.3 244 3466420.3 5539251.0 294 3465296.2 5541656.2\n195 3466866.4 5542902.2 245 3466394-. 7 5539175.2 295 3465300.4 5541736.l\n196 3466837.5 5542674.6 246 3466365.9 5539100.6 296 3465316.5 5541814.5\n197 3466820.4 5542838.4 247 3466333.8 5539027.3 297 3465334.2 5541892.5\n198 3466808.8 5542800.1 248 3466297,3 5538956 •. l 298 3465351.6 5541970.6\n199 3466800.1 5542761.1 249 3466275.6 55369_22 • 5 299 3465369.l 5542048.6\n290 3466790.0 5542681,7 250 34662'50.9 5538891.l 300 3465386.3 5542126.8","Nr. !>5 -- Tag der Ausgabe: Bonn, den 16. August 1977 1535\nNOCH SC HUT l l D!JE (VERKEHRSFLUGHAFEN FRANKFURT/MAIN)\nNR. y (RECHTS) X (HOCH) NR. y (RECHTS)· X ( HOCH) NR, Y (RECHTS) X (HOCH},\n301 3465403.2 5542204.9 341 3464946.3 5543575.0 381 3466625.6 5545241.2\n302 3465419.8 5542283.2 342 3464958.5 5543613.1 382 3466665.5 5545244.1\n303 3465435.8 5542361.6 343 3464978.l 5543690.7 383 346(,705 .3 5545248.l\n304 3465450.6 5542440 .2 344 3464987.2 5543770 .1 384 34667&5.2 5545251.8\n305 3465462.6 5542519.3 345 3464988.2 5543850.l 365 3466865.1 5545246.8\n306 3465470.8 5542598 .9 346 3464984.7 5543930.1 386 3466945.0 ·5545 243. 7\n307 3465473.4 5542678.8 347 3464981.5 5544010.0 387 3467025.0 5545242.8\n30& 3465471.4 5542718.B 348 3464974.4 5544089,7 388 3467105 .o 5545244.2\n309 3465466.3 5542758 .5 349 3464965.5 5544169.2 389 3467184.9 5545248.0\n310 3465460.3 5542798.0 350 3464956.0 5544248,b 390 3467264,6 5545255.0\n311 3465441.3 5542833.2 351 3464951.6 5544288.4 391 3467344,l 5545.263.7\n312 3465416.1 5542864.:} 352 3464947,7 5544328.2 392 3467423,5 .5545273.9\n313 3465385.4 5542889.8 353 3464952,2 5544367.9 393 3467502.5 5545286.0\n314 3465350.3 5542909,l 354 3464964.2 5544406,l 394 3467581,3 5545299.9\n315 3465312.7 5542922.7 355 3464976,9 55'44444.0 395 3467659.B 5545315.2\n316 3465273,8 5542931,i:J 356 3465000.0 554\"4520 .6 396 3467737.3 5545335.2\n317 3465234,3 5542938,3 357 3465033.8 5544593,l 397 3467814.B 5545355.0\n318 3465154.7 5542947.1 358 3465073.8 5544662.4 398 3467893,8 5545367.5\n319 3465115.1 5542952.1 359 3465119.7 5544 727 .9 399 3466000.0 5545380,0\n320 3465095.4 5542955.9 360 3465170.2 5544790.0\n321 3465076.2 5542961.3 361 3465224.4 5544848.8\n322 3465058.3 5 542970 .2 362 3465281.7 5544904,7\n323 3465045.7 5542985.7 363 3465341.7 5544957.5\n324 3465044.9 5543005.7 364 3465404,6 5545006.9\n325 3465051.B 5543024.5 365 3465470,2 5~45052.8\n326 3465061.2 5543042.1 366 3465538.4 5545094.6\n327 3465076.9 5543078.9 367 3465608 .s· 5545132.&\n328 3465092.4 5543115.8 368 3465681.4 5545166.3\n329 3465103.4 5543154.2 369 3465755.9 5545195.4\n330 3465107.l 5543194.1 370 3465832.0 5545219.9\n331 3465101.8 5543233.7 371 3465909.6 5545239.5\n332 3465oss.o 5543271.5 372 3465988.2 5545254,l\n333 3465069.3 5543306.5 373 3466067.7 5545263.6\n334 3465045.3 5543338.5 374 3466147,b 55'45267, 5\n335 3465018.1 5543367.8 375 34662Z7.5 5545271.Z\n336 3464991.2 5543397.5 376 3466307.4 5545274,2\n337 3461t963.4 5543426.2 377 3466387.3 5545269.&\n338 3464939.5 5543458.3 378 3466466.9 5545261.5\n339 3464929.6 5543497.0 379 3466546,3 5545251.6\n340 3464934.9· 5543536.7 380 3466585,9 5.545246 .1","1536 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1977, Teil I\nKUkVENPUNKTE DER SC 1,UT Z ZOl1E 2 (VERKEH~SFLUG~AFEN FRANKFURT/MAIN)\nNR. y (RECHTS) X ( HOCH) NR, Y (RECHTS) X (HOCH) NR, Y (RECHTS) X (HOCH)\n1 3468000.0 5546142.5 51 3471625,7 5547104,0 101 3477659,0 5547941.9\n2 3468010.0 5546142.8 52 3471685,0 5547096.6 102 3477676.0 5547905.6\n3 346b020.0 5546143.0 53 3471744.4 5547089,8 103 3477704, 1 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5547264,2\n18 3469329,7 5546680,8 68 3473921.7 5547430.2 11e 3477395,1 5547246,3\n19 346ft452,0 5546783.9 69 3474080.8 5547447,2 119 3477323,6 5547210.5\n20 3469572,5 5546889.2 70 3474239,4 5547468,1 120 34 7716 0, 3 5547139.4\n21 3469698.4 5546987,9 71 3474397,6 5547492,4 121 3477036.4 5547C69.3\n22 3469762,8 5547035,4 72 3474555,1 5547520,7 122 34 76892. 1 5547000,3\n23 3469827,2 5547082,9 73 3474712,4 5547549.6 123 3476747,4 5546931,9\n24 3469859,1 5547107.0 74 3474870,0 5547577.6 124 3476602,6 5546864,0\n25 3469890,9 5547131,3 75 3475026,9 5547608,5 125 347l458,3 5546794.7\n26 3469928.1 5547146,1 76 3475183,5 5547641.6 126 34 7b 313. 6 5546726.6\n27 3469966,5 5547157,1 77 3475339,6 5547676,5 127 347bl68,6 5546658 .9\n28 3470005,3 5547166,B 78 3475495,8 5547710,8 128 3476027,7 5546583,0\n29 3470083,9 5547182.0 79 3475652,1 5547744.4 129 3475884.6 55ct6511.5\n30 3470163.0 5547193,5 80 3475808,4 5547778 .o 130 3475740.4 5546442,2\n31 3470322,3 554 7209 .ü 81 3475964,5 5547812,6 131 3475596.4 5546372,3\n32 3470482,1 5547217.5 82 3476120.2 5547848,7 132 3475452,9 5546301,6\n33 3470641.9 5547224,5 83 3476275,8 5547885,9 133 3475309,9 5546229.9\n34 3470741.7 5547228.7 84 3476430,8 5547925,8 134 3475166,9 5546159,1\n35 3470841.5 5547229,7 85 3476585.B 5547965.4 135 3475024,4 5546085,5\n36 3470921.3 5547225.l 86 3476741,0 5548004.2 136 3474882,6 554.6011 • 4\n37 3470961.1 554 7221.2: 87 3476896,3 5548042,7 137 3474741,5 5545936,0\n38 3470981.0 5547219.l 88 3477052,1 5548079,2 138 3474601,0 5545659,4\n39 3471000.9 5547216 ,8 89 3477130,0 5548097.5 139 3474461.1 5545781,8\n40 3471020,8 554 7214 ,4 90 3477198.u 5548114,1 140 3474320.8 5545704,9\n41 3471039.2 5547211.7 91 3477267,6 5548127,7 141 3474179,8 5545629,3\n42 3471057.4 5547208.l 92 3477337.3 5548132,6 142 3474038,3 5545554,6\n43 3471075,5 554 7203 ,8 93 3477408,4 5548123.l 143 3473896,5 5545480,5\n44 3471095.0 5547198.6 94 3477447.1 5548113,1 144 3473755.3 5545405.2\n4.5 3471.13~ .5- 5547187.4 95 3477484.5 5548099,0 145 3473608,0 5545342,8\n46 34712ll.3 5547168 .4 · 96 3477520.7 5548081,9 146. 3472461.9 5545277.6\n47 3471369.1 5547142 .4 97 3477555·.o 5548061,4 147 3473317,3 5545209,1\n48 3471448.1 5547129.7 98 3477586.6 5548036.9 148 3473173,0 5545139.9\n49 3471507.2 5547120,6 99 3477614.6 5548008,2 149 3473028.3 5545071,6\n50 3471566.4 5547112,1 100 3477638 .6 5547976,3 150 3472890,5 5544990,4","Nr. 55 -- Tag der Ausgabe: Bonn, den 16. August 1977 1537\nNDCl-l SCHUTZ ZONE 2 (VERKEHRSFLUGHAFEN FRANKFURT/MAIN)\nNR. 'II (RECHTS) X (HOCH) NR. y (RECHTS) X (HOCH) NR. Y (RECHTS) X (HOCH)\n151 3472755.0 5544905.2 201 3467789 .9 5541899.2 251 3467572. 7 5535516.I\n152 3472625 .-o 5544812.0 202 3467784.0 5541819.4 252 3467594.7 5535357.6\n153 3472501.0 5544710 .s 203 3467781.1 5541739.5 253 3467613.B 5535198.8\n154 3472382.2 5544603.7 204 3467785.2 5541579.5 254 3467627.7 5535039.4\n155 3472263.7 5544496.2 205 3467800.2 5541420.2 255 3467633.S 5534879.5\n156 3472155.4 5544378.4 206 3467821.1 5541261.6 256 3467629.5 5534719.6\n157 3472040.0 5544267.6 207 3467$46.8 5541103.7 257 3467622.2 553463'1.9\n158 3471921.3 5544160.3 208 3467874.7 5540946,1 258 3467611.1 55345.60.7\n159 3471800.4 5544055.5 209 3467890.l 5540867.6 259 3467595.7 55344f.l2.2\n160 3471673.9 5543957.5 210 3467906.0 5540789,2 260 3467575.1 5534404.9\n161 3471545,2 5543862,5 211 3467912.7 5540709.5 261 3467549,2 5534329.2\n162 3471464.6 5543803.3 212 3467907,9 5540629.6 262 3467517,6 5534255.7\n163 3471382.2 5543747.3 213 3467903.6 5540549,S 263 3467480.3 55341El5,0\n164 3471295.6 55ft3698 .4 214 3467896.3 5540369.9 264 3467436,9 553411'1,7\n165 3471202.3 5543660.9 215 3467892,6 5540'310.0 265 3467'387.5 5534054.8\n166 3471125.9 5543637.0 216 34678A6,4 5540230 • 2, 266 3467332.5 5533996.7\n167 3471047.1 5543623,2 217 3467872.4 5540151,5 267 3467272,0 5533944.4\n168 3470968.4 5543609,3 218 3467852,2 5540074,l 268 3467 206 ·, 7 55338Clo,2\n169 3410809.1 5543594,1 219 3467826.l 5539998.5 269 3467136.9 5533859,0\n170 3470649,2 55lt3587 ,6 220 346 7797 • 5 5539923,6 270 3467063.5 5533827.3\n171 3470489,2 5543584.0 221 3467769.7 5539848.7 271 3466987,2 553380:r. 1\n172 3470329.3 5543582.7 222 3467750.6 5539783.3 272 3466909.0 5533786.6\n173 3470169,3 5543578 ·'• 223 3467739 .5 5539716.S 273 3466829.4 5533777.8\n174 3470009.5 5543571.4 224 3467733.4 5539649.7 274 346b749.5 5533776,3\n175 3469929.5 5543568.9 225 3467729 .4 5539582,2 275 3466669.7 5533782.0\n176 3469849.6 5543566,0 226 3467723 .3 5539502.3 276 3466590. 7 5533-,94. 9\n177 3469770 .4 5543554.7 227 3467706 .s 5539343,2 277 3466513.0 5533813,7\n178 3469692 .4 5543536.8 228 3467686.7 5539184.5 278 3466436.9 5533838.6\n179 3469614.6 5543517.9 229 3467664.9 5539025.9 279 3466362.B 5533668.S\n180 3469539.8 5543489.7 230 3467646,o 5538807.0 280 346ti290.9 5533903,9\nHl 3469467.7 5543455.1 231 3467634.7 5538707.4 281 3466221.2 5533943,1\n182 3469395.2 5543421.2 232 3467b28.4 5538547.6 282 3466153.B 5533986,2\n1(;3 3469251.7 5543350.4 233 3467621 .2 5538387,8 283 3466088.7 5534032,6\n184 3469111.5 5543273.3 234 3467612.5 5536228.1 284 3466025.7 5534082.0\nlfl5 3468974.0 5543191.5 235 3467602.6 5538068.5 285 3465906.4 5534rns.6\n186 3468838.7 5543106.2 236 3467592.3 5537908.9 286 3465794.9 5534303 ·'•\n187 3468706.0 5543016.8 237 3467586.2 5537749.0 287 3465690.5 5534424.6\nle8 3468577.3 5542921. 7 238 3467579,3 5537589.l 288 346S592,l 5534550.8\n189 3468454.8 5542818.S 239 3467571,l 5537429,4 289 3465498 •. 9 5534680.8\nl90 3466334.9 5542712.8 240 3467562.<, 5537.269.6 290 3465409.9 5534813,8\n191 3468218.3 5542603.2 241 3467552.7 5537109.9 291 3465324.0 5534'146.7\n192 3468110.-> 5542484.7 242 3467541.3 5536950,3 292 3465239.9 5535u84,9\n193 3468009.9 5542360.5 243 3467529.0 5536790.B 293 346S156.4 5535221.4\n194 3467918.8 5542229.0 ,44 3467513,3 5536631.5 294 3465072. 1 5535:57.4\n195 3467877,6 5542160.4 245 3467502,2 5536471.9 295 3464985.6 5535491.9\n196 3467854,9 5542127.5 246 3467498.8 5536312.0 296 3464895.,4 5535624,2\n197 3467833.3 5542093.8 2lt7 3467502,4 5536152.0 297 3464801,1 5535753.4\n198 3467820 .o 5542056 .1 248 3467513.5 5535992,4 298 3464705~5 5535861.7\n199 3467811. 5 5542017.0 249 3467529.6 5535833.2 299 3464613.5 5536012.6\n200 3467801.1 5541978.4 250 3467550,0 5535674,5 300 3464571.0 5536000.4","1538 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1977, Teil I\nNLCH S UI l! TU Urff 2 ( Vf RK UiR S FLUCHA.F EN FRANKFURT/MAIN)\nNR. y (RECHTS) X (l!lJCfl) NR. y (RECHTS) X (HOCH) NR. y (RE:CHTSJ X (HOCH)\n301 3464532.6 5536150.6 351 3463498.3 5540343.4 401 3462321·.0 5542811.3\n302 3464499.3 5536223.3 352 3463498.l 5540923 .1½ 402 3462337.3 5542847.8\n303 3464471.5 5536298.3 353 3463496 .o 5541003.4 403 3462349.5 554288:>.9\n304 31164449. 8 5536375.3 354 3463480.3 5541162.6 404 3462356.0 5542925.4\n305 3464434.1 5536 1t53 8 0 355 3463469.9 5541241.9 405 3462359.S 5542%5. 2\n306 3464423.4 5536533.1 356 3463455.7 5541320.7 406 3462360.5 55430C5.2\n307 3464417.4 5536612.8 357 3463428.3 5541395.J 4C7 3462351.0 5543044.1\n3U8 -34 64415. 8 5536692.8 358 3463392.0 5541467.2 4C8 346;:329.l 5543077. 6\n309 3464417.3 5536772.E 359 3463352.0 5541536.4 409 3462301.5' 5543106.6\n310 3464427 .8 5536932.5 360 346 33 lt, .4 5541604.1 410 346,270.5 5543131.7\n311 3464440.4 5537092.0 361 346326:..'.1 5541667.0 411 3462237.4 5543154.3\n312 3464447.9 5537251.8 362 ~46320J.4 55417.20.2 412 3462167.3 55431Q2.7\n313 3464 1-t59.5 5537411.4 363 3463137.5 5541769.7 413 3462097.2 5543231.4\n314 3464472.3 5537570. 0 364 3463067.2 !>5418C·7. 9 414 3462022.5 5543259.9\n315 3464485.7 5537730.3 365 3462991.9 5541835,0 415 3461946.8 5543i::85,8\n316 3464496.8 5537389.9 366 3462914.6 5541855.5 416 3461794.5 5543 33lt • 8\n317 3464504.7 55:;8049.7 367 3462835.a 5541869.2 417 3461641.8 5543382.8\n316 3464507.2 5538209.7 368 3462756.3 5541877,8 418 3461490.9 5543436.0\n319 3464494.6 5538369.2 369 3462b76.4 5541882.8 419 3461341.2 5543492. 3\n320 31164484.3 5538448.5 370 3462516.6 554Ui89 .4 420 3461195.6 5543558,6\n321 3464474.9 553Fl52fl.O 371 3462436.6 5541888.5 421 3461056.5 5543637,8\n322 3464lt5fl.8 5538606.3 372 3462356.6 5541889.0 4·22 346C5:.!f\"/58 .6 374 3462236,9 5541897.8 424 346(;6t-:2.2 5543-n.s.1\n325 3464376.4 5538831.l 375 3462197.7 5541905,5 425 346G847.9 5543756.2\n326 3464337.9 5538901.3 376 3462159.9 5541918.1 426 346(,819.0 5543?a4, 0\n327 3464290.6 5538965 .3 377 3462142.6 5541928.7 427 3460795,9 5543&H.,,9\n328 3464262.4 !-53E994,3 37!1 3462128.0 5541942.4 42~ 346(•756.8 5543872.5\n329 3464229.9 5539017.2 379 3462118.4 5541959.9 429 3460.17. 7 554392U.l\n330 34b4197.4 55390 1t0.0 380 3462114.7 5541979.6 430 3460678.6 5543%:,,7\n331 3464169.l 5539067.9 3&1 3462115..4\n3Ct4 3463619.7 55lt0300.5 394 34c21n.s 5542464.2 444 346C744.6 554445~.6\n345 3463579.4 55,;r){t5 5 .4 395 3462136.0 5542503.4 445 3400811,0 ~54450.:.,. 3\n346 3463530.3 554C607.6 396 3462151.l 5542540.-4 446 -346(:877. 7 554454<'.;.3\n347 3463509.8 !)540685.(1 397 3462170.2 5542575,6 447 34609',5 .4 55445.86. 7\n348 3463499.8 5540723.7 398 3462191.6 5542609.4 44ft 3461014.6 5544c2o.4\n349 3463495.7 554C763 .5 399 346223fi,5 5542675,6 449 34610S5.6 55tt4f.62. 9\n350 346Jtt96. 1 554DJ03,5 400 34622f.l.2 5.?42741.9 450 34 s 115 s·. 9 554'i 69:·, 3","Nr. 55 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 16. August 1977 1539\nNOCH su,u1 lZONi:: 2 (VLRKEHRSFLUCHAFEN FRl\\NKFURT/MAINl\nNR. y (iUCtlTSl X (HOCH) r-.rz. y (fd:CHTS) X (HOCH) NR. 't (RtCHTSl X ( HDCH)\n451 3461231.1 551+4725.1 471 346410').7 5545927.8 491 346E:4ll3. 7 55463Li0.6\n452 3461307.7 554lb.3\n454 346.1607. 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