{"id":"bgbl1-1970-42-3","kind":"bgbl1","year":1970,"number":42,"date":"1970-05-14T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1970/42#page=15","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1970-42-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1970/bgbl1_1970_42.pdf#page=15","order":3,"title":"Bekanntmachung über Enteignungen für Zwecke der Deutschen Bundesbahn (Neubau der Flughafenbahn Frankfurt a. M.)","law_date":"1970-04-23T00:00:00Z","page":491,"pdf_page":15,"num_pages":1,"content":["Nr 42 -- Tag der Ausgabe: Bonn, den 14. Mai 1970 491\nBekanntmachung\nüber Enteignungen für Zwecke\nder Deutschen Bundesbahn\nVom 23. April 1970\nDie Bundesregierung hat mit Wirkung         vom\n10. April 1970 folgenden Beschluß gefaßt:\nNach § · 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes vom\n13. Dezember 1951 (Bundesgesetzbl. I S. 955) wird\nfür das Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn\n„Erweiterung der Gleisanlagen des Bahnhofs Wörth\n(Pfalz)\" die Enteignung für zulässig erklärt.\nBonn, den 23 April 1970\nE 1 -- A v (DB) - 54 Bb 70\nDer Bundesminister für Verkehr\nGeorg Leber\nBekanntmachung\nüber Enteignungen für Zwecke\nder Deutschen Bundesbahn\nVom 23. April 1970\nDie Bundesregierung hat mit Wirkung        vom\n10. April 1970 folgenden Beschluß gefaßt:\nNach § 37 Satz 2 des Bundesbahngesetzes vom\n13. Dezember 1951 (Bundesgesetzbl. I S. 955) wird\nfür das Bauvorhaben der Deutschen Bundesbahn\n„Neubau der Flughafenbahn Frankfurt (Main)\" die\nEnteignung für zulässig erklärt.\nBonn, den 23. April 1970\nE 1 - A v (DB) - 57 Bb 70\nDer Bundesminister für Verkehr\nGeorg Leber"]}