{"id":"bgbl1-1970-40-3","kind":"bgbl1","year":1970,"number":40,"date":"1970-05-08T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1970/40#page=13","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1970-40-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1970/bgbl1_1970_40.pdf#page=13","order":3,"title":"Verordnung zur Erleichterung des Ferienreiseverkehrs auf der Straße im Jahre 1970","law_date":"1970-05-04T00:00:00Z","page":461,"pdf_page":13,"num_pages":4,"content":["Nr. 40 Tag der Ausgabe: Bonn, den 8. Mai 1970 461\nVerordnung\nzur Erleichterung des Ferienreiseverkehrs aui der Straße\nim Jahre 1970\nVom 4. Mai 1970\nAut Grund des § 6 Abs. 1 Nr. 3 des Straßenverkehrsgesetzes in der Fassung der\nBekanntmachung vom 19. Dezember 1952 (Bundesgesetzbl. I S. 837), zuletzt geän-\ndert durch das Fahrlehrergesetz vom 25. August 1969 (Bundesgesetzbl. I S. 1336),\nwird mit Z:usl irnn1ung des Bundesrates verordnet:\n§ 1\n(1) Kra I Llah rzeuge, die zur Beförderung von Gütern bestimmt sind, mit einem\nzulässigen Gesamtgewicht von siebeneinhalb Tonnen und darüber sowie Anhän-\nger hinter Lastkraftfahrzeugen dürfen auf den Bundesautobahnen - außer auf\nden in J\\ bsatz 2 genannteri Teilstrecken -- zu folgenden Zeiten nicht verkehren:\n1. Samstag, den 27. Juni 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 28. Juni 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\n'2. Samstag, den 11. Juli 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, dPn 12. Juli 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\nJ. Freitag, den 17. Juli 1970, 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr,\nSamsU1g, dPn 18. Juli 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 19. Juli 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\n4. Freitag, den 24. Juli 1970, 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr,\nSamstag, dm1 25. Juli 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 26. Juli 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\n5. Freitag, den 31. Juli 1970, 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr,\nSamstag, den 1. August 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 2. August 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\nfi. Samstag, den 8. August 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 9. August 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\n7. Samstag, den 15. August 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 16. August 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\nB. Samstag, den 29. August 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 30. August 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\n!). Samstag, den 5. September 1970, 7.00 Uhr bis 24.00 Uhr,\nSonntag, den 6. September 1970, 0.00 Uhr bis 22.00 Uhr.\n(2) Dds Verkehrsverbol des /\\hsatzes l gilt nicht für folgende Teilstrecken der\nBundesauto bahn:\na) Zur Erleichterung des grenzi.iberschreitenden Verkehrs:\nNr. der\nBundesc.1utobdl111\nVon Slraßengrenzübergang bis Anschlußstelle\nA 21 Schwarzbach-Autobahn Bad Reichenhall\nA87 Kiefersfelden-Autobahn Reischenhart\nA20 Saarbrücken-Auto bahn St. Ingbert-Ost\nA 15 Aachen-Autobahn Eschweiler\nA 70 Ellen-Autobahn Bocholt/Rees\nA2 Helmstedt-Autobahn Helmstedt\nA3 Rudolphstein-A uto bahn Hof","462 Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Teil I\nb) Wegen fehlender Verbindung zum Bundesautobahnnetz:\nNr. der Bundesautobahn Teilstrecke\nA 10\n(Hamburg-Flensburg/Kiel) Umgehung Neumünster\nAll\n(Lübeck-Oldenburg) Umgehung Neustadt\nA 13\n(Dortmund-Gießen) von Freudenberg bis Herborn Süd\nA 14\n(Krefeld-Ludwigshafen) von Dietersheim bis Rheinböllen\nA 15\n(Nürnberg-Passau) von Anschlußstelle Parsberg\nbis Anschlußstelle Rosenhof\nA 73 (Umgehung Regensburg)\n(Köln-Olpe) Umgehung Bensberg\nA 74\n(Koblenz-Trier) von Kaisersesch bis Mayen\nc) Auf den im Lande'Berlin gelegenen Teilen der Bundesautobahn.\nd) Auf dem Abschnitt der Bundesautobahn A 11 zwischen den Anschlußstellen\nMaschen und Hamburg-Veddel.\n§ 2\n(1) Das Verkehrsverbot des § 1 Abs. 1 _gilt außerdem für folgende Bundes-\nstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften:\nVon Ortsausgangstafel bis Ortseingangstafel\nBundesstraßen- - Bild 38 der Anlage zur - Bild 37 der Anlage zur\nnummer Straßenverkehrs-Ordnung - Straßenverkehrs-Ordnung -\nB5 Hamburg Itzehoe\nB 19 Neu-Ulm Stein b. Immenstadt\nB 31 Donaueschingen Lindau\nB 204 Itzehoe Heide\nB 207 Bad Schwartau Puttgarden\nBundesstraßen- Von Ortsausgangstafel\n- Bild 38 der Anlage zur bis\nnummer Straßenverkehrs-Ordnung -\nB 27 Rottweil Anschlußstelle\nStuttgart-Degerloch\nB 30 Weingarten Ulm - Ortsteil Donautal,\nEinmündung der Landstraße\n1260\nB 404 Kiel Anschlußstelle Bargteheide\nBundesstraßen- Von Anschlußstelle bis\nnummer der Bundesautobahn\nB 471 Dachau Einführung in die Bundes-\nautobahn München-Salzburg\nwestlich Hohenbrunn\n(2) Die geschlossene Ortschaft im Sinne des Absatzes 1 wird durch die Orts-\neingangstafel (Bild 37 der Anlage zur Straßenverkehrs-Ordnung) und die Orts-\nausgangstafel (Bild 38 der Anlage zur Straßenverkehrs-Ordnung) begrenzt.","Nr. 40 - Tag der Ausgabe: Bonn, den 8. Mai 1970 463\n§ 3\n(1) Das Parken der unter das Verkehrsverbot des § 1 Abs. 1 fallenden Fahr-\nzeuge auf PMkplälzen der Bundesautobahn ist zu folgenden Zeiten verboten:\nFreitag, den 17. Juli 1970, 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr,\nFreitag, den 24. Juli 1970, 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr,\nFreitag, den 31. Juli 1970, 15.00 Uhr bis 21.00 Uhr.\n(2) Parkplätze der Bundesautobahn im Sinne des Absatzes 1 sind alle Park-\nplätze, auch an Tankstellen und Raststätten, die eine unmittelbare Zufahrt von\nder Bundesautobahn haben.\n§ 4\n(1) Die Verbote der §§ 1, 2 und 3 gelten nicht für Fahrzeuge der Polizei und\ndes öffentlichen Straßendienstes der Verwaltung.\n(2) Bundesgrenzschutz, Katastrophenschutz, Zollgrenzdienst und Zollfahndung\nsind von den Verboten der §§ 1, 2 und 3 befreit, soweit die Voraussetzungen des\n§ 48 Abs. 1 Satz 2 Buchstaben b oder c der Straßenverkehrs-Ordnung vorliegen.\n(3) Die Bundeswehr ist unter gebührender Berücksichtigung der öffentlichen\nSicherheit und Ordnung von den Verboten der §§ 1, 2 und 3 befreit, soweit das\nzuständige Wehrbereichskommando feststellt, daß dringende militärische Bedürf-\nnisse dieses erfordern.\n§ 5\n(1) Die Verhole der§§ 1, 2 und 3 gelten nicht für Fahrten von und nach Berlin\nund für den Verkehr mit der DDR auf dem kürzesten Wege über zugelassene\nUbergänge. Für alle geladenen Güter müssen gültige Warenbegleitscheine oder\nZollversandpapiere mitgeführt und zuständigen Personen auf Verlangen zur Prü-\nfung ausgehändigt werden; die Beiladung anderer Güter ist unzulässig. Für Leer-\noder Urnwegfahrten zur Zuladung ist eine Ausnahmegenehmigung der nach\nAbsatz 3 zuständigen Straßenverkehrsbehörde erforderlich.\n(2) Im übrigen können die Straßenverkehrsbehörden in dringenden Fällen\nEinzelausnahmegenehmigungen vom Verbot des § 2 Abs. 1 erteilen, wenn eine\nBeförderung mit anderen Verkehrsmitteln nicht möglich ist. Sie können zur not-\nwendigen Kraftstoffversorgung der Tankstellen an den Bundesautobahnen auch\nEinzelausnahmegenehmigungen vom Verbot des § 1 Abs. 1 zwischen der zu ver-\nsorgenden Tankstelle und der nächsten Anschlußstelle erteilen.\n(3) Ortlich zuständig ist die Straßenverkehrsbehörde, in deren Bezirk die\nLadung aufgenommen wird. Diese Behörde ist auch für die Genehmigung von\nLeerfahrten zum Beladungsort zuständig. Wird die Ladung außerhalb des Gel-\ntungsbereichs dieser Verordnung aufgenommen, so ist die Straßenverkehrs-\nbehörde zuständig, in deren Bezirk die Grenzübergangsstelle dieses Geltungs-\nbereichs liegt.\n(4) Die zuständigen obersten Landesbehörden können allgemeine Ausnahmen\nvom Verbot des § 2 Abs. 1 für bestimmte Gebiete zulassen, soweit dies bei einem\nErntenotstand erforderlich ist.\n§ 6\nDas Sonntagsfahrverbot nach § 4 a Satz 1 der Straßenverkehrs-Ordnung und\ndie hiervon erteilten Ausnahmegenehmigungen (§ 46 der Straßenverkehrs-Ord-\nnung) bleiben unberührt, soweit sie sich nicht auf Bundesautobahnen beziehen.\nDauerausnahmegenehmigungen vom Sonntagsfahrverbot gelten, soweit sie sich\nnicht auf Bundesautobahnen beziehen, für die gesamten in § 1 aufgeführten\nZeiten.\n§ 7\nOrdnungswidrig im Sinne des § 24 des Straßenverkehrsgesetzes handelt, wer\nvorsätzlich oder fahrlässig\n1. entgegen § 1 oder 2 ein Kraftfahrzeug führt, ohne auf Grund einer Ausnahme-\ngenehmigung nach § 5 Abs. 1, 2 oder 4 oder einer Ausnahmegenehmigung vom\nSonntagsfahrverbot hierzu berechtigt zu sein, oder dabei den Bedingungen\noder Auflagen einer Ausnahmegenehmigung zuwiderhandelt,\n2. entgegen § 1 oder 2 das Führen eines Kraftfahrzeugs zuläßt, für das keine\nAusnahmegenehmigung nach§ 5 Abs. 1, 2 oder 4 oder keine Ausnahmegeneh-","464 Bundcsgcsetzblatl, Jahrgang 1970, Teil I\nlll igLtll~J vom Sonn l.agsfohrvcrbot erteilt ist, oder dessen Betrieb den Bedingun-\n~Jcn oder Auf.l.-1gen einer erteilten Ausnahmegenehmigung widerspricht,\nT ('nlq<'CJPn § :l c11,I J\\nkpliilzen der Bundesautobahn parkt.\n§ 8\nDiese· Vc~rordnun\\J gill ndch § 14 des Dritten Uberleitungsgesetzes vom 4. Ja-\nnuar 1~J52 (Bundesgesctzbl. I S. 1), in Verbindung mit Artikel 7 des Gesetzes zur\nSicherung des Straßenverkehrs vom 19. Dezember 1952 (Bundesgeseitzbl. I S. 832),\nArlikPI J des CPsdzes zur Anderung des Straßenverkehrsgesetzes und des Ge-\nsetzes zur Sicherung d0s Straßenverkehrs vom 16. Juli 1957 (Bundesgesetzbl. I\nS. 709), /\\ tliklJ 9 des Gesetzes über Maßnahmen auf dem Gebiete des Verkehrs-\nrechts und VerkPhrshaftpHichtrechts vom 16. Juli 1957 (BundesgesetzbJ. I S. 710),\nArtikel 9 dPs Zweitem Gesetzes zur Sicherung des Straßenverkehrs vom 26. No-\nvember 1964 (Bundesgesclzbl. l S. 921), Artikel 1 des Gesetzes zur Änderung des\nSlraßcnvcrkehrsqeselzPs vom 19. MJrz 1969 (Bundesgesetzbl. I S. 217) und § 38\ndes Gesdzes ii ber dc1s Fahrlehrerwesen -- Fahrlehrergesetz vom 25. Augusl\n19(-ir) (B11 nck~S(J<'SPI :r,hl. 1 S. 1336) auch im Land Berlin.\n§ 9\nDiPst' Vt'.rord11L!ll!J tritt c1m Tage nac;h ibrer Verkündung in Kraft.\nBonn, den 4. Mi.li 1970\nDer Bundesminister für Verkehr\nGeorg Leber\nHc I il u ~