{"id":"bgbl1-1969-44-3","kind":"bgbl1","year":1969,"number":44,"date":"1969-06-06T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1969/44#page=3","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1969-44-3/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1969/bgbl1_1969_44.pdf#page=3","order":3,"title":"Verordnung zur Erleichterung des Ferienreiseverkehrs auf der Straße im Jahre 1969","law_date":"1969-06-02T00:00:00Z","page":475,"pdf_page":3,"num_pages":2,"content":["Nr. 44 ---- Tag der Ausgabe: Bonn, den 6. Juni 1969                                  475\nVerordnung\nzur Erleichterung des Ferienreiseverkehrs auf der Straße\nim Jahre 1969\nVom 2. Juni 1969\nAuf Grund de~_; § 6 Abs. l Nr. 3 des Straßenver-\nvon Ortsausgangs-\nkehrsgesetzes vom 19. Deze:mber 1952 (Bundesgesetz-             Bundes-         tafel - Bild 38     bis Anschlußstelle\nblatt I S. 837), zuletzt geändert durch Gesetz vom             straßen-         der Anlage zur          der Bundes-\n19. März 1969 (Bundesgesetzbl. I S. 217), wird mit             nummer          Straßenverkehrs-          autobahn\nZustimmung des Bundesrates verordnet:                                             Ordnung -\nB 38        Weinheim              Viernheimer Kreuz\n§ 1\nB 404       Kiel                  Bargteheide.\n(1) Kraftfahrzeuge, die zur Beförderung von Gü-\ntern bestimmt sind, mit einem zulässigen Gesamt-\ngewicht von siebeneinhalb Tonnen und darüber so-                                          § 2\nwie Anhänger hinter Lastkraftfahrzeugen dürfen auf             (1) Das Parken der unter das Verkehrsverbot des\nden Bundesautobahnen zu folgenden Zeiten nicht              § 1 fallenden Fahrzeuge auf Parkplätzen der Bundes-\nverkehren:                                                  autobahn ist zu folgenden Zeiten verboten:\n1. Freitag, den 27. Juni l 969, 15.00 Uhr bis 22.00 Uhr,    Freitag,   den 27. Juni   1969, 15.00 Uhr  bis 22.00  Uhr,\nSamstag, den 28. Juni 1969, 6.00 Uhr bis                Freitag,   den  4. Juli   1969, 15.00 Uhr  bis  22.00 Uhr,\nSonntag, den 29. Juni 1969, 22.00 Uhr.                  Freitag,   den 11. Juli   1969, 15.00 Uhr  bis  22.00 Uhr,\n2. Freitag, den 4. Juli 1969, 15.00 Uhr bis 22.00 Uhr,      Freitag,   den 18. Juli   1969, 15.00 Uhr  bis  22.00 Uhr,\nSamstag, den 5. Juli 1969, 6.00 Uhr bis                 Freitag,  den  25. Juli   1969, 15.00 Uhr  bis 22.00  Uhr.\nSonntag, den 6. Juli 1969, 22.00 Uhr.                      (2) Parkplätze der Bundesautobahn im Sinne des\n3. Freitag, den 11. Juli 1969, 15.00 Uhr bis 22.00 Uhr,     Absatzes 1 sind alle Parkplätze, auch an Tankstellen\nSamstag, den 12. Juli 1969, 6.00 Uhr bis                und Raststätten, die eine unmittelbare Zufahrt von\nder Bundesautobahn haben.\nSonntag, den 13. Juli 1969, 22.00 Uhr.\n4. Freitag, den 18. Juli 1969, 15.00 Uhr bis 22.00 Uhr,\n§ 3\nSamstag, den 19. Juli 1969, 6.00 Uhr bis\nSonntag, den 20. Juli 1969, 22.00 Uhr.                     (1) Die Verbote der §§ 1 und 2 gelten nicht für\nFahrzeuge der Polizei, des öffentlichen Straßen-\n5. Freitag, den 25. Juli 1969, 15.00 Uhr bis 22.00 Uhr,     dienstes der Verwaltung und nicht für Fahrten von\nSamstag, den 26. Juli 1969, 6.00 Uhr bis                und nach Berlin und im Interzonenverkehr.\nSonntag, den 27. Juli 1969, 22.00 Uhr.                     (2) Bundesgrenzschutz, Katastrophenschutz, Zoll-\ngrenzdienst und Zollfahndung sind von den Ver-\n(2) Das Verkehrsverbot des Absatzes l gilt außer-\ndem für folgende Bundesstraßen:                             boten der §§ 1 und 2 befreit, soweit die Voraus-\nsetzungen des § 48 Abs. 1 Satz 2 Buchstabe b oder c\nvon Ortsausgangs-      bis Ortseingangs-    der Straßenverkehrs-Ordnung vorliegen.\nBundes-        tafel - Bild 38         tafel - Bild 37      (3) Die Bundeswehr ist unter gebührender Berück-\nstraßen-       der Anlage zur         der Anlage zur\nnummer        Straßenverkehrs-       Straßenverkehrs-    sichtigung der öffentlichen Sicherheit und Ordnung\nOrdnung -               Ordnung -       von den Verboten der §§ 1 und 2 befreit, soweit das\nzuständige Wehrbereichskommando feststellt, daß\nB 2        Starnberg              Garmisch              dringende militärische Bedürfnisse dieses erfordern.\nB 4        Kiel                   Hamburg\nB 5        Hamburg                Itzehoe                                             § 4\nB 19       Ulm                    Oberstdorf               (1) Die Straßenverkehrsbehörden (§ 47 Abs. 1 der\nB 27       Stuttgart              Rottweil              Straßenverkehrs-Ordnung) können in dringenden\nB 30       Ulm                    Weingarten            Fällen Ausnahmegenehmigungen von dem Ver-\nB 31       Freiburg               Lindau                kehrsverbot des § 1 Abs. 2 erteilen; sie können zur\nnotwendigen Treibstoffversorgung der Tankstellen\nB 76       Flensburg              Schleswig\nan den Bundesautobahnen auch Ausnahmegenehmi-\nB 77       Schleswig              Rendsburg             gungen vom Verkehrsverbot des § 1 Abs. 1 erteilen.\nB 204      Itzehoe                Hede\n(2) Ortlich zuständig ist die Straßenverkehrs-\nB 205      Rendsburg              Neumünster            behörde, in deren Bezirk die Ladung aufgenommen\nB 207      Bad Schwartau          Puttgarden            wird. Diese Behörde ist auch für die Genehmigung","476                                  Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1969, Teil I\nvon Leerfahrten zum Beladungsort zuständig. Wird             rechtigt zu sein oder dabei den Bedingungen oder\ndie Ladung außerhalb des Gcll.ungsbereichs dieser            Auflagen einer Ausnahmegenehmigung zuwider-\nVerordnung c.rnf~Jcnommcn, so jst die Straßenver-            handelt,\nkehrsbehörde zusUindi~J, in deren Bezirk die Grenz-       2. entgegen § 1 das Führen eines Kraftfahrzeugs zu-\nüberg an gss lel le dieses Geltungsbereichs liegt.           läßt, für das keine Ausnahmegenehmigung nach\n(3) Die zusl:üncligcn obersten Landesbehörden             § 4 Abs. 1 oder 3 oder keine Ausnahmegenehmi-\nkönnen allgemeine Ausnahmen von dem Verkehrs-                gung vom Sonntagsfahrverbot erteilt ist, oder\nverbot des § 1 für bestimmte Gebiete zulassen, so-           dessen Betrieb den Bedingungen oder Auflagen\nweit dies bei einem Erntenot.stand erforderlich ist.         einer erteilten Ausnahmegenehmigung wider-\nDas gilt nicht für Bundesautobahnen.                         spricht,\n3. entgegen § 2 auf Parkplätzen der Bundesautobahn\n§ 5                              parkt.\nDie Vorschriften über das Sonntagsfahrverbot                                     § 7\n(§ 4 a der Straßenverkehrs-Ordnung) und die hier-            Diese Verordnung gilt nach§ 14 des Dritten Uber-\nvon erteilten Ausnahmegnehmigungen (§ 46 der              leitungsgesetzes vom 4. Januar 1952 (Bundesgesetz-\nStraßenverkehrs-Ordnung) bleiben unberührt, so-           blatt I S. 1) in Verbindung mit Artikel 7 des Geset-\nweit sie sich nicht auf die Bundesautobahnen bezie-       zes zur Sicherung des Straßenverkehrs vom 19. De-\nhen. Dauerausnahmegenehmigungen vom Sonntags-             zember 1952 (Bundesgesetzbl. I S. 832), Artikel 3 des\nfahrverbot gelten, soweit sie sich nicht auf die          Gesetzes zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes\nBundesautobahnen beziehen, für die gesamten in § 1        und des Gesetzes zur Sicherung des Straßenverkehrs\naufgeführten Zeiten.                                      vom 16. Juli 1957 (Bundesgesetzbl. I S. 709) und Arti-\n§ 6\nkel 9 des Gesetzes über Maßnahmen auf dem Ge-\nbiete des Verkehrsrechts und Verkehrshaftpflicht-\nOrdnungswidrig im Sinne des § 24 des Straßen-          rechts vom 16. Juli 1957 (Bundesgesetzbl. I S. 710)\nverkehrsgesetzes handelt, wer vorsätzlich oder fahr-      auch im Land Berlin.\nlässig\n§ 8\n1. entgegen § 1 ein Kraftfahrzeug führt, ohne nach\n§ 4 Abs. 1 oder 3 oder auf Grund einer Ausnahme-         Diese Verordnung tritt am Tage nach ihrer Ver-\ngenehmigung vom Sonntagsfahrverbot hierzu be-         kündung in Kraft.\nBonn, den 2. Juni 1969\nDer Bundesminister für Verkehr\nGeorg Leber"]}