{"id":"bgbl1-1965-72-4","kind":"bgbl1","year":1965,"number":72,"date":"1965-12-24T00:00:00Z","url":"https://offenegesetze.de/veroeffentlichung/bgbl1/1965/72#page=45","api_url":"https://api.offenegesetze.de/v1/veroeffentlichung/bgbl1-1965-72-4/","document_url":"https://media.offenegesetze.de/bgbl1/1965/bgbl1_1965_72.pdf#page=45","order":4,"title":"Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung","law_date":"1965-12-18T00:00:00Z","page":2109,"pdf_page":45,"num_pages":1,"content":["Nr. 72 -  Tag der Ausgäbe: Bonn, den 24. Dezember 1965                          2109\nVerordnung\nzur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung*)\nVom 18. Dezember 1965\nAuf Grund des § 6 des Straßenverkehrsgesetzes               2. Nummer 2 der Vorschriften zu § 41 Abs. 15\nwird mit Zustimmung des Btmdesrates verordnet:                     (Dauerbremse) erhält folgende Fassung:\n,,2. ab 1. Januar 1968 für andere Fahrzeuge,\nArtikel 1                                  für Kraftfahrzeuge, für die eine vor dem 1. Au-\n§ 72 Abs. 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ord-                      gust 1960 im Saarland erteilte Genehmigung\nnung in der Fassung der Bekanntmachung vom                               nach dem Güterkraftverkehrsgesetz oder nach\n6. Dezember 1960 (Bundesgesetzbl. I S. 897), zuletzt                     dem Personenbeförderungsgesetz besteht, so-\ngeändert durch Verordnung vom 23.April 1965 (Bun-                        wie für Anhänger hinter solchen Fahrzeugen\ndesgcsetzbl. I S. 344), wird wie folgt geändert:                         ab 1. August 1968.\"\n1. Satz 1 Nr. 2 der Vorschriften zu § 35 (Motor-\nleistung) erhält folgende Fassung:                                                  Artikel 2\n,,2. ab 1. Januar 1968 für andere Fahrzeuge, Sat-\ntelkraftfahrzeuge und Züge, jedoch muß ab                Diese Verordnung gilt nach § 14 des Dritten\nUberleitungsgesetzes vom 4. Januar 1952 (Bundes-\n1. Januar 1966 eine Motorleistung von minde-\ngesetzbl. I S. 1) in Verbindung mit Artikel 7 des Ge-\nstens 5 PS je Tonne des zulässigen Gesamt-\ngewichts des Kraftfahrzeugs und der jeweili-          setzes zur Sicherung des Straßenverkehrs vom\ngen Anhängelast vorhanden sein;                       19. Dezember 1952 (Bundesgesetzbl. I S. 832) und mit\nArtikel 9 des Gesetzes über Maßnahmen auf dem\nfür Fahrzeuge, für die eine vor dem 1. August\nGebiete des Verkehrsrechts und des Verkehrshaft-\n1960 im Saarland erteilte Genehmigung nach            pflichtrechts vom 16. Juli 1957 (Bundesgesetzbl. I\ndem Güterkraftverkehrsgesetz oder nach dem            S. 710) auch im Land Berlin.\nPersonenbeförderungsgesetz besteht, sowie\nfür Sattelkraftfahrzeuge und Züge, bei denen\nfür das ziehende Fahrzeug eine solche Ge-                                     Artikel 3\nnehmigung vorliegt, ab 1. August 1968.\"                  Diese Verordnung tritt am 1. Januar 1966 in Kraft.\nBonn, den 18. Dezember 1965\nDer Bundesminister für Verkehr\nSeebohm\n•) Ändert Bundesqesetzbl. Ill 9232-1"]}